班轮公司的集装箱租赁

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五集装箱租赁业的发展

五集装箱租赁业的发展

第三讲:集装箱租赁漫谈一、世界租赁业发展现状:租赁业是世界上仅次于银行信贷的第二大金融工具,是发达国家商品流通的主渠道,也是美国等世界强国在金融服务、市场营销、投资理财等重点发展的行业.根据有关统计数据:租赁最发达的前四名分别是美国、日本、德国和英国,而这四个国家也是全球GDP排序最高的四个国家,其中美国租赁总额高达2600亿,占全球租赁总额的52%,市场渗透率高达%.因此,越是发达的国家租赁业发展规模也越大.在这些发达的国家里,租赁更多的被用作投资理财和市场营销的手段.明智的企业家决不会将大量的现金沉淀到固定资产的投资中去,资金只有在流动中增值,固定资产只有通过使用而不是拥有才能创造利润.事实也是如此,资金一旦沉淀便成了死资金,再去盘活谈何容易,因此,投资理财观念的革命大大促进了租赁市场的发展,而租赁市场的发展又大大降低了投资的门槛,刺激了投资的有效需求,同时也极大的带动了各行各业,尤其是设备、交通运载工具、房地产等生产制造业的发展.事实上,美国的80%以上的大型设备是靠租赁得以流通的.二、什么是集装箱租赁集装箱租赁是指集装箱租赁公司与承租人,一般为海运班轮公司,铁路、公路运输公司等,签订协议,用长期或短期的方式把集装箱租赁给承租人.在协议执行期间,箱体由承租人管理使用,承租人负责对箱体进行维修保养,确保避免灭失.协议期满后,承租人将箱子还至租箱公司指定堆场.堆场对损坏的箱体按协议中规定的技术标准修复,修理费用由承租人承担.承租人按照协议向租箱公司承付提还箱费及租金.三、集装箱租赁的优点集装箱租赁业务是为集装箱运输行业提供服务的,对于班轮公司来说,租箱与自行采购集装箱比较,具有下列优点:1 避免巨额资金的即时投入集装箱价格昂贵,一个20英尺箱出厂时价就要1800-2000USD.班轮公司如需开辟集装箱航线或者船队规模增加时,需要增加的集装箱往往以千乃至万计,若以自有资金支付,其数额往往非常庞大.但如果采取租赁的方式,,只需支付少量租金就可以立刻使用集装箱.2 全球提箱,全球还箱的便利班轮公司对箱体的需求是变化的,不平衡的,全球提还箱只有租箱公司可以做到,这大大地解决了班轮公司的调箱难题.3 集装箱需求地点的供应保障任何一个班轮公司都不可能在其任何一个需求地点都有存箱,而租箱公司则可相对满足他们的要求,尽可能地保障集装箱的供应.有了上述的优势,租箱业务发展迅速,租箱公司的箱量一直占全世界总箱量的45%以上.在中国,特别是近洋班轮公司和内贸线班轮公司的箱队中,租箱量占总箱量的90%以上.四、世界主要集装箱租赁公司介绍:由于集装箱租赁是一个长期且稳定获利的业务,故得到欧美投资者的青睐.目前世界上主要的租箱公司大都为欧美基金投资.租箱公司的利润主要靠付清集装箱生产成本,财务成本和管理成本后的其他租箱收益和集装箱处理残值来获得.由于集装箱租赁行业需要巨额资金,专业性强,所以一般企业很难涉足.现活跃在此时市场上的前12位租箱公司大都为美、欧基金支持的.世界排名靠前的租箱公司详见如下:五、集装箱租赁公司的特点分析:1.租箱市场高度集中,融资渠道多、资本雄厚的公司获得迅速发展.根据以上数据,前10家租箱公司占租箱市场71%的份额,这些租箱公司的资金来源如下:1)银行、基金和金融公司融资是资金的主要来源;2)其次是投资人投资租箱公司代为管理:Textainer、Triton、TAL、Cronos、CAI、Gateway、Capital等;3)偶尔证券市场融资上市筹资、发行企业债券:Geseaco、Textainer、Triton、Interpool、Florens、Gold、Cronos、Gateway等.2.新兴的租箱公司逐渐成为市场的中坚力量:90年代末期开始,新箱价格大幅度下降,如1996年20GP新箱为$2100,按照5%的年折旧率,到2001年现值为$1575,而当时20GP新箱价格不过$1450,因此租箱公司的旧箱越多,成本越高.因此,后进入租箱市场的公司,在成本上有着相当的优势.由于最近几年箱价低,利率低,以及新箱市场租赁需求增大,不少租赁公司在近几年主要通过建造大量新箱,迅猛发展壮大.例如FLORENS,INTERPOOL,CAPITAL 等.他们因其没有原来旧箱的成本,故几乎都盈利较好,,其规模都是近三、四年每年造10—15万TEU的新柜发展起来的.比较突出的是,Triton至始至终坚持自己造新箱来扩大规模,成长稳健,并于2003年一跃成为世界上最大的租箱公司.同时,一些小规模的、新进入市场的租箱公司,利用箱价低、融资利率低的机会购买新箱,在近几年也获得了迅速的发展.而一些老的较大规模租箱公司旧柜多,到期退租箱多及短租箱多的租箱公司一旦遇到市场低迷难免出现亏损.3.租箱公司盈利水平整体下降,但近几年发展的租箱公司效益较好1997年以前,国际上的租箱公司不多,箱价高,租金也高,利润丰厚.1997年以后,虽然箱价低、资金成本也低,但由于竞争激烈及船公司重视控制成本,导致租金的下降幅度更大,租箱公司的盈利水平较之90年代下降.特别是2001年,几乎除INTERPOOL,FORLENCE等大部分的租箱公司都亏损.2002年起,得益于利率下降,市场好转,几乎所有公司开始赢利,到2004年盈利更高.特别是近几年发展的以经营长租为主的租箱公司,如INTERPOOL,FLORENS ,TRITION等,效益都比较好.4.集装箱租赁市场仍然在持续发展:虽然目前部分老牌租箱公司有这样或那样的困难,但整个国际租箱市场,作为集装箱的重要提供者,仍然随着国际集装箱运输市场的发展而持续发展,而且愈来愈不可缺少.中海集团属下的东方公司也于近期开始了对外租赁业务.六、租赁方式1.长租 Long Term Lease长租是指船公司向租箱公司长期租赁集装箱的一种行为,时间通常在5年或5年以上,在租期满后,需要将集装箱归还给出租人.长租的租赁特点是租期长,租金相对为低,适合于船队规模稳定扩大发展的船公司.2.短租Master Lease短租的性质和常租相同,但采取的是更为灵活的租赁方式,不限租赁天数,对于堆场的旧箱可以随提随还,如果是新箱的话,租赁公司一般要求最低租赁时间3-4个月以上.短租的租赁特点是灵活性较强,适合波动较大和不稳定的市场,也适合季节性出货的运输.但另一方面,租金相对较高,租箱成本则相应提高.长租和短租一般统称为经营性租赁,是船公司租赁集装箱的重要方式,很多大型船公司都拥有相当数量的经营性租箱.对于某些主营近洋线的船公司来说,经营性租赁往往占到70%以上.3.融资租赁:Fiance Lease集装箱融资租赁,是指出租人购买船公司指定的集装箱,然后再租给船公司使用,船公司则向出租人支付租金,租期届满,租金支付完毕并且船公司根据融资租赁合同的规定履行完全部义务后,集装箱的所有权即转归船公司所有.其特点包括:1)集装箱由船公司选定,包括箱厂的选择、集装箱价格、规范、付款条件等,出租人仅负责出资购买;2)集装箱的所有权在租赁期内由出租人享有,船公司只有使用权,租期届满,船公司履行完合同中规定的义务后,集装箱的所有权归船公司所有;3)具有不可解约性:船公司无权单独提出以退还集装箱为条件而提前终止合同;4)中长期租赁:集装箱融资租赁的期限一般在5年及以上.融资租赁的结构可以根据双方的约定而不同,如期限、到期后购买价格等均可根据公司需要而调整.通常采用的结构一般是5到8年租期,到期后1美元/箱买断集装箱所有权.一般来说,经营性租赁的出租人一般为专业的租箱公司,而融资性租赁的出租人往往为银行或者投资公司.由于专业租箱公司的资金来源实际上也是银行.故融资租赁的总成本肯定比经营性租赁为低.与经营性租赁相比,融资租赁的好处主要在以下几方面:1)成本低:融资租赁支付8年的租金,但集装箱的使用寿命一般在12年,而且用满12年后还可以一定的价值出售,而经营性租赁涉及到多次起租和退租,产生相关的操作费和修理费.而融资租赁无需退租,比经营性租赁要合算许多,有利于公司节约成本.2)有利于船公司牢牢把握市场主动权:船公司可根据市场情况和自身需求安排造箱,且付款条件一般是造/交箱后若干时间再支付箱款,相当于免费用箱期.3)有利于扩大公司的影响和树立品牌效应:由于融资租赁往往可以根据船公司的要求,采用本公司的标志和颜色来建造集装箱,实际上给公司起到一定的广告效应.中海集运从2000年开始融资租赁业务,最初由于公司知名度有限,融资租赁的条件较为苛刻.但随着公司规模不断成长,知名度越来越高,尤其2004年公司成功上市后,,越来越多的银行和融资公司对中海集运的融资租赁有兴趣参与,并且开出的条件都相当优惠,这都是中海集运不断发展壮大的成果.虽然融资租赁比经营性租赁有着诸多的好处,但是由于融资租赁属于借贷性质,随着融资租赁份额的不断提高,同时也有可能导致船公司的资产负债率有所上升.并且,由于融资租赁会受到下单时间和箱厂生产时间和能力的影响,故在某地区出现临时性需求时,经营性租赁仍然是融资租赁非常必要和有益的补充.因此,如何合理保持经营性租赁和融资租赁的比例,一直是各船公司研究的课题.七、影响集装箱租赁价格的因素1.造箱价格:租箱价格取决于造箱价格,即租赁公司的成本,造箱价格高,租金相对提高;造箱价格低,则租金就相应降低,造箱价格是影响租金的决定性因素.2.市场供需:在造箱价格相差不大的情况下,由于集装箱运输市场淡季旺季的影响,使得租金也可能存在较大的不同.当市场对租赁的需求高,供应量紧张时,租金价格就会上涨,反之,则回落.3.承租人的资质:对于租箱公司来说,出租集装箱是存在相当风险的.因为如果一旦船公司破产倒闭,其租赁的集装箱很可能被债权方扣住,作为抵债之用,租箱公司若想取回属于自己的集装箱,往往很困难.因此,租箱公司更愿意把集装箱租给那些规模大,效益好,知名度高的船公司,故资质较好的大型船公司能取得的费率往往比小型船公司低.4.出租人的融资渠道和经营管理能力:一般说来,大型的租赁公司,由于其融资能力较强,故其用来购买集装箱的资金成本相对较低,同时,由于其购买数量多,故能在购买价格上得到一定的优惠.但是,一些新的租箱公司,由于其在人员成本上和网络上成本较低,有时也能在费率上也能和大型租箱公司竞争.5.其他因素:除了上述因素外,各租箱公司采取的集装箱规范的不同,也可能导致价格的不同,但由于业界基本采取IICL的标准,故此因素对租金影响不大.八、集装箱的退租:对于经营性租赁的集装箱,若在租赁期满后,船公司决定不再续租,则需要进行集装箱的退租.由于集装箱在使用过程中,由于种种原因,肯定会引起集装箱的损坏.根据合同,使用者需要对这些集装箱的损坏承担责任.历来,退租箱的修理费用是船公司和租箱公司之间发生争议最多的领域.这是因为:1.作为出租人,租箱公司不希望看到自己的设备闲置,故对于船公司大规模退租集装箱,必然要设置种种障碍,其中也包括在集装箱的修理估价上采取种种手段.通过这些障碍,使得船公司不能非常顺利地还箱,或者在还箱时有所顾忌,从而在客观上达到延长租期的目的.2.但是作为船公司,如果市场租金远低于原来租赁的价格时,进行退租则变得非常必要,及时地将已经到期的高租金集装箱退租是船公司降低成本的一个重要手段.3.此时,船公司和租箱公司在修箱费上产生的矛盾变得非常尖锐,特别是在欧美澳洲等地区,由于该地区高昂的人工费,使得修箱费也变得很高,最高甚至可以超过箱子本身的价值.由于退租修理费占退租成本的很一大部分,所以各船公司为了控制自己的成本,往往在修理问题上和租箱公司展开激烈的争吵,虽然出于长远的共同利益考虑,最终双方一般都能达成一致意见,但也有例外的时候.在案例分析,我们将分析中海和世界排名第一的租箱公司Triton之间由于退租箱修理所产生的诉讼.问题和思考:1.租赁设备比起自行购买设备,好处有那些2.你觉得随着经济的发展,经营性租赁的规模会越来越小吗3.在船公司有租赁需求的时候,如何选择选择不同的租赁方式。

关于集装箱租赁的相关知识

关于集装箱租赁的相关知识

集装箱租赁是指集装箱租赁公司与承租人,一般为海运班轮公司,铁路、公路运输公司等,签订协议,用长期或短期的方式把集装箱租赁给承租人的一种租赁方式。

在协议执行期间,箱体由承租人管理使用,承租人负责对箱体进行维修保养,确保避免灭失。

协议期满后,承租人将箱子还至租箱公司指定堆场。

堆场对损坏的箱体按协议中规定的技术标准修复,修理费用由承租人承担。

承租人按照协议向租箱公司承付提还箱费及租金。

集装箱租赁因租箱人的需要,其租赁方式可以分为三类:一期租二程租三灵活租赁期租集装箱的期租分为长期租赁和短期租赁两种方式。

长期租赁一般是指有一段较长的租用期限,而短期租赁则根据所需要的使用期限来租用集装箱,时间比较短。

长期租赁又可分为金融租赁与按实际使用期租赁两种方式。

前者指租箱人在使用期届满后买下所租用的箱子,后者系指租箱人在使用期届满后将箱子退还给集装箱出租公司。

长期租赁对租箱人和出租公司都有好处。

对出租公司来说,在出租期间有较稳定的租金收入;对租箱人来说,只要按时支付租金,箱子如同自己的一样;而且,长期租赁的租金比较低。

同长期租赁比较,短期租赁较灵活。

租箱人可根据自己需要的时间、地点来确定租用期限,但其租金比较高。

程租集装箱的程租包括单程租赁和来回程租赁两种方式。

1、单程租赁单程租赁多用于同一条航线上来回程货源不平衡的情况,即从起运港至目的港单程使用集装箱。

例如某船公司经营A港至B港的集装箱货物运输业务,A港至B港的货运量较大,而B港至A港的货物运输所使用的集装箱较少,即来回程货运量不平衡,而该公司从B港至其它地区又没有集装箱运输业务,营运结果必然在B港导致空箱积压。

在这种情况下,该公司可租用A港至B港的单程集装箱,这样既可节省空箱在B港的保管费,又可节约空箱从B港运回A港的运费等。

在采用单程集装箱租赁时应注意到,租箱人除支付租金外,有时还要支付提箱和还箱费。

如果集装箱使用人从租赁市场行情好的地方租用至行情差的地方,租箱人就须支付提箱费、还箱费;反之,则不支付或仅少量支付这部分费用。

班轮公司简介 -- 全球班轮公司运力排名前二十一概况

班轮公司简介 -- 全球班轮公司运力排名前二十一概况

全球班轮公司运力排名前二十一概况一、马士基航运公司MAERSK-SEALAND马士基航运公司是 A.P. 穆勒——马士基集团的核心班轮运输机构,也是世界领先的集装箱运输公司。

马士基航运公司的船队由 500 多艘集装箱船舶组成,总容量超过 1,700,000 TEU(20 英尺标准箱——20 英尺长的集装箱)。

该司总部设在丹麦哥本哈根市的埃斯普拉纳登。

该司在世界100多个国家设有325家分支机构。

共约有5万名雇员。

目前是世界第一大航运公司。

二、地中海航运公司Mediterranean Shg Co (MSC)MSC的全称是地中海航运公司(Mediterranean Shipping Company S.A.),总部位于瑞士日内瓦。

2007年成为按照集装箱运力和集装箱船数量排序的世界第二大航运公司,业务网络遍布世界各地。

70年代,地中海航运专注发展非洲及地中海之间的航运服务。

MSC目前在全世界有350个机构,28,000员工,255艘集装箱船,880,000 TEU的运力,在全球五大洲215个码头停靠,提供175条直航和组合航线服务。

三、法国达飞海运集团 CMA CGM Group (CMA)法国达飞海运集团(CMA-CGM)是法国第一、世界第三的集装箱全球承运公司。

总部设在法国马赛目前,达飞集团在全球运营集装箱船舶394艘,装载力为7,900,000TEUS,在全球150个国家和地区设立了650家分公司和办事机构,其中中国有63家分支机构办事处。

在全球范围内拥有雇员17000人,2009年总收入达到1,050,000亿美元,其航迹遍及全球400多个港口,服务网络横跨五洲四海,成为全球航运界的后起之秀。

达飞在中国达飞轮船中国(船务)有限公司是法国达飞海运集团公司(CMA CGM)在中国设立的外商独资企业。

公司作为中国境内主要国际班轮运输经营商,服务网络覆盖中国沿海及内陆地区,截至2006年2月,共拥有9个分公司、 51个办事处(总部设在上海),在华员工累计达到850多人;经营航线 25 条,其中包括 6 条欧洲线、3条地中海线、2条非洲线、 6条美洲线、4条澳洲线,其他航线4条;2004年全年在进出口总箱量达102.45万标准箱,每周挂靠上海、宁波、天津、大连、青岛、厦门、深圳、汕头、赤湾、香港等中国主要沿海港口。

国际货运代理第三章国际班轮和与集装箱运输业务

国际货运代理第三章国际班轮和与集装箱运输业务
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国际班轮运输通常以固定航线、 固定港口、固定船期和相对固 定的运费率进行运输。
国际班轮运输主要适用于大宗 货物的运输,如散货、件杂货 等。
国际班轮运输的特点
固定性
垄断性
国际班轮运输具有固定的航线、固定挂靠 港口和相对固定的船期。
国际班轮运输市场通常由少数几家大型班 轮公司垄断,这些公司通过规模经济和网 络优势降低成本,提高服务质量。
随着全球贸易的不断发展,国际班轮运输逐渐壮大,各大班轮公司开 始建立自己的船队和航线网络。
20世纪60年代
随着集装箱技术的出现,国际班轮运输进入了一个新的发展阶段,集 装箱船队和集装箱码头逐渐成为国际班轮运输的主要力量。
21世纪初
随着全球经济的不断发展和贸易的不断增加,国际班轮运输继续保持 快速发展,同时面临着环保、安全等方面的挑战和压力。
详细描述
集装箱班轮运输适用于各种类型的货 物,特别是散杂货和件杂货的运输, 班轮公司会提供从装运港到卸货港的 全程服务,包括集装箱的装卸、堆存、 保管、运输和保险等。
03 国际班轮运输业务操作流 程
询价与报价
询价
客户向货运代理公司询问特定航 线的运费、船期等信息。
报价
货运代理公司根据市场行情、公 司政策等因素,向客户提供合理 的运价和船期。
提单签发与提货
货运代理公司为客户签发提单,作为货物的运输凭证。 当货物到达目的地后,客户需提供相关单证和证明文件,以便顺利提货。
04 国际集装箱运输业务概述
国际集装箱运输的定义
国际集装箱运输是指将一定尺寸的货物装入标准规格的集装 箱内,通过海上、陆路或航空运输,将货物从一国运至另一 国的物流方式。

集装箱租赁会计处理流程

集装箱租赁会计处理流程

集装箱租赁会计处理流程1. 租赁开始日。

- 如果是经营租赁:- 对于承租人而言,不需要确认租赁资产和租赁负债。

只需将租赁期内各个期间按照直线法或其他系统合理的方法计入相关成本或费用。

例如,每月支付租金10000元,假设租赁期为12个月,每月末会计分录为:- 借:管理费用/销售费用等(根据租赁用途确定)10000。

- 贷:银行存款10000。

- 对于出租人而言,应当按资产的性质,将用作经营租赁的集装箱归类为流动资产或非流动资产。

出租人在租赁期内各个期间按照直线法或其他系统合理的方法将经营租赁的租赁收款额确认为租金收入。

假设每月收取租金10000元,租赁期12个月,每月末会计分录为:- 借:银行存款10000。

- 贷:租赁收入10000。

- 如果是融资租赁:- 对于承租人而言:- 确定租赁开始日的租赁资产入账价值。

通常为租赁开始日租赁资产公允价值与最低租赁付款额现值两者中较低者,加上初始直接费用。

假设最低租赁付款额现值为100000元,初始直接费用5000元,会计分录为:- 借:固定资产 - 融资租入固定资产105000。

- 贷:长期应付款 - 应付融资租赁款(最低租赁付款额)[具体金额]- 银行存款5000。

- 对于出租人而言:- 在租赁开始日,出租人应当将租赁开始日最低租赁收款额与初始直接费用之和作为应收融资租赁款的入账价值,同时记录未担保余值;将最低租赁收款额、初始直接费用及未担保余值之和与其现值之和的差额确认为未实现融资收益。

假设最低租赁收款额为120000元,初始直接费用3000元,未担保余值10000元,会计分录为:- 借:长期应收款 - 应收融资租赁款133000(120000 + 3000+10000)- 贷:融资租赁资产(账面价值)[具体金额]- 银行存款3000。

- 未实现融资收益[计算得出的金额]2. 租赁期间。

- 经营租赁:- 承租人继续按照直线法或其他合理方法确认租赁费用,出租人继续按照直线法或其他合理方法确认租赁收入,会计分录与租赁开始日类似,只是金额根据实际租赁期间进行调整。

集装箱题型

集装箱题型

第一章思考题1、名词解释:箱位比、期租、程租、灵活租赁、ETC、DPP、开放港口、封闭港口2、影响航线集装箱配备量的主要因素有哪些?如何减少航线集装箱配备量?3、集装箱班轮公司租赁的作用是什么?集装箱租赁合同的主要条款有哪些?4、租箱人在租箱业务中应注意哪些事项?5、如何调整集装箱租箱量?6、如何保管和调运集装箱空箱?7、如何发放和交接集装箱?8、简述集装箱跟踪管理方式的操作程序?集装箱跟踪管理系统的传输方式有哪些?9、简述中集公司集装箱箱务管理现代化的内涵?思考题1、名词解释:箱位容量、船箱位号、干线运输、支线运输、陆桥运输2、集装箱船舶配积载基本要求是什么?3、简述集装箱船舶配积载过程?4、集装箱船舶运行组织包括哪些主要内容?5、线航船配的基本原则是什么?确定基本港时需考虑哪些因素?思考题1、名词解释:CY、CFS、前方堆场、后方堆场、场箱位号2、集装箱码头应具备哪些基本条件?3、集装箱码头应布置哪些基本设施?4、集装箱码头应配备哪些作业机械?5、集装箱码头堆场的堆码原则和要求是什么?6、集装箱码头堆场堆存管理主要有哪些业务?7、集装箱货运站的主要任务是什么?集装箱货运站的应配备哪些作业机械与设施?8、集装箱码头大门业务主要有哪些?9、简述龙门起重机装卸工艺系统的作业流程和特点?思考题1、名词解释:集装箱货物、适箱货率、集化率、FCL、LCL2、集装箱货源的特点是什么?3、集装箱货物的交接形态、交接地点、交接方式有哪些?4、如何理解集装箱货物的流转途径及运输组织?5、如何选择和检查集装箱?6、集装箱的适货适航要求是什么?7、集装箱货物装载的一般要求有哪些?1、名词解释:D/R、D/R′、EIR、CLP、CTN-B/L、过境货、通运货、中转货、转运货、海海转运、海海联运、多式联运2、简述国际集装箱进出口货运基本程序。

3、图示说明集装箱整箱货(FCL)流转过程。

4、图示说明集装箱拼箱货(LCL)流转过程。

集装箱运输练习题三

习题三一、填空:1 、集装箱班轮运输的特点是有固定的()、固定的()、固定的()和相对固定的()。

2 、目前,世界主要集装箱航线有()条。

3 、集装箱内河和沿海运输我们通常称之为()运输。

4 、集装箱租赁公司的业务范围包括()、()、()、()集装箱5 、集装箱租赁方式有()、()、()三种。

6 、集装箱货运站在整个集装箱运输中起着“ ()”的作用。

7 、无船承运人的英文缩写是()。

8 、全集装箱船采用统舱口设计的目的是为了()和()。

9 、箱格导柱采用()材料制成,箱格导柱在装卸时起()作用,在航行时起()作用。

10 、最常见的箱格导口是()式导口。

11 、装载甲板上的集装箱必须使用()设备进行()。

12 、贝位图的030704 表示该集装箱的长度为(),位于船舶的()贝,装在()内第()层。

13 、贝位图的340284 表示该集装箱长度为(),位于船舶的贝,装在()上第()层。

14 、配载图上超高用()表示,超长用()表示,超宽用()表示,危险货用()表示。

15 、目前,集装箱配载通过()和()相结合的方式来进行。

16 、船图主要由()和()两部分组成。

17 、全集装箱船的舱盖板的结构形式为(),目的是为了保证()。

18 、配载时必须逐箱核对装箱单上有无()章。

19 、提单只适用于()运输。

20 、约束提单的国内法主要有()。

21 、倒签提单指一种既()又()的行为。

22 、通常情况下,正本提单一式()份,具有(),其中一份提货后,其他各份()。

23 、集装箱海运提单通常由()或()签发。

24 、出口商必须凭()在提单签发后()天内到结汇银行议付。

二、翻译下列词语:冷藏货特殊货物普通货物危险货重货班轮运输租船运输无船承运人提单已装船提单清洁提单指示提单全式提单发货人收货人装货港卸货港目的港运费预付运费到付箱号封号尺码货名船名航次多式联运提单信用证三、判断:1 、目前集装箱运输船舶均为班轮运输。

海上班轮货运代理知识


6)集装箱货物
(1)最佳装箱货 (2)适合装箱货 (3)边缘装箱货 (4)不适合装箱货
整箱货与拼箱货涉及货物在起始地 的装箱和目的地的拆箱,是由货主 还是承运人承担等相关问题,由此, 在货主与承运人之间产生了以下四 种组织方式。
ห้องสมุดไป่ตู้
(1)整箱接/整箱交 (2)整箱接/拼箱交 (3)拼箱接/拼箱交 (4)拼箱接/整箱交
(2)查表确定集装箱的单位容重。集装箱的单位容重是 指集装箱的最大载货重量与其容积的比。表5—9列出 20ft、40ft杂货集装箱以及20ft开顶集装箱的单位容重。
取箱容积利用率为80%,则根据表5—9可知20ft杂货集装箱的单位容重 为820.4 kg/m3。 (3)确定货物是重货还是轻货:由于货物的密度小于箱的单位容重, 可知该货为轻货。
2)海上班轮运输有关方的业务环 节与业务内容
如图示:
3)货运代理在海上班轮运输中的作用与业务 内容
图5—5海上国际集装箱运输出口操 作流程图(拼箱货)
3)货运代理在海上班轮运输中的作用与业务 内容
图5—6海上国际集装箱运输进 口操作流程图(拼箱货)
1)班轮运费的构成
班轮运费由基本费率与附加费构成。
基于贸易条件所规定的交接地点不 同,整箱货和拼箱货在货主与承运 人之间也存在如下九种交接方式。
(1)门到门 (2)门到场 (3)门到站
(4)场到门 (5)场到场 (6)场到站 (7)站到门 (8)站到场 (9)站到站
1)货主
货主系海上运输服务的需求者(买 方),在法律上,他们被称为发货人 (托运人)、收货人等
2)班轮公司
3)码头经营人
指接受货主、承运人或其他有关方的 委托,负责接管运输货物,并为这些 货物提供或安排包括堆存、仓储、装 载、卸载、积载、平舱、隔垫和绑扎 等与货物运输有关的服务的企业。

货运代理习题

国际海上货运代理习题集一、国际海上货物运输概述(一)单选题1、国际海事组织的简称是()。

A BIMCOB IMOC CMID FIATA2、《国际危规》规定,危险货物的所有标志均必须满足至少()海水浸泡后,既不脱落又清晰可辨。

A 一个月B 两个月C 三个月D 半年3、货物的积载因数是指()货物在正常堆装时实际所占的容积(包括货件之间正常空隙及必要的衬隔和铺垫所占的空间),单位为立方米/吨。

A 两公吨B 一立方米C 一立方英尺D一吨4、世界上面积最大、深度最深、岛屿和边缘海最多的海洋是()。

A 太平洋B 大西洋C印度洋D 北冰洋5、世界第一大运河是()。

A 巴拿马运河B 苏伊士运河C 圣劳伦斯运河D 基尔运河6、世界上最繁忙的航线是()。

A 西北欧、北美东岸-地中海、苏伊士运河-东方的航线B巴拿马运河航线C加勒比海航线D南非航线7、对危险货物运输,我国政府于1982年宣布承认并开始在国际海运中实施()。

A 《水路危规》B 《橙皮书》C 《国际危规》D 《海牙规则》8、货代公司如果想查询某航运公司开辟的航线和挂靠的港口,了解标准的租船合同条款及具体的解释,可以查询()的网站。

A IMOB CMIC BIMCOD NGO9、在国际货物运输中,下列不属于特殊货物的是()。

A 危险货物B 冷藏货物C 贵重货物D 活的动物E 液体货物10、下列不属于货物的化学性质的是()。

A 液体汽化B 钢铁生锈C 肥料失效D 黑火药爆炸(二)多项选择题1、选择海上货物承运人时应考虑的因素包括()。

A 承运人的经营状况和所承担责任的能力B 运输的可靠性C 运输费用D 运输速度E 运输服务的定期性2、班轮运输最基本的特点是()。

A 规定货物的装卸时间,也计算滞期费和速遣费B 通常要签订运输合同C “四固定”D “一负责”3、在海上货运中,集装箱船的结构特点主要有()。

A 打开口B 单甲板C 双甲板D 双船壳E 舱内和甲板设有永久性格栅结构4、货物的性质包括()。

第二章、班轮货物运输


关于运价
关于船公司的报价,同学们先可以 去了解下,有关运价包括哪些费用在第 三章中会讲。 / 上海航运交易 所
/ 运网 中华航
二 船期表
从事班轮运输的船舶是按照预先公布的船期来 营运的,并且船速高。货主可以在预知船舶抵离港时 间(ETA 、ETD)的基础上组织安排货源,保障市 场对货物的需求。 由于是固定航线,对于零星的小批量货物的货主 他们也可以与大批量货物的货主一样节省货物等待集 中时间和仓储费用。 在杂货班轮运输中,承运人对货物的责任期间是 从货物装上船起、至货物卸下船止虽然实际上托运人 是将货物送至承运人指定的码头仓库交货,收货人在 码头仓库取货。除另外约定,承运人对货物的责任期 间仍然是“船舷至船舷”或“钩至钩”。 通常班轮公司对集装箱的交接方式是CY/CY
货物与集装箱选择
三、集装箱租赁
(一)集装箱的租赁方式 1、定期租赁(长期租赁)-金融租赁和实际使用租赁 (类似于采购管理提到的租赁) 2、程租 是租用一个单航次或往返航次,或连续几个单航次或往 返航次的租赁,一般按天数计算。一般约定不少于30天。 在来回程货载不平衡的航线采用。 3、活期租赁(灵活租赁) 集装箱租赁公司和租赁人之间签订协议,在规定的租 期内租箱人租用集装箱的数量除须保持最低的限额外,可 根据租箱人的实际需要随时增减的租赁方式。
世界前12大租箱公司一览表
第二节
集装箱运输概况
(二)租箱合同的主要条款 租箱合同中规定了租赁公司和租箱人双方的权 利义务、赔偿责任和免责。也包括有关交箱、还箱、 损坏修理条款、租金支付、保险等 1、交箱条款 是集装箱出租公司应在规定的实践、地点将符 合合同条款的集装箱交给租箱人的约定。 交箱期:交箱期通常规定一个期限,一般在7- 30天之间。 交箱量:合同中对交箱量有两种规定方法,一种 是规定的交箱数量(或最低交箱量);另一种是实际交 箱量(可高于或低于前者) 交箱时候设备交接单由接送集装箱的卡车司机和 集装箱作业区的管理人员或门卫代表签署有效。
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定的地点灵活进行提 、 还箱的租赁方式。这种租赁 方式兼有长期租赁和 即期租赁 的特点 。 灵活租赁的
长期 租赁 ( o g emL ae是 以较长 的 租赁 时 租 期 通 常为 1 , 常 每 隔 1 L n r es) T 通 a a签 1 集 装 箱 租 赁协 次 间( 一般为 3 5 ) ~ 为合同期 限的租赁形式 。根据租 议 ( s r e s A re n , a Mat ae geme t简称 ML 。 eL A)
() 1研轮 公 口在开 辟新航 线或 丰 大运 输规模 时 , ] 广
昔,月 箱 大 全 月 均 箱 的 分 每 用 量 于 年 平 用 量 部
/ ∑ ( )( V: , 当 < 时 , 取 ~ ? 0 ; = ) ( ) 长期 租 箱量 为 £, 5设 则 : 一 。
若航 线两 端 往返 程 货 源不 平衡 , 可箱 4 0】 E 长 期租箱 则 ) O7 8 ( u, 0 T 赁或连续 几个单 程租 赁 的方式 ; 航 线两 端 在返 货 为 l ( E 若 750T u,灵 活 租箱 为 6 0 T u。 以此种 比 ) H E 5D 源较 为平 衡时 , 以采 用来 回程 租赁 或连 续 儿个 来 例 配 备箱 子 , 理论 上看 , 加 强公 司 用箱 的灵活 可 从 能

— — —





2 8 。
o 售租
■ ・一 -



, ,


售租( a &L a bc ) 2 世纪 9 年代后期 的年度总租箱量及灵活租箱量等 其 过 程如下 : s l es ak 是 0 e e O 国际 租 箱界 推 f 的集装 箱 租赁 方式 。 租 是班 轮公 } { 售 () 1设各 月 用箱 量 为 j 2 3 2 设 年 度 =l , …1 , 司为 _解决资金短缺和降低集装箱费用等问题 , 『 与 总用箱量为
种方式。
13 灵 活 租 赁 .
关键词 班轮 公 司; 集装 箱租赁 ; 空箱调 运

g 瓣 墓 ; 瓣嬲雾 | 瓣
灵 活租 赁 ( s r es ) 称 活期 租 赁 , 指在 Mat ae又 eL 是
1 集装箱租 赁 方式
11 长 期租 赁 .
集 装 箱 租 赁合 同 有效 期 内 , 租方 可 以在 出 租方 指 承
( ) 如表 1 不 , 1 所 则 = 7 0 ; 2O 0
( 2) = 4 0 8O 0;
( A = 7 0 3) 20 0—4 0 = 2 0 80 0 40 0;
( = 60 0, : 65 ; 4) 0 ( ( = 2 0 —65 0= l 0 5) 40 0 O 75 O;
例 ,并 确 定在 某一航 线上 寻 求 空
箱 调运 和租 箱 的 平衡 点 ,最后 对
实 际 租 箱 时 应 注 意 的 一 些 问 题 加
以说 明 、

箱租赁市场供需情况 , 与租箱公司达成 临时短期 租
箱 协 议 的 租赁 方 式 。 时租 赁 的 租金 费 率 完全 由租 即 箱 市场 的供 需 关 系决 定 。 即期 租赁 主要 有单 程 租 赁 ( n yL ae 和 来 回程 租 赁( On r es ) 0e wa es ) R udTiL ae2 D
期 , l 左有。 如 a
() 2 当班轮 公 司拟 自备一 定 数量 的 集装 箱却 无
足够 资金 时 ,丁 用 金融 租赁 方 式租 入 一定 数量 的 _采 丌
集装 箱 , 待租 期届 满 时按 照 双方 商 定 的费 率将 集装 箱 全部 买入 即可 拥 有 租箱 的 所有 权 。 () 3 当班 轮 公 司缺 少 资金 且集 装箱 管 理 水平 较 差 时 ,-以考 虑售 租 的方 式 , 丁 这样 既 能筹 措 所需 资 金。 义能节 约 集装 箱 管理 成 本 。 ( ) 轮公 司经 营航线单一 , 靠港 口较 少时 , 4 当班 挂
班 轮公司 的集装箱租赁
上海海事 大学 凌 乐云
~ …
期届满后对集装箱处理方式的不同, 长期租赁可 以
在 简要 介 绍 集装 箱租 赁 方 式 以及



分为实 际使用期租赁 、 金融租赁( es P r a ) L a uc s 和 e he
选 择 性 金 融 租 赁( es ucae t pin) 。 L ae rhs hO t 3种 P wi o
_一
可以采 用 长期 租 赁 或 金 融 租 赁 的 方 式 承 租 一定 数 量 的集装 箱 ?如果 租金 水 平趋 升 时 , 以采用 较 长 可
下文以某公 司为例介绍上述计算方法 , 该公司
表 l 某 集装 箱 运 输公 司某 年 度 各 月份 货 运量 Tu E
。 租 期 , 3 5a如果 租金水 平趋 减 , 如 ~ ; 则应 采用 较短 租 某年度各月份货运量 见表 l
12 即 期租 赁 .
租 赁方 式 选择 原 则 的基 础 上 .应 用计 算模 型 , 以某 集 装箱运 输 公 司 为俐 ,计 算班 轮 公 司在 增 加 箱
量 配备 时 自购 集装 箱 与租 箱的 比
即期租赁 ( pt es ) s o L ae 指承租方根据 自身用箱
的 时 问 、 点 、 型 , 箱 的 时 问 和地 点 , 合 集 装 地 箱 还 结
则M:薹 ;
箱 司 成J,冉 将 购 警 的 黧 譬 部 】(设 度 低 量 1 ( 公 芝 协 ’自 中_ 分 2 年 最 自 为 , 2 / 议遍 过 租 赁 协 议 ,犊 照 一 楚 明 柑 ) , n , : 4 售 缩 柑箱 公 一

2. .】 3.. 2:
金 费率 , 用长 期 租赁 方 式 租赁该 批 集装 箱 。 采
( 设 年度 租 箱量 为 3)





2 集装 箱租赁 方式的选 择 原则
() 4设灵活租箱量为Ⅳ 年度月平均用箱量为 , ,


在班 轮公 司租箱 业 务 的实 际操 作 中 , 择 租赁 选 方 式 的一 般 原则 如下 : 即所 需要 灵活 租 箱量 Ⅳ, 则
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