城市交通拥挤问题的原因及对策分析
城市交通拥堵原因及解决方案
城市交通拥堵原因及解决方案近年来，随着城市化进程的加速和私家车数量的快速增加，城市交通拥堵问题逐渐凸显出来。
本文将探讨城市交通拥堵的原因，并提出一些可能的解决方案。
一、城市交通拥堵的原因1. 私家车数量激增近些年来，随着经济的快速发展，更多的家庭有了购买私家车的经济能力。
私家车的数量激增导致道路供不应求，进而引发交通拥堵问题。
2. 公共交通不完善城市公共交通是缓解交通拥堵的关键。
然而，由于公共交通网的短板，不少人选择私家车代步。
同时，缺乏高效、便捷的公共交通系统也容易导致交通拥堵。
3. 城市规划不合理一些老旧城区的规划设计并未充分考虑未来交通需求，导致道路狭窄、交叉口设置不合理等问题，影响了交通的流畅性。
4. 就业地点集中许多人在市中心找到了工作，但住在郊区。
这种就业地点集中现象导致许多人每天都需要进入市中心，加剧了交通拥堵问题。
二、解决方案1. 加强公共交通建设政府应重视公共交通建设，完善城市的地铁、轻轨、公交线路等基础设施，提高公共交通的覆盖率和效率。
此外，还可以推广共享单车、电动自行车等绿色出行方式，鼓励市民减少对私家车的依赖。
2. 实行交通限制政策对于某些拥堵严重的地区，可通过实行交通限制政策来减少私家车数量，例如限制机动车通行证的发放数量，或者采取高额拥堵费收费等措施。
这样可以鼓励市民选择其他公共交通工具，减少城市交通拥堵。
3. 改善城市规划政府在城市规划过程中应充分考虑道路的合理设计和交叉口的优化布局，确保交通流畅。
此外，应合理规划就业地点，避免就业地点过于集中，让市民更加便利地就近工作。
4. 提倡非高峰出行政府和媒体可以通过宣传和鼓励市民错峰出行，避开交通高峰期，分散交通流量，减少拥堵。
例如，可以通过灵活的工作时间安排、推广远程办公等方式来实现非高峰出行。
总结起来，城市交通拥堵是一个多方面因素共同作用的结果，解决这一问题需要政府、企业和市民的共同努力。
通过加强公共交通建设、实行交通限制政策、改善城市规划和提倡非高峰出行等方式，我们有望缓解城市交通拥堵问题，实现更加顺畅的城市交通。
城市交通拥堵原因分析和解决策略
城市交通拥堵原因分析和解决策略城市交通拥堵问题是全球范围内面临的一大挑战，尤其在人口密集的大城市经常出现。
交通拥堵不仅给居民生活带来了不便，而且对经济、环境和社会发展也造成了严重影响。
因此，对城市交通拥堵问题进行深入分析，并提出切实可行的解决策略是至关重要的。
一、城市交通拥堵的原因分析1.车辆数量增加：随着城市化的进程，私家车和商用车数量不断增加，道路的容量无法满足日益增长的车辆需求。
2.道路基础设施不完善：许多城市的交通基础设施建设滞后于快速的人口增长，道路狭窄、交通枢纽不畅通等问题导致交通拥堵。
3.交通规划不合理：一些城市缺乏科学合理的交通规划，导致道路网布局不合理，交通流不畅。
4.公共交通不完善：公共交通系统的不完善是导致城市交通拥堵的一个重要原因。
如果公共交通无法提供便利、高效的服务，许多人将不得不选择开车上班，增加了道路拥堵。
5.交通管理不善：缺乏科学合理的交通管理措施，如缺乏交通信号灯、指示标志不清晰等，导致交通流不畅。
二、解决城市交通拥堵的策略1.提高公共交通的便捷性和舒适度：增加公共交通的覆盖区域，提高运营频次，改善车辆的舒适度和乘客的体验。
同时，通过采用智能调度系统、实时公交信息等提高公共交通的运行效率，吸引更多市民选择公共交通出行。
2.优化道路网络建设：根据人口分布和出行需求合理规划道路布局，增加道路容量，优化交通枢纽的设计。
此外，引入智能交通系统，通过交通流量监测、信号控制等措施，提高道路利用效率，减少拥堵。
3.改进交通管理：加强交通管理，完善交通信号灯系统，强化交通执法力度，提高交通秩序。
同时，加强道路维护工作，及时修复路面损坏和堵塞的下水道，确保道路畅通。
4.推广绿色出行方式：鼓励居民使用环保和低碳的交通方式，如步行、骑行和电动车。
同时，建设更多的自行车道和步行街，提供便利的停车设施，以减少对机动车的依赖。
5.实施交通需求管理措施：通过实施道路拥堵收费、限行和泊位管理等措施，引导市民合理使用交通资源，减少私家车使用，促进出行方式的多样化。
城市交通拥堵问题的分析与解决方法
城市交通拥堵问题的分析与解决方法现代城市交通已经成为人们生活中不可避免的问题。
与此同时，城市交通拥堵也成为了一个越来越普遍的现象。
如何解决城市交通拥堵问题，是当前城市管理中亟待解决的问题。
一、城市交通拥堵问题的原因1.人口过多。
随着城市化进程的加快，城市人口逐年递增，而城市道路的数量和长度却没有同步增长。
2.车辆增多。
车辆数量的增加不仅占用了城市道路的空间，还会引起道路的拥堵，增加交通事故的概率。
3.城市道路设计不合理。
很多城市道路的设计并不合理，导致交通流无法顺畅地通行。
4.市民自身交通意识不够。
市民的自我意识和责任意识较低，忽略了自身的交通秩序和规则，使交通拥堵问题愈加严重。
二、城市交通拥堵问题的解决方法1.提高公共交通的质量。
公共交通是缓解城市交通拥堵的一个重要手段。
政府应该加大投资，改善公交设施和服务，吸引更多市民选择公共交通出行。
2.制定合理的交通政策。
对于城市交通建设，政府应制定合理的交通政策，提高公共交通比例，减少汽车数量、限制非步行区域内汽车、设立绿道等。
3.优化道路设计。
提高城市规划和道路设计水准，合理分流车流，增加交通流速度，缩小车流容量，提高道路使用效率。
4.强化交通管理。
加强交通执法，规范市民的交通行为，加强道路监管，妥善处置交通违章行为，提高交通管理的效率。
5.加强科技应用。
在智慧城市的背景下，科技可以为城市交通发展带来新的机遇。
营造更加智能的出行环境，应用车联网、人工智能等技术手段，推进交通信息化，提高城市交通效率和智能化程度。
三、结语城市交通拥堵问题是一个复杂的系统性问题，需要各个方面共同努力。
政府、市民、企业都应当为缓解城市交通拥堵出谋划策，采取有效措施，使城市交通流畅有序。
城市交通拥堵问题与解决方案
城市交通拥堵问题与解决方案随着城市化进程的加速，城市交通拥堵问题成为人们日常生活中的一大困扰。
交通拥堵不仅给居民带来时间和精力上的损耗，还对环境、经济和社会造成负面影响。
本文将探讨城市交通拥堵问题的原因，并提出一些解决方案。
一、城市交通拥堵问题的原因1.车辆过多：随着汽车普及率的提高，城市道路上的私家车数量急剧增加。
尤其是发达地区，汽车已成为人们出行的首选工具，导致道路容量不足。
2.道路规划不合理：部分城市在进行规划时未能充分考虑到未来交通流量增长的情况，导致道路狭窄、密度不够或者布局不合理。
3.公共交通系统滞后：从事公共交通服务的机构没有跟上快速发展的节奏，导致公共交通线路覆盖面狭窄、班次不足等问题，无法有效吸引私家车用户转乘。
4.停车位匮乏：大量私家车驶入城市区域，但停车位却有限，这不仅加剧了道路拥堵现象，还增加了交通事故的风险。
二、解决方案1.改善公共交通系统公共交通是缓解城市交通拥堵的关键。
政府应该加大对公共交通系统的投资力度，提高线路覆盖面和班次频率。
同时，要引导私家车用户转乘公共交通，例如通过制定优惠政策、提供高品质服务等方式吸引更多人使用公共交通工具。
2.推广非机动出行方式鼓励人们采用非机动出行方式如步行、自行车或者滑板等代替短途驾车。
政府可以修建更多便捷的人行道和自行车道，并提供租赁自行车等便利设施。
此外，商业区可以设置停车费较高的区域以减少汽车数量。
3.智能交通管理系统利用先进技术建立智能化的交通管理系统是缓解拥堵问题的另一有效手段。
通过实时监测道路状况、智能信号灯控制和智能导航系统指引等手段，可使车流更为顺畅地流动，减少拥堵现象。
4.提倡共享出行共享经济的兴起为解决交通拥堵问题提供了新的思路。
政府可以推动发展共享汽车、自行车和电动滑板等出行模式，以实现资源优化利用。
此外，还可以鼓励居民组织拼车、合乘等方式减少车辆数量。
5.完善停车设施加大对停车场建设的投资力度，增加停车位供给是缓解交通拥堵的重要一环。
城市交通拥堵的原因与对策分析
城市交通拥堵的原因与对策分析随着城市化进程的加速，城市交通问题已经成为全球普遍存在的难题。
城市交通拥堵一直是城市发展的瓶颈。
本文将分析城市交通拥堵的原因，并对其进行对策分析。
一、城市交通拥堵的原因1.私家车增多随着人们经济水平的不断提升，购买私家车成为了很多人的追求。
车辆的增多，使得道路的负荷增加，道路运行效率就会受到影响。
2.道路狭窄城市老街区因为历史遗留问题一些城区间道路狭窄，导致车辆行驶受到了限制。
3.城市总体规划问题城市总体规划在很长时间内关注点太过于片面，导致交通建设同其他建设协调度不够，很多商业区或者重要街道前没有留足道路宽度，也没有留足地下通道等附带交通设施的建设。
这在后期的城市交通建设中又大大增加了难度。
4.非机动车道不足非机动车的交通越来越多，但是各地的道路并没有跟上，大多数城市里只有少数的非机动车道。
这导致了非机动车与机动车共用道路，造成了交通道路不足的问题。
5.公共交通发展不足为了方便起见，许多人实行日常通勤、出行等交通方式多是依靠自己私家车单独通行，公共交通工具的使用率很低，同时也缺乏高效的服务机制，这就使得交通无法突破城市地域的限制，公共交通服务水平在日常通勤、接送等方面达不到满意的水平，也缺少涵盖全市的公共交通网络。
6.驾驶文化问题在城市道路上，有各种不文明行为的出现，从鸣笛、开车抢道、违法停车等。
这些行为都增加了城市交通拥堵问题。
二、城市交通拥堵对策分析1.私家车治堵对于私家车的管理，在出行方便的基础上，应强化管理，例如：让道路管理智能化，确保汽车的通行质量及效率；市区中心的通行管理限制，避免人为的拥堵。
2.道路改造在私家车治堵的同时，也要增加道路宽度，只有比较宽敞的道路才能适应城市的道路运行需求。
道路规划应针对不同客观要求，解决道路建设时的难点。
3.城市规划城市规划，尤其是交通规划，应以人为本，合理规划交通、环境等，确保城市的可持续运行。
针对交通拥堵问题，应当重新规划城市交通体系，优化城市道路网，改善交通流量上的瓶颈。
城市交通拥堵问题的原因与解决方案
城市交通拥堵问题的原因与解决方案城市交通拥堵一直是许多大城市面临的普遍问题，不仅给市民的出行带来了不便，还严重影响了城市经济和环境。
本文将探讨城市交通拥堵问题的主要原因，并提供一些解决方案以改善这一局面。
一、城市交通拥堵的原因1. 私家车辆增多：随着经济的发展，个人购车能力逐渐增强，大量私家车投入道路使用，使道路承载能力不断超负荷。
私家车辆通行速度慢，且占用道路空间较大，导致交通拥堵。
2. 不合理的城市规划：许多城市在建设时没有充分考虑到交通规划的合理性，导致道路布局混乱，交通枢纽不畅通。
如果没有足够的高速公路、立交桥和道路网，车辆流量无法得到合理分流，进而导致交通拥堵。
3. 人口聚集和城市扩张：大城市吸引了众多人口的聚集，同时城市的扩张也带来了新的交通压力。
人口密集区域的交通需求快速增长，而现有的交通基础设施无法满足需求，从而形成交通拥堵。
4. 公共交通不发达：城市交通拥堵往往与公共交通不发达有关。
如果大部分市民选择开车而不是使用公共交通工具，容易导致交通拥堵。
此外，公共交通线路不完善或不便利，也会限制人们选择公共交通的意愿。
二、城市交通拥堵的解决方案1. 提高公共交通发展水平：政府应加大对公共交通的投资力度，发展地铁、轻轨等高效快速的公共交通系统。
同时，要完善公共交通线路布局，提高公共交通的普及率和便利性，提供更多的车辆和站点供市民使用。
2. 加强城市规划和交通建设：在城市规划和建设过程中，应充分考虑道路、高速公路、交通枢纽等交通设施的合理布局。
合理规划道路和交通设施，避免拥堵点的形成，提高交通流通效率。
3. 推广绿色出行方式：鼓励市民使用非机动车出行，如步行、骑行等，减少对机动车的依赖。
同时，政府还可以提供相应的骑行道路和步行街区，建设更多的自行车租赁点，以便更多市民选择绿色出行方式。
4. 限制私家车辆的使用：通过限制私家车辆的进入市区或者设立交通限行区等措施，减少私家车辆的通行量。
这不仅可以减少道路交通压力，还可以鼓励市民使用公共交通工具。
城市交通拥堵的原因分析与解决对策
城市交通拥堵的原因分析与解决对策一、前言随着城市化进程的加速，人口数量不断增加，城市交通问题越来越突出。
交通拥堵不仅影响了人们的行程，也给城市的环境和发展带来许多负面影响。
因此，需要认真分析城市交通拥堵问题的原因，并提出有效的解决方案，以便城市能够更好地发展。
二、交通拥堵的原因分析1.城市规划不合理城市规划是城市交通问题的重要因素。
在城市规划过程中，城市交通的规划往往被忽视，导致城市交通网络布局不合理。
导致许多路段车辆通过能力不足，从而导致拥堵。
2.车辆数量的增加汽车逐渐成为人们出行的主要工具之一，因此，每年都会有大量的新车投入市场，从而增加了车辆数量。
车辆过多往往会导致道路容量不足，导致交通拥堵。
3.道路和交通设施的限制许多城市的道路条件和交通设施限制了交通的通行。
例如，狭窄的道路和不足的车道数，以及缺乏停车位和公共交通设施等问题往往会导致道路拥堵。
4.驾驶员行为问题一些驾驶员违反交通规则和无序驾驶，导致车辆、行人和其他车辆之间的冲突和拥堵。
此外，由于缺乏安全意识，一些驾驶员会选择在道路上停车等行为，进一步增加了拥堵。
三、解决城市交通拥堵问题的对策1.制定合理的城市交通规划在城市规划中合理规划城市交通，包括道路、交通控制设施和公共交通体系等。
通过明确交通规划来统筹城市交通建设，制定科学有效的城市交通控制措施，推动城市交通体系的优化升级，提高道路拥堵瓶颈的通行能力。
2.优化交通组织和管理在交通组织上，加强道路交通管理，提高城市道路通行效率和交通流动性；在交通管理上，加强对驾驶员及车辆的管理监督，对于违法和无序驾驶者进行严格的处罚，以维护道路畅通和交通秩序。
3.推进公共交通和非机动车的发展在城市发展中，越来越多的城市正在积极推进公共交通和非机动车的发展。
这不仅可以有效缓解城市交通拥堵，同时给市民带来更加便捷和健康的出行方式。
可以逐步淘汰浪费空间并快速过时的私人交通工具。
4.建立路网智能控制系统建立路网智能控制系统，实现交通流量信息采集、处理和发布的智能化，为交通管理部门提供实时交通状况信息，以便有效协调交通调度和交通疏导，同时缓解城市交通状况。
城市交通拥堵问题的原因与解决方案
城市交通拥堵问题的原因与解决方案在现代都市化进程中，人们对于城市的便捷交通需求越来越高，而城市交通拥堵问题也日益严重。
本文将探讨城市交通拥堵的原因，并提出一些解决方案。
一、原因分析1.1 车辆数量的增加随着城市人口的增长和经济的发展，车辆保有量迅速增加。
大量私家车辆的涌入使道路可用空间减小，造成交通拥堵。
1.2 道路基础设施落后一些城市的道路规划和建设未能跟上经济快速发展的步伐，道路狭窄、交通设施不完善，这就限制了车辆的通行效率，导致交通拥堵。
1.3 交通信号不协调交通信号灯的设置以及协调不良也是交通拥堵的一个重要原因。
信号灯周期过长或过短，或者不同路口之间的信号灯协调不好，都会导致交通堵塞。
1.4 不合理出行行为一些城市居民对公共交通工具的依赖度不高，更喜欢使用私家车。
此外，一些非法出租车和摩托车乱象也会加剧交通拥堵。
二、解决方案2.1 发展公共交通提高公共交通的质量和服务水平，鼓励居民使用公共交通工具是解决交通拥堵问题的有效途径。
政府应投入更多资金，加大对公共交通的建设和改善力度。
2.2 建设智能交通系统借助先进的信息技术，建设智能交通系统，实现交通流量的精确掌控和调度，有助于提高道路通行效率，减少交通拥堵。
2.3 加强道路建设与规划城市交通拥堵问题的根源在于道路供给不足，因此应加大对道路建设与规划的投入。
完善城市道路网络，扩展道路容量，合理规划道路布局。
2.4 推广共享交通模式共享交通，如共享单车和拼车服务，能够有效减少私家车数量。
鼓励居民共享交通工具，在一定程度上能够缓解交通拥堵问题。
2.5 加强交通管理和执法加强交通管理，严格交通执法，对非法停车、闯红灯等交通违法行为进行严肃处理，能够起到一定的威慑作用，降低交通拥堵发生的概率。
三、总结城市交通拥堵是一个复杂而严峻的问题，需要从多个方面入手解决。
通过发展公共交通、完善道路基础设施、建设智能交通系统、推广共享交通模式，加强交通管理和执法等措施的综合应用，才能有效解决城市交通拥堵问题，为城市居民提供更便捷的交通出行环境。
城市交通问题与解决
城市交通问题与解决城市交通问题一直是人们关注的焦点，随着城市化进程的加快和人口的增加，交通拥堵、交通事故等问题亟待解决。
本文将从交通拥堵的原因、交通事故的危害以及解决交通问题的措施等方面展开论述。
一、交通拥堵的原因交通拥堵是城市交通问题的主要表现之一，它对人们的生活、工作和环境都造成了很大的影响。
交通拥堵的原因有多种，主要包括以下几个方面：1.人口增长：城市的人口不断增加，而道路的扩建并没有跟上，导致供需矛盾，从而产生交通拥堵现象。
2.车辆增加：随着私家车数量的增加，道路上的车辆也越来越多，增加了交通拥堵的程度。
3.规划不合理：一些城市的道路规划存在问题，道路狭窄、地下通道不足等都会导致交通拥堵。
4.交通信号不畅：交通信号灯设置不合理，道路交叉口信号不同步等都会造成交通拥堵。
二、交通事故的危害交通事故是城市交通问题中最严重的一种表现形式，它给人民群众的生命财产安全带来了巨大的威胁。
交通事故的危害主要体现在以下几个方面：1.生命危险：交通事故往往会导致人员伤亡，严重时甚至会导致生命丧失，带来巨大的伤痛和悲剧。
2.财产损失：交通事故造成的财产损失不可估量，车辆损坏、医药费用等都会给当事人带来沉重的经济负担。
3.社会影响：交通事故会给社会带来不安定和恐慌，影响人们对城市交通安全的信心。
三、解决交通问题的措施为了解决城市交通问题，需要采取一系列的措施来改善交通状况。
在这方面，我们可以从以下几个方面着手：1.加强交通规划：合理规划道路和交通系统，增加道路的通行能力，减缓交通拥堵。
2.发展公共交通：鼓励人们使用公共交通工具，减少私家车的使用，从而减少交通拥堵。
3.加强交通执法：提高交通执法的力度，加大对交通违法行为的处罚力度，减少交通事故的发生。
4.推广智能交通系统：引入智能交通系统，实现交通信号的智能化控制和车辆的智能导航，提高交通效率。
5.完善交通设施：加快城市道路的扩建和改建，增加停车场等交通设施的建设，提高交通的便利性。
城市交通拥堵问题的原因与解决方案
城市交通拥堵问题的原因与解决方案近年来，随着城市化进程的加速推进，城市交通拥堵问题日益突出，给人们的出行带来了巨大的困扰。
本文将探讨城市交通拥堵问题的原因，并提出一些解决方案。
一、原因分析1.人口增长：随着城市人口的不断增加，汽车拥有量快速增长，导致道路交通压力剧增。
尤其是一些大城市，人口密度高，道路狭窄，交通拥堵问题更加严重。
2.私家车使用率高：随着人们收入水平的提高，私家车的普及程度也在不断增加。
而私家车的使用率高，不仅增加了道路交通量，还占用了大量的停车位，导致道路资源的浪费。
3.公共交通不完善：一些城市的公共交通系统建设滞后，线网不完善，公交车辆不够，导致很多市民只能选择开车出行。
同时，公共交通的不便利也使得更多的人选择了私家车。
4.道路规划不合理：一些城市的道路规划存在问题，道路布局不合理，交叉口过多，交通信号灯设置不科学，导致交通流量无法得到合理的引导和控制。
二、解决方案1.加强公共交通建设：政府应加大对公共交通系统的投入，扩大线网覆盖范围，增加公交车辆数量，提高公共交通的便利性和舒适性。
同时，还可以推广无轨电车、地铁等新型公共交通方式，减少对道路资源的占用。
2.推动绿色出行：政府可以鼓励市民选择绿色出行方式，如骑行、步行和乘坐公共自行车等，通过建设自行车道和步行街等设施，提供更多的便利条件。
此外，还可以推广电动车和混合动力车辆，减少汽车尾气排放对环境的污染。
3.优化道路规划：政府应加强对道路规划的科学研究和规划设计，合理布局道路，减少交叉口数量，优化交通信号灯设置，提高道路通行效率。
同时，还可以建设高架桥、地下通道等交通设施，分流交通流量，减少交通拥堵。
4.实施交通管理措施：政府可以采取交通限行、交通管制等措施，控制私家车数量，减少道路交通压力。
此外，还可以加强交通执法力度，打击交通违法行为，提高交通秩序。
5.发展智能交通系统：利用现代科技手段，建设智能交通系统，通过交通信息的收集、处理和传输，实现交通流量的智能调控和优化。
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城市交通拥挤问题的原因及对策分析2011级中大MPA单证班龙建斌学号11250416随着人民群众生活水平的提高，私家汽车作为代步工具正大步走进寻常百姓的生活领域，但这也为几乎所有大城市带来了交通拥堵的问题。
城市交通状况的恶化，带来了行政管理的社会问题，使整个社会运作效率下降，社会经济效益直接间接地受到严重损失。
一、交通拥挤问题的原因分析所谓交通拥挤是指交通需求超过道路的交通容量时，超过部分的交通量滞留在道路上的交通现象。
我国公安部分别从拥挤路口和拥挤路段给出了定义：车辆在无信号控制的交叉路口的车行道上受阻且排队长度超过250m或车辆在信号控制的交叉路口3次绿灯显示时间内未通过路口的状态定义为拥挤路口;拥挤路段则定义为车辆在车行道上受阻且排队度超过1km 的状态。
造成交通拥挤问题的主要原因，大致有以下几方面：（一）部分机动车驾驶员不按规定行驶。
部分公交车司机违章变道、不按规定道路行驶。
部分非机动车驾驶人不遵守信号灯或逆向行驶。
公交车站没有设置港湾，公交车停车时占用一条车道，部分公交车站设置过于密集且不合理。
道路前方出现交通事故。
部分道路规划或信号灯设置不合理。
多个城市中心高度重合，导致部分道路承载压力过大。
上班时间过于集中，导致人流车流集中。
交通工程(如地铁)施工，也是交通拥堵的重要原因。
马路中间时常会出现散发小广告或乞讨者。
城市人口的增加，包括外来人口的增加，市区城市用地的扩大和商业网点的增多，使得城市交通量迅速增加，交通高峰时间加宽，特别是夜生活的迅速发展，使夜间交通量大增，而且还使夜间交通高峰时间大大扩展，这是造成城市交通拥挤堵塞的主要原因之一。
（二）交通管理及交通安全设施极少。
由于历史的原因，我国城市中交通管理和交通安全的现代化设施极少。
城市中的交通管理及交通安全设施，包括交通标志、交通标线、交通信号、可变交通标志、护栏、人行天桥和地下人行过街道等严重缺失，严重影响交通。
（三）车辆发展与道路发展不协调。
道路发展与车辆发展的特性是不同的，从道路投资、建设以及施工期长等可以看出，与车辆的发展速度相比，道路只能是慢变化或慢增长，除新建城市外,道路不可能发生快变化。
而车辆的发展情况则不同，往往是批量生产或批量购买，因此车辆是快增长或快变化，这是一般规律。
快慢变化之间要发生矛盾，也就是说道路建设增长速度不适应于车辆拥有量的增长速度，它们之间的不协调，这种不适应和不协调的必然结果，首先是产生交通拥挤堵塞，其次使交通事故增多，交通公害严重和浪费能源等。
（四）城市发展与交通供给之间不协调。
首先应该看到，城市化是当今世界的发展趋势，城市化水平是衡量一个国家工业化、现代化程度的重要标志之一。
随着我国改革开放的深入，市场经济体制的发展加速了我国城市化的进程，刺激了大量农村剩余劳动力涌人城市。
城市中增加一个人，对交通的需求远比对居住、食、上学、求职等的强度大得多，后者是静态的，前者是动态的。
因而，城市发展所带来的交通需求呈“几何级数”上升，而交通设施建设只能以“算术级数”增加，这就产生了严重的不协调。
道路交通建设与交通拥挤区域缓解不协调——在我国一些城市中，无论是道路网的建设还是公共交通系统的布局，由于各种原因，缺乏系统的考虑。
比如，环路倒是修好了，但是从城市主中心向四周辐射的主干道网络没有形成，那么在这种情况下，就会形成环路上交通拥挤，城市主中心也会拥挤。
因为从市中心以外区域的车辆很快就到了环路上，可是由于通向城市主中心的放射性主干道或者不通畅，或者没有形成，因而造成环路上的交通拥挤。
在这种情况下，非但不能缓解城市主中心的交通拥挤，反而会加重主中心的交通拥挤。
（五）混合交通与占路严重。
我国城市交通中，非机动车交通占的比重很大，这是造成混合交通严重的主要原因。
另外，人们对道路使用权、道路通行权等观念不强。
自古以来人们的观念是：路是公用的、公有的，房子、土地和财产是私用的、私有的。
但人们不清楚、不习惯的是，路既然是公用、公有的，就必须有规矩，否则就会发生冲突。
乱占道路已成为我国城市道路上的普遍现象，占用人行道摆摊的现象随着经济的发展有增无减。
城市中停车场少，只有占用道路停车。
于是行人走的便道被小商贩占了，行人只有走自行车道，自行车道被停着的机动车占了，被行人占了，只有在机动车道上骑行，再加上行人乱穿道路，必然造成严重的混合交通。
（六）公交吸引力下降。
地铁、公交等公共交通拥挤导致市民外出时对公共交通的依赖性大大下降。
首先是公共交通投入不足。
公交完全推向市场后，导致票价呈持续上涨的趋势。
一些低收入人群就不得不放弃乘作公交设施外出。
结果很多市民采用步行、自行车、助动车等非机动方式出行。
其次是对公交专用车道的认识不足。
这些都是交通设施的弊端。
（七）交通设施停车场缺乏。
现代城市的发展，与交通的发展是同时并进的，城市日益向外延扩大，就需要依靠各种交通工具与市中心保持连接，输送大量物质和人员。
汽车数量的惊人发展，加剧了道路交通的集中，进而使道路陷入拥挤和阻塞，而我国城市长期以来，习惯在路边停车，不仅妨碍交通的畅通，并且使人员集散频繁的场所，往往处于非常困难和危险的状态。
因此，在修建道路的同时，或修建某些高层公共楼房的同时，都应考虑另外设置停车场。
目前我国城市在考虑交通设施时，并没有对停车场引起足够的重视，势必造成交通困扰。
（八）人们自身行为也影响着交通畅通。
时代进步人们的生活日益提高。
家庭收入也在不断的提高当中。
人们开始享受物质带来的美好。
各种车型不断涌现在道路中。
人们已经不愿委屈的去挤公交车。
与此同时。
在一些恶劣天气下很不容易打车。
大多数人选择自己开车或派私家车来接自己。
这样的话道路压力会很大程度的增加。
方便、快捷、舒适、已成为现代人们的无上追求。
此时人们对于道德就会缺失，为了自己不惜横冲直撞，导致交通拥挤二、解决交通拥挤问题的主要对策自从交通工具现代化以后，堵车会始终相伴，不可能完全消除。
面对城市交通拥挤的难题，实践证明交通设施的容量永远赶不上交通需求的增长，道路也不可能无限制的拓宽和加长。
而且在国家扩大内需的经济政策大背景下，汽车进入家庭是挡不住的时代潮流。
只有一方面加大城市交通环境的硬件建设，一方面改进管理手段，最大限度利用有限的道路资源，提高广大交通参与者的素质，创造良好的交通软环境，采取“软硬兼施”的方法才是关键所在。
（一）加强轨道交通建设。
现代高度流动化的社会，需要高质量的安全、舒适、准点和快速的轨道交通工具来为城市公共客运交通提供服务，传统的公共汽、电车方式，已不能充分适应现代城市发展的需要，也就是单一的公共交通模式不能承担大、中、低客运量并存的运输需求，必须利用不同能力的交通工具来完成不同运量的运输任务。
因此，大城市公共交通的发展方向应是以大、中运能的快速轨道交通为骨干客运手段，协调配合低运能的公共汽、电车方式，形成结构合理、运能与需求相匹配的公共交通网络体系。
在形成较理想的公共交通网络体系时，每座城市都必须根据自身的特点和地理环境，预测近远期的客流量大小和分布情况，并结合城市道路等级的布局，规划出适当而完善的现代化公共交通网络。
虽然我国百万人口以上的大城市，原则上都应以快速轨道交通作为公共交通网络的骨干，但是由于每个城市所处的地理位置、自然条件和经济发达程度都不尽相同，是否都需要制定大、中、低运量具全的公共交通网络规划，就要从实际出发去分析研究。
某些城市也可能不需大运量客运方式，只要把中运量的快速轨道交通系统与低运量客运方式合理组织，形成有效的公共交通网络，就能满足本城市的公共交通客运需求，当然也就勿需非要把大运量轨道交通纳入交通规划。
（二）建立立体大交通格局。
根据国内外资料统计，告诉公路的疏导能力是一般道路的几十倍。
如果城市市区没有高速公路，即便不堵车，行驶时速按30公里考虑，一样宽的道路疏通能力也很低。
如果我们对堵车的玩呢提解决指示简单的加宽路面，改四车道为八车道、十车道提高疏通能力，而没有考虑其根本原因是道路交通特性和车流特性是连续流的特性，而城市道路（除快速路外）全部为间断流交通特性，二者的特性是不匹配的。
因此，只有将城市道路所能提供的交通方式。
由间断流交通方式（即每到交叉路口需要停车等待绿灯）改造为连续流交通方式（无红绿灯，无冲突点，途中无需停车），才能实现道路交通特性和车流特性相匹配。
也就是说，必须在平面交叉路口建设地下人性通道、高架快速公路桥，形成立体交通，提高通行能力，才是解决堵车的长效办法，也是解决城市堵车的根本途径，否则，堵车问题是不可能彻底解决的。
（三）加强道路的远期规划。
一个城市对道路布局要有科学合理的远期规划，用地和预留地要考虑城市的发展及建设标准。
比如近期建设的高速路应亲近城市。
好处第一是市区内的车辆在很短的距离内可上路出行，第二是这些路将来在城市扩张后将包容在市区内，从而发挥其疏导城市交通流的强大作用。
随着城市堵车问题的日益严重，用创新的理念来解决好这一难题是十分重要的。
（四）加强停车场建设。
由于停车场的建设大大滞后于小汽车的增长速度，导致停车场设施严重短缺，城市停车难问题已经成为当前一个十分突出的问题。
无位停车不仅给驾驶员带来不便，同时也带来违法停车影响道路交通的后续问题。
停车困难加剧了道路通行的困难。
如果不能彻底解决停车难问题，城市交通的可持续发展将面临越来越大的困难。
因此，应加大住宅小区的停车场配建力度，规划建设公共停车场。
同时，在中心城区采取设置“五分钟临时停车泊位”，在市内不影响交通安全和通行的道路规划临时停车泊位等措施，规范和方便市民停车，全力缓解市内停车供需矛盾，有效改善市区停车秩序。
（五）加强城市交通管理。
一是精心设计，优化组织。
充分运用交通工程理论，科学规划道路交叉口。
交巡警部门应积极会同建设部门，对交通拥堵路口进行规划改造，拓宽交叉口，增加进口车道数，提高道路通行能力。
结合交叉口流量流向，合理设置道路车行道。
以减少教工延误为主，科学实施信号等配时。
二是加强整治、规范秩序。
打通支小路，促进城市道路微循环。
会同城管、工商部门清理整治马路市场，马路停车场，加强路面执法，对各种严重违法交通行为和不文明行车行为依法严管，形成强大震慑力。
三是加强对不道德行为道路使用者的宣传教育，提高广大交通参与这的素质，特别是抓好四类人的宣传教育工作。
第一类是国家机关特种车辆驾驶员，教育他们克服特权思想，杜绝冲红灯、乱鸣笛、占用公交车道等违章行为，成为遵守交通法规和交通道德的模范。
第二类是出租车、中巴车驾驶员。
通过严格有效的管理手段解决营运车辆只顾经济利益、不顾交通法规、肆意行使的现象。
第三类是大型货车和过境货车驾驶员。
严厉处罚货车超速行驶，占用小车道的违章行为。
第四类是广大外来工等普通交通参与者，教育他们珍惜生命，不与机动车鱼知水恩，乃幸福之源也。