土木工程力学论文
土木工程概论论文优秀9篇
土木工程概论论文优秀9篇摘要土木工程既是一门科学，同时也是一门应用技术，是为人服务的的职业，它建设了整个文明的物质基础。
土木工程的根本工作目的是不断的提高生活的质量。
所以我们不仅仅是一个工程技术人员，也是社会的建设者，积极的投身社会建设是我们应尽的责任。
关键词土木工程；自然科学；工程师；现状及未来现代的土木工程已经是一门多学科交叉的综合，相关的自然科学和社会科学学科的进步都会对土木工程的发展产生影响。
作为土木工程理论的一个支柱，力学在19-20世纪取得了巨大的发展。
由于实际需要的推动，力学发展出许多小的门类，如弹性力学，损伤力学等，都服务于土木工程。
现在的理论力学已经达到了一个相当成熟的境界。
数学工具和计算机技术的发展也使得一些以前无法分析的问题可以为工程师们所掌握。
本时间初，随着边界层理论的发展，流体力学逐渐发展，并在此基础上发展出了湍流理论。
固体力学也有很大的发展，对土木工程有直接作用的断裂力学的发生使得工程师们可以比较可靠的估计建筑物的强度和可靠性。
这一发展改变了设计的观念。
大大推动了结构研究的发展。
预应力理论的提出标志着力学理论进入了一个新时期。
另一方面，有限元分析等新的数学分析方法在计算机技术的支持下迅速发展，拓宽了工程师的研究对象，使得工程师们能够把握更加复杂的系统。
数学工具的发展不但作用在结构分析计算上，也体现在优化设计当中。
概率与数例统计的应用完善了各种结构物的计算。
材料科学的发展为土木工程带来了广阔的发展空间，新的工程材料，如碳纤维，高强度混凝土，高分子复合材料等加入到土木工程的应用中来，为工程师提供了更多的选择。
在不同的专业方向上，随着超高层建筑的发展，结构理论也不断发展，从框架到剪力墙再到筒式体系，越来越成熟。
在桥梁工程方面，从比较原始的板梁桥，拱桥发展到现代常用的斜拉桥，悬索桥。
发展不但体现在形式上，而且也体现内涵上。
多种技术的交叉运用突破了单纯的桥梁结构的种类划分。
并且出现了一些独特的斜桥和曲线桥。
土木工程材料力学论文
滠水一桥总结报告1工程概况滠水一桥主桥采用变截面预应力混凝土连续刚构，桥跨布置为30+50+50+30＝160m，采用R=5000米的竖曲线。
城关侧一桥为（3+4+4）×20m 预应力混凝土先简支后结构连续空心板＋1×40m预应力混凝土简支T梁＋3×30m预应力混凝土先简支后结构连续T梁，鲁台侧引桥为3×30m预应力混凝土先简支后结构连续T梁，总长600m。
跨河段：0.25m（栏杆）+2.25m（人行道）+19m（行车道）+2.25m（人行道）+0.25m（栏杆），全宽24m；城关引桥段：0.5m （栏杆）+19m（行车道）+0.5m（栏杆），全宽20m。
（照片）2先简支后连续梁桥国内外发展状况及优缺点2.1先简支后连续梁桥国内外发展状况为了解决城市桥梁建设速度问题，并保证其良好的力学性能，出现了“先简支后连续”施工法，由此形成先简支后连续梁桥结构体系。
国内约在20世纪80年代开始建造该类结构体系桥梁，90年代以后广为采用[5~6]。
国外具有代表性的先简支后连续梁桥是美国的内布拉斯加州林肯市第十街的人行天桥及第V号街天桥。
国内外对这种桥梁结构体系的理论、试验研究有以下几个阶段[7~10]：20世纪60年代的研究以波特兰混凝土协会(简称PCA)为代表。
他们对预制梁通过现浇桥面板和连续横隔板连续的方法进行了研究，并考虑不同的钢筋连接方式。
20世纪70年代，哥伦比亚大学研究了将钢绞线延伸到连接横隔板内部以形成正弯矩连接的可行性, 并进行了三种钢绞线配置的足尺模型试验。
20世纪80年代，美国施工技术试验室(简称为CTL)对此类先简支后连续梁桥进行了分析研究，并开发了程序(BridgeRM)以预测与时间相关的限制矩。
20世纪90年代早期，美国学者Rabbad和Aswad回顾了在田纳西州和其它地方采用的连续横隔板的一些标准细节(在PCA法的基础上发展而来)。
AlanR.Phipps和Q.DSpruilJr.(1990年)强调了后连续施工方法的特点。
土木工程毕业论文论文优秀7篇
土木工程毕业论文论文优秀7篇摘要：近年来，随着我国经济水平的不断加强，各行各业的发展也迎来了新的机遇。
针对于土木工程建筑行业来说，其整体的发展实力以及发展形势也得到了有效的好转。
当前我国土木工程的发展规模正在不断扩大，并且也逐渐趋向于现代化发展。
在土木工程施工任务开展的过程中，地基加固是其中比较重要的一个环节，会对整体工程的质量形成直接影响。
基于此，本文将对如何在土木工程施工中有效应用地基加固结构技术进行分析。
关键词：土木工程；地基加固；结构技术；应用1地基加固技术的应用1.1强夯加固技术。
首先，强夯加固技术属于一种物理性的施工技术。
其主要针对的地基类型为软土地基。
在具体的施工过程中，当施工人员发现地基本身存在沉降问题或者是稳定性不强等问题时，就可以结合强夯加固技术对其进行处理。
其具体的施工流程如下：①施工人员需要对土木工程现场存在问题的地基区域进行有效划分，然后对其内部的地基结构以及土质情况进行了解，合理的选择夯锤重量；②施工人员需要将强夯机械设备安置到合适位置，然后将夯锤提升到合理高度，使之自由下落，通过直接压力加压的方式，有效加强地基的加固性以及稳定性，使其内部能够达到较高的密度；③在完成初次强夯施工之后，施工人员还需要亲自对地基的状态进行检查，以此合理的判断是否需要重复强夯，防止对地基本身结构造成不必要的破坏。
其次，由于在强夯加固的过程中会对机械设备运行较为频繁的应用，所以很容易就会对设备本身造成一定的质量损坏，因此在施工任务结束后，施工人员需要对设备进行质量检查，并且需要做好日常的维护工作以及保养工作，以此确保技术的有效应用。
1.2压密注浆技术。
首先，压密注浆加固技术指的是提前调好水泥浆以及化学浆液的配合比，然后借助高压设备将其灌入到需要加固的地基结构中的一种施工技术。
其主要应用的地基类型为黏性土地基以及黏砂土地基。
在具体的施工过程中，施工人员需要注意，一定要先对空隙较大的地基区域进行注浆，使之能够在压力的影响下，逐渐渗入到较小的土体空隙中。
土力学学术论文
土力学学术论文随着社会的高度现代化，土力学在工程上的应用范围越来越广，人类对土力学的研究也更加的深入。
下面是小编精心推荐的土力学学术论文，希望你能有所感触!土力学学术论文篇一岩土塑性力学摘要：分析了经典塑性力学用于岩土类材料的问题，它采用了3个不符合岩土材料变形机制的假设。
从固体力学原理直接导出广义塑性位势理论，将经典塑性力学改造为更一般的塑性力学―广义塑性力学。
广义塑性力学采用了塑性力学中的分量理论，能反映应力路径转折的影响，并避免了采用正交流动法则所引起的过大剪胀等不合理现象，也不会产生当前非关联流动法则中任意假定塑性势面引起的误差。
给出了广义塑性力学的屈服面理论、硬化定律和应力一应变关系，并建立了考虑应力主轴旋转的广义塑性位势理论。
屈服条件是状态参数，也是试验参数，只能由试验给出。
应用表明，广义塑性力学可作为岩土材料的建模理论，还可应用于诸如极限分析等土力学的诸多领域，具有广阔的应用前景。
关键词：岩土塑性力学;广义塑性力学1、前言多数岩土工程都处于弹塑性状态，因而岩土塑性在岩土工程的设计中至关重要。
早在1773年 Coulomb提出了土体破坏条件，其后推广为Mohr― Coulomb条件。
1857年 Rankine研究了半无限体的极限平衡，提出了滑移面概念。
1903年Kotter建立了滑移线方法。
Felenius(1929)提出了极限平衡法。
以后 Terzaghi、Sokolovski又将其发展形成了较完善的岩土滑移线场方法与极限平衡法。
1975 年，W.F.Chen在极限分析法的基础上又发展了土的极限分析法，尤其是上限法。
不过上述方法都是在采用正交流动法则的基础上进行的。
滑移线法与极限分析法只研究力的平衡，未涉及土体的变形与位移。
[1]20世纪50年代开始，人们致力于岩土本构模型的研究，力求获得岩土塑性的应力一应变关系，再结合平衡方程与连续方程，从而求解岩土塑性问题。
由此，双屈服面与多重屈服面模型l1-41、非正交流动法则在岩土本构模型中应运而生。
土木工程毕业论文15篇
土木工程毕业论文土木工程毕业论文15篇在日常学习、工作生活中，大家都经常看到论文的身影吧，通过论文写作可以提高我们综合运用所学知识的能力。
你知道论文怎样写才规范吗？以下是小编为大家整理的土木工程毕业论文，仅供参考，欢迎大家阅读。
土木工程毕业论文1摘要:随着经济水平的不断提升、城市化进程的不断推进，越来越多的居民进入城市生活，对居住条件的需求逐步增多，建筑行业随之迎来了发展期。
但是，在土木工程施工中，安全问题频发，不但给施工人员的生命安全带来威胁，还造成了公共财产的损失。
因此，建筑单位要提高安全意识，加强土木工程施工项目安全管理。
关键词:土木工程;施工项目;安全管理近年来，我国房地产事业高速发展，高楼大厦拔地而起，高速度带来的是安全事故频发。
影响土木工程施工安全性的因素是多方面的，建筑单位应该明确问题，树立高度安全意识，加强施工安全管理，确保工程的高质量和顺利竣工。
1影响土木工程施工项目安全的因素人是决策者和操作者，在土木工程施工中起着重要作用。
施工人员素质的高低、技术水平的强弱，都直接影响着施工进程和安全性。
建筑材料是决定施工项目安全性的决定因素。
如果建筑材料的质量不过关，不但容易在施工过程中造成安全事故，也会给居民的日常使用留下重大安全隐患。
施工安全管理制度的完善与否，与安全施工紧密相关。
明确的规章制度，不但能进行指导性规范，还可以形成约束和制约，保障施工安全。
施工预算体现了建筑单位的综合实力，也决定了人力成本和材料成本的高低，直接关系着他们的品质，对施工安全有着较为直接的影响。
2加强施工项目安全管理的有效措施2.1树立安全意识明确的施工安全意识，是土木工程安全施工管理中的首要指导性思想。
建筑单位在组织建筑队伍，准备启动工程前，要对施工人员进行统一的安全生产教育培训。
宣传安全施工的`意义，为施工人员树立安全生产意识，引导安全生产。
如果中途有临时加入的施工人员，施工单位也要单独对其进行安全生产教育，不能忽略任何一个人。
土木工程论文
土木工程论文土木工程论文（通用20篇）土木工程论文篇1摘要：随着社会经济的发展，市场竞争也越发激烈。
因而土木工程建筑施工企业在这种环境下面临更严峻的挑战。
对于土木工程来说，工程施工造价是其重要的组成部分，并且也是建筑施工单位取得社会效益和经济效益的重要因素。
因此，企业要想提高自身的竞争力，就必须要重视土木工程中的造价控制。
本文将对土木工程施工造价管理出现的问题以及控制方法来进行简单的分析和探讨。
关键词：土木工程；施工造价管理；管理控制土木工程在国民经济中占有重要地位，并且随着我国社会经济的快速发展，土木工程建筑施工单位也在不断发展进步中。
土木工程主要包括三个方面，即对建设工程项目的质量管理、进度管理以及成本控制这三方面。
关于土木施工造价的概念，它就是指某项工程建设在进行决策时与设计阶段、施工阶段、审计变更阶段等所需要的全部费用。
因此，土木工程施工单位要加强对工程施工造价的管理控制。
1、土木工程项目施工造价控制管理中出现的问题1.1施工单位对工程中的设计变更次数较频繁，影响建设工程施工造价在对建设工程施工造价控制影响的因素中，工程设计最为突出。
工程设计主要包括三个方面，即初步设计阶段、技术设计阶段和施工图设计。
在这三个方面中，技术设计阶段对其影响程度最大。
但是在现阶段，大多数土木工程施工单位都不注重技术设计这个影响因素。
因而导致施工单位不仅没能做好设计工作，而且还在施工过程中出现边施工便改变方案的现象。
1.2建设工程施工造价的管理人员素质不高土木工程施工单位要想能够长期发展下去，最重要的一点就是拥有高素质的管理人员。
根据这几年我国社会经济发展形式来看，建设工程造价管理人员数量在增长的同时，素质也在不断提高。
但是目前土木工程施工单位还缺乏高素质的管理人才，在这个因素的影响下，导致土木工程施工单位在业务上一直处于低迷状态。
1.3土木建筑工程施工和管理不到位施工单位在对土木工程施工造价时会在一定程度上受到工程施工的影响。
土木工程论文(优秀10篇)
土木工程论文（优秀10篇）
无论在学习或是工作中，大家都有写论文的经历，对论文很是熟悉吧，论文可以推广经验，交流认识。
那么，怎么去写论文呢？山草香整理了
10篇土木工程论文，希望您在阅读之后，能够更好的写作土木工程论文。
摘要：伴随着土木工程的发展和进步，我国各项工程在社会发展中所
能够发挥的作用不断显现出来。
对于土木工程建筑其本身来说，建设时间
相对比较长，同时有非常大的投资力度，而近年来项目增加，让土木工程
建筑在发展的同时也带去了一定的问题，其中节能和环保问题一直是相关
人员最为关注的话题内容，在土木工程中需要将节能减排作为主要的工作
目标，最大限度的对现场的各项资源进行优化配置，从而提升资源利用效率，也能够带动土木工程建筑的可持续发展，下面文章将会根据节能的主
要内容进行相应阐述，以供参考。
关键词：土木工程；节能；措施。
土木工程毕业论文提纲优秀12篇
土木工程毕业论文提纲优秀12篇土木工程专业学习理论力学、材料力学、结构力学、弹性力学、工程力学、流体力学、岩土力学和市政工程学科的基础。
土木工程专业的毕业论文如何进行选题呢？这里山草香为大家分享了12篇土木工程毕业论文提纲，希望在土木工程毕业论文的写作这方面对您有一定的启发与帮助。
土木工程本科论文篇一一、多层次实践教学环节的设计应用要解决以上存在的问题，一方面要加大实践教学的力度，使实践教学内容和方法必须有利于学生职业能力的构建，有利于创新素质的培养，另一方面，通过合理的课外实践活动，拓展学生的知识面，激发他们的兴趣爱好，逐渐建立创新意识。
同时解决了课时少、任务多的矛盾。
为此，笔者提出了多层次的实践教学内容和方法，包括基础型、提高性和创新型，每种类型包括不同的教学项目和教学形式，学生可以根据自己的兴趣爱好选择不同类型的项目，达到不同的目的，如表1所示。
二、多层次实践教学考核标准的制定为客观公正地反映学生的综合素质，采用过程考核为主，对学生的必修实践项目进行综合评价，每个项目都有5个考核指标：工作态度、软件操作的熟练程度或尺规绘图的熟练程度、出图的规范性、团队协作能力和勇于创新能力。
5个必修项目加权平均值作为考核成绩。
课外自选项目根据实际情况分为参与分和获奖分，根据总得分给予物质奖励和证书。
这样的考核标准更有利于全面、客观地放映学生的工程素质、技术能力和团队协作能力，对学生职业能力和创新能力的培养起来很好的效果。
三、多层次实践教学效果验证学院制图教研室将多层次实践教学内容和方法引入到土木工程制图与CAD课程中，对20xx级和20xx级土木工程专业共6个班进行了试点教学，结果表明，教学效果良好。
学生的自我评价是：通过丰富多彩的项目学习，我慢慢对该课程产生了浓厚的兴趣，同时我们还有额外的收获，我愿意喜欢学习这门课程；房屋建筑学任课老师的评价是：通过这次实践教学，能明显感到、看到学生严谨的工作态度、绘图的质量大大提高了；用人单位的评价是：通过顶岗实习，学生接受真正的职业训练，促使自己自觉认识社会和工作氛围，自觉形成良好的职业素质和工作作风，同时有助于树立正确的人生观、价值观和就业观，实现毕业与就业的零过度。
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土木工程力学论文
土木工程是指除房屋建筑以外，为新建、改建或扩建各类工程
的建筑物、构筑物和相关配套设施等所进行的勘察、规划、设计、
施工、安装和维护等各项技术工作及其完成的工程实体。
下面我们
通过论文来了解一下土木工程力学吧。
针对某一具体拆迁场地进行土方开挖施工，该施工用地与建筑
距离较远，施工具有较大的灵活性，但工期较紧，而且土方量较大。
因此在具体土方开挖施工中采用机械和人工结合的作业方式有利于
土方开挖的顺利完成。
由于土方开挖施工过程中会受到气候、水文、地质及地下障碍等多种因素的影响，所以需要在施工前对施工现场
进行深入的调查，制定切实可行的施工方案，确保土方开挖施工的
顺利进行。
由于该项工程施工场地较为开阔，利用机械施工不仅可以确保
施工速度的加快，而且还能够在施工过程中确保调度的灵活性，有
利于挖掘机和装载机工作效率的充分发挥。
在施工前需要对进场机
械和车辆进行严格的检修，检修工作由专业人员进行。
在土方开挖
过程中需要与支护施工进行有效的配合，这就需要在开挖过程中开
挖深度和平整度要能够与支护施工的要求相符合。
设置运输通道时
需要确保支护施工的便利性。
在正式开挖前需要对施工现场及周边
地下管线情况进行仔细勘察，与各管线相关单位做好协调工作，然
后才能进行土方开挖施工。
在土方开挖施工中其主要包括土方挖运、破除障碍、挖马道和
死角、人工修边坡、挖根底土石方至设计基坑底标高等内容。
在本
项土方工程中，采用分步和接力开挖方法来进行分层开挖。
在土方
开挖过程中，由于靠近坑壁一侧需要做好支护工作，所以需要边开
挖边进行支护，确保施工的平安。
在支护施工中，对于网喷支护局
部需要一次性完成，在开挖完成后立即进行修坡、挂网并进行混凝
土喷射。
但对于钻孔式锚杆支护局部那么需要在施工中进行分段分
层进行，每层开挖深度以2米为宜，在开挖过程中可以利用施工机
械来适当调整开挖深度。
土方开挖施工中需要确保土方运输车辆的通畅性和平安性。
在
对交通道路进行设计时，不仅需要考虑施工周边的道路交通状况和
场地内的情况，同时还要对周边居民的出行进行充分考虑。
所以在
运输车辆进出口、进出路线及车辆数量组织时，需要尽量减小对周
边道路交通压力，同时还要尽可能的降低对周边居民出行所带来的
干扰，运输过程中要做好防护措施，减少对环境的污染。
4.1 测量放线
基坑土方工程施工前，现场三通一平应经过验收到达进场要求。
由测量人员按照基坑开挖平面图放出灰线，再对轴线、水准点及灰
线进行复核无误后，顺着灰线出土。
基坑开挖应按照已经放好的开
挖线分段、分层开挖。
4.2 分层开挖
外乡方工程分为两级基坑，开挖深度分别为-6.0m、-12.0m，基
坑挖土量较大，开挖方式采用分层机械开挖，人工修边捡底，分层
开挖深度为2m～3m，遇较不良土层时，视情况调整开挖分层厚度。
4.3 大型工程开挖的施工方案
（1）出入口设置。
考虑场外交通及运土车辆进出场地方便，出
入口场地需要做硬化处理，并配备专用冲洗设施和沉淀池，由专人
负责对进出车辆及街道进行保洁，设置移动式岗亭。
（2）马道设置。
马道长约60m，宽8.0m左右，坡度1∶5，马道横坡1：0.65，路面采用40cm厚砂夹石碾压密实、平整。
同时马道外侧应设置防护围挡，及警示标志。
（3）挖掘机开挖顺序。
根据工程量及工期等要求，在确定挖掘机的数量，土方开挖时需要配备1台挖掘机备用，同时在场地允许的情况下可以投入施工。
为配合挖掘机转运土方，要配备相应的渣土专用运输车。
4.4 土方开挖的施工技术要点
（1）基坑边5m范围内每层开挖深度为2m～3m，假设基坑挖好后不能及时进行下一道工序，可在基底标高以上预留150mm～200mm 一层土不挖，待下一工序开始前再挖。
最后一层应在基底标高以上预留30cm左右用人工清理，其厚度应根据施工机械的性能决定，严禁扰动基底土。
（2）机械开挖时，应控制好虚土厚度，基坑开挖边坡开挖符合设计要求及有关规定。
在施工过程中，要注意经常检查坑壁的稳定情况。
开挖过程中，要注意经常检查，假设遇到淤泥、流沙等软弱层时，必须及时请设计、监理及有关人员到现场解决，以确保坑壁平安。
（3）在对基坑开挖过程中，当每挖到2m～3m左右时，那么需要进行一次修边。
在修边时需要对坑壁进行削平，这时那么需要利用拉线的方式进行检查，及时对出现的偏差进行校正。
通常情况下允许小范围的偏差存在，但所挖的基坑不允许存在欠挖的情况，即所开挖基坑的长度和宽度都需要等于或是大于设计要求的长度和宽度。
对于基坑的底部，在开挖过程中那么需要根据土质和施工要求
对工作面进行适当的增加，同时排水设施和支挡结构的宽度也可适
当增加。
（4）在基坑土方开挖施工过程中，土方开挖工作应确保施工的
连续性，在开挖过程中如遇到障碍物时，那么可采用人工或是机械
的方式对障碍物进行去除，然后继续进行开挖，确保开挖工作尽快
完成。
对于开挖过程中遇有地下文物情况时，那么需要立即停止挖
掘工作，并将具体情况进行上报。
（5）在开挖到坑底时，当到达设计标高时，那么需要进行找平
作业，防止出现超打挖的情况。
对于挖好的基坑，需要确保基底的
枯燥性，使其基底土保持原状，防止在施工中对底面地基土地带来
扰动。
为了更好的提高工程土方施工的质量，确保土方施工的平安，
那么需要在土方施工过程中严格按照设计及实际标准要求，科学、
合理的进行土方开挖，尽量防止了在施工中可能出现的平安隐患，
保证工程中的土方开挖以及基坑施工的平安和质量。
[1]汪友.进中风化岩层的石方开挖施工[J].建筑施工，xx （10）.
[2]杨琼.大型基坑土方开挖施工方法[J].中小企业管理与科技，xx（30）.
[3]邢锋.大型建筑地基土方开挖及考前须知问题分析[J].城市
建立理论研究（电子版），xx（32）.。