交通运输及车辆安全管理程序
交通运输安全知识：进站车辆安全管理制度
进站车辆安全管理制度为了加强进站车辆管理，订立本制度。
一、凡申请进入我站经营的客运车辆，必须手续齐全，并经当地运管部门批准。
向车站提供所有车辆手续、建立车辆档案，办理进站手续。
二、进站营运客车必须按规定配备三防工具，及准驾车辆相符合的驾驶员。
三、凡进站车辆必须服从车站指挥，不得乱停乱放。
四、凡进站车辆必须服从车站指挥，不得乱停乱放。
五、凡进站车辆按指定通道进出车站。
不得逆向行驶。
六、进站营运客车必须保持车况良好，定期维护，按期年检，做好当日发班前的例检。
七、夜间需停放在车站过夜的车辆，必须按车站规定办理看车手续，按值班人员指定位置停放。
八、违反以上规定的车辆，一是不予接纳；二是作停班处理；三是按停车场有关规定处理。
甲板部安全规定1、进行甲板作业时，必须在船长或部门长指定的专人领导下进行，严格遵守安全操作规程。
2、进行甲板作业时必须穿戴好工作服及劳动防护用品，严禁穿拖鞋，赤脚和赤膊作业，衣服必须扣好钮扣，必要时用带子缚牢，防止被机械绞进。
因为是露天作业，所以要根据天气情况，做好防滑、防冻和防暑等工作。
3、进行甲板各项作业时，精神应高度集中，听从指挥，不得擅自离开岗位。
舷外、高处作业要考虑气候因素，除特殊情况应避开恶劣气候，急需作业时要采取可靠的安全措施后方能作业。
4、不宜单独作业时，不准一人勉强作业。
两人以上的多人作业时，要确定负责人，有主有从。
尤其是雨雪天作业人员视线不好要互相照应、提醒。
5、对有可能损伤眼睛的作业和进入有飞溅物的作业现场时，必须戴好防护眼镜。
6、使用高压水枪作业时应两人操作水枪龙头。
一人握牢，一人协助拖带、扶住皮龙头以防甩出伤人。
二、收放舷梯安全操作规定1、收放舷梯前应对升降机械、钢丝绳、滑车、转盘平台支架和链条等进行检查，确认设备完好且钢丝、卷筒、吊梁无障碍后方可作业。
2、船靠离码头收放舷梯过程中，要有专人指挥，作业人员默契配合。
在浮动的梯子上进行收起、安装栏杆、护绳作业时，应先检查上平台支架是否已可靠支好并使用止荡索。
交通运输安全知识：公司内机动车辆安全管理规定
公司内机动车辆安全管理规定第一条为加强公司内机动车辆的安全管理，有效预防厂区安全事故的发生，特制定本规定。
第二条本规定所称机动车辆，是指限于公司范围内行驶及作业的所有机动车辆。
第三条行驶及作业车辆的安全防护装置及附件应齐全有效，确保行车安全。
第四条各种车辆均应设置喇叭，其性能应可靠。
第五条车辆照明及指示灯具应安装牢固、齐全有效。
第六条厂区内行车速度不超过15km／h，天气恶劣时不超过10km／h，倒车及出入厂区、厂房时不超过5km/h。
第七条装载货物时，不得超载，而且货物的高度、宽度和长度应符合相关规定。
第八条所有车辆必须遵守公司道路限速、指示等标志的内容，听从保卫人员和现场管理人员的指挥，不得超速、高速行驶，不得随意转弯、停留。
行车中应注意观察掌握行人、车辆动态及道路、地形、气候、风向等情况，在情况不明，视线不良以及通过交叉路口、急弯、铁路道口时，应减速慢行或停车查明情况后再通行。
会车时应预先选择宽阔路面，减速靠右交会，做到安全礼让行车。
超车前方必须是宽阔无来车、人的路段，提前开启左转弯灯并鸣号示意，待前车开启右转弯灯并靠右让车后方可超车。
第九条倒车时，驾驶员应先查明情况，确认安全后，方可倒车，必要时应有人在车后进行指挥。
第十条严禁将车辆交给无驾照人员驾驶；禁止车辆驾驶人员酒后、带病或疲劳驾车。
第十一条随车人员应坐在安全可靠的指定部位，严禁坐在车厢侧板上或驾驶室顶上，也不得站在踏板上，手脚不得伸出车厢外，严禁爬车和跳车。
第十二条所有车辆不得长时间占用厂区道路，原料卸车等待结算运费必须将车辆开出东门外；装好的钢坯车等待办理出门证必须将车辆停放到生铁库停车场内。
第十三条车辆过磅时遵守秩序，不得抢磅，不得占用对方道路。
第十四条公司铁水拉运罐车在2#和3#高炉盛装铁水时，驾驶员要注意相互避让，防止碰撞；司机接到炉前通知后方可离开接铁水罐位；驾驶员不得离开岗位，以便及时处理突发事件。
第十五条铁水罐车装铁铁水面距罐沿的距离低于200-300mm，运输罐的浇铸口要清理干净，修复完好，不得粘挂残渣、残铁，防止出铁时散流。
运输车辆安全管理制度(5篇)
运输车辆安全管理制度为保证鲁泰一厂原矿车辆运输安全、高效，规范在此范围内所有运输车辆的运行，结合矿山现行相关管理制度，针对矿区运输路线的实际特点，特制定本管理制度，本制度仅对矿山运输车辆和厂区相关运输车辆相关说明。
一、驾驶员要求：1、车辆驾驶员必须经过专业的技能培训并取得相关车辆驾驶证和此从业资格证。
2、对所有新加入运输车辆的驾驶员要进行现场路线的驾驶培训(原则上不少于3到____天)，通过运输车辆管理人员的考核，方可上岗就业。
3、所有运输车辆使用前，驾驶员都必须进行启动前的检查，以确保车辆处于安全状态。
如车辆有故障，未修理好之前不能进行运输任务。
4、驾驶员必须熟悉各路段路况，对特殊路段要有专人指挥。
5、对上下坡路段必须保持有效的安全距离，矿区路段遇车、戳车两车保持安全间距，驾驶员并熟悉各路段警示标志、标牌。
6、遇交叉路口注意鸣笛、减速和突发情况的准备。
7、严禁驾驶员开疲劳车、带病车和酗酒开车，问题车、安全隐患车。
8、定期做好安全教育和培训。
二、车辆管理要求：1、车辆必须相关证件有效齐全，以备公安、交通管理部门的查验。
2、车辆必须经公安、____部门____合格，达到车况良好，设备齐全。
3、车辆必须配备车载灭火器材，需要的情况下配备无线通讯系统。
4、车辆运行时严格控制好车速，严禁在矿区路段内超车。
5、车辆停放、维修必须集中统一管理。
6、车辆要做好定期检查、维修、保养和维护，确保安全高效完成厂区原矿运输任务。
三、车辆运输考核内容：车辆运输考核由西乡县鲁泰实业有限责任公司一分厂，定时和随机抽查考核。
考核内容；1、工作日车辆出勤率。
查看车辆工作日是否按要求出勤是否达到出勤标准。
2、是否按规要求驾驶。
对驾驶员进行随机抽查是否达到规定、文明和安全驾驶。
3、车辆抽查。
是否存在问题车隐患车辆。
4、是否有违规现象。
运输车辆安全管理制度（2）是制定和实施一系列规章制度，以确保运输车辆在道路上安全运行的管理体系。
该制度包括以下方面的内容：1. 车辆选择和采购：制定明确的车辆采购标准，包括车辆品牌、质量、性能等要求，并严格按照标准进行采购。
运输管理流程(完整版)
二、操作类流程（一）含义及目的1、运输操作类流程标准化的含义操作类流程标准化是指为规范公司运输运作管理，总结物流运输运作的经验，为运输计划生成、运输装载、运输过程跟踪与异常服务处理、运输交付、运输单证管理、运输拒收及退货处理制定、发布和实施标准，它代表了可行、优化、安全的作业方式或方法。
2、运输操作类流程标准化的目的公司开展运输运作流程标准化的主要目的是通过规范运输的操作流程，提高操作效率，降低流通成本。
（二）调度流程1、运输计划生成1.1 自营运输计划生成（1）运输调度员查看自有车辆生产动态，确定可用自有资源。
（2）运输调度员审核系统释放的订单是否有错，订单有错的则修改订单；再核对是否有客户书面要求修改订单，有的则修改订单；再审核是否有急单，急单执行先行处理程序。
（3）运输调度员在装运计划里，先行排加急订单，形成急单运输计划；以传真或电子邮件形式向仓库预约提货；得到仓库回复确认后，确定急单派车计划，将派车单分给司机。
（4）运输调度员将急单处理完毕，按客户要求到达时间排列正常订单；审核是否有订单超过整车运力，有的则进行拆单；评估运量是否超过自营运力，超过的则将过剩运量分给外协车队承运；形成了运输计划后，以传真或电子邮件形式向仓库预约提货；得到仓库回复确认后，最终确定运输计划，将派车单分给司机。
1.2 外协运输计划生成（1）运输调度审核系统释放的订单是否有错，订单有错的则修改订单；再核对是否有客户书面要求修改订单，有的则修改订单；再审核是否有急单，对于急单要电话通知外协承运商，先行安排。
（2）运输调度员将急单安排完毕，按客户要求到达时间排列正常订单；根据线路，分单给外协承运商。
（3）要求外协承运商收到派单后，即刻审核运量是否超过承运能力，超过的即刻将信息反馈我司运输调度员，调度将单派给后备外协承运商。
外协承运商确认订单后，以电子邮件或传真形式向仓库预约提货；得到仓库回复确认后，将提货计划以电子邮件或传真形式发给CML运输调度员。
交通运输安全知识：施工现场的车辆交通安全管理制度
施工现场的车辆交通安全管理制度一、凡在项目部施工现场服务的车辆都要自觉遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》和项目部内部的交通管理办法。
做到车况良好、车容整洁、三证齐全、自觉服从项目部调度员指挥，严格按照现场交通标志和现场道路实际安全行驶。
凡各施工单位及项目部各部门自备车辆，必须持有项目部办公室统一发放的内部车辆通行证，凭证出入。
凡在各施工现场的临时外雇劳务车辆，入场前必须事先到当地交管部门办理营运手续，然后到项目部办公室办理车辆出入临时通行证。
非施工车辆进入施工现场，应在门卫登记，留存有效证件，征得门卫同意后，凭项目部内部临时通行证，方可进入，离开施工现场时换回原证件。
二、现场所有车辆都要按现场限速标志限速行驶，时速控制在5公里/小时以内，做到礼让三先，安全行驶。
三、严禁非施工服务车辆驶入现场施工作业区，按项目部规定、定点停放。
严禁自行车、摩托车驶入现场施工作业区，按现场规定定点存放。
严禁人货混载，违章拉人，超载超速。
严禁酒后驾车，无证驾车，开英雄车、开带病车。
四、违反上述任何规定，项目部物资装备科和质量安全科的人员有权当场制止，未造成后果者，对当事人批评教育，并罚款400元。
对造成后果的，依照地主交通管理办法，严肃处理。
五、所有现场施工服务车辆必须避让执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程抢险车。
项目部内部的土方车、机动翻斗车、装载机、罐车、泵车等大型施工车辆，没有单位领导批示，一律不许驶出施工现场大门。
各种车辆出门、必须靠右行驶，主动停车，接受质量安科和物资装备科检查。
六、凡拉运物资出门的车辆，必须持有项目部办公室统一印发的物资出门证经门卫审查，印鉴齐全、物证相符方可出门。
凡无正式出门证或物证不相符者，任何物品不许拉运出门，门卫有权扣留，扣物后补证无效。
海（水）上船舶交通运输安全管理部分第一章组织机构及职责第一条企业应根据实际情况，在二级单位设置海(水)上船舶交通安全管理岗；基层单位应设立专(兼)职安全员。
2024年交通运输及车辆安全管理程序(2篇)
2024年交通运输及车辆安全管理程序1.1 目的加强公司机动车交通安全管理，努力提高全体机动车驾驶员遵章守纪、安全行车的意识，预防和减少交通事故。
1.2 适用范围本程序适用于公司及项目部（单位）机动车辆、交通运输及驾驶员的安全管理。
2 引用标准和文件下列法规、标准、规定等文件所包含的条文，通过本程序中引用而构成为本程序的条文。
在程序出版时，所示版本均为有效。
所有法规、标准、规定等文件都会被修订，使用本程序的各方应探讨、使用下列法规、标准、规定最新版本的可能性。
国务院[xx]中华人民共和国道路交通管理条例国务院89号令道路交通事故处理办法公安部[xx]20号令高速公路交通管理办法GB4387-84工业企业厂内运输安全规程DL5009.1-xx电力建设安全工作规程黑龙江省电力公司车辆交通安全法规规章选编（xx）Q/527-231-xx尘毒、射线作业安全管理程序Q/527-207-xx记录控制程序3 职责3.1 公司机动车交通安全管理领导小组负责制定、完善交通安全管理制度，对各单位、项目机动车交通安全工作进行分析、检查、指导，审定重大及以上交通事故的内部处理意见。
3.2 资产管理部是公司机动车交通安全的主管部门，负责交通安全的监督、检查和驾驶员的培训、考核。
3.3 车辆使用部门（单位）负责机动车的调度与驾驶员的日常管理。
3.4 各项目部（单位）应严格执行本程序及相关的交通安全管理规定。
4 程序4.1 交通安全组织机构设置4.1.1 公司成立机动车交通安全管理领导小组，组长由公司分管领导担任；成员由相关单位、部门负责人组成。
4.1.2 各单位、项目部成立交通安全管理领导小组，由各单位、项目部分管领导任组长；各单位、项目保卫部门负责机动车辆的日常管理工作。
4.2 机动车驾驶员的配置与管理4.2.1公司、单位、项目部按需要配置驾驶员（含借用、聘用驾驶员），由用人单位申请推荐，资产管理部审核，报公司分管领导批准后办理相关手续。
交通运输及车辆安全管理程序
交通运输及车辆安全管理程序
是为了提高交通安全、保护车辆使用人员的生命财产安全，减少交通事故发生的管理措施和规定。
1. 交通运输管理程序：
- 设定交通运输规章制度，包括交通标志标线的设置和使用，道路交通组织管理等。
- 组织和开展交通安全宣传教育，包括安全驾驶知识的普及、安全意识的培养等。
- 制定和执行交通执法措施，包括对交通违法行为的处罚力度、监督和执法机构的建立等。
- 进行交通事故处理和调查，包括事故责任的确认、损失的评估和处理等。
- 建立交通安全监测与评估机制，对交通安全状况进行定期评估和监测。
2. 车辆安全管理程序：
- 对新车进行质量检测和合格评定，确保符合相关安全标准。
- 对车辆进行定期检查和维护，包括车辆的行车安全性能检测、检修和保养等。
- 车辆备案登记和管理，包括车辆登记、车辆保险等相关手续的办理和管理。
- 驾驶员资格认证和培训，包括对驾驶员的资格认证、培训和考核等。
- 车辆故障排除和应急处理，包括对车辆故障的及时排除和应急措施的采取等。
这些程序和措施的目的是为了建立一个科学、规范和有序的交通运输和车辆安全管理体系，保障广大驾驶员和乘客的生命安全，并促进交通运输行业的可持续发展。
交通运输安全知识：车辆维护、检查、报废管理制度
车辆维护、检查、报废管理制度一、车辆维护及检查：1．对汽车外表面、发动机进行清洗，保持车容整洁。
2．对汽车各部润滑油、燃油、冷却液、制动液及液压油、轮胎气压等进行检视补给。
3．对汽车制动、转向、传动、悬架、灯光、信号等安全部件装置以及发动机运转状态进行检视、校紧，确保行车安全。
4．空气滤清器：取出滤芯，清洁灰尘,装复时要注意密封。
2．刮水器和玻璃清洗器：雨刮片和挡风玻璃接触不良时应及时更换，补充同一型号清洗剂。
5．蓄电池：补充蒸馏水，清洁接线柱，保持通气孔畅通，液面高度正常。
6．冷却液：保持液面在上限和下限之间，补充时应用同一型号。
5．润滑油：在发动机启动前检查，机油量应在上限和下限之间。
6．风扇皮带：检查皮带松紧度，其挠度应在10-15mm，如发现损伤应及时更换。
7．灯光：各灯光装置完好，工作正常，灯具的护罩如有脏污或损伤应及时清洗更换。
8．轮胎：①轮胎气压不足应及时充气。
②胎面有破裂或损坏应予更换。
③不能使用超过磨损极限的轮胎。
9.制动装置：①气压制动装置应检查气压表指示情况，踩住制动看制动气压、听有无漏气声。
②液压制动装置踏板在发动机启动前较重、启动后较轻为正常。
10．转向系统：汽车在静止状态时左右转动方向盘可检查其自由行程和连接状况。
二、经常进行车辆检查和维修保养，坚持每周车场日。
出车前（消防执勤车辆在每日交接班时），认真检查车辆方向、制动、灯光等重要部位严禁带故障出车；行车途中，随时观察车辆运行情况，发现问题及时排除；收车后，对车辆要及时保养维修，使之处于良好的技术状态。
三、机动车辆达到最高使用年限前，向车管部门，办理报废手续，收回车辆号牌，上交车管部门，将报废车辆送车辆回收公司解体报废处理。
4S店车间安全生产现场管理制度为维护车间生产正常秩序，确保人力、物力的合理运用，提高生产效率，制定本制度：1、生产车间的员工必须按时上班、下班，不得迟到、早退、旷工。
2、员工进入车间必须穿着公司统一的工作服，佩带服务胸卡和公司标志，并保持仪容整洁。
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交通运输及车辆安全管理程序
一、前言
随着社会进展，运输行业与车辆行业得到了广泛的应用和进展，成为现代社会最为紧要的产业之一、然而在运输和车辆行业中，由
于存在各种不安全因素和交通事故的隐患，为保证人身和财产安全，必需建立系统完善的交通运输及车辆安全管理程序。
二、交通运输安全管理程序
（一）管理体系
交通运输和车辆安全管理程序的重要目的是建立一套规范的安
全管理体系，其关键在于对运输安全的管理、掌控和监督。
实在的
管理程序包括：
1、法律法规：要求在运输和车辆行业中遵守有关的法律法规，
并订立相应的规章制度，完善各项制度，使之合理化、合法化，避
开私运、偷逃等违法行为。
2、人员安全教育：运输公司必需做好员工的安全教育和培训工作，确保员工了解和遵守各项安全要求和规章制度。
同时重点培训
车辆驾驶员的安全驾驶学问和技能，并定期进行安全学问考试提升
其安全意识和技能。
3、安全管理制度：建立和完善车辆运输安全管理制度及应急处
置方案，对运输过程中的安全风险，须依照管理制度进行防备、适
时发觉、适时处理和调整。
（二）基本要求
交通运输及车辆安全管理程序的基本要求是保证运输和车辆行
业的安全运行，使之符合相关的规定和标准。
其中的要求包括：
1、订立安全管理制度：必需建立符合国家有关规定的公司安全
管理制度，包括安全检查和管理的流程、安全检查和处理的方法及
标准等。
2、建立安全制度档案：公司必需建立安全制度档案，记录制度
内容和实行情况，并对制度遵守和执行情况进行监督和督促。
3、订立安全生产标准和程序：公司要订立适合车辆运输安全生
产的标准和程序，执行过程中保证各项检查不间断，对规定中的各
个环节逐一抽查。
4、建立事故应急预案：公司必需订立相应的事故应急预案，明
确各方责任，清楚处理流程，适时处理各类意外情况，防止意外祸
害发生。
5、引导员工适应工作环境：公司要强化员工安全训练，并通过
适当的技术手段和学问培训，使员工适应工作环境和工作岗位要求。
（三）运输车辆管理
交通运输及车辆安全管理程序的另一个关键方面是运输车辆的
管理。
车辆管理的要求包括：
1、车辆维护和保养：要求车辆日常维护和保养，定期进行检查
并适时修理，确保车辆的正常运行。
2、车辆安全检查：运输公司要进行车辆安全检查，包括定期检查、临时检查和特别情况检查。
对问题车辆完成相关的修理工作后
方可上路行驶。
3、驾驶员资格要求：运输公司必需依照有关规定，建立驾驶员
资格证制度，并通过科学考试等方式，把握驾驶员的技能和素养。
4、车辆技术标准：要求车辆技术要达到肯定的标准和指标，以
保证车辆在行驶过程中不会显现安全事故和故障。
（四）安全态势分析和推测
交通运输及车辆安全管理程序的最后一个重要方面是安全态势
分析和推测。
为了保证运输和车辆行业的持续、稳健、有序进展，
必需对当前行业安全极端状态进行规范化，系统性的判定、推测和
解决，保障全网站的安全运营持续性。
1、安全数据搜集和统计：运输公司要进行安全数据搜集和统计，适时了解车辆运行的安全情况，并在此基础上订立科学、合理的防
备和处理措施。
2、安全情况监测和分析：要求运输公司对安全情况进行监测和
分析，适时对各类风险进行推测和评估，从而避开和防范各种潜在
安全隐患。
三、结语
交通运输及车辆安全管理程序的建立是保证运输和车辆行业安全、稳定、有效、可持续进展的紧要保障。
公司必需建立起实在、
科学、完善的管理制度，对员工、车辆和安全情况进行全面、科学、规范的管理，才能够确保全网站的综合安全，为社会的安全与稳定
做出积极的贡献。