CA6140拨叉831006说明书
机械制造技术基础
课程设计说明书
题目：车床拨叉机械加工工艺规程编制
及工时定额计算
院系：机械与电子工程系
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目录
第1章零件分析 (3)
1.1零件的作用 (3)
1.2拨叉的技术要求 (3)
1.3零件的工艺性分析和零件图的审查 (4)
1.4确定拨叉的生产类型 (4)
第2章选择毛坯 (5)
2.1 确定毛坯的成形方法 (5)
2.2 铸件结构工艺性分析 (5)
2.3 铸造工艺方案的确定 (5)
2.4 铸造工艺参数的确定 (5)
2.5 铸造毛坯简图 (6)
第3章拟定拨叉工艺路线 (8)
3.1定位基准的选择 (8)
3.2各表面加工方案的选择 (8)
3.3制定机械加工工艺路线 (9)
第4章确定机械加工余量和工序尺寸 (12)
第5章确定切削用量及时间定额 (18)
设计心得........................................................................................ . 25 参考文献 (26)
序言
《机械制造工艺学》是一门以机械产品的制造工艺为研究对象的专业主干课程。它包括和涉及的范围很广，需要多门学科知识的支持，同时又和生产实际联系十分紧密。掌握课程的内容要有习题、课程设计、实验、实习等各环节的相互配合才能解决。
因此，课程设计是本课程教学的一个重要环节，是学习过程中的一个不可缺少的部分。通过课程设计使学生能获得综合运用过去所学过的全部课程进行工艺及结构设计的能力，同时，为以后的毕业设计进行一次综合训练和准备。
机械制造工艺学课程设计使我们学完了大学的全部基础课、技术基础课以及大部分专业课之后进行的.这是我们在进行毕业设计之前对所学各课程的一次深入的综合性的总复习,也是一次理论联系实际的训练,因此,它在我们四年的大学生活中占有重要的地位。
对我个人来说，我希望能通过这次课程设计对自己未来将从事的工作进行一次适应性训练，从中锻炼自己分析问题、解决问题的能力，为今后实际工作打下一个良好的基础。
由于知识水平和生产实践经验的限制，设计有许多不足之处，恳请各位老师给予指导。希望在这次课程设计中学到一些经验，以后少走弯路。
第一章零件分析
1.1零件的作用
CA6140车床的拨叉零件用在车床变速机构中，主要起换档，使主轴回转运
动按照工作者的要求工作，获得所需的速度和扭矩的作用。拨叉通过叉轴孔
φ25mm安装在变速叉轴上，与操纵机构相连，拨叉脚φ55mm半孔则是夹在双联
变速齿轮的槽中，当需要变速时，操纵变速杆，变速操纵机构通过拨叉头部的操
纵槽带动拨叉与变速叉轴一起在变速箱中滑移，拨叉脚拨动双联滑移齿轮在花键
轴上滑动以改变档位，从而改变车床主轴转速。
拨叉在换挡时要承受弯曲应力和冲击载荷的作用，因此零件应具有足够的强度、刚度和韧性，以适应拨叉的工作条件。拨叉的主要表面为拨叉脚的两端面、变速叉轴孔φ25H7和操纵槽，在设计工艺规程时应重点予以保证。
1.2拨叉的技术要求
按文献一表1-1形式将该拨叉的全部技术要求列于下表1-2中。拨叉属于典型
的叉架类零件，其叉轴孔是主要的装配基准，叉轴孔与变速叉轴有配合要求，因
此加工精度要求较高。为保证拨叉拨动齿轮换挡时叉脚受力均匀，要求叉脚两端
面对变速叉轴孔φ25H7轴线的垂直度要求为0.1mm。拨叉采用操纵槽定位，操纵
槽的宽度尺寸为16H11且与变速叉轴孔φ25H7轴线的垂直度要求为0.1mm。
综上所述，该拨叉的各项技术要求制定的较合理，符合零件在变速箱中的功用。
表1-2拨叉零件技术要求表
加工表面基本尺寸/mm 公差及精度表面粗糙度Ra/mm 形位公差/mm 拨叉脚内表面Φ55 IT13 3.2
拨叉脚两端面12 IT11 3.2 垂直度0.1 变速叉轴孔φ25IT7 1.6
操纵槽内侧面16 IT11 3.2 垂直度0.1 操纵槽底面8 IT13 6.3
操纵槽下端面23 IT12 3.2
Φ40外圆斜面17 IT13 6.3
1.3零件的工艺性分析和零件图的审查
分析拨叉零件图可知，拨叉头部一段面和拨叉脚两端面在轴向方向上均高于相邻表面，这样既减少了加工面积，又提高了换挡时叉脚端面的接触刚度；φ25mm 孔和φ55mm孔的端面均为平面，可以防止加工过程中钻头钻偏，以保证孔的加工精度；另外，该零件除主要工作表面外，其余表面加工精度均较低，通过铣削、钻削的一次加工就可以达到加工要求；主要工作表面虽然加工精度相对较高，但也可以在正常生产条件下，采用较经济的方法保质保量地加工出来。由此可见，该零件的工艺性很好。
1.4确定拨叉的生产类型
依设计题目知：Q=3000台/年，m=1件/台；结合生产实际，备品率a%和废品率b%分别为3%和0.5%。
N=Qm（1+a%）(1+b%)=3000×1×（1+3%）×（1+0.5%）=3105.45件/年
根据拨叉的质量1.12kg查文献一表1-4知，该拨叉属轻型零件；再由表1-5可知，该拨叉的生产类型为中批生产。
第2章选择毛坯
2.1 确定毛坯的成形方法
该零件材料为HT200，考虑到拨叉在工作过程中受力不大，轮廓尺寸也不大，各处壁厚相差较小，从结构形式看，几何形体不是很复杂，并且该零件年产量为3000件/年，采用铸造生产比较合适，故可采用铸造成形。
2.2 铸件结构工艺性分析
该零件拨叉脚部分因散热面积大，壁厚较薄，冷却快，故有可能产生白口铁组织，但因为此件对防止白口的要求不严，又采用砂型铸造，保温性能好，冷却速度较才慢，故能满足拨叉的使用要求。
2.3 铸造工艺方案的确定
2.3.1铸造方法的选择
根据铸件的尺寸较小，形状比较简单，而且选用灰口铸铁为材料，并且铸件的表面精度要求不高，结合生产条件（参考文献一表1-6）选用砂型铸造。
2.3.2造型及造芯方法的选择
在砂型铸造中，因铸件制造批量为中批生产，故选用砂型机器造型造型。型芯尺寸不大，形状简单，故选择手工芯盒造芯。
2.4 铸造工艺参数的确定
2.4.1加工余量的确定
按手工砂型铸造，灰铸铁查文献一表2-1，查得加工余量等级为IT8-IT12，取铸造尺寸公差为10级，加工余量等级为F，得RMA数值为1.5mm。
由公式R=F+2RMA+CT/2（外圆面进行机械加工时用）
R=F-2RMA-CT/2（内腔面进行机械加工时用）得：
毛坯基本尺寸：
φ25孔R=F-2RMA-CT/2=25-1.5*2-2.4/2=20.8mm
φ55左右端面厚度R=F+2RMA+CT/2=12+2*1.5+2.4/2=16.2mm
φ55孔R=F-2RMA-CT/2=55-1.5*2-2.3/2=51.6mm
槽端面R=F+RMA+CT/2=23+1.5+2.4/2=25.7mm
其余尺寸铸造直接得到，毛坯简图如下图2-4所示
2.4.2收缩率的确定
通常，灰铸铁的收缩率为0.7%~1% ，在本设计中铸件取1% 的收缩率。
2.4.3不铸孔的确定
为简化铸件外形，减少型芯数量，较小的操纵槽不铸出，而采用机械加工形成。
2.4.4铸造圆角的确定
为防止产生铸造应力集中，铸件各表面相交处和尖角处，以R = 3mm~5mm圆滑过渡。
2.5 铸造毛坯简图
第3章拟定拨叉工艺路线
3.1定位基准的选择
基面是工艺规程设计中的重要工作之一，基面选择的正确合理，可以使加工质量得到保证，生产效率得到提高。否则，加工过程中会问题百出，甚至造成零件大批量报废，使生产无法正常进行。
3.1.1粗基准的选择
作为粗基准的表面应平整，没有飞边、毛刺或其他表面缺欠。本例选择拨叉头部φ40外圆和右端面作为粗基准。采用φ40外圆定位加工内孔可保证孔的壁
厚均匀；采用拨叉头的右端面做粗基准加工拨叉脚左端面，接着以左端面为基准加工右端面，可以为后续准备好精基准。
3.1.2精基准的选择
根据拨叉零件的技术要求和装配要求，选择拨叉的设计基准叉脚的左端面、叉脚内孔表面和叉轴孔作为精基准，符合基准重合原则；同时，零件上很多表面都可以采用该组表面作为精基准，又遵循了基准统一的原则；叉轴孔的轴线是设计基准，选用其做精基准定位加工拨叉脚两端面，有利于保证被加工表面的垂直度；选用拨叉脚左端面为精基准同样是服从了基准重合的原则，因为该拨叉在轴向方向上的尺寸多以该端面作为设计基准。
3.2各表面加工方案的选择
根据拨叉零件图上各加工表面的尺寸精度和表面粗糙度，查文献一表1-10和表1-11，确定各表面加工方案如下。
（1）叉轴孔φ25内孔
表面粗糙度为Ra1.6,经济精度为IT7，加工方案确定为：扩→粗铰→精铰；
（2）拨叉脚φ55内表面
表面粗糙度为Ra3.2,经济精度为IT10,加工方案确定为：粗车→半精车；
（3）拨叉脚两端面
表面粗糙度为Ra3.2，经济加工精度为IT11，加工方案确定为：粗铣→半
精铣；
（4）操纵槽内侧面
表面粗糙度为Ra3.2，经济精度为IT11，加工确定为：粗铣→半精铣（5）操纵槽底面
表面粗糙度为Ra6.3，经济精度为IT13,加工方案确定为：粗铣
（6）φ40外圆45度斜面
表面粗糙度为Ra6.3，经济精度为IT13，加工方案确定为：粗铣；
（7）拨叉脚端面
表面粗糙度为Ra6.3，经济加工精度为IT13，加工方案确定为：粗铣→半精铣
3.3制定机械加工工艺路线
制订机械加工工艺路线的出发点，应当是使零件的几何形状、尺寸精度及位置精度等技术要求得到合理的保证。在生产纲领已经确定为中批量生产的条件下，可以考虑采用通用机床配以专用夹具，并尽量使工序集中来提高生产率。除此以外，还应当考虑经济效果，以便生产成本尽量降低。
工艺路线方案一
工序1 铸造；
工序2 热处理；
工序3 车拨叉脚φ55圆，选用卧式车床CA6140及专用夹具；
工序4 铣断，使之为两个零件，选用X51立式铣床加专用夹具；
工序5 扩、铰拨叉头φ25孔，以Φ40外圆和其端面为基准，选用Z535立式钻床加专用夹具；
工序6 铣两端面，利用Φ25的孔定位，以两个面作为基准，选用X62卧式铣床和专用夹具；
工序7 铣φ40外圆斜面，以Φ25的孔和Φ55的叉口定位，选用X51立式铣床加专用夹具；
工序8 铣16×8槽底面及内侧面，以Φ25的孔定位，选用X51立式铣床加专用夹具。；
工序9 去毛刺；
工序10 检查；
工序11 入库。
（2）工艺路线方案二
工序1 铸造；
工序2 热处理；
工序3 扩、铰拨叉头φ25孔，以Φ40外圆和其端面为基准，选用Z535立式钻床加专用夹具；
工序4 车拨叉脚φ55圆，选用卧式车床CA6140及专用夹具；
工序5 铣断，使之为两个零件，选用X51立式铣床加专用夹具；
工序6 铣两端面，利用Φ25的孔定位，以两个面互为基准，选用X62卧式铣床和专用夹具；
工序7 铣φ40外圆斜面，以Φ25的孔和Φ55的叉口定位，选用卧式铣床X62和专用夹具；
工序8 铣操纵槽底面及内侧面，以Φ25的孔定位，选用X51立式铣床和专用夹具；
工序9 去毛刺；
工序10 检查；
工序11 入库。
工艺方案的比较分析
方案二在方案一基础上优化，利用了两件合铸的优势，提高了工作效率，集中铣削工序在铣削车间完成，大大省去了在各机床间切换的麻烦。又有利于各加工位置的保证φ25的孔及其16的槽和φ55的端面加工要求上,以上三者之间具有位置精度要求。图样规定：先钻φ25mm的孔。由此可以看出：先钻φ25的孔，再由它定位加工φ55的内圆面及端面，保证φ25的孔与φ55的叉口的端面相垂直。因此，最后的加工工艺路线确定如下表3-1：
表3-1拨叉工艺路线及设备、工装的选用
工序
号
工序名称机床设备刀具量具
1 钻、扩、铰拨叉头φ25
孔立式钻床Z535麻花钻、扩孔
钻、铰刀
卡尺、塞规
2 粗车拨叉脚φ55圆卧式车床
CA6140
内圆车刀卡尺、塞规
3 半精车拨叉脚φ55圆卧式车床
CA6140
内圆车刀卡尺、塞规
4 铣断卧式铣床X62圆盘铣刀卡尺、塞规
5 粗铣拨叉脚两端面卧式铣床X62面铣刀游标卡尺
6 半精铣拨叉脚两端面卧式铣床X62面铣刀游标卡尺
7 铣φ40外圆斜面卧式铣床X51面铣刀游标卡尺
8
粗铣操纵槽端面
卧式铣床X51面铣刀游标卡尺
9
半精铣操纵槽端面
卧式铣床X51三面刃铣刀游标卡尺
10 粗铣操纵槽底面
及内侧面立式铣床X51三面刃铣刀卡规、深度游
标卡尺
11 半精铣操纵槽内侧面立式铣床X51三面刃铣刀卡规
12 检查塞规、百分表、
卡尺等
第4章 确定机械加工余量和工序尺寸
根据以上的原始资料及机械加工工艺，分别确定各加工表面的机械加工余量，工序尺寸、毛坯尺寸如下：p a
4.1 工序1---钻、扩、铰拨叉头φ25孔
表面粗糙度为Ra 1.6,经济精度为IT 7，加工方案确定为：钻→扩孔→粗铰→精铰
查文献一表2-1得毛坯铸件的公差等级CT =IT 10级，经计算得铸造毛坯内孔基本尺寸为φ20.8mm
查文献一表2-20得，精铰余量Z 精铰=0.06mm ；粗铰余量Z 粗铰=0.14mm ；扩孔余量Z 扩孔=1.8mm ；钻孔余量Z 钻孔=2.2mm 。各工序尺寸按加工经济精度查表1-10依次确定为精铰孔为IT 7级；粗铰孔精度为IT 10级；扩孔精度为IT11级；钻孔精度为IT 12级。
综上所述，该工序各工步的工序尺寸及公差分别为：精铰孔工序尺寸为
0.021025+；粗铰孔工序尺寸为0.084024.94+；扩孔工序尺寸为0.13
024.8+；钻孔工序尺寸
为0.13024.8+。具体工序尺寸见表4-1
表4-1 工序尺寸表
工序
名称 工序间余量/mm 经济精度
工序间尺寸/mm 尺寸公差/um
钻孔 2.2 IT 12 2.2 0.13
024.8+ 扩孔 1.8 IT 11 24.8 0.13024.8+
粗铰 0.14 IT 10 24.94 0.0240
24.94 精铰
0.06
IT 7
25
0.021025+
4.2 工序2---粗车拨叉脚φ55圆
表面粗糙度为Ra 3.2,经济精度为IT 10,加工方案确定为：粗车→半精车；
查文献一表2-1得毛坯铸件的公差等级CT =IT10级，经计算得铸造毛坯内孔基本尺寸为φ51.6mm
查文献一表2-22得，粗车余量Z 粗车=2.4mm 。各工序尺寸按加工经济精度查表1-11确定粗车孔精度为IT 11级。
综上所述，该工序各工步的工序尺寸及公差分别为：粗车孔工序尺寸为
0.1
55+Φ。
具体工序尺见表4-2
表4-2 工序尺寸表
工序 名称 工序间余量/mm 工序间 工序间尺寸/mm 工序间
经济精度/um 表面粗糙度/um 尺寸公差/um 表面粗糙度/um
粗车
2.4
IT 11
3.6Ra
54
0.160
+Φ54
3.6Ra
4.3 工序3---半精车拨叉脚φ55圆
表面粗糙度为Ra 3.2,经济精度为IT10,加工方案确定为：粗车→半精车； 查文献一表2-22得半精车余量Z
半精车=1mm 。各工序尺寸按加工经济精度查
表1-11依次确定为半精车孔为IT 9级；粗车孔精度为IT 11级。
综上所述，该工序各工步的工序尺寸及公差分别为：半精车孔工序尺寸为
0.1
055+Φ。
具体工序尺寸见表4-3
表4-3 工序尺寸表
工序
名称 工序间余量/mm 工序间 工序间尺寸/mm 工序间
经济精度/um 表面粗糙度/um 尺寸公差/um 表面粗糙度/um
半精车 1
IT 9
Ra3.2
55
0.1055+Φ
2.3Ra
4.4 工序4---铣断
表面粗糙度为Ra 6.3，经济加工精度为IT 13，加工方案确定为：粗铣→半精铣
铣断所用的刀具为圆盘铣刀，所以余量由铣刀厚度界定，取粗车余量Z
粗铣
=3mm ；半精车余量Z 半精铣=1mm 。各工序尺寸按加工经济精度查表1-11依次确定
为粗铣孔为IT 14级；半精铣精度为IT 12级。
综上所述，该工序各工步的工序尺寸及公差分别由圆盘铣刀决定 具体工序尺寸见表4-4
表4-4 工序尺寸表
工序 名称 工序间余量/mm 工序间 工序间尺寸/mm
工序间
经济精度/um 表面粗糙度/um 尺寸公差/um 表面粗糙度/um 粗铣 3 IT 14 5.12Ra
3 无 5.12Ra
半精铣 1
IT 12
3.6Ra 4
无
3.6Ra
4.5 工序5---粗铣拨叉脚两端面（φ75端面）
表面粗糙度为Ra 3.2，经济加工精度为IT 11，加工方案确定为：粗铣→半精铣；
毛坯基本尺寸φ55大端面R =F +2RMA +CT /2=12+2*1.5+2.4/2=16.2mm
查文献一表2-25得，粗铣余量Z 粗铣（单边）=1.7mm 。工序尺寸按加工经济精度查表1-11依次确定为粗铣孔精度为IT 12级。
综上所述，该工序各工步的工序尺寸及公差分别为：粗铣工序尺寸为
0.16
054+Φ。
具体工序尺寸见表4-5
表4-5 工序尺寸表
工序
名称 工序间单边余量/mm 工序间 工序间尺寸/mm 工序间
经济精度/um 表面粗糙度/um 尺寸公差/um 表面粗糙度/um
粗铣左端面 1.7
IT 12
3.6Ra
15.7
00.1815.7-Φ 3.6Ra
粗铣右端面
1.7 IT 12 3.6Ra 14
00.18
14-Φ0.040.1513--Φ
3.6Ra
4.6 工序6---半精铣拨叉脚两端面（φ75端面）
表面粗糙度为Ra 3.2，经济加工精度为IT 11，加工方案确定为：粗铣→半精铣；
查文献一表2-25得，半精铣余量Z 半精铣（单边）=1mm 。工序尺寸按加工经济精度查表1-11确定为半精铣孔为IT 11级。
综上所述，该工序各工步的工序尺寸及公差分别为：半精铣孔工序尺寸为
0.04
0.1513--Φ
具体工序尺寸见表4-6
表4-6 工序尺寸表
工序
名称 工序间单边余量/mm 工序间 工序间尺寸/mm 工序间
经济精度/um 表面粗糙度/um 尺寸公差/um 表面粗糙度/um
半精铣左端面 1 IT11 2.3Ra
13 0.040.1513--Φ
2.3Ra
半精铣右端面 1
IT 11
2.3Ra
12
0.040.1513--Φ
2.3Ra
4.7 工序7---铣φ40外圆斜面
表面粗糙度为Ra 6.3，经济精度为IT 13，加工方案确定为：粗铣；
查文献一表2-25得，粗铣余量Z 粗铣（单边）=1.5mm 。工序尺寸按加工经济精度查表1-11依次确定为粗铣精度为IT12级。
综上所述，该工序工步的工序尺寸及公差为：粗铣工序尺寸为00.02117-Φ。 具体工序见尺寸表4-7
表4-7 工序尺寸表
工序
名称 工序间余量/mm 工序间 工序间尺寸/mm 工序间
经济精度/um 表面粗糙度/um 尺寸公差/um 表面粗糙度/um
粗铣
1.5
IT 12
3.6Ra
17
00.02117-Φ
3.6Ra
4.8 工序8---粗铣操纵槽端面
表面粗糙度为Ra 6.3，经济精度为IT 13，加工方案确定为：粗铣；
查文献一表2-25得，粗铣余量Z 粗铣（单边）=1.5mm 。工序尺寸按加工经济精度查表1-11依次确定为粗铣精度为IT12级。
综上所述，该工序工步的工序尺寸及公差为：粗铣工序尺寸为00.324-Φ。 具体工序见尺寸表4-8
表4-8 工序尺寸表
工序 名称 工序间余量/mm 工序间 工序间尺寸/mm 工序间
经济精度/um 表面粗糙度/um 尺寸公差/um 表面粗糙度/um
粗铣
1.5
IT 12
3.6Ra
17
00.324-Φ
3.6Ra
4.9 工序9---半精铣操纵槽端面
表面粗糙度为Ra 6.3，经济精度为IT 13，加工方案确定为：粗铣；
查文献一表2-25得，粗铣余量Z 半精铣（单边）=1mm 。工序尺寸按加工经济精度查表1-11依次确定为粗铣精度为IT 12级。
综上所述，该工序工步的工序尺寸及公差为：粗铣工序尺寸为00.323-Φ。 具体工序见尺寸表4-9
表4-9 工序尺寸表
工序
名称 工序间余量/mm 工序间 工序间尺寸/mm 工序间
经济精度/um 表面粗糙度/um 尺寸公差/um 表面粗糙度/um
粗铣 1
IT 12
2.3Ra
17
00.323-Φ
2.3Ra
4.10 工序10---粗铣操纵槽底面及内侧面
查文献一表2-25得，粗铣余量Z 粗铣=1.5mm 。工序尺寸按加工经济精度查表1-11确定为粗铣孔精度为IT 12级。
综上所述，该工序工步的工序尺寸及公差为：粗铣端面工序尺寸为0.021
014+Φ
具体工序尺寸见表4-10
表4-10 工序尺寸表
工序 名称 工序间余量/mm 工序间 工序间尺寸/mm 工序间
经济精度/um 表面粗糙度/um 尺寸公差/um 表面粗糙度/um
粗铣侧面 1.5 IT 12 6.3Ra 14 00.2114-
6.3Ra 粗铣底面
1.5
IT 12
6.3Ra
8
0.1508+Φ
6.3Ra
4.11 工序11---半精铣操纵槽内侧面
查文献一表2-25得，粗铣余量Z
半精铣（单边）=1 mm 。工序尺寸按加工经济精
度查表1-11确定为半精铣孔精度为IT11级。
综上所述，该工序工步的工序尺寸及公差为：半精铣槽侧面工序尺寸为
0.12
16+。
具体工序尺寸见表4-11
表4-11 工序尺寸表
工序名称工序间
余量
/mm
工序间
工序间尺
寸/mm
工序间
经济精
度/um
表面粗
糙度/um
尺寸公差
/um
表面粗糙
度/um
半精铣侧面1 IT11 3.6
Ra16 0.12
16+ 3.6
Ra
第5章 确定切削用量及时间定额
5.1 工序1---扩、铰拨叉头φ25孔
1.加工条件
工件材料：灰铸铁HT 200
加工要求：钻Φ25的孔，其表面粗糙度值为Rz =1.6 μm ；先钻Φ23的孔在扩Φ24.8的孔，再粗铰Φ24.94孔，再精铰Φ25孔。
机床：Z535立式钻床。
刀具：Φ23麻花钻，Φ24.8的扩刀，Φ25铰刀。
2.计算切削用量
（1）钻Φ23的孔。 ①进给量
查《机械制造工艺与机床夹具课程设计指导》P47表2-23钻孔进给量f 为0.39~0.47 mm/r ，由于零件在加工?23mm 孔时属于低刚度零件，故进给量应乘系数0.75，则f =(0.39~0.47)×0.75=0.29~0.35mm/r ，查表得出，现取f=0.25mm/r 。此工序采用Φ23的麻花钻。
所以进给量f= 0.25mm/z 钻削速度
切削速度：根据手册表2.13及表2.14，查得切削速度V =18m/min 。
1000100018
23249.24(/min)v dw ns m ππ??===
根据手册nw=300r/min,故切削速度为
23300100010002167(/min)dwnw V m ππ??===
切削工时
l =23mm ，l1=13.2mm.
查《工艺手册》P9-143表9.4-31，切削工时计算公式：
22802313.2
13000.25 1.55(min)
l l l nww tm ++++?===
扩孔 ①进给量
查《切削用量手册》表2.10规定,查得扩孔钻扩Φ24.8的孔时的进给量,并根据机床规格选取
F =0.3 mm/z ②切削速度
扩孔钻扩孔的切削速度,根据《工艺手册》表28-2确定为 V =0.4V 钻
其中V 钻为用钻头钻同样尺寸的实心孔时的切削速度.故 V =0.4×21.67=8.668m/min
100010008.668
24.8111.3(/min)v dw ns r ππ??===
按机床选取nw =195r/min. ③切削工时
切削工时时切入L 1=1.8mm,切出L 2=1.5mm
22801.81.5
11950.3 1.4(min)
l l l nww tm ++++?=== 粗铰孔 ①进给量
根据有关资料介绍,铰孔时的进给量和切削速度约为钻孔时的1/2~1/3,故 F =1/3f 钻=1/3×0.3=0.1mm/r V =1/3V 钻=1/3×21.67=7.22m/min
②切削速度
按机床选取nw =195r/min,所以实际切削速度
24.94195
10001000
15.27(/min)dwnw V m ππ??===
100010007.2224.9492.22(/min)v dw ns r ππ??===
③切削工时
切削工时,切入l2=0.14mm,切出l1=1.5mm.
22801.81.5
11950.1 4.18(min)
l l l nww tm ++++?=== 精铰孔 ①进给量
根据有关资料介绍,铰孔时的进给量和切削速度约为钻孔时的1/2~1/3,故 F =1/3f 钻=1/3×0.3=0.1mm/r V =1/3V 钻=1/3×21.67=7.22m/min
100010007.22
2591.975(/min)v dw ns r ππ??===
②切削速度
按机床选取nw=195r/min,所以实际切削速度
251951000100015.3(/min)dwnw V m ππ??===
③切削工时
切削工时,切入l2=0.06mm,切出l1=0mm.
22800.06
11950.1 4.1(min)
l l l nww tm +++?===
5.2 工序2、3---粗车、半精车拨叉脚φ55圆
1. 加工条件
工件材料：HT 200,σb =0.16GPa HB =190~241,铸造。 加工要求：粗，精车φ55圆。 机床：卧式车床CA6140 刀具：YW2内圆车刀
2. 切削用量
CA6140车床拨叉831006.
目录 一、零件的分析 (2) （一）零件的作用 (2) （二）零件的工艺分析 (2) 二．工艺规程设计 (2) 1，确定生产类型 (2) 2，确定毛坯的制造形式 (2) 3，基面的选择 (2) 4，制定工艺路线 (3) 三．夹具设计 (12) （一）问题的提出 (12) （二）夹具设计 (12)
一、零件的分析 （一）零件的作用 题目所给的零件是CA6140车床的拨叉。它位于车床变速机构中，主要起换档，使主轴回转运动按照工作者的要求工作，获得所需的速度和扭矩的作用。零件上方的φ22孔与操纵机构相连，二下方的φ55半孔则是用于与所控制齿轮所在的轴接触。通过上方的力拨动下方的齿轮变速。两件零件铸为一体，加工时分开。 （二）零件的工艺分析 零件的材料为HT200，灰铸铁生产工艺简单，铸造性能优良，但塑性较差、脆性高，不适合磨削，为此以下是拨叉需要加工的表面以及加工表面之间的位置要求： 1小头孔以及与此孔相通的的锥孔、螺纹孔 2大头半圆孔Ф55 3小头孔端面、大头半圆孔上下Ф73端面，大头半圆孔两端面与小头孔中心线的垂直度误差为0.07mm，小头孔上端面与其中心线的垂直度误差为0.05mm。 由上面分析可知，可以粗加小头孔端面，然后以此作为粗基准采用专用夹具进行加工，并且保证位置精度要求。再根据各加工方法的经济精度及机床所能达到的位置精度，并且此拨叉零件没有复杂的加工曲面，所以根据上述技术要求采用常规的加工工艺均可保证。 二．工艺规程设计 1，确定生产类型 已知此拨叉零件的生产类型为中批量生产，所以初步确定工艺安排为：加工过程划分阶段；工序适当集中；加工设备以通用设备为主，大量采用专用工装。 2，确定毛坯的制造形式 确定毛坯种类：零件材料为HT200。考虑零件在机床运行过程中所受冲击不大，零件结构又比较简单，生产类型为中批生产，故选择铸件毛坯。查《机械制造工艺及设备设计指导手册》（后称《指导手册》）选用铸件尺寸公差等级CT9级。 3，基面的选择 定位基准是影响拨叉零件加工精度的关键因素。基准选择得合理可以使加工质量得到保证，生产率得以提高。否则，加工过程中将问题百出，更有甚者，造成零件的大批报废，使生产无法正常进行。 （1）粗基准的选择对于零件而言，尽可能选择不加工表面为粗基准。而对有若干个不加工表面的工件，则应以与加工表面要求相对位置精度较高的不加工表面作粗基准。根据这个基准选择原则，现选取φ40的外表面和底面为粗基准加工φ22孔的上表面。 （2）精基准的选择主要应该考虑基准重合的问题。因此选择精加工过的φ55mm孔为精基准，限制四个自由度。 考虑要保证零件的加工精度和装夹准确方便，依据“基准重合”原则和“基准统一”原则，以粗加工后的上表面和镗过的孔为主要的定位精基准。
CA6140拨叉831002课程设计说明书
序言 机械制造工艺学课程设计使我们学完了大学的全部基础课、技术基础课以及大部分专业课之后进行的.这是我们在进行毕业设计之前对所学各课程的一次深入的综合性的总复习,也是一次理论联系实际的训练,因此,它在我们四年的大学生活中占有重要的地位。 就我个人而言，我希望能通过这次课程设计对自己未来将从事的工作进行一次适应性训练，从中锻炼自己分析问题、解决问题的能力，为今后参加祖国的“四化”建设打下一个良好的基础。 一、零件的分析 （一）零件的作用 题目所给的零件是CA6140车床的拨叉。它位于车床变速机构中，主要起换档，使主轴回转运动按照工作者的要求工作，获得所需的速度和扭矩的作用。零件上方的φ25孔与操纵机构相连，二下方的φ60半孔则是用于与所控制齿轮所在的轴接触。通过上方的力拨动下方的齿轮变速。两件零件铸为一体，加工时分开。 （二）零件的工艺分析 CA6140车床共有两处加工表面，其间有一定位置要求。 分述如下： 1. 以φ25mm孔为中心的加工表面 这一组加工表面包括：φ25H7mm的孔，以及φ42mm的圆柱两端面，其中主要加工表面为φ25H7mm通孔。 2. 以φ60mm孔为中心的加工表面 这一组加工表面包括：φ60H12的孔，以及φ60H12的两个端面。主要是φ60H12的孔。 3. 铣16H11的槽 这一组加工表面包括：此槽的端面，16H11mm的槽的底面，
16H11mm 的槽两侧面。 4. 以M22×1.5螺纹孔为中心的加工表面。 这一组加工表面包括：M22×1.5的螺纹孔，长32mm 的端 面。 主要加工表面为M22×1.5螺纹孔。 这两组加工表面之间有着一定的位置要求，主要是： （1） φ60孔端面与φ25H7孔垂直度公差为0.1mm.。 （2） 16H11mm 的槽与φ25H7的孔垂直度公差为 0.08mm 。 由上面分析可知，加工时应先加工一组表面，再以这组加工 后表面为基准加工另外一组。 二、 工艺规程设计 (一)确定毛坯的制造形式 零件材料为HT200。考虑零件在机床运行过程中所受冲击不大，零件结构又比较简单，故选择铸件毛坯。 （二）基面的选择 基面选择是工艺规程设计中的重要工作之一。基面选择得正 确与合理可以使加工质量得到保证，生产率得以提高。否则，加工工艺过程中回问题百出，更有甚者，还会造成零件的大批报废，是生产无法正常进行。 （1）粗基准的选择。 对于零件而言，尽可能选择不加工表面为粗基准。而对有 若干个不加工表面的工件，则应以与加工表面要求相对位置精度较高的不加工表面作粗基准。根据这个基准选择原则，现选 取φ25021.00 孔的不加工外轮廓表面作为粗基准，利用一组共两 块V 形块支承这两个φ42作主要定位面，限制5个自由度，再以一个销钉限制最后1个自由度，达到完全定位,然后进行铣削。 （2）精基准的选择。
机械工艺夹具毕业设计130机械工艺设计——拨叉设计说明书
一、零件的分析 （一） 零件的作用 题目所给的零件是CA6140车床的拨叉。它位于车床变速机构中，主要起换档，使主轴回转运动，按照工作者的要求工作，获得所需的速度和扭矩的作用。零件上方的φ22孔与操纵机构相连，下方的φ55半孔则是用于与所控制齿轮所在的轴接触。通过上方的力拨动下方的齿轮变速。两件零件铸为一体，加工时分开。 （二） 零件的工艺分析 零件的材料为HT200，灰铸铁生产工艺简单，铸造性能优良，但塑性较差、脆性高，不适合磨削，为此以下是拨叉需要加工的表面以及加工表面之间的位置要求： 1. 小头孔0.0210 22+-Φ以及与此孔相通的8Φ的锥孔、8M 螺纹孔 2. 大头半圆孔55Φ 3. 拨叉底面、小头孔端面、大头半圆孔端面，大头半圆孔两端面与小头孔中心线的垂直度误差为0.07mm ，小头孔上端面与其中心线的垂直度误差为0.05mm 。 由上面分析可知，可以粗加工拨叉底面，然后以此作为粗基准采用专用夹具进行加工，并且保证位置精度要求。再根据各加工方法的经济精度及机床所能达到的位置精度，并且此拨叉零件没有复杂的加工曲面，所以根据上述技术要求采用常规的加工工艺均可保证。 二 确定生产类型 已知此拨叉零件的生产纲领为Q=5000件/年，零件的质量m=1.0件/台， 结合生产实际,备品率a%和废品率b%分别取3%和0.5%.代入公式(1-1)得 N=5000件/年?1件/台?(1+3%)?(1+0.5%)=5152.5件/年 拔叉重量为 1.0kg,由《机械制造技术基础课程设计指导教程》(本说明书中除特殊说明外,其余查表均由此指导教程查得)表1-3知,拔叉属轻型零件;由表1-4知,该拔叉的生产类型为大批生产.所以初步确定工艺安排为：加工过程划分阶段；工序适当集中；加工设备以通用设备为主，大量采用专用工装。 三 确定毛坯 1 确定毛坯种类： 零件材料为HT200。考虑零件在机床运行过程中所受冲击不大，零件结构又比较简单，生产类型为大批生产，故选择铸件毛坯。由表2-1选用铸件尺寸公差等级CT12级。 2 确定铸件加工余量及形状： 由表2-5，选用加工余量为MA-G 级，并查24页表2-4确定各个加工面的铸件机械加工余量，铸件的分型面的选者及加工余量如下表所示：
拨叉设计说明书DOC
机械制造技术基础课程设计 说明书 设计题目：设计拨叉零件的机械加工 工艺规程及工艺装备 设计者 指导教师
前言 通过机床工艺及夹具设计，汇总所学专业知识如一体(如《公差于配合》、《机械零件设计》、《金属切削机床》、《机械制造工艺》等)。让我们对所学的专业课得以巩固、复习及实用，在理论与实践上有机结 合；使我们对各科的作用更加深刻的熟悉与理解，并为以后的实际工 作奠定坚实的基础！ 在些次设计中我们主要是设计拨叉的铣床夹具。在此次课程设计 过程中，我小组成员齐心协力、共同努力完成了此项设计。在此期间 查阅了大量的书籍，并且得到了有关老师的指点，在此表示感谢！
一．设计的目的： 机械制造工艺学课程设计,是在学完机械制造工艺学及夹具设计 原理课程，经过生产实习取得感性知识后进行的一项教学环节；在老 师的指导下，要求在设计中能初步学会综合运用以前所学过的全部课程，并且独立完成的一项工程基本训练。同时，也为以后搞好毕业设 计打下良好基础。通过课程设计达到以下目的： 1、能熟练的运用机械制造工艺学的基本理论和夹具设计原理的知识，正确地解决一个零件在加工中的定位，夹紧以及合理制订工艺规 程等问题的方法，培养学生分析问题和解决问题的能力。 2、通过对零件某道工序的夹具设计，学会工艺装备设计的一般方法。通过学生亲手设计夹具（或量具）的训练，提高结构设计的能力。 3、课程设计过程也是理论联系实际的过程，并学会使用手册、查 询相关资料等，增强学生解决工程实际问题的独立工作能力。 二．零件的分析 （一）、零件的作用：题目给定的零件是拨叉（见附图1）它位于车床变速机构中，主要起换档，使主轴回转运动按照工作者的要求进行工作。宽度为18+0.0120mm的槽尺 寸精度要求很高，因为在拨叉拔动使滑 移齿轮时如果槽的尺寸精度不高或间隙 很大时，滑移齿轮得不到很高的位置精 度。所以，宽度为18+0.0120mm的槽和滑 移齿轮的配合精度要求很高。
CA6140车床拨叉(831005)说明书解析
机械制造技术基础 课程设计说明书 题目：CA6140车床拨叉(831005) 零件的机械加工工艺规程及工艺装备设计（大批量） 班级： 姓名： 学号： 指导教师： 日期；
目录 序言 (3) 设计的目的 (4) 第一章零件的分析 (5) 1.1 零件的作用 (5) 1.2 零件的工艺分析及确定零件的生产类型 (5) 1.3 零件的特点 (7) 第二章工艺规程设计 (8) 2.1 确定毛坯的制造形式 (8) 2.2 基面的选择 (8) 2.3 制定工艺路线 (8) 2.4 机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确定 (11) 2.5 确定切削用量及基本工时 (12) 第三章结论 (18) 第四章参考文献 (19)
序言 机械制造工艺学设计是在我们学完了大学的全部基础课，技术基础课以及大部分专业课之后进行的。这是我们在进行毕业设计之前对所学各课程的一次深入的综合性的总复习，也是一次理论联系实际的训练，因此，它在我们四年的大学生活中占有重要的地位。 就我个人而言，我希望能通过这次课程设计对自己末来将从事的工作进行一次适应性训练，从中锻炼自己分析问题，解决问题的能力，为今后参加祖国的“四化”建设打下一个良好的基础。 由于能力所限，设计尚有许多不足之处，恳请各位老师给予指导。
设计的目的 机械制造工艺学课程设计,是在学完机械制造工艺学及夹具设计原理课程，经过生产实习取得感性知识后进行的一项教学环节；在老师的指导下，要求在设计中能初步学会综合运用以前所学过的全部课程，并且独立完成的一项工程基本训练。同时，也为以后搞好毕业设计打下良好基础。通过课程设计达到以下目的： 1、能熟练的运用机械制造工艺学的基本理论和夹具设计原理的知识，正确地解决一个零件在加工中的定位，夹紧以及合理制订工艺规程等问题的方法，培养学生分析问题和解决问题的能力。 2、通过对零件某道工序的夹具设计，学会工艺装备设计的一般方法。通过学生亲手设计夹具（或量具）的训练，提高结构设计的能力。 3、毕业计过程也是理论联系实际的过程，并学会使用手册、查询相关资料等，增强学生解决工程实际问题的独立工作能力
ca6140拨叉831006 铣槽16
机械制造工艺及夹具课程设计任务书 设计题目：制定CA6140车床拨叉的加工工艺，设计钻φ25孔的钻床夹具 设计要求：中批量生产手动夹紧通用工艺装备设计时间： 2014.6.30～2014.7.11 设计内容： 绘制原始零件图 1张 编制机械加工工艺过程卡片 1张 编制机械加工工序卡片 1张 绘制夹具总装配图 1张 绘制夹具主要零件图（非标准件）1～2张 撰写设计说明书1份
目录 序言 (5) 零件分析 (5) （一）零件的工艺分析 (5) （二）零件的作用 (5) 工艺规程设计......................................................第 6 页（一）确定毛坯的制造形式..........................................第 6页（二）基准面的选择................................................第 6页（三）制定工艺路线 (6) （四）机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确定..................第 8页（五）确定切削用量及基本工时....................................第 8页夹具设计 (12) （一）问题提出 (12) （二）夹具设计 (12) 1、定位基准的选择 (12) 2、切削力及夹紧力的计算 (12) 3、定位误差的分析 (13) 4、卡具设计及操作的简要说明 (13) 参考文献………………………………………………第14 页
序言 机械制造工艺学课程设计使我们学完了大学的全部基础课、技术基础课以及大部分专业课之后进行的.这是我们在进行毕业设计之前对所学各课程的一次深入的综合性的总复习,也是一次理论联系实际的训练,因此,它在我们四年的大学生活中占有重要的地位。 就我个人而言，我希望能通过这次课程设计对自己未来将从事的工作进行一次适应性训练，从中锻炼自己分析问题、解决问题的能力，为今后参加祖国的建设打下一个良好的基础。 由于能力所限，设计尚有许多不足之处，恳请各位老师给予指导。 一、零件的分析 （一）零件的作用 题目所给的零件是CA6140车床的拨叉。它位于车床变速机构中，主要起换档，使主轴回转运动按照工作者的要求工作，获得所需的速度和扭矩的作用。零件的φ25孔与操纵机构相连，φ55半孔则是用于与所控制齿轮所在的轴接触。通过上方的力拨动下方的齿轮变速。两件零件铸为一体，加工时分开。 （二）零件的工艺分析 零件的材料为HT200，灰铸铁生产工艺简单，铸造性能优良，但塑性较差、脆性高，不适合磨削，为此以下是拨叉需要加工的表面以及加工表面之间的位置要求： 1．小头孔φ25023 .00 ；
车床CA6104拨叉(0407)设计说明书
GUANGXI UNIVERSITY 机械制造工艺学 课程设计说明书 设计题目：设计CA6140车床拨叉（0407）零件的机械加工工艺规程及其工艺装备（年产量4000件） 设计者 指导老师 教研室 2011年07月06日
GUANGXI UNIVERSITY 广西大学 机械制造工艺学课程设计任务书 题目：设计CA6140车床拨叉零件（0407）的机械加工工艺规程及工艺装备（年产量4000件） 内容：1、零件图1份 2、机械加工工艺过程综合卡片1份 3、夹具结构设计装配图1份 4、夹具零件图1份 4、课程设计说明书1份 院系、专业班级名称机械工程及自动化082班 学生姓名 指导教师 院长
GUANGXI UNIVERSITY 车床CA6140拨叉零件（0407）零件图
GUANGXI UNIVERSITY 目录 序言 (3) 一、设计题目 (3) 二、生产类型 (3) 三、零件分析 1、零件的作用 (3) 2、零件的工艺分析 (4) 四、确定毛坯的制造方法，初步确定毛坯形状 (4) 五、工艺规程设计 (4) 1、定位基准的选择 (4) 2、零件表面加工方法的选择 (5) 3．制订工艺路线 (6) 4、确定机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸 (8) 5、确定切削用量及基本工时 (11) 六、夹具设计 (32) 七、参考文献 (35) 八、总结 (36)
GUANGXI UNIVERSITY 序言 机械制造工艺学课程设计是我们学完了大学的全部基础课、技术基础课以及大部分专业课之后进行的.这是我们在进行毕业设计之前对所学各课程的一次深入的综合性的总复习,也是一次理论联系实际的训练,因此,它在我们四年的大学生活中占有重要的地位。 就我个人而言，我希望能通过这次课程设计，了解并认识一般机器零件的生产工艺过程，巩固和加深已学过的技术基础课和专业课的知识，理论联系实际，对自己未来将从事的工作进行一次适应性训练，从中锻炼自己分析问题、解决问题的能力，为今后的工作打下一个良好的基础，并且为后续课程的学习大好基础。由于能力所限，设计尚有许多不足之处，恳请各位老师给予指导。 一、设计题目： 设计CA6140车床拨叉零件的机械加工工艺规程及其机床夹具。 二、生产类型为 该零件年产量为4000件，属于中批量生产。 三、零件分析 1、零件的作用： 题目给定的零件是CA6140车床上直径接近φ55mm的传动轴上的拨叉。主要作用一是传递扭矩，使车床获得运行的动力；二是当车床需要变速时，可经过拨叉变换需要工作的齿轮从而改变了传动路线，零件上的φ55的孔，使拨叉拨动齿轮从而得到所需传动路线，而与φ22mm孔相配合的拨叉轴通过M8的螺纹孔和两个锥销孔φ8传递扭矩。
拨叉课程设计说明书
一、设计内容 设计题目：设计CA6140车床拨叉（831002）零件的机械加工工艺规程及机床夹具。拨叉零件图、夹具零件图、夹具总装图见附件。本零件为中批量生产。 二、零件分析 1.零件的作用 题目所给的零件是CA6140车床的拨叉。它位于车床变速机构中，主要起换挡，使主轴回转运动按照工作者的要求工作，获得所需的速度和扭矩的作用。零件上方的φ25孔与操纵机构相连，下方的φ60半孔则是用于与所控制齿轮所在的轴接触。通过上方的力拨动下方的齿轮变速，铸造时铸出对称的两件，铣断后即为两件零件。
2.零件的工艺分析 零件的材料为HT200，灰铸铁生产工艺简单，铸造性能优良，但塑性较差、脆性高，不适合磨削，为此以下是拨叉需要加工的表面以及加工表面之间的位置要求： 1、 孔φ25H7 （0.021025φ+）、控制槽侧面，拨叉脚圆孔φ60及其两端面 2、 螺纹孔M22×1.5及其端面、拨叉底面、φ25孔端面、拨叉脚φ60圆孔端面，拨叉脚两端面与φ25孔中心线的垂直度误差为0.1mm ，控制槽两侧面与小头孔φ25侧面的垂直度误差为0.08mm 。 三、确定毛坯的制造方法，初步确定毛坯的形状 零件材料为HT200（最低抗拉强度为200MPa 的灰铸铁）。考虑零件在机床运行过程中所受冲击不大，零件结构又比较简单，生产类型为中批量生产，故选择金属模机械砂型铸造毛坯。 零件形状并不复杂，因此毛坯形状可以与零件的形状尽量接近。考虑铸造应力，φ25的通孔不必铸出。 毛坯尺寸通过确定加工余量后决定，然后再设计、绘制毛坯图。 四、工艺规程的设计 1.定位基准的选择 定位基准的选择是工艺规程设计中的最重要的工作之一。定位基准选择的正确与合理可以使加工质量得到保证，生产率得到提高。否则，加工工艺过程中就会问题百出，更有甚者，还会造成零件大批报废，使工作无法正常进行。 1).粗基准的选择 合理地选择定位基准，对于保证加工精度和确定加工顺序都有决定性的影响。在最初的一道工序中，只能用毛坯尚未加工的表面作为定位基准，这种定位基准称为粗基准。选择不加工表面作为粗基准可以保证加工面与不加工面之间的相互位置精度，故一般对于零件而言，尽可能选择不加工表面为粗基准。而对有若干个不加工表面的工件，则应以与加工表面要求相对位置精度较高的不加工表面作粗基准。 2).精基准的选择 考虑要保证零件的加工精度和装夹准确方便，依据“基准重合”原则和“基准统一”原则，以粗加工后的底面为主要的定位精基准，主要应该考虑基准
CA6140车床拨叉831002说明书三
第一节拨叉的工艺分析及生产类型的确定 (1) 1.1 拨叉的用途 (1) 1.2 拨叉的技术要求 (1) 1.3 审查拨叉的工艺性 (2) 1.4 确定拨叉的生产类型 (2) 第二节确定毛胚、绘制毛胚简图 (2) 2.1 选择毛胚 (2) 2.2 确定毛坯尺寸公差和机械加工余量 (3) 2.2.1 公差等级 (3) 2.2.2 公差带的位置 (3) 2.2.3 机械加工余量 (3) 2.2.4 铸件分模线形状 (3) 2.2.5 零件表面粗糙度 (3) 2.3 绘制拨叉铸造毛坯简图 (4) 第三节拟定拨叉工艺路线 (5) 3.1 定位基准的选择 (5) 3.1.1 精基准的选择 (5) 3.1.2 粗基准的选择 (5) 3.2 各表面加工方案的确定 (5) 3.3 加工阶段的划分 (6) 3.4 工序的集中与分散 (6) 3.5 工序顺序的安排 (6) 3.5.1 机械加工工序 (6) 3.5.2 辅助工序 (6) 3.6 机床设备及工艺装备的选用 (7) 3.6.1 机床设备的选用 (7) 3.6.2 工艺装备的选用 (7) 3.7 确定工艺路线 (7) 第四节确定切削用量及时间定额 (8) 4.1 确定切削用量 (8) 4.1.1 工序十三铣32×32面 (8) 4.1.2 工序十二粗铣、精铣操纵槽 (8) 4.1.3 工序五扩、铰Φ25mm孔 (9) 4.2 时间定额的计算 (9) 4.2.1 基本时间t m的计算 (9) 4.2.2 辅助时间t f的计算 (10) 4.2.3 其他时间的计算 (10) 4.2.4 单件时间定额t dj的计算 (10) 第五节专用机床夹具设计 (10) 5.1 确定工序十三定位元件 (10) 5.2 确定工序十三对刀装置 (10) 5.3 确定工序十三加紧机构 (10) 5.4 夹具体简图 (11) 参考文献 (12)
CA6140车床拨叉831006型号的工艺规程
CA6140车床拨叉（831006型号）工艺规程 及专用夹具设计
目录 一、零件的分析 (3) （一）零件的作用 (3) （二）零件的工艺分析 (3) 二．工艺规程设计 (3) 1，确定生产类型 (3) 2，确定毛坯的制造形式 (3) 3，基面的选择 (3) 4，制定工艺路线 (3) ,
一、零件的分析 （一） 零件的作用 题目所给的零件是CA6140车床的拨叉。它位于车床变速机构中，主要起换档，使主轴回转运动按照工作者的要求工作，获得所需的速度和扭矩的作用。零件上方的φ25孔与操纵机构相连，二下方的φ55半孔则是用于与所控制齿轮所在的轴接触。通过上方的力拨动下方的齿轮变速。两件零件铸为一体，加工时分开。 （二） 零件的工艺分析 零件的材料为HT200，灰铸铁生产工艺简单，铸造性能优良，但塑性较差、脆性高，不适合磨削，为此以下是拨叉需要加工的表面以及加工表面之间的位置要求： 1. 小头孔φ25023 .00 2. 大头圆孔Ф4.0055及其端面； 3. 16×8槽； 4．φ40外圆斜面； 5．大头半圆孔两端面与小头孔中心线的垂直度误差为0.1mm ； 槽端面与小头孔中心线的垂直度误差为0.08m 。 由上面分析可知，可以粗加小头孔端面，然后以此作为粗基准采用专用夹具进行加工，并且保证位置精度要求。再根据各加工方法的经济精度及机床所能达到的位置精度，并且此拨叉零件没有复杂的加工曲面，所以根据上述技术要求采用常规的加工工艺均可保证。 二．工艺规程设计 1，确定生产类型 已知此拨叉零件的生产类型为中批量生产，所以初步确定工艺安排为：加工过程划分阶段；工序适当集中；加工设备以通用设备为主，大量采用专用工装。 2，确定毛坯的制造形式 确定毛坯种类：零件材料为HT200。考虑零件在机床运行过程中所受冲击不大，零件结构又比较简单，生产类型为中批生产，故选择铸件毛坯。查《机械制造工艺及设备设计指导手册》（后称《指导手册》）选用铸件尺寸公差等级CT9级。 3，基面的选择 定位基准是影响拨叉零件加工精度的关键因素。基准选择得合理可以使加工质量得到保证，生产率得以提高。否则，加工过程中将问题百出，更有甚者，造成零件的大批报废，使生产无法正常进行。 （1）粗基准的选择 对于零件而言，尽可能选择不加工表面为粗基准。而对有若干个不加工表面的工件，则应以与加工表面要求相对位置精度较高的不加工表面作粗基准。根据这个基准选择原则，现选取φ40的外表面和底面为粗基准加工φ25孔的上表面。 （2）精基准的选择 主要应该考虑基准重合的问题。因此选择精加工过的φ55mm 孔为精基准，限制四个自由度。 考虑要保证零件的加工精度和装夹准确方便，依据“基准重合”原则和“基准统一”原则，以粗加工后的上表面和镗过的孔为主要的定位精基准。 4，制定工艺路线
杠杆拨叉工艺设计说明书
课程设计说明书 题目1、“拨叉杠杆”零件的机械设计加工的工艺规 2、钻铰2- $ 10H7孔 班级: 姓名: 学号: 指导老师: 拨叉零件设计任务书 一、设计题目：拨叉杠杆零件机械加工工艺规程制定及第道工序的夹具设计。
二、设计条件： 1、去毛刺锐边 2、材料为QT200 3、生产批量：大批量生产 三、设计容： 1、零件图分析：(1)、零件图工艺性分析(结构工艺性及条件分析)； (2)、绘制零件图(UG绘图)。 2、毛坯选择 3、机械加工工艺路线确定： (1)、加工方案分析及确定(2)、基准的选择 4、工序尺寸及其公差确定 5、设备及其工艺装备的确定 6 切削用量及工时定额确定：确定全部工序切削用量及工时定额。 7、工艺文件制订： (1) 、编写工艺文件设计说明书：(2)、编写工艺 规程： 8、指定工序机床夹具设计 1、工序图分析； 2、定位方案确定； 3、定位误差计算；4 、夹具总装图绘制； 四设计任务（工作量）： 1、零件机械加工工艺规程制订设计说明书一份； 2、工艺文件一套（含工艺流程卡片、全部工序卡片、全套工序附
图）； 3、机床夹具设计说明书一份； 4、夹具装配图一（A0图纸）；零件图一（A3图纸）； 第一部分工艺设计说明书 1. 零件图工艺性分析 1.1零件结构功用分析： 拨叉是一个重要的零件，拨叉是用来转换机器运转速率的零件，在传递力矩的过程中其 要承受很强的冲击力。和其他工件碰撞的面是零件的主要面，也是零件中有加工难度的曲面。1.2零件结构工艺性分析： 由零件图可知，该零件外形不复杂、尺寸不大，加工那个圆弧面可用成型铳刀进行加工，其余表面用精铳就能满足，孔用摇臂钻就可以，螺纹用丝锥攻丝、，底面是精度要求最高的 面，必须要用刮刀刮削才能进行加工. 拨叉底面要求很高，必须用刮削。 孔用钻摇钻钻后，用铰刀铰孔就能达到要求。 螺纹用丝锥就可以，但零件技术要求高，考虑加工精度用攻丝。 1.3技术条件分析： a）零件中外形尺寸精度要求很高很难加工， 两个0 10的孔必须要满足同轴拨叉底面的精度要求很高，粗糙度为1.6精度很高M6的螺纹必须和相交的孔垂直 b）.螺纹用丝锥攻丝，精度高 2. 毛坯的确定 毛坯的形状和尺寸越接近成品零件，即毛坯精度越高，则零件的机械加工劳动量越少，材料消耗越少，可充分提高劳动生产率，降低成本，但是毛坯制造费用会提高，在确定毛坯时，应根据机械加工和毛坯制造两方面考虑。 分析锻件形状复杂系数s： V 工件=n r2h=3.14*452*27+392 * n * (29+5) + (23.28/2 ) 2 =205229.92口帛
拨叉831006工艺规程及专用夹具设计详细
CA6140车床拨叉（831006型号）工艺规程及专用夹具设计详细说明粗镗半精镗φ55孔为例
目录 第一章机械加工工艺规程设计 (3) 一、零件的分析 (3) （一）拨叉的用途 (3) （二）拨叉的工艺分析 (3) 二、确定毛坯、绘制毛坯图 (3) （一）确定毛坯的制造方法···································错误！未定义书签。 （二）确定毛坯尺寸公差和机械加工余量 (3) （三）绘制零件毛坯图 (3)
第一章机械加工工艺规程设计 一、零件的分析 （一）拨叉的用途 题目所给的零件是CA6140车床的拨叉。它位于车床变速机构中，主要起换档，使主轴回转运动按照工作者的要求工作，获得所需的速度和扭矩的作用。零件上方的φ22孔与操纵机构相连，二下方的φ55半孔则是用于与所控制齿轮所在的轴接触。通过上方的力拨动下方的齿轮变速。两件零件铸为一体，加工时分开。 （二）拨叉的工艺分析 零件的材料为HT200，灰铸铁生产工艺简单，铸造性能优良，但塑性较差、脆性高，不适合磨削，为此以下是拨叉需要加工的表面以及加工表面之间的位置要求： 1小头孔以及与此孔相通的的锥孔、螺纹孔 2大头半圆孔Ф55 3小头孔端面、大头半圆孔上下Ф73端面，大头半圆孔两端面与小头孔中心线的垂直度误差为0.07mm，小头孔上端面与其中心线的垂直度误差为0.05mm。 由上面分析可知，可以粗加小头孔端面，然后以此作为粗基准采用专用夹具进行加工，并且保证位置精度要求。再根据各加工方法的经济精度及机床所能达到的位置精度，并且此拨叉零件没有复杂的加工曲面，所以根据上述技术要求采用常规的加工工艺均可保证。 二．确定毛坯、绘制毛坯图 （一）确定毛坯的制造方法 已知此拨叉零件的生产类型为中批量生产，所以初步确定工艺安排为：加工过程划分阶段；工序适当集中；加工设备以通用设备为主，大量采用专用工装。 确定毛坯种类：零件材料为HT200。考虑零件在机床运行过程中所受冲击不大，零件结构又比较简单，生产类型为中批生产，故选择铸件毛坯。查《机械制造工艺及设备设计指导手册》（后称《指导手册》）选用铸件尺寸公差等级CT9级。 定位基准是影响拨叉零件加工精度的关键因素。基准选择得合理可以使加工质量得到保证，生产率得以提高。否则，加工过程中将问题百出，更有甚者，造成零件的大批报废，使生产无法正常进行。 （1）粗基准的选择对于零件而言，尽可能选择不加工表面为粗基准。而对有若干个不加工表面的工件，则应以与加工表面要求相对位置精度较高的不加工表面作粗基准。根据这个基准选择原则，现选取φ40的外表面和底面为粗基准加工φ22孔的上表面。 （2）精基准的选择主要应该考虑基准重合的问题。因此选择精加工过的φ55mm孔为精基准，限制四个自由度。
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课程设计与综合训练题目 设计“CA604拨叉831007”零件的机械加工工艺规则 第 1 章零件分析 1.1零件的作用 题目所给零件为CA6140车床的拨叉831007。拨叉位于车床变速机构中，主要起换档，使主轴回转运动按照工作者的要求工作，获得所需的速度和扭矩的作用。零件上方的φ22孔与操纵机构相连，而下方的φ55半孔则是用于与所控制齿轮所在的轴接触。通过上方的力拨动下方的齿轮变速。 1.2设计任务 根据所给零件的尺寸和精度要求，查阅有关手册资料，应用所学机械制造技术和机械制造装备的相关知识，设计出零件合理的加工工艺过程，制成工艺流程卡片，并写出工艺设计的说明书。 具体内容如下： 1、零件图（如图1-1） 1张 2、毛坯图（如图1-2） 1张 3、机械加工工艺过程综合卡片 1份 4、课程设计说明书 1份
图1-1 拨叉831007零件图
图1-2 毛坯图 1.3 主要加工面 零件的材料为HT200，灰铸铁生产工艺简单，铸造性能优良，但塑性较差、脆性高，不适合磨削，为此以下是拨叉需要加工的表面以及加工表面之间的位置要求： 1.3.1需要加工的表面
1 圆柱Ф40的上下端面、孔Ф60的上下端面； 2 孔Ф22mm以及与此孔相通的Ф8mm的锥孔、Ｍ8螺纹孔； 3 大头半圆孔Ф60mm。 1.3.2位置要求 大头半圆孔两端面与小头孔中心线的垂直度误差为0.07mm，小头孔上端面与其中心线的垂直度误差为0.05mm。 由上面分析可知，可以粗加工拨叉底面，然后以此作为粗基准采用专用夹具进行加工，并且保证位置精度要求。再根据各加工方法的经济精度及机床所能达到的位置精度，并且此拨叉零件没有复杂的加工曲面，所以根据上述技术要求采用常规的加工工艺均可保证。 1.4 确定定位基准 基面选择是工艺规程设计中的重要工作之一。基面选择得正确与合理可以使加工质量得到保证，生产率得以提高。否则，加工工艺过程中回问题百出，更有甚者，还会造成零件的大批报废，是生产无法正常进行。 1.4.1 粗基准的选择 对于零件而言，尽可能选择不加工表面为粗基准。而对有若干个不加工表面的工件，则应以与加工表面要求相对位置精度较高的不加工表面作粗基准。根据这个基准选择原则，现选取φ22 孔的不加工外轮廓表面作为粗基准，利用一组共两块V形块支承这两个φ40作主要定位面，限制5个自由度，再以一个销钉限制最后1个自由度，达到完全定位,然后进行铣削。 1.4.2 精基准的选择
831005拨叉设计说明书
课程名称：机械制造工艺学 题目：CA6140车床拨叉（831005）机械加工工艺规程设计及夹具设计 学院机械制造及自动化工程学院 学生姓名 学号 专业层次 班级 任课教师 年月日
目录 摘要 (1) 一、零件工艺性分析 (2) 1.1零件的作用 (2) 1.2零件的工艺分析 (2) 1.3零件的尺寸图 (3) 2 .机械加工工艺规程设计 (3) 2.1确定毛坯、绘制毛坯简图 (3) 2.1.1选择毛坯 (3) 2.1.2确定毛坯的机械加工余量及尺寸确定 (3) 2.1.3绘制毛坯简图 (4) 2.2定位基准的选择 (4) 2.2.1粗基准的选择 (4) 2.2.2精基准的选择 (4) 2.3各表面加工方案的确定 (4) 2.4加工阶段的划分 (5) 2.5工序的集中与分散 (5) 2.6制定工艺路线 (5) 3.确定机械加工余量和工序尺寸 (7) 4.夹具设计 (13) 4.1夹具体设计前言 (13) 4. 2 问题的提出 (14) 4.3夹具体设计及计算 (14) 4.4夹具装配图 (15) 总结 (16) 参考文献 (17)
CA6140车床拨叉（831005）机械加工工艺规 程设计及夹具设计 课程设计说明书 摘要 这次设计的是CA6140车床（831005）拨叉，包括零件图、毛坯图、装配图各一张，机械加工工序卡片一套以及课程设计说明书的编写。首先我们要熟悉零件和了解其作用：它位于车床变速机构中，主要起换档作用。然后，根据零件的性质和零件图上各端面的粗糙度确定毛坯的尺寸和械加工余量。最后拟定拨差的工艺路线图，制定该工件的夹紧方案，画出夹具装配图。 通过这次课程设计，了解并认识一般机器零件的生产工艺过程，巩固和加深已学过的技术基础课和专业课的知识，理论联系实际，从中锻炼自己分析问题、解决问题的能力，为今后的工作打下一个良好的基础，并且为后续课程的学习打好基础。 关键词：机床拨叉；基准；工艺路线；工序；夹具设计
CA6140车床拨叉正文解析
目录 一、零件的工艺分析及生产类型的确定 (3) 1.1、零件的用途 (3) 1.2、分析零件的技术要求 (3) 1.3、审查拨叉的工艺性 (4) 1.3.1、以φ25为中心的加工表面 (4) 1.4、确定拨叉的生产类型 (4) 二、确定毛坯 (5) 三、工艺规程设计 (5) 3.1.1粗基准的选择 (5) 3.1.2精基准的选择 (5) 3.2.2.工艺路线方案二 (6) 3.3、机械加工余量、工序尺寸及毛皮尺寸的确定 (7) 3.3.1.毛坯余量及尺寸的确定 (7) 3.4、各加工表面的机械加工余量，工序尺寸及毛坏尺寸的确定 (8) 3.4.1钻φ25的孔加工余量及公差 (8) 3.4.2铣φ55的叉口及上、下端面 (10) 3.4.3粗铣35×3的上端面 (10) 3.4.4粗铣40×16的上表面 (10)
3.4.5铣40×16的槽 (10) 3.4.6切断φ55叉口 (11) 3.5、确立切削用量及基本工时 (11) 3.5.1工序Ⅰ：钻、扩、粗铰、精铰Φ25孔 (11) 3.5.2.工序Ⅱ：铣φ55的叉口的上、下端面 (13) 3.5.3.工序Ⅲ铣φ55的叉口 (14) 3.5.4.工序Ⅳ：铣35×3的上端面 (14) 3.5.5工序Ⅴ：铣40×16槽的表面 (15) 3.5.6.工序Ⅵ铣40×16的槽 (15) 3.5.7工序Ⅶ：切断φ55叉口 (16) 3.5.8.工序Ⅷ：检验 (16) 四、夹具设计 (17) 4.1.提出问题 (17) 4.2.设计思想 (18) 4.3、夹具设计 (18) 4.3.1、定位分析 (18) 4.3.2、切削力及夹紧力的计算 (18) 4.3.3、夹具操作说明 (20) 五.体会与展望 (21) 六．参考文献 (22)
工艺装备设计说明书
工艺装备设计说明书 设计题目： 学院：机械工程学院 专业：机械设计制造及其自动化 班级：三班 指导教师：王晓霞 学生姓名：刘若曾 2012 年 6 月日
目录 第 1章机械加工工艺规程设计 1.1 零件的工艺分析 1.1.1 拨叉的用途 1.1.2 拨叉的工艺分析 1.2 确定毛坯、绘制毛坯图 1.2.1 确定毛坯的制造方法 1.2.2 确定毛坯尺寸公差和机械加工余量 1.2.3 绘制零件毛坯图 1.3 拟定拨叉工艺路线 1.3.1 定位基准的选择 1.3.2 表面加工方法的确定 1.3.3 加工阶段的划分 1.3.4 工序顺序的安排 1.3.5 确定零件加工工艺路线 1.4 机床设备及工艺装备的选用 1.4.1 机床设备的选用 1.4.2 工艺装备的选用 1.5 加工余量、工序尺寸和公差的确定 1.6 切削用量、时间定额的计算 1.7 填制工艺卡片。 第 2 章夹具设计 2.1 确定夹具的定位方案,设计定位元件(包括)定位误差分析 2.2 确定夹具的夹紧方案,设计夹紧机构 2.3 确定夹具对刀及导引元件； 2.4 绘制夹具总图 2.5 确定并标注有关尺寸、配合和技术要求 2.6 夹具操作说明 结论 致谢 参考文献 附录1 附录2 [1]袁哲俊，李旦.机械制造工艺学.北京:机械工业出版社,2007.3
拨叉机加工工艺与铣夹具设计及其三维造型 第 1 章课程设计 1.1零件分析 1.1.1拨叉的作用 题目所给的零件是CA6140车床的拨叉。它位于车床变速机构中，主要起换档，使主轴回转运动按照工作者的要求工作，获得所需的速度和扭矩的作用。零件上方的φ20mm孔与操纵机构相连，二下方的φ50mm半孔则是用于与所控制齿轮所在的轴接触。通过上方的力拨动下方的齿轮变速。两件零件铸为一体，加工时分开。 1.1.2拨叉的工艺分析 零件材料为HT200，灰铸铁生产工艺简单，铸造性能优良，但塑性较差、脆性搞，不适合磨削，为此以下是拨叉需要加工的表面以及加工表面之间的位置要求： 1.小头孔Ф250+0.023； 2.大头半圆孔Ф550?0.4及其端面； 3.16×8槽； 4.Ф40外圆斜面； 5.大头半圆孔两端面与小头孔中心线的垂直度误差为0.1mm； 6.槽端面与小头孔中心线的垂直误差为0.08mm. 由上面分析可知，可以粗加工拨叉底面，然后依次作为粗基准采用专用夹具进行加工，并且保证位置精度要求。再根据各加工方法的经济精度及机床所能达到的位置精度，并且此拨叉零件没有复杂的加工曲面，所以根据上述技术要求采用常规的加工工艺均
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机械制造工艺学 课程设计说明书 设计题目：设计“CA6140车床”拨叉零件的机械加工 工艺规程及工艺装备（中批量生产） 设计者 指导教师
工业制造学院 机械制造工艺学课程设计说明书 题目设计“CA6140车床”拨叉零件的机械加工工艺规程及工艺装备（中批量生产） 内容 1.零件图一张 2．毛坯图一张3．机械制造加工工艺过程综合卡片一张 4．结构设计装配图一张 5．结构设计零件图一张 6．课程设计说明书一份
前言 通过机床工艺及夹具设计，汇总所学专业知识如一体(如《公差于配合》、《机械零件设计》、《金属切削机床》、《机械制造工艺》等)。让我们对所学的专业课得以巩固、复习及实用，在理论与实践上有机结合；使我们对各科的作用更加深刻的熟悉与理解，并为以后的实际工作奠定坚实的基础！ 在些次设计中我们主要是设计CA6140拨叉的铣床夹具。在此次课程设计过程中，我小组成员齐心协力、共同努力完成了此项设计。在此期间查阅了大量的书籍，并且得到了有关老师的指点。 第6小组
一．设计的目的： 机械制造工艺学课程设计,是在学完机械制造工艺学及夹具设计 原理课程，经过生产实习取得感性知识后进行的一项教学环节；在老师的指导下，要求在设计中能初步学会综合运用以前所学过的全部课程，并且独立完成的一项工程基本训练。同时，也为以后搞好毕业设计打下良好基础。通过课程设计达到以下目的： 1、能熟练的运用机械制造工艺学的基本理论和夹具设计原理的知识，正确地解决一个零件在加工中的定位，夹紧以及合理制订工艺规程等问题的方法，培养学生分析问题和解决问题的能力。 2、通过对零件某道工序的夹具设计，学会工艺装备设计的一般方法。通过学生亲手设计夹具（或量具）的训练，提高结构设计的能力。 3、课程设计过程也是理论联系实际的过程，并学会使用手册、查询相关资料等，增强学生解决工程实际问题的独立工作能力。 二．零件的分析 （一）、零件的作用：题目给定的零件是CA6140拨叉（见附图1）它位于车床变速机构中，主要起换档，使主轴回转运动按照工作者的要求进行工作。宽度为30+0.0120mm的面 寸精度要求很高，因为在拨叉拔动使滑 移齿轮时如果槽的尺寸精度不高或间隙 很大时，滑移齿轮得不到很高的位置精 度。所以，宽度为30+0.0120mm的面的槽和滑 移齿轮的配合精度要求很高。
CA6140车床拨叉831007课程设计--机床夹具设计
机械课程设计 说明书 课程名称：机械课程设计 作业题目：机械拨叉夹具设计 专业：机械设计制造及其自动化班级：10机制5班 姓名： 学号： 指导教师： 2013 年 12月 21 日
山西大同大学课程设计说明书 目录 设计清单 (03) 设计内容 (03) 原始资料 (03) 一、零件分析 (04) （一）零件的作用 (04) （二）零件的工艺分析 (04) 二、工艺规程设计 (05) （一）确定毛坯制造形式 (05) （二）基面的选择 (05) （三）制定工艺路线 (06) （四）机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确定 (08) 三、确定切削用量及基本工时 (10) 四、夹具设计 (15) （一）任务的提出 (15) （二）定位方案及定位装置的设计计算 (15) （三）夹紧方案及装置的设计计算 (18) 参考文献 (21) 设计清单： 1、零件图 1张 2、零件毛坯图1张 3、机械加工工艺过程综合卡片1套 4、夹具设计1套 5、课程设计说明书1套
凌金锋拨叉831007夹具设计 设计内容： （1）画零件图 （2）绘制毛坯图 （3）填写机械加工工艺过程综合卡片 （4）选择夹具设计方案 （5）绘制某一工序夹具草图及零件图 （6）编写课程设计说明书 原始资料：拨叉零件图831007，生产纲领为5000件/年。
山西大同大学课程设计说明书 一、零件分析 (一) .零件的作用 题目所给的零件是CA6140车床的拨叉，它位于车床变速机构中，主要起换挡，使主轴回转运动按工作者的要求工作，获得所需的速度和扭矩的作用。零件上方的φ22孔语操作机构相连，下方的φ55半孔则是用于所控制齿轮所在的轴接触。通过上方的力波动下方的齿轮变速。两件铸为一体，加工时分开。 （二）.零件的工艺分析 零件的材料为HT200，灰铸铁的生产工艺简单，铸造性能优良，但塑性较差、脆性高，和适合磨削，为此以下是拨叉需要加工表面以及加工表面之间的位置要求。 需要加工的表面： 1.小孔的上端面、大孔的上下端面； 2.小头孔φ22mm以及与此孔相通的φ8mm的锥孔、M8螺纹孔； 3.大头半圆孔φ55mm； 位置要求： 小头孔上端面与小头空中心线的垂直度误差为0.05mm，打孔的上下断面与小头孔的中心线的垂直度误差为0.07mm。 由上面分析可知，可以粗加工拨叉底面，然后依次作为粗基准，采用专用夹具进行加工，并且保证位置精度要求。再根据加工方法的经济精度及机床所能达到的位置精度，并且此拨叉零件没有复杂的加工曲面，所以根据上述技术要求采用常规加工工艺均可保证。