海上施工船舶救生艇操作规程
01.救生艇操作规程
01.救生艇操作规程
救生艇的操作规程
本船配有两艘青岛北海船厂制造的全封闭式救生艇，艇架为重力式吊艇装置，分布在左右舷艇甲板，每艘艇的配员为27人，其收放步骤如下：
1．施放救生艇
1．1．收紧吊艇索，解开固定索，打开艇架制动器，拔去绞艇机刹车安全销，拔去充电电源插头；
1．2．人员登艇就座并系妥安全绳；
1．3．艇内人员手拉摇控钢丝使艇降入至水面；
1．4．在艇落水前启动艇机；
1．5．打开自动脱钩装置（取下玻璃罩，使旋钮处于打开位置，拔下锁紧插销，将释放手柄向下拉到底）吊钩即被释放，救生艇脱钩后迅速驶离大船。
2．回收救生艇
2．1．释放手柄复位步骤
2．1．1．左手将旋钮顺时针旋转；
2．1．2．右手将释放手柄从下推到原位；
2．1．3．松开旋钮，插上锁紧销并盖上玻璃罩。
2．2．吊钩复位步骤
2．2．1．将钩头转至关闭位置，使钩尾完全复位；
2．2．2．应确认释放手柄已复位；
2．2．3．充分转动回位手柄，然后松开，并按打开方向尝试转动钩头，应确认钩尾被半圆销轴卡住不能动，且吊钩尾端与半圆销轴正确贴合，按如上方法再确认一次，即吊钩复位妥。
2．3．救生艇复位步骤
2．3．1．当艇上人员在做收艇准备工作时，艇甲板上的人员应接妥电源线开关，准备绞艇；
2．3．2．当确认钩头已复位妥，即开始绞艇；
2．3．3．当艇架绞至原位时，但小艇还未贴紧艇架，此时只能手动将艇绞至紧贴艇架；
2．3．4．当救生艇复位后，收紧固定索，合上艇架制动装置，插上安全销，插上充电电源插头；
2．3．5．最后再作进一步的检查，使救生艇安全复位并固定妥，收艇结束。
“中远兰花”轮甲板部
2001年11月。
水上施工船舶安全操作规程(3篇范文)
水上施工船舶安全操作规程（3篇范文）（经典版）编制人：__________________审核人：__________________审批人：__________________编制单位：__________________编制时间：____年____月____日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
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如何正确使用救生艇
如何正确使用救生艇救生艇是一种用于紧急救援和海上逃生的重要船舶设备。
在海上活动中，正确使用救生艇可以有效地保护人员的安全，因此掌握正确的救生艇使用方法显得尤为重要。
本文将介绍如何正确使用救生艇，从准备工作、上下救生艇的操作步骤以及事后的注意事项等方面进行论述。
1. 准备工作在使用救生艇之前，需要做好一些准备工作，包括：（1）检查救生艇的完好程度：确保救生艇的船体、船底等部分没有破损或漏水的情况。
（2）确认救生艇内部设备：检查救生艇内部是否有救生衣、划艇用具等设备，确保数量充足，并及时更换维修损坏的设备。
（3）了解救生艇的位置：在船上根据救生艇的标识牌或者船舶平面图，了解救生艇所在的位置，并确保通道畅通，方便使用时快速到达。
2. 上下救生艇的操作步骤使用救生艇时，需要遵循以下步骤：（1）穿着救生衣：在上船之前，确保每个人都穿着救生衣，并将救生帽戴好，以提供更好的保护。
（2）下船操作：根据情况，可以根据救生艇上的绳索或者梯子进行下船。
如果使用绳索，需要掌握正确的下降姿势，尽量保持身体贴近绳索，以免滑落受伤。
（3）乘坐救生艇：下船后，迅速进入救生艇内部，以确保船只稳定和平衡。
如果救生艇内有安全带或者固定器材，需正确使用以确保乘坐安全。
（4）划艇前进：根据救生艇的设计和规定，正确掌握划艇的技巧和力度，保持艇的稳定和方向，防止碰撞或倾覆。
3. 事后注意事项救生艇使用完毕后，需注意以下事项：（1）保持艇的干燥和整洁：在使用完毕后，清理救生艇的内部，确保船舶干燥和整洁，以防止腐蚀和损坏。
（2）维护救生艇设备：定期检查救生艇的设备和设施，如绳索、救生衣、划艇用具等，并及时修复或更换损坏的部分。
（3）及时报告问题：如发现救生艇在使用过程中存在问题或者损坏，应及时向相关部门或船长报告，以便进行修复或更换。
总结：正确使用救生艇，关乎海上人员的生命安全。
在使用过程中，需要提前准备工作，如检查救生艇的完好程度和内部设备等；上下救生艇时，需要穿戴救生衣、掌握正确的操作步骤；使用完毕后，保持救生艇的干燥和整洁，并定期维护设备。
海上施工船舶救生艇操作规程
海上施工船舶救生艇操作规程一、经常保持救生设备良好，定期按规定进行检查、保养。
使用救生艇必须经船长同意；港内放艇，事先还应得到海事主管机关批准。
二、放艇前应检查艇内属具、设备及备用品，进行吊艇机械、制动器试验和导向轮、吊艇滑车、钢丝绳、吊艇钩等的检查，确认无故障后，塞妥艇底塞，带好艇艏艉缆，并派专人照管。
三、放艇时必须在水手长或值班驾驶员的指挥下进行，要掌握好风流和船速，一般情况下，应在停车后余速不大时，且在船舶下风舷进行。
在风浪中放艇，应防止艇身与船舶碰撞。
解脱吊钩时尽可能动作协调，做到前后同时脱钩，防止先脱前钩。
对吊艇索及其滑车，事先应用绳索套住，脱钩后，及时拉紧，防止晃动伤人。
四、随艇人员应穿救生衣、戴安全帽，最多不得超过三人（不得超过该艇最大核载人数），而且一定要握牢安全绳，要服从艇长指挥。
其他人员应从绳梯上下。
艇长要携带对讲机，随时与船舶保持联系。
五、人员在登艇后，要保持低蹲姿势，并当心钩头碰头。
艇在离开船舶之前，要紧握救生索，无论天气如何，都必须使用止荡索。
六、吊艇时，所有人员都必须按指挥者的命令操作。
严禁擅自板动刹车、使用摇柄和启动电机，一切动作都应密切配合。
七、收艇时，要首尾同时挂钩。
艇升至登艇甲板时，随艇人员随艇人员登船。
艇在艇架就位时，艇上禁止有人。
就位完毕，收紧吊艇钢丝绳，缚牢缚稳艇索。
八、救生艇在离开船舶航行（作业）时，必须遵守有关安全航行（作业）的规章制度，船舶值班人员应加强了望和联系，注意观察其动态。
救生艇返回船舶后，应立即吊起，把艇底塞打开放尽艇内积水，寒冷季节应放尽救生艇发动机的冷却水。
严禁救生艇在水面过夜。
九、救生艇使用后，值班驾驶员应将使用时间及原因详细记入《航海日志》。
船舶救生设备操作规程
船舶救生设备操作规程1.救生（助）艇及其降落设备操作规程本船左右舷各配备一艘救生艇，救生艇生产厂家为船艇制造有限公司，型号为22TECB。
定员28人，尺寸为L6.5m X B 2.3m X D 1.2m.其中左舷的2号救生艇兼做救助艇。
1.1救生艇释放操作方法如下（正常释放）：1)拔出充电插头。
2)拔出索紧销(刹车销)。
3)带好艇艏缆。
4)松开艇架夹箍。
5)人员登艇。
6)拉遥控拉索，下降艇身至水面（注意在旋出本艇时，不可以做细微调整。
）7)启动艇机（在落水之前启动艇机）。
8)拉下自动脱钩装置脱钩。
9)脱掉艇艏缆，驶离大船。
1.2救生艇自动脱钩操作方法：1）救生艇降至水面后通过防护罩“A”观察，确认旋纽“C”处于打开位置；2）从释放手柄上拔出安全销“B”；3）将释放手柄从“D”位置向后拉至位置“E”，吊钩被自动释放。
1.3如果救生艇不能到达水面，驾驶员可以进行应急操作，操作方法如下：1)驾驶员下发进行释放指示；2)警告乘员必须扶好和抓牢；3)从释放手柄上拔出安全销“B”；4)除去防护罩“A”，在紧急状态下打破玻璃罩；5)用左手将旋纽“C”逆时针方向旋转至开启，右手将释放手柄从“D”位置向后拉至位置“E”，吊钩被释放。
1.4救生艇吊钩复位方法如下：1）将前后钩头转动至关闭位置，可通过前后挂钩锁紧指示指针观察确认锁紧；2）将旋纽“C”顺时针方向旋转只关闭位置；3）将释放手柄从“E”位置向后拉至“D”位置；4）插上安全销“B”；5）前后艇员用力拨动钩头确认已吊钩已复位。
1.5救生艇回收方法如下；1)乘员转动吊钩钩头到完全关闭的位置，使钩头完全复位2)驾驶员根据“吊钩复位说明”进行复位。
3)驾驶员检查释放手柄在锁紧位置并且安全销已经插好。
4)驾驶员发出信号，缓慢提升救生艇。
5)当救生艇被刚好离开水面时，驾驶员发出信号停止提升。
6)驾驶员检查确认拉杆已经复位，乘员检查确认每个吊钩尾端与半圆柱销正确贴和。
7)如果一切正常，驾驶员发出信号将救生艇提升至安放位置绑牢。
救生艇操作步骤 2014-10-10
救生艇操作步骤每组选一名艇长（尾号），六名划桨手（1#---6#）两名带缆手（7#8#），其余为乘客（序号在带缆手后）一．登艇步骤（1）所有参加训练的学员穿妥救生衣。
（2）每组的划桨手把桨（包括桨叉）放在救生艇上。
（放置桨时桨叶朝向艇首，每舷三只呈“品”字形摆放；放置桨叉时桨叉开口朝向艇尾放在桨叉孔附近）（3）完成步骤（2）后，该组艇员开始列队，由艇长指挥报数，其中六名划桨手站在队首（1#---6#），其次两名带缆手（7#8#），其中乘客站在队尾。
（4）由艇长向教练员报告参加训练人数，待教练员发布登艇命令后，艇长指挥带缆手准备好首尾缆，艇员方可登艇。
（5）登艇方法：①两名带缆手将船带牢，并向艇长报告带缆完成，可以登艇；艇长先登艇到舵手位置坐好；②六名划桨手按规定次序依次登艇：左双右单顺序（分艇首登艇、艇尾登艇和艇舷（首尾同时）登艇三种登艇方法），脚应从横座板上跨越，不能踩踏横座板；③其余乘客登艇（从桨手中间穿过）；④最后两名带缆手解缆登艇。
所有人员登艇后均应立即坐下。
二．操艇步骤（1）首（尾）带缆手解缆登艇：尾带缆手先登艇，首带缆手后登艇。
（2）报数：依次报数，清点人数。
（3）撑开：首带缆手用艇篙端顶或用手推码头，将艇撑离开码头。
（4）上桨叉：各桨手用外舷手，四指在内，母指在外握住桨叉，将桨叉放入桨叉孔内并转正。
（5）取桨：六个划桨手（1#---6#）依次把桨取出并立起来。
（6）预备桨：从艇尾领桨手开始按座位的顺序号码依次出桨，桨放在靠桨叉附近的艇缘上，桨叶平行与水面，眼睛注视自己的桨叶。
（7）上桨：各桨手一齐用内舷手用力下压桨握柄，用外舷手的肘部把桨抬起放进自己的桨叉内，注意正确握住桨握柄。
（8）桨向前：各桨手听到“桨向前”的口令后，上体尽量向前倾，双臂把桨柄推向艇尾方向，同时两手向内转动桨杆使桨叶移向艇首方向，桨叶与水面约成35°—45°角，桨叶端与水距离约20—30厘米，有浪时应适当提高。
救生艇与救助艇操作管理指导手册
救生艇与救助艇操作管理实验指导书周文烈 编写船艺实验室1救生艇筏操纵工作程序1.1救生艇的吊放和固定（重力式艇架）1)艇长站在艇舷边指挥，先取下艇罩;接着两人登艇，解开救生索，塞牢艇底塞，检查稳艇索是否解开，带好首尾缆绳，送出止荡索，拔去安全销，解脱安全钩，检查短拉索是否系牢，卸下梁木。
2)听到艇长口气后，副艇长提起艇机制动杆，将艇降至登艇甲板,艇员登艇。
3)人员登艇完毕后，松掉止荡索和短拉索，将艇继续降至水面，保持吊艇索有一定的受力，艇上人员向上拉起联动脱钩操纵环，使艇脱钩。
4)放艇人员利用绳梯或救生索下艇。
5)装上舵柄，解脱首尾缆，撑开并迅速划离大船约1/4里处待援。
6)机动艇降落水面之前即应把艇机发动好，以便艇落水后即可动车驶离。
1.2吊艇及固定1)吊艇前，艇上除留2名技术熟练的挂钩艇员外，其余人员从舷锑或绳梯登上大船。
2)由大船调整好艇首尾缆使艇处于吊艇滑车的下方，尽量做到既易于挂钩又勿使吊艇索挂钩过于松驰。
3)前后吊艇钩一旦挂上后，应立即将艇吊离水面。
横摇时应选择大船自另一舷回变到正浮位置时迅速挂钩，然后尽可能在大船向另一舷横倾时将艇吊离水面。
4)将艇吊至艇甲板时暂停，装上短拉索，收进艇的首尾缆绳并盘好，打开艇底塞放净积水，将止荡索滑车组收进艇内,最后两名挂钩艇员离艇。
5)继续吊艇至存放位置,然后将稳艇索系牢。
插好安全销，切断艇机电源，艇长检查确认妥当后宣布解散艇员。
2气胀式救生筏的投放2.1检查充气拉索是否牢固系结于筏架上，解去存放筒上系绳。
2.2拔去筏架上的保险插销，板动投放手柄，气胀式筏存放筒则靠自重滚出舷外。
2.3气胀筏充气后将其拉靠大船舷边。
2.4人员从绳梯或舷梯处登筏，如高度不超过4.5米，可直接从船上跳人筏内，如筏倾覆，应先予以扶正。
;3救生艇艇机操纵工作程序3.1操作规程1)检查燃油箱燃油是否足够，检查机油量。
2)将调速操纵杆手柄放在 "慢"与"快"的中间，离合器操纵杆应处于"停车" 位置。
船舶消防救生操作规程(3篇)
第1篇一、适用范围本规程适用于所有船舶的消防救生操作，包括但不限于船舶航行、停泊、装卸货物、维修保养等环节。
二、消防救生设备配置1. 船舶必须按照国家相关法律法规和标准要求，配备齐全的消防救生设备，包括但不限于消防水泵、消防水带、灭火器、消防栓、消防桶、救生衣、救生圈、救生筏、救生艇、救生信号等。
2. 消防救生设备应定期检查、维护和保养，确保其性能良好、状态正常。
三、消防救生操作规程1. 消防救生演练（1）船舶应定期进行消防救生演练，提高船员应对火灾和救生工作的能力。
（2）演练内容包括：灭火器使用、消防栓操作、救生衣穿戴、救生筏操作、救生艇使用、救生信号发出等。
2. 火灾应急处理（1）发现火灾时，应立即启动应急预案，组织人员进行灭火。
（2）报警：立即拨打船舶内部报警电话或向船长报告火情。
（3）灭火：根据火情，选择合适的灭火器材进行灭火。
（4）疏散：组织乘客和船员按照逃生路线迅速疏散。
3. 救生操作（1）发现落水人员时，应立即启动救生操作。
（2）穿戴救生衣：迅速穿戴救生衣，确保头部露出水面。
（3）抛救生圈：将救生圈抛向落水人员，引导其抓住。
（4）使用救生筏：根据情况，将救生筏放至落水人员附近，引导其上筏。
（5）使用救生艇：将救生艇放至落水人员附近，引导其上艇。
4. 救生信号发出（1）使用救生信号发出器，发出求救信号。
（2）通过无线电、卫星电话等通讯设备，向附近船舶或救援机构求救。
四、安全注意事项1. 船员应熟悉消防救生设备的操作方法和使用注意事项。
2. 消防救生设备应保持完好，禁止随意挪用或损坏。
3. 发现消防救生设备损坏、失效或不足时，应立即报告船长，并采取措施进行修复或补充。
4. 在火灾或救生操作过程中，应确保自身安全，避免发生意外伤害。
5. 船长应定期对消防救生操作进行监督检查，确保操作规程得到有效执行。
五、附则本规程由船舶管理部门负责解释和修订。
船舶管理部门应根据实际情况，对本规程进行补充和完善。
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海上施工船舶救生艇操作规程
一、经常保持救生设备良好，定期按规定进行检查、保养。
使用救生艇必须经船长同意；港内放艇，事先还应得到海事主管机关批准。
二、放艇前应检查艇内属具、设备及备用品，进行吊艇机械、制动器试验和导向轮、吊艇滑车、钢丝绳、吊艇钩等的检查，确认无故障后，塞妥艇底塞，带好艇艏艉缆，并派专人照管。
三、放艇时必须在水手长或值班驾驶员的指挥下进行，要掌握好风流和船速，一般情况下，应在停车后余速不大时，且在船舶下风舷进行。
在风浪中放艇，应防止艇身与船舶碰撞。
解脱吊钩时尽可能动作协调，做到前后同时脱钩，防止先脱前钩。
对吊艇索及其滑车，事先应用绳索套住，脱钩后，及时拉紧，防止晃动伤人。
四、随艇人员应穿救生衣、戴安全帽，最多不得超过三人（不得超过该艇最大核载人数），而且一定要握牢安全绳，要服从艇长指挥。
其他人员应从绳梯上下。
艇长要携带对讲机，随时与船舶保持联系。
五、人员在登艇后，要保持低蹲姿势，并当心钩头碰头。
艇在离开船舶之前，要紧握救生索，无论天气如何，都必须使用止荡索。
六、吊艇时，所有人员都必须按指挥者的命令操作。
严禁擅自板动刹车、使用摇柄和启动电机，一切动作都应密切配合。
七、收艇时，要首尾同时挂钩。
艇升至登艇甲板时，随艇人员随艇人员登船。
艇在艇架就位时，艇上禁止有人。
就位完毕，收紧吊艇钢丝绳，缚牢缚稳艇索。
八、救生艇在离开船舶航行（作业）时，必须遵守有关安全航行（作业）的规章制度，船舶值班人员应加强了望和联系，注意观察其动态。
救生艇返回船舶后，应立即吊起，把艇底塞打开放尽艇内积水，寒冷季节应放尽救生艇发动机的冷却水。
严禁救生艇在水面过夜。
九、救生艇使用后，值班驾驶员应将使用时间及原因详细记入《航海日志》。
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