汽轮机背压机演示文稿
背压机组
②从机组使用的材料来看，5.2MPa/485℃的初参数也是经济的。因为上述参数机炉使用的材料仍采用中压参 数的材料，仅过热器材料提高了等级。而6.4MPa/500℃时，汽轮机则要跳级使用耐高温，高强度的材料，材料消 耗增加且工艺性变差，机炉成本增大。可见从机炉材料的角度看，5.2MPa/485℃的初参数亦是经济的。
对于机组的选型，比较统一的看法是：
对于常年用热在6000小时或以上，且只有一种参数的稳定的热用户，选用背压式机组是最理想的。因此，它 广泛用于化工、造纸等企业中作为带基本热负荷的机组或作为工业裕压发电的机组。
对于需要二种蒸汽参数，且常年较稳定的热用户，以选抽汽背压式机组为宜；对既用热又用电，且热负荷变 化较频繁的热用户，则选用抽汽冷凝式机组较为合适。
对于化工、造纸等中型企业的自备热电站而言，究竟提高多少为最佳进汽参数，应经过综合技术经济比较而 定。
机组选择
相关问题
选择方式
统一看法
NG型背压式汽轮机关于供热机组的选择，要贯彻以热定电的原则，要视企业的工艺用热情况而定。企业是用 一种参数的蒸汽，还是两种参数的蒸汽；是常年供热，还是间断供热；冬、夏用汽量的大小及参数有何不同；是 用热为主，还是热电并重，热负荷是否稳定等。
主要特点
背压机组 是热电联合生产(热电联产)运行的机组，热电联产使能源得到合理利用，是节约能源的一项重要 措施。在众多的汽轮发电机组中，背压机由于消除了凝汽器的冷源损失，在热力循环效率方面是最高的，从而降 低了发电煤耗、节约能源，故而得以广泛应用。
然而，背压机亦有下述缺点：它对负荷变化的适应性差，机组发电量受制于热负荷变化。当低热负荷时，汽 轮机效率下降，从而使经济效益降低。
背压汽轮机说明书
背压汽轮机说明书一、概述背压汽轮机是一种利用蒸汽在汽轮机内膨胀做功，将热能转化为机械能，并在排汽端排出一定压力和温度的蒸汽用于供热或其他工艺用途的动力机械。
它具有高效、节能、运行稳定等优点，广泛应用于热电联产、工业驱动等领域。
二、工作原理背压汽轮机的工作原理基于热力学中的朗肯循环。
蒸汽进入汽轮机后，在各级动叶和静叶组成的通流部分中膨胀做功，推动叶轮旋转。
蒸汽在膨胀过程中压力和温度逐渐降低，焓值减小，将热能转化为叶轮的旋转机械能。
做功后的蒸汽以一定的压力和温度从排汽口排出，可直接用于供热或其他工艺需求。
三、结构组成1、汽缸汽缸是汽轮机的外壳，分为高压缸和低压缸。
它的作用是将蒸汽与外界大气隔开，形成封闭的蒸汽流动通道，并承受蒸汽的压力和温度。
2、转子转子由主轴、叶轮、叶片等组成，是汽轮机的旋转部件。
蒸汽在叶片上做功，推动转子旋转，从而输出机械能。
3、叶片叶片分为动叶片和静叶片。
动叶片安装在转子上，随转子一起旋转；静叶片安装在汽缸上，固定不动。
蒸汽在动叶片和静叶片之间流动，实现能量的转换。
4、隔板隔板用于将汽缸内部分隔成若干个蒸汽室，安装有静叶片，起到引导蒸汽流动和提高蒸汽能量利用效率的作用。
5、汽封汽封用于减少蒸汽在汽缸两端和转子之间的泄漏，提高汽轮机的效率。
6、轴承轴承支撑着转子的重量，并保证转子在运行中的稳定性和精度。
7、调节系统调节系统用于控制汽轮机的进汽量，以满足不同工况下的功率需求。
8、保护系统保护系统包括超速保护、轴向位移保护、振动保护等，确保汽轮机的安全运行。
四、主要技术参数1、功率表示汽轮机输出的机械功率，单位为千瓦（kW）或兆瓦（MW）。
2、进汽压力和温度指进入汽轮机的蒸汽的压力和温度，是影响汽轮机性能的重要参数。
3、排汽压力和温度排汽的压力和温度决定了可利用的供热或工艺蒸汽的品质和能量。
4、转速汽轮机转子的旋转速度，通常以转/分钟（r/min）为单位。
5、效率反映汽轮机将蒸汽热能转化为机械能的能力，是衡量汽轮机性能的重要指标。
背压式汽轮发电机组工作原理
背压式汽轮发电机组工作原理背压式汽轮发电机组工作原理1. 背压式汽轮发电机组的概述•背压式汽轮发电机组是一种常用的热力发电设备，通过利用汽轮机的工作原理转化热能为电能。
•背压式汽轮发电机组与其他类型的发电机组相比具有较高的效率和灵活性，广泛应用于工业生产和电力供应。
2. 汽轮机的工作原理•汽轮机是利用高速旋转的轴与转子之间的动能转化来传输能量的装置。
其工作原理可以简单地描述为以下步骤：1.燃烧产生高温高压的蒸汽。
2.高温高压的蒸汽通过喷嘴进入汽轮机的高速转子，转子被蒸汽推动转动。
3.蒸汽的压力和温度逐渐降低，功率传递到轴上。
4.蒸汽在转子上经过一系列的叶片，导致蒸汽受到一定的背压。
5.蒸汽排出汽轮机，完成一次工作循环。
3. 背压式汽轮发电机组的工作原理•背压式汽轮发电机组在汽轮机的基础上做了一些改进，主要是在蒸汽排出口设置了背压装置。
•背压装置通过调节蒸汽排出口的压力，使蒸汽在排出过程中受到一定的背压。
•背压装置的作用是调节汽轮机的负荷，通过增加背压来降低汽轮机的负荷，从而达到提高汽轮机效率的目的。
4. 背压式汽轮发电机组的优势•背压式汽轮发电机组相比其他类型的发电机组具有以下优势：–能够适应不同负荷需求，具有较高的灵活性。
–通过调节背压，可以实现更高的汽轮机效率。
–对于需要蒸汽余热利用的工厂，背压式汽轮发电机组可以提供更好的余热回收效果。
–高效的汽轮机转换热能为电能，提供稳定的电力供应。
5. 总结•背压式汽轮发电机组是一种灵活高效的热力发电设备，通过调节背压来实现不同负荷需求和提高效率。
•这种发电机组在工业生产和电力供应中具有重要的应用价值，为经济发展和环境保护提供了重要支持。
汽轮机背压机演示文稿共24页文档
谢谢
11、越是没有本领的就越加自命不凡。——邓拓 12、越是无能的人，越喜欢挑剔别人的错儿。——爱尔兰 13、知人者智，自知者明。胜人者有力，自胜者强。——老子 14、意志坚强的人能把世界放在手中像泥块一样任意揉捏。——歌德 15、最具挑战性的挑战莫过于提升自我。——迈克尔·F·斯特利
汽轮机背压机演示文稿
16、人民应该为法律而战斗，就像为 了城墙 而战斗 一样。 ——赫 拉克利 特 17、人类对于不公正的行为加以指责 ，并非 因为他 们愿意 做出这 种行为 ，而是 惟恐自 己会成 为这种 行为的 牺牲者 。—— 柏拉图 18、制定法律法令，就是为了不让强 者做什 么事都 横行霸 道。— —奥维 德 19、法律是社会的习惯和思想的结晶 。—— 托·伍·威尔逊 20、人们嘴上挂着的法律，其真实含 义是财 富。— —爱献 生
汽轮机原理-6-2背压式汽轮机
6 6
第二节 背压式汽轮机
三、 背压式汽轮机的工况图
对背压机进行变工况计算后，可绘制出 它的汽耗特性曲线，如图6-6中b线所示。 为了便于比较，在图中同时给出了功率 和参数相同的凝汽机汽耗特性曲线c。 从图可见，背压机的汽耗微增率（b线的 斜率）比凝汽机的大。这是因为背压机 的背压高， 整机理想焓降小，所以要 发出相同功率，则所需蒸 汽流量就大。从而，背压 机的空载汽耗量也比凝汽 机的大。
因此，背压机常常和凝汽式汽轮机并列运行（如图6--4所示）。凝汽机2承
担电负荷的变化，以满足
电负荷的要求。
另外，当背压机出故障或者
需要检修时，由减温减压
器3向热用户供汽。
图6--4
4
第二节 背压式汽轮机
二、 背压机热、电负荷之间的关系
背压机和凝汽式汽轮机 并列运行：采用低压凝 汽式汽轮机，背压式汽 轮机的排汽引一部分到 低压凝汽式汽轮机发电。 背压式汽轮机可以承担 较大的电负荷，效率提 高，且采用低压凝汽式 汽轮机可降低成本，效 率不受影响。
5
第二节 背压式汽轮机
背压式汽轮机的排汽供给一台 或多台进汽压力较低的汽轮机使 用，这种背压式汽轮机又称为前 置式汽轮机。 它不但可以增加原有电厂的发 电能力，而且可以提高原有电厂 的热经济性。 前置式汽轮机的背压常大于 2 兆帕，视原有机组的蒸汽参数而 定。 低压机组根据电负荷的需求来 调节其进汽量，并根据此汽量利 用调压器来控制背压式汽轮机的 进汽量。
汽轮机原理 inciple of Steam Turbine
主讲老师：密腾阁
适用专业：能源与动力工程专业
第二节 背压式汽轮机
一. 背压式汽轮机的特点
定义：排汽压力高于大气压力的汽轮机。排汽用于供热或其他用途。
25MW背压机组讲义
一、背压式汽轮机的定义
得到充分利用，但这时汽轮机的功率与供热所需蒸汽 量直接相关，因此不可能同时满足热负荷和电（或动 力）负荷变动的需要，这是背压式汽轮机用于供热时 的局限性。发电用的背压式汽轮机通常都与凝汽式汽 轮机或抽汽式汽轮机并列运行或并入电网，用其他汽 轮机调整和平衡电负荷（1#机）。
二、车间背压式汽轮机的结构
二、车间背压式汽轮机的结构
二、车间背压式汽轮机的结构
2.4调节汽阀 蒸汽在主汽门后分为4路，进入布置在汽缸上部 及两侧的调节汽阀阀壳的中间腔室，调节汽阀为单 支点杠杆提升式，共有4只阀门。阀门开启次序为1、 2、3、4。 1和2阀全开时为纯背压工况。 1、2和3阀全开时为额定工况。 1、2、3、4阀全开时为最大抽汽工况。
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30 5 15 20
四、运行与调节
2停运
2.1准备工作
（1）高压油泵、润滑油泵、直流油泵试运正常 （2）盘车电机试运正常 （3）准备操作卡及阀门扳手
2.2停运
（1）以每分钟1000KW的速度均匀减负荷，控制胀差不超过规定值； （2）当负荷降至10000KW时： 将热负荷转移至运行机组或改为减温减压器供汽； 停止一段抽汽，关闭抽汽电动门； 联系锅炉，停止高加运行。
三、工作原理简述
以三个冲动级为例，其具体的工作 过程如下：如图所示，整个汽轮机的比 焓降分别由三个冲动级加以利用。蒸汽 进入汽缸后，在第一级喷嘴2中发生膨 胀，压力降低，流速增加，然后进入第 一级动叶栅3中作功,作功后流速降低， 从第一级流出的蒸汽，再依次进入其后 的两级并重复上述作功过程，最后从排 汽管中排出。由于汽流经过各级后蒸汽 压力逐渐降低，比容逐渐增大，因而蒸 汽的体积流量也逐渐增大。为了使蒸汽 顺利流过，汽轮机的通流面积逐渐增加， 所以喷嘴和动叶的高度以及级的直径都 逐渐增大。
背压式汽轮机操作流程
背压式汽轮机操作流程嗨，朋友！今天我来给你唠唠背压式汽轮机的操作流程。
这就像是一场精心编排的舞蹈，每个步骤都得踩在点儿上，容不得半点马虎。
咱先说说开机前的准备工作吧。
这就好比你要出门旅行，得先把行李收拾好一样。
操作人员得先到现场，围着汽轮机转一圈，检查各个部件是不是完好无损。
就像医生给病人做全身检查一样，这儿摸摸，那儿看看。
看看汽轮机的外壳有没有裂缝呀，螺丝有没有松动之类的。
我记得有一次，小李和小王在做这个检查的时候，小李就特别粗心，差点没发现一个螺丝有点松动。
小王就着急了，大声说：“你咋回事啊，这要是没发现，开机后出了问题可不得了！”小李这才意识到自己的错误，赶紧把螺丝拧紧。
然后呢，就得检查润滑油系统啦。
这润滑油就像是汽轮机的“血液”一样重要。
要是没有足够的润滑油，或者润滑油不干净，那汽轮机的那些个转动部件就会“生病”，磨损得特别快。
要看看油箱里的油位是不是在正常范围内，油质是不是清澈透明的。
这时候就会有老师傅过来，拿个小工具蘸一点油出来看看，还会闻一闻，要是有异味，那肯定是油有问题了。
有一回，新员工小张不知道怎么判断油质，老师傅就笑着说：“你看这油啊，要是看起来浑浊，还有股怪味，那就跟人喝了脏水一样，肯定不行啊。
”接下来就是要检查汽水系统啦。
汽水系统就像是给汽轮机提供动力的“能量源”。
管道得连接牢固，阀门得开关灵活。
这阀门就像是一个个小关卡，要确保它们都在正确的位置上。
比如说，进水阀门要是没打开，那汽轮机就没有水来产生蒸汽，就跟汽车没油一样，根本跑不起来。
老张和老赵在检查汽水系统的时候，就经常互相提醒：“你那边的阀门都对了吗？可别漏了哪个啊。
”好啦，准备工作都做好了，就可以开机启动啦。
首先要开启凝结水泵，把凝结水送到除氧器里。
这就像是给准备工作的最后一步加个小助力。
然后启动循环水泵，让冷却水循环起来，这就像给汽轮机降降温，可不能让它“发烧”了。
这时候大家都特别紧张，眼睛紧紧盯着各种仪表。
启动的时候，还得慢慢开启主蒸汽阀门，就像你小心翼翼地打开宝藏的大门一样，一点一点地给汽轮机输入蒸汽。
背压式汽轮机课件
汽轮机喷嘴
蒸汽室（喷嘴室）
接受从进汽管来的蒸汽，将其热 能转变为动能，为调节级提供部 分进汽的可能性，形成阀门的顺 序调节。 其结构是：调节阀按顺序开启， 并设有一定的部重叠度，同时， 喷嘴室内装有对应的调节级。
其优点是：喷嘴室沿汽缸周围对 称布置，使其受热均匀，减少热 应力，高温高压蒸汽只作用于喷 嘴室，汽缸只承受调节级后降低 蒸汽 压力、温度。
汽轮机的级 喷嘴：相邻的两个静叶片形成一个喷嘴，习惯上把静叶片就称作喷嘴。 静叶栅：由若干静叶片（也称导叶）构成。 动叶栅：由若干动叶片构成 级：级是汽轮机的基本工作单元，由静叶栅和动叶栅构成。
调节级： 对多级汽轮机，它是指汽轮机的第一个做功级，其通流面积由于部分进 气可以随负荷变化而改变，达到调节的作用。 纯冲动级：蒸汽只在喷嘴中膨胀，在动叶通道中不膨胀。 冲动级： 蒸汽主要在喷嘴中膨胀，在动叶通道中仅有小部分膨胀。 带反动度的冲动级： 在现代冲动式汽轮机中广泛采用，简称为冲动级。 反动级： 蒸汽在喷嘴和动叶通道中膨胀程度相同。
大庆石化烷基化筹备组 Nick制作
汽轮机分类
背压式汽轮机
排汽压力大于大气压力的汽轮机称为为背压汽轮机。 背压式汽轮机的排汽压力高，蒸汽的热降较小，与排汽压力很低的凝 汽式汽轮机相比，发出同样的功率，所需蒸汽量为大，因而背压式汽轮机 每单位功率所需的蒸汽量大于凝汽式汽轮机。但是，背压式汽轮机排汽所 含的热量绝大部分被热用户所利用，燃料热效率高。 装置重沸器热源 喷射式抽气器动力源 采暖供热，管线伴热 吹扫用 送入全厂1.0Mpa管网
大庆石化烷基化筹备组 Nick制作
汽轮机速关
速关作用原理
速关阀的关闭由保 安系统操纵，如果保安 系统中任何一个环节发 生速关动作， 都会使 速关油失压，在弹簧力 作用下， 活塞与活塞 盘脱开，活塞盘左侧的 速关油从回油排出， 活塞盘连同阀杆、阀碟 即刻被推至关闭位置。
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25MW背压式汽轮机（哈汽）高压机组
1 产品 型号 产品 形式 转速 主气门前 汽压 主气门前 汽温 额定进汽 量 最大进汽 量 工业抽汽 压力 额定工业 抽汽量 最大工业 抽汽量 供暖抽汽 压力 额定供暖 抽汽量 最大供暖 抽气量 排汽压力 加热器 级数 给水温度 ℃ r/min MPa ℃ t/h t/h Mpa t/h t/h MPa t/h t/h MPa 0.118 60 120 0.118 4 高+2 除+1 低 213.4 2 高+1 除+1 低 223 1.28 1 高加 225 1.27 2 高+1 除+2 低 216 1.47 2 高+1 除+2 低 213.4 0.118 106 单位 CB258.83/0.98 /0.118 单轴、单 缸、抽背 3000 8.826 535 156 210 0.98 60 哈汽 B258.83/0.11 8 单轴、单 缸、背压 3000 8.826 535 130 145 哈汽 B258.83/1.28 单轴、单 缸、背压 3000 8.826 535 225 260 1.28 195 上汽 CB258.83/4.02 /1.27 单轴、单 缸、抽背 3000 8.83 535 300 340 4.02 100 140 上汽 B258.83/1.47 单轴、单 缸、背压 3000 8.83 535 211 243
集中母管分段系统只有在锅炉和汽轮机的台数不配合的 情况下才采用，过去蒸汽参数低机组容量小的发电厂也 有采用的。
（2）切换母管制系统 每台锅炉与其相对应的汽轮机组成一个单元， 而各单元之间仍装有母管，每一单元与母管相连接 处有3个切换阀门，这样机炉既可以单元运行，也可 切换到蒸汽母管上由临炉取得蒸汽，这种系统为切 换母管制系统。
3、背压式汽轮机的热力特性
（1）纯背压式汽轮机。
（2）抽汽背压式汽轮机MW以上机组背压式汽轮机按进汽参数分类 （背压机组还有6MW，3MW，1.5MW和0.75MW机组， 6MW以下机组我们不常用，多用在工业汽轮机和余 热发电）
分类 进 汽 参 数 类型 中压 次高压 高压 进汽压力 新蒸汽参数 3.43MPa（a） 4.9MPa（a） 8.826MPa（a） 进汽温度 435℃ 435℃ 535℃
背压式汽轮机按功率分： （1）50MW背压式汽轮机（高压机组） （2）25MW背压式汽轮机（高压机组）
（3）12MW背压式汽轮机（低压、次高压、高压）
50MW 背压式汽轮机（高压机组）
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 产品型号 产品型式 主气门前汽压 主气门前汽温 额定进汽量 最大进汽量 工业抽汽压力 工业抽汽量（额定） 最大工业抽汽量 供暖抽汽压力 额定供暖抽汽量 最大供暖抽气量 排汽压力 加热器级数 给水温度 ℃ MPa ℃ t/h t/h Mpa t/h t/h MPa t/h t/h MPa 0.118 207 226 0.118 2 高+1 除+1 低 216 0.98 1高 225 1.28 1高 224 单位 B50-8.83/0.118 单轴、单缸、背 压 8.826 535 235 280 B50-8.83/0.98 单轴、单缸、背 压 8.826 535 398 444 0.98 339 371 B50-8.83/1.28 单轴、单缸、背 压 8.826 535 439 485 1.28 375 407
2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16
12MW背压式汽轮机高压机组
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 产品型号 产品形式 转速 主气门前 汽压 主气门前 汽温 额定进汽 量 最大进汽 量 工业抽汽 压力 工业抽汽 量（额定） 最大工业 抽汽量 供暖抽汽 压力 额定供暖 抽汽量 最大供暖 抽气量 排汽压力 加热器级 数 给水温度 ℃ r/min MPa ℃ t/h t/h Mpa t/h t/h MPa t/h t/h MPa 4.022 0.886 1.22 0.98 单位 B128.83/4.022 单轴、单缸、 抽背 3000 8.826 535 253.8 210 4.02 245 259 B124.9/0.886 单轴、单缸、 背压 3000 4.9 435 122.7 131.7 B123.43/1.22 单轴、单缸、 背压 3000 3.43 435 218 267 B124.9/1.22 单轴、单缸、 抽背 3000 4.9 470 128.1
滦南二期夏季工况
滦南二期冬季工况
满洲里原则性热力系统图
8、背压机排汽管道的布置
背压机一般多为单轴单缸，由于机组容量小，缸 体自身重量轻，因此要求排汽管道布置一定要柔性好， 对缸体的推力要小。若管线布置太硬，容易造成推力 大。当机组启动时，容易将下缸推起或推斜，就会造 成动静磨擦，机组将无法运行。曾在抚顺石油二厂 12MW背压机组运行时出现过此种现象。
2、背压式汽轮机的调节
背压式汽轮机是既供电又供热的汽轮机的一种。在一般情 况下，背压式汽轮机是按照热负荷运行的，也就是根据热 用户的需求决定汽轮机的运行工况，此时，汽轮机的进汽 量由热用户所消耗的蒸汽量决定，并随供热量的变化而作 相应的改变，汽轮机的功率将随热负荷变化。
背压式汽轮机进汽量的调节是由调压器来实现，当热用户 消耗的蒸汽量增大时，供热压力降低，调压器接受这一压 力信号后，通过中间放大机构开大调节汽门，以增加汽轮 机的进汽量，反之当热用户消耗的蒸汽量减少时，供热压 力升高，调压器接受这一压力信号后，通过中间放大机构 关小调节汽门，以减少汽轮机的进汽量。由于调压器的作 用，背压式汽轮机的排汽压力将维持在一定范围内。
5、背压式汽轮机在供热电厂中的地位：
（1）热负荷稳定，供热效率最高（没冷源损失） （2）一个供热电厂不能全部安装背压机，应有抽凝 机，或有热水锅炉调整热负荷，否则不好运行。 （3）如果一个区域内有采暖有工业热负荷，根据热 负荷性质参数确定是抽背还是背压机。
6、热力系统 （1）主汽给水系统采用单母管分段制系统 集中母管制即电厂所有锅炉的蒸汽先引进一根 蒸汽母管，再由母管引往汽轮机和各用汽处。 集中母管供汽系统可以互相支援，但是锅炉和汽 轮机相连的任一阀门发生故障时，全部锅炉和汽 轮机都必须停止运行，严重影响全厂的工作可靠 性。因此一般是用阀门将母管分为两个以上的区 域段，分段阀门为两个串联的关断阀，以确保隔 离，并便于分段阀门自身的检修，正常运行时分 段阀门应处于开启状态。
该系统中的备用锅炉和减温减压器均与母管相 连接，为便于母管本身的检修；或电厂扩建时不 致影响原有机组或设备的运行，也可用两个串联 的关断阀将切换母管分段。一般按通过一台锅炉 的蒸汽量来选择切换母管的管径。正常运行时切 换母管处于热备用状态。 优点：既有足够的可靠性，又有一定的灵活性， 可充分利用锅炉的富裕容量，还可进行各炉之间 的最有利资源分配。 缺点：系统复杂，阀门多，事故可能性大。 以下三张图为供热电厂安装背压机组的原则性热 力系统图
背压机设计讨论
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1、什么是背压式汽轮机 2、背压式汽轮机的调节 3、背压式汽轮机的热力特性 4、背压式汽轮机的分类 5、背压式汽轮机在供热电厂中的地位 6、热力系统
1、什么是背压机汽轮机：
即排汽直接用于供热，没有凝汽器。当排汽 作为其它中低压汽轮机的工作蒸汽时，称为前置 式汽轮机。