三相异步电机抱闸间隙调整
实验三 三相异步电动机实验
实验三三相异步电动机实验
一、实验目的：
1. 掌握异步电动机空载、短路实验方法
2. 用实验求取异步电动机的参数，画等值电路图。
二、实验内容
1. 做异步电动机空载实验
2. 做短路特性实验
三、实验线路
四、实验步骤
1. 空载实验
⑴按线路图接线。
将机械抱闸装置松开，确保转轴可以转动。
⑵将调压器调到输出为零位置后，闭合电源开关，逐渐升高电压，起动异步机，电机起动结束后，切除起动电阻。
⑶调电压到1.1U N，然后逐渐降低电压做4~6个点，下调电压到转差率明显增
大，定子电流开始回升(电压约100V)为止，每点测取电压、电流和功率，记录下来，注意测取U=U N=380V这一点的数据，并在U N点附近多测几点。
2. 短路特性实验：
将异步电动机轴上的抱闸装置拧紧，堵住电机转子（注意一定要堵稳）。
在调压器输出为零时合开关K，眼睛密切注意电流表。
逐渐加大电压，直至I k =I N，然后再逐渐减小I k至零，逐步记下U k、I k和P k值。
（要记下I k=I N时的各值）。
将各点数据记录下来。
3. 计算励磁参数R m、X m和短路参数R1、X1、R2‘、X2‘。
4. 画出“T”型等值电路，标明各阻抗的数值。
五思考题
起动异步机时，观察到的起动电流是如何变化的？为什么？。
三相异步电动机启动,调速,制动
任务3.三相异步电动机的制动及实现
（1）电源反接制动
三相异步电动机的电源反接制动是将三相电 源中的任意两相对调，使电动机的旋转磁场反 向，产生一个与原转动方向相反的制动转矩， 迅速降低电动机的转速，当电动机转速接近零 时，立即切断电源。
这种制动方法制动转矩大，效果好，但冲击 剧烈，电流较大，易损坏电动机及传动零件。
（4）绕线型异步电动机转子串 电阻起动
绕线型异步电动机的起动，只要在转子回 路串入适当的电阻，就既可限制起动电流， 又可增大起动转矩，但在起动过程中，需 逐级将电阻切除。现在多用在转子回路接 频敏变阻器起动。
任务1：三相异步电动机的起动及实现
任务1：三相异步电动机的起动及实现
3.三相异步电动机启动控制电 路
任务1：三相异步电动机的起动及实现
自锁(自保): 依靠接触器自身辅助常开 触头
而使线圈保持通电的控制方 式 自锁触头: 起自锁作用的辅助常开触 头 工作原理： 按下按钮（SB1），线圈（KM）通 电，电机起动；同时，辅助触头 （KM）闭合，即使按钮松开，线圈 保持通电状态，电机 连续运行。
图为单向连续运行控制电路
K1为起动电流倍数：Ist为电动机的起动电流(A)；In为电 动机的额定电流(A)；Sn为电源变压器总容量；Pn为电 动机的额定功率。
Hale Waihona Puke 任务1：三相异步电动机的起动及实现
（2）.星-三角降压起动 正常运行时，接成△形的鼠笼电动机，在起动时接成 星形，起动完毕后再接成△，称星-三角起动。
任务1：三相异步电动机的起动及实现
任务3.三相异步电动机的制动及实现
3.反接制动控制电路
任务3.三相异步电动机的制动及实现
4.能耗制动控制电路
电机抱闸间隙调整方法
电机抱闸间隙调整方法电机抱闸间隙调整那可是个技术活，要是没整好，这电机运转起来可就容易出问题。
我还记得之前在一家工厂实习的时候，就碰到过因为电机抱闸间隙没调好，差点出了大事故的情况。
那时候我刚到车间，跟着师傅到处学习。
有一天，一台正在运行的大型设备突然发出一阵刺耳的声音，然后就停了下来。
师傅一听这动静，脸色马上就变了，赶紧带着我们几个实习生跑过去查看。
原来是电机抱闸出了问题，间隙过大，导致制动不及时，设备差点失控。
师傅一边抢修，一边给我们讲解电机抱闸间隙的重要性。
咱们先说这电机抱闸间隙为啥要调整。
你想啊，要是间隙太小，电机运转的时候就会有很大的阻力，不仅费电，还容易磨损部件；要是间隙太大呢，制动效果就不好，就像刚刚那台设备，多危险呐！那怎么调整呢？首先，你得准备好工具，像扳手、螺丝刀这些都是必不可少的。
然后，关闭电机电源，这可是第一步，也是最重要的一步，千万别马虎，要是没断电就去操作，那可就危险了。
接下来，找到抱闸装置，通常在电机的后端。
先松开固定螺丝，这时候要小心，别把螺丝弄丢了。
然后，用扳手慢慢调整抱闸的间隙。
一般来说，间隙的标准是 05 到 1 毫米左右，但具体还得根据电机的型号和使用情况来定。
调整的时候，要一边调整，一边用塞尺测量间隙，确保调整到合适的大小。
可别嫌麻烦，这一步要是没做好，后面还得返工。
调整好间隙后，把固定螺丝拧紧，然后再打开电源，测试一下电机的运转和制动情况。
如果一切正常，那就大功告成啦；要是还有问题，就得重新检查，看看是不是哪里没调整好。
我跟着师傅修完那台设备后，深深地体会到了电机抱闸间隙调整的重要性。
这看似简单的操作，其实需要非常细心和耐心。
在实际工作中，不同类型的电机抱闸可能会有一些差异，但基本的调整方法是差不多的。
比如说，有的电机抱闸是通过调节螺母来调整间隙的，有的则是通过调整弹簧的张力。
不管是哪种方式，都得仔细观察，认真操作。
还有啊，调整完电机抱闸间隙后，一定要记得做好记录，包括电机的型号、调整的时间、调整的数值等等。
三相异步电动机调试方法
三相异步电动机调试方法三相异步电动机在很多地方都起着关键作用，就像心脏在人体中的地位一样重要。
那怎么调试这个重要的家伙呢？第一步，外观检查。
这就好比相亲时的第一印象，得好好看看。
检查电动机的外壳有没有破损、裂痕，就像检查一个苹果有没有烂掉的地方。
看看接线盒是不是完好，螺丝有没有松动。
如果这些地方有问题，那电动机就像一个身体有外伤的运动员，肯定跑不好。
这里要特别注意，千万别粗心大意！这一步虽然简单，但是忽视了可能就会有大麻烦，难道你想在后面电动机运行出问题的时候才后悔吗？第二步，绝缘电阻测试。
这可是个关键步骤，电动机的绝缘就像人的免疫系统一样重要。
我们要用兆欧表来检测电动机绕组相间和绕组对地的绝缘电阻。
一般来说，绝缘电阻值不能太低，要是太低就像人在冬天穿得太少，很容易“生病”，也就是容易出现漏电等危险情况。
在测试的时候，要确保兆欧表的使用方法正确，不然测出来的数据可不准。
这时候你得小心翼翼，可别马马虎虎地对待这个步骤啊，要是绝缘有问题，电动机在运行的时候就像一颗不定时炸弹，随时可能出危险！第三步，接线检查。
电动机的接线得准确无误，这就像盖房子时的地基，要是歪了，房子能稳吗？要根据电动机的铭牌上的标识来检查接线是否正确。
比如说，是三角形接法还是星形接法，可不能弄错了。
弄错了接线，电动机可能就像一个找不到方向的人，要么不转，要么转得乱七八糟。
这一步得仔仔细细地对，多检查几遍，心里才踏实，总不能怀着侥幸心理吧？在整个调试过程中，安全性是重中之重。
这就像走在马路上得遵守交通规则一样。
在对电动机进行操作的时候，一定要确保断电，要是不小心触电了，那可就像被老虎咬了一口，后果不堪设想。
而且在测试绝缘电阻的时候，也要防止触电事故。
稳定性也很重要，只有调试好了，电动机才能像一个经验丰富的老司机开车一样，稳稳当当。
三相异步电动机的应用场景可多了去了。
在工厂里，它就像一群勤劳的小蜜蜂，带动各种机械设备运转。
比如说在流水生产线上，电动机一转，整个生产线就像被施了魔法一样动起来了。
电动机抱闸间隙的调整方法
电动机抱闸间隙的调整方法嘿，你问电动机抱闸间隙的调整方法啊？这事儿咱可得好好唠唠。
首先呢，你得准备好工具。
啥工具呢？扳手、螺丝刀这些肯定少不了。
就像你要去修自行车，得有家伙事儿不是？可别到时候手忙脚乱找不着工具。
然后呢，找到电动机抱闸的位置。
这就跟找宝藏似的，得仔细点。
一般在电动机的旁边，有个看起来有点复杂的装置，那就是抱闸啦。
接着，观察一下抱闸的情况。
看看间隙是大了还是小了。
如果间隙太大，电动机启动和停止的时候就会不灵敏，就像你开车的时候刹车松了，不安全。
如果间隙太小，又会摩擦得厉害，发热，还会影响电动机的寿命。
就像你穿鞋子，太大了走路不方便，太小了挤脚。
要是间隙大了，咱就得调小一点。
怎么调呢？用扳手拧松抱闸上的螺丝，然后轻轻地把抱闸往电动机的方向推一推，让间隙变小。
但是可别推得太猛了，不然会卡住的。
就像你调收音机的音量，得慢慢调，不能一下子拧到底。
要是间隙小了，就反过来，把抱闸往外拉一拉，让间隙变大。
同样不能太用力，不然会把抱闸弄坏的。
调整的时候，要一边调一边观察间隙的大小。
可以用塞尺或者薄纸片什么的插进去试试，看看间隙合不合适。
就像你试衣服，得看看大小合不合身。
调整好了之后，把螺丝拧紧。
这就像你系好鞋带，不能松松垮垮的。
我给你举个例子哈。
我有个朋友，他厂里的电动机抱闸间隙不合适，总是出问题。
他就按照我说的方法，准备好工具，找到抱闸的位置，观察间隙大小，然后小心地调整。
最后，电动机就正常工作了，再也没出问题。
你看，调整电动机抱闸间隙并不难，只要细心点，就能搞定。
电气控制技术项目教程第3版 项目5 三相异步电动机制动控制电路安装与调试
任务三 反接制动控制电路安装与调试
一、反接制动控制电路
1、工作原理 反接制动是靠改变电动机定子绕组中三相电源的相序，产生一个与转子 转动方向相反的电磁转矩，从而使电动机迅速停转。
当电动机的 转速接近于 零时，应立 即切断电源， 否则电动机 将反向起动。
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任务三 反接制动控制电路安装与调试
2. 控制电路
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任务二 能耗制动控制电路安装与调试
二、电路安装 1.绘制布置图、接线图，在控制板上按布置图安装电器元件，
并贴上醒目的文字符号。 2.安装、接线。 在控制板上按原理图和接线图进行安装、
布线。安装电器元件的工艺要求同项目二、板前线槽布线 的工艺要求同项目三。 3.安装电动机、连接外部的导线 安装电动机做到安装牢固 平稳，以防止在换向时产生滚动而引起事故；连接电动机 和按钮金属外壳的保护接地线；连接电动机、电源等控制 板外部的导线。电动机连接线采用绝缘良好的橡皮线进行 通电校验。
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任务二 能耗制动控制电路安装与调试
4.自检电路 5.通电试车
特别提示
• 1）时间继电器的整定时间不要过长，以免制动时 间过长引起定子绕组发热。 • 2）整流二极管要配装散热器和固定散热器支架。 • 3）制动电阻要安装在控制板外面。 • 4）进行制动时，停止按钮SB1要按到底。 • 5）通电试车时，一定要有教师在现场监护，同时 要做到安全文明生产。
能耗制动工作原理
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任务二 能耗制动控制电路安装与调试
2.能耗制动电路
对于10KW以下 的小容量电动机可 以采用无变压器单 相半波整流电路， 而对于10KW以上容 量的电动机，多采 用由变压器的单相 桥式整流能耗制动 控制电路。
单相桥式整流能耗制动控制电路
电机电磁抱闸调整方法
电机电磁抱闸调整方法
电机电磁抱闸调整方法通常包括以下几个步骤：
1. 确定电磁抱闸的位置：首先要确定电磁抱闸的位置，通常位于电机的一侧。
根据电机型号和设计，电磁抱闸可能有各种不同的安装方式，所以要确保正确地找到它。
2. 调整电磁抱闸的工作间隙：工作间隙是指电磁抱闸脱离电机时的最大距离。
工作间隙是根据具体的应用需求来确定的，一般在电机开始运行之前应进行调整。
调整间隙的方法通常是通过调节电磁抱闸上的螺栓或螺母来实现。
3. 调整电磁抱闸的释放压力：释放压力是指电磁抱闸脱离压盘的力度。
释放压力的大小通常通过调整电磁抱闸上的弹簧来实现。
调整过程中要注意保持适当的压力，以确保电磁抱闸能够可靠地脱离压盘。
4. 测试电磁抱闸的性能：调整完电磁抱闸之后，需要对其进行测试以确保其性能正常。
测试时可以将电机启动并观察电磁抱闸的工作情况，检查其是否能够稳定地脱离压盘，并在需要时重新调整。
需要注意的是，电磁抱闸调整方法可能因电机类型和具体应用而有所不同，上述步骤仅供参考，具体调整方法还需根据实际情况进行调整。
对于一些独特的电机和电磁抱闸设计，可能需要参考相关的技术文档或咨询相关的专业人士。
三相异步电动机常见故障与维修保养对策
三相异步电动机常见故障与维修保养对策三相异步电动机是工业生产中常用的电动机之一，由于其具有结构简单、可靠性高、维修方便且使用寿命长等优点，因此在各行各业的生产中被广泛应用。
然而，在长期使用过程中，不可避免地会出现一些故障问题，如何正确地维修保养电动机，延长其使用寿命，对于保障生产的连续性和安全性具有重要的意义。
下面介绍三相异步电动机常见的故障及其维修保养对策。
1、电动机转子不平衡电动机转子不平衡是一种常见的故障，主要表现为电动机运转时出现较大的振动和噪声。
解决这一问题的主要措施是进行动平衡处理。
在进行动平衡处理前，需要先检查电动机的防尘罩是否完好，取下防尘罩后，利用专用测振仪或手持测振仪进行测量，确定误差，再通过不同的调整方法，如装配配重块、削铁补权等，进行调整。
动平衡处理完成后，需要进行处理后的二次动平衡测试，确保动平衡处理效果良好。
2、轴承故障轴承故障常常是由于电动机转子不平衡或者长时间负载运转造成，故障表现为电动机运转噪声较大且有不同于正常情况的声音，同时转动不灵活。
此时需要对轴承密封件进行检查，并根据故障情况进行更换。
在拆卸轴承时，需要注意对轴承座、轴向和定位进行正确的安装，以确保轴承和轴向的同心性。
3、绝缘故障三相异步电动机的绝缘故障是常见的故障之一，可能是由于绝缘材料老化、电动机过电压、侵蚀等原因造成。
绝缘故障的表现为电动机温度异常升高，电动机运转时会有噪声且与正常情况不同。
维修时需要逐一检查电动机绝缘件，如定子绕组、定子和转子间隙、电机端盖、端子盒等，及时发现问题并进行更换或修复。
4、电缆故障由于电缆经常受到扭转或机械彎曲，可能会导致电缆故障。
电缆故障的表现为电动机运转不稳定或者根本无法启动。
首先需要检修接线盒，查找并解决可能造成电缆故障的问题，如绝缘损坏、接触不良或者断线等。
如果故障较大，需要对电缆进行更换，确保电动机能够正常运行。
维修保养对策1、定期检查电动机为了避免一些小故障引起大的损失，我们需要对电动机进行定期检查，如检查定子和转子电气连接是否牢固，轴承润滑是否充足，电机选用及使用环境是否符合要求等。
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三相异步电动机切除电源后依靠惯性还要转动一段时间（或距离）才能停下来，而生产中起重机的吊钩或卷扬机的吊篮要求准确定位；万能铣床的主轴要求能迅速停下来；升降机在突然停电后需要安全保护和准确定位控制…等。
这些都需要对拖动的电动机进行制动，所谓制动，就是给电动机一个与转动方向相反的转矩使它迅速停转（或限制其转速）。
常用的方法：
电磁抱闸制动。
1、电磁抱闸的结构：
主要由两部分组成：
制动电磁铁和xx制动器。
制动电磁铁由铁心、衔铁和线圈三部分组成。
闸瓦制动器包括闸轮、闸瓦和弹簧等，闸轮与电动机装在同一根转轴上。
2、工作原理：
电动机接通电源，同时电磁抱闸线圈也得电，衔铁吸合，克服弹簧的拉力使制动器的闸瓦与闸轮分开，电动机正常运转。
断开开关或接触器，电动机失电，同时电磁抱闸线圈也失电，衔铁在弹簧拉力作用下与铁芯分开，并使制动器的闸瓦紧紧抱住闸轮，电动机被制动而停转。
3、电磁抱闸制动的特点
机械制动主要采用电磁抱闸、电磁离合器制动，两者都是利用电磁线圈通电后产生磁场，使静铁芯产生足够大的吸力吸合衔铁或动铁芯(电磁离合器的动铁芯被吸合，动、静摩擦片分开)，克服弹簧的拉力而满足工作现场的要求。
电磁抱闸是靠闸瓦的摩擦片制动闸轮．电磁离合器是利用动、静摩擦片之间足够大的摩擦力使电动机断电后立即制动。
优点：
电磁抱闸制动，制动力强，它安全可靠，不会因突然断电而发生事故。
缺点：
电磁抱闸体积较大，制动器磨损严重，快速制动时会产生振动。
4、电动机抱闸间隙的调整方法
①停机。
（机械和电气关闭确认、泄压并动力上锁，并悬挂"正在检修"、"严禁启动"警示牌。
）
②通知电气解下电机风扇电源线及电磁线圈电源线；
③取下电机罩壳，并放置妥当；
④将电磁铁与闸瓦用紧固螺栓紧固并调整定位螺栓，使闸瓦与闸轮留有2-3mm的间隙，用塞尺测量圆周个点，保证间隙均匀且符合规定值。
⑤将定位螺栓紧固，保证电磁铁与闸瓦制动器位置固定。
⑥缓慢交替松开电磁铁与闸瓦之间的紧固螺栓，使闸瓦能与闸轮接触（能起到制动作用即可，不用太紧）
⑦装回电机罩壳，通知电气接好电源线，联系运行进行押票试转。
⑧现场6S标准清扫。
⑨终结工作票。