货运代理操作流程
货运代理操作流程
货运代理操作流程第一篇：货运代理操作流程代理公司：中国货代（海运）托运人：进出口/贸易公司、货代同行客人=进出口/贸易公司、同行=货代公司、船东=船公司、托运单=BOOKING、订舱单=SO、真实补料=客人提供的集装箱资料、货代补料=货代提供给船公司的集装箱资料、船东单=船公司出的正本提单、货代单=货代公司出的有效的正本提单、自动舱单系统=AMS、买价=成本价格，卖价=卖给客人的价格1、市场部收到船东/同行的价格作为买价a)比较市场上该航线或者该目的地的价格，注意比较相同船东，以及大庄的价钱，以及价钱折扣空间b)整理各船公司各航线的价钱c)制定自己公司的优势价钱2、制定报价方案给业务3、业务寻找客人a)电话寻找客户b)预约上门或者陌生上门拜访客户c)展会、外贸网站、朋友介绍等方式寻找客户4、业务界定目标客户群，发送价格给客人参考a)市场部把自己的对外公开卖价发给其他同行b)业务参考市场价钱，根据贸易公司/工厂不同的市场信息灵敏度进行报价5、客人/同行接受价格后联系a)或者业务/市场联系目标客户6、对目标客户进行分析记录管理a)对客户进行分类管理，分已经走货的、洽谈中的、已经建立起联系的、刚进行报价的、拒绝的等。
b)对客户公司状况及个人情况进行客户资料管理（分析目前客户公司的经营规模种类、产品特性及销往那些国家等，个人情况重要针对客户性情、爱好、生日等。
7、确定好价钱和公司内部的一些规定a)对客户一定要先把公司的汇率、付款方式及公司内部的一些规定事先跟客户交代好b)客户填写好定舱单后盖上公章或者业务章传给业务8、业务收到客人的托运单（客人填写的为业务提供的托运单）a)填写业务单（有的公司通常会有3联纸给业务员记录，第1联是当一票单做完后给业务自己留底的，第2联是文件入档的，第3联是财务入档的）有业务系统的就在业务系统里面提交b)记录客户/同行的下单情况，注明货好时间、起运港、卸货港及目的港。
9、操作收到业务/市场转交的托运单，预录入托运单资料a)对业务单和资料进行登记和录入10、操作以货代的名义下向船公司下托运单11、船公司经过审核后发送SO给操作12、操作检查并记录SO的资料13、操作传真/发邮件把SO传给客人14、业务员/市场填写业务单15、根据客人提供的单据以及资料，如客人要求，操作为客人安排拖车以及报关，或客户自行安排拖车报关，报关需要注意是否需要退税，买单a)客人自拖自报的由客人自主安排b)美线需要注意做柜时间16、操作比较价钱后跟工厂确认装柜时间及地点后，选定拖车公司，并填写派车单及把SO发送给拖车公司安排拖车，包括拖柜以及做柜时间，转关、清关需注明。
出口国国境站货运代理业务流程
出口国国境站货运代理业务流程一、接受委托。
咱货运代理接到客户的委托，就像是接了个超重要的任务。
客户就像把宝贝交给我们一样，所以我们得超认真对待。
这时候呢，要和客户好好聊清楚货物的各种情况，像是什么货物呀，有多少量，对运输时间有没有特殊要求之类的。
就像两个好朋友在分享小秘密一样，把这些细节都掌握得清清楚楚。
二、订舱。
订舱就像是给货物找个合适的小窝。
我们得在众多的运输工具里，挑出最适合这批货物的。
要是货物比较急，可能就得找速度快的航班或者车次。
要是货物量大，还得考虑空间够不够呢。
这个时候呀，我们要和运输公司那边的人打交道，就像在菜市场讨价还价一样，争取拿到最好的条件，比如说合适的价格、运输时间啥的。
三、货物集运。
这一步就像是把散落在各处的小伙伴们都集合起来。
我们要告诉客户把货物送到指定的地点，然后把这些货物都集中到一起。
这个过程中呀，要小心别把货物弄乱或者弄坏了。
就像照顾一群调皮的小娃娃一样，要时刻盯着呢。
而且还要检查货物有没有什么问题，包装是不是完好，要是有问题就得赶紧和客户说，可不能含糊。
四、报关报检。
报关报检就像是给货物办护照和健康证一样重要。
我们要准备好各种各样的文件，像商业发票、装箱单、合同这些。
这些文件就像是货物的身份证明，少了哪一个都不行。
然后把这些文件提交给海关和检验检疫部门。
这个时候呀，心里总是有点小紧张的，就盼着一切顺利。
要是有什么不符合规定的地方，就得赶紧修改，可不能耽误货物的行程。
五、货物运输。
货物终于要出发啦。
在运输过程中，我们也要时刻关注着货物的动态。
就像牵挂远方的朋友一样，要知道货物到哪了，有没有遇到什么突发情况。
要是运输工具晚点了或者出了什么故障，我们就得赶紧想办法解决。
比如说联系运输公司协调，或者给客户通报情况，让客户心里也有个底。
六、到达国境站后的操作。
货物到达出口国国境站后，事情还没结束呢。
我们要协助运输公司进行货物的交接，看看货物有没有在运输过程中出现什么新的问题。
国际货运代理操作流程
国际货运代理操作流程1. 简介国际货运代理是指专门从事国际货物买卖中物流运输、保险、报关、结算以及有关事务的服务行业。
这个行业的主要工作是管理货物的运输和交付以确保满足客户的需求。
本文将详细介绍国际货运代理的操作流程。
2. 国际货运代理的准备工作国际货运代理需要做足准备工作，以保证货物的安全和顺利运输。
2.1 商务谈判商务谈判是国际货运代理的第一步。
在商务谈判中，代理人需要了解货主的需求，如货物起始地、目的地、重量、尺寸、价值、运输方式等，并根据这些信息提供报价和方案。
2.2 签约商务谈判的后续步骤是签约。
签约是指代理人与货主之间的正式合同，合同中包含了国际货运代理的各项服务内容、费用、责任、限制和保险等细节。
2.3 货物检验货物检验是国际货运代理的重要步骤之一。
在货物检验中，代理人需要检查货物的数量、外观、重量、尺寸、包装等信息，并记录下来。
这些信息可以用来为货主提供积极地建议和解决方案。
2.4 货物包装货物在运输过程中需要安全地包装。
国际货运代理应根据货物的性质、运输环境、运输方式和目的地的法律法规等要素提供相应的包装方案。
3. 国际货运代理的操作流程国际货运代理的操作流程包括以下几个步骤：3.1 订舱订舱是指代理人与船载货舱或飞机供货舱之间的协调。
订舱的过程中，代理人需要了解航线、船期、运费等信息，并联系船公司或空运公司协调货物的运输。
3.2 报关报关是指代理人办理输入货物时需要提交的报关单、商检、信用证等资料的准备工作。
做好报关的工作可以保证货物能在目的地顺利通关，并且同时可以避免由于报关违规而导致的额外费用。
3.3 运输跟踪国际货运代理需要对货物的运输过程进行跟踪，以确保货物在运输过程中的安全。
运输跟踪的过程中，代理人需要随时掌握货物的位置、状态、运输计划等信息，并及时与货主沟通。
3.4 安排送货国际货运代理需要根据货主的要求，在货物到达目的地后安排当地的收货人或货代取货。
在安排送货的过程中，代理人需要提供准确的时间和地点，并负责货物的安全交付。
货运代理人的工作流程
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1. 获得订单，从客户处获取运输订单，了解货物信息、装运时间和目的地。
货运代理的主要业务流程
货运代理的主要业务流程货运代理行业在国际货运市场上，处于货主与承运人之间，接受货主委托，代办租船、订舱、配载、缮制有关证件、报关、报验、保险、集装箱运输、拆装箱、签发提单、结算运杂费，乃至交单议付和结汇。
在实际操纵中，进口和出口的货运代理流程有所不同。
一、出口货运代理流程。
1.揽货接单揽货就是通过与客户直接洽谈，或通过电话、传真、互联网、广告等各种方式，从客户那里争取货源，承揽货载的行为。
在开展揽货工作之前，首先应对自己企业的资源和竞争对手的企业资源有所认识，充分调动优势、规避劣势；其次应找准揽货对象，尽量搜集比较多的揽货对象信息，并且准备好基本文件资料。
2.订舱订舱是操作最基本也是最为关键的一步，是指托运人或其代理人在截单日前向承运人申请货物运输，预订货物舱位，承运人对该请求进行承诺的行为。
如果是海运，应向船公司或其代理订舱；如果是空运，则向航空公司或其代理订舱。
在正式订舱之前，需先确定好货物出运日期、货物具体数量、所需舱位信息等。
3.报检凡需要报检的商品和其他法律、法规规定须经检验的出口商品，或合同规定必须经由海关出证的商品，在完成备货后，应在规定地点和期限内，填写“出境货物检验检疫申请”，并备齐商业发票、装箱单等相关文件向海关申请出口检验。
海关对商品检验合格后，根据申请人的要求，签发相应的商检证书，如品质证书、健康证书等。
4.安排货物运输在完成订舱手续后，就可以开始安排货物装载运输。
空运方式下由于货量较小，通常由货代发送进仓通知，货主自行将货物送入货代指定仓库；海运情况则较复杂，根据货主提出的货物交接地点不同，运输的具体流程也不相同5.出口报关货物出运前的最后一道步骤是向海关办理出口通关。
货物或运输工具进出境时，其收发货人或其代理人必须按规定将货物送进海关指定的集装箱堆场、集装箱货运站或码头仓库，向进出境口岸海关请求申报，交验规定的证件和单据，接受海关人员对其所报货物和运输工具的查验，依法缴纳海关关税和其他由海关代征的税款，然后才能由海关批准货物和运输工具的放行。
国际货代操作流程
国际货代操作流程
1.准备工作
在开始国际货代操作前，首先需要进行一些准备工作。
这包括了解国际贸易政策和法规、确定货物的出口和进口要求、选择合适的运输方式和货代公司、协商价钱和签订合同等。
2.货物接收和仓储
货物接收是货代操作流程中的第一步。
货物可以由供应商或生产商交付给货代公司，也可以由货代公司在供应商或生产商指定的地点提货。
货代公司将接收到的货物进行检验和验收，并将货物妥善储存在仓库中，以备发运。
3.运输安排
4.清关和报关
货物运输到达目的地国家或地区后，需要进行清关和报关手续，以便将货物合法地移入目的地国家或地区。
这一步骤需要贸易商提供必要的进口许可证、申报文件和货物价值的证明等文件，货代公司将负责办理清关手续，并支付关税和税费等。
5.运输追踪和协调
6.送货和交付
7.结算和报告
最后一步是结算和报告。
货代公司将与贸易商和承运人进行结算，包
括支付运输费用和相关费用，并向贸易商提供货物的运输报告和交付证明。
这有助于贸易商了解货物的运输情况和成本，并进行进一步的财务核算。
综上所述，国际货代操作流程包括准备工作、货物接收和仓储、运输
安排、清关和报关、运输追踪和协调、送货和交付，以及结算和报告。
通
过严格按照流程进行操作，可以保证货物的安全运输和交付，并确保贸易
商和客户的利益。
货代操作流程和工作细节
货代操作流程和工作细节
货代操作流程可以大致分为以下几个步骤：
1. 确认货物信息：收集客户提供的货物种类、数量、尺寸、重量以及装运和目的地等基本信息。
2. 计算报价：根据货物信息，结合运输和相关手续成本等方面，计算出最终的运输费用。
3. 签订合同：与客户签订运输合同，在合同中明确双方的权利、义务和责任。
4. 安排运输：根据客户要求和运输合同，寻找合适的航空、铁路、海运或卡车运输公司，并安排好货物的装运和运输过程中的中转、转运等环节。
5. 执行跟踪服务：及时跟进货物的运输情况，指导、协调和解决各种问题和难点，确保货物顺利到货。
6. 执行清关服务：对到达目的港的货物进行报关手续，协助客户处理进出口过程中的各种手续、证明和单证。
货代操作流程中需要注意的工作细节包括：
1. 精细操作：货代业务需要建立完善的信息录入、查询和分析系统，确保各类信息可以迅速建档、查询、交流并生成详细明细和报表，以便为客户提供优质的服务。
2. 不断学习：货代工作不仅需要熟悉相关运输和清关法规，在学习全球贸易动态、国内外经济政策和相关行业新闻方面也需要不断更新观念、增强专业性，以提高服务质量和竞争能力。
3. 风险控制：货代需要始终保持风险意识，有效防范各种运输和清关风险，定期对流程和操作进行评估、风险识别和控制，建立风险预警和应急响应机制。
4. 服务创新：货代公司要不断提升客户满意度，通过提供全面、个性化的服务和增值服务，为客户创造附加价值，持续提升口碑和品牌效应。
货运代理公司业务流程
1.客户询价
托运人提供资料：品名、货重、箱型、目的港、出运时间
2.匹配舱位，业务报价
货代通过托运人提供的相关资料，及时给托运人匹配合适舱位，并进行报价
3.订舱
托运人提供订舱委托书
经过审核后，交给操作向船公司订舱（核实好预配船期、起运港、目的港、柜型柜量、货物品名、重量、特殊要求如：目的港免柜或转运条款等)
4.等提箱单
跟客户确认装箱方式（装箱/送货/三自)
操作会根据客户的操作模式给客户发提箱单/送货通知+报数据时间+免费用箱时间
5.确认样单
报数据当天，客户会发过来准确的装箱数据（毛重、件数、体积、箱号、铅封号）操作会根据此数据给客户发送样单;
客户确认样单内容是否准确；
跟客户确定出单方式：正本/电放;
6.上舱单+报数据
客户确认样单无误后，由操作提交给船东进行上舱单、报数据
7.报关
找客户要报关信息（报关数据：装箱单、商业发票、合同，报关草单法检的货物需要商检凭条或者商检通关单)
8.集港+运抵
报关后，堆场会把集装箱运到指定的集港码头，
堆场会上运抵信息，和舱单信息一致。
9.放行
报关之后的72小时内，开船前，操作会随时查放行
通知，一经查到，会给客户发送通知截图，证明货
物已经被海关放行。
10.装船+开船
码头会自行安排，操作会随时跟进，一旦离港，
会给客人发送离港截图；
11.费用确认+开票
发船开提单+账单；
确认开票方式（电子发票/纸质发票)。
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代理公司：中国货代（海运）
托运人：进出口/贸易公司、货代同行
客人=进出口/贸易公司、同行=货代公司、船东=船公司、托运单=BOOKING、订舱单=SO、真实补料=客人提供的集装箱资料、货代补料=货代提供给船公司的集装箱资料、船东单=船公司出的正本提单、货代单=货代公司出的有效的正本提单、自动舱单系统=AMS、买价=成本价格，卖价=卖给客人的价格
1、市场部收到船东/同行的价格作为买价
a) 比较市场上该航线或者该目的地的价格，注意比较相同船东，以及大庄
的价钱，以及价钱折扣空间
b) 整理各船公司各航线的价钱
c) 制定自己公司的优势价钱
2、制定报价方案给业务
3、业务寻找客人
a) 电话寻找客户
b) 预约上门或者陌生上门拜访客户
c) 展会、外贸网站、朋友介绍等方式寻找客户
4、业务界定目标客户群，发送价格给客人参考
a) 市场部把自己的对外公开卖价发给其他同行
b) 业务参考市场价钱，根据贸易公司/工厂不同的市场信息灵敏度进行报价
5、客人/同行接受价格后联系
a) 或者业务/市场联系目标客户
6、对目标客户进行分析记录管理
a) 对客户进行分类管理，分已经走货的、洽谈中的、已经建立起联系的、
刚进行报价的、拒绝的等。
b) 对客户公司状况及个人情况进行客户资料管理（分析目前客户公司的经
营规模种类、产品特性及销往那些国家等，个人情况重要针对客户性情、爱好、生
日等。
7、确定好价钱和公司内部的一些规定
a) 对客户一定要先把公司的汇率、付款方式及公司内部的一些规定事先跟
客户交代好
b) 客户填写好定舱单后盖上公章或者业务章传给业务
8、业务收到客人的托运单（客人填写的为业务提供的托运单）
a) 填写业务单（有的公司通常会有3联纸给业务员记录，第1联是当一票
单做完后给业务自己留底的，第2联是文件入档的，第3联是财务入档的）有业务
系统的就在业务系统里面提交
b) 记录客户/同行的下单情况，注明货好时间、起运港、卸货港及目的港。
9、操作收到业务/市场转交的托运单，预录入托运单资料
a) 对业务单和资料进行登记和录入
10、操作以货代的名义下向船公司下托运单
11、船公司经过审核后发送SO给操作
12、操作检查并记录SO的资料
13、操作传真/发邮件把SO传给客人
14、业务员/市场填写业务单
15、根据客人提供的单据以及资料，如客人要求，操作为客人安排拖车以及报关，或客户自行安排拖车报关，报关需要注意是否需要退税，买单
a) 客人自拖自报的由客人自主安排
b) 美线需要注意做柜时间
16、操作比较价钱后跟工厂确认装柜时间及地点后，选定拖车公司，并填写派车单及把SO 发送给拖车公司安排拖车，包括拖柜以及做柜时间，转关、清关需注明。
若清关，请注明报关行的联系人，电话，传真
a) 拖车在约定的时间内到码头提柜并提供柜号和司机等资料给操作，同时，操作把资料提供给装货方；装柜时，则要注意装柜方法。
b) 一些特种柜或者客户特殊需求更需要操作和业务员全程进行跟踪。
17、操作比较价钱后，选定报关公司，填写报关单给报关行安排报关
a) 在与业务取得沟通后与客户联系，跟客户拿报关所需的一套资料，最后取得资料后把资料给到报关行
18、操作监督并跟进拖柜以及报关情况
a) 报关需要资料包括，客人的正本核销单，装箱单、商务发票，SO及柜号
b) 如需买单，只需要客人的装箱单、商务发票、报关委托书，贸易合同，重柜纸（还柜纸）。
19、操作确认拖车行已经把柜做了并已经按时还到堆场，也要确认报关行在截放条时间前按时将放行条交至码头。
a) 并确认将重柜纸交给报关行
20、此时如果柜子没能顺利上船，操作要跟相关船公司联系安排转船，并重新报关，产生的转船费，舱租和柜租跟相关方收取。
11、船公司经过审核后发送SO给操作
12、操作检查并记录SO的资料
13、操作传真/发邮件把SO传给客人
14、业务员/市场填写业务单
15、根据客人提供的单据以及资料，如客人要求，操作为客人安排拖车以及报关，或客户自行安排拖车报关，报关需要注意是否需要退税，买单
a) 客人自拖自报的由客人自主安排
b) 美线需要注意做柜时间
16、操作比较价钱后跟工厂确认装柜时间及地点后，选定拖车公司，并填写派车单及把SO 发送给拖车公司安排拖车，包括拖柜以及做柜时间，转关、清关需注明。
若清关，请注明报关行的联系人，电话，传真
a) 拖车在约定的时间内到码头提柜并提供柜号和司机等资料给操作，同时，操作把资料提供给装货方；装柜时，则要注意装柜方法。
b) 一些特种柜或者客户特殊需求更需要操作和业务员全程进行跟踪。
17、操作比较价钱后，选定报关公司，填写报关单给报关行安排报关
a) 在与业务取得沟通后与客户联系，跟客户拿报关所需的一套资料，最后取得资料后把资料给到报关行
18、操作监督并跟进拖柜以及报关情况
a) 报关需要资料包括，客人的正本核销单，装箱单、商务发票，SO及柜号
b) 如需买单，只需要客人的装箱单、商务发票、报关委托书，贸易合同，重柜纸（还柜纸）。
19、操作确认拖车行已经把柜做了并已经按时还到堆场，也要确认报关行在截放条时间前按时将放行条交至码头。
a) 并确认将重柜纸交给报关行
20、此时如果柜子没能顺利上船，操作要跟相关船公司联系安排转船，并重新报关，产生的转船费，舱租和柜租跟相关方收取。
31、客人确认费用并要求开发票（确认好发票抬头）
32、财务把发票开好后，文件发给客人要求客人付款
33、文件制作需要发给船公司的货代补料，请先了解该船公司是否要求一次性补料，否则会产生不必要的改单费。
34、判断是出船东单或者出货代单
a) 出货代单需要提交货代补料给船公司，并且托运人以及收货人为两国货运代理公司
b) 出船东单，直接把真实补料发给船公司制作提单并对单
35、文件发送货代补料给船公司
36、船公司收到提单资料后制作提单样稿后传回文件
37、文件收到船公司的提单样稿后确认是否有误
38、船公司提单样稿有错，修改后回传给船公司
39、船公司重新制作提单样稿并传给文件
40、文件收到新的提单样稿后确认正确给船公司
a) 文件重新核查费用，如果有新增或减少的费用需要跟业务说明后进行确定
41、判断目的地是否为加拿大以及美国
a) 是：文件需要录入AMS/ACI（自动舱单系统）
i. 文件根据真实补料录入舱单系统
ii. 目的港为美国，船直接到达美国只做AMS；若船不经美国，在加拿大卸货，拖车至美国内陆，只做ACI
iii. 目的港为加拿大，若船不经美国，只做ACI；若船经美国，需同时做AMS 及ACI；
42、外勤到船公司拿发票回来（或者船公司寄发票给文件）
a) 拿发票前先确认价钱，传真确认付款币种，提供发票抬头传真予船公司，并注明自取或由船公司寄发票
43、财务查客户的帐款是否已经到
a) 文件催客户尽快付款
44、客人款项到帐后，按照客人要求出提单给客人；如客人要求出电放，需要收到客人的电放申请
45、财务收到客人帐款后根据文件申请要求付款给船公司
a) 文件打印付款清单与发票一起给财务
b) 财务拿到付款清单和发票后确认后安排付款
46、船公司查收到帐款已到
a) 如出正本，船公司会打印正本寄给文件或由外勤自取；如出电放，需要到船公司做背书；如出SEAWAY，到帐后即可出提单。
47、船公司打印正本提单并寄给文件
48、文件收到船公司正本提单
49、判断是否出船东单
a) 出船东单文件则把船东正本提单寄给客人
b) 出货代单文件则打印货代正本提单寄给客人
i. 文件把船东单寄给国外货运代理公司
50、船开后，出货代单的，需要发PRE-ALERT 给代理，通知将会有此货到达
a) 需要提供船公司主要提单COPY，货代提单COPY，帐单
b) 近洋线要在补料给船公司当日发PRE-ALERT；美线或远航线需要在船开后3-5日内发
c) 如出船公司主提单正本，寄出后需要通知代理收取。
通常只寄一份正本
51、文件确认对方有收到正本提单
52、查询货物是否已经到达目的地情况。