拆桥技术交底汇总
桥机拆卸安全技术交底模板
一、前言为确保桥机拆卸过程中的安全，降低事故风险，现将桥机拆卸安全技术交底如下，请全体参与人员认真阅读并严格遵守。
二、安全注意事项1. 拆卸前准备（1）拆卸前，对桥机进行全面检查，确保设备无故障，且符合拆卸要求。
（2）拆卸作业前，对作业人员进行安全技术培训，确保作业人员熟悉拆卸流程和安全操作规程。
（3）现场设置警示标志，提醒过往人员注意安全。
2. 拆卸作业（1）拆卸过程中，严格遵循拆卸顺序，确保拆卸安全。
（2）拆卸作业人员必须佩戴安全帽、防护眼镜、防尘口罩等防护用品。
（3）高处作业时，必须系好安全带，并确保安全带牢固可靠。
（4）拆卸过程中，严禁使用损坏的工具和设备。
（5）拆卸下来的部件应及时清理，并妥善存放，防止滚动、滑落等事故发生。
3. 起重作业（1）起重作业前，对起重设备进行全面检查，确保其安全可靠。
（2）起重作业人员必须持证上岗，严格按照操作规程进行作业。
（3）起重作业过程中，严禁超载、超速、斜拉、倒拉等违规操作。
（4）起重作业时，现场应有专人指挥，确保作业安全。
（5）起重作业完成后，及时将起重设备归位，并进行维护保养。
4. 电气安全（1）拆卸过程中，严禁带电作业，确保电气安全。
（2）电气设备拆除前，应先切断电源，并做好标记。
（3）电气设备拆除过程中，应严格按照操作规程进行，防止触电事故发生。
三、应急处置1. 发现异常情况，立即停止作业，并向负责人报告。
2. 事故发生后，立即启动应急预案，组织救援。
3. 对事故现场进行保护，防止事故扩大。
四、总结桥机拆卸作业是一项高风险作业，为确保安全，请全体参与人员务必遵守以上安全技术交底。
如发现违反安全规定的行为，应及时制止，共同维护施工安全。
桥机拆卸安全技术交底模板一、拆卸前准备1. 对桥机进行全面检查，确保设备无故障。
2. 检查拆卸工具、设备是否齐全、完好。
3. 确认拆卸区域安全，设置警示标志。
4. 对作业人员进行安全技术培训。
二、拆卸作业1. 拆卸顺序：先拆除辅助设备，再拆除主设备。
旧桥拆除安全技术交底
旧桥拆除安全技术交底1. 引言本文档旨在对旧桥拆除工作进行安全技术交底，确保施工人员对拆除工作的安全要求有清晰的认识，并能够正确操作和使用相关工具和设备，以确保拆除工作的顺利进行。
2. 拆除前准备工作在进行旧桥拆除前，必须进行一系列的准备工作，以确保拆除过程的安全性。
2.1 现场勘察和分析在开始拆除工作前，需要对现场进行勘察和分析，包括桥梁结构、材料、周边环境等的调查和评估。
根据勘察结果，制定拆除方案，并确定拆除的起始点和目标。
同时，需要评估施工人员所需的安全装备和工具，并做好相应的准备工作。
2.2 施工人员培训和技能验证在拆除前，必须对施工人员进行培训，确保他们掌握了必要的安全知识和拆除技能。
培训内容包括工作流程、安全操作规程、应急措施等。
培训结束后，需要进行技能验证，确保施工人员能够熟练操作和使用相关工具和设备。
2.3 安全防护措施准备在拆除工作中，必须提前准备好各种安全防护措施，包括但不限于以下内容：•安全帽：施工人员必须佩戴安全帽，以确保头部安全。
•防护手套：使用防刺手套，以防止施工人员手部被尖锐物品伤害。
•防护靴：穿戴防滑、防刺的工作靴，保护施工人员的脚部安全。
•防护眼镜：佩戴防护眼镜，以防止尘埃、碎片等对眼部造成伤害。
•呼吸器：如果存在有害气体或粉尘的情况，需佩戴防毒面具或口罩。
3. 拆除工作流程拆除工作应按照以下流程进行，以确保安全、高效地进行。
3.1 拆除区域清理在拆除前，必须对拆除区域进行彻底清理，清除杂物、碎片和其他障碍物。
确保拆除区域周围没有人员和动植物存在，并设置警示标志，以提醒他人注意。
3.2 桥面拆除在开始桥面拆除前，首先需要支撑好临时梁和横梁，确保工作区域的稳定。
然后，使用适当的工具和设备，对旧桥桥面进行拆除，同时确保施工人员站在稳定的位置上，避免发生意外。
3.3 支撑结构拆除在桥面拆除后，需要对支撑结构进行拆除。
根据拆除方案，使用适当的工具和设备，进行支撑结构的分段拆除。
桥梁拆除施工技术交底
桥梁拆除施工技术交底1. 拆除目标1.1 拆除范围本次拆除施工的范围包括XXX桥梁主体以及附属设施。
1.2 拆除时间计划在XXX日期开始拆除工作，预计工期为XXX天。
2. 拆除步骤2.1 准备工作在开始拆除施工前，需要进行以下准备工作：- 打开工地，确保施工现场安全；- 搭建施工围挡和警示标志，防止行人和车辆进入；- 安排人员、机械和设备，准备所需材料。
2.2 拆除方法2.2.1 拆除主体根据工程要求和实际情况，采用XXX方法进行桥梁主体的拆除。
具体步骤如下：1. 清理桥面及桥上的杂物，确保施工区域整洁；2. 使用特定机械和设备对桥梁主体进行切割、拆解；3. 清理拆除产生的废弃物和残余物。
2.2.2 拆除附属设施根据工程要求和实际情况，采用XXX方法进行附属设施的拆除。
具体步骤如下：1. 拆除桥梁上的栏杆、护栏等附属设施；2. 拆除桥梁下的支撑、悬挂等附属设施；3. 清理拆除产生的废弃物和残余物。
2.3 安全措施在拆除施工期间，必须严格遵守以下安全措施：- 工人必须佩戴个人防护装备，如安全帽、手套、防护眼镜等；- 暴露在高处作业的人员必须使用安全绳索、安全带等防护设备；- 规范操作，避免操作失误导致事故发生；- 标明警示标志，提醒周围行人和车辆注意安全。
2.4 环境保护在拆除施工期间，必须注重环境保护，采取以下措施：- 妥善处理施工过程中产生的废弃物和残余物，分类处理和回收利用；- 防止施工过程中产生噪音、粉尘等对周围环境和居民的影响；- 做好施工现场的清洁工作，保持周围环境的整洁。
3. 预防措施在拆除施工中，为避免意外事件的发生，需注意以下预防措施：- 拆除施工前，对工地进行安全检查，排除安全隐患；- 提前预警周围居民和单位，确保人员安全；- 根据天气情况做好施工计划，避免恶劣天气下施工造成危险。
4. 施工监管拆除施工过程中，需有专人进行监管，负责施工的安全和质量控制。
监管人员应具备相关技术知识和经验，确保施工按照要求进行。
桥梁拆除安全技术交底
桥梁拆除安全技术交底内容一、高空作业安全防护措施:1、所有进入施工现场的人员必须戴好安全帽，并按规定配戴劳动保护用品，安全带等安全工具。
作业人员不得穿拖鞋、高跟鞋、硬底易滑鞋和裙子进入施工现场。
2、高空作业衣着要灵便，禁止穿硬底和带钉易滑的鞋。
3、高空作业所用材料要堆放平稳，工具应随手放人工具袋(套)内。
上下传递物件禁止抛掷。
4、遇有恶劣气候(如风力在六级以上、大雾、暴雨等)影响施工安全时，禁止进行露天高空、起重吊装作业。
5、高空临边施工必须设置安全防护设施，作业人员必须系安全带，禁止在未固定的构件上行走或作业。
高空作业与地面保持联系，并专人负责指导安全指挥工作。
6、对机械、设备进行定期进行维护保养。
施工现场设施警戒区域，设置高度不得低于2.5米的围挡。
同时安装警示灯和反光警示牌，设置专人指挥。
夜间施工时照明设施数量充足。
7、施工沿线设置限速牌，交通导向牌，避免大量的车辆在施工区域附近通行或拥堵。
8、拆桥拆除前，所有作业人员必须经过安全教育及安全技术交底，同时培训合格方可上岗。
9、拆桥前必须把扬尘防治措施落实到位，设置雾炮机、自动喷淋系统、洒水车、现场设置扬尘在线监测系统。
建筑垃圾及时安排清运或及时安排覆盖。
10、特种操作人员，要取得特种作业操作证方能持证上岗，无关人员严禁使用。
一切轮式运转设备（如电焊机、发电机、空压机、手持砂轮打磨机等）转轮外侧必须要设防护罩，不准私自拆拆卸下来。
11、拆除工程严禁将架杆、扣件、模板等向下抛掷。
12、工人宿舍内严禁使用大功率用电器，不允许液化气罐、工人宿舍同室。
工作期间严禁酗酒，严禁疲劳作业，严禁违法操作规程。
13、高空拆除作业时严禁桥下人员逗留，防止脱落的砼等废物体造成高空坠落事故。
二、施工安全用电:1、临时用电工程的安装，维修和拆除，均由经过培训并取得上岗证的电工完成，非电工不准进行电工作业。
2、配电箱要能防雨，箱内不得存放杂物并设门加锁，专人管理。
要做到一机、—箱、一闸、一漏。
桥机拆卸安全技术交底模板
一、交底目的为确保桥机拆卸过程中的安全，防止事故发生，特制定本安全技术交底。
二、适用范围本交底适用于所有参与桥机拆卸的施工人员。
三、交底内容1. 人员要求- 所有参与桥机拆卸的人员必须经过专业培训，持有相关操作证书。
- 人员应熟悉桥机拆卸操作规程和安全注意事项。
2. 拆卸前的准备工作- 确认桥机已经停止运行，并切断电源。
- 对桥机进行全面检查，确认无异常情况。
- 检查吊装设备、工具和器材是否完好，并符合安全要求。
- 设置安全警示标志，确保施工区域安全。
3. 拆卸过程中的安全注意事项- 拆卸作业前，必须制定详细的拆卸方案，并经相关人员进行审核。
- 拆卸作业应由专人指挥，确保作业有序进行。
- 操作人员应穿戴好个人防护用品，如安全帽、防护手套、防护眼镜等。
- 严禁在未断电的情况下进行拆卸作业。
- 严禁使用损坏或未经检验的吊装设备、工具和器材。
- 拆卸过程中，应密切关注周围环境，确保无人员靠近作业区域。
- 拆卸过程中，严禁擅自改变拆卸顺序或方法。
4. 具体操作步骤- 按照拆卸方案，依次拆除桥机的各个部件。
- 拆卸过程中，应保持作业区域整洁，避免杂物掉落。
- 拆卸下的部件应妥善放置，防止发生意外。
- 拆卸过程中，如发现异常情况，应立即停止作业，并及时报告。
5. 拆卸后的工作- 拆卸完成后，对作业区域进行清理，消除安全隐患。
- 对拆卸下的部件进行检查，确认无损坏。
- 将拆卸下的部件分类存放，方便后续使用。
四、应急措施1. 如发生人员受伤事故，应立即停止作业，并采取急救措施。
2. 如发生火灾事故，应立即使用灭火器进行灭火，并拨打火警电话。
3. 如发生其他安全事故，应立即采取相应措施，并报告相关部门。
五、交底时间（此处填写交底时间）六、交底人（此处填写交底人姓名及职务）七、接受交底人（此处填写接受交底人姓名及职务）八、备注1. 本交底内容仅供参考，具体操作应根据实际情况进行调整。
2. 施工人员应认真学习并严格遵守本交底内容，确保施工安全。
桥梁拆除安全技术交底
桥梁拆除安全技术交底引言本文档旨在交底桥梁拆除过程中的安全技术要点，以确保施工人员的安全和防止意外发生。
确定拆除目标和计划在拆除桥梁之前，必须明确拆除的目标和计划。
拆除目标可能包括整体拆除还是部分拆除，拆除的时间安排以及拆除后的处理措施。
桥梁结构评估在拆除之前，对桥梁结构进行全面评估是非常重要的。
这包括检查桥梁构件的状况、强度和稳定性，以确定拆除的方法和安全措施。
安全措施在拆除桥梁的过程中，安全措施是必不可少的。
以下是一些常见的安全措施：- 员工应接受适当的培训，并熟悉拆除过程中的安全规定和操作程序。
- 所有员工应戴上个人防护装备，如安全帽、工作服和安全鞋等。
- 建立临时围栏或隔离区，以保护周围的人员和财产不受拆除工作的影响。
- 使用正确的工具和设备进行拆除，确保它们是安全和有效的。
- 定期检查和维护拆除设备，确保其在使用期间保持正常运行。
- 部署专业的救援队伍和医疗人员，以应对任何可能发生的事故或紧急情况。
拆除过程中的监测和控制在拆除过程中，应进行实时监测和控制，以确保安全性和稳定性。
这可能包括：- 对拆除进度进行实时监测，确保按计划进行。
- 对拆除过程中的结构变形、振动和应力进行监测，及时采取必要的措施。
- 确保施工人员遵守操作规程和安全要求。
- 建立通讯机制，及时传达必要的信息和指令。
废弃物处理和环境保护拆除后的废弃物处理和环境保护也是非常重要的一部分。
应该采取适当的措施来处理废弃物，包括回收、处置或处理。
同时，应注意遵守环境保护法规和要求，以确保对周围环境的保护。
总结本文档概述了桥梁拆除过程中的主要安全技术要点。
在进行拆除工作之前，务必明确拆除目标和计划，并进行桥梁结构评估。
在拆除过程中，应采取必要的安全措施，并进行实时监测和控制。
拆除后，需注意废弃物处理和环境保护。
通过正确的实施安全技术要点，可以确保施工人员的安全和拆除工作的成功进行。
桥上拆除安全技术交底模板
一、交底项目桥上拆除作业二、交底人（填写交底人姓名及职务）三、交底时间（填写交底时间）四、交底内容一、作业前准备1. 作业人员必须经过专业培训，熟悉桥上拆除作业的相关知识和操作技能，并取得相应的操作资格。
2. 检查拆除作业所需的工具、设备是否齐全，并确保其性能良好。
3. 检查桥梁结构，确认拆除区域的结构安全，避免因拆除作业造成桥梁结构损害。
4. 制定详细的拆除方案，明确作业流程、安全措施和应急处理措施。
二、安全注意事项1. 高处作业：作业人员必须佩戴安全带，并系好保险绳，确保在高处作业时的安全。
2. 起重作业：使用起重机进行吊装作业时，必须严格遵守操作规程，确保吊装过程的安全。
3. 人员疏散：作业前应制定人员疏散计划，确保在紧急情况下能迅速、有序地疏散作业区域的人员。
4. 火灾预防：作业现场应配备足够的消防器材，并定期检查其有效性。
5. 环境保护：作业过程中应采取有效措施，防止对环境造成污染。
三、安全措施1. 作业人员应穿戴符合安全要求的防护用品，如安全帽、防护眼镜、防尘口罩等。
2. 高处作业时，应设置安全防护栏杆，防止人员坠落。
3. 起重作业时，应确保起重机械、吊具和吊索具的安全性能，严禁超载使用。
4. 在拆除作业过程中，应随时检查桥梁结构的安全状况，发现异常情况立即停止作业，并采取相应措施。
5. 设置警示标志，提醒过往行人和车辆注意安全。
四、应急处理措施1. 作业过程中发生人员受伤，应立即采取紧急救治措施，并立即拨打急救电话。
2. 发生火灾，应立即启动消防应急预案，使用消防器材进行灭火，并迅速疏散人员。
3. 发生设备故障，应立即停止作业，查明原因并采取相应措施进行处理。
五、作业结束1. 拆除作业结束后，应对作业现场进行全面清理，确保无安全隐患。
2. 对作业人员进行总结评估，总结经验教训，为今后类似作业提供参考。
六、注意事项1. 作业人员必须严格遵守本交底内容，确保自身和他人的安全。
2. 作业过程中，如发现安全隐患，应立即报告，并采取相应措施进行处理。
机械拆除旧桥安全技术交底模板
一、交底目的为确保机械拆除旧桥作业的安全顺利进行，提高作业人员的安全意识和操作技能，现将机械拆除旧桥的安全技术要求及注意事项进行交底。
二、交底内容1. 作业前的准备工作（1）组织作业人员进行安全教育培训，确保作业人员掌握机械拆除旧桥的基本知识和安全操作规程。
（2）对机械设备进行全面的检查和维护，确保其处于良好的工作状态。
（3）对拆除区域进行安全隔离，设置警示标志，确保作业人员的人身安全。
（4）对拆除现场进行环境评估，确保符合施工安全要求。
2. 机械设备操作要求（1）操作人员必须取得相应的操作资格证书，熟悉机械设备的性能、操作规程和安全注意事项。
（2）严格按照操作规程进行操作，不得擅自改变机械设备的工作状态。
（3）作业过程中，操作人员应时刻注意机械设备的运行状态，发现异常情况立即停止作业，报告相关部门进行处理。
（4）作业过程中，操作人员应保持良好的工作状态，严禁酒后操作。
3. 安全防护措施（1）作业人员必须佩戴安全帽、安全带、防尘口罩等个人防护用品。
（2）现场设置安全通道，确保作业人员通行安全。
（3）设置安全警戒线，非作业人员不得进入危险区域。
（4）对拆除区域进行监测，确保拆除过程中结构稳定。
4. 应急预案（1）制定应急预案，明确应急组织、应急措施和应急响应流程。
（2）对作业人员进行应急培训，确保其掌握应急处理技能。
（3）设置应急物资储备点，确保应急物资充足。
（4）定期进行应急演练，提高作业人员的应急处置能力。
三、交底要求1. 作业人员应认真听取安全技术交底，了解并掌握安全操作规程。
2. 作业过程中，严格执行安全技术交底要求，确保作业安全。
3. 作业人员应相互监督，发现问题及时报告，共同维护作业安全。
4. 作业完成后，对现场进行清理，确保无安全隐患。
四、注意事项1. 作业过程中，严禁酒后操作、疲劳作业。
2. 严禁在设备运行状态下进行维修、保养。
3. 严禁将无关人员带入危险区域。
4. 严禁擅自改变机械设备的工作状态。
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技术交底书编制单位：中国****铁路工程第***项目分部合芜宣公路大桥改建工程既有桥梁拆除技术交底一、工程简介合芜公路大桥左、右幅拆除施工（K0+779.98—KO+981.02），宁安铁路里程DK81+940.714--DK81+965.714 =宁芜线里程K107+591.37-- K107+616.37=淮南线里程K224+638.37-- K224+663.37。
合芜公路大桥，东西走向,全桥长206.54m。
双幅分离式结构；上部结构：左幅（合肥至宣城方向）为4*16m预应力混凝土简支空心板梁+(24+25+24)m部分预应力混凝土组合简支箱梁+4*16m预应力混凝土简支空心板预制梁；右幅（宣城至合肥方向）为T型梁结构，共12跨［6*16m混凝土T梁+1*25m预应力混凝土预应力T梁+5*16mT梁］；主跨上跨宁芜铁路下行线、淮南线；左幅桥面宽12m，右幅桥面宽17.50m，沿线路中心线右侧防撞墙预埋2*80mm钢管及相关电力设施（照明路灯7座）。
桥梁基础及下部结构：左幅桥墩为明挖基础+双方柱式桥墩+盖梁结构，桥台为钻孔桩基础+三柱式桥台+台帽结构，右幅桥墩为基础+四圆柱式桥墩+盖梁结构。
上跨宁芜铁路下行线、淮南线，左幅25米箱梁4片，箱梁高1.2米，立柱为宽1米、长1.2米的方形墩柱，墩柱间距6.2米，盖梁高1.2米，宽1.4米；其中右幅25米T梁11片，立柱为直径1.0米的圆柱，盖梁高1.2米，宽1.4米。
二.施工要点该桥的施工难点主要在跨既有线上方25m预应力T型梁与箱梁拆除，跨既有线T梁与箱梁采用大型设备徐工生产的QAY400重型起重机。
其余孔的T梁及空心板梁和柱子及盖梁采用QY200K中型起重机吊装拆除。
根据施工安全要求及施工规范，拆除既有线上方的箱梁及T梁采用QAY400起重机进行拆除吊装，根据既有图纸及现场调查，既有线上方单片箱梁重为45.9t。
既有线上方的T梁重为45.41t。
根据施工现场的作业条件及技术要求。
拆除左幅既有线上方箱梁时的起重机站位及大臂伸长值与作业半径的值均相同。
在既有线上方拆除梁时的大臂伸长控制在34.29m，作业半径的值控制在18.18m。
根据以上数据显示箱梁的重量比T梁重，所以以箱梁为基准查取吊车参数。
根据以上的大臂伸长值与作业半径值查的吊车作业性能表，此时的起吊能力为59t＞45.9t>45.1t满足起重要求。
拆除非既有线上方的空心板梁及T梁采用200t起重机进行拆除吊装，非既有线上方单片空心板梁重为28.8t。
非既有线上方的T梁重为20.08t。
在非既有线上方拆除梁时的大臂最长控制在26.6m，作业半径的值控制在14m。
根据以上数据显示空心板梁的重量比T量重，所以以空心板梁为基准查取吊车参数。
根据以上的大臂伸长值与作业半径值查的吊车作业性能表，此时的起吊能力为40.5t＞28.8t>20.8t满足起重要求。
在吊机支腿处垫9㎡双层枕木（枕木平台尺寸3×3m）和3cm厚钢板（400t吊车自带钢板尺寸2.4×3m=7.2㎡），保证支腿作业平台处能够均匀受力，如下图所示：1.钢丝绳的选择本桥跨线路箱梁及T梁吊装拆除采用6*37+FC纤维芯类园股左同向捻钢丝绳，钢丝绳直径50mm、强度为1770MPa，最小破断力为1300KN。
2.吊梁钢丝绳与兜梁套子的连接方式查使用五金手册（第7版）得知。
钢丝绳连接方式选择为卸扣作为钢丝绳的连接方式。
卸扣选为起重D型卸扣，卸扣的标记：M-DW32 JB8112—1999。
钢丝绳与钢丝绳的连接方法选择套管压制连接为钢丝绳的连接方式。
3.防撞墙拆除既有线上方防撞墙拆除采用天窗时间进行拆除。
在拆除的施工现场周围外扩3m进行插立竹竿，在竹竿上，围上警戒旗进行安全防护工作。
防撞墙为钢筋混凝土与钢管结构，在左、右幅桥的中心线上，用水钻钻孔，镶嵌一地锚，在地锚上挂上3t的倒链，在倒链链沟上挂上钢丝绳，钢丝绳的另一端拴在防撞墙的钢管上，使倒链受力拉紧，然后直接采用空压机配合风镐将防撞墙内侧面凿除防撞墙的3/4，割断内侧钢筋，然后采用破碎机向内侧用力使防撞墙向内侧倾斜倒地，防止砼块掉落砸伤人员，然后切割钢筋，清理干净，装车运走。
4.桥面的拆除本工程的桥面一部分为现浇混凝土，一部分为沥青路面。
沥青面层砼拆除由梁中部向两端进行，用小型挖机配风镐和錾凿等工具挖掘，并装车运走。
梁板梁段现浇混凝土层，用风镐进行凿除，风镐作业时限制风镐同时使用数量（不超过12台），避免产生共振，对桥梁整体稳定产生的影响。
T梁面层及桥面铺装的破除采用小型破碎机进行破碎，破碎到T梁顶面为止，后剪断桥面铺装钢筋，具备T梁吊除条件。
5.T梁接缝、横隔板的切割根据现场调查情况，T梁翼缘板厚10cm，桥面铺装10cm，沥青层9cm，T梁横隔板间采用钢板连接，连接钢板外层有2cm厚水泥砂浆保护层。
此时桥面铺装已经拆除完毕，在T梁顶面根据技术人员弹出的T梁接缝及端头接缝线，采用切割机进行切割的施工方法，即采用金刚石切割机切割湿接缝。
切割时考虑预留三道钢筋，再在梁吊除时切割，切割作业时，在轨道的上方铺垫多层板，防止桥上湿接缝切割及横隔板切割时掉落火花及碎石，砸伤污染道轨。
6.T梁防倾覆措施由于梁缝切割和吊装在不同时间进行，作业时间较长，为防止桥下列车通过时震动引起T梁倾覆，必须对梁缝切割完成前的T梁做防倾覆处理。
在T梁湿接缝切割时，在T梁梁端和中间共预留3道钢筋，作为对T梁拆除时的安全防护措施。
既有线上方的T梁拆除的只剩下2片梁时，在边梁梁端凿孔，然后用钢丝绳穿过T梁孔，用钢棒传入钢丝绳套子内，钢丝绳的另一段与倒链连接，倒链的一端连接在盖梁钢丝绳子上。
采用10*10cm的方木做成工字型的构件放在盖梁上（做成工字形的构件，是防止列车行驶时产生的震动，方木下落伤人），向上的一段倾斜着支在T梁的肋部。
支点距梁端约0.3m的T梁一侧。
支撑支好以后，手拉倒链使倒链受力，受力程度不要过大，保证稳固就行7.T梁吊装孔位置由于拆除的T梁无预留吊环，T梁的拆除采用纯兜底法，及在T梁的翼缘板上钻孔，吊梁钢丝绳从吊孔内穿过兜住梁底，吊梁孔距离T梁翼缘板部35cm处，吊梁孔为10×25cm，吊孔距离T梁端部1m，并在顺桥方向并排多钻几个孔保证钢丝绳顺利穿过。
T梁兜底捆绑、吊孔如图所示：三.施工安全1.吊车安全操作规程(1) 起重吊装的指挥人员必须持证上岗，作业时应与操作人员密切配合，执行规定的指挥信号。
操作人员应按照指挥人员的信号进行作业，当信号不清或错误时，操作人员可拒绝执行。
(2) 遇有六级以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时，应停止起重吊装露天作业。
在雨雪过后或雨雪中作业时，应先经过试吊，确认安全可靠后方可进行作业。
(3)吊车作业时，起重臂和重物下方严禁有人停留、工作或通过。
重物吊运时，严禁从人上方通过。
严禁用起重机载运人员。
(4)起重吊车行驶和工作的场地应保持平坦坚实，并应与沟渠、基坑保持安全距离。
(5)起重吊车启动前重点检查项目应符合下列要求：a．各安全保护装置和指示仪表齐全完好；b．钢丝绳及连接部位符合规定；c．燃油、润滑油、液压油及冷却水添加充足；d．各连接件无松动；e．轮胎气压符合规定。
(6) 起重吊车启动前，应将各操纵杆放在空档位置，手制动器应锁死，并应按正确步骤启动内燃机。
启动后，应怠速运转，检查各仪表指示值，运转正常后接合液压泵，待压力达到规定值，油温超过30℃时，方可开始作业。
(7) 作业前，应全部伸出支腿，并在撑脚板下垫方木，调整机体使回转支承面的倾斜度在无载荷时不大于1／1000（水准泡居中）。
支腿有定位销的必须插上。
底盘为弹性悬挂的起重机，放支腿前应先收紧稳定器。
(8)作业中严禁扳动支腿操纵阀。
调整支腿必须在无载荷时进行，并将起重臂转至正前或正后方可再行调整。
(9)应根据所吊重物的重量和提升高度，调整起重臂长度和仰角，并应估计吊索和重物本身的高度，留出适当空间。
(10) 起重臂伸缩时，应按规定程序进行，在伸臂的同时应相应下降吊钩。
当限制器发出警报时，应立即停止伸臂。
起重臂缩回时，仰角不宜太小。
(11)起重臂伸出后，出现前节臂杆的长度大于后节伸出长度时，必须进行调整，消除不正常情况后，方可作业。
(11)起重臂伸出后，或主副臂全部伸出后，变幅时不得小于各长度所规定的仰角。
(12)起重吊车起吊作业时，汽车驾驶室内不得有人，重物不得超越驾驶室上方，且不得在车的前方起吊。
(11)采用自由（重力）下降时，载荷不得超过该工况下额定起重量的20％，并应使重物有控制地下降，下降停止前应逐渐减速，不得使用紧急制动。
(15)起吊重物达到额定起重量的50％及以上时，应使用低速档。
(16)作业中发现起重机倾斜、支腿不稳等异常现象时，应立即使重物下降落在安全的地方，下降中严禁制动。
(17)重物在空中需要较长时间停留时，应将起升卷筒制动锁住，操作人员不得离开操纵室。
(18)起吊重物达到额定起重量的90％以上时，严禁同时进行两种及以上的操作动作。
(19)起重机带载回转时，操作应平稳，避免急剧回转或停止，换向应在停稳后进行。
(20)作业后，应将起重臂全部缩回放在支架上，再收回支腿。
吊钩应用专用钢丝绳挂牢；应将车架尾部两撑杆分别撑在尾部下方的支座内，并用螺母固定；应将阻止机身旋转的销式制动器插人销孔，并将取力器操纵手柄放在脱开位置，最后应锁住起重操纵室门。
(21) 行驶前，应检查并确认各支腿的收存无松动，轮胎气压应符合规定。
行驶时水温应在80～90℃范围内，水温未达到80℃时，不得高速行驶。
(22) 行驶时应保持中速，不得紧急制动，过铁道口或起伏路面时应减速，下坡时严禁空档滑行，倒车时应有人监护。
(23 行驶时，严禁人员在底盘走台上站立或蹲坐，并不得堆放物件。
2.破碎机操作规程2.1作业前准备：2.1.1、仔细阅读破碎机相关使用说明材料，熟悉所驾驶车辆的使用和保养状况；2.1.2、详细了解施工现场任务情况，检查破碎机停机处土壤坚实性和平稳性。
在破碎基坑、沟槽时，检查路堑和沟槽边坡稳定性；2.1.3、严禁任何人员在作业区内停留，工作场地应便于自卸车出入；2.1.4、检查破碎机液压系统、发动机、传动装置、制动装置、回转装置以及仪器、仪表，在经试运转并确认正常后才可以工作。
2.2、作业与行驶中要求：2.2.1、操作开始前应发出信号；2.2.2、作业时，要注意选择和创造合理的工作面，严禁掏洞挖掘；严禁将破碎机布置在两个破碎面内同时作业；严禁在电线等高空架设物下作业；2.2.3、液压破碎机正常工作时，液压油温应在50度到80度之间。
机械使用前，若低于20度时，要进行预热运转；达到或超过80度时，应停机散热。
2.3、作业后要求：2.3.1、破碎机行走时，应有专人指挥，且与高压线距离不得少于5米。