2021年溢油应急工作计划
船舶溢油事故专项应急救援预案(四篇)

船舶溢油事故专项应急救援预案一、背景介绍船舶溢油事故是一种常见的环境污染事件,对海洋生态环境和渔业资源造成严重破坏,同时也给附近沿海地区的居民带来负面影响。
针对船舶溢油事故的应急救援工作具有重要的意义,需要制定专项的应急救援预案,确保及时、有效地应对事故发生。
二、目标和原则1. 目标:确保船舶溢油事故的快速响应、有效控制和彻底清除,最大限度地减少环境污染和资源损害,并保护好附近沿海地区的居民生命财产安全。
2. 原则:- 快速响应:在船舶溢油事故发生后,要及时启动应急预案,尽快组织救援行动,争取事故发生后的第一时间内采取控制措施。
- 综合协调:应急救援预案要涵盖各相关部门和单位的职责和配合要求,确保各方面的资源和力量得到合理调度和协调。
- 高效运作:救援行动要高效有序地进行,相关人员要熟悉预案内容和操作流程,提高应对船舶溢油事故的应急能力。
- 防范并重:除了船舶溢油事故的应急救援工作,还要加大事前事后的监管力度,从源头上避免类似事故的发生。
三、应急救援预案内容1. 预案编制组织机构和分工:- 预案编制组成:由政府主管部门牵头,汇集环保、交通、海事、公安、武警、卫生、气象等多个部门的专家和人员组成预案编制组。
- 分工情况:明确各成员单位的职责和协同配合要求,保证各方面力量的充分利用。
2. 应急响应级别和调度机制:- 应急响应级别划分:根据事故的程度和规模,划分不同级别的应急响应,明确相应的应急处置和救援措施。
- 调度机制:在事故发生后,启动相应的应急响应级别,并根据情况成立现场指挥部,统一指挥救援行动。
3. 事故报告和信息发布:- 事故报告:明确事故报告的程序和流程,要求船舶企业在发生溢油事故后立即向相关部门报告,并提供详细的事故情况。
- 信息发布:及时发布事故情况及处理进展的相关信息,保证公众的知情权,同时防止造谣和不实信息的传播。
4. 人员调度和组织:- 人员调度:根据事故规模和救援需要,及时调度和动员合适的人员到达事故现场进行救援行动。
溢油事件处置方案

溢油事件处置方案简介溢油事件是一种常见的环境污染事件,会对水生生物、海洋生态、人类健康等带来极大危害。
因此,在溢油事件发生时,需要迅速采取措施,及时防止和减缓污染程度。
本文将介绍一些常见的溢油事件处置方案,希望对相关人员提供一定的参考意见。
处置方案1. 快速响应当发生溢油事件时,需要立即组织应急处置力量进行快速响应。
具体操作包括:•搭建应急指挥中心,指挥、协调各项处置工作。
•确定污染情况,评估污染程度,制定应急响应计划。
•设立应急区域,加强作业区安全管控。
•集中力量赶赴现场,保护现场安全,设立隔离带,并进行初步处置。
2. 清理溢油溢油事件发生后,需要对现场进行清理,控制溢油范围,减轻污染程度。
具体操作包括:•利用围堰,尽快将溢油收集起来。
•运用吸油毡、固体吸附剂等工具,清理现场溢油。
•对于大面积污染,可以使用溶解剂、表面活性剂等化学方法进行治理。
•利用油水分离器、沉淀池等设备,将溢油废水和固体、液体物质进行分离处理。
3. 后续处理溢油事件处理完后,还需进行后续处理,以防止再次影响环境。
具体操作包括:•对污染区域进行监测,定期检查污染情况,及时发现和处理隐患。
•对污染区域进行生态修复,给受损区域进行植树造林、进行土地整治等措施,恢复受损地区的生态环境。
•加强对作业场所的管理,规范化作业行为,避免再次发生溢油事件。
总结溢油事件是一种需要及时处理、防止及减缓污染程度的环境污染事件。
本文所介绍的处置方案只是一些常见的方法,具体的情况还需要根据现场实际情况进行调整,并且全面严格的责任制度也是非常必要的。
希望本文能对相关人员提供参考,协助有关部门快速、高效地处理污染事故。
溢油应急预案范文

溢油应急预案范文一、背景海上溢油事故是指船舶、油田作业平台等海上设施发生溢油,造成石油泄漏进入海洋环境的事件。
海上溢油事故不仅对海洋生态环境造成巨大破坏,而且对沿海经济和人民的生活带来严重影响。
因此,制定一套有效的溢油应急预案显得尤为重要。
二、组织机构1.应急指挥部:负责统一协调应急工作,由政府主管部门领导组成。
2.指挥部办公室:负责信息收集、指挥调度等工作。
3.救援队伍:包括海上救援队、沿海救援队、救援船等。
4.应急专家组:由相关专家组成,负责技术指导和评估工作。
5.通信中心:负责海上、沿海通信及联络工作。
三、预警体系1.海洋监测网络:建立监测系统,包括海洋气象、海洋环境、海洋生态等方面,及时掌握海洋环境状况。
2.船舶监控系统:建立船舶自动识别系统,实时监测船舶位置、航行状态等信息。
3.预警信息发布系统:通过电视、广播、互联网等媒体发布溢油预警信息。
四、应急准备1.组建救援队伍:建立专业救援队伍,进行训练和实战演练,提高应急处置能力。
2.购置应急装备:配备应急救援船、救生艇、浮筒等应急装备,满足应急处置需求。
3.制定应急物资储备计划:储备救生衣、救生圈、防油毡等救援装备和应急物资,提前储备避免不必要的损失。
五、应急响应1.应急启动:一旦接到溢油事故报告,应急指挥部立即启动应急预案,组织相关救援力量进入应急状态。
2.现场处置:指挥救援队伍抵达现场,进行现场勘察、油污清理、泄漏源控制等工作。
3.环境保护:采取各种有效措施,避免溢油扩散和进一步破坏生态环境。
4.危险物资处理:对已泄漏的危险物资进行处理和处置。
5.船舶责任追究:对溢油事故责任船舶的船东、船长等进行责任追究。
六、信息共享1.信息收集:建立全面的信息收集网络,及时掌握溢油事故的最新情况。
2.信息分析:由应急专家组对收集到的信息进行分析和评估,为指挥决策提供科学依据。
3.信息发布:通过各种渠道发布溢油情况、救援进展、风险评估等信息,及时向公众和相关机构通报。
海上溢油应急抢险方案

海上溢油应急抢险方案海上溢油事故是一种对海洋生态环境造成重大破坏的灾害,为了能够有效地应对和抢险海上溢油事故,制定出一套完善的应急抢险方案势在必行。
以下是一份适用于海上溢油应急抢险的方案,仅供参考。
一、组建应急抢险队伍1.成立一个专门的应急抢险指挥部,负责统筹协调抢险工作。
2.组建一支专业的抢险队伍,包括防污治污人员、海洋生物科学家、海事专业人员等。
3.建立和健全应急抢险队伍的培训机制,定期组织抢险人员进行练习和培训,提高应急抢险能力。
二、应急抢险物资准备1.采购必要的抢险物资,包括溢油吸附剂、围油栏、污染物转运设备等。
2.建立物资储备库,确保物资的及时供应和调用。
3.建设海上溢油抢险基地,储备大型抢险工具和设备,提供前沿技术支持。
三、建立信息共享机制1.与相关机构建立信息共享合作机制,共同监测海上溢油事故动态。
2.建立信息系统,实时监测事故发生地点、溢油量和扩散范围等信息,提供决策参考。
3.建立沟通机制,及时将抢险进展情况、采取措施和成果向上级报告,并与其他海上溢油事故相关单位进行协调沟通。
四、应急抢险措施1.迅速制定溢油应急抢险方案,包括抢险步骤、责任分工、抢险时间等。
2.调动各方资源,迅速组织人员和物资到事故现场进行抢险作业。
3.设置围油栏,阻止溢油的扩散,减少对海洋生态环境的伤害。
4.利用溢油吸附剂对溢油进行清理,尽量减少溢油对海洋生态环境的影响。
5.实施溢油水处理,确保被污染的海水和溢油物质得到有效处理。
五、事后处理和评估1.完成应急抢险任务后,对抢险过程进行总结和评估,提出改进意见。
2.组织对溢油事故的影响进行评估,修复和保护受损的生态环境。
3.加强与国内外相关机构的经验交流和合作,提高海上溢油应急抢险水平。
总之,海上溢油应急抢险方案是一个系统工程,需要各方共同努力,合理组织、科学规划、有效施策。
通过科学的应急抢险方案的制定,可以最大限度地减少海上溢油事故对生态环境的损害,并迅速将事故处理到位,保护好人民群众的生命财产安全和海洋生态环境的健康。
溢油事件应急处置预案

一、总则1. 目的:为有效预防和应对溢油事件,最大限度地减少溢油对海洋环境、生态环境、公众健康和财产安全的危害,保障社会稳定,特制定本预案。
2. 适用范围:适用于本区域内的各类溢油事件,包括船舶、平台、油库、油罐车等运输和储存过程中发生的溢油事故。
3. 依据:《中华人民共和国海洋环境保护法》、《中华人民共和国突发事件应对法》、《防治船舶污染海洋环境管理条例》等相关法律法规。
二、组织机构及职责1. 应急指挥部:成立溢油事件应急指挥部,负责指挥、协调和监督溢油事件的应急处置工作。
- 指挥长:由政府主管领导担任。
- 副指挥长:由相关部门负责人担任。
- 成员:由环保、海事、海洋渔业、公安、消防、卫生、交通运输等部门负责人组成。
2. 应急指挥部下设办公室:负责日常工作和应急处置工作的协调、指挥。
- 主任:由环保部门负责人担任。
- 副主任:由其他相关部门负责人担任。
- 成员:由相关部门工作人员组成。
3. 相关部门职责:- 环保部门:负责污染监测、评估、应急处置和环境恢复工作。
- 海事部门:负责船舶溢油事件的调查、处理和监管。
- 海洋渔业部门:负责海洋渔业资源的保护,参与溢油事件应急处置。
- 公安部门:负责现场治安管理、交通管制和人员疏散。
- 消防部门:负责火灾扑救、人员救援和医疗救护。
- 卫生部门:负责疾病预防控制和医疗救护。
- 交通运输部门:负责交通运输保障和应急处置物资调度。
三、应急处置程序1. 接报:接到溢油事件报告后,立即启动本预案,并向应急指挥部报告。
2. 现场勘查:应急指挥部组织相关部门进行现场勘查,了解溢油事件情况,确定应急处置措施。
3. 应急响应:- 启动应急响应,根据溢油事件的严重程度,分为Ⅰ级、Ⅱ级、Ⅲ级应急响应。
- 通知相关部门和单位做好应急处置准备。
- 指派专人负责现场指挥、协调和监督。
4. 应急处置:- 现场清理:采取围油栏、吸油毡、化学消油剂等方法,将溢油围控、收集和处理。
- 污染监测:对溢油区域进行污染监测,评估污染程度。
水上溢油应急预案

水上溢油应急预案1. 引言溢油事故是一种严重的环境污染事件,对海洋生态系统和人类健康造成严重威胁。
为了有效应对水上溢油事故,保护环境、减轻损失,制定一套科学、系统的应急预案是至关重要的。
本文将介绍水上溢油应急预案的关键要素和步骤,以保障应对溢油事故的高效性和协调性。
2. 确定应急组织结构针对水上溢油事故,应建立初级、中级和高级三个层次的应急组织结构。
初级组织负责事发现场的现场处置和作业;中级组织负责指导和协调初级组织的工作,并提供技术支持;高级组织则负责全局协调、资源调配和政府与媒体的沟通。
该组织结构覆盖垂直和水平各个层级,以确保信息的快速传递和决策的高效实施。
3. 制定应急响应策略应急响应策略是应对水上溢油事故的基础。
策略应包含快速响应、事故扩散控制、污染物清除和后续修复等关键环节。
其中,快速响应阶段应利用现有的资源和专业设备,尽快控制事故扩散;事故扩散控制阶段则需要评估事故规模和扩散路径,采取相应的遏制措施;污染物清除阶段需利用物理、化学和生物手段进行污染区域清理;后续修复阶段则需要对受影响区域进行环境修复和监测。
4. 建立预警和监测系统预警和监测系统是水上溢油应急预案的重要组成部分。
该系统应包括实时监测设备、应急响应指标和信息传递机制。
实时监测设备可以通过传感器、卫星和航空巡查等手段,及时获取溢油事故的位置、规模和扩散情况;应急响应指标则用于判断事故严重程度和采取相应措施的时机;信息传递机制则负责将监测数据及时传输给相关应急机构和人员。
5. 建立资源储备和调配机制水上溢油应急预案需要建立一套资源储备和调配机制,以便在事故发生时能够迅速调动所需资源。
资源储备包括人员、设备、物资和资金等各方面,其中人员资源要包括应急专家、技术人员和救援人员;设备资源要包括船舶、吸油机械和防污染设备等;物资资源要包括清洁剂、防护服和应急食品等。
同时,还需要建立资源调配机制,确保资源能够快速、准确地调配到事故现场。
海上溢油应急处置预案

海上溢油应急处置预案
1. 应急组织
应根据海洋溢油事故不同程度的灾害性,启动相应级别的应急响应。
组建应急指挥部,确定责任分工,明确各级工作人员的职责,确保应急工作的顺利进行。
同时,还需要建立责任鲜明、协同配合的多部门联动机制,如海事、环保、交通等相关部门,共同参与应急处置工作。
2. 信息收集与报告
当发生海上溢油事故时,应第一时间收集和核实事故信息,及时向应急指挥部报告事故的发生、范围、原因以及可能对环境和人群造成的危害等情况。
同时,应加强与船舶通信,及时收集溢油船舶位置、船舶负责人联系方式等信息,便于灵活调度应急资源。
3. 救援与处置
在应急救援方面,需根据事故的情况,迅速启动救援机制,投入救助力量。
如先期出动救助船只、悬挂油污围栏等,隔离溢油事故区域,防止污染进一步扩散。
同时,组织专业人员进行现场的油污清理、浮油回收等工作,多管齐下,全力保护海洋生态环境的恢复。
4. 形成总结与经验分享
经过事故的应急处置后,应及时总结和评估应急处置工作的效果,并对存在的问题进行归纳和反思,以提高应急响应能力。
并将总结的经验教训进行分享,制定相关培训机制,提高从业人员的应急处置水平,加强预案的修订和更新。
总之,海上溢油应急处置预案的制定是一项重要的工作,能够有效指导和规范应急响应的工作流程,提高应急处置的效率和效果。
预案的制定应注重科学性、实用性和可操作性,确保在海上溢油事故发生时,能够及时采取有效措施,保护海洋环境,最大限度地减少灾害损失。
溢油应急计划应急预案

一、概述为了应对可能发生的溢油事故,确保人员安全、环境不受污染,降低事故损失,根据《中华人民共和国海洋环境保护法》、《中华人民共和国安全生产法》等相关法律法规,结合本地区实际情况,特制定本溢油应急计划及应急预案。
二、组织机构及职责1. 成立溢油应急指挥部,负责指挥、协调和监督溢油应急工作。
2. 溢油应急指挥部下设以下工作组:(1)现场指挥组:负责现场指挥、协调和组织实施应急行动。
(2)监测评估组:负责事故现场及周边海域的监测和评估。
(3)应急处置组:负责事故现场的应急处置、污染控制、人员疏散等工作。
(4)信息宣传组:负责事故信息的收集、整理、发布和宣传。
(5)后勤保障组:负责应急物资、设备、人员的保障工作。
三、应急响应1. 事故报告:发生溢油事故后,事故单位应在第一时间向当地人民政府和相关部门报告。
2. 应急启动:接到事故报告后,溢油应急指挥部立即启动应急预案,组织应急队伍和物资投入应急处置。
3. 现场处置:(1)应急处置组根据事故情况,制定应急处置方案,组织人员、设备进行应急处置。
(2)监测评估组对事故现场及周边海域进行监测和评估,为应急处置提供依据。
(3)现场指挥组协调各工作组,确保应急处置工作有序进行。
4. 污染控制:(1)应急处置组根据事故情况,采取围油栏、吸油毡、消油剂等手段,控制溢油扩散。
(2)监测评估组对污染情况进行监测,确保污染得到有效控制。
5. 人员疏散:如事故造成人员伤亡,应急处置组负责组织人员疏散,确保人员安全。
6. 信息发布:信息宣传组负责事故信息的收集、整理、发布和宣传,确保公众知情。
四、应急恢复1. 应急处置结束后,监测评估组对事故现场及周边海域进行监测,确保污染得到彻底消除。
2. 后勤保障组负责对应急物资、设备进行清点、维修和补充,确保应急物资储备充足。
3. 信息宣传组对事故进行总结,提出改进措施,提高应急处置能力。
五、附则1. 本溢油应急计划及应急预案自发布之日起实施。
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( 工作计划)
单位:____________________
姓名:____________________
日期:____________________
编号:JH-XK-0172
2021年溢油应急工作计划Oil spill emergency work plan
2021年溢油应急工作计划
1审批
一、有关法律、法规、规章依据
1、《中华人民共和国海洋环境保护法》第五十四条:“勘探开发海洋石油,必须按有关规定编制溢油应急计划,报国家海洋行政主管部门审查批准。
”
2、《中华人民共和国海洋石油勘探开发环境保护管理条例》
3、《中华人民共和国海洋石油勘探开发环境保护管理条例实施办法》(国家海洋局令第1号)第九条;
4、《海洋石油勘探开发溢油应急计划编报和审批程序》第二条。
二、提交材料
1、溢油应急计划
2、专家审查意见
3、节能减排指标文件
4、其他相关材料
三、办理程序
1、受理:国家海洋局各分局受理。
2、审查:国家海洋各分局对溢油应急计划审查
3、审批:作出审批决定并书面通知
四、办理时限:20日
2中国海上船舶溢油应急计划
《中国海上船舶溢油应急计划》是国家海事行政主管部门依据新修订的《海洋环境保护法》的规定,根据防治海洋环境污染的需要而制定的我国第一部船舶重大溢油污染事故应急计划。
该计划由三个层次组成,即中国海上船舶溢油应急计划、海区(北方海区、东海海区、南海海区和特殊区域台湾海峡水域、秦皇岛海域)溢油应急计划和港口溢油应急计划。
分为总则、组织和管理、溢油应急反应以及溢油应急反应支持系统四部分共33条。
据介绍,航运是世界经济发展和贸易流通的纽带。
当前,全世界80%以上的贸易往来是通过海运完成的,特别是油类,主要是经海上船舶运输。
然而海运业的发展,也带来了海上船舶溢油风险。
世界上多次船舶污染事故,都造成了巨大环境资源损失。
据统计,从1965年至1997年,全世界船舶溢油事故中,溢油总量在万吨以上有79起,总溢油量为414.6万吨,因此,在发展航运业,保证船舶安全的同时,切实保护好海洋资源,防治船舶溢油事故的污染损害,是当前重要的研究课题和制定本计划的主要原因,同时也是落实新的《海洋环境保护法》的一个重要方面。
据介绍,联合国国际海事组织于1990年通过了《国际油污防备、反应和合作公约》(oprc90)。
我国于1998年3月30日加入了该公约,因此,《中国海上船舶溢油应急计划》的制定和实施,也是我国履行国际公约的具体体现。
XXX工作计划设计
YuWen Work Plan Design.。