RFID在智能高速公路收费系统的应用
RFID的作用
RFID的作用1．高速公路自动收费(A Vl)及交通管理高速公路自动收费系统是RFID技术最成功的应用之一。
目前中国的高速公路发展非常快，地区经济发展的先决条件就是有便利的交通条件，而高速公路收费却存在一些问题，一是交通堵塞，收费站口，许多车辆要停车排队，成为交通瓶颈问题；二是少数不法的收费员贪污路费、使国家损失了相当的财政收入。
RFID技术应用在高速公路自动收费上能够充分体现它非接触识别的优势。
让车辆高速通过收费站的同时自动完成收费。
同时可以解决收费员贪污路费及交通拥堵的问题。
一般来说对于公路收费系统、车辆的大小和形状不同、需要大约4米的读写距离和很快的读写速度、也就要求系统的频率应该在900M Hz和2500MHz。
射频卡一般在车的挡风玻璃后面。
现在最现实的方案是将多车道的收费口分两个部分：自动收费口、入工收费口。
天线架设在道路的上方。
在距收费口约50-100米处，当车辆经过天线时，车上的射频卡被头顶上的天线接收到，判别车辆是否带有有效的射频卡。
读写器指示灯指示车辆进人不同车道，人工收费口仍维持现有的操作方式，进入自动收费口的车辆，养路费款被自动从用户帐户上扣除，且用指示灯及蜂鸣器告诉司机收费是否完成，不用停车就可通过，挡车器将拦下恶意闯入的车辆。
1996年、佛山市政府安装了RFID系统用于自动收取路桥费以提高车辆通过率，缓解公路瓶颈。
车辆可以在250公里的时速下用少于0.5毫秒的时间被识别，并且正确率达99.95％。
上海也安装了基于RFID的自动收聚养路费系统。
另外两个安装在广州的与上海和佛山的工程不同，广州的工程尝试在开放的高速公路上对正在高速行驶的车辆进行自动收费，通道采用RFID系统。
中国有把握改善其公路基础设施，而现在最大的问题是应用于高速公路收取养路费的RFID技术没有统-的标准。
各个厂家使用自己的专用标准、使得建立全国高速公路自动收费系统时, 情况变得很混乱。
在城市交通方面，交通的状况日趋拥挤，解决交通问题不能只依赖于修路、加强交通的指挥、控制、疏导，提高道路的利用率，深挖现有交通潜能也是非常重要的。
智能高速公路收费系统的技术要求
智能高速公路收费系统的技术要求智能高速公路收费系统是一种利用先进的信息技术实现快速、高效、安全的收费方式。
本文将讨论智能高速公路收费系统的技术要求。
一、车辆识别技术车辆识别是智能高速公路收费系统的关键技术之一。
传统的车牌识别技术存在着车牌不清晰、车牌变换等问题，因此需要引入新的车辆识别技术。
例如，可以利用高清摄像技术结合图像处理算法，实现对车辆的实时识别和追踪，确保车辆信息的准确性。
二、电子收费标识技术智能高速公路收费系统需要使用电子收费标识来替代传统的纸质收费标识。
电子收费标识可以采用射频识别（RFID）技术，通过在车辆上植入或粘贴电子标签，实现对车辆的自动识别和收费。
同时，电子收费标识还可以用于车辆通行的记录和统计，方便交通管理部门进行数据分析和决策。
三、无感支付技术为了提高收费效率和用户体验，智能高速公路收费系统需要支持无感支付技术。
用户可以通过手机支付、电子钱包等方式，实现与收费系统的无缝对接，实现快速、方便的自动扣费。
无感支付技术还可以与车辆识别技术和电子收费标识技术结合，实现车辆自动通过和自动扣费。
四、数据互联互通技术智能高速公路收费系统需要实现与交通管理部门、公安部门等相关部门的数据互联互通。
通过与公安部门的系统对接，可以实现车辆违法信息的自动识别和处理；通过与交通管理部门的系统对接，可以实现交通流量分析和路况预测等功能。
因此，智能高速公路收费系统需要具备强大的数据处理和通信能力。
五、安全保密技术智能高速公路收费系统涉及大量的用户隐私和财产安全，因此需要采取一系列安全保密措施。
例如，数据传输需要采用加密技术，防止数据泄露和篡改；访问控制技术可以限制非法用户的访问；用户隐私数据需要进行脱敏处理，确保用户的隐私信息不会泄露。
六、故障诊断与维护技术智能高速公路收费系统需要具备故障诊断和远程维护功能，以确保系统的稳定运行。
系统应当能够自动监测各个设备的工作状态，并及时发出警报；同时，系统还应当支持远程维护，通过远程操作和控制，可以对系统进行故障排除和维护。
射频识别技术在智能公共交通中的应用案例
射频识别技术在智能公共交通中的应用案例智能公共交通是指利用先进的技术手段，提高公共交通系统的智能化程度，提供更便捷、高效、安全的出行服务。
而射频识别技术（RFID）作为一种重要的智能化技术，已经在智能公共交通领域得到广泛应用。
本文将介绍射频识别技术在智能公共交通中的应用案例，并探讨其优势和未来发展趋势。
一、电子收费系统射频识别技术在智能公共交通中最常见的应用就是电子收费系统。
以高速公路收费为例，传统的人工收费方式效率低下、易产生拥堵。
而采用射频识别技术，可以实现车辆的无感支付。
通过在车辆上安装RFID标签，收费站的读卡器可以无线识别并记录车辆信息，实现自动扣费。
这种方式不仅提高了收费效率，还减少了人为因素带来的错误和纠纷，极大地提升了用户体验。
二、公交车辆调度与管理射频识别技术还可以应用于公交车辆的调度与管理。
通过在公交车上安装RFID读卡器和乘客身份识别卡，可以实时记录乘客上下车的时间和地点，以及车辆的运行情况。
这样，交通管理部门可以根据实时数据进行公交线路的优化调整，提升运营效率。
同时，乘客也可以通过RFID卡进行刷卡乘车，无需现金支付，提高了支付便利性。
三、停车场管理射频识别技术在智能公共交通中的另一个应用案例是停车场管理。
传统的停车场管理方式需要人工收费员进行现场收费，存在人为差错和排队等待的问题。
而采用射频识别技术，可以实现车辆的自动识别和收费。
只需要在车辆上安装RFID标签，停车场的读卡器就可以自动识别车辆信息，并进行计费。
这不仅提高了停车场的管理效率，还减少了人为因素带来的错误和纠纷。
四、乘客信息管理射频识别技术还可以应用于乘客信息管理。
通过在公共交通站点设置RFID读卡器，乘客可以使用RFID卡进行刷卡乘车，并实时记录乘客的出行信息。
这样，交通管理部门可以根据乘客的出行数据进行线路规划和优化，提供更加便捷的出行服务。
同时，乘客也可以通过RFID卡查询个人出行记录和余额，方便管理和使用。
RFID技术在高速公路管理中的应用
RFID技术在高速公路管理中的应用随着我国交通网络的不断完善，高速公路的建设也逐步迈入了一个新的阶段。
但同时，高速公路管理的难度也不断增加。
如何有效管理和保障高速公路的通行安全成为了管理者亟待解决的问题。
RFID技术的广泛应用，为高速公路的管理提供了一种科技手段，在高速公路管理中，RFID技术的应用不断发展壮大，得到越来越多的关注和利用。
1. 什么是RFID技术？RFID技术，即射频识别技术，是一种无线通信技术，主要是通过电磁波来自动识别物体。
RFID技术可以在无需线缆连接的情况下，用于对产品、动物或人员进行识别和跟踪。
RFID系统通常由两部分组成：一个电子标签、一个读写器。
标签上的芯片可以存储数据，通过读写器将存储在标签上的数据读取出来。
2. RFID技术在高速公路管理中的应用RFID技术在高速公路管理中，主要体现在以下几个方面：2.1 高速公路收费系统随着高速公路收费方式的不断变化，RFID技术可谓是高速公路收费系统的一大亮点。
采用RFID技术的收费系统，利用标签快速识别车辆并进行收费。
这种方式比传统人工收费方式更为快捷高效，可以大大提升车流量。
同时，也可以减少人工操作过程中出现的拥堵问题，为高速公路缓解交通压力，提供便利。
2.2 高速公路安全管理在高速公路的匝道、路段以及各类交通设施出入等处设置RFID检测器，通过标签快速阅读识别车辆信息。
通过RFID技术可以实现自动梳理交通信息，如违章记录、事故信息等，从而提高高速公路的安全管理水平。
2.3 监控和追踪车辆安全另外，RFID技术在高速公路管理中还可以用于监控和追踪车辆的安全。
通过在车辆上安装RFID标签实现对车辆的实时监控以及地理位置的跟踪和追踪，对于车辆不良驾驶行为，也可利用RFID技术进行预防和惩处，从而加强交通管理部门对交通行为的监管。
3. RFID技术在高速公路管理中的优势使用RFID技术在高速公路管理中的优势显而易见：3.1 快速高效RFID技术具备快速、高效、准确等特点，其识别速度快、误判率低，且不受天气等自然因素干扰。
RFID在高速公路不停车收费系统中的应用
RFID在高速公路不停车收费系统中的应用摘要：随着我国社会经济的不断发展，高速公路建设工程越来越庞大，高速公路上的车辆也越来越多，这不但增加了高速公路收费的工作量，也造成了公路拥堵。
智能管理是交通管理发展的必然趋势，不停车收费系统是当前最先进的智能交通管理应用系统，其应用不但大大缩小了交通管理成本，也有效解决了交通拥堵问题。
基于此，笔者将对射频识别技术(radio frequency identification，RFID)在高速公路不停车收费系统中的应用相关话题进行详细阐述。
关键词：RFID；不停车收费；高速公路近年来，随着高速公路车辆的不断增多，车辆的便捷通行与传统的公路管理系统出现的矛盾日益明显，必须结合现代电子信息技术与我国交通管理的实际情况，进行改革与创新以缓解现代经济快速发展的交通压力。
传统的每条高速公路通车都需要大量的收费站24小时值班，这样采用人工收费方式，不仅收费站的建成与运营本身就消耗了相当一部分资金，而且车辆交费需要完全停止，频繁的启刹车也造成了能源浪费和环境污染，效率很低，甚至在交通高峰期间，收费站成为高速公路的“瓶颈”，出现严重拥堵的情况。
因此，不停车电子收费(Electronic toll collection,ETC)是高速公路的一种理想的收费方式。
射频识别技术（RFID)的出现使它的实现成为可能，从而加快了智能交通的发展。
一、射频识别（RFID)系统的组成及工作原理射频识别（RFID)技术主要由射频卡和读写器组成，射频标签和读写器之间互相不接触并利用感应、无线电波或微波进行数据通信，从而可以达到识别的目的，其系统的组成及工作原理见图1：阅读器通过发射天线发送一定频率的射频信号，当射频卡进入发射天线工作区域时产生感应电流，射频卡获得能量被激活；射频卡将自身编码等信息通过卡内置发送天线发送出去；系统接收天线接收到从射频卡发送来的载波信号，经天线调节器传送到阅读器，阅读器对接收的信号进行解调和解码，然后送到后台主系统进行相关处理；主系统根据逻辑运算判断该卡的合法性，针对不同的设定做出相应的处理和控制，发出指令信号控制执行机构动作。
RFID在高速公路收费系统中的研究与应用
动作 。 射 频 识 别 技 术 依 其 采 用 的频 率 不 同 可 分 为低 频 系 统 和 高 频 系 统
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两 大类 ； 据 电子 标 签 内是 否 装 有 电池 为其 供 电 ， 可 将 其 分 为 有 源 根 又 系统 和无 源 系 统 两大 类 ； 电 子标 签 内保 存 的信 息 注入 的方 式 可 将 其 从 为分 集 成 电 路 固化 式 、现场 有 线 改 写 式 和现 场 无 线 改 写 式 三 大 类 ： 根
【 关键词】 Ｉ 高速公路 ； ＲＦＤ； 收费系统 １ ＲＦ Ｄ技 术 的原 理 及 组 成 Ｉ
３１２ 读 写 天线 与 车 载 电 子标 签 进 行 通讯 ． ．＿ 阅读 器 自动 读 取 车 载 电 子
标 签 的 旧 号 码 。 后 系 统 会将 此 标 签 的 旧号码 和车 辆 行 驶 的 相 关 信 息 然 射 频 识 别 （ ａｉ Ｆｅ ｕｎｙＩｅ ｔｉａｉ ， ＦＤ） 术 是 近 几 年 快 Ｒ ｄｏ ｒｑ ｅｃ ｎｉｃｔ ｎ Ｒ Ｉ 技 ｄ ｆ ｏ 传 送 到后 台 系统 进 行 处 理 ： 速 发 展起 来 的现 代 自动识 别 技 术 ， ＦＤ系 统 包 括 阅 读 器 、射 频 卡 、 ＲＩ 天 ３１ 系统 判 别 车 辆 电子 标 签 是 否 有效 ． 有 效 则 自动 将 过 往 费 用 从 ．３ 如 线 和 主机 等 。Ｒ Ｉ 技 术 利用 无 线 射频 方 式 在 阅 读 器 和射 频 卡 之 问进 ＦＤ 用户帐户上扣除 ， 额显示牌上显示交易信息 ， 费 指示 灯 及蜂 鸣 器 告 诉 行 非 接触 双 向数 据 传 输 ， 以达 到 目标识 别 和 数 据 交 换 的 目的 。 与传 统 司 机 收 费是 否 完 成 ， 用停 车 就 可 通 过 ； 效 则 报 警 并 保 持 车道 封 闭 ， 不 无 的 条 型 码 、 卡 及 Ｉ 卡 相 比 ， 频 卡 具 有 非 接 触 、 读 速 度 快 、 磨 磁 Ｃ 射 阅 无 直 到 车辆 离 开检 测 线 圈 ； 损 、 受环境影响 、 不 寿命 长 、 于 使 用 的 特 点 和 具 有 防 冲 突 功 能 ， 同 便 能 ３１ ．． 车辆 通 过 落 杆 线 圈后 ， 杆 自动 回落 ， 行 信 号 灯 变红 ； ４ 栏 通 时处 理 多 张 卡 片 。在 国 际上 ， Ｉ 技 术 已被 广 泛应 用 于工 业 自动 化 、 ＲＦＤ ３１ ．． 系统 保 存 交 易记 录 ， 将 其 上 传 至 收 费 站 服 务 器 中 ， 新 等 待 ５ 并 重 商业 自动 化 、 通 运输 控 制 管 理 等 众多 领 域 。 交 下 一 辆 车进 入 。 Ｒ Ｉ 系 统的 基 本 工 作 流程 是 ：阅 读 器 通过 发 射天 线 发 送 一 定 频 ＦＤ 率 的射 频 信 号 ．当射 频 卡 进 入 发射 天 线 工 作 区域 时产 生 感 应 电流 ， 射 频 卡获 得 能 量 被 激 活 ； 频 卡将 自身编 码 等 信 息 通 过卡 内置 发 送 天 线 射
RFID技术在交通运输中的应用
RFID技术在交通运输中的应用随着科技的不断发展，交通运输行业也在不断寻找新的技术来提高效率和安全性。
射频识别技术（RFID）作为一种无线通信技术，已经在交通运输领域找到了广泛的应用。
本文将探讨RFID技术在交通运输中的应用，并分析其对行业的影响。
1. RFID技术的基本原理首先，让我们从RFID技术的基本原理开始。
RFID系统由RFID标签、RFID阅读器和后台管理系统组成。
RFID标签是一种微型芯片，可以存储和传输数据。
RFID阅读器通过电磁波与RFID标签进行通信，并将标签的数据传输到后台管理系统进行处理和分析。
RFID技术具有非接触、高效率和自动化等特点。
2. 2.1 车辆管理RFID技术可以用于车辆身份识别和车辆追踪。
在高速公路收费站，安装RFID阅读器和RFID标签可以实现车辆的快速通行和自动收费。
同时，利用RFID技术可以对车辆进行身份鉴别和追踪，可以有效防止车辆盗窃和违法行为。
2.2 路况监测RFID技术可以在道路上建立RFID标签网络，用于实时监测路况和交通流量。
通过分析RFID标签的数据，可以及时了解道路拥堵情况，并采取相应的交通管理措施，如调整信号灯配时和推荐替代道路。
2.3 货物追踪在物流行业中，RFID技术可以实现对货物的实时监控和追踪。
利用RFID标签，可以记录货物的出发地、目的地和中转站等信息，以及货物的运输路径和时间。
这样可以确保货物的安全和准时送达，并提高物流的效率。
2.4 管理和调度RFID技术可用于物资管理和车辆调度。
在仓库管理中，利用RFID标签可以实现对物资的自动盘点和库存管理。
在公共交通运输中，RFID标签可以用于车辆调度和乘客管理，提高运输服务的质量和效率。
3. RFID技术的优势和挑战RFID技术在交通运输中的应用具有许多优势。
首先，RFID技术可以实现快速和无接触的数据传输，提高车辆通行效率。
其次，RFID技术可以实现实时监测和追踪，提高交通管理的精确性和准确性。
RFID在智能高速公路收费系统的应用
制，最终发送控 制指令信号来控 制执行部件 材料 以及车辆 本身的材料直 接到达射频卡 内
的下一步动作 。
部 ，从而读取 射频卡 的数据 信息 ，而且无 线
信号覆盖 的范围较远 ，可 以远距 离读取 ，并
Ｒ Ｉ 即 无 线 射 频 识 别 技 术 ， 它 是 近 ＦＤ
年 来 高 速 发 展 起 来 的 一 种 自动 化 识 别 技
部件 、射 频卡 部件 、天 线部 件 、主 机部 件 主要 包括 非 接触 式 Ｉ卡 的方 式 ，对 应相 关 ｆＲＵ路侧单 元） Ｂ （ ｃ ＩＳ （ 、ＯＵ车载单 元） 实现数 据
等 部件 。而且 Ｒ Ｉ技 术 主要 是 使用 了无 线 的付 费方 法 可 以采 用现 金缴 费 ，预 付 卡缴 信息的传输 、交换 ，自动地 识别 目标车辆 ， ＦＤ 射频 的方 法实 现在 阅读器 以及射 频 卡之 间
分析 和 探 索 ，从而 提 高 收 费系 统的 性能 和 运 算 法则 来 判别 此射 频 卡 的有 效性 、合 法 识别 目标车辆 ，不需要依赖 于可见光 ，同时
效率 。
性 ，然后依据逻 辑程序执行对 应的处理及控 具备高 穿透 的特性 ，能够透 过射频卡对 外部
二 、Ｒ Ｉ技 术 ＦＤ ｌ ＦＤ 、Ｒ Ｉ 基本 概念
２ Ｆ Ｄ 术原 理 、Ｒ Ｉ 技 Ｒ Ｉ 技 术体 系 的基本 工作 原 理是 ：首 ＦＤ
以是储值 卡付 费，其实还 是属于半手工 收费
间 ，这 就 严重 地 降低 了高速 公 路收 费模 式 先 由阅读器部件 使用发射天线 生成 并发送特 模式 。而对 于不停车收 费模 式，则实现 了智 的 效 率 。近年 来 ， 高速 公 路收 费模 式开 始 定频率 的无线 射频信号 ，然后 射频卡一旦进 能化收 费，即全 自动 的电子缴费 ，主要 使用 进 入 了智 能 收 费的 时代 ， 而借 助于 无线 射 入 了发射天线支 持的信号 区域 时，射频卡就 无线射频 识别技术 。这种全 自动收 费模 式通 频 技术 （ＦＤ 为 开 创高 速 公路 智 能化 收费 会产生感应 的电流，这样就可 以为射频卡提 过在车辆 内部安装射频卡 ，通过无线信 号处 Ｒ Ｉ） 系 统 带来 了曙光 。为 了避 免高 速公 路 收费 供 了能量 ，射频 卡就会被激活 ；接 着， 由射 理实现 自 动化 缴费通行 ，完 全实现 了车辆 不
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RFID在智能高速公路收费系统的应用
【摘要】随着高速公路的车流量不断增长，容易导致在收费路口出现车辆拥塞的情况。
本文介绍了RFID技术及其原理，分析了现阶段高速公路的收费系统发展现状及存在的不足，然后探讨了RFID技术在“不停车”的智能收费系统的应用。
【关键词】RFID；高速公路收费；信息化；车辆拥塞
一、引言
随着国民经济、社会的快速发展，汽车工业也得到快速发展，车辆的增多，大大增加了高速公路收费的压力。
而传统的高速公路收费模式，不仅仅使用“路路设站“的方法，同时采用人工结合电脑系统收费的模式。
这种收费模式不仅容易导致高速公路交通堵塞，严重的可能引发交通事故，同时还可能延长车辆缴费的等待时间，这就严重地降低了高速公路收费模式的效率。
近年来，高速公路收费模式开始进入了智能收费的时代，而借助于无线射频技术(RFID)为开创高速公路智能化收费系统带来了曙光。
为了避免高速公路收费过程中的舞弊情况或者是票款流失的情况以及漏费的情况等，为了进一步提升高速公路交通运营的效率、服务水平，为了开创高速公路智能收费系统的新局面，有必要对RFID技术进行介绍，并对RFID技术在智能高速公路收费系统中的应用模式进行分析和探索，从而提高收费系统的性能和效率。
二、RFID技术
1、RFID基本概念
RFID即无线射频识别技术，它是近年来高速发展起来的一种自动化识别技术。
一般而言，RFID体系主要包含阅读器部件、射频卡部件、天线部件、主机部件等部件。
而且RFID技术主要是使用了无线射频的方法实现在阅读器以及射频卡之间进行非接触式的双向数据传送，从而实现对目标车辆的识别以及数据信息通信的目标。
和传统的基于条型码识别、磁卡识别及IC卡识别的方式相比较而言，射频卡具备非接触式、阅读效率高、不易磨损、抗干扰性强、使用寿命长、方便、高效的优势特点，同时还可以支持防止目标冲突的特点，支持同时数张卡片识别的特性。
而目前，RFID技术已经开始在交通运输收费领域得到初步的应用，实现了智能化的收费模式。
2、RFID技术原理
RFID技术体系的基本工作原理是：首先由阅读器部件使用发射天线生成并发送特定频率的无线射频信号，然后射频卡一旦进入了发射天线支持的信号区域时，射频卡就会产生感应的电流，这样就可以为射频卡提供了能量，射频卡就会被激活；接着，由射频卡把本身携带的信息比如编码等信息借助于内置的天线传输出去；当主机系统接收了从射频卡天线发送到的无线载波信号，然后通过天线调节部件发送到阅读器，由阅读器对此信号来解调、解码处理，接着发送到后台的上位机系统处理；由主机系统依据逻辑运算法则来判别此射频卡的有效性、合法性，然后依据逻辑程序执行对应的处理及控制，最终发送控制指令信号来控制执行部件的下一步动作。
三、智能高速公路收费系统发展现状
1、普通高速公路收费模式
当前，应用较多的高速公路收费模式主要包括非接触式IC卡的方式，对应
相关的付费方法可以采用现金缴费，预付卡缴费、储值卡缴费等方法。
而随着智能化收费模式的出现，一些新建的高速路对应收费口可以支持“不停车”智能收费系统的车道。
普通的高速路收费方法缺点较多，存在诸多问题，比如容易导致交通堵塞、缴费等待时间较长、交通安全隐患升高等情况。
2、高速公路收费智能化
目前，针对高速公路的收费信息系统的收费模式，可以分为停车收费模式以及不停车收费模式。
所谓停车收费模式对应收费方法是采用“入口领卡、出口交费”持卡缴费通行，多半使用现金或者是预付卡，还可以是储值卡付费，其实还是属于半手工收费模式。
而对于不停车收费模式，则实现了智能化收费，即全自动的电子缴费，主要使用无线射频识别技术。
这种全自动收费模式通过在车辆内部安装射频卡，通过无线信号处理实现自动化缴费通行，完全实现了车辆不停的高效收费模式。
四、RFID在智能高速公路收费系统中的应用探讨
1、RFID实现不停车收费
在智能“不停车”收费系统中，RFID技术能够借助于无线射频载波信号来自动地识别目标车辆，不需要依赖于可见光，同时具备高穿透的特性，能够透过射频卡对外部材料以及车辆本身的材料直接到达射频卡内部，从而读取射频卡的数据信息，而且无线信号覆盖的范围较远，可以远距离读取，并不需要和目标车辆接触。
这种基于RFID系统的技术可以实现“不停车”收费模式，通过和RSU(路侧单元)、OBU(车载单元)实现数据信息的传输、交换，自动地识别目标车辆，采取全自动电子支付，实现自动地完成目标车辆的通行缴费。
2、结合储值卡的优势
伴随着高速公路的交通压力的增大，以及日益增长的车流量，给高速公路收费带来了巨大的压力。
而目前的公路收费方式普遍采用现金交易的方式，少量使用存值卡交易。
这种落后的交易方式逐渐暴露出一些弊端，比如错收现金、收费遗漏，甚至存在误收假币等情况，这就为高速公路收费带来诸多不便。
其结果就是导致运营成本升高，降低了国税的收益。
而使用基于RFID系统的储值卡模式，不仅可以实现“不停车”缴费，还可以实现目标车辆的快速支付。
3、RFID实现智能化收费
使用RFID系统实现“不停车”智能全自动收费的处理过程如下：
(1)在收费口附近安装触发线圈装置，当车辆经过收费口附近的时候会碰到触发线圈装置，那么就进入了阅读器信号接收覆盖的区域内，此时阅读器的天线进入工作状态。
(2)然后由阅读器的天线和车载的无线射频识别卡进行信息通信，那么阅读器就读取了车载射频卡的编码信息，之后由阅读器把编码信息以及车辆相关信息传送到后台主机系统进行处理。
(3)此时主机系统首先会判断目标车辆的编码信息是否是有效的，如果有效，那么系统就从目标车辆对应储值卡账户里面自动扣除通行费用，系统自动管理目标车辆的车辆信息、账户信息。
然后系统通过指示灯或者蜂鸣器的方式告知司机此次的收费是否完成，然后阻截栏杆自动升起，方便车辆通过，这一目标车辆根本不需停车就轻松实现缴费。
当然，对于目标车辆编码信息无效以及目标车辆账户费用不足的情况，系统则通过报警，同时封闭车道的方式来处理。
(4)当车辆完成缴费后，一旦经过了落杆线圈装置之后，阻截栏杆将自动地回落，此时的通行信号灯变为红色；
(5)最后，系统将保存此次的缴费交易记录，同时把这些记录信息上传到收费总站的服务器，然后继续等待下一个目标辆车。
五、结语
通过对RFID基本概念、技术原理进行分析，并对高速公路收费模式进行限制分析，指出了目前存在的问题和不足，论述了智能化高速公路收费模式的思路和原理。
最后，针对RFID技术，对RFID在智能高速公路“不停车“收费系统中的应用进行分析和研究，探讨了RFID实现智能收费的过程。
借助于RFID技术可以为高速公路实现智能化收费，缓解车流拥塞的情况，降低交通压力带来的事故率，提高了收费效率，降低了各种潜在的安全风险。
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