车辆及油料管理办法

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工程车辆油料加注管理制度

工程车辆油料加注管理制度

工程车辆油料加注管理制度第一章总则第一条为了规范工程车辆的油料加注管理,保障车辆的正常运行,节约资源,确保安全,制定本制度。

第二条本制度适用于公司所有使用工程车辆的部门和单位。

第三条工程车辆指公司用于工程施工作业的车辆,包括但不限于挖掘机、推土机、装载机等。

第四条油料加注管理,是指对工程车辆加注油料的过程进行监控、管理和记录,确保车辆油料使用合理、经济。

第五条油料加注管理应与车辆维修管理、使用管理等配套,相互协调。

第六条全体员工必须遵守本制度,不得违反规定擅自加注油料。

第七条涉及加注管理的重要事项或改动,需报相关领导审批后方可执行。

第八条油料加注管理工作由公司负责,每月进行一次检查。

第二章油料加注标准第九条油料加注应按照车辆的规定标准进行,严禁将不同品牌或型号的油料混合加注。

第十条加注油料时,应注意安全,确保不会溢出或漏出。

第十一条加注油料前,应查看油料标签,确保是正确的型号和等级。

第十二条加注后,需将油料盖严实,防止灰尘和杂物进入。

第三章油料加注管理流程第十三条油料加注管理实行先审批后加注的原则,具体流程如下:1. 车辆司机或相关人员向负责人提交加注申请。

2. 负责人审核申请,确定油料种类和数量。

3. 负责人颁发加注凭证,指定加注地点和时间。

4. 车辆司机按照指定时间和地点进行加注。

5. 加注完成后,填写加注记录。

6. 油料台账由负责人统一管理。

第十四条重要的加注事项需经公司领导审核批准后,方可进行。

第四章油料加注记录第十五条油料加注记录是对工程车辆的每次加注情况进行详细记录,包括加注时间、地点、油料种类、加注数量等。

第十六条加注记录由车辆司机或相关人员填写,交由负责人核实后归档。

第十七条加注记录应保存至少一年,供需要时查阅。

第五章油料使用费用管理第十八条油料使用费用应按照实际加注的数量和价格进行结算。

第十九条车辆司机应及时向负责人领取加注凭证,并在加注后填写加注记录。

第二十条车辆司机不得私自加注油料,否则需承担相应的经济责任。

车辆油料管理使用规定(4篇)

车辆油料管理使用规定(4篇)

车辆油料管理使用规定第一章总则第一条为规范车辆油料管理,确保车辆的正常运营和节约用油,根据国家有关法律法规,制定本规定。

第二条本规定适用于本单位的所有车辆(以下简称“车辆”)的油料管理和使用。

第三条车辆的油料管理遵循安全、经济、合理、公开的原则。

第四条财务部门应制定油料使用审批和报销程序,并监督执行。

第二章购油管理第五条购油人员应具备相应的操作资格和业务知识,购油前应经过相关部门审批并填写购油申请表。

第六条购油人员应根据车辆类型和实际需要,在指定的加油站进行加油。

第七条购油人员在加油站加油时,应确保安全,遵守交通规则并严禁使用明火。

第八条加油站应配备专业操作人员,并建立健全的加油管理制度,确保油料的安全和质量。

第九条加油站应定期检查和维护油料设施及设备,确保正常运行。

第十条加油站应提供明确的购油凭证,购油人员应妥善保管并按规定报销。

第三章使用管理第十一条驾驶员在行驶前应检查车辆的油量,并确保油量能够满足行程需求。

第十二条驾驶员在行驶中应遵守交通规则,并遵守道路交通法规。

第十三条驾驶员在行驶中应注意油温和水温的变化,并在异常情况下及时停车检修。

第十四条驾驶员在行驶中应注意油耗情况,并合理控制车速和行驶路线,以节约油料。

第十五条驾驶员在行驶中应定期检查车辆的机油和水温,并及时更换和补充。

第十六条驾驶员在行驶中应及时向维修人员报告车辆故障和问题,并按规定进行维修和保养。

第四章监督检查第十七条监督检查人员应定期对购油和使用情况进行检查,并填写检查报告。

第十八条监督检查人员在检查中发现问题,应及时进行整改,并提出处理意见。

第十九条审计部门应对油料管理和使用情况进行审计,并向上级部门报告。

第五章处罚和奖励第二十条购油人员和驾驶员违反本规定的,应按照有关法律法规进行处罚,并承担相应的责任。

第二十一条对油料管理和使用情况良好的单位和个人,应予以表彰和奖励。

第六章附则第二十二条本规定由财务部门负责解释和修订。

第二十三条本规定自发布之日起生效。

车辆油料管理使用规定

车辆油料管理使用规定

车辆油料管理使用规定一、总则1.为了规范车辆油料管理使用行为,提高资源利用效率,保障车辆运行安全,制定本规定。

2.本规定适用于本单位所有机动车辆的油料管理使用。

3.所有使用单位及车辆驾驶员必须遵守本规定。

二、油料采购1.油料采购应根据车辆的实际状况和需求量进行合理估算,以避免过度采购或供应不足的情况发生。

2.油料采购应与供应商签订明确的合同,明确质量标准、交付时间、交付地点等具体要求。

3.采购过程中应本着公开、公正、公平的原则,不得违规采购或收受贿赂。

三、油料储存1.油料储存场所应干燥、通风良好,保证油料的质量不受影响。

2.储存的油料应按照规定的容器进行密封封存,防止泄漏或挥发。

3.油料的储存数量应根据车辆实际需求进行控制,不得超过合理范围。

四、油料使用1.为了节约油料资源,所有驾驶员应合理规划行车路线,避免不必要的里程。

2.驾驶员在使用油料时应按照规定的用量进行投放,不得滥用或浪费。

五、油料检测1.随机对车辆油料进行定期检测,确保油料的质量符合标准。

2.发现油料质量不合格的车辆应立即停止使用,并及时更换。

3.对于长期停放的车辆,要定期检查油料的品质并进行相应的处理。

六、油料账务管理1.油料采购和使用应建立详细的账务管理,包括进销存记录、消费明细等。

2.严禁伪造或篡改油料账务记录,对于发现的问题要及时纠正和处理。

3.账务管理应符合财务法规和内部控制要求,确保信息的真实、准确、完整。

七、违规处罚1.对于违反本规定的行为,将依据相关法律法规和本单位制定的纪律处分条例进行相应的处罚。

2.对于涉嫌违法的行为,应及时报警、立案处理,并配合执法机关进行调查。

八、附则1.本规定由车辆管理部门负责解释和修改,并在全体员工中广泛宣传。

2.本规定自颁布之日起生效,废止之前的相关规定。

以上为车辆油料管理使用规定,希望全体员工能够认真遵守,并在实际工作中加以执行。

只有通过规范管理和合理使用,才能达到节约资源、降低成本和保障安全的目的。

车辆维修(保养)及油料管理制度

车辆维修(保养)及油料管理制度

永吉县机关事务管理局(暂行)公务用车维修(保养)及油料管理制度为做好公务用车改革前,车辆维修(保养)及油料管理工作,制定本制度。

一、车辆维修(保养)程序:1、提出申请:司机根据车辆实际情况,填写《公务用车维修(保养)申请单》,向后勤管理科提出申请;2、市场询价:后勤管理科根据司机提出的《公务用车维修(保养)申请单》,所需维修项目、规格、产地等,进行询价和踏查;3、审核批准:后勤管理科长对所要维修项目和价格进行审核后,经主管副局长批准到定点维修;4、维修(保养):维修(保养)费用在500元以下的,由后勤管理科人员与司机一同到指定维修站点进行维修(保养),维修(保养)单项费用在500元以上2500元以下的,需要后勤管理科长到场,维修(保养)费用在2500元以上的需要主管副局长到场;5、收回废旧部件:维修(保养)结束后,车辆更换下来的废旧部件,交由后勤管理科统一登记备案;6、履行报销手续:根据实际发生维修(保养)情况,持《车辆维修(保养)申请单》及有效发票进行报销;7、其他:需要紧急维修(保养)或维修(保养)过程中需要进一步修理,司机应与后勤管理科进行及时沟通,并补办好车辆维修(保养)审批手续;8、后勤管理科需要对所有车辆维修(保养)情况进行逐一备案。

二、车辆油料管理与使用:1、车辆用油实行单车核算,每辆小车使用一个卡、大客车及中客车共用一个卡;2、财务科按月购油并将油注入总卡,再由油管员分入子卡;3、后勤管理科每月收回加油小票和记载行驶里程,逐一统计油耗并进行登记备案;4、大客车及中客车加油,由油管员同司机到加油站加油。

三、车辆维修(保养)与油耗复核追责:1、财务科定期到各维修站、配件商店以及生产厂家,对更换的部件价格进行市场比对,发现市场价格与定点维修站存在较大差异的,将根据实际情况取消与定点单位的合作;2、财务科定期对每台车辆油耗进行核算比对,对油耗与实际使用存在较大差异的,需要司机说明原因并予以公布,存在突出问题的要追究相关人员责任。

车辆油料管理使用规定

车辆油料管理使用规定

车辆油料管理使用规定1. 背景介绍本企业拥有一批用于运输和配送的车辆,为了合理管理车辆的油料使用,提高油料的使用效率和保障车辆正常运行,订立本《车辆油料管理使用规定》。

2. 适用范围本规定适用于公司全部车辆的油料管理及使用,包含公司自有车辆以及租赁车辆。

3. 油料管理责任人为了确保油料管理的有效性,指定以下人员为油料管理责任人:—总经理:负责对整个车辆油料管理制度进行监督和审核。

—行政部门:负责油料的采购、配送和库存管理工作,监督车辆油料的使用情况。

—车队管理员:负责车辆油料的领用、归还和记录,确保油料使用情况的准确性和及时性。

4. 油料采购与配送4.1. 油料采购—由行政部门负责与供应商协商,保证油料的质量和供应的稳定性。

—采购油料应符合国家标准和行业要求,确保油料的质量安全。

4.2. 油料配送—行政部门依据车辆使用情况及时进行油料的配送,确保车辆油料的充分性和及时性。

5. 油料领用与归还5.1. 油料领用—车队管理员依据车辆的实际需求和计划布置,负责领取所需油料,并填写领用登记表,同时车辆驾驶员需在油料领用登记表上签字确认。

—油料的领用数量应依据车辆的行驶里程和油料消耗量进行合理估量,确保油料使用的充分性和避开挥霍。

5.2. 油料归还—车队管理员应在油料使用完毕后,及时进行油料归还,并记录归还日期、数量等信息。

—归还的油料应经过检查确认后,由行政部门进行库存调整。

6. 油料使用与监督6.1. 油料使用—车辆驾驶员应依照规定的车辆使用手册,合理使用油料,并确保油料的安全存放和使用。

—车辆驾驶员不得私自携带或挪用油料,严禁将油料用于非车辆用途。

6.2. 油料监督—行政部门应定期对车辆油料的使用情况进行检查和核实,确保油料使用合规。

—如发现车辆驾驶员有挪用、挥霍或其他违反规定的行为,应依规进行惩罚,并追究其相关责任。

7. 油料库存管理7.1. 油料仓库—公司应设立特地的油料仓库,确保油料的存放安全和防火防爆措施的落实。

公司用车油料管理制度

公司用车油料管理制度

第一章总则第一条为了加强公司车辆油料管理,确保车辆安全、高效、节约运行,降低公司成本,特制定本制度。

第二条本制度适用于公司所有车辆,包括专车、公务用车及其他业务用车。

第三条公司车辆油料管理应遵循以下原则:1. 安全第一,确保车辆正常运行;2. 节约为主,合理控制油料消耗;3. 透明公开,规范油料采购、领用、报销流程;4. 责任明确,加强油料管理监督。

第二章油料采购第四条公司车辆油料采购由行政部负责,按照以下程序进行:1. 制定年度油料采购计划,包括油品类型、预计用量、采购预算等;2. 择优选择具有资质的供应商,进行比价谈判;3. 严格执行招标程序,确保采购过程公开、公平、公正;4. 签订油料采购合同,明确供应质量、价格、交货时间等条款。

第五条采购的油料应符合国家相关标准,确保车辆正常运行。

第三章油料领用第六条公司车辆油料领用实行统一管理,按照以下程序进行:1. 驾驶员根据车辆实际行驶里程和油箱容量,填写油料领用申请单;2. 行政部根据申请单审核,确认领用数量;3. 驾驶员凭申请单到指定地点领取油料;4. 领用油料后,驾驶员在申请单上签字确认。

第七条驾驶员领用油料时,应严格执行以下规定:1. 领用油料应与实际行驶里程相符;2. 不得虚报、冒领油料;3. 不得将油料用于非公司车辆;4. 不得将油料用于个人目的。

第四章油料报销第八条公司车辆油料报销按照以下程序进行:1. 驾驶员将油料发票、领用申请单等资料提交行政部;2. 行政部审核发票真实性和领用数量,确认报销金额;3. 审核通过的报销单据交财务部办理报销手续。

第五章监督与考核第九条公司设立油料管理监督小组,负责对公司车辆油料管理进行监督检查,确保本制度的有效实施。

第十条对违反本制度的行为,公司将视情节轻重给予相应处罚,包括但不限于:1. 警告、通报批评;2. 暂停使用车辆;3. 责令退赔;4. 解除劳动合同。

第六章附则第十一条本制度由公司行政部负责解释。

公司车辆油料管理制度

公司车辆油料管理制度

公司车辆油料管理制度
为了加强对公司公务车的管理,减少成本开支,特制定本办法,请各部门及驾驶员遵照执行。

一、管理范围
公司机关办公用车。

二、具体管理办法
1. 行政办对车辆加油事项进行监管,建立一车一档,根据公务车的每公里耗油标准核定用油量是否真实。

2. 为准确掌握各车辆的加油情况,正常情况下,全部使用加油卡进行加油,不允许使用现金进行加油,长途出差及领导批准的特殊情况除外。

3. 加油卡由行政办安排专人管理,未经领导同意,不得将加油卡转交他人。

4. 车辆加油时,必须有驾驶员和加油卡管理员同时在现场,要求驾驶员和加油卡管理员在《车辆油料登记本》上如实记录车辆行驶公里数,并签字确认。

5. 加油卡管理员应做好计划,及时从财务领取支票,充足加油卡费用,杜绝出现加油时卡中余额不足现象发生。

6. 加油卡管理员每季度末需将单车耗油数和行驶公里数进行汇总,计算出百公里耗油数,分析油料消耗情况,及时总结提出整改意见。

三、车辆油料费用报销
1. 车辆油料费用应凭正规发票,经加油卡管理员、行政办负责人、财务部门核查《车辆油料登记本》确认无误签字后,公司领导签批报销。

2. 特殊情况出差的油料费用,经相关领导证实后,由领导签字后报销。

3. 手续不全或有其它造假行为的,一律不予报销,相关费用由自己承担。

四、其他
1. 加油卡管理员要妥善保管票据,做到帐实相符,帐帐相符。

由于加油卡管理员自身原因造成的油料缺失或其它损失,由其负全部责任。

2. 本办法自总经理签批同意之日起执行,具体解释权归行政办公室。

附:车辆油料登记本
二〇一二年二月十日
车辆油料登记本车号:。

车辆油料管理使用规定[1]

车辆油料管理使用规定[1]

车辆油料管理使用规定第一章总则为规范企业车辆油料的管理和使用,提高油料利用率,保障车辆运营安全,特订立本规定。

第二章管理标准第一节购油管理1.企业车辆的油料购买工作由职能部门统一管理,统一委托指定的供应商进行采购。

2.采购供应商应在车辆运输实际需求的基础上,合理布置加油计划,确保供应数量与需求量相符。

3.每月末,采购供应商应提交油料采购报告,包括油料种类、采购数量、价格等认真信息,由职能部门进行核对并存档备查。

第二节领用管理1.企业车辆油料的领用工作由职能部门统一管理,职能部门应订立领用申请制度,明确领用流程和审批路径。

2.车辆使用人员在每次领取油料前,需提交领用申请,说明领用车辆、领用数量、领用原因等必要信息,并经相关领导审批后方可领取。

3.职能部门应适时跟踪车辆油料消耗情况,合理布置车辆加油时间和地点,确保车辆在运营过程中不因燃料短缺而显现问题。

第三节仓库管理1.企业车辆油料应由专门的仓库进行管理,确保油料的安全性和保质期。

2.仓库应订立认真的油料管理制度,包括油料采购验收、入库、出库等环节的操作流程和标准。

3.仓库应具备适当的储存条件和设施,保持仓库内部乾净、干燥,并定期检查油料存放情况,发觉问题适时处理。

第四节使用管理1.企业车辆在使用油料过程中,应严格依照车辆使用手册规定的油料及使用标准进行加油操作。

2.车辆在进入加油站时,驾驶员应依照规定停车、熄火,禁止在加油时吸烟或使用明火。

3.加油时应确保使用正确的油料种类,避开混加或使用不符合规定要求的油料。

4.车辆使用人员应定期检查车辆燃油系统的泄漏情况,发觉问题适时报修,并记录维护和修理情况。

第三章考核标准第一节油料使用效率考核1.每月末,职能部门应对车辆油料使用情况进行考核,评估油料使用效率。

2.考核指标包括油料消耗量、行驶里程、平均油耗等,优秀车辆可获得相应的嘉奖,差异较大的车辆需进行分析和改进。

第二节油料购买成本考核1.职能部门应对企业车辆油料的采购成本进行考核,评估采购效益和费用掌控情况。

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公司车辆及油料管理办法
为规范车辆管理,保证车辆高效运转,本着安全、节能的原则,制定本办法。

一、车辆管理
1.一切车辆均由专人驾驶,即专人专车,明确职责和任务,除公司专管人员指派,任何人不得驾驶不属于自己驾驶的车辆。

司机有权拒绝任何人超出道路行驶规定及任何违章行驶指令,否则一切后果由当事人负责。

2.建立车辆档案,一车一档。

车辆的工器具、备胎、证件都要随车携带,并且齐全有效。

每天出车前司机都要认真仔细检查油、水,及时补缺。

3.车辆要按顺序停放到指定车位,每天早晨上班后车管人员负责人要检查车容,要始终保持车容整洁、车况良好和车内干净清新,原则上每台车一个月公费洗车两次,对不及时清洗车辆的司机,发现一次记3分,一月累计9分的扣罚当月工资的10%。

4.实行车辆动态管理月报表制,由车管人员具体负责填报。

5.车辆的日常维护保养由司机自己负责(包括机油、机滤、空滤的更换,刹车调试、轮胎保养等),若因司机原因造成机械事故及车辆损坏的,其损失由司机自负。

6.车辆零小修,由司机提出书面申请,办公室主任确认,
报请公司分管领导同意后到指定地点修理,零配件更换要以旧换新,将原件交回办公室备案。

7.车辆的中修大修,由司机提出申请,办公室主任鉴定,报请公司分管领导审核批准后到指定地点修理。

配件的更换,以旧换新,原件交回车队备案。

8.车辆实行整合使用,各部门每天上班后提前半小时拿出用车申请,车队酌情统一合并调派,原则上减少一人或一部门单独用车。

9.公司私家车,门卫只需确认本人驾驶即可放行;其他人员出车严格执行审批手续,车管人员据实填写出车记录。

用车人、司机有权互相监督,事情办理完毕后及时返回并在门卫填写收车时间,不准借故办私事和游玩,如有发现罚款100元。

10.司机不经请示擅自驾车外出,发现一次罚款100元,重犯者加倍,三次者除名。

11.办公室车管人员每月初和月底与司机核实行车里程数、加油数、分析油料消耗情况,及时总结提出整改意见。

12.非工作时间公务用车,根据实际情况由办公室临时安排,并及时报告分管领导。

13.办公室主任是车辆管理的第一责任人,车辆的钥匙、工器具等都由办公室主任统一保管;办公室车管人员必须每周查询每辆车的违章记录,及时责成责任人处理;及时查询并办理车辆有关证照;车辆的一切资料、档案移交档案室代管。

14.归属部门管理的车辆,按谁使用谁负责的原则,其车辆安全(违章、损坏等)责任由部门自己负责。

15.用车流程:用车人签字—用车部门签字—办公室主任签字;如车辆离开薛家湾、沙圪堵区外出,须分管领导批准,方可出车。

二、车辆油料管理
1.公司所有车辆一律在公司指定的油库加油。

如遇特殊情况需在外加油须经分管领导批准方可。

2.小车经常保持油箱内的油料充足,每次收车后及时添补,保证车辆正常运转。

3.小车油料实行百公里耗油标准控制管理,根据车况,市内短途在百公里耗油理论数据的基础之上上调30%,长途在百公里耗油理论数据的基础之上上调20%。

4.每月底对节约和超额用油的司机实行全奖全罚,超一升按现时油价罚款,节一升按现时油价奖励。

5.加油程序,由司机提出申请,填写领料单,注明当前里程数、添加油量、用途,车管人员确认签字,办公室主任审核加盖公司公章后方可加油。

禁止在加油站记账或打白条加油,禁止无加盖公司公章的领料单加油。

确因事务紧急,来不及办理相关手续,必须电话请示车管人员确认,要有记录。

6.车管人员必须将每台车的里程表校准、做到油料添加与
里程相吻合,每月汇总报公司董事长。

7.对弄虚做假,冒领、超领油料的司机一经发现,立即报告公司,如超出理论耗油控制范围,除补偿超出部分外,另每高10%处罚金50元,依次类推,情节特别严重的追究其责任,并予以辞退。

9.车管员要妥善保管票据,定期整理核实数量,做到账物相符,账账相符。

因车管人员自身原因造成的油料缺失或其它损失,由其负全部责任。

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