液压泵
液压泵的工作原理及主要结构特点
液压泵的工作原理及主要结构特点液压泵作为液压传动系统中的核心元件之一，主要用于将液体的机械能转化为液体的压力能，并输出给液压系统中的执行元件，实现液压系统的工作。
1.工作过程：液压泵通过旋转驱动轴将液体吸入泵腔，然后通过泵腔的构造形式将液体压缩，最后将压缩液体推送至输出管路，从而实现液体的压力增加。
液压泵主要通过动静液体间的容积周期变化来实现工作。
2.吸油过程：油液进入泵腔时，液体被叶轮推至泵腔的出口。
3.压油过程：液压泵的旋转运动使得叶片向轴心方向收缩，使得泵腔的容积缩小。
当泵腔的容积缩小到一定程度时，吸入管路中的液体将被压缩，从而进一步增加了液体的压力。
4.推油过程：压缩后的液体通过泵腔的输出口输出到液压系统的管路中。
液压泵的主要结构特点如下：1.泵体：液压泵的泵体通常由铸铁或铸钢等金属材料制成，具有较高的强度和刚度以承受高压力的冲击。
2.轴和轴承：液压泵的轴和轴承通常由高强度钢材制成，用于连接泵体和电机，同时支撑整个液压泵的运转。
3.叶轮：液压泵的叶轮是泵的旋转部件，通常由铸铁或铸钢制成。
叶轮的数量和形状会影响液压泵的输出流量和压力。
4.泵腔：液压泵的泵腔是液体流动的关键部件，通常为方形或椭圆形。
泵腔内的体积变化决定了液压泵的输出流量和压力。
5.定子：液压泵的定子通常由高强度的合金钢材料制成，用于固定泵腔和叶轮。
6.密封装置：液压泵的密封装置主要用于防止液体泄漏，通常采用密封圈、密封垫等形式进行密封。
1.压力范围广：液压泵可以根据需求提供不同的输出压力，能够满足不同工况下的工作要求。
2.输出流量大：液压泵的输出流量较大，能够为液压系统提供足够的液体供应。
3.工作稳定：液压泵的工作较为稳定，输出压力和流量的波动较小，能够保证液压系统的正常运行。
4.适应性强：液压泵能够适应各种不同的工作环境和场合，广泛应用于各个行业的液压传动系统中。
总之，液压泵是液压系统中的核心元件之一，它的工作原理和主要结构特点决定了液压泵具有较高的工作效率和可靠性，为液压系统的正常运行提供了重要保障。
3《液压传动》液压泵
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1）原因：径向液压力分布不均 啮合力 2）危害：轴承磨损、刮壳。 3）措施：缩小压油口，增加径 向间隙。 ※ 压油口缩小后，安装时注意不 能反转。
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作用在泵轴上的径向力，能使轴弯曲，从而引起齿顶与泵壳体 相接触，从而降低了轴承的寿命，这种危害会随着齿轮泵压力的提 高而加剧，所以应采取措施尽量减小径向不平衡力，其方法如下： (1) 缩小压油口的直径，使压力油仅作用在一个齿到两个齿的范围 内，这样压力油作用于齿轮上的面积减小，因而径向不平衡力也就 相应地减小。 （2）增大泵体内表面与齿轮齿顶圆 的间隙，使齿轮在径向不平衡力作用 下，齿顶也不能和泵体相接触。 （3）开压力平衡槽，如图所示， 开两个压力平衡槽1和2分别与低、高 压油腔相通，这样吸油腔与压油腔相 对应的径向力得到平衡，使作用在轴 承上的径向力大大地减小。但此种方 法会使泵的内泄漏增加，容积效率降 低，所以目前很少使用此种方法。
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一、齿轮泵的工作原理 齿轮泵的工作原理
齿轮1、2的齿廓线（面）与壳体内 表面及前后端盖构成若干密封容积， 啮合线将高、低压腔隔离开来。 当齿轮按图示方向旋转时，下侧的轮 齿逐渐脱离啮合，其密封容积逐渐增 大，形成局部真空，油液在大气压力 的作用下从吸油口进入下部低压腔； 随着齿轮的转动，齿轮的齿谷把油液 从下侧带到上侧密封容积中，轮齿在 上侧进入啮合时，使上侧密封容积逐 渐减小，油液从上侧油高压腔将油液 排出。当齿轮泵不断地旋转时，齿轮 泵不断地吸油和排油
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二、齿轮泵的排量和流量 1．排量与流量： 对于由一对齿数相等的齿轮组成的外啮 排量与流量： 合齿轮泵，其主轴旋转一周所排出的液体体积等于两齿轮轮齿 体积之和。对于标准齿轮而言，轮齿体积与齿谷容积是相同的。 这样，齿轮泵的几何排量等于一个齿轮的轮齿体积和齿谷容积 之和。考虑到齿顶间隙的液体从排液腔仍被带回到吸油腔，不 参与排液，则齿轮泵的几何排量等于以齿顶圆为外径、以 (Z－ 2)m的圆为内径、高为齿轮宽度B的圆筒体积
液压泵基础知识
或
2πnT Pr = 60
b、理论输出功率（Pt）：理论流量与泵进出
口压力差的乘积。 Pt= qt . ∆ p
c、实际输出功率（P）：实际流量与泵进出
口压力差的乘积。Pt= q . ∆ p
∆p、q
机械效率ηm 容积效率ηv 总效率η
泵进出口压差∆p
T、ω 泵 电机
输入T、ω
Pr = ωT
泵的理论流量qt
（3）流量
a、平均理论流量（qt）：泵在不考虑泄漏和脉 动的情况下，泵在单位时间内排出的液体体积，称为 泵的理论流量。 qt =ω V 或 qt =2π n V/60 （式中的 V 可用空
载排量代入）
b、（平均）实际流量（q）：泵工作时实际排出的 流量。 q= qt - ∆ q （ ∆q 为容积损失）
§3-1 液压泵概述
（2）液压泵工作的特点 a、吸油腔和压油腔要相互隔开，并有良好 的密封性；（可以达到很高的工作压力） b、由吸油腔扩大吸入液体；靠压油腔容积 缩小排出液体；（容积式泵）
（3）泵的输出功率是如何计算？
F G Pi = Fv1 = A1v1 = pq = A2 v2 = Gv2 = po A1 A2
四、液压泵的性能要求
1、结构简单、体积小重量轻、工作可靠、维护简单、 寿命长、价格低廉 2、机械效率和容积效率高 3、自吸性能好 4、耐污染能力强 5、流量脉动小 6、噪声小
五、液压泵的选用
选用原则： 选用原则： 单作用叶片泵、 变量 单作用叶片泵、柱塞泵 工作压力 柱塞泵的额定压力最高。 柱塞泵的额定压力最高。 齿轮泵的抗污染能力最好。 工作环境 齿轮泵的抗污染能力最好。 内啮合齿轮泵、 噪声 内啮合齿轮泵、双作用叶片泵和螺杆泵 属低噪声泵， 属低噪声泵，柱塞泵的噪声高 效率 轴向柱塞泵的总效率最高 齿轮泵好， 自吸能力 齿轮泵好，柱塞泵差 外啮合齿轮泵最低， 价格 外啮合齿轮泵最低，柱塞泵高
液压泵的工作原理及主要结构特点
液压泵的工作原理及主要结构特点液压泵是一种将机械能转化为液压能的装置，能将液体通过其中一种装置增压，并使其在管道中传递的装置。
液压泵的工作原理是通过驱动装置（通常是电动机）提供的机械能，使液体在泵内产生压力，并通过出口管道将液体压送到需要的地方。
液压泵的主要结构特点如下：1.泵体：液压泵的外部壳体，通常由铸铁或钢铸造而成，有很好的耐压性和密封性，能够保护内部的机械部件免受外界环境的影响。
2.轴承：液压泵内部的轴承承受泵的转动载荷，能够保证泵的转子在高速运动时的稳定性和可靠性。
3.转子：转子是液压泵的核心部件，由泵轴和叶片组成。
当转子旋转时，液体通过叶片的作用将机械能转化为液压能。
4.密封装置：密封装置用于保证液压泵内部的压力不会泄漏，通常包括密封圈、密封垫等。
密封装置的性能直接影响液压泵的效率和工作可靠性。
5.进口和出口：液压泵的进口和出口用于输送液体，进口处吸入液体，出口处将液体压送到需要的地方。
进口和出口通常配有阀门和连接管道，以控制液体的流动方向和流量。
液压泵的工作原理是将液体从低压区域通过泵吸入，经过压力区域的驱动下，将液体加压后从高压区域排出。
具体来说，液体从进口进入液压泵，经过泵体中的叶片和转子的旋转，产生离心力，并逐渐加压。
当液体的压力大于系统中的压力时，液体将从出口排出，并通过管道传递到需要的地方。
总的来说，液压泵通过驱动装置提供的机械能，将液体压力增加后输送到需要的地方。
液压泵的主要结构特点包括泵体、轴承、转子、密封装置和进口出口等。
液压泵的工作原理可以分为容积式泵和动量式泵两类，通过增加液体的压力来实现泵的工作。
液压泵的用途
液压泵的用途液压泵是一种将机械能转化为液压能的装置，广泛应用于工业、农业、民用等各个领域。
液压泵的主要用途包括以下几个方面。
液压泵在工业领域中扮演着重要的角色。
在工业生产中，液压系统广泛应用于各种机械设备，如起重机、压力机、注塑机等。
液压泵作为液压系统的核心组件，能够提供稳定的液压能，使得这些机械设备能够正常运行。
例如，起重机中的液压泵可以提供足够的液压能，使起重机能够顺利升降和移动重物。
压力机中的液压泵则可以提供高压液压能，使得压力机能够施加足够的压力进行加工。
液压泵在农业领域中也有广泛的应用。
在农业生产中，液压泵常被用于农机具上，如拖拉机、联合收割机等。
液压泵可以为这些农机具提供动力，使得它们能够进行各种农业操作。
例如，拖拉机上的液压泵可以提供动力给液压系统，使得拖拉机能够带动农机具进行耕作、播种等操作。
联合收割机上的液压泵则可以提供动力给切割器、输送带等部件，使得联合收割机能够顺利收割作物。
液压泵在民用领域中也有一些应用。
例如，在汽车领域，液压泵常被用于汽车的制动系统和悬挂系统中。
液压泵可以为制动系统提供稳定的制动液压能，使得汽车能够安全地制动。
对于悬挂系统来说，液压泵可以提供液压能，使得汽车的悬挂系统能够根据道路状况进行调节，提供更好的行驶舒适性。
液压泵还可以在建筑工程、航空航天、船舶等领域中发挥重要作用。
在建筑工程中，液压泵常被用于各种工程机械，如混凝土泵车、挖掘机等。
液压泵可以为这些工程机械提供动力，使得它们能够高效地进行施工。
在航空航天领域，液压泵常被用于飞机和火箭等飞行器的动力系统中。
液压泵可以为这些飞行器提供动力，使得它们能够正常运行。
在船舶领域，液压泵常被用于船舶的液压系统中，如舵机、舱盖等。
液压泵可以为这些液压系统提供动力，使得船舶能够进行各种操作。
液压泵的用途十分广泛，涉及到工业、农业、民用等多个领域。
液压泵的应用能够为各种机械设备提供稳定的液压能，使得它们能够正常运行，提高工作效率，提升操作便利性。
液压泵
二、液压泵的主要性能参数
• • • • •
m /r V 1. 排量 2. 流量 1）理论流量 qt Vn 2）实际流量 q qt ql 3）额定流量
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液压泵在额定转速、额定压力下，按实验标准规定必须保证的流量。 按实验标准规定，液压泵能够实现连续运转的最高压力称为液 压泵的额定压力
二、液压泵的主要性能参数
V 6.66m zB
2
q 6.66m zBnV
2
2.外啮合齿轮泵的流量计算
q 6.66m zBnV
2
m z mz m
2
mz 不变，减少齿数，
增大模数，可以在不增大 泵体积的前提下提高泵的 输出流量
3.流量脉动率
qmax qmin q
外啮合齿轮泵齿数越少，流量脉 动率就越大，其最大值可达20% 以上。
二、单作用叶片泵
1. 结构： 转子、定子、叶片、配油盘、壳体、端盖等。
特点： ●定子和转子偏心； ●定子内曲线是圆； ●配油盘有二个月牙形 窗口。 ●叶片靠离心力伸出。
2. 工作原理
单作用叶片泵
• 密封工作腔（转子、定子、叶片、配油盘组成） • 吸油过程：叶片伸出→V ↑ → p ↓ →吸油； • 排油过程：叶片缩回→V ↓ → p ↑ →排油。 • 旋转一周，完成一次吸油，一次排油——单作用泵 • 径向力不平衡——非平衡式叶片泵 （一个吸油区，一个排油区）
一种抽吸设备，水平管出口通大气，当水平管内液 体流量达到某一数值时，垂直管子将从液箱内抽吸 液体。液箱表面与大气相通，水平管内液体和被抽 吸液体相同。若不计液体流动时的能量损失，问水 平管内流量达到多大时才能开始抽吸。
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7 6 5 4
液压泵简介
液压泵液压泵简介液压泵是液压系统的动力元件，其作用是将原动机的机械能转换成液体的压力能，指液压系统中的油泵，它向整个液压系统提供动力。
液压泵的结构形式一般有齿轮泵、叶片泵和柱塞泵。
影响液压泵的使用寿命因素很多，除了泵自身设计、制造因素外和一些与泵使用相关元（如联轴器、滤油器等）的选用、试车运行过程中的操作等也有关。
液压泵的工作原理是运动带来泵腔容积的变化,从而压缩流体使流体具有压力能。
其必须具备的条件是泵腔有密封容积变化。
液压泵的原理是为液压传动提供加压液体的一种液压元件，是泵的一种。
它的功能是把动力机(如电动机和内燃机等)的机械能转换成液体的压力能。
图中为单柱塞泵的工作原理。
凸轮由电动机带动旋转。
当凸轮推动柱塞向上运动时，柱塞和缸体形成的密封体积减小，油液从密封体积中挤出，经单向阀排到需要的地方去。
当凸轮旋转至曲线的下降部位时，弹簧迫使柱塞向下，形成一定真空度，油箱中的油液在大气压力的作用下进入密封容积。
凸轮使柱塞不断地升降，密封容积周期性地减小和增大，泵就不断吸油和排油。
液压泵的组成联轴器联轴器的选用液压泵传动轴不能承受径向力和轴向力，因此不允许在轴端直接安装带轮、齿轮、链轮，通常用联轴器联接驱动轴和泵传动轴。
如因制造原因，泵与联轴器同轴度超标，装配时又存在偏差，则随着泵的转速提高离心力加大联轴器变形，变形大又使离心力加大。
造成恶性循环，其结果产生振动噪声，从而影响泵的使用寿命。
此外，还有如联轴器柱销松动未及时紧固、橡胶圈磨损未及时更换等影响因素。
联轴器的装配要求刚性联轴器两轴的同轴度误差≤0.05mm；弹性联轴器两轴的同轴度误差≤0.1mm；两轴的角度误差＜1°；驱动轴与泵端应保持5～10mm距离；[1]液压油箱液压油箱的选用液压油箱在液压系统中的主要作用为储油、散热、分离油中所含空气及消除泡沫。
选用油箱首先要考虑其容量，一般移动式设备取泵最大流量的2～3倍，固定式设备取3～4倍；其次考虑油箱油位，当系统全部液压油缸伸出后油箱油面不得低于最低油位，当油缸回缩以后油面不得高于最高油位；最后考虑油箱结构，传统油箱内的隔板并不能起沉淀脏物的作用，应沿油箱纵轴线安装一个垂直隔板。
液压泵的基本组成
液压泵的基本组成一、引言液压泵是液压系统中的关键元件，用于转化机械能为液压能，并将其传递给液压系统。
本文将对液压泵的基本组成进行全面、详细、完整且深入地探讨。
二、液压泵的分类根据工作原理和结构形式的不同，液压泵可分为多种类型，常见的有： 1. 齿轮泵2. 齿条泵 3. 柱塞泵 4. 液压轴向柱塞泵 5. 液压双作用柱塞泵三、液压泵的基本组成液压泵的基本组成包括以下几个部分：1. 泵体泵体是液压泵的壳体，承载着泵内部的各种零部件，并起到密封和支撑的作用。
泵体通常由铸铁或铸钢制成，具有足够的强度和刚性。
2. 泵轴和轴承泵轴是液压泵的核心部件，负责将电机输出的旋转运动转化为泵的工作能量。
泵轴通常由合金钢制成，并通过轴承支撑，以减小转动时的摩擦和磨损。
3. 叶片和叶轮叶片位于液压泵内部，通过旋转产生离心力，将液体吸入和排出。
叶片通常由高强度合金材料制成，以确保其耐磨性和耐腐蚀性。
叶轮是叶片的固定部分，负责转动叶片。
4. 进出口阀门进出口阀门控制液体进入和流出液压泵，保持液体流动的方向性。
进口阀门通常具有过滤功能，可避免异物进入液压系统。
出口阀门控制液体的流量和压力，以满足不同工况的需求。
5. 液压油箱液压油箱是液压泵的储油装置，负责储存液体供泵吸入并保持稳定的油压。
液压油箱通常由钢板焊接而成，并配备过滤器、油位计和温度计等辅助装置。
四、液压泵工作原理液压泵的工作原理可简单概括为以下几个步骤： 1. 电机驱动泵轴旋转。
2. 泵轴带动叶片旋转，产生离心力。
3. 离心力将液体从进口处吸入，并将液体推至出口处。
4. 液体经过进出口阀门的控制，进入或流出液压系统，完成液压能的转化。
五、液压泵的应用领域液压泵广泛应用于工程机械、冶金设备、船舶、起重运输设备等领域，常见的应用有： - 挖掘机液压系统 - 压力机液压系统 - 起重机液压系统 - 船舶液压系统六、液压泵的维护与保养为确保液压泵的正常工作和延长使用寿命，需要进行定期的维护与保养工作，具体包括： 1. 清洁液压泵表面和周围环境，防止灰尘和异物进入。
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5. 起动
若要使其润滑性好，在运动前应在泵 内注入润滑油。 开始运转时，必须在无压力的状态下 ，避免带负载急速起动。 新机开始运转时，可在无压力的状态 下，反复起动电机马达，已排除泵内和吸油 管中的空气。为确保系统 内 空气的排除， 可在无负载的状 态下 ，连 续运 转10分钟 。
V15, V 18, V23 3/8(内径,Φ8. 5以上)
V38 1 /2 (内 径 Φ1 2以上)
V50 ,7 0 3/ 4(内 径Φ16以上)
油 管内 径
Φ1 2以上
Φ1 5以上
Φ19以上
泄 油管 长
1 m以 下
1m以下
1 m以 下
AR Байду номын сангаас 6, AR 22 3/ 8(内 径Φ8.5以上)
Φ1 2以上 1m以 下
2. 确保泵 工作时的旋转方向与泵体上箭头所指示的方向是相同的。 3. 进 入泵 或管 道的 空气可能造成噪音或 震动 。在 启动 时， 请将泵的排出口设置在空载状 态， 并以 点动 模
式 操作 泵， 以释 放泵 或管 道中 的空气。 4. 如果启 动时难以释放空气，请在回路中加装放气阀。
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液压泵
下 表中 的数 值， 将泄 油背 压限 制在0. 1 MP a内。
项目 管 接头 尺寸
管配 内径 管配 长度
P VS 0 8/ 1 6 /2 2 - * *
PT 3/8"或更大 Ф8. 5 mm或更 大
1m或以下
PVS3 6/46-**
PT 1/2"或更 大 Ф12 m m或 更 大
1 m或 以下
PV S7 0 / 10 0 - * *
7. 轴伸旋转和找正
泵和电机轴伸的最大同轴度偏差为 0.25mmT.I .R (百分表读数并)，且必须使用浮动联轴器。
8. 起 动
起动之前，液压泵必须灌满液压油 (通过泄油口)。初次起动应在零压下用敞开的回路，以促使液压泵和回 路 迅 速 充 油 和 排气 ， 当 空 气 完 全 排 尽时 ， 压 力 就 建 立 起 来了 。 注 意 ： 请 查 验 电机 旋 转 方 向 。
5
6. 泄油管
按 照下 表 安 装 泄 油 管 路 ，并 应 保 证 泵 腔 内 的 压力 保 持 为 低 于0 .3 5 ba r的 正 常 压 力， 冲 击 压力 小 于 1 .5 b a r。 配 管长 度 应 小 于1 m， 管 端 应 浸 没在 油 中 ， 并 远 离 吸 入管 。
项目
规格
油管接头尺寸
液压泵
PV系列轴向变量柱塞泵 使用说明
1. 液压油
推荐优质矿物油型液压油 (ISO VG32至VG68)， 在50℃时，粘度应为25～50mm2/s(cSt)，正常工作粘度范 围在12~100mm 2/s(cSt )之间。最高起动粘度为320 mm2/ s。工作温度-10~70℃。 其 它 液 压 油 如 磷酸 酯 之 类 ， 或 其 它 工况 条 件 下 ， 请 和 我 司技 术 部 联 系 。
6. 最高压力
最 高工作压力时 间应限制在20秒 以内，其 峰值不得超过140ba r。
7. 泄漏油管路必须直接和无节 流的引入油箱，泄漏油管的末端必面在油箱 的最低液面以下并且尽可能远离吸
油 口。
8. 可 选用 本公司风冷却器AL608系 列， 以降 低温 升。
高压叶片泵 使用说明
1. 优点
高压叶片泵具有低功率、低噪音、多 选进油口与出油口位置和易维修等优点，同 时减少磨损和消除径向载 荷 的液 压平 衡特 性，可 保证 寿命 长。
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液压泵
V系列/AR系列柱塞泵 使用说明
1. 液压油
可使用温度为0~ 60℃，粘度范围20~400mm/ s(cSt )、清洁的石油基液压油(相当于ISO VG 32或46)，如使用 抗 燃 液 压 油 或 高水 基 液 压 液( H W BF )请 和 我 们 技 术 部联 系 。
2. 油液清洁度
4. 设置和安装
水 平 安 装 ： 出 油口 在 侧 面 或 顶 部.进 油 口 在 侧 面 或底 部, 泄 油 口总 是 朝 上。 垂 直 安 装 ： 轴 伸朝 上 。 液压泵及其进油管路的设计安装应保证泵吸口处的最高进口真空度不低于 0.8bar。 进油管应该尽量又短又 直。 当泵安装在油箱内时，建议吸油管切成 45°以改善进油条件。管路的连接应保证气密，因为吸油管中 的 空 气 会 引 起 气蚀 、 噪 声 和 泵 的 损 坏。
PT3/ 4"或更大 Ф19m m或 更大
1 m或 以 下
三、启动时的注意事项
1. 开始操作泵之前，请将清洁的液压油从注油口注入，装满泵 体。
型号
PV S0 8 -* * PVS16/22-* * PV S36/46-* *
PVS70-** PVS100-**
注 入 量( c m 3) 220 300 650 10 0 0 18 0 0
3. 泵的安装
安 装 泵 时 ， 加 油口 位 置 应 向 上。
4. 轴的对中
有可能时用挠性联轴器，以避免由于弯曲或推力引起的任何应力。最大允许不同轴度误差小于 0.05mm千 分表总读数，最大允许角度误差小于1. 00。
5. 吸入压力
吸油压力保持在0~125m mHg以内。 吸 入口 的 配 管 ， 配 管 的 直径 与 所 规 定 的 管 道 法兰 的 直 径 相 同 。 吸 油压 力( 真 空压 力) 过 大， 容 易 产 生 气 蚀 ， 造成 元 件 伤 害 。
2. 操 作温 度范 围是5～60℃ 。当 启动 时的油温是5℃或 更低 时，请用低压 力、低运转 速度 进行 操作 以预 热 液 压泵 ，直 到油 温达到5℃。
3. 请 提供 过滤 等级 大约为100μm(150筛 目)的吸滤器。请 务必 在连 接到 油箱的回油管上提供等级 为20μm 或 更低 的回 油管 过滤器。(当在14MP a或更 高的高压下使用液压泵时，建 议使 用10μm或更 低的过滤器)。
等级19/ 15,按照I SO 4406标准。 X=25μm(β25 ≥75) ，按照ISO4572标准。 具 有 最 佳 元 件 寿命 和 工 作 能 力 的 液 压系 统： 等级16/ 13，按照ISO4406标准。 X= 10μm (β10≥7 5 )， 按 照IS O4 5 72标 准。 推 荐 采 用 回 油 或压 力 过 滤 器 ， 尽 量 避免 使 用 吸 油 过 滤 器 ，尤 其 对 快 速 响 应 泵 更是 如 此 。 为 达 到 最佳 的 过 滤 效 果 ， 旁 路 过 滤是 一 种 很 好 的 选 择。
5. 泄油口
补偿可能引起短时 (20至30m s) 泄漏量加大，例如：30l/ min (PV16至 PV23)，40l/ min (PV32至PV46)， 50l/ min (PV63至PV92)，请考虑泄油管路的尺寸。
6. 泄油管
泄 油 管 必 须 无 节流 地 直 接 引 到 油 箱 ，泄 油 管 不 得 边 接 于 任何 其 他 回 油 管 。 泄 油管 的 末 端 必 须 低 于油 箱 中 的 最 低 液 面 并 尽 量远 离 泵 进 油 口 。 这 可以 保 证 泵 在 不 工 作 时本 身 不 放 空 ， 并 保 证混 有 空 气 的 热 油 不被 重 复 循 环 。 出 于 同 一 理由 ， 当 泵 装 在 油 箱 中时 ， 泄 油 管 应 布 置 成产 生 虹 吸 作 用 。 这 可以 保 证 泵 始 终 充 满油 液 。 泄 油 压 力 不 得 超 过2b a r。 泄 油 管 长 度 不 得超 过2 m。 最 小 直 径 应 根 据 油口 规 格 来 选 择 ， 并 应使 用 内 孔 最 大 的 直 通低 压 接 头 。
度 以内 。 3. 请 设置 连轴 器的 夹紧长度和液压泵轴 ，使 其至 少是 连轴 器宽度的2/ 3或更 大。 4. 请使用 足够牢固的泵安装台架。 5. 请 将泵 的吸 入端 的压力设置在-0 .03MPa或以上(吸 入口 的流 速在2m/sec内)。 6. 请抬高 泄油管的一部分使其高于泵体最顶端，将泄油管的返回部分插入到液压操作液体。同时， 按照
8. 压力和流量的调节
出 厂 时 ，泵调 整在 最大 流量 和最 小压 力。
9. 回转方向
以 泵 轴 端方向 ，顺 时针 是标 准方 向； 反转 时， 请 指出 特定 记号" L"。
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液压泵
PVS系列柱塞泵 使用说明
一、液压油的控制
1. 在 操作 中， 请使 用优质的液压油，且运动 粘度 范围 在20到200m m2/ sec(cSt )之间。请 使用ISO VG 32至 68的R&O型和耐磨型产品或同等 型的 产品 。在 操作 中最佳的运动粘度是20到50m m2/ sec。
必须注意油液的污染控制，否则将破坏元件和缩短元件的寿命。请保持污染度在N AS 9级以内(建议使用 NAS 7级，更能增长泵寿命)；吸油口必须安装至少100μm(150目)滤油器。 回路必须安装一个小于25μm 的 管 道 式 滤 油 器，1 4 0 b ar以 上场 合 ， 请 使 用1 0μm滤 油 器 。
2. 密封件
丁 腈 橡 胶 密 封 件适 用 于 以 矿 物 油 基 液压 油 为 工 作 介 质 的 液压 系 统 。 对 于 合 成 液压 液 如 磷 酸 酯 ， 要求 使 用 碳 氟 橡 胶 密 封 件 ，或 与 我 公 司 技 术 部 联系， 以 进 一 步 查 询 。
3. 过 滤
为 达 到 泵 和 系 统元 件 最 佳 的 工 作 能 力和 寿 命 ， 应 该 对 液 压油 采 取 有 效 的 过 滤 措施 ， 以 保 护 系 统 免遭 污 染 之 害。油液清洁度应按 ISO4406:1999的规定测定I SO污染度等级。滤芯质量应符合 ISO 标准。 对 过 滤 精 度X( μm )的 起 码 要 求 ： 一 般 液 压 系 统 为了 满 意 工 作 ：