高二地理交通运输方式和布局
专题10 交通易错突破(4大易错)-备战2024年高考地理考试易错题(全国通用) (原卷版)
专题10 交通提分突破交通运输布局及其对区域经济发展的影响在近几年的高考中考查频率有所增加，尤其是新高考地区考查频率较高。
在解答此类题目时，交通运输布局的区位因素及其变化是考生丢分比较多的部分，考生应明确社会经济的需求是决定交通布局的主要因素。
易错点01 交通运输线（网）布局的区位因素及其变化易错点02 交通运输布局一般原则及其发展方向易错点03 交通运输对聚落空间形态的影响易错点04 交通运输布局对区域经济发展的影响易错点01 交通运输线（网）布局的区位因素及其变化（2023·广东·高考）进入21世纪，长江下游跨江桥隧建设发展迅速。
有研究统计，2000年长江下游公路跨江桥隧通道仅4条，2008年为9条，2016年增至17条。
图示意这三个年份长江下游两岸部分市县距江岸不同直线距离区间的车辆，到达对岸所需平均时间的变化。
据此完成下面小题。
1．与2000—2008年相比，2008—2016年期间长江下游两岸不同直线距离区间车辆平均跨江耗时的缩减量均表现为（）A．大幅增加B．保持不变C．略有增加D．有所减少2．由图中信息可判断，长江下游南岸市县比北岸市县（）A．公路网更完善B．车流量更大C．人口更为稠密D．河网更密集第1小问考生易因没有看懂图表而导致错误；第2小问考查经济因素对交通运输的影响，从图表中可以看出南岸总体直线距离区间车辆平均跨江耗时较北岸较短，结合长江两岸经济发展水平的实际可知南岸地区经济略高于北岸，可推知南岸公路网更为完善，考生如若不能结合实际的经济的发展状况，则容易导致错误。
一、交通运输线的区位因素分析1.自然因素：（1）地形：①平原：平原地形对线路的限制少，选线时尽量少占好地，处理好线路与农田水利设施、城镇发展的关系。
②山地：线路尽量沿等高线修筑，尽量避开地形复杂区，在陡坡上呈“之”字形弯曲或开凿隧道。
（2）水文：应避开沼泽地，尽量避免跨越河流，减少桥涵总长度。
（3）地质：注意避开断层和滑坡、泥石流多发区，特别是在开凿隧道时，要选择背斜构造，避开断层和向斜构造。
高二地理选择性必修二知识点
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高二地理试卷带答案解析
高二地理试卷带答案解析考试范围：xxx；考试时间：xxx分钟；出题人：xxx姓名：___________班级：___________考号：___________1．答题前填写好自己的姓名、班级、考号等信息2．请将答案正确填写在答题卡上一、选择题下图是亚洲水稻分布圈，四答下列各题．1.有利于水稻生产的自然条件是（）A．雨热同期，地势平坦B．冬雨夏干．灌溉便利C．土壤肥沃，沿江沿海D．精耕细作，科技领先2.从社会经济条件看，亚洲发展水稻种植业的突出优势是（）A．居民以米饭为主食B．单位面积产量高C．水利工程设施完善D．劳动力资源丰富2015年4月15日北京市气象台发布大风黄色预警、沙尘暴黄色预警。
读“该日20时中国局部地面天气形势图（单位：百帕）”，完成下列各题。
3.北京市大风、沙尘（暴）预警级别由低到高排序正确的是①蓝色②黄色③红色④橙色A．①②③④ B．①②④③ C．③④②① D．④③①②4.与乙地相比，甲地A．风力大 B．气温低 C．气压高 D．湿度小读“美国农业带分布示意图”，完成8～9题。
5.表示畜牧和灌溉农业带的序号是（）A．⑥ B．⑦ C．⑧ D．⑨6.①农业带的自然条件是（）A．气候温暖湿润B．热量充足C．土地贫瘠D．市场广阔7.下列关于不同社会发展阶段灾情变化的叙述，正确的是（）A．工业社会的灾情比农业社会小B．原始社会生产力水平低，灾情大C．社会经济发展水平越高，灾情越严重D．随着社会经济水平的提高，灾情不断变化读“甲、乙两工厂主要生产成本百分比”表，回答问题。
8.下列工业部门组合中，与甲、乙两工厂最吻合的是( )A．服装工业、化学工业B．有色冶金工业、食品工业C．电子工业、水果加工工业D．纺织工业、石油加工工业9.下列关于甲、乙两工厂所属工业类型的叙述中，正确的是( )A．甲类工业在我国正逐步从东部沿海地区向中西部地区转移B．从总体上看乙类工业受地域条件的限制逐渐减弱C．甲、乙两类工业发展中，对交通运输方式的选择要求相同D．自然条件对甲、乙两类工业均无明显的影响海洋是人类生存的第二环境，读世界著名海峡图，回答3－5题。
江苏省溧水高级中学2018_2019学年高二地理下学期期初必修科目考试试题20-含答案
江苏省溧水高级中学2018-2019学年高二地理下学期期初必修科目考试试题一、单项选择题：在下列各小题的四个选项中，只有一个选项最符合题目要求。
请在答题卡相应的方框内填涂（本部分共30小题，每小题2分，共60分）。
1为我国不同年份人口金字塔示意图。
读图回答1～2题。
①②③④图11.图中反映我国人口出生率最高的年份是. ① B. ② C. ③ D. ④2下列能正确按时间顺序反映我国人口发展状况的是. ①②③④ B.②①④③ C.③④①② D.③①④②际上通常看法是，当一个国家或地区60岁以上老年人口占人口总数的10%，或65岁以上老年人口占人口总数的7%，即意味着这个国家或地区进入老龄化社会。
读我国65岁以上老年人口3.我国65岁以上老龄人增速最快的时期 . 1964年～1982年 B. 1982年～1990年.1990年～2000年 D. 2000年～2014年4.我国进入老龄化社会的时间最有可能是.1982年 B. 1990年C.1999年 D. 2014年6题。
5.影响环境人口容量最主要的因素是.资源 B.科技水平 C.消费水平 D.对外开放程度6.下列说法正确的是.区域内人口合理容量一般高于环境人口容量.区域内环境人口容量会随生活消费水平的提高而提升.区域内经济越发达，环境人口容量越高.区域对外开放程度越低，越有利于环境人口容量的提升4中a 图是2005年某城市新区规划图。
针对规划实施中出现的一些问题，2010年对原规划进行了修编（b 图）。
该城市盛行西北风。
据此完成7～8题。
地区开放程度 图2图3图47.按城市功能分区，该新区规划为．居住区B．文化区C．工业区D．物流区．绿化面积不够B．公共服务配套不足．交通不便D．物流仓储能力差合国最新报告显示，全球农村人口“城市化”进程还在不断加速。
数据显示，在1950年，全球城市人口比例仅为30%，2014年全球城市人口比例达54%,预计到2050年将增长到66%。
【高中地理教案】2022-2023学年高二地理上学期教案 人教版2019选择性必修1构造地貌的形成
【教学课题】 2.2 构造地貌的形成课型：新授课主备：审核：时间：知识目标：1、结合实例，认识常见地质构造与地貌之间的关系。
2、结合实例，认识板块运动对全球尺度地表形态的影响。
3、以山地对交通的影响为例，认识构造地貌对人类生产、生活的影响。
【教学重点】1、理解常见地质构造的形成过程及对地表形态的影响2、山地对交通布局的影响。
【教学难点】背斜、向斜的特征及判别方法，地形倒置的成因及断层的形成【教学方法】自主、合作和探究法；归纳法。
【教学过程】【导入新课】20世纪60年代,我国科学家在青藏高原海拔5900米处发现一块阔叶树的树叶化石。
经鉴定,这是高山栎树叶化石,年龄为200多万年。
然而这类阔叶树现在在同纬度生长的海拔上限是3000米。
这一重要发现表明,青藏高原在近200多万年中发生了大幅度抬升。
是什么力量驱使青藏高原大幅度抬升的?【讲授新课】一、地质构造与地貌地质构造：在山区，我们经常可以看到裸露地表的岩层，它们有的倾斜弯曲，有的断裂错开。
这些岩层的变形和变位，称为地质构造。
褶皱和断层是常见的地质构造。
（一）褶皱1.概念：在地壳运动产生的强大挤压作用下，岩层会发生塑性变形，产生一系列波状弯曲，叫做褶皱。
2.基本形态：背斜和向斜成因：内力挤压正常褶皱（形成初期的褶皱）①从形态看：背斜岩层一般向上拱起，形成山岭。
向斜岩层一般向下弯曲，形成谷地。
②从新老关系看：背斜中间老，两翼新向斜中间新，两翼老③从地貌看：背斜成山向斜成谷3、地形倒置（外力充分侵蚀后）成因：外力作用①背斜顶部因受张力产生裂隙，容易被侵蚀成谷地;②向斜槽部由于受到挤压，岩石致密，不易被侵蚀，相对高耸形成山岭。
4.背斜向斜的实践意义背斜①石油天然气：岩层封闭，为储油构造，最上为天然气、中为石油、下为水。
②隧道：天然拱形，结构稳定，利于排水③采石场：裂隙发育，岩石破碎，采石容易。
向斜①地下水：底部低凹，易汇集地下水，承受静水压力。
②探矿：向斜槽部受挤压，岩石致密，不易被侵蚀，煤、铁等保留较好。
交通运输布局及其影响
交通运输布局及其影响第一篇：交通运输布局及其影响【交通运输布局及其影响】（一）主要交通运输方式1、主要交通运输方式的优缺点及其评价（1）运输过程中：运量、运速、运费、连续性（考虑自然因素和自然灾害）、灵活、耗能（2）建设过程中：线点的投资成本（考虑自然障碍）、运输工具的投资成本2、发展趋势3、交通运输方式的选择（二）交通运输布局1、交通运输网（1）构成要素（2）类型2、交通运输网中线、点的区位（1）交通运输线的区位①交通运输线的区位分析与区位选择②交通运输线的影响：积极影响（意义）和消极影响（2）交通运输点的区位①港口的区位因素②汽车站的区位因素③航空港的区位因素（三）交通运输方式和布局变化的影响（1）对聚落空间形态的影响①交通运输方式对聚落空间形态的影响②交通运输方式发展变化对聚落空间形态的影响③交通运输布局的变化对聚落空间形态的影响（2）对商业网点分布的影响①对商业网点分布密度的影响②对商业网点分布位置的影响③对商业中心形成和发展的影响网络构建：※日日行，不怕千万里；常常做，不怕千万事※第二篇：教案：交通运输方式和布局变化的影响《交通运输方式和布局变化的影响》教学设计淮南第28中学万其兵一【教材分析】自然资源分布和区域社会经济发展的不平衡，使不同地域之间产生了人和物交流的需要。
交通运输是实现人和物位移的主要手段，而交通运输方式和布局变化，会直接影响到社会生活的方方面面。
交通运输方式和布局的变化会产生哪些影响呢？课文主要从两部分讲述：（1）对聚落空间形态的影响。
（2）对商业网点分布的影响。
教材的着眼点是交通运输方式和布局变化的影响，强调一个“变”字，体现两个“影响”。
教材文字虽少，但内容与我们生活的环境密切相关。
本节配置了不少的图片和案例，是教材的组成部分，但似乎离学生们的生活太远。
通过乡土地理的活例子，结合该节课程的要旨，既可调动学生积极思维，使学生主动参与学习和活动过程，又培养学生的学习能力和自主探究能力。
高二会考的地理知识点精选
高二会考的地理知识点精选高二会考的地理知识点交通运输方式和布局一、主要交通运输方式1、铁路运输、公路运输、水路运输、航空运输、管道运输2、交通运输方式不仅日益网络化(电和线交织)而且朝着高速化、大型化、专业化发展。
二、交通运输布局1、交通运输网中的点和线是交通运输发生的基本要素。
2、影响交通布局的因素：自然因素(地貌、气候、水文等)、社会因素、经济因素(根本原因)、技术因素(根本保证)三、交通线点的区位选择：1、铁路线(京九线)的区位分析：①合理布局交通网;②促进沿线经济发展;③维持香港的长期稳定和发展;④先进的科学技术是保证;⑤建设京九的意义在于激活全国铁路网、带动沿线地区发展经济。
2、公路选线一般方法：①充分利用有利的自然条件，避开地形、地质、水文条件复杂的路段;②山区路线受地形影响，一般沿等高线修筑成"之"字形;③平原地区要处理好与耕地、村镇、水利设施的关系;④公路选线应尽量在交通量、占用耕地最少之间寻求平衡。
3、港口的主要区位因素：①受自然条件的影响要大一些;②港口腹地是重要的经济因素，在很大程度上决定了港口的性质，是港口兴衰的基础;③城市依托：城市与港口是相互依托的。
4、汽车站的区位要求：①有良好的自然条件，有平坦开阔的地形;②既保证城市与交通的联系，又要注意保护城市环境，一般布置在城市边缘;③要与内干道和其他对外交通有方便、直接的联，应布置在城市交通干线的两侧或靠近火车站的地区，方便换乘和集散。
5、航空港的区位要求：①地面开阔，利于跑道建设，与飞机起飞净空条件;②机场有适当坡度，地势高，保证排水和散雾;③良好的地质条件，地基稳定;④跑道依盛行风向修建(迎风起降);⑤机场占地面积大，噪音大，应处理好机场与城区的关系，并与快速交通干道连接。
6、城市交通运输的特点：①交通运输点线面紧密结合;②行人和车辆的流动方向和数量经常变化;③属典型的混合交通;④城市道路交通设施和管理设施多，占用大量的城市面积和空间，是城市的一个有机组成部分。
高二区域地理+中国地理交通
交通网络布局
交通网络布局
是指各种交通线路和设施的空间分布和相互关系，包括铁路、公路、航空、水路等线路和车站、港口、机场等设施。
交通网络布局的原则
在规划交通网络布局时，需要遵循一定的原则，包括适应经济发展需求、满足人民出行需要、提高运输效率、保护生 态环境等。
交通网络布局的形式
根据不同的分类标准，可以将交通网络布局分为不同的形式。按照运输方式可以分为铁路网、公路网、 航空网、水路网等；按照行政级别可以分为国家级交通网络、省级交通网络、市级交通网络等。
02
中国地理交通方式
公路交通
公路交通是中国最主要的交通方式之 一，覆盖了全国各个角落，包括高速 公路、国道、省道和乡村道路等。
中国政府一直在加大公路交通的投资 和建设力度，以提高交通效率和便利 性。
公路交通具有灵活性和便利性，适合 短途和长途旅行，以及货物运输。
铁路交通
铁路交通在中国也是非常重要的交通方式之一，具有大容量、高速度和安全可靠等 优点。
04
中国地理交通影响 与挑战
交通对经济发展的影响
01
02
03
促进资源流动
交通基础设施的建设和完 善，使得地区间的资源流 动更加便捷，有助于推动 区域经济发展。
提升区位优势
交通条件的改善可以提升 地区的区位优势，吸引更 多的投资和产业集聚。
促进旅游业发展
发达的交通网络为旅游业 的发展提供了便利条件， 有助于提升旅游目的地的 吸引力和竞争力。
交通枢纽城市的形成和发展
交通枢纽城市的形成和发展受到多种因素的影响，包括地理位置、自然条件、经济状况、 政策支持等。随着国家经济的发展和交通基础设施的不断完善，交通枢纽城市在区域经济 和社会发展中发挥着越来越重要的作用。
高二选必三地理知识点
高二选必三地理知识点地理是一门涵盖广泛的学科，而高中地理课程中的必修三部分主要涉及了人口与城市、工业化进程与区位选择、交通运输与通信。
一、人口与城市人口与城市是地理学中重要的研究对象，了解人口与城市的关系对于理解城市发展、人口变迁以及相关政策的制定具有重要意义。
1. 城市化进程城市化是指人口从农村地区转移至城市地区的过程。
在高二地理的必修三中，我们需要了解城市化进程的特点、影响因素以及对社会经济发展的意义。
2. 人口变迁人口变迁是指人口数量和分布在时间和空间上的变化。
在研究人口变迁时，我们需要理解人口自然增长率、人口流动性以及人口分布的差异性。
3. 城市规模与结构城市规模指的是城市内的人口数量，城市结构涉及到城市内部的空间布局和功能分工。
通过研究城市规模与结构，我们可以掌握城市发展的趋势以及城市内部的社会经济差异。
二、工业化进程与区位选择工业化进程是指农业社会向工业社会转变的过程，而区位选择则关注工业区的选址与发展。
1. 工业化进程工业化进程是指经济结构由农业向工业转型的过程，在地理学中我们需要深入了解工业化的特点、影响因素以及带来的社会经济变化。
2. 工业区区位选择工业区区位选择是指工业区选址时考虑的各种因素。
在高二地理的必修三中，我们需要掌握工业区区位选择的原则、影响因素以及如何进行有效的区位选择。
三、交通运输与通信交通运输与通信是现代社会发展的重要基础，对于社会经济的发展具有至关重要的作用。
1. 交通方式交通方式包括陆路交通、水路交通、空运交通以及管道交通等。
我们需要了解各种交通方式的特点、优势与劣势，以及在不同情景下的选择。
2. 交通网络交通网络是交通线路的组合，包括公路、铁路、航线、航空路线和管道等。
通过了解交通网络的特点与发展，我们可以深入了解交通运输的现状以及未来的发展趋势。
3. 通信技术通信技术的发展对于信息传递和社会经济的发展起到了重要的推动作用。
在高二地理的必修三中，我们需要掌握不同通信技术的特点、应用以及对社会的影响。
高二地理交通运输线路及站点的区位因素试题
高二地理交通运输线路及站点的区位因素试题1.下图为我国某区域略图，读图完成下题。
【1】与PQ河段相比，MN河段A．流速较慢B．河道较宽C．流量较小D．河床较深【答案】D【解析】PQ河段流经的等高线少，且比较宽广；MN河段流经等高线少多，且比较窄，所以MN 河段河床较深。
【2】甲市7月降水日变化特征的形成原因是A．夜晚地面降温迅速，近地面水汽易凝结成雨B．夜晚近地面出现逆温，水汽易凝结成雨C．白天盛行下沉气流，水汽不易凝结成雨D．白天升温迅速，盛行上升气流，水汽不易凝结【答案】C【解析】由左上图可以看出，甲市7月份降雨日变化大，且夜晚降水多。
从图中可以看出，甲市位于山谷，白天盛行下沉气流，水汽不易凝结成雨；夜晚盛行上升气流，水汽易凝结成雨。
【3】影响该区域城镇分布的主要因素是A．河流、资源B．气候、地形C．交通、地形D．政策、宗教【答案】B【解析】由图可知，图中城市主要沿河流分布。
该地区位于青藏高原，海拔高，气温低；河谷地区地势较低，气温高。
【考点】该地区考查我国的青藏地区。
2.图中昆明以西地区的铁路密度很小，其主要的自然原因是该地区 ( )A．保护旅游资源，防止生态破坏B．森林茂密，施工困难C．地形、地质复杂，多高山、峡谷D．资源贫乏，人口稀少【答案】C【解析】昆明以西为横断山区和青藏高原地区，地形、地质复杂，修建铁路困难。
【考点】中国地形。
3.读图，AB、CD两线中的分水线和EGF、EHF两线路中，较合理的待选铁路线分别为（）A．AB、EGFB．CD、EHFC．AB、EHFD．CD、EGF【答案】C【解析】根据图示的等高线分布，AB线“凸低为高”为山脊，为分水岭；CD线“凸高为低”为山谷，为集水线。
山区的交通线应尽量与等高线延伸，减缓线路的坡度，故EHF线为较合理的铁路线选址。
【考点】本题考查等高线地形图的综合分析。
点评：本题难度低，学生主要掌握山区局部山谷和山脊地形的判断，抓住等高线弯曲的基本规律“凸高为低，凸低为高”原理的应用，并能掌握山区交通线选址的一般原则。
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资本、服务的跨国流动愈来愈频繁。回答7～9题。
D ） 7．跨国公司在全球寻找最优区位，其最终目的是（ A．充分利用各地资源 B．使产品快速进入市场 C．实现经营的全球化 D．降低成本、提高利润
8．2001年下半年，IBM、微软、拜耳等公司都在上海 设立开发中心，从在上海投资到设立开发中心，这说 C ） 明（ A．上海劳动力价格低廉 B．上海资本过剩 C．上海在全球分工中地位上升 D．上海用于科研的原材料价格低廉
某一品牌电脑的“生命过程”
硬盘来自美国 CPU来自美国
内存来自韩 国 声卡来自新加坡 组装成
在中国沿海 地区
使用于 日本沿海工业 带、中国沿海 地区 废弃于 中国内陆地 区
显示器来自日本
光驱来自马来西 亚 主板来自台湾地区
为什么要进行这么多次地点的转换？ 这一个品牌电脑在它的“生命过程”中需 要经历哪些交通运输方式？ 这说明了不同地域之间联系的什么特点？
32．（共12分） （1）以纺织工业为主（2分）； 普拉托的毛纺织和棉纺织是当地工业的支柱产业， 其它工业都是围绕纺织而配套产生的（2分）； 苏南地区除了有发达的纺织工业外，还有许多独 立的工业部门（2分）。 （2）苏南乡镇企业和民营企业要借鉴意大利新 兴 工业区的发展模式，重视专业分工和团结协作 （2分），实现规模经济生产（2分）， 形成功能齐全的 生产—销售—服务—信息网 络（2分），以获得更大的经济效益。
A．食品制造业 B．服装制造业 C．钢铁制造业 D．飞机制造业
读工业部门产品成本比例示意图，完成4～６题。
4．发展甲类工业最具优势的地区是（ A） A．中国北京的中关村 B．中国的西宁 C．美国的华盛顿 D．墨西哥的墨西哥城 5．下列工厂布局与乙类工业的区位要求相符合的是（ D） A．在珠江三角洲建棉纺织厂 B．在上海建钢铁厂 C．在北京建石油化工厂 D．在大连建水产加工厂 6．目前，丙类工业分布的趋势是（ D） A．由乡村向城市转移 B．由发展中国家向发达国家转移 C．由我国内地向沿海地区转移 D．由我国东部向中、西部地 区转移
9．2000年我国海尔公司在美国建立的工厂正式运营，所 雇员工大部分是美国人，而美国人的工资要比我国高出好 多倍，海尔这种行为 D ） 的主要目的是（ A．利用廉价的原材料 B．提高美国的就业率 C．增加商品输出 D．避开关税壁垒
温州制造业和美国“硅谷”都属于典型的产业群，都具 有“人人都想当老板”的企业创业文化和企业创新精神。 据此回答13～14题。
青藏铁路沿 冻土问题(在工程技术 线大部分地 方面基本解决) 区地势平缓， 地震多发区、泥石流、 无重大控制 雪崩、滑坡、高地温、 工期的工程， 基本与青藏 活动断层 崩塌、错落、滑坡、 公路并行， 高地震区、地热、岩 交通方便， 有利于组织 爆等 大型机械施 崩塌、滑坡、泥石流、 工。其它三 3003万元 地热、岩爆、雪灾 438.69 千米 个都不具备 /千米 上述条件。 638.4亿元
运费 比较 运量 投资 价格 速度 灵活性连续性 稳定性 项目 海运
铁路 航空 航空 公路 铁路 铁路
铁路 公路 公路 铁路 航空 公路 公路 河运 航空 铁路 公路 铁路 航空 航空 公路 河运 河运 海运 河运 海运 海运
选择方式
航空 海运 海运 河运 海运 河运 河运
请你选择最佳的运输方式
空运 公路 铁路 水运
大宗、笨重、远程、不急需的货物
总之，货物运输要根据货物的性质、 数量、运距、价格等情况选择运输方式， 各种运输方式在技术上、经济上各有长 短，都有最适宜的使用范围。
进藏铁路方案对比
方 案 青 藏 滇 藏 川 藏 甘 藏
造价及 总投资
桥隧长度
面临的主要技术问题
施工条件
1289万元 30.6千米 /千米 139. 2亿元 3952万元 710.65千米 /千米 65.8亿元 3985万元 819.24千米 /千米 767.9亿元
货物种类 运输路线 铁路公路 河运 海运航空
两箱急救药品 北京到拉萨 一吨活鱼 郊区到市区
一万吨大米 武汉到上海 一万吨钢铁 鞍山到哈尔滨 50万钝石油 科威特到日本
请问，你选择时主要考虑了哪些因素？
各种运输方式的适应范围
（选择运输方式的一般原则）
贵重、急需、数量不大的货物
短途、量小、容易死亡、变质的鲜活货物 远程、量大、容易死亡、变质的鲜活货物
说说为什么最终采用修建青藏铁路的方案？
1. 读上图，你认为影响南昆铁路建设起主导作用的因 素是哪一个？
思考：选择最佳运输
方式： 运距＜80公里时，最 廉价的运输方式是 公路 。 80公里＜运距＜550公 里时，最廉价的运输 方式是 铁路 。 运距＞550公里时， 最廉价的运输方式是 水运 。最昂贵的运 输方式是 空运 ， 它适合运送的货物特 轻型、贵重、急需。 点是
读某企业成本比较表，完成1～3题。某企业区位的成本比较（单位：元/t）
待选 地点 A B C D
原料 3.68 3.16 5.56 3.68
运输成本 燃料 5.42 3.85 5.06 4.65
成品 8.80 14.00 5.80 4.80
1．从运输成本的角度，本企业区位应选择（ D） A．A地 B．B地 C．C地 D．D地 2．该企业可能属于（ C ） A．原料指向型企业 B．燃料指向型企业 C．市场指向型企业 D．技术指向型企业 3．该企业可能是（ C）
再见
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接。乔氏母女俩和耿老爹父子们去江边做完“尽七”祭奠返回时，船老大亲自将五佰两纹银送到白家来。并且说：“以后，白兄弟的 “百日”祭和“周年”祭，我还会派马车接送。”乔氏母女一再谢绝，说：“千万不要再费心了。路不远，我们自己走去就行！”船老 大说：“这没有什么费心的，反正我和我那帮兄弟们也要祭奠的。”临走时，这位实在够意思的船老大还一再叮嘱乔氏，娘儿俩以后的 生活如果有什么困难，一定告诉他。他中肯地说：“白兄弟的家眷，我会负责一辈子的！”进入腊月后，新鲜蔬菜相对少了不少，因此 贩卖蔬菜的生意就有些惨淡了。不过，水果零售的生意倒还不错。耿老爹决定，让耿正兄妹仨继续每天批发一些水果，多多少少倒卖一 些，自己抽这个时间，动手割制新屋的顶棚架和门窗。这样，等到明年开春后，就可以为新屋装顶棚和安门窗了。等到做完这些以后， 再进行一次屋内石灰泥上面，也就是俗话说的“亮家”，五间新屋基本上就大功告成了。至于石灰泥干透后的屋内全面刷白处理，已经 是相对简单的事情了。得知了耿老爹的想法后，乔氏又去一个曾经帮助盖房的木匠老师傅那里，借回来一套木匠工具。做这些木工活计 之前，耿老爹专门渡江去汉口镇上跑了一趟。他估摸着，张老乡一家倘若顺利过了黄河继续往南进发的话，这个时候应该已经来到了， 但结果却令耿老爹大失所望。那天上午，当他寻找到张老乡曾经与人合伙开店的地方时，眼前看到的依然还是一片狼藉，而且整个汉口 镇街面上的行人都很少。耿老爹向遇到的每一个人反反复复地打听着：“请问，您是否看到和听到过有姓张的一家四口从北边过来了？” 每一个人都摇头，说既没有看到，也没有听说。这样，从上午一直打听到过午了，耿老爹感觉又饥又渴，便向一户人家讨了一碗水，就 着水啃了一个从武昌镇烧饼铺买了带过来的烧饼，然后继续沿着不同的街道打听。直到日头西斜，汉口镇上几乎所有的大街小巷都问遍 了，仍然没有任何结果。看来，张老乡一家确实没有来到这里。事已至此，耿老爹只能寄希望于张老乡在动身南下之前就听说了这里的 水灾，压根儿就没有动身来这里。或者说，他在刚出发到达省城或者什么地方的时候听说了，就转身返回去了。至于那个可怕的梦，耿 老爹当时虽然感觉有些蹊跷，也曾经伤心得泪流满面胸口发紧，但他现在宁愿不相信了。他一遍又一遍地对自己说：“什么呀，张大哥 根本就没有南下，根本就没有走到黄河边儿！”抬头看看，日头还有半杆子高。耿老爹又来到原先自家开的粮油零售店前，看到店铺门 上的大铁锁已经锈迹斑斑的了。再看门上贴的那一纸留言，虽然字迹有些模糊了，但依然还在。而那个没有了院墙的小后院儿，到现在 还是那样敞着
32．读 “我国江苏南部地区与意大利新兴工业区普拉托 工业结构图”，分析回答下列问题（共12分）。
（1）比较普拉托与苏南工业结构图，两地工业 结构的共同点是____________，不同点是 ______________________________________。 （2）普拉托新兴工业区发展的经验，对苏南乡 镇企业有何借鉴意义？