件杂货码头的主要装卸机械
电大物流运输与包装2015第二次记分作业
1. 航空运输中，液体货物，不论瓶装、罐装或桶装，内部必须留（）的空隙，必须封盖严密，容器不得渗漏。
(单选题)A.5%-10%B.10%-20%C.20%-30%D.30%-40%第1题你选择了. 正确答案A. 结果×2. 太阳辐射以高山及热带地区较强烈。
太阳光中的紫外线强度虽在太阳光中所占的比例不足1%，但对包装材料特别是塑料，会起到（）的作用。
(单选题)A.加速老化B.加速腐蚀C.保护D.加速变形第2题你选择了. 正确答案A. 结果×3. 货物运输包装分为单一型和复合型包装，是依据什么分类？（）(单选题)A.包装形式B.包装材质C.包装单元D.包装材料构成第3题你选择了. 正确答案D. 结果×4. 应尽量选派核定吨位与所配送的货物数量接近的车辆进行运输，或按有关规定运行，比如，有些危险品必须（）运送才能保证安全。
(单选题)A.按照额定吨位B.增载C.减载D.分批第4题你选择了. 正确答案C. 结果×5. 在铁路运输包装中，编制精细的藤席可用（）包装。
(单选题)A.麻包B.金属箱C.瓦楞纸箱D.铝桶第5题你选择了. 正确答案C. 结果×6. 水路运输中的货物，按性质可以分为（）。
(单选题)A.件杂货和散装货B.大宗货物、零星货物、直达货物和选港货物C.普通杂货和特殊货物D.甲板货、舱内货、舱底货、衬垫货和填空货第6题你选择了. 正确答案C. 结果×7. 具有大幅度、大负荷、高起升高度、高速度和高价值的特点的是指哪个件杂货港口的主要装卸机械？(单选题)A.门座式起重机B.轮胎起重机C.叉车D.港内牵引车第7题你选择了. 正确答案A. 结果×8. 对六面体包装件，收发货标志位置应位于（）。
(单选题)A.包装件各端面左上角B.包装件各端面右上角C.包装件近端面和远端面的左上角D.包装件近端面和远端面的右上角第8题你选择了. 正确答案C. 结果×9. 在车辆积载时，先送达的货物应该（）。
港口规划与布置智慧树知到答案章节测试2023年山东交通学院
第一章测试1.水路运输系统是由港口、航道、船舶、船员、运输保障等部分组成。
（）A:对B:错答案:A2.港口由（）组成。
（）A:港口陆域B:码头岸线C:航道D:港口水域答案:ABD3.回旋水域的大小与（）有关。
（）A:船舶尺度B:水流方向C:风速方向D:转头方式答案:ABCD4.以下（）不属于港口陆域。
（）A:水域B:辅助作业地带C:装卸作业地带D:预留发展用地答案:A5.港口按地理位置分为（）A:海港B:河口港C:河港D:运河港答案:ABCD6.班轮公司的船舶一般要定期挂靠的港口称为（）A:非基本港B:河港C:基本港D:运河港答案:C7.技术管理指标包括机械配备，车辆配备，维修车间零配件等配备，装卸成本支出及装卸效率状况，装卸船机械配备现状等。
（）A:对B:错答案:A8.码头生产经营规模指码头设施、设备规模，包括（）等。
（）A:库场面积B:前沿水深C:泊位长度D:陆域面积答案:ABCD9.我国沿海约有150个港口，按其重要程度划分为（）三个层次。
（）A:地区性重要港口B:一般港口C:主要港口D:重要港口答案:ABC10.河港位于天然河流上，包括（）和水库港。
（）A:河流港B:海港C:湖泊港D:一般港口答案:C第二章测试1.港口腹地指港口货物吞吐和旅客集散所及的地区范围。
（）A:对B:错答案:A2.经验判别法指根据某种判断定性地设定一个标准来对港口的（）进行层次划分。
（）A:腹地B:港口陆域C:航道D:码头岸线答案:A3.港口规划时，应调查现有港口水域、陆域的基本情况，主要包括（）等港口总体状况。
（）A:码头泊位数量B:专业化泊位C:码头通过能力D:占用岸线长度答案:ABCD4.下面中（）是港口发展建设的先决条件。
（）A:辅助作业地带B:人为因素C:预留发展用地D:自然条件答案:D5.影响港口建设和营运的海象因素主要有（）等。
（）A:波浪B:潮汐C:海冰和海岸泥沙D:近岸海流答案:ABCD6.波高、波向的统计资料年限一般不宜少于（）年，应有完整的1年以上的测波资料。
港口码头主要机械设备(设施)
物流设施与设备
案例分析
第十章 港口码头设备
达2.23万标准箱平面箱位。其先进的机械设备、完善的 生产指挥系统、优良的配套设施在国内首屈一指，并处 于国际先进水平。上港集箱外高桥码头投入运营伊始， 不断刷新中国港口的集装箱装卸效率记录，2001年集 装箱吞吐量达145万标准箱。该码头采用的装卸工艺系 统是典型的轮胎式龙门起重机系统。 2．机械配备 （1）集装箱桥吊 码头前沿共有5个集装箱泊位，配备有15台超巴拿马型 岸边集装箱装卸桥，承担船舶的装卸作业。吊具下额定 起重量都是50吨，起升高度：轨上36米、轨下15米， 外伸距50米、后伸距15米，运行速度（M/Min）：起升 60/150、小车240、大车45，轨距为30米。可完成超
第十章 港口码头设备
物流设施与设备
第四节 常见码头集装箱装卸工艺
第十章 港口码头设备
一、集装箱码头装卸工艺系统 装卸工艺是指装卸和搬运货物的方法和程
序。码头装卸和搬运货物的生产活动，是按 一定的操作过程，根据码头的生产条件，针 对不同的货物、运输工具和装卸设备，以合 理和经济的原则来完成装卸和搬运任务。
第十章 港口码头设备
物流设施与设备
第二节 岸边起重机
三、装卸桥的主要技术参数 3.工作速度
（1）起升速度 （2）小车行走速度 （3）大车行走速度 （4）臂架俯仰时间
第十章 港口码头设备
物流设施与设备
第二节 岸边起重机
第十章 港口码头设备
四、装卸桥的工作流程 卸船作业步骤： （1）船靠码头前，将集装箱装卸桥运行至码头 岸线的大致作业位置；（2）船靠码头后，将集 装箱装卸桥移至具体的作业位置；（3）按照装 卸顺序，将小车移至船上待卸箱的正上方，放下 吊具；（4）吊具上的扭锁装置将集装箱锁定后， 吊起船上的集装箱； （5）小车沿悬臂向陆侧方向移动，将集装箱吊 至码头前沿等待着的水平运输机械上；（6）松 开扭锁装置，吊具与集装箱分离；（7）吊具起 升，小车向海侧方向移动，进入下一个操作。
件杂货码头货场装卸作业运行分析
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第三章 件杂货装卸工艺
装卸工作组织 件杂货作业问题
一、件杂货装卸作业线配工人数和生产能力的确定
1.装卸作业线配工人数的确定 件杂货装卸作业线合理配工人数的原则是在充分发挥 前方装卸船舶环节的生产能力的前提下，合理平衡作业线 各个工序的生产率，以此为基础，给各工序配备恰当的机 械和工人数。 2.装卸作业线生产能力的确定 一条作业线往往有几个作业环节（工序）组成，作业 线生产能力应该是各个作业环节都能达到的。
二、件杂货装卸的薄弱环节及解决 方向
由于件杂货货种和包装及外形的复杂性，而 大多件杂货又是以散件形式运输装卸的，因此件 杂货装卸存在着装卸效率低、装卸作业费工费时 的问题，具体体现在件杂货装卸作业存在舱内作 业和棚车内作业的“两内”的薄弱环节。
1、件杂货舱内作业存在的问题
件杂货舱内作业是有三个工序组成：甲板下拆垛或堆 垛；将货物从船舱深处移到舱口直下方，或相反；将货物 组成货组，准备起吊。 解决舱内作业费力费时问题是提高船舶装卸整条作业 线生产效率主要因素。 专用的件杂货船舱内作业的机械要求是外形尺寸小、 自重轻、灵活、机动性好的多功能机械 舱内叉车是一种较好的舱内作业的专用机械。
装卸作业时的注意事项
(1)工作地点要整洁，特别对于食品更要注 意保持吊货工夹具、机械的工作机构和工作人 员的清洁； (2)选用合适的、牢固的吊货工夹具； (3)正确地将货物安放在吊货工夹具上； (4)平稳地升降货吊； (5)将货件整齐地安放在水平运输机械上， 必要时对货组进行捆扎，以免在运输过程中振 落受损。
主要用于港口和露天堆料场，用抓斗或吊钩装 卸。起重量一般不超过25吨，不随幅度变化。工 作速度较高， 门座起重机工作的特点是：
1)起升高度大 2)臂幅大、工作区域大 3)使用灵活、定位性好 4)起重量大 5)通用性好 6）视野广阔
港口规划与布置3 港口装卸工艺
集装箱堆场作业机械
集装箱堆场作业机械
集装箱堆场作业机械
2.跨运车（Straddle Carrier）
跨运车方式（Straddle Carrier System）又称“麦逊公 司方式”（Matson System）， 是一种具有搬运、堆垛、换装 等多功能的集装箱专用机械。
方案1：滚装船 趸船活动钢引桥存车场
方案2：滚装船趸船缆车存车场
第三章（2） 港口装卸工艺
⑵影响港口装卸工艺选定的主要因素 ①货运量、货种、流向及其季节性变化； ②件杂货的包装规格和对装卸存放的特殊要求，散货的块度、容重、 堆积角(堆放时自然形成的边坡角度)、化学稳定性、粘滞性、吸潮性、脆 性、毒性、腐蚀性和对装卸存放的特殊要求； ③船舶类型及其主要尺度、船舶的装卸条件如舱口数、舱口尺寸、间 距、各舱载货量； ④货物的集疏运方法；
大水位差和不宜建直立式码头的中等水位差的河港，一般在趸船上设 起重机装卸船，用缆车进行上下斜坡道的运输作业，用流动机械如叉式装 卸车、牵引车与挂车、电瓶车等进行缆车和库场间的搬运。
一、装卸船舶机械
。
一、装卸船舶机械
1.门座起重机
门座起重机是件杂货码头最常用的主要岸机，其工作的特点 是：
1)起升高度大 2)臂幅大、工作区域大 3)使用灵活、定位性好。 4)起重量大 5)通用性好
大堆码4-5 层，但堆高过大，影响速度，
增加倒箱率，增加操作上的难度
• 对路面和司机操作水平要求高
• 对集装箱易造成损坏
集装箱堆场作业机械
• 3、集装箱叉车
• 短距离水平运输、拆垛码作业、一般 作为辅助机械
港口企业装卸实务模块二 件杂货码头装卸实务
十二五规划教材之港口企
2021/4/27
件杂货的分类
袋装货物
捆装货物
袋装货物
十二五规划教材之港口企
2021/4/27
桶装及圆桶状货物 箱装货物
十二五规划教材之港口企
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一、件杂货的分类
1
茶叶
2
化学肥料
3
天然橡胶
生丝
十二五规划教材之港口企
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一、件杂货的分类
Contents
载。 A．纸浆和生铁 B．罐头食品和木材 C．橡胶和纸张 D．烟叶和茶叶
十二五规划教材之港口企
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五、件杂货货运事故
积载不当 货舱及其设备不适货 运输中管货不当 装卸不当
货物本身性质或潜在缺陷 十二五规划教材之港口企
2021/4/27
六、件杂货货运事故预防
制定积载计划 船舶维修保养 履行管货义务 熟悉货物性质
位置是否正确，门机摆位是否正确； ➢ 合理配置作业机械和人员，并保证码头前沿作业
区内整洁有序； ➢ 在货物装船时巡回检查，发现问题及时解决； ➢ 执行舱口交接班制度，并填写有关单据及作业票。
十二五规划教材之港口企
2021/4/27
三、库场管理
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仓库
堆场
➢ 当时宁波港调现场指挥者即与引航员、两艘油轮船长商量， 采取起锚缓速航行、航向与浪向成90°~100°的措施， “弗朗特皇冠”轮在上风向， 二程船在下风向， 将两船 绑在一起并行前进。由于“ 弗朗特皇冠”轮犹似一堵高 墙挡住了涌浪， 使得两船之间的碰撞相对平稳许多， 最 后及时完成了过驳减载任务，为货主节省了一天4万美元 的滞期费，保证了港口生产的顺利进行，并为宁波港赢得 了国际信誉。
件杂货码头装卸作业—装卸作业工序
• 卸船时，舱内人力组关 的安排
• 装船时，舱内人力组关 的安排
Байду номын сангаас
• 成组运输，成组装 卸：货物在舱内以 网络或货板成组、 或捆装的形式堆码
• 特形、大件货物装卸：采用专用吊货工属具（见图 1-6）
• 舱底作业：作业环境差，作业安全性差，生产效 率低，5000T以下船舶（舱室净空小，机械难以 展开作业）大都采用人工堆码和组关，劳动强度 大，工作易疲劳
舱底作业
• 专业化原则 • 标准化原则 • 充分利用机械原则 • 充分利用工夹具原则 • 尽量减少作业环节原则 • 合理搬运路线原则 • 作业各环节生产能力相互协调原则 • 各环节的生产率应服从主导机械的生产率 • 灵活性原则
3.舱底作业
• 散件运输，成组装卸 ：货物在舱内以散件 堆存，装卸船过程中 ，利用网络或货板， 以成组形式进行起落 舱作业。
1.水平搬运作业
• 牵引车司机尽量选择合理的机械运行路线，改完 、过道口要一看、二慢、三通过
• 运输机械司机应检查货关，放平后才能开车 • 参加卸货作业的内燃机要套灭火罩 • 避免车辆伤害事故
• 箭头所指处为灭火罩
2.库场内作业
• 叉车作业人员中，应指定专人配合机械作业 • 装棚车时，应优先配用带夹具铲车 • 夜间装卸作业照明，应使用低压照明灯 • 注意货叉的长度，叉架的宽度和起升高度
⑤ 关位必须置于舱口直下位置，避免起吊时发生 托关现象；货关出舱时，作业人员应避让。
⑥ 夜间舱内作业应使用防爆灯。
⑦ 按票均衡装卸货物，严禁混堆、混卸。 ⑧ 卸船时遇有原残情况，要及时与船舶负责人联
系，分清货损责任。 ⑨ 上下舱不准披衣服，手中不拿其他物品。 ⑩ 注意照明。遵守危险品装卸规则。
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件杂货码头的主要装卸机械
随着全球经济一体化和贸易自由化的发展，国际物流量大大增加，港口迎来了快速发展的机遇。
港口企业组建由单纯生产型向生产经营型转变，人们日益意识到装卸生产作业机械化、运作合理化、决策最优化、组织科学化、以及提高管理水平的重要性。
目前港口装卸设备生产工艺的选择和装卸机械的配置，还停留在低级阶段，对于那些复杂的协同，靠人的经验无法将企业生产资源的能力充分发挥出来。
近年来，已成为计算机科学与其它技术科学领域中研究和开发的热点，其应用也越来越广泛。
本文以港口最难以控制和实现自动化管理的件杂货码头的生产活动为对象，将虚拟现实技术与计算机仿真技术引入到件杂货码头的设备配置决策中，使决策者对方案有一个直观深入的了解，从而避免决策中的失误，提高决策质量。
开发件杂货码头装卸作业仿真平台，并对其中的一些关键技术进行了研究。
本文对计算机仿真技术与虚拟现实技术及其发展进行了简要的介绍。
对港口件杂货码头的生产作业系统进行了论述，对生产活动中的装卸货物、装卸机械设备、装卸工属具与装卸工艺等各要素进行了分析。
提出件杂货码头装卸仿真平台的开发思路，并对实现的关键技术进行分析，如标准模型库，装卸设备对象，设备的人机交互界面等。
对件杂货码头装卸生产中机械设备的工作过程进行分析，结合虚拟现实技术、机械设计技术，以Flexsim为基础，建立了运动学模型，实现了装卸设备对象在仿真过程中的装卸运动。
根据单台设备的效率分析，制定了设备的用户界面，实现人机交互对仿真过程的控制。
分析件杂货码头作业对象的特性和堆码特点，基于Flexsim开发了货物堆放平台。
同时设计了一个与之相对应的提取规则模块。
实现在仿真过程中，件杂货码头货物的堆放和自由提取。
通过本文的研究工作，为虚拟现实技术与计算机仿真技术引入到件杂货码头的决策和分析，搭建件杂货码头装卸作业仿真平台，提供了一些思路和基础。