隧道爆破安全距离.doc
隧道工程安全技术规定
隧洞工程安全技术规定7 一般规定施工场地应作出详细的部署和安置，出碴、进料及材料堆放场地应妥善布置，弃碴场地应设置在不堵塞河流、不污染环境、不毁坏农田的地段。
对风、水、电、路等设施作出统一安排，并在进洞前基本完成。
进洞前应先作好洞工程，稳定好洞的边坡和仰坡，作好天沟、边沟等排水设施，确保地表水不致危及隧道的施工安全。
隧道施工的各班组间，应建立完善的交接班制度，并将施工、安全等情况记载于交接班的记录簿内。
工地值班负责人应认真检查交接班情况。
所有进入隧道工地的人员，必须按规定配带安全防护用品，遵章守纪，听从指挥。
遇有不良地质地段施工时，应按照先治水、短开挖、弱爆破、先护顶、强支护、早衬砌的原则稳步前进。
如设计文件中指明有不良地质情况时，必要时应进行超前钻孔，探明情况，采取预防措施。
本规定适用于山区公路隧道的施工，不适用于水底公路隧道。
7.2开挖、凿孔及爆破开挖及凿孔开挖人员到达工作地点时，应首先检查工作面是否处于安全状态，并检查支护是否牢固，顶板和两帮是否稳定，如有松动的石、土块或裂缝应先予以清除或支护。
人工开挖土质隧道时，操作人员必须互相配合，并保持必要的安全操作距离。
机械凿岩时，宜采用湿式凿岩机或带有捕尘器的凿岩机。
站在碴堆上作业时，应注意碴堆的稳定，防止滑坍伤人。
风钻钻眼时，应先检查机身、螺栓、卡套、弹簧和支架是否正常完好; 管子接头是否牢固，有无漏风；钻杆有无不直、带饬以及钻孔堵塞现象；湿式凿岩机的供水是否正常；干式凿岩机的捕尘设施是否良好。
不合要求者应予修理或更换。
带支架的风钻钻眼时，必须将支架安置稳妥。
风钻卡钻时应用板钳松动拔出，不可敲打，未关风前不得拆除钻杆。
电钻钻眼应检查把手胶套的绝缘和防止电缆脱落的装置是否良好。
电钻工必须手戴绝缘手套，脚穿绝缘胶鞋，并不得用手导引回转钢钎，不得用电钻处理被夹住的钎子。
在工作面内不得拆卸、修理风、电钻。
严禁在残眼中继续钻眼。
钻孔台车进洞时要有专人指挥，认真检查道路状况和安全界限，其行走速度不得超过25m / min。
隧道开挖炮工安全注意事项（三篇）
隧道开挖炮工安全注意事项1、开挖人员到达工作地点时，开挖班长应首先检查工作面是否处于安全状态。
详细检查支护是否牢固，顶板和两帮是否稳定，如有松动的石、土块或裂缝应予以清除或支护。
2、机械凿岩时，宜采用湿式凿岩机或带有捕尘器的凿岩机。
3、站在碴堆上作业，应注意渣堆的稳定，防止滑坍伤人。
4、采用风钻钻眼，应先检查机身、螺栓、卡套、弹簧和支架是否正常完好。
管子接头是否牢固，有无漏风。
钻杆有无不直、带伤以及钻孔堵塞现象。
湿式凿岩机的供水是否正常。
杆式凿岩机的捕尘设施是否良好。
不合要求者应予修理或更换。
5、使用带支架的风钻钻眼时，必须将支架安置稳妥。
风钻卡钻时，应用板钳松动拔出，不可敲打。
未关风前不得拆除钻杆。
6、不得在工作面拆卸修理风钻。
7、严禁在残眼中继续钻眼。
8、钻孔台车进洞时要有专人（值班员）指挥，认真检查道路状况和安全界限，其行走速度不得超过25m/min。
台车在行走或暂停时，应将钻架和机具都收拢到放置位置，就位后不得倾斜，并应刹住车轮，放下支柱，防止移动。
9、洞内起爆必须由值班员统一发布命令，并由经过专业培训且持有爆破操作合格证之专业爆破人员进行作业。
10、装药与钻孔严禁平行作业。
11、爆破器材加工房应设在洞口以外的至少50m远的安全地点。
严禁在加工房以外的地点改制和加工爆破器材。
长隧道施工必须洞内加工爆破器材时，其加工硐室的设置应符合国家现行的爆破安全规程的有关规定。
12、进行爆破时，所有人员应撤离现场，其安全距离为：⑴独头巷道不少于200m；⑵相邻的上下坑道内不少于100m；⑶相邻的平行道、横通道及洞间不少于50m；⑷采用全断面开挖进行深孔爆破（孔深3～5m）时，不少于500m；13、洞内每天放炮次数应根据现场施工情况综合确定定，装药离放炮时间间隔不得过久；14、装药前应检查爆破工作面附近的支护是否牢固。
炮眼内的泥浆、石粉应吹洗干净。
刚打好的炮眼热度过高，不得立即装药。
如遇有照明不足，发现流砂、泥流未经妥善处理，或可能有大量溶洞水涌出时，严禁装药爆破；15、采用电雷管爆破时，必须按照国家现行的爆破安全规程的有关规定进行。
隧道爆破作业安全操作规程
行业资料：________ 隧道爆破作业安全操作规程单位：______________________部门：______________________日期：______年_____月_____日第1 页共5 页隧道爆破作业安全操作规程1．洞内爆破作业，必须统一指挥。
2．进行爆破时，所有人员应撤至不受有害气体、振动及飞石伤害的地点，其安全距离不少于200m，相邻上下坑道不少于100m。
3．当工作面岩石破碎尚未及时支护惑发现流沙、流泥未有及未经妥善处理严禁装药爆破。
4．当发现瞎炮时，必须由原爆破人员按规定处理。
5．装药时严禁火种，无关人员与机具等均应撤至安全地点。
6．钻眼与装药不得平行作业。
7．严禁在炸药加工房以外地点改装炸药包等加工作业。
8．爆破后必须经过通风排烟，才准检查人员进入工作面，且相距时间不得少于15min,并经过检查有无瞎炮、有无残余炸药或雷管、顶板两帮有无松石、支护有无损坏变形，经过妥善处理后，其他工作人员才能进入工作面。
9．进行爆破器材加工和爆破作业的人员，严禁穿着化纤衣服。
10、当两工作面接近贯通时，两端应加强联系与统一指挥。
岩石隧道两工作面距离接近15m（软岩为20m），一端装药放炮时，另一端人员必须撤离到安全地点。
导坑已打通的隧道，两端施工应加强协调，放炮前加强联系警戒，严防对方人员误入危险区。
隧道爆破作业安全监理要点第 2 页共 5 页1、监理工程师应明确要求施工单位必须建立洞内爆破统一指挥系统，检查爆破作业人员是否经过专业培训并持有爆破操作合格证。
2、监理工程师应检查爆破器材加工房的布置，其位置应设在洞口以外至少50m远的安全地点。
严禁在加工房以外的地点改制和加工爆破器材。
长隧道施工必须洞内加工爆破器材时，其加工硐室安全设施的设置应符合国家现行《爆破安全规程》（GB6722-xx）的有关规定。
3、监理工程师应要求专职安全生产管理人员到场巡查爆破作业，爆破作业和爆破器材加工人员严禁穿着化纤衣物，为防止点炮时发生照明中断，爆破工应随身携带手电筒，严禁用明火照明；严禁火种。
隧洞爆破安全保证措施
隧洞爆破安全保证措施1. 引言隧洞爆破是一种在建设隧洞时常用的方法，通过爆破技术来开凿隧道。
然而，由于爆破过程中存在一定的安全风险，因此必须采取一系列的安全保证措施，以保障工作人员和周围环境的安全。
本文将详细介绍隧洞爆破的安全保证措施。
2. 确定爆破设计参数在进行隧洞爆破前，必须要进行合理的爆破设计，包括爆破参数的确定。
以下是一些常见的爆破设计参数：•空气波速：根据地质情况，确定爆破前的空气波速。
•系统波速：根据地质情况，确定爆破前的系统波速。
•入爆红线：确定工作人员和爆破设备的安全距离。
•立即拆除红线：确定在爆破后立即拆除的红线。
•缺口控制爆破参数：在隧道开挖时，根据地质情况，确定缺口控制的爆破参数。
确保爆破设计参数的准确性对于保证爆破过程的安全非常重要。
3. 工作人员培训和技能要求在进行隧洞爆破前，必须确保工作人员具备足够的培训和技能。
以下是一些工作人员培训和技能要求：•爆破作业人员必须具备爆破工程师或专业技术人员的职业资格。
•工作人员必须了解爆破器材的使用方法和操作规程，并具备相应的技能。
•工作人员必须接受相关的安全培训，了解爆破过程中的安全注意事项和应急措施。
•工作人员必须熟悉相关法律法规和标准，确保工作符合安全规范。
通过对工作人员的培训和技能要求，可以提高工作人员的安全意识和应急处理能力，从而保证爆破过程的安全。
4. 环境保护措施隧洞爆破过程中，必须采取一系列的环境保护措施，以保护周围环境的安全。
以下是一些常见的环境保护措施：•爆破前必须对爆破现场进行严格的清理工作，确保没有易燃易爆等危险物质。
•在爆破现场周围设置防护措施，如围挡和警示标志，以确保周围人员的安全。
•采用防尘、防震等措施，减少隧道爆破对周围环境的影响。
•在爆破过程中监测周围环境的噪音、振动等情况，确保不会对周围居民或建筑物造成损害。
通过采取环境保护措施，可以最大限度地减少隧洞爆破对周围环境的影响，确保环境的安全。
5. 安全设备和装备在隧洞爆破过程中，必须使用符合安全标准的设备和装备，以保证工作人员的安全。
隧道工程爆破作业安全技术交底
爆破作业安全技术交底一、安全内容：爆破作业应符合下列规定：1、爆破作业必须按现行国家标准《爆破安全规程》（GB6722）要求，编制爆破设计方案，制定相应的技术措施。
爆破人员必须执证上岗。
2、爆破作业应根据地形、地质和施工地区环境的具体情况，采取相应的防护措施。
3、爆破器材应由装炮负责人按一次需用量提取，随用随取。
放炮后的剩余材料，应经专人检查核对后及时交还入库。
4、爆破器材工房应远离洞口50m以外。
若洞口距离开挖面大于1000m时，可在洞内适当地点设立加工房，但应符合下列规定：A、存储药量仅限于当班用量。
B、洞深应大于10m，并与隧道中线有60度的交角，设有两道外开的门。
C、设立明显的标志和专人看守。
D、加工房设在坚固的围岩中，并应设置栏杆，严禁无关人员入内。
5、装药应符合下列规定：1）装药前，非装药人员应撤离装药地点；装药区内禁止烟火；装药完毕，应检查并记录装炮个数、地点；2）不得使用金属器皿装药；3）起爆药包应在现场装药时制作。
4）遇有下列情况时严禁装药爆破A、照明不足B、开挖面围岩破碎尚未支护。
C、出现流沙、流泥未经处理。
D、有大量溶洞水及高压水涌出，尚未治理。
E、没有警戒好的。
6、大雾天、黄昏和夜间不应进行爆破。
确需在夜间爆破时，应采取有效的安全措施。
遇雷雨时应停止爆破作业，并迅速撤离危险区。
7、起爆前应作好下列防护工作：1）起爆应由值班人员监督和统一指挥；2）警戒区周围必须设警戒人员；警戒范围：小药量爆破应距离放炮地点200m以外，用药量较多的爆破的警戒距离应经过计算确定；3）警戒区内的人、畜应撤离，施工机具不能撤离的应有可靠的防护；4）在有车、船通过的施工地段，确定爆破时间，应事先与有关运输部门取得联系。
5）洞内爆破时，所有人员必须撤离，撤离的安全距离应为：A、独头巷道内不小于200m；B、相邻上下坑道内不小于100m；C、相邻坑道、横通道及横洞间不小于50m；D、双线上断面开挖时不小于400m；E、双线全断面开挖时不小于500m。
爆破安全距离
爆破安全距离一、一般规定各种爆破、爆破器材销毁以及爆破器材仓库意外爆炸时，爆炸源与人员和其他保护对象之间的安全距离，应按各种爆破效应（地震、冲击波、个别飞散物等）分别核定并取最大值。
二、爆破地震安全距离（一）一般建筑物和构筑物的爆破地震安全性应满足安全震动速度的要求，主要类型的建（构）筑物地面质点的安全震动速度规定如下：1、土窑洞、土坯房、毛石房屋 1.0 cm/s2、一般砖房、非抗震的大型砌块建筑物 2～3 cm/s；3、钢筋混凝土框架房屋5 cm/s；4、水工隧洞 10 cm/s；5、交通隧洞 15 cm/s；6、矿山巷道：围岩不稳定有良好支护 10 cm/s；围岩中等稳定有良好支护 20 cm/s；围岩稳定无支护 30 cm/s；（二）爆破地震安全距离可按式（1）计算式中：R—爆破地震安全距离，m；Q—炸药量，kg；齐发爆破取总炸药量；微差爆破或秒差爆破取最大一段药量；V—地震安全速度，cm/s；m—药量指数，取1/3；K、α—与爆破点地形、地质等条件有关的系数和衰减指数，可按表1选取。
或由试验确定。
表1 爆区不同岩性的K、α值（三）在特殊建（构）筑物附近或爆破条件复杂地区进行爆破时，必须进行必要的爆破地震效应的监测或专门试验，以确定被保护物的安全性。
三、爆破冲击波安全距离（一）露天裸露爆破时，一次爆破的炸药量不得大于20kg，并应按式（2）确定空气冲击波对掩体内避炮作业人员的安全距离。
式中：R k—空气冲击波对掩体内人员的最小安全距离，m；Q—一次爆破的炸药量，kg；秒延期爆破时，Q按各延期段中最大药量计算；毫秒延期爆破时，Q按一次爆破的总炸药量计算。
（二）药包爆破作业指数n＜的爆破作业，对人和其他被保护对象的防护，应首先核定个别飞散物和地震安全距离。
当需要考虑对空气冲击波的防护时，其安全距离由设计确定。
（三）地下爆破时，对人员和其他保护对象的空气冲击波安全距离由设计确定。
地下大爆破的空气冲击波安全距离应邀请专家研究确定，并经单位总工程师批准。
隧道爆破安全距离
隧道爆破安全距离隧道爆破通常采用掏槽爆破，即将开挖断面上的炮眼分区布置和分区顺序起爆，逐步扩大完成一次开挖，分区是按照炮眼的位置、作用的不同有三种炮眼：即掏槽眼、辅助眼、周边眼。
这三种炮眼除共同完成一个循环进尺的爆破掘进外，分别各有其作用，因此各有不同的位置、长度、方向、间距的要求。
隧道爆破安全距离相关规定：(1)独头巷道不少于200m;(2)相邻的上下坑道内不少于100m;(3)相邻的平行坑道，横通道及横洞间不少于50m;(4)全断面开挖进行深孔爆破(孔深3-5m)时，不少于500m.隧道爆破技术规定要求：①爆破作业必须按现行国家标准〈〈爆破安全规程》要求，编制爆破设计方案，制订并严格执行相应的安全技术措施。
②洞内爆破作业必须有专人统一指挥，并由经过专业培训且持有爆破作业合格证的专职爆破工担任。
严禁作业人员穿着化纤衣服进行爆作业。
③洞内爆破时，所有人员必须撤离至规定的安全距离以外：A独头巷道内不小于200m;B相邻上下坑道内不小于100 m;④如采用相向开挖掘进的隧道两个掌子面间距离小于200m时，爆破时必须提前一个小时通报，以便另一个工作面作业人员撤离。
⑤下列情况下，严禁装药爆破：A照明不足；B开挖面围岩破碎尚未支护；C出现流沙现象未经处理；D存在大量溶洞水及高压地下水涌出，尚未治理；E未做好安全警戒时。
⑥爆破后必须通风排烟15min后检查人员方可进入开挖面检查。
检查内容包括：A有无瞎炮；B有无残余炸药或雷管；C顶板及两帮有无松动的围岩；D支撑有无损坏或变形，是否需采取加强措施。
⑦钻眼与装药作业不宜平行作业。
如须平行作业，则钻孔与装药顺序应白上而下进行，钻孔与装药孔至少隔开一排，其距离不小于 2.5m,作业人员应分区操作。
⑧两个相向贯通开挖的开挖面之间距离只剩下15m时始，只允许从一个开挖面掘进贯通，另一端应停止作业，并设置安全警示标志。
并在放炮作业前提前通知，由对方施工现场负责人负责检查确认人员和设备已撤出后，方可通知放炮作业面实施放炮作业。
隧道炸药爆破施工安全管理措施
隧道炸药爆破施工安全管理措施第一篇：隧道炸药爆破施工安全管理措施隧道爆破施工安全管理措施一、爆破作业安全操作过程1、爆破作业装药前应认真检查工作面有无险情及附近支护是否牢固，发现危石先排除险情或加固后方可作业。
2、必须用高压风将炮眼的泥浆、石粉吹洗干净。
3、刚打好的炮眼因热度高不准立即装药。
4、严禁在作业现场吸烟或使用火种。
5、装药棍必须使用木质，严禁使用铁棍。
6、遇有照明不足，发现流沙、泥流未经妥善处理或可能有大量溶洞水、高压水涌出时，严禁装药爆破。
7、必须严格按照爆破设计规定的装药量装药，并按要求堵塞炮眼。
8、严禁向炮眼内投掷装填起爆药包，应用炮棍将起爆药包轻轻推入炮眼。
9、洞内爆破作业必须有带班领导统一指挥，并由经过专业培训且持有《爆破操作合格证》的专职爆破员担任。
10、钻眼与装药不得平行作业。
11、实施爆破前，所有人员和机械应撤离现场，安全距离为双线上半断面爆破时不小于500米。
12、爆破后，必须经通风排烟15分钟后值班人员方可进入现场检查，经检查确认已排除险情后方可进洞施工。
二、盲炮处理1、炮眼和深孔中的起爆药经点或通电后，雷管和炸药全部未爆或只爆雷管而炸药未爆的现象，称职盲炮或瞎炮。
2、当发现盲炮时，必须由原爆破人员进行处理。
3、对孔底剩药现象，采取用水冲洗和取出残药卷的方法进行处理。
4、对只爆雷管而炸药未爆的现象，采取用木棍掏出炮泥，重新装起爆药包或聚能药包进行残爆；查出错连的炮孔网络，重新连线起爆在距盲炮不小于0.3-0.5米的地方钻平行装药起爆，用风水吹管吹洗炮孔。
三、爆破员现场工作职责1、检查作业面的安全情况，有不安全因素，要经处理后才能上班作业。
2、炮眼打好后，必须将炮眼内的泥浆、水、碎石等处理干净，以免装药时脱节。
3、检查炮眼质量，加工起爆药包和炮眼装药，发出第一次警戒信号，任何人不得进入警戒区。
（信号现场采用哨子）。
4、装药时要用木棒将炸药轻塞，不得用力过猛和使用金属棒捣实（禁止使用过期和失效的爆破材料）。
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隧道爆破安全距离
现阶段，建筑隧道施工企业进行隧道爆破过程中，对隧道爆破安全距离怎么规定？基本情况怎么样？中国下面整理隧道爆破基本内容如下：
下面通过本网站建筑知识专栏的知识整理，隧道爆破安全距离基本情况如下：
隧道爆破通常采用掏槽爆破，即将开挖断面上的炮眼分区布置和分区顺序起爆，逐步扩大完成一次开挖，分区是按照炮眼的位置、作用的不同有三种炮眼：即掏槽眼、辅助眼、周边眼。
这三种炮眼除共同完成一个循环进尺的爆破掘进外，分别各有其作用，因此各有不同的位置、长度、方向、间距的要求。
隧道爆破安全距离相关规定：
独头巷道不少于200m；
相邻的上下坑道内不少于100m；
相邻的平行坑道，横通道及横洞间不少于50m；
全断面开挖进行深孔爆破时，不少于500m.
隧道爆破技术规定要求：
①爆破作业必须按现行国家标准《爆破安全规程》要求，编制爆破设计方案，制订并严格执行相应的安全技术措施。
②洞内爆破作业必须有专人统一指挥，并由经过专业培训且持有爆破作业合格证的专职爆破工担任。
严禁作业人员穿着化纤衣服进行爆作业。
③洞内爆破时，所有人员必须撤离至规定的安全距离以外：
A独头巷道内不小于200m；
B相邻上下坑道内不小于100 m；
④如采用相向开挖掘进的隧道两个掌子面间距离小于200m时，爆破时必须提前一个小时通报，以便另一个工作面作业人员撤离。
⑤下列情况下，严禁装药爆破：
A照明不足；
B开挖面围岩破碎尚未支护；
C出现流沙现象未经处理；
D存在大量溶洞水及高压地下水涌出，尚未治理；
E未做好安全警戒时。
⑥爆破后必须通风排烟15min后检查人员方可进入开挖面检查。
检查内容包括：
A有无瞎炮；
B有无残余炸药或雷管；
C顶板及两帮有无松动的围岩；
D支撑有无损坏或变形，是否需采取加强措施。
⑦钻眼与装药作业不宜平行作业。
如须平行作业，则钻孔与装药顺序应自上而下进行，钻孔与装药孔至少隔开一排，其距离不小于
2.5m，作业人员应分区操作。
⑧两个相向贯通开挖的开挖面之间距离只剩下15m时始，只允许从一个开挖面掘进贯通，另一端应停止作业，并设置安全警示标志。
并在放炮作业前提前通知，由对方施工现场负责人负责检查确认人员和设备已撤出后，方可通知放炮作业面实施放炮作业。
⑨炸药、雷管等爆破器材必须执行爆破器材的采购、搬运、贮存、领取和使用等专文规定。