桥墩施工安全技术交底
(完整版)桥梁墩柱施工技术交底
分项工程施工安全技术交底单（三级）单位工程分项工程工程数目xxx 特大桥交底时间墩柱系梁工程工程部位墩柱、系梁接受班组下构一队560 根进度要求2018.3 ～工程部管理部一、施工准备工作工程技术人员对施工图纸进行复核计算（包含墩柱中心桩位、高程和坐标）。
经审查无误后才进行现场施工。
系梁基坑依据要求回填后平坦压实，合理堆放资料和机具，保证大型起重、砼泵车及运输机械的停放。
墩柱施工前清理墩柱范围内承台混凝土表面并进行凿毛办理，调直承台预留钢筋。
利用全站仪正确立出墩柱的中心标高、中轴线、周围边线及支立模板边施线，并加防备桩以备墩柱中心复位用。
依据测出的墩周线，复测墩柱底标高，工采纳高标号沙浆在墩柱外边线抹带并利用水平尺找平，使带高一致，以利支模。
墩身施工前，应付其施工范围内基础顶面的混凝土进行凿毛办理，并将技表面松懈层、石屑等清理洁净；对分节段施工的墩身，其接缝亦应作同样的术凿毛和洁净办理。
施工时采纳定型钢模。
上一节段施工时，已浇节段的混凝交土强度应不低于。
二、施工丈量底量组复核墩柱中心地点坐标，桩顶凿毛后即可进行丈量放样，同一桥墩两个墩柱一次性放样以保证其横向处在同一轴线上，保证地点正确，同时对基础进行复测。
丈量时（ 1）定出墩身纵、横轴线及基线；（2）测出墩身中心线并对各拐点复核；（ 3）检查墩身平面地点及顶标高；（4）钢尺复核。
三、施工工艺流程丈量放线→搭设脚手架→钢筋制安→模板安装→浇筑混凝土→保养。
先施工中系梁以下部分，再搭设支架施工中系梁，而后施工墩柱上半部分。
墩身施工时，人员上下的上下通道采纳爬梯，为了保证爬梯的稳固，每4.5 米高与墩身加固一次，以利于施工和检查人员上下行走、安全便利，在模板上安装可挪动施工平台，并方便拆掉。
墩墩身身安全通道设置四、墩身钢筋加工安装（2）钢筋接头工艺1、钢筋的加工墩身主筋采纳Φ 28 螺纹钢筋，采纳镦粗直螺纹接头，镦粗直螺纹接头连结履行《镦粗直螺纹钢筋连结接头》（JG 163-2004 ）标准，并依据有关规定做好试验查验工作。
桥梁施工桥梁下部构造(墩柱、系梁、盖梁)安全技术交底
下必须顶牢。操作时要搭设脚手架和工作台。整体模板合拢后，应及时用拉杆斜撑固定牢固，模板支撑 不得固定在脚手架上。
3、用机械吊运模板时，应先检查机械设备和钢丝绳、卡环等吊具，起吊后下面不得站人或通行。 模板下方，距地面 1 米时，作业人员方可靠近操作。
4、高处作业应将所需工具装在工具袋内，传递工具不得抛掷或将工具放在平台上，更不得插在要 带上。
求，各零部件安全装置及限位器是否有效。并且要有专人进行指挥。 2、塔吊在投入施工作业前相关手术必须齐全，操作人员必须持有效证件。 3、指挥员应配备哨子、旗子等，指挥信号要明确、统一，当指挥信号不明确时，起重工应发出询
问信号，信号不明时严禁吊装； 4、严禁超负荷起吊，按重量不同适时把握好起吊半径； 5、被吊物必须捆绑牢固，其上面不得有人员或浮放的物件、工具等； 6、不得歪拉斜拽吊物，要确保被吊物受力均衡，起吊回转，卸物时要平稳无冲动； 7、禁止在吊运过程中进行检修； 8、起重吊装作业应和高压线路保持足够的安全距离； 9、在锁具受力或吊物悬空的情况下，起重工不得擅离岗位； 10、起重区域应设置警戒线，严禁非作业人员逗留、通行； 11、遇有大风、大雨、大雾等恶劣天气时应停止作业； 六、模板架立及拆除作业安全措施 1、架立模板时，底部固定后再进行支立，防止滑动倾覆。 2、架立模板要按工序操作。当一块或几块模板单独竖立和竖立较大模板时，应设立临时支撑，上
桥梁工程安全技术交底
桥梁工程安全技术交底一、项目概述本项目是一坐位于某市区的跨河桥梁工程，总长约1000米，主要由桥梁主体结构、桥墩、桥台等组成。
为确保施工过程中的安全，保障工作人员的生命财产安全，提高工程质量，特进行本次安全技术交底。
二、施工现场安全措施1. 建立施工现场安全管理制度，明确责任人和责任区域，确保施工现场的安全。
2. 设置安全警示标志和警示牌，标明施工区域和禁止入内区域，提醒工作人员注意安全。
3. 按照像关规定设置施工现场暂时用电路线，确保电气设备的安全可靠。
4. 为施工人员配备个人防护装备，如安全帽、安全鞋、防护眼镜等，确保施工人员的人身安全。
5. 对施工现场进行定期巡查，及时发现并处理存在的安全隐患，确保施工现场的安全。
三、施工工序安全技术要求1. 桥梁主体结构施工a. 在进行混凝土浇筑前，必须对模板支撑体系进行检查，确保其稳定可靠。
b. 在进行施工现场起重作业时，必须按照像关规定进行安全检查，确保吊装过程中的安全。
c. 在进行混凝土浇筑时，必须按照像关规定进行模板拆除，确保拆除过程的安全。
2. 桥梁墩台施工a. 在进行桥墩台基础施工时，必须按照设计要求进行基坑支护，确保基坑的稳定性。
b. 在进行桥墩台柱身施工时，必须按照像关规定进行模板安装，确保模板的稳定可靠。
c. 在进行桥墩台柱身混凝土浇筑时，必须按照像关规定进行混凝土浇筑，确保浇筑过程的安全。
3. 桥梁装饰施工a. 在进行桥梁装饰施工时，必须按照像关规定进行高空作业，确保作业人员的安全。
b. 在进行桥梁装饰材料运输和安装时，必须按照像关规定进行吊装作业，确保吊装过程的安全。
四、施工现场应急预案1. 制定施工现场应急预案，明确各种突发事件的应对措施和责任人。
2. 配备应急救援设备和器材，如灭火器、急救箱等，以便及时应对各类事故。
3. 进行应急演练，提高施工人员的应急处理能力和危机意识。
五、施工人员安全教育培训1. 对施工人员进行安全教育培训，包括施工现场安全规定、操作规程、应急预案等内容。
桥梁墩柱施工(钢筋加工)安全技术交底
桥梁墩柱施工(钢筋加工)安全技术交底1：一、施工准备1.1施工单位施工单位负责与监理单位进行沟通，确保施工工作的顺利进行。
1.2施工人员所有施工人员必须接受相关安全培训并获得合格证书。
1.3施工材料确保所使用的钢筋符合相关标准，并进行验收。
二、施工流程2.1基坑开挖根据设计要求开挖基坑，并进行检查确保基坑的稳定性。
2.2钢筋布置根据设计图纸的要求，进行钢筋布置，并注意钢筋的间距和连接方式。
2.3钢筋加工根据设计图纸的要求进行钢筋的加工，包括剪切、弯曲等工艺。
2.4钢筋预埋将加工好的钢筋预埋到墩柱内，并注意与模板的安装配合。
2.5钢筋焊接根据需要进行钢筋的焊接，并确保焊缝的质量和牢固性。
三、安全措施3.1安全防护施工现场必须设置良好的安全防护措施，包括安全网、安全帽等。
3.2施工机械使用施工机械时必须进行安全检查，并由专人操作。
3.3作业操作施工人员必须熟悉作业操作规程，并注意遵守相关安全规定。
四、质量要求4.1钢筋加工质量钢筋加工必须符合设计要求，包括尺寸、形状等。
4.2钢筋连接质量钢筋连接必须牢固可靠，焊接缝质量必须符合相关标准。
五、附件本文档所涉及的附件见附件列表。
六、法律名词及注释1.施工单位：指承担工程施工的法人或组织。
2.监理单位：指对施工过程进行监督和管理的单位。
3.钢筋：指用于加固混凝土构件的金属材料。
2：一、施工准备1.1施工单位施工单位必须与设计单位合作，确定施工方案和施工工艺。
1.2施工人员施工人员必须熟悉施工工艺，具备相关证书和培训资质。
1.3施工材料施工单位必须采购符合国家标准的钢筋，并进行验收。
二、施工流程2.1基坑开挖依据设计图纸要求进行基坑开挖，并注意基坑的斜坡稳定性。
2.2钢筋布置依据设计图纸进行钢筋布置，确保钢筋的间距和覆盖层满足要求。
2.3钢筋加工依据设计图纸对钢筋进行剪切、弯曲等加工，并进行验收。
2.4钢筋预埋将加工好的钢筋预埋到墩柱内，并注意预埋长度和位置。
单线矩形空心桥墩施工技术交底
单线矩形空心桥墩施工技术交底一、施工概述本次施工任务为单线矩形空心桥墩施工，施工地点在XX路段XX桥，共设置XX个桥墩。
二、施工准备1.材料准备桥墩施工所需材料包括桥墩钢筋、钢模板、钢管、桥墩混凝土等，需提前到场验收，确保材料符合标准要求。
2.机械准备本次施工需要使用塔吊、起重机、混凝土搅拌车等机械设备，均需提前检查、试车，并做好相应的安全措施。
3.人员准备本次施工需组织工程技术人员、操作工人员、安全防护人员等，每位参与人员均需培训合格后方可上岗作业。
三、施工步骤1.制作钢模板根据设计图纸制作桥墩形状的钢模板，并将其设置在施工位置。
2.搭设脚手架在桥墩施工位置搭设脚手架，并检查脚手架的稳定性和安全性。
3.布置钢筋骨架按照设计要求在钢模板内部布置钢筋骨架，确保钢筋配筋符合要求。
4.安装钢管将钢管安装在钢筋骨架中，按设计要求设置钢管的数量和位置。
5.浇注混凝土混凝土搅拌车把调制好的混凝土输送到桥墩施工位置，将混凝土浇注进钢模板内部，直至浇筑完成。
6.拆除钢模板待混凝土凝结、达到一定强度后，在脚手架支撑下拆除钢模板。
7.完成检查完成施工后对桥墩进行检查，保证桥墩质量符合要求。
四、施工安全- 确保施工现场的安全- 使用机械设备时，需要人员操作，并保证机械设备安全- 实行24小时安全值班制度，定期进行安全检查- 确保人员必须佩戴安全防护用品五、施工质量- 对施工材料进行质量检查，确保符合要求- 根据设计要求制作钢模板- 按照规范布置钢筋骨架和安装钢管- 严格控制混凝土配合比和浇注过程，确保混凝土质量符合要求。
六、施工注意事项施工过程中需注意以下事项：- 钢模板制作、安装和拆卸需要专业技术工人操作，使用过程应注意安全。
- 需要严格控制桥墩混凝土浇筑的速度和方式，防止混凝土出现裂缝、缩孔等质量问题。
七、验收标准按设计图纸和技术规范的要求的进行验收，验收内容主要包括：- 钢模板的位置和尺寸是否符合设计要求；- 钢筋是否符合设计要求；- 桥墩混凝土强度是否符合要求；- 桥墩尺寸是否符合要求。
桥墩破拆安全技术交底模板
一、交底目的为确保桥墩破拆施工过程中的安全，防止意外事故发生，特制定本安全技术交底。
二、适用范围本交底适用于所有桥墩破拆施工项目。
三、施工前的准备工作1. 安全教育与培训：对所有参与破拆施工的作业人员进行安全教育培训，使其充分了解破拆施工的安全操作规程和注意事项。
2. 施工方案：制定详细的施工方案，明确破拆施工的步骤、方法、注意事项等。
3. 施工人员配备：确保施工人员具备相应的资质和技能，并进行现场安全操作培训。
4. 安全防护措施：施工前应做好安全防护措施，包括但不限于以下内容：- 施工区域设置明显的警示标志。
- 配备必要的安全防护用品，如安全帽、防护眼镜、耳塞、手套、防尘口罩等。
- 施工现场配备消防器材和急救箱。
四、施工过程中的安全注意事项1. 破拆作业：- 破拆作业前，应对桥墩进行仔细检查，确认无安全隐患后方可进行破拆。
- 破拆作业时，操作人员应站在安全位置，不得站在破拆区域附近。
- 破拆过程中，应密切关注破拆区域的动态，一旦发现异常情况，应立即停止作业并采取相应措施。
- 破拆作业应严格按照施工方案进行，不得擅自改变破拆顺序和方法。
2. 高处作业：- 高处作业时，操作人员应佩戴安全带，并确保安全带正确使用。
- 高处作业平台应稳固可靠，防止发生坠落事故。
- 高处作业区域应设置安全防护栏杆，防止人员坠落。
3. 机械作业：- 机械作业时，操作人员应熟悉机械性能和操作规程，确保操作安全。
- 机械作业区域应设置警示标志，防止无关人员进入。
- 机械作业过程中，应密切关注机械运行状态，确保机械运行正常。
4. 用电安全：- 施工现场用电设备应定期检查，确保设备安全可靠。
- 用电设备应配备漏电保护器，防止发生触电事故。
- 施工现场不得私拉乱接电线，防止发生电气火灾。
五、施工结束后的清理工作1. 破拆施工结束后，应对施工现场进行清理，清除破拆产生的废弃物。
2. 对破拆区域进行检查，确保无安全隐患。
六、附则1. 本交底由项目安全管理部门负责编制和实施。
桥梁墩柱施工技术交底
桥梁墩柱施工技术交底一、施工组织1、人员、设备准备墩柱由专业施工队进行施工，根据墩柱工程数量及施工进度计划安排，配备技术先进、种类齐全的施工机械设备，做到配套合理、满足工程进度和质量标准的要求。
并考虑设备完好率和雨季、夜间施工等不利因素影响而需增加的设备数量。
2、具体施工组织根据T梁施工顺序安排墩柱施工。
墩柱分为两种形式：矩形、圆形柱式桥墩，均考虑采用大面积定型钢模板。
本工程施工时根据墩柱高度不同可以分多次浇筑。
地势条件较好的桥墩采用砼运输车配送、20T汽车吊吊运料斗灌注。
为方便施工，用钢管脚手架搭立施工工作平台及人员上下通道。
施工顺序紧跟承台施工。
根据墩柱的不同形式、不同高度分别安排施工，矮墩柱一次装模一次浇注，高墩柱分次装模分次浇注。
二、施工工艺流程说明具体工艺如下：图：矩形及圆形柱式桥墩柱施工工艺流程图三、具体施工方案（一）施工准备工作工程技术人员对施工图纸进行复核计算（包括墩柱中心桩位、高程和坐标）。
经审核无误后才进行现场施工。
墩柱施工场地的四周应平整压实，合理堆放材料和机具，确保大型起重、砼泵车及运输机械的停放。
墩柱施工前清理墩柱范围内承台混凝土表面并进行凿毛处理，调直承台预留钢筋。
利用全站仪准确定出墩柱的中心标高、中轴线、四周边线及支立模板边线，并加防护桩以备墩柱中心复位用。
根据测出的墩周线，复测墩柱底标高，采用高标号砂浆在墩柱外边线抹带并利用水平尺找平，使带高一致，以利支模。
（二）矩形及圆形柱式桥墩施工1、支架及工作平台a.支架采用钢支架，为了使支架立于稳固可靠的地基上，防止不均匀沉陷造成梁体开裂，因此支架地基要进行夯实，上面铺设截面为30cm×20cm的方木，支架立于方木上。
b.在墩台身周围搭建脚手架及工作平台。
脚手架采用碗式支架搭设，立杆间距≯1.5m，横杆步距≯1.2m，剪刀撑自架体端头起以与地面45～60度角每3m一组连续布置。
为了满足工作需要搭设双排架，工作平台以上设1.5m高的安全护栏网。
桥梁墩身施工技术交底
桥梁墩身施工技术交底一、施工技术交底的目的和意义桥梁墩身施工是桥梁建设中的重要环节，施工技术交底在确保施工质量、提高施工效率等方面发挥着重要的作用。
施工技术交底旨在向施工人员详细介绍桥梁墩身施工过程中的要点和注意事项，确保施工人员具备必要的技能和知识，减少施工过程中的风险，保证工程的安全、质量和进度。
二、施工人员要求1.熟悉施工图纸：施工人员应仔细研读和理解桥梁墩身的施工图纸，掌握墩身的结构和尺寸要求。
2.具备基本操作技能：施工人员应具备基本的操作技能，包括起重机械操作、浇筑混凝土等。
3.了解安全规范：施工人员应了解相关的安全规范和操作规程，严格按照规定操作，加强安全意识。
三、施工前准备工作1.现场清理：施工前应对施工现场进行清理，清除杂物和垃圾，确保施工区域干净整洁。
2.检查设备：检查施工所需的设备、工具和机械是否正常，确保能够正常运行。
3.安装支撑系统：根据施工图纸要求，安装好墩身支撑系统，确保墩身能够承受施工过程中的荷载。
四、施工工艺流程1.基坑开挖：根据施工图纸的要求，在墩身位置进行基坑的开挖作业，确保基坑的尺寸和位置准确无误。
2.钢筋加工和安装：根据施工图纸的要求，进行钢筋的加工和安装。
注意钢筋的数量、尺寸和布置要求，确保钢筋与混凝土之间的粘结力。
3.模板安装：根据施工图纸的要求，安装好墩身的模板，确保模板的稳固和精确度。
4.混凝土浇筑：在模板安装好后，按照混凝土配合比的要求，将混凝土浇筑至模板内。
注意控制混凝土的流动性和堆积度，确保混凝土的均匀性和强度。
5.养护工作：混凝土浇筑后，进行养护工作，包括保湿和定期喷水，确保混凝土的强度和稳定性。
五、安全注意事项1.施工人员应严格遵守安全规范和操作规程，戴好安全帽、安全鞋，穿着适当的工作服。
2.施工人员在施工过程中，应注意梁墩身的稳定和安全，不得随意移动支撑系统。
3.施工现场应设立明显的安全警示牌，提醒施工人员注意安全。
4.施工过程中应注意周边环境的保护，不得对水源、土地等进行任何污染。
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严禁酒后登高作业。高空作业人员必须戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋，施工人员所持工具必须用绳挂在工具栏内，防止坠落伤人。
悬空高处作业必须设有可靠的安全防护措施。悬空高处作业包括：在开放型结构上施工，如高处搭设脚手架等；在无防护的边缘上作业；在受限制的高处或不稳定的高处作业；在没有立足点或没有牢靠立足点的地方作业等。
④、在悬空梁、深基坑绑扎和安装钢筋必须搭设操作平台（脚手架）和通道。
⑤、绑扎墩身预埋钢筋，不得站在钢筋骨架上或攀登骨架上下；钢筋骨架应用临时支撑拉牢，以防倾倒。
⑥、绑扎基础钢筋时，应按施工要求摆放钢筋支架或马凳架起上部钢筋，不得任意减少支架或马凳。
⑦、不准将钢筋原材料，半成品，成品堆放在外脚手架和孔洞临边处。严禁在脚手架上拖拉钢筋。
⑤、已安装好的模板上的实际荷载不得超过设计值，已承受荷载的支架和附件，不得随意拆除或移动。
⑥、垂直吊运模板时应设专人指挥，统一信号，密切配合，吊运散装模板时必须码放整齐，待捆绑牢固后方可起吊。五级风以上应停止吊运作业。
⑦、模板拆除：混凝土达到规定强度后方能拆除模板；拆除模板应依据设计规定的顺序和方法进行，无规定时可按先支的后拆，后支的先拆，先拆非承重模板，后拆承重模板及支架的顺序进行；拆除的模板必须随拆随清理，以免钉子扎脚、阻碍通行发生事故；拆除时下方不能有人，防止砸伤；模板拆除不能硬撬，导致大片散落；用吊车拆模时应待模板松动并栓牢方可移除，不得硬拉硬拽。
⑧、施工场地排绑钢筋时，要时刻注意场地的设备、开关箱、电源线和人员，防止钢筋触伤他人及设备的传运部位，触及带电部位造成事故。
⑨、高空作业不得往上或下抛掷任何物料，以防砸伤他人造成事故。
4、支架安装
支架稳定是结构安全控制的首要因素，应从以下几方面控制：
①支架搭设处地基要满足承载力要求，要有防排水措施。
高处作业所用的梯子不得缺档和垫高，同一架梯子不得二人同时上下，在通道处(或平台)使用梯子应设置围栏。
高处作业与地面联系，应有专人负责，或配有通讯设备。运送人员和物件的各种升降电梯、吊笼，应有可靠的安全装置。严禁乘坐运送物件的吊栏。
交底人/时间
复核人/时间
接收人/时间
②每根立杆底部应设置刚性底座或垫板。
③当采用多层支架时，支柱应垂直，上下层支柱应在同一竖向中心线上。严禁将外径不一的钢管混合使用。
④立杆接长接头必须采用对接扣件连接。对接应符合下列规定：立杆上的对接扣件应交错布置；两根相邻立杆的接头不应设在同步内，同步内隔一根立杆的两个相隔接头在高度方向错开的距离不宜小于500mm；各接头中心至主节点的距离不宜大于步距的1/3。
⑨四边与中间每隔4排立杆从顶层开始向下每隔3步设置一道水平剪刀撑。
⑩剪刀撑斜杆的接长宜用搭接，搭接长度不应小于1米，应采用2个旋转扣件固定，钢管端部露出扣件的长度不应小于100mm，是剪刀撑斜杆应用旋转扣件固定在与之相交的横向水平杆的伸出端或立杆上，旋转扣件中心线至主节点的距离不宜大于150mm。
5、高空作业时应注意的一些事项
⑤、为防止桥墩产生偏压现象，影响桥墩安全，桥下不得随意弃碴。
3、钢筋安装
①、高空作业时，不得将钢筋集中堆放，也不要把工具随意丢在脚手板上，以免滑下作人。
②、手工搬运钢筋必须带好手套，多人运送钢筋，起落、转、停动作要一致，人工上下传递不得在同一垂直线上。
③、用吊车吊运钢筋骨架，必须由司索工绑扎严禁钢筋工参与绑扎，指挥吊运工作，起吊时，下方禁止站人，必须待钢筋降落到地面时方可靠近，就位支撑好后方可摘钩。
⑤立杆必须设置纵、横向扫地杆，扫地杆距立杆底不大于200mm，最顶层水平杆距立杆顶不大于200mm。
⑥设在立杆顶的可调顶托伸出立杆顶不得大于250mm。
⑦水平杆接长采用搭接接头，搭接长度不应小于1m，应采用不少于2个旋转扣件固定，端部扣件边缘至杆端距离不应小于100mm。
⑧支架纵向及横向每隔三排要设置一道剪刀撑，每道剪刀撑宽度不应小于4跨，一道剪刀撑并应由底至顶边连续设置，剪刀撑与地面的倾角宜为45度。
技术交底书
工程名称
新井口嘉陵江特大桥、新井口嘉陵江渝利货车线特大桥
施工单位
中铁十局兰渝铁路七分部
施工部位
墩台身交底时间来自2012.02.10墩台身施工安全技术交底
1、模板
模板进场后，要组织相关人员进行验收、试拼装。
①、模板安装前进行验收，尺寸是否符合结构设计，有无质量缺陷。安装拆除是否可行方便，节点连接是否合理，并制定安装拆除方案。
②、墩身模板安装应按设计和施工说明循序拼装，模板及其支架必须采取有效的防倾覆临时固定措施。
③、安装作业高度超过两米时必须搭设脚手架平台，不得站在下层模板上安装上层模板，中途停歇应将已就位的模板固定牢固。
④、模板安装时上下应有人接应，严禁抛掷，且不得将支架搭在模板上，也不得将模板与支架或操作平台联成一体。
2、墩身平台
①、墩身施工平台实行全封闭安全防护措施，平台顶四周的栏杆高度不小于1.2m，栏杆间用多道钢筋连起。栏杆及整个平台吊架外侧满挂密目安全网。
②、在墩下通道处设置安全防护棚，保证施工车辆和人员的安全。
③、平台上堆放设备材料要均匀对称，防止平台偏斜和倾覆。
④、为防止大风对高墩墩身施工的影响，采取抗风措施。