车工实习教学方法之我见
车工工艺课程实训教学探索

车工工艺课程实训教学探索随着时代的发展和社会经济的不断提升,机械制造行业的发展越来越快,对技术人才的需求也越来越大。
在这种情况下,高职院校的车工工艺课程实训教学显得格外重要。
本文将从实践出发,探索如何进行有效的车工工艺课程实训教学,以此提高学生的实践能力和解决实践中遇到的问题。
首先,要对车工工艺课程的实训教学进行定位。
车工工艺是一门基础课程,是学生在未来从事机械制造行业所必需掌握的技术,也是学习机械制造中其他专业课程的基础。
因此,车工工艺课程的实训教学应该重点注重基础课程的学习,深刻理解其技术要点和基本原理,正确认识其重要性。
同时,在教学的过程中让学生将其实际操作和理论知识相结合,掌握实际工作中所需的技能。
其次,针对实训教学中的难点,要注重对教学内容的细节和技巧的讲解。
在实际操作中,对于特殊材料和特殊形状的零件加工、加工过程中的控制和精度要求,都需要进行详细的讲解和指导。
例如,对于薄壁零件的车削,需要让学生掌握压板技术,同时要注意车刀的切削和进退速度,保证零件的精度和表面光洁度。
在实际加工中,一些小细节的处理也会直接关系到加工效率和加工质量,教师需要及时指正学生的操作错误,让学生能够快速纠正,提高加工经验。
最后,注重实验环节的设计和改进。
实验环节是实训教学中的核心环节,通过设计不同难度和形式的实验,让学生更深入地了解车工工艺的特点和实用性。
因此,实验环节的设计需要注重理论与实践的结合,寻找合适的操作难度和工艺流程,充分考虑学生的实际能力和掌握程度,对于学生的表现及时进行评价和反馈。
同时,定期改进实验设计和教学方法,不断提高教学质量和学生的学习效果。
总之,实验教学是高职教育的一个核心环节,是提高学生实践能力的关键手段。
在车工工艺课程的实训教学中,我们需要注重基础课程的学习、对教学内容的细节和技巧的讲解,以及实验环节的设计和改进,不断提高教学质量和学生的实践能力,为机械制造行业的未来培养更多的优秀人才。
车工实训总结15篇

车工实训总结15篇车工实训总结(一):一星期的车工实习很快的结束了,回顾自我一周以来所学到的知识与技能,感悟颇深。
首先,理论知识与安全教育是必不可少的,在正式开车床车削零件之前,教师就用了整整一天的时间来为我们上理论方面的知识,虽然感觉第一天过得很乏味,但恰恰却是最重要的资料之一。
比如:在装夹刀具的时候,刀刃与刀架底部的垂直距离为143.5mm,这样就减少了与零件中心对刀的次数,在装刀的时候放入垫片直接用直尺量准143.5mm后基本上与零件中心持平,节省了对刀的时间。
装夹工件的时候必须要用加力棒拧紧,以免零件飞出发生事故以及刀具的正确使用等等。
练习摇车床,也是每次实习车床之前每位同学所必需要经过的一项考核,仅有熟练的摇动大拖板与中拖板,才能为车削零件作好必要的准备,以免刀具与零件发生碰撞。
因为这次我们实习的车床与在职中的时候实习的车床有所不一样,在自动进给时有差别,另外还有转速的调节上也有出入。
在了解了车床的一些理论知识后,第二天,我们就开始正式加工零件了。
车削第一个零件的时候,感觉还是很紧张,每一步都是那么的细心翼翼,以免出错。
大拖板一小格代表1mm,中拖板和小拖板0.02mm。
车削端面的时候,在离中心2mm左右的时候要停止自动进给改为手动进给,这样就能防止刀头被损坏。
车削外圆时,在离尺寸2mm的地方也要停止自动进给改为手动,防止车削过头,零件损坏。
第一、二个零件车削的是台阶轴,主要让我们掌握的是外圆的控制以及千分尺的使用与读数。
在测量零件的时候,必须要用游标卡尺与千分尺配合使用,在离规定尺寸剩余1mm内就要改用千分尺测量,这样就能有效的控制外圆的尺寸。
再有精车的时候,必须要先试切削测量一下,看尺寸是否在范围之内,这样加工出来的零件准确率就比较高。
第三个零件加工的是锥度,需要转动必须的刻度盘,车削的时候先将大拖板摇到规定的刻度,再用中拖板对刀,然后小拖板退出,大拖板不动,最终调好刻度以后再用小拖板手动进给,车出锥度。
车工实习教学方法初探

一
方 面 ,我 校 实 行 “ 证 ” 制 度 ,技 能 等 级 证 书 是 学 生 双
毕 业 、升 学 的 必 要 条 件 , 即学 生 毕 业 前 必 须 首 先 取 得 劳
动部 门颁 发 的技能 等级证 书 .然后 教育 部 门才 能根 据其
在 校 成 绩 颁 发 毕 业 证 书 。 参 加 对 1升 学 序 列 的 学 生 ,也 3 须 在 取 得 技 能 等 级 证 书 后 ,方 有 资 格 报 名 参 加 对 口升 学 考 试 、 升 学 。 另 一 方 面 , 由 于 我 国 目前 正 处 在 一 个 前 所 未 有 的发 展 阶段 ,工业 战 线 紧缺 大 量熟 练 的技 术 工 人 。
短 训班 ,组织 档 案工作 者学 习档 案业 务知识 ,运用 平 时
自学 、集 中培 训 、参 加 学 术 交 流 、现 场 指 导 等 多 种 方 式 , 提 高 专 兼 职 档 案 管 理 人 员 的 专 业 知 识 和 档 案 管 理 知 识 水
作 计划 ,加 强对 档案 工作 的领 导与 管理 ,将各 项 工作 与
作为 职校学 生 ,练好 专业 技能 ,既 是其 区别 、优越 于普
通 学 校 学 生 的 特 征 , 也 会 对 其 今 后 的 工 作 产 生 不 可 代 替 的 重 要 意 义 。 所 以 , 在 车 工 实 习 教 学 时 ,笔 者 并 非 一 开
生就 只想混 张高 中毕业 证 。文化 课不 想学 ,专业 理 论课 也 不认 真学 。在 车工这 门专业 技 能课 的教学 中 ,仍 有一 些 学生 改不掉 作风 懒散 的坏 毛病 ,害怕 吃苦 受 累 ,学 习
不 用 心 ,干 活 不 认 真 。 长 此 以往 ,实 习 的要 求 难 以 达 到 。 为 了 圆 满 完 成 教 学 任 务 ,使 学 生 掌 握 有 效 实 用 的 专
车工实训心得体会500字

车工实训心得体会500字当我们备受启迪时,就很有必要写一篇心得体会,这样可以不断更新自己的想法。
那么问题来了,应该如何写心得体会呢?下面是小编为大家整理的车工实训心得体会500字,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。
车工实训心得体会1一、实训目的1、了解车床的工作原理,工作方式及其车床保养。
2、学会车床的使用方法,并能正确使用一种工件加工方式。
3、学会选择刀具及刀具的磨削。
二、实训内容1、车床和砂轮的安全使用方法。
2、外圆刀,四十五度角刀,白钢刀等刀具的磨削和正确的使用方法。
3、阶梯轴及倒角的加工。
4、锥度轴的加工。
5、螺纹的加工。
6、蜗杆的加工。
三、实训总结将近一个月的车工实训很快就过完了,过程中有苦也有乐;但总的来说:付出越多,收货越多。
记得第一天实训,连机床也不会开。
现在对机床有相当的了解了,能够加工几种简单的不同工件。
例如:螺纹、阶梯轴、蜗杆等工件。
过程中,最怕的是刀具崩碎;最痛苦的就是磨刀具。
可能一不小心,将要磨好的刀具又要重新磨;其实磨刀具也是挺有技术性的。
但熟能生巧,磨多了,刀具自然也会磨得好些。
还有就是加工螺纹,进多少刀,都要做到心中有数,一点也不能马虎。
我干也是,要细心,要一点点进刀;待进刀一定深度后,要分左右进刀,这样才会使刀具的搜里均衡。
最后一个就是加工锥度角,要调试转盘;通过不断试切,不断雕饰转盘,逐步调好角度,开始加工锥度角。
一个月很快过去了,有所收获,但也存在不少问题。
例如:车蜗杆的熟练程度和技术掌握不够。
车槽的时候会显得生硬,特别是深度槽。
还有就是公差掌握不够。
粗糙度对我来说也是一种考验,特别是蜗杆内槽两边的粗糙度。
车工实训心得体会2车工实习结束了,但带给我的感受却永远的留在了我的心底。
重要的是安全老师告诉我们的以前发生的类似事件,我真的有点害怕,许多人也和我有同样的感受。
老师看出了这一点,就告诉我们,只要按照正确的方法,掌握要领,是不会发生事故的,于是我明白了,规范的操作,是安全的重要保证!车工安全知识1、上班穿工作服,女生戴工作帽,并将长挽入帽内。
车工教学方法

车工教学方法
1. 理论教学:首先向学生介绍车工的基本原理和工艺流程,包括车床的结构和工作原理,刀具的选择和使用,加工工艺等方面的知识。
2. 示范操作:教师可以通过实际操作向学生展示车工的操作技巧和注意事项,让学生直观地了解车工的工作过程。
3. 实践操作:学生进行实际操作,根据教师的指导和示范,使用车床进行加工练习,逐步掌握车工的操作技能。
4. 个性指导:针对学生的不同水平和学习需求,教师可以进行个性化的指导和辅导,帮助学生解决在实际操作中遇到的问题。
5. 实习实训:安排学生到企业或工厂进行实习实训,让他们在实际工作环境中应用所学的车工技能,提高实际操作能力。
6. 综合评估:通过考试、实习报告、作业等方式对学生进行综合评估,检验他们对车工知识和技能的掌握程度。
车工实训操作方法步骤

车工实训操作方法步骤车工是一种常见的机械加工工艺,主要用于对金属材料进行车削加工。
车工实训是培养学生掌握车削技能和操作机床的基本能力的重要环节。
下面将详细介绍车工实训的操作方法步骤。
一、安全准备在进行车工实训操作之前,首先需要进行必要的安全准备工作:1. 穿戴工作服和劳动防护用品,如安全鞋、手套、护目镜等。
2. 确保车床及周边工作区域整洁有序,没有杂物和障碍物。
3. 检查车床各部位的机械安全装置是否齐全完好。
4. 检查车床的刀具和夹具是否牢固,并合理放置。
5. 了解车床的停车刹车装置和启停按钮的位置及使用方法。
二、准备工作1. 获取加工工件,并对工件进行准确的测量、定位和标记。
2. 根据工件的尺寸和形状,选择合适的夹具和刀具,并进行安装。
3. 根据工件材料的硬度和要求,选择合适的冷却液,并将冷却液加满冷却箱。
三、车削工序1. 打开车床主电源,拉动手动抽刀杆将刀具紧贴工件,然后打开切削液泵和冷却液泵。
2. 将工件固定在车床主轴上,并进行合理的夹持力调整,确保工件牢固不松动。
3. 根据要求调整车床的主轴转速及进给速度。
4. 发动车床主轴,观察刀具与工件的接触情况,调整刀具的位置和姿态。
5. 载入车床的机床程序,并进行相关的设置和校正。
6. 进行车削工序,控制进给手柄使刀具按规定的路径和速度进行车削。
7. 观察车削过程中的切屑情况,如切屑出现异常情况,应及时调整车床的转速和进给速度。
8. 完成车削后,关闭车床主轴,停止切削液泵和冷却液泵,并移除加工好的工件。
四、清洁整理1. 切换车床主电源至关闭状态,并拔掉电源插头。
2. 清理车床工作区域,清除切屑、冷却液和刀具。
3. 清洗和保养车床的各个零部件,如导轨、主轴和传动装置等。
4. 对刀具进行检查和整理,如磨刀、更换刀片等。
5. 将车床的各部件复位并锁紧,确保车床整洁有序。
五、安全注意事项1. 在操作过程中,要时刻保持专注集中,防止分神和疏忽造成意外。
2. 不擅自改变车床的速度和进给速度,要根据工件材料和加工要求进行调整。
中职车工实习教学方法初探

实习实训PRACTICE 136OCCUPATION2014 08摘 要:随着计算机技术的飞速发展,以数控机床加工为核心的现代制造技术正在逐步取代传统的机械制造加工技术。
目前数控加工专业是笔者学校的主打专业。
作为数控加工专业基础课的车工工艺学和车工实习课时大大压缩,而中等职业学校学生的文化素质及动手能力不尽如人意,因此车工实习教学是一个值得探讨的课题。
关键词:数控车工 实习教学 教学方法 实习教师 学生中职车工实习教学方法初探文/张俊良笔者学校是一个20世纪50年代建校的老厂办技校。
由于体制原因,教学经费完全靠自己招生解决,部分设备陈旧,实习教师老龄化,近几年招生难,学生素质连年下降,实习教学经费不足。
这一系列因素对教师教学及教学方法提出了更高的要求。
作为实习教师,我们应当与时俱进,不断创新,努力培养出更多的合格技工人才。
实习教学是中等职业学校教育的重要组成部分,是学生专业知识与技能操作的结合,也是学生操作技能高低水平的体现。
实习教师的指导,可以让学生学习少走弯路,更快更好地掌握技能。
下面笔者结合实习教学实践,就数控加工专业车工实习教学谈几点体会。
一、合理制订教学计划,达到车工实习的教学目的当前,中等职业学校各专业学制大多是三年(前两年在校学习,后一年到单位顶岗实习),在学校学习的1~2年时间里,实习的时间不多,而车工实习又是数控专业实习的基础课,主要内容是掌握最基本的零件加工。
学生实习操作不足使得熟练度提高有限。
针对笔者学校数控专业中级工和高级工学生的情况,我们制订了相应的实习教学计划。
车工是一个实操要求比较高的专业,所有的理论知识必须通过实践才能完全掌握,所以合理有效地利用车工实习资源是保证车工教学成果的重要因素。
具体做法如下:第一,由于车工实习课时压缩(仅7~10周),实习课题内容应尽量做到简单易学,如:从车工入门知识开始,由车床基本操作练习到车外圆、切槽和切断,车削内孔、车圆锥面、成形面和表面修饰,刀具的刃磨等基本功训练。
浅谈车工教学的几点体会

SKILLS I方法 浅谈车工教学的几点体会
刘 婷 摘要:车工专业课程设置是有计划、有步骤地对学生实施严格的车工工艺训练,培养学生的一技之长,使学生尽 快掌握运用车工基本技能,充分发挥学生的主观能动性,培养浓厚的实习兴趣,让学生独自解决车工实习课程中的各种难 点,真正达到实习课教学目的。 关键词:车工实习创新教学模式操作技能
车工专业作为培养机械生产技术工人的重要职责, 它涉及知识内容多,抽象概念多,专业术语多,逻辑推理 少等特点,学生学起来往往感到枯燥无味。同时车工的实 习课程很广泛,实习内容也比较多,怎样上好实习课,使 学生尽快掌握运用车工基本技能尤为关键。为了让学生尽 快地掌握技能,让学生独自解决车工实习课程中的各种难 点,真正达到实习课教学目的,笔者阐述以下几点认识。 一、设置实习专业课程 车工实习课程的设置应打破传统专业基础课和专业课 的划分,重要任务是培养学生熟练全面地掌握车工最基本 操作技能,能够做出简单的车工工件,让学生学习车床上 的手柄刻度和正确使用测量工具,掌握基本的操作方法; 合理地运用切削用量、切削速度和进给量等切削三要素, 运用先进的工艺操作流程;灵活地使用并调整车工工种的 主要设备,独立地进行一级保养;养成正确使用工、夹、 量具和应当具备的安全生产知识和文明生产习惯。我们从 技师学院的车工实习教学的特点进行分析,结合学校实际 情况,按照教学大纲的基本要求,设置车工实习教学的具 体教程,满足学生的实际需求。 二、教师要具备创新理念 教育的任何变革最终都要通过教师来实现,教育变 革的中坚力量是教师,只有教师具备创新的观念才能够给 教育教学实践带来崭新的转变。教育的创新和实施,本质 上就是教师转变原来的思想观念,提高自身的业务素质。 在教学过程中我们不能只考虑学生对知识掌握多少,而不 看利用了多少,特别是实践性较强的专业课程更是如此。 例如,教师在给学生讲车工工艺课的工件加工工艺时,注 意学生的听课神态,就能从中发现学生能否听懂或带有疑 惑。教师讲完后给学生留有思考的空间,让学生充分发挥 自己的想象力和创造空间,针对心中的疑惑进行讨论,然 后~起分析问题、解决问题。教师在教学中更要了解学生 在哪些方面属于知识的薄弱点,再有针对性地加以补充辅 导。这样使同学们敢于提出问题,发表自己的见解,并把 它在实践中得以验证,使学生获得创新经验的体验,这样 学生的主体地位也得到了较好的体现。另一方面我们认 为在实施教育的过程中,如果采取互换角色考虑某些问 题,对问题的解决就简单多了 教师首先要记住与学生的 平等交流,这是创新教育的前提;其次,教师应有细腻的 洞察力,并随时注意教育教学的最新变化,利用这些新的 变化学会借势、用势,更好地指导学生。教师还要不断地 学习,自我更新观念,不断钻研业务知识,提高自身的技 能,培养更加优秀的技能型人才
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机械的学习容易忽视学习过程中大脑的作用,使学习者只知其 然,不知其所以然。这样,即使学会了某一项技能,也是机械的、僵死 的技能,当加工的零件变了,学习者往往会显得束手无策。如果你既 有比较扎实的基本功,又理解每~种技能的操作要领和操作技巧, 许多问题就可以迎刃而解了。 按照现代教育理论的观点,知识的获得要经过感性到理性,再 从理性到感性的过程,技能的学习与掌握同样要经过这样的过程。 初学车工,看到这么多的刀具、工具和量具,工件又是这么多又硬又 沉的钢铁件,加上车床转速又高,许多人除了好奇新鲜外,还有就是 心里发怵,一上车床操作就会手忙脚乱。这时千万不能大声喊叫,这 样不仅不能达到好的学习、操作效果,反而会使自己更胆怯。这时应 该克服畏难害怕心理,并大胆尝试探索。 以上是笔者在车工实习教学中的几点体会,但无论采用何种教 学方法,均应以提高学生学习兴趣,达到学生乐学好学为目的,使学 生变被动学习为主动学习,为学好机械专业课打下坚实的基础。相 信只要潜心研究教育教学方法、做好学生思想教育工作、及时总结 教学经验、不断提高自己的技术水平、爱岗敬业、关心爱护学生,就 一定能培养出社会需要的具有较高操作技能和良好素质的优秀人 才。
摘要:本文论述了在车工实习教学中,面对学生群体的知识水平,学习能力,求知兴趣较大差异的现实,我们不能采用一刀切、一锅煮的教学 方式,我们要进行车工教学改革探讨,选择适合各类学生的教学方法.
differences,we
Abstract:Intheteachinginlatheworkpractices,facedwiththe realityofstudentgroups,level ofknowledge,learningability,desiretOlearnwithlarge can not apply the sweeping approach,we have to carry out the discuss of lathe work practices teaching rcfornl and select the appropriate
2除对学生进行车工专业知识的培养外.还需要对学生进行思 维能力的培养
1.1首先,“三阶段”教学体现了车工实习的分层次教学。 第一阶段为基本操作教学阶段。 要求学生根据《金属工艺学实习教材》,系统学习车工实习安全 技术,车床的工作特点与加工范围,车床的组成、传动和使用方法。 通过车床夹具的使用方法,车床的基本操作工艺,刀具的安装使用 和刃磨方法等基础知识,学会简单零件机械加工工艺。 车工的基本操作主要内容包括轴类零件的车削、孔类零件的车 削、圆锥的车削、特形件的车削、螺纹零件的车削、偏心零件的车削 等,它们是车工必须熟练掌握的基本功,只有熟练掌握了这些基本 操作技能,掌握各种操作的要领及所用刀具的安装和使用方法,熟 练掌握简单零件的加工操作方法,才能在以后的工作中得心应手, 提高工作质量和效率。 第二阶段为复杂零件的教学阶段。 由易到难精心选择练习的课题。 阅读图样,分析加工步骤及注意事项。 做练习件并自检,写出心得体会,并让做得好的学生介绍经验。 第三阶段为组合件的车削教学阶段。 第一,认真分析图样。第二,找准基准件。第三,把具有相同tj0-T- 内容的零件放在一起进行)JO T。 1.2“四环节”是实现“三阶段”教学目标的有效手段,包括:讲 解、示范、训练和考核。 第一、精工实习教学主要是学生动手操作,但精练的讲解环节 是必不可少的,要坚决杜绝“放羊式”实习教学,用最短的时间、最简 洁的语言,完成讲解过程,讲解环节中,由实习指导教师按零件图讲 解工件的加工工艺过程。讲解要紧扣主题、层次清晰、重点突出、直 切正题、生动有趣,要富有逻辑性、哲理性和启发性,把本课题的目 的要求、操作要领、注意事项讲清楚,不允许漏掉任何一个必讲的内 容。其中,安全和纪律要作为每节实习课的必讲内容。 第二、示范操作是实习教学的特点之一。示范体现的是直观与 抽象相~致的教学原则,能帮助学生理解技术的结构要素,建立表 象,启发形象思维活力,让他们知道做什么和怎么做。教师的示范往 往会给学生留下深刻印象,教师在操作示范中任何一点不规范、不 准确的动作,学生跟着模仿,有可能成为终身难以改变的不良习惯, 因此,示范演示时的动作、手法、姿势一定要准确规范,不要有任何 不良的习惯动作。示范时速度要快慢适中,使学生看清每一个动作 和手势,先做分解动作,再做连贯动作,以便学生学习和模仿。要动 作协调,讲清每一个动作的特点、要领和关键,及发生操作不当的原 因和防止方法。对工件装夹、车刀安装、工件毛坯的选取,切削用量 的选择,工件加工要求及各种工夹量具的取用和放置都要提出严格 的要求,培养学生文明规范、科学严谨的工作作风。应该注意,讲解 示范不能占用过多时间,要把更多的时间留给学生,尽量增加学生 动手练习的机会。 第三、训练环节十分重要。学生在经过简单工件到复杂工件的
teaching methods for all the students.
关键词:车工;实习;教学;模式
Key words:lathe
worker;practiee;teaching;mode 文献标识码:A 文章编号:1006--431l(2010)06-0114-01
中图分类号:G71
1车工实习教学采用“三阶段、四环节”车工实习教学模式
・114・
价值工程
பைடு நூலகம்
车工实习教学方法之我见
Thoughts on the Teaching
Methods of Lathe Work
Guicai
Practices
张贵财Zhang
(包头职业技术学院机械工程系实习实验室,包头010030) (BaotouCollegeofVecational andTechnical,MechanicalEngineeringDep.,PracticeRoom,Baotou010030,China)
万方数据
车工实习教学方法之我见
作者: 作者单位: 刊名: 英文刊名: 年,卷(期): 张贵财, Zhang Guicai 包头职业技术学院机械工程系实习实验室,包头,010030 价值工程 VALUE ENGINEERING 2010,29(6)
本文链接:/Periodical_jzgc201006106.aspx
车削之后,已经具备了一定的设计零件、NT简单零件的能力。选好 训练课题,对提高学生的操作技能有着至关重要的意义。在选择课 题内容和题型上要先易后难,循序渐进。从简单的阶台轴,到圆锥 面、曲面、球面、螺纹蜗杆等i既有外圆,又有内孔,还有阶台配合、螺 纹配合等。对每一个课题的教学,自己在备课中都要根据课题图纸 要求,认真编写教案,确定加工工艺,从工艺上保证尺寸精度,形位 公差、表面粗糙度等达到设计要求,保证加工的合格率。同时要备好 教学所需材料、刀具、量具、辅具等。对工艺比较复杂的工件的加工, 为了保证工艺的正确性,教师要试加工一遍,对备课时考虑不周的 地方,要及时加以修正。 第四、检查考核、总结经验是必不可少的环节。 要使每一个实习课题都落到实处,取得成效,不仅要在讲解、示 范和训练上狠下功夫,还要狠抓检查和考核。制定考核方案时,可以 把整个实习课题分成若干个子项目,如车刀的选取、刃磨和安装,工 件毛坯的选取和安装,量具的选用和检测方法,车床操作的方法和 熟练程度,工件加工质量和时间,还要包括安全、卫生和纪律。每个 子项目确定一定的分值,由学生最后得分来评定该实习课题成绩, 只有上一课题合格后,才允许进入下一课题的实习。对于个别不及 格学生可采用补课和个别辅导的方法,促使其达标。期末对各课题 成绩进行综合评定,结合期末技能考核成绩,评定出学期实习成绩。 这样扎扎实实地抓好检查和考核,既可激发学生的学习积极性,也 可使教师掌握每一个学生的操作技能水平,这样全面提高实习教学 质量才会得到充分的保证。