城镇道路工程
简述城镇道路工程的主要施工工序
简述城镇道路工程的主要施工工序城镇道路工程是城市建设的重要组成部分，它的施工工序包括了多个环节，每个环节都有其独特的作用和要求。
下面将简要介绍城镇道路工程的主要施工工序。
一、勘测与设计城镇道路工程的施工首先需要进行勘测与设计工作。
勘测工作包括地形测量、现有道路及建筑物的测量等，以便确定道路的位置、线型以及各个部位的高程等信息。
设计工作则是根据勘测结果和城市规划要求，进行道路的设计，包括道路的宽度、路基结构、路面材料等。
二、地质勘察与处理在施工前，需要进行地质勘察与处理工作。
地质勘察是为了了解地下地质情况，以便确定地基处理方式。
地基处理是指对地下土壤进行加固、改造或加深的工作，以提高道路的承载能力和稳定性。
三、土方开挖与回填土方开挖是指将道路所在区域的土壤、岩石等物质进行挖掘和清理的工作。
土方回填则是指在道路基层施工完成后，将挖掘出的土方重新填充到开挖区域，以恢复地面平整。
四、路基工程路基工程是指在挖掘和回填土方后，对地基进行处理和加固的工作。
路基工程包括填筑路基、夯实路基、边坡处理等。
填筑路基是指在挖掘区域进行填土，使路面高于地面，形成平整的道路基层。
夯实路基是指利用压实机械对填充土进行夯实，提高其密实度和承载力。
边坡处理是指对路基边坡进行加固和防护，防止边坡塌方。
五、排水工程排水工程是保证道路畅通和稳定的重要工序。
它包括雨水排水和污水排水两个方面。
雨水排水主要是通过设置排水沟、雨水口等设施，将路面上的雨水引导到下水道或排水沟中，以防止积水。
污水排水则是通过设置下水道和污水处理设施，将道路上的污水排放到污水处理厂进行处理。
六、路面工程路面工程是指道路的最上层，直接供车辆行驶的部分。
路面工程一般采用沥青混凝土或水泥混凝土进行铺设，以保证道路的平整度和承载能力。
路面工程还包括路面标线、交通标志等设施的设置。
七、绿化与美化城镇道路工程的最后一个工序是绿化与美化工作。
这包括对道路两侧进行绿化，种植花草树木，美化道路环境。
《城镇道路工程施工与质量验收规范》
它对于保障工程质量、提高施工水平、确保交通安全具有重要意义。
该规范于2008年9月1日起实施，取代了原有的《市政道路工程质量检查评定标准》CJJ1-90，成为我国城镇道路工程施工与质量验收的纲领性文件。
本文将从规范的主要内容、特点及其在实际工程中的应用等方面进行阐述。
一、规范的主要内容《城镇道路工程施工与质量验收规范》共分为18章，包括总则、术语及代号、基本规定、施工准备、测量、路基、基层、沥青混合料面层、水泥混凝土面层、铺砌式面层、广场与停车场面层、人行道铺筑、人行地道结构、挡土墙、附属构筑物、冬雨期施工、工程质量与竣工验收等。
规范涵盖了城镇道路工程建设的各个方面，从施工准备到施工过程中的各个环节，都进行了详细的规定和说明。
二、规范的特点1. 强制性：本规范中的第3.0.7、3.0.9、6.3.3、6.3.10、8.1.2、8.2.20、10.7.6、11.1.9、17.3.8条为强制性条文，必须严格执行。
这些强制性条文涉及到工程质量、安全、环保等方面，对于违反规定的行为将依法追究责任。
2. 实用性：规范紧密结合城镇道路工程建设的实际，针对施工过程中的关键环节和常见问题，提供了具体的技术要求和验收标准，具有较强的实用性和可操作性。
3. 科学性：本规范在制定过程中，充分借鉴了国内外先进的技术经验和做法，结合我国实际情况，形成了具有中国特色的城镇道路工程施工与质量验收规范。
4. 完整性：规范涵盖了城镇道路工程建设的全过程，从施工准备、施工过程到竣工验收，都进行了详细的规定，形成了完整的质量管理体系。
三、规范在实际工程中的应用在实际工程中，施工单位应严格按照《城镇道路工程施工与质量验收规范》进行施工，确保工程质量。
监理单位应加强对施工现场的监督检查，确保施工单位按照规范要求进行施工。
建设单位、设计单位、施工单位、监理单位等相关各方应共同参与工程质量的管理，确保工程质量符合规范要求。
同时，各级质量监督部门应加强对城镇道路工程质量的监管，加大对违反规范行为的查处力度，确保规范的贯彻实施。
城镇道路工程技术标准
城镇道路工程技术标准主要包括以下几个方面：
1. 设计标准：城镇道路工程设计应遵循国家相关法律法规、规范和技术标准。
主要参考的规范有《城市道路工程设计规范》（CJJ 37-2012）、《城市道路工程技术规范》（GB 50414-2008）等。
2. 施工标准：城镇道路工程施工过程中应遵循相关规范，主要包括《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ 1-2008）、《城市道路工程施工质量验收规范》（GB 50268-2008）等。
3. 质量验收标准：城镇道路工程的质量验收应按照相关规范进行，如《城市道路工程质量检验评定标准》（CJJ 1-1990）等。
4. 养护管理标准：城镇道路的养护管理应遵循相关规范，如《城市道路养护技术规范》（CJJ 36-2012）等。
5. 安全标准：城镇道路工程应按照国家相关安全标准进行设计、施工和验收，确保道路的安全性能。
6. 环境保护标准：城镇道路工程在设计、施工和运营过程中，应遵循国家环保法律法规和相关技术标准，保护生态环境。
这些标准为城镇道路工程提供了技术指导和依据，确保道路工程的质量、安全、环保和可持续发展。
在实际工程中，应根据具体情况进行调整和补充。
《城镇道路工程施工与质量验收规范》
《城镇道路工程施工与质量验收规范》一、总则城镇道路工程施工和质量验收是确保道路建设工程质量和安全的重要环节。
为规范城镇道路工程施工和质量验收工作，确保施工质量和道路安全，提高城市道路使用效率，特制定本规范。
二、施工前准备1. 施工前应进行详细的勘察和设计，确保道路施工符合规划要求。
2. 确定施工单位，并落实工程监理和质量监督人员。
3. 按照规划要求制定施工方案，设置施工组织、安全、环保和质量控制措施。
4. 编制施工进度计划和质量检验计划，保证施工有序进行。
5. 召开施工前动员会议，明确各方责任和任务。
6. 准备好道路施工所需的机械、设备、材料和劳动力，并进行检查和试验。
7. 确定施工现场和施工路线，设置必要的警示标识和安全设施。
8. 确保施工场地的清洁和物品整齐，消防设施完善。
9. 检查所有机械设备的安全和性能，并确保施工人员具备相关证书和资质。
10. 安排施工人员进行技术交流和培训，提高施工水平和质量管理意识。
三、施工程序1. 开挖和填方：按照施工计划和设计要求，进行道路开挖和填方作业。
严格控制土方开挖和填方的坡度、平整度和荷载，确保道路基础稳固。
2. 铺设基础层：根据设计要求和勘测数据，进行基础层的设置和铺设工作。
确保基础层质地均匀、密实，有效支撑道路路面。
3. 铺设路面层：选择合适的路面材料，进行路面层的铺设和压实。
确保路面平整、防滑、耐磨，符合交通安全要求。
4. 完善配套设施：根据道路使用功能和规划要求，设置交通标志、标线、照明等配套设施，确保道路使用安全和便利。
5. 清洁和收尾：完成道路施工后，对施工现场进行清洁、整理工作。
清理垃圾、清除障碍物，确保道路通畅和整洁。
6. 审查验收：施工单位应组织相关专业人员进行工程验收，确保道路工程符合设计要求和质量规范。
如发现问题，应及时整改并重新验收。
四、质量验收标准1. 路基工程验收标准：路基沉降应符合设计要求，坡度和平整度误差在限值范围内，土方开挖和填方均匀、密实。
城镇道路工程方案报价
城镇道路工程方案报价一、项目概述随着城市化进程的不断加速，城镇道路建设成为了城市发展中的重中之重。
城镇道路的建设不仅能够改善城市交通状况，提高城市形象，还能够促进经济发展和社会进步。
一条良好的城镇道路对城市的发展具有重要的推动作用。
本报价编制是为了响应城市管理部门对城镇道路建设的需求，提供道路工程项目的全面报价，旨在为合作方提供全方位的道路工程解决方案。
二、项目背景本道路工程项目位于某市区的城镇中心地段，以改善该区域的道路状况，提高道路交通效率，促进当地经济和社会发展为目标。
该地区是该市的商业、文化中心，也是游客和市民的休闲娱乐、购物和文化活动的重要场所。
然而，目前该地区的道路交通状况较差，严重制约了当地的经济和社会发展。
由于道路狭窄、拥堵、不规范停车等问题的存在，给市区的交通管理和城市形象带来了一定影响。
三、项目内容1. 道路规划设计：本项目将对该区域的道路进行规划设计，包括：道路宽度、道路走向、路口设置、分道指示标设置等内容，以提高道路的通行效率和安全性。
2. 道路建设工程：本项目将进行城镇道路的施工建设，包括：道路表面、路基、排水系统、交通标线、照明系统等设施的建设。
同时，还将对道路的绿化美化进行统一规划和整体实施。
3. 交通标志标线：本项目将对该地区的交通标志标线进行统一规划和设置，以提高道路的交通管理和安全性。
4. 设备采购安装：本项目将为道路建设所需的设备进行采购安装，包括：路面铺设设备、道路照明设备、排水设施等。
5. 环境保护与治理：本项目将对施工现场进行严格管理，保证施工过程中对环境的保护，同时还将进行施工后的环境治理和景观绿化，改善周边环境。
四、项目投资与费用1. 道路规划设计费用：根据前期勘测和测绘等基础工作，设计规划费用预计为100万元。
2. 道路建设工程费用：包括路面铺设、排水系统、绿化美化等设施的建设费用，预计为800万元。
3. 交通标志标线费用：道路交通标志标线的设置费用预计为50万元。
城镇道路工程现场施工方案
城镇道路工程现场施工方案一、工程概况为了解决城镇道路交通拥堵和道路老化的问题，提高城市交通运输的效率和便利性，我市规划在某市区进行城镇道路工程。
该工程总长度约为10公里，包括道路新建、道路改造和路灯安装等工程内容。
本施工方案将从设计方案、施工准备、施工组织、安全保障、费用核算等方面进行详细阐述。
二、设计方案1. 道路新建：包括挖土、填土、基础处理、路面铺设等工序。
2. 道路改造：包括改善路面平整度、增加绿化、提升道路标志和交通设施等。
3. 路灯安装：在照明不足的路段进行路灯的安装，提高夜间行车的安全性。
三、施工准备1. 制定详细的施工计划：严格遵守施工时间和顺序，确保不影响市民日常生活和交通。
2. 采购施工所需材料和机械设备：包括道路铺设材料、路灯、挖土机、填土机、路面铺设机械等。
3. 确定施工人员：包括施工人员、监理人员、安全人员等。
四、施工组织1. 道路新建：分为挖土、填土、基础处理、路面铺设等几个工序进行施工，每个工序都要严格按照设计图纸和标准规范进行操作。
2. 道路改造：提前清理道路两侧的绿化，优先改善路面平整度，之后进行道路标志和交通设施的维护与更新。
3. 路灯安装：根据设计方案确定路灯的种类和数量，保证夜间照明质量。
五、安全保障1. 全员安全教育培训：确保每位施工人员都了解施工现场的安全风险和应对措施。
2. 强化施工现场安全防护：包括设置警示标志、安全带使用、施工区域隔离等。
3. 定期安全检查：由专人负责对施工现场进行定期巡查和检查，及时发现和排除安全隐患。
六、环保措施1. 减少扬尘：施工现场周边地面要进行洒水降尘，有效减少扬尘对环境的影响。
2. 垃圾处理：施工现场产生的垃圾要进行分类处理和及时清理，保持现场整洁。
七、费用核算1. 施工成本核算：按照材料、人工、机械设备等费用进行详细核算，确保施工成本的合理性和可控性。
2. 管理费用核算：包括监理费、安全费用、环保费用等，保证施工过程中各方面费用的合理支出。
城镇道路工程施工特点
城镇道路工程施工特点城镇道路工程是城市建设的重要组成部分，它关系到城市的交通流畅、市民出行方便以及城市的整体形象。
随着城市化进程的加快，城镇道路工程的数量和规模也在不断增大，因此，深入了解城镇道路工程施工的特点，对于提高工程质量、保证施工安全、减少对城市交通和环境的影响具有重要意义。
城镇道路工程施工的特点主要表现在以下几个方面：一、施工环境的复杂性城镇道路工程施工通常在市区内进行，施工环境复杂，施工区域内的建筑物、管线、绿化带等设施繁多，这给施工带来了很大的不便。
同时，施工现场附近居民的出行和生活也受到了一定的影响。
因此，在施工过程中，需要充分考虑施工对周边环境的影响，采取有效措施减少噪声、扬尘、废水等污染，确保施工顺利进行。
二、施工技术的专业性城镇道路工程施工涉及到道路设计、土建、桥梁、隧道、给排水等多个专业领域，施工过程中需要运用专业的技术和设备。
例如，道路路面施工需要使用摊铺机、压路机等设备，桥梁施工需要使用吊车、塔吊等设备。
此外，施工过程中还需要遵循一系列的技术规范和标准，确保工程质量。
因此，城镇道路工程施工对施工企业的技术实力和专业水平有较高的要求。
三、施工过程的协调性城镇道路工程施工过程中，涉及到多个部门和单位的协同配合，如建设单位、设计单位、施工单位、监理单位等。
施工过程中，需要各参建单位密切协作，确保工程顺利进行。
同时，施工现场附近的交通、管线、绿化等设施的迁建和保护也需要与相关部门进行沟通协调。
因此，城镇道路工程施工过程需要充分考虑各方的利益和需求，加强组织协调，确保工程顺利进行。
四、施工安全的严格性城镇道路工程施工涉及到高空、水下、隧道等危险性较大的作业环节，施工过程中容易出现安全事故。
因此，施工安全是城镇道路工程施工的重要环节。
施工企业应制定严格的安全管理制度，加强施工现场的安全防护，对施工人员进行安全教育，确保施工安全。
五、施工进度的紧张性城镇道路工程施工通常受到季节、气候、交通等因素的影响，施工周期较短。
城镇道路工程
城镇道路工程一、城镇道路分类与分级1、道路分级：考虑道路在城市道路网中的地位、交通功能及沿线服务功能的基础上，将城镇道路分为：快速路（完全为交通服务）、主干路(以交通功能为主)、次干路（为区域交通集散服务，兼有服务功能）、支路（以服务功能为主）；2、道路路面分类：1）按结构强度分为：高级路面、次高级路面；2）按力学特性分为：柔性路面（荷载作用下弯沉变形大、抗弯强度小，它的破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变）、刚性路面（在荷载作用下产生板体作用，抗弯强度大、弯沉变形小，呈现较大的刚性，它的破坏取决于极限弯拉强度。
二、沥青路面结构组成特点（一）结构组成1、道路结构由面层、基层和路基组成；2、面层、基层的结构类型和厚度应与交通量相适应；3、基层的结构类型可分为柔性基层、半刚性基层；4、路基断面形式有：路堤（填方）、路堑（挖方）、半填半挖路基；5、高液限黏土、高液限粉土及含有机质细粒土不适于做路基填料，如采用上述土做填料时，应掺加石灰或水泥等结合料进行改善；6、岩石或填石路基顶面应铺设整平层；7、基层是路面结构中的承重层，主要承受车辆荷载的竖向力，并把面层下传的应力扩散到路基；8、常用的基层材料分为：1）无机结合料稳定粒料（属于半刚性基层，包括石灰稳定类基层、石灰粉煤灰稳定砂砾基层、石灰粉煤灰钢渣稳定土类基层、水泥稳定土类基层，其强度高、整体性好，适用于交通量大、轴载重的道路）；2）嵌锁型和级配性材料（级配砂砾及级配砾石基层属于柔性基层，可用于城市次干路及以下道路基层）；9、高级沥青路面面层可划分为：磨耗层、面层上层、面层下层，或称之为：上面层、中面层和下面层；10、沥青路面面层分为：1）热拌沥青混合料（包括沥青马蹄脂碎石混合料SMA、大孔隙开级配排水式沥青磨耗层OGFC）；2）冷拌沥青混合料面层；3）温拌沥青混合料面层、4）沥青贯入式面层；5）沥青表面处治面层。
（二）结构层与性能要求：1、路基：整体稳定性、变形量控制；2、基层：结构强度、水稳性、抗冻性、不透水性；3、面层：承载能力、平整度、温度稳定性、抗滑力、透水性、噪声量。
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正确做法2：应遵守“宁高勿低，宁刨勿补”的原则（2分） P16
4、说明把施工组织设计文件作为技术交底做法的 不妥之处并改正。
答案： 不妥之处：直接把施工组织设计交给相关各方人员作为
技术交底（1分）。正确做法：应由项目技术负责人（1分） 向全体施工人员（1分）讲解设计、规范要求（1分）、强调 工程难点及解决办法（1分），并签字归档和检查考核。
案例二（12年6月案1）
案例背景：某项目部承建一项城市道路工程， 道路基层结构为200厚碎石垫层和350厚水泥稳定碎 石基层。
项目部按要求配置了专职安全员，并成立了以 安全员为第一责任人的安全领导小组，成员由安全 员、项目经理及工长组成。项目部根据建设工程安 全检查标准要求，在大门口设置了工程概况牌、环 境保护制度牌、施工总平面图公示标牌。
问题：
1、指出安全领导小组的不妥之处，并进行改正。
答案： 不妥之处1：安全员为第一责任人的安全领导小组（1分）。 正确做法1：项目经理为第一责任人（1分）。 不妥之处2：成员由安全员、项目经理及工长组成（1分） 正确做法2：安全领导小组成员应补充项目技术负责人、项 目班组长、劳务分包负责人、相关职能部门负责人（2分）。 P265-267
(1)为保障摊铺石灰粉煤灰稳定碎石基层的施工
进度，在现场大量暂存石灰粉煤灰稳定碎石，摊铺
碾压时已超过24h，基层成型后，发现石灰粉煤灰
稳定碎石基层表面松散，骨料明显离析。
(2)基层养护期间，路口处有重型车辆通行，事
后清理表面浮土发现局部有坑凹现象，现场采用薄
层贴补石灰粉煤灰稳定碎石进行找平，以保证基层
2、根据背景材料，项目部还要设置哪些标牌?
答案：安全生产牌（1分）、文明施工牌（1分），消防保卫 （防火责任）牌（1分）、安全无重大事故计时牌（1分）、 管理人员名单及监督电话牌（1分）P200
3、指出施工方案中错误之处，并指出正确做法。
答案： ①错误之处1：直接用15t压路机（1分）。正确做法1：
2、指出事件二有哪些违规之处？有什么主要危害？
答案： 有两处违规：
1)基层养护期间，路口处有重型车辆通行； 2)现场采用薄层贴补石灰粉煤灰稳定碎石进行找平。
其危害主要有： ①在基层养护期间，重型车辆通行会影响道路基层的平整度， 应封闭交通。 ②采用石灰粉煤灰稳定碎石薄层贴补方式进行找平，将影响 道路基层的整体性，严重时会造成路面面层的局部破损。 P16 ，P223
2．是否允许采用农田地表土作为石灰稳定土用土? 说明理由。
答案： 2．（本小题共4分） 不允许（1分） 农田地表土是腐殖土（含有植物根系）（1分），有机 物含量过高（或超过10%） （2分）。P222
2. 土路基→二灰稳定底基层/水泥稳定基层→水泥砼类面层 （材料、胀缩缝、冬雨期验收等）
3. 道路和管道常放在一起考
案例一
案例背景：某城市主干道路改扩建工程，线路 长度1.98；随路敷设雨、污水和燃气管线，道路基 层为360厚石灰粉煤灰稳定碎石，底基层为300厚 12%石灰稳定土。施工范围内需拆迁较多房屋，合 同工期为当年4月16日一9月15日。由于工程施工环 境复杂，管线与道路施工互相干扰，现场发生如下 事件：
项目部制定的施工方案中，对水泥稳定碎石基 层的施工进行详细规定：要求350厚水泥稳定碎石 分两层摊铺，下层厚度为200，上层厚度为150，采 用15t压路机碾压。为保证基层厚度和高程准确无误， 要求在面层施工前进行测量复核，如出现局部少量 偏差则采用薄层贴补法进行找平。
在工程施工前，项目部将施工组织设计分发给 相关各方人员，以此作为技术交底，并开始施工。
底基层施工过程中，为了节约成本，项目部
就地取±(包括农田地表土)作为石灰稳定土用土。
基层施工时，因工期紧，石灰粉煤灰稳定砂 砾基层按一层摊铺，并用18t重型压路机一次性碾 压成型。
沥青混凝土面层施工时正值雨期，项目部制 订了雨期施工质量控制措施：①加强与气象部门、
沥青拌合厂的联系，并根据雨天天气变化，及时 调整产品供应计划：②沥青混合料运输车辆采取 防雨措施。
的平整度。
问题： 1、石灰粉煤灰稳定碎石的使用是否正确？为什么？
骨料明显离析采用何种方法处理？
答案： 不正确。厂拌石灰粉煤灰稳定碎石混合料自拌合开始至
摊铺有时限要求（不得超过24h），否则将影响石灰粉煤灰 稳定碎石混合料的强度，影响基层的施工质量。 P223
发生骨料离析现象时，应及时翻拌均匀。P17
案例三（12年10月案1）
案例背景：某项目部承建一城市主干路工程。 该道路总长2.6，其中0550～1K十220穿过农田，地 表存在0.5m的种植土。道路宽度为30m，路面结构 为：20石灰稳定土底基层，40石灰粉煤灰稳定砂砾 基层，15热拌沥青混凝土面层；路基为0.5m～1.0m 的填土。
在农田路段路基填土施工时，项目部排除了农 田积水，在原状地表土上填方0.2m，并按≥93％的 压实度标准(重型击实)压实后达到设计路基标高。
问题： 1．指出农田路段路基填土施工措施中的错误，请
改正。
答案：1.（本小题共6分） 错误之处1：没有清除地表的种植土，直接在农田原 状土上填土（1分）；P10-11 正确做法：应清除地表的种植土（1分）；清除地表 种植土后回填路基应分层填土（1分），分层压实（1分）；
错误之处2：压实度控制标准按≥93%控制（1分）。 正确做法：该道路为城市主干路，路床顶面下0~80时， 土路基压实度标准（重型击实）≥95%（1分）。P229
2K310000 市政公用工程施工技术
第一篇考试内容占试卷总分值的
可能以单选、多选形式出现 约占选择题分值的80%左右
可能以案例题中某一问题的形式出现 约占案例题分值的25%左右
40% ↑ 28~37分 20~24分
2K311000 城镇道路工程
★ 案例考点：路基→基层→面层
1. 土路基→二灰稳定底基层/水泥稳定基层→沥青类面层 （材料、摊铺、压实、接缝、冬雨期施工、路基和路面压实 度检测、质量验收等）