对维修行业管理的一点思考
建筑质量管理一点思考
关于建筑质量管理的一点思考【摘要】在经济社会飞速发展的同时，建筑企业的工程质量问题也日益突出，必须采用科学方法进行管理。
论述了建筑工程施工过程中各有关质量管理主体的责任，阐述了建筑工程项目施工质量管理现状及存在问题，并对行业现状存在的问题提出了一些思考。
【关键词】建筑工程；施工监督；质量管理引言建筑工程是一项量大面广的社会系统工程，建筑工程从本质上说，是一项拟建或在建的建筑产品，具有一般产品同样的质量内涵（适用性、可靠性、安全性、经济性以及环境的适宜性等），这些具体的质量特性是在建筑工程的决策和设计过程中进行定义的，其质量的优劣直接影响到国家经济建设的发展。
在建筑施工过程中，如果建筑工程质量低劣，会增加工程的返修、加固、补强等人工、器材、能源的消耗，缩短建筑物的使用寿命，增加使用过程中的维修、改造等费用，使用户遭受不必要的经济损失，还会造成工程质量事故或潜伏质量事故隐患，其后果不堪设想。
因此，只有严抓工程质量管理，才能有利于国家经济建设的发展、人民生命财产的安全和社会的安定。
一、政府的监督管理（一）建立了完善的质量管理制度政府对工程质量的监督管理，主要建立在符合工程质量形成的客观规律和对质量管理的内在要求的把握上，从而逐步形成了一套运作高效的质量管理制度，并以法律的形式确定下来，来规范工程建设参与各方的质量行为，督促他们建立完整的质量管理体系和保证措施，从而保证了各项工程质量的法律、法规和技术标准等的贯彻落实。
（二）用法律来规范参与建设各方的质量行为国家的建筑管理主要建立在严格、完善的法律基础上，政府的工作就是建立和健全工程质量管理的法律体系，通过直接监督或委托监督，最终保证法律的贯彻实施。
所以，完善的法律体系是政府进行工程质量监督管理的依据，它保证了建筑市场有序运行。
法规对政府建设主管部门的行政行为、工程建设参与各方的建设行为和建筑产品生产的组织、管理、技术、经济、质量和安全都作出了详细、全面的规定，可操作性很强，真正使工程质量监督管理做到了有法可依。
维修管理方案范文模板
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维修管理是在各行各业中非常重要的一环，合理的维修管理方案能够提高设备
的使用寿命，减少故障发生频率，降低维修成本，提高设备工作效率。
本文将介绍一个维修管理方案的范文模板，以帮助读者更好地制定自己的维修管理计划。
1. 维修管理目标
维修管理的主要目标是保障设备顺利运行，延长设备使用寿命，提高生产效率。
具体目标包括减少设备故障频率、提高设备工作效率、降低维修成本、提高维修响应速度等。
2. 维修管理措施
2.1 设备定期维护
定期维护是维修管理中非常重要的一环，通过定期检查设备，清洁设备，更换
易损件等措施，可以有效降低设备故障的发生频率。
2.2 抢修管理
针对设备突发故障的抢修工作，需要建立完善的抢修管理机制，包括设备故障
报修流程、维修人员调度安排、备件储备等。
2.3 设备维修记录管理
建立设备维修记录管理制度，记录设备的维修情况、维修人员、维修时间等信息，方便后期查阅分析，为设备维修提供参考依据。
3. 维修管理评估
定期对维修管理方案进行评估，包括维修成本、设备运行情况、维修效率等指
标的评估，根据评估结果不断改进维修管理方案。
4. 维修管理方案实施
最后，根据上述步骤制定的维修管理方案，实施到实际工作中，确保每项维修
管理措施得到有效执行，从而达到提高设备运行效率，降低维修成本的目标。
维修管理方案对维护设备的正常运行至关重要，希望本文的维修管理方案范文
模板能够为读者在制定维修管理计划时提供一些参考和帮助。
维修科安全管理总结
维修科安全管理总结
维修科是一个重要的部门，负责设备的维修和保养工作。
在工作中，安全是最重要的一环，只有保证安全，才能顺利完成维修工作。
因此，维修科安全管理至关重要。
首先，维修科要做好安全教育工作。
每位员工都应该接受
安全培训，了解各种危险因素和应对措施。
此外，定期组织安全知识考核，确保员工掌握安全知识，提高安全意识。
其次，维修科要做好安全设施的维护和管理。
包括消防设施、紧急救援设施等，都要定期检查和维护。
确保设施完好，一旦发生意外，能够迅速采取措施避免事故扩大。
第三，维修科要建立规范的操作流程。
每一个工作流程都
应该有明确的操作步骤和安全要求，员工要按照规定的程序进行操作，不得擅自更改。
并且在操作过程中，要时刻注意安全，避免存在安全隐患。
第四，维修科要强化责任意识。
每一个员工都要对自己的
行为负责，不得轻视安全规定。
对于安全事故，要迅速报告并进行调查处理，不得掩盖事实，避免类似事故再次发生。
第五，维修科要建立完善的安全管理制度。
包括安全演练计划、应急预案等，确保在发生突发情况时，能够迅速有效地应对。
并且要定期组织安全检查，发现问题及时整改。
综上所述，维修科安全管理是一项十分重要的工作，不可忽视。
只有做好安全管理工作，才能保障员工安全，顺利完成维修任务。
希望维修科能够高度重视安全管理，不断提升安全意识，确保员工的生命财产安全。
维修的报告总结报告推荐7篇
维修的报告总结报告推荐7篇写报告总结能够帮助我们分析工作情况，一起来认真思考吧，报告总结是我们针对工作情况写下的书面文体，以下是作者精心为您推荐的维修的报告总结报告推荐7篇，供大家参考。
维修的报告总结报告篇1各位班组长、工友们大家好：_年已经过去，回顾一年来的工作，有积极肯定的一面，也有消极被动的一面，但是顺利大于困难。
年终总结不但工段要进行，班组也要进行。
不会总结就不会工作，要总结出我们的优点和不足，使大家知道那些应该保留，那些应该改进。
_年继_年的顺利势头，优势继续得到提升，各方面的不足也在逐步克服和协商解决中。
首先维修的指导思想就是要有超前意识：设备的改造设计在满足生产上要有超前意识;维修设备和制做备件要有超前意识。
工作中有条件要上没有条件创造条件也要上。
各方面总结起来有以下几点：一、安全方面没有安全就不能生产是以人为本、人性化管理的重要内容。
安全会议枯燥无味，需要接合实际、不厌其烦的讲，不放过一个实例的去分析和教育员工，每周让班组长轮流发言，涉及了实际工作的方方面面。
实行班组长负责制和逐级负责制相接合的安全管理制度，贯彻落实以四不伤害为主线的安全生产管理模式。
强调自保、联保、互保紧密结合，落实具体规章制度、安全措施为实际行动。
工段不定期组织集体安全例会，多方面截堵以降低安全事故的发生。
八个月以来发生三起轻微伤，没有发生其它重伤和公亡事故，这一点要在今后的工作中继续发扬，并且要做得更好，让我们关爱自己，关爱家庭，关爱社会。
二、设备方面稳定运行是生产永恒的主题，也是我们追求的目标。
大家的努力使这一目标变成了现实，全年设备休风率处于同行业先进水平，高炉的利用系数在3、8~3、9，少数还能达到4、0以上。
一些原来在设计上不合理的设备进行了有计划的改造，包括皮带传动系统、热风除尘系统、风机系统、供料系统。
通过改造，既节省了人力又节省了物力，收到了事半功倍的效果，这一点大家在_年的后半年应该深有体会。
维修班组的日常管理
维修班组的日常管理维修班组是企业中承担设备维护保养工作的重要部门，其日常管理对于设备运行稳定，生产效率高效具有至关重要的作用。
本文将介绍维修班组日常管理的重要性及具体实施方法。
1. 日常管理的重要性维修班组的日常管理直接关系到设备的运行维护情况，管理得当能够提高设备的稳定性和可靠性，减少设备故障对生产带来的影响，提高生产效率和产品质量。
而日常管理不到位则可能导致设备维护保养不到位，设备故障频繁发生，影响企业正常生产秩序，增加生产成本。
2. 实施方法2.1 制定维修计划合理制定维修计划是维修班组日常管理的基础工作。
根据设备的运行状态、维护保养周期和企业生产计划，制定每日、每周、每月的维护保养计划，明确各岗位人员的工作任务和责任。
2.2 建立设备档案建立设备档案是进行维修管理的关键步骤。
包括设备的基本信息、使用情况、维护保养记录等，有利于及时掌握设备情况，为设备维护提供依据。
2.3 人员培训维修班组的人员需要具备相关的维修知识和技能，定期组织培训以提高员工的专业水平，并熟悉设备操作维护规程，增强班组的整体维修管理水平。
2.4 紧急故障处理针对设备突发故障，维修班组需要建立完善的应急处置机制，明确各岗位人员的职责和工作流程，保证故障能够及时有效地得到解决，减少对生产的影响。
2.5 维修记录管理维修班组应建立完善的维修记录管理制度，对设备维修保养情况进行记录和归档，以便后期查询和分析，为日常维修管理提供数据支持。
结语维修班组的日常管理关系到企业设备的运行和生产效率，只有加强日常管理，做好维护保养工作，才能确保设备的正常运行，提高生产效率，为企业持续发展提供有力支撑。
希望本文对维修班组日常管理有所启发和帮助。
运维服务管理的5大难点及对策
运维服务管理的5大难点及对策以下基于我们公司的情况讨论运维服务管理，可能不是非常具有代表性，只是希望找出运维服务管理中经常碰到的难点，以及对应的解决方法。
前段时间，一位朋友说了一个观点，运维服务是自动化程度最低的一个行业，很有意思，那运维服务会不会也是管理最薄弱的一个行业呢？我接触运维服务的时间不长，但个人总觉得我们把运维服务搞得复杂化了，没有看透业务本质。
在运维服务行业，真正意义上的管理者非常缺乏，我说的“管理者”，是用对象的方式看待业务与流程的。
有时我们过于强调行业经验的重要性，事实上在管理领域，行业的特性对管理者提出的特殊要求没有我们想象的多。
运维服务尚未真正形成行业，多数的领导者不以管理见长，多是从底层或技术部门提升而来，视野与管理理念缺乏，妨碍了运维服务管理的成熟与发展。
以下我将对运维服务管理的一些难点展开说明。
一．项目型管理方式的挑战当一个组织以项目的形式运作管理时，在管理上积淀是比较困难的。
项目本身就是一个独立的权力结构，公司的组织机构是按部门、科室式划分，管理体系也多以部门职能划分流程，这时权力的矛盾就会在业务运作时产生，发生资源的略夺行为。
要么部门难以管理，要么项目难以管理。
而项目是一个临时的组织，这种人力的汇聚与释放都比较麻烦，起用一名人力需要相当长的磨合期。
而公司的任务往往是周期性的（最小时间单位很大），这时人力释放并不意味可以马上投入利用，这种痛苦没有经历过很难体会到，这比你在ERP中排生产计划还要难。
运维服务一般是以项目的形式管理的，项目内的作业与部门或公司的管理往往存在偏差。
如果部门或公司处于强势地位，项目内的作业往往会被冲击，或者被动敷衍配合公司的管理。
比如培训，站在部门或公司的角度希望搞员工能力提升的培训，这种计划安排，往往与项目内希望做的培训有非常大的出入。
项目的一线主管，往往认为公司或部门不是帮助他们，而是一个麻烦制造者。
一旦项目数量大时，这种情况越普遍。
因为项目越多，上层对规范、标准化的愿望就越发强烈，当一线主管花费越来越多的管理资源，配合公司的规范与标准时，对项目的控制力就会下降。
汽修工作心得体会（精选6篇）
汽修工作心得体会（精选6篇）有了一些收获以后，心得体会是很好的记录方式，这样可以帮助我们分析出现问题的原因，从而找出解决问题的办法。
一起来学习心得体会是如何写的吧，以下是小编收集整理的汽修工作心得体会（精选6篇），仅供参考，希望能够帮助到大家。
汽修工作心得体会1“时光飞逝，日月如梭。
”转眼间，时间悄悄从我手中溜走。
在这一个多月的实习中，我体会到了很多东西；同时对我有很深的感情；为我以后的学习打下了很好的基础。
实习期间，掌握了汽车发动机、底盘、车身、电气设备的使用、维护、调整和安装的标准方法。
也懂汽车检测维修系统；熟悉汽车各部分；并掌握了检测工具的使用；汽车各系统故障诊断和排除的一些简单技巧。
实习对我们每个人都很重要。
通过实践和我们所学的理论相结合，很容易理解和学好这个专业。
总之，虽然实习很枯燥，但是学到了更多的技能。
在实践中，大师告诉我们，要想学好这个专业，必须有很强的实践技能，所以要求我们动手勤奋，操作熟练，掌握实践技能。
同时也要求勤于思考，善于把所学与实践、与生产、与生活结合起来，不断总结，逐步培养举一反三的能力。
这样才能成为一个有技术能力的合格人才，才能学好这个专业。
这次实习，我学到了很多知识，我就不举例了。
但我知道，我们的工作线需要真正的技能，不怕苦不怕脏，才能成为真正的技术人才，才能真正做好这份工作。
看到老爷们一个个油头粉面，黑手，从早干到晚，干得丈夫都有点缩水。
但是，如果选择这个专业，一定要做好。
子曰：“三百六十行，每行出状元”。
无论什么工作统计都不容易，不简单，怎么做到不痛苦？在学习中我明白，只有虚心请教有经验的老师，多动动手动脑，才能做好这份工作。
汽修工作心得体会2在这一个月里，我对汽车销售、零部件供应、售后服务、维修和信息反馈有了一定的了解和深刻的体会。
—汽车销售服务有限公司是丰田定点配套直供的一流维修设备。
最初在公司从事汽车漆面的保养，比如抛光、铀封、涂膜等。
当初因为不熟练使用抛光机，工作中的很多问题都无法解决。
汽车实训心得体会（精选12篇）
汽车实训心得体会我们得到了一些心得体会以后，可以通过写心得体会的方式将其记录下来，这样我们可以养成良好的总结方法。
那么心得体会到底应该怎么写呢？以下是小编精心整理的汽车实训心得体会（精选12篇），欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
汽车实训心得体会篇1我在培训期从事汽车维修光盘，书籍的收集，汇聚一流专家汽车维修培训总结，并作出自己的总结。
一、汽车维修理念汽车维修从故障修理为主转向以定期维护、预防故障为主;除汽车维修外，具有一定规模的维修企业还兼营整车销售、配件供应、技术咨询、旧车交易、事故车维修等业务;维修企业的服务意识和质量意识都非常强，质量就是让顾客满意、质量就是零缺陷、质量就是我们的未来等标语在车间随处可见;由于车辆设计注重了整体可靠性，汽车维修厂基本上以小修和维护为主，而且多为换件修理，一般不设大修工序。
随着汽车电子技术在汽车上的广泛应用，我国汽车维修检测设备生产企业也开发和生产了修车王、电眼睛、废气分析仪、点火测试仪等发动机检测诊断设备，但功能都比较单一，在检测诊断技术上和国外还有一定的差距。
二、汽车诊断在维修生产过程中的地位和作用应引起国内同行的重视汽车诊断车间是维修工艺过程中最重要的组成部分，维修工的作业主要依据也是汽车诊断的结果。
汽车诊断车间有专门的汽车诊断师（汽车医生），根据电子设备诊断结果再加上个人经验来确定车辆故障部位和维修方法。
在我国，这种作业方式还没有完全建立起来，还没有专门的汽车医生，虽然要求汽车维修前必须进行诊断检测，但专门配备汽车医生对汽车进行故障检测和诊断的企业并不多见。
可能有些企业以维修工代替汽车医生，既进行诊断检测，又进行维修作业，这是一种进步，但随着汽车技术的不断进步和汽车维修专业化的不断提高，汽车医生必将成为汽车维修的关键岗位，汽车维修工会越来越不适应这一角色。
因此，加快培养适应我国汽车维修行业发展需要的汽车医生，是今后行业人员结构调整和素质提高的重要任务。
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• 相对“声音”大
社会反响大，处理不好会影响社会稳定
2020/6/8
一、 维修行业的特点和地位
汽车主机厂的市场拓展 阵地和服务保障基地
保障汽车安全和环保 性能的技术阵地
交通部门的份内职责
维修行业 地位和特点
现代汽车社会 服务保障型行业
社会各界特别是人民群众 高度关注的行业
政策取向：
以质量控制为主线，提升人员素质和设备技术水平，完善技 术规范体系， 加强质量监管和质量投诉处理
2020/6/8
二、行业面临的形势和任务
越人 强们 烈追 （求 汽物 车质 社享 会受 快的 速欲 来望 临越 ）来
2020/6/8
二、行业面临的形势和任务
汽维 车修 保保 有障 量任 高务 速繁 增重 长
汽车保有辆（万辆）
6000
4984
5696
5000
4328
4000
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
3000 2000
1845 2144 1000
2020/6/8
二、行业面临的形势和任务 执政理念在调整
传统的“以车为本”向“以人为本”转化 群众满意度成为执政首要考核指标 政府行为法定化，必须充分依靠社会力量 市场主体行为的不确定性，必须不断创新管理方式， 调整管理重心
2020/6/8
二、行业面临的形势和任务
对维修行业来说
行业惯性大（传统行业），创新难 市场化程度高，管理手段缺乏 从业人员多、结构杂、素质参差不齐，维修质量和服务能 力快速改善不易 社会参与广，可控性差，管理效果出现慢 管理队伍不稳定，管理经费无固定来源，管理后劲不足
2020/6/8
二、行业面临的形势和任务
培育并管理好一个可持 续发展的机动车维修行 业，实现市场繁荣有序、 经营依法诚信、人员设 备适应、服务文明优质、 质量稳定可靠、节能环 保到位、需求全面满足 的基本目标
2020/6/8
•企业更兴旺 •质量更可靠 •资源更节约 •服务更优质 •各方更满意
二、行业面临的形势和任务
在维修从业人员培训班上的发言
交通运输部公路司
2020/6/8
感谢大家的支持,培训班是我们委托维修行业协会组织的 给各位表示道歉,近几年维修行业部组织的大的活动不多
, 希望大家能理解,我们在尽力给维修行业创造好的发展环境 请大家放心,各位会为从事维修行业管理而自豪
2020/6/8
特别感谢:
中国汽车维修行业协会, 不以赢利为目的，承担起这起任务
2742 2421
0 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 年份
2019—2019年全国汽车保有辆增长趋势
2019年汽车保有量，与2019年相比增长14.28%；车辆
增长带来维修需求量的高速增长，2019年，维修量历史
性突破2亿辆次。维修保障任务繁重。
2020/6/8
2020/6/8
二、行业面临的形势和任务 需求质量快速提升
公车时代，维修首要需求是修好，其它不太重要 目前，维修需求变得多元化：修好、修快、省钱、方便 等同等重要
2020/6/8
二、行业面临的形势和任务
群众评价体系发生变化
紧缺时代，能有地方把车修好就行 过剩时代，首要考虑的是质量，然后是价格和方便 性。群众评价坐标由单坐标向多坐标转化 在群众满意度上要想达到同样的效果，过去做一件 事，现在要做“十件”事。做同样事情取得的满意程 度是递减的
广 对东全省国,交维通修厅行运业输 活管 动理 的处 重视, 和支持
东莞市交通局、运管局、维修行业协会 对这次活动的无私奉献 汽车维护与修理杂志社， 为这次活动提供的技术服务、人力保障和后勤支持
2020/6/8
对维修行业管理的一点思考
2020/6/8
主要内容
1 维修行业的特点和作用 2 维修行业面临的形势和任务 3 维修技术人员从业资格培训考核工作 4 车辆管理的总体思路及主要任务
二、行业面临的形势和任务
轿车进入家庭步伐加快 汽车维修成为人民生活的一部分
2019年，私人汽车3533.7万辆，占汽车保有量的 62.03%；私人轿车保有量为1521.8万辆，与2019年 相比增长32.47%
维修行业与人民群众的关系越来越密切，受到群 众、政府和媒体的高度关注
稍有不慎，就有可能对行业带来不利影响。
2020/6/8
二、行业面临的形势和任务
如何让政府满意
如何让群众满意
面对新形势需要进一步思考的问题
如何让领导满意
2020/6/8
如何让媒体认可
21
二、行业面临的形势和任务
让公众满意
让（说服） 领导满意
让媒体 挑不出毛病
2020/6/8
让自己满意
二、行业面临的形势和任务
今后一段时间维修管理的基本思路是：牢固树立科学发 展观，始终坚持 “以人为本”的理念，继续以“让车主 明白消费，让百姓放心修车”为目标，紧紧抓住“维修 质量”和“诚信服务”两个关键环节，推进行业诚信体 系和质量保障体系建设，为车主提供最可靠、最高效、 最贴心的维修服务，全面提升机动车维修行业的社会认 可度
为国民经济发展和劳动就业作出了贡献
2020/6/8
一、 维修行业的特点和作用
• 开放性强（90%以上为民营和私营企业）
较早完成了市场经济改造，培养了市场管理理念
2020/6/8
一、 维修行业的特点和作用
• 技术含量高（必须跟上汽车生产的技术进步步伐 ）
推动了汽车技术进步
2020/6/8
一、 维修行业的特点和作用
2020/6/8
一、 维修行业的特点和作用
• 是道路运输行业的一个重要组成部分 （《中华人民共 和国道路运输条例》把机动车维修作为道路运输的相 关业务纳入调整范围）
为道路运输行业提供保障性服务
2020/6/8
一、维修行业的特点和作用
• 其市场规模大 （行业年产值约400亿元，吸纳了240万左 右的直接从业人员和1000万左右的间接从业人员）
2020/6/8
技术和劳动密集型产业
二、行业面临的形势和任务
外部形势
2020/6/8
社会在发展 生活在改善 需求质量在提升 评价体系在变化 执政理念在调整
二、行业面临的形势和任务
➢改革开放30年，我国社会经济发展取得了巨 大成就。国民生产总值连上新台阶，人均可支 配收入连年增加，社会生活更加开放，经济活 动更为活跃，舆论监督更为苛刻，政府行为更 加透明，群众维权意识更为强烈，社会在全面 进步。