汽车服务工程复习题完整版
汽车服务工程复习题
汽车服务工程A复习题一、单选题（每题2分）1.汽车分销渠道，是汽车产品由（）向最终消费者或产业用户移动时，直接或间接转移所有权所经过的途径。
A.经销商B.中间商C.生产企业D.中间商或中间商答案：C知识点：第2章难度: 1解析:搞清生产企业、经销商和中间商的概念。
2.在渠道宽度中，（）经常出现的弊病是市场覆盖面小，顾客接触率低。
A.独家分销B.直接渠道C.选择性分销D.密集分销答案：B知识点：第2章难度: 3解析：理解直接渠道的概念和特点。
3.信用卡分期购车是银行机构推出的一种信用卡分期业务。
持卡人可申请的信用额度为2万-20万；分期有12个月，24个月，36个月三类。
A.28个月B.36个月C.48个月D.60个月答案：B知识点：第3章难度: 2解析：理解汽车贷款业务。
4..担保贷款的操作是由银行与汽车经销商向购车人（）支付购车所需资金而提供的担保。
A.多次性B.一次性C.二次性D.分期性答案：B知识点：第3章难度: 2解析：理解汽车金融的作用5.汽车生产供应物流主要包括汽车生产企业购入原材料和（）。
A.零部件物流过程B.仓储C.装卸D.运输答案：A知识点：第4章难度: 2解析：掌握厂商物流的内涵。
二、多选题（每题2分）1.影响分销渠道设计的因素有( )。
A.顾客特性B.产品特性C.环境特性D.企业特性答案：BCD知识点：第2章难度: 3解析:充分理解影响汽车分销渠道选择的因素。
2.三级渠道包括（）A.制造商B.代理商C.物流公司D.消费者答案：ABD知识点：第2章难度: 3解析:充分理解三级渠道的概念。
3.物流服务的发展经过了（）三个阶段A.配送管理B.物流管理C.生产物流管理D.供应链物流管理答案：ABD知识点：第4章难度: 2解析：理解物流发展历史。
4.汽车厂商的物流分为（）。
A.汽车生产供应物流。
B.汽车生产物流C.汽车销售物流D.零部件供应物流答案：ABCD难度: 2解析：理解供应链物流的业务。
汽车服务工程复习题
一、名词解释1.汽车服务工程：新车出厂后进入流通、销售、购买、使用直至报废回收各环节的各类服务工作组成的有机服务体系。
2.二手车鉴定评估：依法设立，具有执业资质的二手车鉴定评估机构和二手车鉴定评估人员，接受国家机关和各类市场主体的委托，按照特定的目的，遵循法定或公允的标准和程序，运用科学的方法，对经济和社会活动中涉及的二手车所进行的技术鉴定，并根据鉴定的结果对二手车在鉴定评估基准日的价值进行评定估算的过程。
3.保险标的：保险合同中载明的投保对象，可以是人的生命、身体、财产、利益、责任。
4.工时定额：在一定的技术状态和生产组织模式下，按照产品工艺工序加工完成一个合格产品所需要的工作时间、准确时间、休息时间和生理时间的总和。
根据修理项目确定，在维修厂工时手册或专业估损手册中，通常将工时拆分为拆卸和更换项目工时、修理项目工时、大修工时、喷漆工时、辅助作业工时等。
5.汽车缺陷：由于设计、制造等方面的原因而在某一批次、型号或类别的汽车产品中普遍存在的具有同一性的危机人身、财产安全的不合理危险，或者不符合有关汽车安全的国家标准的情形。
6.第三者（汽车保险）：被保险人及其财产和保险车辆上所有人员及其财产以外的所有人员及其财产。
7.汽车损伤的区位检查法：将事故汽车分成多个领域，逐一对各区域进行损伤鉴定，通常分成五个区域，直接碰撞损伤区、间接碰撞损伤区、机械损伤区、乘员舱区、外饰和漆面区。
8.汽车营销的SWOT法：评价和分析汽车企业各产品竞争能力和内外营销环境的重要方法，S表示优势strengths，W表示劣势weaknesses，O表示机会opportunities，T表示威胁threats，作用可概括为“扬长避短，趋利避害”。
9.汽车再生工程：汽车再生资源利用工程的简称，是对废旧汽车进行资源化处理的活动。
主要包括对废旧汽车所进行的回收、拆解及再利用等生产过程。
汽车再生资源：对废旧汽车进行资源化处理后所获得可以回收利用的物资。
汽车服务工程复习资料
复习资料1、市场营销的目的是满足消费者现实或潜在的需要。
2、狭义的市场概念是商品的交换的场所，其概念总是同空间相联系。
3、市场营销的基本功能有交换、供给和便利功能。
4、汽车市场的波动形态主要有周期性波动、季节性波动、长期趋势和偶然性波动。
5、汽车市场营销环境具有差异性、多变性、相关性、动态性等特点。
6、汽车市场营销的微观环境包括企业内部管理、营销中介、顾客、竞争者、有关公众。
7、汽车产品的寿命周期包括导入期、成长期、成熟期、衰退期。
8、汽车成本包括汽车生产成本、汽车销售成本和汽车储运成本。
9、汽车促销的方式有广告、销售促进、人员促销、公共关系。
10．车辆技术状况鉴定方法主要有动态检查、静态检查和综合性能检查三种。
11．市场营销可创造形式、地点、时间、持有效用。
12．汽车市场每一波动周期均包括衰退、萧条、复苏、高涨四个阶段。
13．以保养为主、以修理为辅的养护模式必将成为汽车时代的主流。
14．汽车市场营销环境具有差异性、多变性、相关性、动态性、等特点。
15．“汽车美容”在西方国家被称为“c a r c a r e”“c a r b e u t y”，它起源于20世纪20-30年代的欧美等发达国家，并在40年代开始壮大形成规模。
16．汽车产品的寿命周期分导入期、成长期、成熟期、衰退期。
17．汽车销售渠道是指沟通汽车生产者和消费者之间关系的桥梁和纽带。
18．汽车产品的销售前、销售中、销售后服务统称为销售服务。
19．汽车销售渠道的中间商可分为：总经销商、批发商、经销商。
选择题1、提供资金融通，风险负担、市场情报与商品标准化和分级等属于市场营销的（C）。
A、交换B、供给C、便利D、保险2、重心在于大量生产，解决供不应求的问题，消费者的需求不受重视的观念属于营销观念中的（A）观念阶段。
A、生产B、产品C、销售D、营销3、2004年8月，上海通用五菱借助广州新机场的落成，在机场举行了“发达路路有五菱”的推广活动，是为了适应广州（D）的环境。
《汽车服务工程》复习试题
汽车服务工程复习思考题（机械工业出版社鲁植雄 2013.07 ）1.市场营销已由传统的生产导向、产品导向、销售导向过渡到以服务为导向的营运模式。
市场营销的核心理念是以顾客的需求为中心。
2.第三方物流是指由物流劳务的供方、需方之外的第三方完成物流运作方式从而完善供应链的过程。
第三方是指提供物流交易双方的部分或全部物流功能的外部服务提供者。
第三方物流的总的演变过程是由简单的契约式物流向企业外包和集成式供应链管理发展。
643在整个汽车产业链中，汽车产品主要的获得并不是整车销售而是来自售后服务。
据专家分析764关于配件的定价， 87一种策略是执行统一的配件价格，其好处是定价简单，便于公开，但其缺点是不利于激励规模大的服务站经营配件的积极性。
另一种策略是执行有差别的配件价格，5服务站选点主要考虑的是目标市场保有量、辐射周边城市的能力，同时对发展中的目标市场和主要竞争对手的重点市场加以倾斜。
886由于服务站存在的复杂性和功能的复杂性，培训内容应该较宽，可以是产品技术的，或是某一专业技术的，或是经营方面的，也可以是服务站专业人员方面的（质量保修鉴定、财务、配件或配件经营等）。
897汽车售后服务机构的主体是汽车经销商(简称4S店)、特约汽车维修站、汽车维修厂、汽车美容店等。
目前我国汽车个人消费占主体的特征看，4S店在消费者心目中占有主导地位。
8.4S店相对于其他售后服务企业而言，在吸引客户方面有着得天独厚的优势，主要表现在：9目前，我国的汽车维修行业是国营、集体、个体、中外合资等多种经营形式并存格局，初步形成了一个多渠道、多形式、多层次的汽车维修市场。
10510汽车修理涉及到机械与电器两大部件的修理，分别称为汽车机修工与电工两大类。
由于汽车的各个工位均涉及到机械与电子，所以，机电一体化成为汽车修理的发展方向。
106汽车维护应贯彻预防为主、强制维护的原则，即汽车维护必须遵照交通运输管理部门规定的行驶里程或间隔时间，按期强制执行，不得拖延，11强制维护是在计划预防维护的基础上进行状态检测的维护制度，即在计划预防维护基础上增加状态检测的内容，以确定附加维护作业项目，使计划维护结合状态检测进行。
常工院汽车服务工程复习题
《汽车服务工程》复习题一、名词解释1．汽车服务工程——指新车出厂后进入流通、销售、购买、使用直至报废回收各环节的各类服务工作组成的有机服务体系。
2．连锁品牌专卖——汽车制造厂商与经销商签订合同授权汽车经销商在一定区域内从事指定品牌的营销。
3．汽车营销——是指汽车相关企业或个人通过调查和预测顾客需求，把满足其需求的商品流和服务流从制造商引向顾客，从而实现其目标的过程。
4．SWOT——是评价和分析汽车企业各产品竞争能力和内外营销环境的重要方法，其中S表示优势（strengths），W表示劣势（weaknesses），O表示机会（opportunities），T表示威胁（threats）。
5．修复性美容——是指对车身漆膜有损伤的部位和内饰物出现破损的部位进行恢复性作业。
二、填空题（本大题共 10 小题，20空，每空1分，共 20 分）1．汽车服务工程是一个内容涵盖面较广的领域，且涉及技术服务和非技术服务。
2．废旧汽车的回收解体服务属于劳务密集型服务。
3．按照服务的作业特性，汽车服务可以分为生产作业型的服务交易经营型的服务和实体经营型的服务。
4．我国的汽车服务业或整体服务体系，起源于计划经济时代的汽车维修服务，发展于城市经济体制改革的销售流通体系和售后服务体系，形成于其它各项汽车服务的发展和壮大。
5．国家职业技能证书职业资格证书和专项职业技能证书两大类。
6．汽车营销服务的主要工作内容包括汽车市场调查、汽车市场分析、汽车销售技巧、顾客服务和汽车营销策划5个各方面。
7．最常见的职能型营销组织结构是在营销副总领导下由各种营销职能人员组成，包括展示厅经理、推销经理、营销行政经理、广告和促销经理、营销调研经理。
8．我国汽车售后服务机构的主体是、、汽车维修厂、汽车美容店等。
9．汽车召回与三包的主要区别在于：、、范围不同、对象不同等。
10．根据汽车的服务部位分类，汽车美容包括、和内饰美容。
三、选择题1．服务的基本特征中，不包含以下的（D）A．不可触摸行B．不可分性C．不均匀性D．不平等性2．广义的汽车服务还延伸至( B )A．汽车销售B．汽车生产领域C．汽车回收D．汽车拆解3. 评价服务质量的标准的是（C ）A．顾客的言行B．领导的表扬C．顾客的满意度D．领导的信任度4．顾客对服务企业满意，表现在顾客对服务企业提供的服务实际感知高于（B ）A．理想水平B．预期水平C．评价水平D．现实水平5．汽车后市场是指在汽车销售以后，围绕汽车使用过程中的（A）A．各种服务B．维修服务C．保险服务D．理赔服务6．目前我国汽车消费转变表现在（A ）A．主体由公车向私车B．主体由私车向公车C．小排量向大排量D．小排量向大排量7．目前我国汽车维护按作业范围的深度，一般分为（B）A．二级B．三级C．四级D．六级8．汽车修理类别包括汽车大修、总成大修等，以下不属于修理类别的是（）A．汽车小修B．汽车检测C．零件修理D．视情修理9．脱蜡清洗的作业主要是（）A．加腊清洗B．封釉清洗C．用腊清洗D．除掉车漆表面原有车蜡作业10．当车辆进厂修理拆解后，又发现其他损坏的，保险公司人员（）A．要进行复查B．无需复查C．不可追加修理D．自己负责赔付四、判断题（正确的在括号内打√，错误的打×）1．当预期服务质量符合或高于感知服务质量时，顾客就获得了最大的满意度。
汽车服务工程基础及答案
一解释名词汽车工作能力：1.汽车技术状况：3.汽车允许间隙：4.汽车极限间隙：5.故障树：6.故障树分析法：7.致命故障：8.严重故障：9.汽车诊断参数：10.汽车结构参数：二、填空题1.汽车可靠性指标有（）、（）和（）。
2. 汽车通过性的几何参数有（）、（）、（）、（）和（）。
3. ISO2631用（）值给出中心频率在（）赫兹人体对振动反应的三种感觉界限。
三、问答题1.汽车传动系的功率损失有哪些？分析其影响因素。
2.说明变速器速比的确定方法。
3.为什么前轮较后轮先制动抱死不易产生剧烈侧滑？后轮较前轮先制动抱死易产生“甩尾”现象？4.在高温条件下使用的汽车，因发动机过热会产生哪些问题？为什么？5.发动机排出的三种主要污染物形成的主要原因和主要影响因素是什么？四、计算题1.已知车速V a＝30km/h，道路坡度i＝0.1，汽车总重G a＝38000N，车轮动力半径r d＝0.367m，传动效率ηt＝0.85，滚动阻力系数f'＝0.013，空气阻力系数C D＝0.75，汽车迎风面积A＝3.8m2汽油机i0i g＝18。
求发动机的输出扭矩M e。
2.某乘用车总重G a＝1000kg，汽车滚动阻力系数f'＝0.013，汽车迎风面积C D A＝0.8m2，车速V a＝30km/h，传动效率ηt＝0.8，汽油密度ρ=0.714kg/L(7N/L)，发动机的比油耗g e＝280g/kWh。
求汽车上坡（i=0.1）时的百公里油耗。
3.汽车以48km/h紧急制动时的拖印长度为12m。
求路面的附着系数（g取9.8m/s2）。
一解释名词2. 汽车工作能力：汽车按技术文件规定的使用性能指标执行规定功能的能力。
3. 汽车技术状况：测得的定量表征某一时刻汽车外观和性能的参数值总合。
11. 汽车允许间隙：小于极限间隙尚能保持技术文件规定的工作能力并受经济因素制约的配合间隙。
12. 汽车极限间隙：达到技术文件规定的极限状况的配合间隙。
汽车服务工程复习题完整版汇编
汽车服务工程复习题1．汽车服务的定义、主要特征、内涵答：汽车服务是将与汽车相关的要素同顾客（客户）进行交互作用或由顾客对其占有活动的集合。
主要特征：系统性广泛性经济性后进性。
内涵：（１）汽车服务的目标是满足客户需求，实现客户满意（２）汽车服务的精髓在于汽车服务系统的整合，一体化思想是现代汽车服务的基本思想（３）现代汽车服务的界定标志是信息技术（４）现代汽车服务呈现出系统化专业化网络化电子化全球化的趋势（５）可持续发展是现代汽车服务的重要内容２．我国汽车服务业现状，国外汽车服务业的现状与发展，《产品责任法》《缺陷物保修责任法》现状：（１）底子薄，基础差（2）相关法律法规有待完善（3）多种机制并行（4）市场秩序混乱（5）品牌优势不突出（6）专业人才不足（7）服务理念落后国外现状：国外服务业发展比我国成熟，进入注重经营成本和更新服务理念的新阶段，表现形式为发展各种新型连锁店和专卖店。
国外发展动向：（1）服务的精细化分工（2）企业营销网络的分散化和经营规模的集团化同时出现（3）不同服务项目之间的融合（４）消费需求个性化的实现程度提高。
《产品责任法》规定由于产品的缺陷引起人身安全损害的，要追究责任，并明确规定用户无需举证缺陷的原因，《缺陷物保修责任法》规定在对产品的缺陷确认后，要给用户赔偿，并规定对产品的重要部件修理三次仍未修好，应予以更换。
３．什么是连带品牌？如何发展创新汽车服务模式？答：所谓连带品牌，即自身品牌附加于汽车产品主品牌之上，在品牌表现时，应将这一附加品牌与主品牌一同列出。
发展创新服务模式：（１）汽车售后服务品牌化(2)汽车售后服务ＣＩ（corporate Identity，企业形象规范体系）模式实现（3）汽车俱乐部制创新模式。
４．系统工程方法的基本原则答：（1）目的－目标原则(2)综合－整体原则(3)结构－程序原则(4)整体优化原则(5)反馈－调节原则。
５．汽车服务现代理念有哪些？（１）汽车服务应给用户带来满足感(2)服务竞争是价格战后的唯一选择（３）优质服务是留住顾客的有效方法（４）免费服务成为能够带来巨额利润的新型投资（５）服务从“个性化”到“车性化”６．评价服务质量的标准是什么？什么是基本型期望、期望型期望、兴奋型期望？答：顾客的满意度是评价服务质量的标准。
汽车服务工程复习题答案(新教材)
汽车服务工程复习题一、填空题1.汽车销售通常采用展厅销售和市场销售两种方法。
2.我国汽车售后服务机构的主体是汽车经销商、特约汽车维修站、汽车维修厂、汽车美容店等。
3.根据汽车美容的性质可将汽车美容分为护理性美容和修复性美容。
4.我国车险可分为交强险和商业险两大块。
5.清算价格的方法主要有现行市价折扣法、意向询价法、拍卖法等三种。
6.汽车销售物流业务大体分为售前储备业务和调度运输业务两大部分。
7.汽车检测内容可分为整车性能检测和部件性能检测两大类别。
8.根据汽车的服务部位可将汽车美容分为车身美容；内饰美容、漆面美容。
9.汽车租赁可分为融资租赁和经营性租赁。
10.汽车拆解作业方式有定位作业和流水作业两种形式。
11.4S店是指整车销售、零配件供应、售后服务、信息咨询反馈四个方面。
12.排除汽车故障的两大方式是换件和修复。
13.从所有权和经营管理权集中程度划分，连锁店可分为3中类型：直营连锁、自由连锁，特许连锁。
14.根据对废旧汽车回收利用的目标，拆解方式可分为非破坏性拆解、准破坏性拆解和破坏性拆解。
15.车辆事故现场图根据制作过程可分为现场记录图和现场比例图。
二、判断改错题1.汽车轮胎的召回期限为自交付第一个车主之日起3年止。
正确2.发动机燃烧不完全时尾气为黑色，气缸上窜机油时尾气呈蓝色，油中渗水时尾气呈白色。
正确3.保险人是指受合同保障的汽车所有者。
错误，保险人改成被保险人4.车身矫正时，在满足拉伸力作用方向的前提下，最好选择门槛作为固定点。
正确5.C2驾照可以驾驶手动档的轻型载货汽车。
错误，手动改成自动6.汽车服务工程按照服务的技术密集程度可分为技术型服务和非技术型服务。
正确7.特许连锁统一程度低于直营连锁，高于自由连锁。
正确8.在追尾事故中，后车最可能损坏的空调零部件是压缩机。
错误9.汽车装饰可以改造汽车外观，但不能使车辆性能得到合理的提升。
错误，对车辆的性能进行合理的提升。
10.配套协作件在质量抽查中，抽样比例一般按15%执行。
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汽车服务工程复习题1．汽车服务的定义、主要特征、内涵答：汽车服务是将与汽车相关的要素同顾客（客户）进行交互作用或由顾客对其占有活动的集合。
主要特征：系统性广泛性经济性后进性。
内涵：（１）汽车服务的目标是满足客户需求，实现客户满意（２）汽车服务的精髓在于汽车服务系统的整合，一体化思想是现代汽车服务的基本思想（３）现代汽车服务的界定标志是信息技术（４）现代汽车服务呈现出系统化专业化网络化电子化全球化的趋势（５）可持续发展是现代汽车服务的重要内容２．我国汽车服务业现状，国外汽车服务业的现状与发展，《产品责任法》《缺陷物保修责任法》现状：（１）底子薄，基础差（2）相关法律法规有待完善（3）多种机制并行（4）市场秩序混乱（5）品牌优势不突出（6）专业人才不足（7）服务理念落后国外现状：国外服务业发展比我国成熟，进入注重经营成本和更新服务理念的新阶段，表现形式为发展各种新型连锁店和专卖店。
国外发展动向：（1）服务的精细化分工（2）企业营销网络的分散化和经营规模的集团化同时出现（3）不同服务项目之间的融合（４）消费需求个性化的实现程度提高。
《产品责任法》规定由于产品的缺陷引起人身安全损害的，要追究责任，并明确规定用户无需举证缺陷的原因，《缺陷物保修责任法》规定在对产品的缺陷确认后，要给用户赔偿，并规定对产品的重要部件修理三次仍未修好，应予以更换。
３．什么是连带品牌？如何发展创新汽车服务模式？答：所谓连带品牌，即自身品牌附加于汽车产品主品牌之上，在品牌表现时，应将这一附加品牌与主品牌一同列出。
发展创新服务模式：（１）汽车售后服务品牌化(2)汽车售后服务ＣＩ（corporate Identity，企业形象规范体系）模式实现（3）汽车俱乐部制创新模式。
４．系统工程方法的基本原则答：（1）目的－目标原则(2)综合－整体原则(3)结构－程序原则(4)整体优化原则(5)反馈－调节原则。
５．汽车服务现代理念有哪些？（１）汽车服务应给用户带来满足感(2)服务竞争是价格战后的唯一选择（３）优质服务是留住顾客的有效方法（４）免费服务成为能够带来巨额利润的新型投资（５）服务从“个性化”到“车性化”６．评价服务质量的标准是什么？什么是基本型期望、期望型期望、兴奋型期望？答：顾客的满意度是评价服务质量的标准。
基本型期望：顾客要求是隐含的、必须履行的，对应的顾客期望是隐性期望。
期望性期望：顾客要求是明示的，对应的顾客期望是显性期望。
兴奋性期望：顾客要求是期望得到的额外收获、额外满足的要求。
７．顾客满意包括哪些内容？答：顾客满意包括：（１）理念满意（２）行为满意（３）视听满意（４）产品满意（５）服务满意。
８．汽车服务系统的组成（1）汽车销售服务子系统（2）汽车使用服务子系统（3）汽车设施服务子系统（4）汽车专业服务子系统（5）汽车延伸服务子系统。
９．什么是预期服务质量和感知服务质量？答：预期服务质量即顾客对服务企业所提供服务的预期标准。
感知服务质量则是顾客对服务企业提供服务实际感知的水平。
10．什么是技术质量和功能质量？服务质量衡量的原则是什么？答：技术质量又称为结果质量，指的是顾客在服务过程结束后的“所得”，功能质量是服务接触中顾客对服务提供者如何工作的主观感受，也称过程质量。
服务质量衡量原则：（１）过程评价与结果评价相结合原则（２）事前评价与事后评价相结合原则（３）定性评价与定量评价相结合原则（４）主观评价与客观评价相结合原则（５）全面评价和局部评价相结合。
１１．如何提高顾客让渡价值？（１）提高服务质量（2）提高人员价值（3）提高形象价值（4）降低各种成本１２．提高服务质量的服务策略有哪些？(1)售前咨询服务（2）售中支持服务（3）售后增值服务１３．我国汽车消费的特点、发展趋势消费特点：（1）消费主体由公车消费向私车消费转变（2）购车群体由高收入者向中等收入者转变（3）车型选择从大众化向个性化转变。
发展趋势：（1）中小城市将成为私车发展最快的地区（2）二次购车将成为主流消费群体（3）汽车后市场成为重头戏１４．我国汽车消费信贷的特点(1)贷款对象分散，出险率高（2）资金来源多元化（3）资信调查和审查困难，信用风险较大(4)汽车消费贷款是一项全新的业务，银行缺乏经验，社会配套措施不健全（5）汽车消费信贷服务的延伸度不足。
１５．简要叙述美国汽车消费信贷方式（附图）答：在美国，消费信贷主要有两种，直接融资和间接融资。
直接融资是由银行金融机构或国家央行认可的具有贷款资质的非银行金融机构直接贷款给用户，用户用取得的贷款向经销商购买汽车，然后按分期付款的方式归还银行金融机构或非银行金融机构的贷款。
间接融资是用户同意以分期付款的方式向经销商购买汽车，然后经销商把合同卖给信贷公司或银行，信贷公司或银行将贷款拨给经销商或清偿经销商存货融资的贷款。
以专业信贷公司为主的间接融资是美国汽车消费信贷融资方式的主体，其业务流程如下图所示１６．简要叙述日本汽车消费信贷方式（附图）答：美国汽车消费信贷分为直接融资、间接融资、附保证的代理贷款。
第三种其业务流程如下流程图说明:A:用户向经销商选定车型并填写贷款申请;B:与信贷公司有合同关系的经销商将用户的贷款申请送到信贷公司;C:信贷公司对用户做信用评估及调查;D:信贷公司将核准贷款通知经销商及签有保证合同的金融机构;E:用户与提供贷款的金融机构签订融资合同;F:经销商将车辆交付给用户G:经销商向信贷公司请求支付贷款;H:信贷公司向金融机构请求拨发贷款;I:金融机构拨发贷款给信贷公司;J:信贷公司将贷款转拨给经销商;K:用户向信贷公司分期付款;L:信贷公司向金融机构支付客户到期的分期款并收取应得的收入。
１７．中国汽车消费信贷经营模式有哪三种？答：（1）以银行为主体的信贷方式（2）.以汽车经销商为主体的信贷方式（3）.以非银行金融机构为主体的信贷方式。
１８．汽车消费信贷风险的主要来源有哪些？答：(1)消费者道德风险及收人波动带来的偿债能力风险(2)银行自身管理薄弱致使潜在风险增大（3）保险公司内部管理不善，导致高额的车贷险的赔付而造成的经营风险(4)“间客模式”下经销商转嫁风险以及恶意骗贷风险(5)政策、法规不健全造成的政策性风险。
１９．汽车营销的核心问题是什么？答：汽车营销的核心问题是以什么为中心来开展汽车企业的生产经营活动２０．世界营销观念的发展经历那几个阶段？答：1.“生产观念”阶段2.“产品观念”阶段3.“销售观念”阶段4.“市场营销观念”阶段5.“社会营销观念”阶段２１．汽车市场营销宏观环境分析。
什么是个人购买力？什么是恩格尔系数？什么是社会集团购买力？什么是GNP，NNP ，GDP ，NP？1.人口环境2.自然环境与汽车使用环境3.科技环境4.经济环境5.政策与法律环境6.社会文化环境个人购买力系指全社会所有居民和家庭拥有的现实和潜在购买力的总和。
恩格尔系数是指消费者用于食物消费的支出占其全部消费支出的比重。
社会集团购买力系指全社会的经济、社会组织或机构拥有的现实和潜在购买力的总和GNP 国民生产总值NNP 国民生产净值NP国民收入２２．汽车市场营销微观环境分析。
1.企业内部环境2.生产供应者3.营销中介4.顾客5.行业竞争6.公众２３．我国汽车消费者市场的主要特点有哪些？①市场容量极大。
②汽车消费品属耐用的选购品。
③消费者市场差异性大。
④消费者市场属非专业购买。
２４．汽车消费者购买行为类型，按照消费者的购买动机和个性特点分类。
(i)理智型购买(ii)感情型购买(iii)习惯型购买(iv)经济型购买２５．汽车维修的定义，汽车维修业的发展趋势汽车维修是维护和修理的泛称(1)维修业向规模化方向发展(2)维修业依靠提高科技含量增强竞争能力(3)维修业向专业化及工业化方向发展(4)采用先进的管理手段向管理要效益(5)发展汽车维修救援(6)二手车市场进入汽车维修企业(7)汽车维修向连锁经营方向发展２６．什么是连锁经营BOSS?BOSS理论——Brand; Operation; Supply; System ，其认为品牌，运营和支持，体系将是连锁经营的三大核心竞争力２７．汽车维修企业的分类一类汽车维修企业：从事汽车大修和总成修理。
亦可从事汽车维护、汽车小修和汽车专项修理生产。
二类汽车维修企业：从事汽车一级维护、二级维护和汽车小修作业的企业三类汽车维修企业：专门从事汽车专项修理（或维护）的企业和个体户。
摩托车修理归入三类汽车维修企业。
２８．汽车维护的种类和作业范围（1）定期维护：a.例行维护（日常维护）：驾驶员操作，中心内容是清洁、补给和安全检查等。
b.一级维护：维修工在维修车间或维修厂内进行。
间隔里程周期一般为1000～2000km。
以检查、润滑、紧固为主，并检查有关制动、转向等安全系统的部件。
c.二级维护：维修工在维修车间或专业维修厂内进行。
（1）间隔里程一般为10000～15000km。
以检查调整为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位（2）季节性维护和主要作业内容（3）走合维护和主要作业内容（4）特殊情况下的维护①冬、夏季②雨后维护③长期停驶④远程归来２９．影响汽车维修质量的因素有哪些？（1）人的因素（2）机器设备的因素（3）配件材料的因素（4）工艺方法的因素（5）修理作业环境的因素３０．汽车维修的质量检验？(1)进厂检验(2)过程检验(3)出厂检验３１．什么是电子商务？电子商务的主要内容和形式？电子商务(Electronic Business )，是指人们利用电子手段所进行的商业、贸易等商务活动，是商务活动的电子化、网络化和自动化内容和形式：①企业与企业间(Business to Business)的电子商务。
它以电子数据交换为核心，侧重电子信道响应(Electronic Channel Response, ECR)的快速反应，包括供货商自备补货、分类管理和企业间的电子转账等。
②企业与消费者间(Business to Consumers)的电子商务。
它侧重企业提供商品，而消费者购买这一商业关系，包括网络广告、网上购物和网上支付等方面的活动。
除此之外，电子商务的内容还包括商业团体、行业公会为其会员提供的各种服务，以及政府为企业提供的缴税、公司注册登记、执照申请等服务。
３２．汽车电子商务的基本功能？（1）企业形象及产品信息的宣传功能灵活的商品目录管理功能。
（2）网上洽谈功能。
（3）订单管理功能。
（4）基于角色的权限和个性化页面功能。
３３．网络营销与传统营销手段相比的优势和劣势分析与传统的营销手段相比，网络是新形式的营销，它具有许多特点:(1)未来竞争优势(2)自主便利性(3)成本优势(4)优质服务网络营销正处于高速发展的阶段，在有诸多方便的同时，也存在一些不完美的地方:(1)缺乏信任感(2)广告效果的局限性(3)安全性３４．什么是汽车后市场？什么是汽车美容？什么是汽车装饰？汽车后市场：是指在汽车销售以后，围绕汽车使用过程中的各种服务，涵盖消费者买车后所需要的一切服务。