屏蔽门技术规范
安全门、屏蔽门电气工艺布线规范教材
为了产品布线标准及统一，提高产品品质，满足行业标准要求，特制定本工艺规程。
2 范围适用于屏蔽门车间电器部分。
3 布线规则3.1裁线3.1.1导线的长度应根据图纸及实物测量后确定，其长度应包含布线余量。
3.1.2裁切好的导线如不能及时布线，应放置在周转箱内，保持导线清洁，严禁踩压。
3.2端子压接3.2.1 电线电缆与电气元件、接线端子（接线柱）与接线座的连接应采用冷压接连接。
具体参照《端子压接作业指导书》。
2.2 必要时4mm2以下电缆可采用焊接形式，焊接处应做好绝缘处理（使用热熔胶或热缩套管封闭）。
3.3号码套管3.3.1 每根导线两端应有清晰、牢固的号码套管或导线标记。
3.3.2 号码套管颜色应按照技术协议和图纸的技术要求，如没特殊要求可按照表（1）执行。
3.3.3 号码套管标记的标示方法有以下三种：1、号码套管只标记线号；2、号码套管右端增加通往电气元件的代号及接点；3、号码套管右端增加导线两端电气元件的代号及接点；3.3.4号码套管字体为宋体，字体清晰，热缩后字体高度不小于2.5mm，号码套管的长度和内径应符合表（2）的规定，特殊要求除外。
表（23.4接线3.4.1电气产品的布线应符合电气产品设计所规定的电气原理图、布线图的要求。
3.4.2 电气产品布线时应注意使导线远离发热器件。
3.4.3 电气产品布线可采用走线槽座、伸缩网管、波纹管。
3.4.4 所有电缆电线金属穿线孔应增加保护套，以防止电缆电线穿线时被破损。
3.4.5 导线与电气元件的连接必须牢固，不得有断股和损伤，采用螺纹连接时，紧固件应齐全，并按规定的扭矩进行紧固及防松标记。
3.4.6 线束处理3.4.6.1线束中导线不得绞劲；3.4.6.2 每间隔50mm-60mm用扎带捆扎一次，在每一批（个）的电气产品中线束捆扎距离应尽量一致，特殊地方除外；3.4.6.3 线束中引出的导线位置应准确，长度适中；3.4.7 单线类型的导线或电缆的最小弯曲半径是该导线或电缆直径的5倍，多导线类型或屏蔽线是直径的8倍；3.4.8 紧固压力的选择极重要的是实现良好的连接，过大的压力会在超过弹性的限度的紧固机构里显示出过分的应力；紧固标准按表3-1、3-2，特殊零件的紧固应依据按图纸、作业指导书用扭力扳手按照特定的扭力紧固，另对于需要拆装的紧固件，只需将弹簧垫圈压平即可，也不需要防松标记。
CJJ 183-2012 城市轨道交通站台屏蔽门系统技术规范
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电磁屏蔽室工程施工及验收规范
电磁屏蔽室工程施工及验收规范电磁屏蔽室工程施工：河南民生特种装备电磁屏蔽室工程包括现场测量、技术设计、生产安装图纸、车间生产、现场安装、自检、验收等程序。
包括壳体钢板模块制作、龙骨框架材料准备、电磁脉冲防护门制作、波导窗制作；滤波器、波导管、室内电气、内装材料配置等。
1.勘测现场确定设计方案。
（技术方案书、屏蔽方案图纸）2.根据设计方案进行屏蔽体的施工（包括龙骨+壳体）3.屏蔽体施工完毕进行第三方测试，测试合格后进行下一道工序施工。
4.如此类最终推按照合同要求完成机房布线、装修，并交付使用方。
所以是否通过第三方测试是决定屏蔽机房能否达到设计要求的唯一要求，如果能够通过第三方测试，就可以判断这个机房符合设计要求。
电磁屏蔽室工程施工注意事项：需注意的问题有：连续焊接，即要求焊缝连续致密、无虚焊、漏焊;双层屏蔽时，内屏蔽体与木龙骨及外屏蔽体与墙壁填层之间固定螺钉需与屏蔽体焊牢，以保持屏蔽体的连续性，而且要避免螺钉造成内外屏蔽体电气短路。
屏蔽室结构中使用的木材应进行防火处理，焊接后要做好焊剂残留物的清理工作。
而它的焊接顺序，宜从底面内侧一角的单元板块开始，向四周到顶部依次焊接;侧面及顶面单元板块，除板块间焊接牢固外，必须与支撑架和吊杆焊接牢固;焊接处在电磁性能上必须有紧密的结合，在焊接处若出现裂缝，将导致整体屏蔽效果的降低，而裂缝常常由于不良点焊或者不良的空间固定器如螺丝钉或铆钉所引起;顶面的绝缘吊架与支撑龙骨的安装，宜与顶面金属板块的焊接同时依次进行。
电磁屏蔽室工程施工的验收：电磁屏蔽室工程施工验收内容包括屏蔽室主体结构、屏蔽门、截止波导通风窗、观察窗、滤波器、信号接口板及辅助工程的安装、施工和屏蔽效能的测试等作业，其施工与验收均应按规范要求执行。
验收组应对电磁屏蔽室工程的所有工程内容进行全面审核、检查。
检查项目包括：外观、机械、电气性能、屏蔽效能等。
检查时要做好记录，各项指标应符合设计要求。
应对工程质量进行评价，提出验收结论，并出具验收报告。
GJBz 20219-94军用电磁屏蔽室通用技术要求和检验方法
中华人民共和国国家军用使用标准GJBz 20219-94军用电磁屏蔽室通用技术要求和检验方法1 主要内容与适用范围本标准规定了军用电磁屏蔽室的通用技术要求和检验方法。
本标准适用于军用固定式电磁屏蔽室的设计、制造、安装和检验。
置于各种移动平台上的屏蔽室亦可参照使用。
2 引用标准GB 2887 计算站场地技术要求GB 9361 计算站场地安全要求GB 12190 高性能屏蔽室屏蔽性能的测量方法GJB 72 电磁干扰和电磁兼容性名词术语GJB 368.2 装备维修性通用规范维修性的基本要求GJB 368.3 装备维修性通用规范常用件应用的维修要求GJB 368.5 装备维修性通用规范维修性的试验与评定GJB/Z 25 电子设备和设施的接地、搭接和屏蔽设计指南3 术语3.1 电磁屏蔽室 EM ablelded encloaure也成为射频屏蔽室，简称屏蔽室，是一种专门设计的能对射频电磁能量起衰减作用的封闭室。
本标准所指屏蔽室是能包容需要屏蔽的系统的上述封闭室。
4 分类4.1 屏蔽室按屏蔽性能可分为B级和C级。
4.2 屏蔽室按安装方式可分为永久式和可拆式。
4.3 屏蔽室按结构可分为刚性结构和柔性结构。
4.4 屏蔽室按屏蔽板层数可分为单层、双层、复合层等方式。
4.5 屏蔽室按屏蔽材料可分为均匀金属，伪均匀金属和小孔金属等。
5 一般组成军用电磁屏蔽室一般由下列部分组成：a. 屏蔽壳体b. 滤波和隔音装置c. 接地装置d. 通风波导e. 室内配电系统f. 室内装潢6 要求6.1 屏蔽性能屏蔽室的屏蔽性能：B级，不低于图1的要求；C级，不低于图2的要求。
图1 B级屏蔽性能要求图2 C级屏蔽性能要求6.2 屏蔽壳体尺寸屏蔽室的结构尺寸根据其所包容的系统的要求确定。
屏蔽板屏蔽板（包括壁板、顶板和底板）必须由具有良好导电导磁性能的金属网或金属复合材料构成。
屏蔽板间的链接必须保持良好的电气连接，并避免不同种类金属的不合格接触。
屏蔽室建设技术标准
屏蔽室建设技术标准（一）、招标范围：本项目屏蔽机房位于省委2号楼一层，机房区面积约49平方米，机房高度3米。
包括楼体安全加固、屏蔽机房壳体制作及屏蔽机房内装饰、机房电气、机房专用空调、机房防雷系统、机房门禁系统、机房消防系统、机房视频监控系统、机房环境监控系统制作安装等。
（二）、功能要求及主要设备技术参数：2.1总体设计原则屏蔽机房设计要求综合考虑楼体承重、建筑物装饰学、电工学、环境保护、安全防范技术、暖通净化技术、计算机专业、弱电控制专业、消防专业、电磁辐射等综合学科因素，本着满足美观实用、经济合理和易于管理的设计原则，能够满足未来五到十年左右的信息化发展的需要，能够满足交换机、服务器、存储系统等安全可靠运行的环境，满足国家有关标准和安全保密的要求，做到技术先进，经济合理，安全可靠。
2.2符合中华人民共和国国家行业标准：l、建设单位对业务用屏蔽机房建设与管理的要求2、《电子信息系统机房设计规范》GB50174－20083、《电子计算机场地通用规范》GB/T2887-20004、《火灾自动报警系统设计规范》GB50116－985、《建筑物防雷设计规范》GB50057－946、《供配电系统设计规范》GB50052—957、《低压配电设计规范》GB50054－958、《计算机站场地技术条件》GB2887－899、《计算机站场地安全要求》GB9361-8910、《通讯机房静电防护通则》YD/T754—9511、《环境电磁卫生标准》GB9175—8812、《电磁辐射防护规定》GB8702—8813、《电子计算机房施工和验收规范》（SJ/T 30003-93）14、《工业企业通信接地设计规范》（BJ79－85）15、《通风与空调工程施工及验收规范》（GB 5O243－97）16、《建筑内部装修设计防火规范》（GB 50222－95）17、《电气装置安装工程电气设备交接试验标准》（GB50150－91）18、《工业企业照明设计标准》（TJ34-79 50222－95）19、室内装饰工程质量规范（QB-1838-93）20、民用建筑电气设计规范（JGJ/T16-92）21、建筑装饰工程施工及验收规范（JGJ73-91）22、《气体灭火系统施工及验收规范》GB50263—200723、电磁泄漏发射屏蔽机柜技术要求和测试方法BMB19-200624、处理涉密信息的电磁屏蔽室的技术要求和测试方法BMB3-199925、涉密信息设备使用现场的电磁泄露发射防护要求BMB5-2000以上提供的技术文件中所列的设计、施工、验收的国家规范如有停用或废止的，应以相应的最新版本为准。
城市轨道交通站台屏蔽门
城市轨道交通站台屏蔽门1 范围本标准规定了城市轨道交通站台屏蔽门分类、型号，要求，试验，铭牌、标识与随附文件，包装、运输与储存，保养与维护。
本标准适用于城市轨道交通站台屏蔽门设计、制作、检测、验收、保养与维护。
2 规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。
凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用本文件。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
GB 191包装储运图示标志GB/T 699优质碳素结构钢GB/T 700 碳素结构钢GB/T 1220不锈钢棒GB/T 1804-2000一般公差未注公差线性和角度尺寸公差GB/T 2828.1计数检验抽样程序第1部分：按接收质量限（AQL）检索的逐批检验抽样计划GB/T 3190变形铝及铝合金化学成分GB/T 3280 不锈钢冷轧钢板和钢带GB/T 4171高耐候结构钢GB/T 4172 焊接结构用耐候钢GB/T 4237不锈钢热轧钢板和钢带GB 5237（所有部分）铝合金建筑型材GB/T 6388运输包装收发货标志GB/T 7106 建筑外窗气密性性能分级及其检测方法GB 8624-2012 建筑材料及制品燃烧性能分级GB 9254 信息技术设备的无线电骚扰限值和测量方法GB/T 9330 塑料绝缘控制电缆GB/T 12706.1 额定电压1kV到35kV挤包绝缘电力电缆及附件第1部分GB/T 13384 机电产品包装通用技术条件GB15763.2 建筑用安全玻璃第2部分：钢化玻璃GB15763.3 建筑用安全玻璃第3部分：夹层玻璃GB15763.4 建筑用安全玻璃第4部分：均质钢化玻璃GB 16776 建筑用硅酮结构密封胶GB/T 17626.2 电磁兼容试验和测量技术静电放电抗扰度试验GB/T 17626.3 电磁兼容试验和测量技术射频电磁场辐射抗扰度试验GB/T 17626.4 电磁兼容试验和测量技术电快速瞬变脉冲群抗扰度试验GB/T 17626.5 电磁兼容试验和测量技术浪涌（冲击）抗扰度试验GB/T 17626.6 电磁兼容试验和测量技术射频场感应的传导骚扰抗扰度GB/T 17626.8 电磁兼容试验和测量技术工频磁场抗扰度试验GB/T 17626.11 电磁兼容试验和测量技术电压暂降、短时中断和电压变化抗扰度试验GB/T 19666 阻燃和耐火电线电缆通则GB 50833 城市轨道交通工程基本术语标准JC/T 882 幕墙玻璃接缝用密封胶JGJ 102 玻璃幕墙工程技术规范JGJ 113 建筑玻璃应用技术规程3 术语和定义下列术语和定义适用于本文件。
GJBz_20219_94军用电磁屏蔽室通用技术要求和检验方法
中华人民共和国国家军用使用标准GJBz 20219-94军用电磁屏蔽室通用技术要求和检验方法1 主要内容与适用范围本标准规定了军用电磁屏蔽室的通用技术要求和检验方法。
本标准适用于军用固定式电磁屏蔽室的设计、制造、安装和检验。
置于各种移动平台上的屏蔽室亦可参照使用。
2 引用标准GB 2887 计算站场地技术要求GB 9361 计算站场地安全要求GB 12190 高性能屏蔽室屏蔽性能的测量方法GJB 72 电磁干扰和电磁兼容性名词术语GJB 368.2 装备维修性通用规范维修性的基本要求GJB 368.3 装备维修性通用规范常用件应用的维修要求GJB 368.5 装备维修性通用规范维修性的试验与评定GJB/Z 25 电子设备和设施的接地、搭接和屏蔽设计指南3 术语3.1 电磁屏蔽室 EM ablelded encloaure也成为射频屏蔽室，简称屏蔽室，是一种专门设计的能对射频电磁能量起衰减作用的封闭室。
本标准所指屏蔽室是能包容需要屏蔽的系统的上述封闭室。
4 分类4.1 屏蔽室按屏蔽性能可分为B级和C级。
4.2 屏蔽室按安装方式可分为永久式和可拆式。
4.3 屏蔽室按结构可分为刚性结构和柔性结构。
4.4 屏蔽室按屏蔽板层数可分为单层、双层、复合层等方式。
4.5 屏蔽室按屏蔽材料可分为均匀金属，伪均匀金属和小孔金属等。
5 一般组成军用电磁屏蔽室一般由下列部分组成：a. 屏蔽壳体b. 滤波和隔音装置c. 接地装置d. 通风波导e. 室内配电系统f. 室内装潢6 要求6.1 屏蔽性能屏蔽室的屏蔽性能：B级，不低于图1的要求；C级，不低于图2的要求。
图1 B级屏蔽性能要求图2 C级屏蔽性能要求6.2 屏蔽壳体尺寸屏蔽室的结构尺寸根据其所包容的系统的要求确定。
屏蔽板屏蔽板（包括壁板、顶板和底板）必须由具有良好导电导磁性能的金属网或金属复合材料构成。
屏蔽板间的链接必须保持良好的电气连接，并避免不同种类金属的不合格接触。
屏蔽门系统设计技术标准
屏蔽门系统设计技术标准1 一般规定1.1 在设计载荷的作用下，门体结构应符合限界及设计要求。
1.2 屏蔽门系统的设计应遵循可靠性、可用性、可维护性和安全性的原则。
1.3 屏蔽门系统应符合电磁兼容性要求。
1.4 屏蔽门的类型应根据气候环境条件、车站建筑形式、通风与空调制式等因素综合选定。
1.5 站台屏蔽门系统的配置及控制模式宜与车站其他系统相结合，其安装和运行应满足各种运营模式的要求。
1.6 屏蔽门门体不应作为防火隔离设施。
1.7 屏蔽门安装范围不宜设置土建结构变形缝，如确有跨越变形缝时，门体应做特殊设计。
1.8 在正常使用及正常维护的条件下，门体结构设计寿命不应小于30年，驱动电机设计寿命不应小于20年。
1.9 在正常运营条件下,屏蔽门的任何故障不应造成滑动门自动打开。
1.10 屏蔽门系统的设计运行强度应符合每天20h、每90s开/关1次，且应能常年连续运行。
1.11屏蔽门应设置在车站有效站台长度范围内，以有效站台中心线为基准向两端布置。
屏蔽门各门体部件在任何状态下都不应超出单侧站台屏蔽门纵向设计范围。
1.12屏蔽门系统在站台侧应能方便更换及维修。
2 设计要求2.1滑动门的开关门时间应与列车客室门的开关门时间相匹配，且应为可调参数。
2.2阻止滑动门关闭的力不应大于150N,测量力的位置应选择滑动门关门过程中1/3行程后。
2.3每扇滑动门最大动能不应大于10J。
2.4屏蔽门运行噪音的峰值不应大于70dB(A)。
2.5滑动门、应急门和端头门的手动解锁力不应大于67N。
2.6解锁后手动开启单扇滑动门的动作力不应大于133N。
2.7屏蔽门系统的平均无故障周期不应小于60万个周期。
按下式计算:2.8安装在非封闭式的地面车站或高架车站的屏蔽门，其设计风压可参考当地气候条件取值。
屏蔽门门体结构在风载荷、人群载荷、撞击载荷等最不利载荷组合的情况下，门体弹性变形应符合限界及设计要求，门体结构不应出现永久变形或影响屏蔽门操作的情形。
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目次1 总则2 术语3 屏蔽门系统设计3.1 一般规定3.2 设计要求4 屏蔽门系统基本构成4.1 门体结构4.2 门机4.3 监控系统4.4 电源系统及接地5 工程样机检测5.1 工程样机组成5.2 工程样机测试实验5.3 工程样机测试见证及试验签署6 安装与验收6.1 设备进场检查6.2 控制基标交接检验6.3 测量及交接检验6.4 工程质量验收7 运营、保养与维护7.1 屏蔽门系统日常运行使用7.2 屏蔽门设备计划检修附录A 设备进场验收记录表附录B 控制基标交接记录表附录C 土建交接检验记录表附录D 分项工程质量验收记录表附录E 分部工程质量验收记录表附录F 子单位工程质量验收记录本规范用词说明引用标准名录附：条文说明1 总则1.0.1 为改善城市轨道交通站台环境，提高行车安全性，规范城市轨道交通站台屏蔽门系统的技术要求，达到经济适用、技术先进的目的，指定本规范。
1.0.2 本规范适用于城市轨道交通工程新建、既有线加装及更新改造屏蔽门系统的设计、安装、验收、保养与维护。
1.0.3 在既有线装及更新改造屏蔽门系统前，应对加装及更新改造的车站土建结构和相关机电系统接口条件进行确认。
1.0.4 在屏蔽门系统安装前，宜生产制造工程样机，工程样机应通过检测。
1.0.5城市轨道交通站台屏蔽门系统除应符合本规范外，尚应符合国家现行有关标准的规定。
2 术语2.0.1 站台屏蔽门platform screen door设置在站台边缘，将乘客候车区与列车运行区相互隔离，并与列车门相对应、可多级控制开启与关闭滑动门的连续屏障，有全高、半高、密闭和非密闭之分。
简称屏蔽门。
2.0.2 应急门emergency escape door当列车门与滑动门不能对齐时，供疏散的门。
2.0.3端头门platform end door设置于屏蔽门两端进出轨行区的门。
2.0.4门机door mechanism开启与关闭滑动门的机构。
2.0.5门控器door control unit就地对门进行控制的控制装置。
2.0.6 就地控制盘platform screen doors local control panel用于控制单侧屏蔽门的控制装置2.0.7中央控制盘platform screen door central panel一个车站的屏蔽门的控制中心，包括监视设备、单元控制器。
2.0.8就地控制盒local control box就地控制单樘滑动门的控制装置。
2.0.9紧急控制盘platform screen doors emergency control panel紧急情况下控制单侧屏蔽门的装置。
2.0.10推杆锁push bar lock在轨道侧直接手动打开应急门，在设备区直接手动打开端门的装置。
3 屏蔽门系统设计3.1 一般规定3.1.1 在设计载荷的作用下，门体结构应符合限界的规定。
3.1.2屏蔽门系统的设计应遵循可靠性、可用性、可维护性和安全性的原则。
3.1.3屏蔽门系统应符合电磁兼容性的要求。
3.1.4 屏蔽门系统的设置方式、控制模式宜于土建、信号和通风空调等系统相结合。
3.1.5屏蔽门门体不应作为防火隔离设施。
3.1.6车站站台屏蔽门区域不宜设置土建结构变形缝。
3.1.7屏蔽门结构在跨越变形缝时应做特殊设计。
3.1.8在正确使用和正常维护的条件下，门体结构设计寿命不应小于30年。
3.1.9 在正常运营条件下，屏蔽门的故障不应造成滑动门自动打开。
3.1.10 屏蔽门系统的运行强度应按每天运行20h、每90s开关一次设计，应能常年连续运行。
3.1.11屏蔽门应设置在车站有效站台长度范围内，以有效站台中心线为基准向两端布置。
屏蔽门门体部件在任何运动状态下不应超出单侧站台屏蔽门纵向设计范围。
3.1.12 屏蔽门系统应符合列车编组及运营模式的需要。
3.2 设计要求3.2.1滑动门的开关门时间应与列车客室门的开关门时间相匹配，且应为可调参数。
3.2.2 阻止滑动门关闭的力不应大于150N（三分之一行程后测量）。
3.2.3 每扇滑动门最大动能不应大于10J。
3.2.4 屏蔽门运行噪声的峰值不应大于70dB(A).3.2.5滑动门、应急门和端门的手动解锁力不应大于67N。
3.2.6 解锁后手动开启单扇滑动门的动作力不应大于133N。
3.2.7屏蔽门系统的平均无故障次数不应小于60万个周期。
3.2.8安装在非封闭式的地面车站或高架车站的屏蔽门、其设计风压可按当地气候条件取值。
屏蔽门门体结构在风载荷、人群载荷、撞击载荷等最不利载荷效应组合的情况下，门体弹性形变应符合工程限界要求，门体结构不应出现永久变形。
3.2.9屏蔽门可在10HZ~1000HZ的振动频率范围内正常工作。
3.2.10 中央控制在接收到开关门命令至滑动门动作的时间不应大于0.3s.4 屏蔽门系统基本构成4.1 门体结构4.1.1门体结构宜主要包括滑动门、应急门、端门、固定门、顶箱、门槛、上部支撑结构（全高屏蔽门）和固定侧盒（半高屏蔽门）。
4.1.2滑动门与列车客室门在位置和数量上均应对应。
4.1.3滑动门的净开度应根据列车的停车精度，不应小于列车客室门的净开度。
端门的活动门的最小净开度不应小于900㎜。
4.1.4 全高屏蔽门的滑动门、应急门、端门和活动门的净高度不应小于2.0m，半高屏蔽门的所有门体高度不应小于1.2m。
4.1.5单侧站台的应急门设置数量不应少于两处，站台每段至少设置一处。
4.1.6滑动门、应急门和端门必须能可靠关闭且锁紧，在站台侧必须能使用专用钥匙开启，在非站台侧必须能手动开启。
4.1.7门体可由框架和玻璃面板等部件组成。
框架外包材料宜采用不锈钢或铝合金等金属材料制成；玻璃面板应选用通透性好，强度高的安全玻璃，并应符合现行国家标准《建筑用安全玻璃第2部分：钢化玻璃》GB15763.2要求。
玻璃应进行均质处理，。
4.1.8 屏蔽门与车站土建结构的而连接部分应具有三维调节功能，使屏蔽门安装后能适应车站土建结构出现的不均匀沉降。
4.1.9 屏蔽门系统子在站台侧应能方便更换及维修4.1.10 端门的开启在小于90°时自动关闭，在不小于90°时应在90读保持定位。
4.2 门机4.2.1 滑动门驱动电机的功率应保证滑动门在设计载荷作用下可正常开关。
驱动电机的绝缘等级应为F，防护等级应不小于IP54。
4.2.2传动机构宜采用皮带传动、螺旋副传动或齿轮副传动。
4.2.3当环境温度在25°时，传动机构的运行最高温升不得超过60K。
4.2.4 门机内零部件的安装应有防松和减振措施，且应能在站台侧方便更换、调整及维修。
4.2.5 屏蔽门系统内各电气部件的防护等级应满足现场环境的使用要求。
4.2.6 门机的设计寿命不应小于10年。
4.3监控系统4.3.1 监控系统应由中央控制盘、就地控制盘、门控器、局域网和接口的模块组成。
4.3.2 屏蔽门系统的控制优先权从低到高排列，宜分为下列5级：1信号系统对屏蔽门进行开关控制；2就地控制盘对屏蔽门进行开关控制；3应急控制盘对屏蔽门进行开关控制；4就地控制盒对屏蔽门进行开关控制；5站台侧用钥匙或轨道侧用手动解锁装置就地对屏蔽门进行开关控制。
4.3.3监控系统应以车站为单位进行独立设置，换乘车站的监控系统应以线路位的单位进行独立设置。
4.3.4 中央控制盘和接口模块宜布置在屏蔽门设备室内，就地控制盘宜布置在每侧站台列车站端。
4.3.5 屏蔽门系统的控制功能寄监视功能呢宜分开设置，关键命令或信号宜通过继电回路传输，状态及故障信息宜采用总线传输。
4.3.6滑动门应有障碍物探测功能，宜探测到大至5㎜（厚度）×40mm（宽度）的钢板障碍物。
4.3.7 中央控制盘及门控器在安装后可在线或离线下载软件，进行参数调整。
4.3.8 监控系统的硬件配置应符合下列规定：1中央控制盘应包括每侧站台的逻辑控制单元及车站监视终端。
2中央控制盘应对屏蔽门系统的重要状态及报警进行显示。
3每侧站台应设不少于一个就地控制盘，其防护等级应达到IP54及以上的要求。
4就地控制盒应设置自动、手动和隔离三个档位。
5每个门单元应设置门控器，应急门的状态宜通过相邻门单元的门控器进行监视。
6中央控制盘应能存储本车站屏蔽门不少于7天的信息数据。
4.3.9 屏蔽门系统宜与信号系统和主控系统设置接口，并应符合下列规定：l 屏蔽门系统应能完全响应信号系统发出的开门、关门信息。
2屏蔽门系统应能将门关闭且锁紧信号、滑动门／应急门互锁解除信号发送到信号系统。
3屏蔽门系统应能将重要的状态及故障信息上传至综合监控系统。
4.3. 10 屏蔽门系统网络拓扑结构宜为总线型。
4.3. 11 屏蔽门系统应用软件的关键参数应可调，应包括电机速度曲线、门体夹紧力阈值、重复开关门延迟时间和重复开关门次数等参数。
4.3. 12 屏蔽门系统监控软件应对故障和状态信息进行实时监视，虚具有故障自动诊断和自动报警的功能。
4.3. 13 屏蔽门系统应采用通用的、开放的和标准的通信协议。
4.4电源系统及接地4.4.1 屏蔽门系统必须按一级负荷供电，必须设置备用电源。
4.4.2 驱动电源和控制电源的供电回路宜相互独立设置。
4.4.3 驱动电源的后备电源容量应符合完成30min内本站全部滑动门开关3次的需要，控制电源的后备电源容量应符合系统满负载持续工作30min的需要。
4.4.4驱动电源、控制电源与外电源的隔离阻抗不应小于5M欧姆。
4.4.5 配电电缆、控制电缆应采用不同线槽或同槽分室敷设。
4.4.6 电缆应采用低烟、无卤、阻燃的电缆，并应符合现行国家标准《低压配电设计规范》GB 50054的规定。
4.4.7 屏蔽门设备室内的设备接地应符合现行国家标准《系统接地的型式及安全技术要求》GB 14050的规定。
4.4.8 当采用钢轨作回流轨时，屏蔽门应与钢轨进行等电位连接，等电位连接应符合下列规定：1 正常情况下人体可触及的屏蔽门金属构件应与土建结构绝缘，单侧站台门体与车站土建结构之间的绝缘电阻在500VDC 下不应小于0. 5M欧姆。
2在屏蔽门站台侧、端门内外的地面应设置距离门体不小于900mm的绝缘区域；在端门内外两侧墙面高2m范围内应设置距离门体不小于900mm的绝缘区域。
4.4.9 当钢轨不怍回流轨时，屏蔽门应通过接地端子连接车站的接地网。
4.4. 10 屏蔽门系统在站台区域的不带电外露金属部分应进行等电位连接，单侧站台屏蔽门整体电阻值不应大于0. 4欧姆。
5 工程样机检测5.1工程样机组成5.1.1 全高屏蔽门样机应包含滑动门、固定门、应急门、端门、顶箱等门体结构、门机、监控系统、电源系统、网络通信系统及相关测试工器具。
5.1.2 半高屏蔽门样机应包含滑动门、固定门、应急门、端门、固定侧盒等门体结构、门机、监控系统、电源系统、网络通信系统及相关测试工器具。