国内外汽车电磁兼容现状与发展趋势
纯电动汽车电磁兼容分析与电磁干扰抑制
纯电动汽车电磁兼容分析与电磁干扰抑制随着环保意识的逐渐增强，纯电动汽车已经成为未来汽车发展的趋势。
与传统燃油车相比，在能源效率和环保方面，纯电动汽车有着明显的优势。
但是，作为一种新兴的技术，纯电动汽车也存在着一些问题，其中电磁兼容性和电磁干扰抑制是非常重要的问题。
电磁兼容性是指在电磁工作环境下，各种电气和电子设备之间都能够协调和共存。
纯电动汽车内部有着大量的电气和电子设备，这些设备之间的电磁干扰会影响彼此的正常工作，甚至影响车辆的整体稳定性和安全性。
因此，为了保证纯电动汽车的正常工作，必须对其电磁兼容性进行分析和测试。
电磁干扰抑制是指对电磁干扰源发出的电磁波进行有效的抑制，以减小对周围电子设备的干扰。
在纯电动汽车中，电机是电磁干扰的主要源头。
电机产生的高频电磁波会对车载电子设备产生干扰，从而导致设备功能失效或工作异常。
因此，需要采取有效的电磁干扰抑制措施，对电机发出的干扰进行有效的限制。
为了保证纯电动汽车具有良好的电磁兼容性和电磁干扰抑制能力，可以采取以下措施：1、采用屏蔽技术：纯电动汽车内部的电子设备应该采用屏蔽技术，以减小设备之间的电磁干扰，保证设备正常工作。
2、采用滤波器：在电磁干扰源处增加合适的滤波器，可以有效地过滤电磁波，降低其对周围设备的干扰。
3、增加隔离手段：使用光耦、磁耦等隔离手段，在电路之间增加一定的隔离，可以有效地抑制电磁干扰的传播。
4、优化布线：优化纯电动汽车内部的布线，减少电路之间的交叉和相邻，可以最大程度地减小电磁干扰的产生和传播。
综上所述，纯电动汽车的电磁兼容性和电磁干扰抑制是一项重要且复杂的工作。
需要对车辆内部的电气和电子设备进行合理的布置和设计，采取有效的兼容性和抑制措施，以保证车辆的安全性和稳定性。
随着电子技术的不断发展和应用，在未来，纯电动汽车的电磁兼容性和电磁干扰抑制能力也将得到不断的提高和完善。
要列出相关数据，需要先确定研究的对象和目的。
在纯电动汽车电磁兼容性和电磁干扰抑制方面，可以收集以下数据：1、电磁兼容性测试数据：对纯电动汽车内部的电气和电子设备进行电磁兼容性测试，分析不同设备之间的干扰程度和兼容性。
汽车电磁兼容性——GB18655-2002发展
谈汽车GB18655-2002及发展中国汽车技术研究中心徐立研究员级高工EMC 标准GB18655-20022目录1.概述2.主要内容3.试验手段4.适用产品5.TEM小室方法6.与相关标准的关系7.发展变化8.结束语GB18655-200231、概述国家标准GB18655-2002：•名称：《用于保护车载接收机的无线电骚扰特性的限值和测量方法》•是汽车及其零部件的电磁兼容性技术标准之一，主要用于考查汽车及其零部件产生的各种电磁骚扰对车内无线电接收机的骚扰程度，并以骚扰限值形式加以限制GB18655-20024概念理解•车载接收机：是指在有电磁骚扰情况下，可能会影响正常工作或运行的各种承受体。
如：声音和电视接收机、无线电话、地面移动通讯等设备；•车辆的含义包括：轿车、客车、乘用车、载货车、电动车辆、农用拖拉机、工程机械车辆等。
GB18655-200252、主要内容2.1 标准概述–国家标准GB18655-2002于2002年02月22日批准发布，2003年03月01日开始实施，属国家强制性标准，等同采用CISPR25第一版；–本标准规定了150kHz ～1000MHz 频率范围的无线电骚扰限值和测量方法；–适用于任何车辆和大型装置及其电子或电气零部件，其限值用于保护车载接收机免受同车内的零部件或电子模块产生的电磁骚扰。
GB18655-20026标准主体内容•第一部分：概述•第二部分：车载天线接受到的发射的测量•第三部分：车辆零部件和模块的测量•附录A ：天线匹配单元——整车试验•附录B ：零部件试验屏蔽暗室的校准过程•附录C ：电流探头要求•附录D ：抑制骚扰的说明•附录E ：TEM 小室尺寸•附录F ：人工电源网络原理图GB18655-20027电磁骚扰的特性分类•在本标准中，按电磁骚扰的特性和影响程度的大小进行了分类，将骚扰分成宽带骚扰和窄带骚扰，•将骚扰源按其特点、持续时间长短划分成三种类型,并给予不同的限值要求。
汽车电子产品电磁兼容性分析、仿真及优化设计
3、PCB布局技术：根据电磁兼容性要求，合理安排PCB上元器件的位置和连接 方式，以提高电磁干扰的抵抗能力。例如，可以将敏感元器件布置在PCB的低 干扰区域，或者优化线束走线方式以减小电磁辐射。
在关键技术方面，需要以下几个方面：
1、电路设计：合理的电路设计可以有效地减小电磁干扰。例如，选择合适的 元器件和电路拓扑结构，避免高频信号的突变和电流尖峰的产生。
2、搜集相关资料：收集与汽车电子电磁兼容性相关的文献资料，了解已有研 究成果和不足之处。
3、理论分析和仿真模拟：利用电磁场理论、数值仿真软件等技术手段，对汽 车电子设备在不同电磁环境下的性能进行预测和分析。
4、实验设计与实施：根据理论分析和仿真模拟的结果，设计实验并进行实施。 实验过程中需要实验条件、测试方法、数据处理等方面的问题。
展望未来，随着航空技术的不断发展和电子设备的日益复杂化，PCB布局电磁 兼容性设计将成为航空发动机电子控制器设计中越来越重要的研究方向。研究 人员需要进一步深入研究和探索新的设计方法，以提升航空发动机电子控制器 的性能和可靠性。应注重开展跨学科合作，将电磁兼容性设计与航空发动机电 子控制器的其他关键技术相结合，实现全面优化设计。
在电子设备中，PCB布局的电磁兼容性是指PCB在特定环境中对电磁干扰（EMI， Electromagnetic Interference）的抵抗能力和不会产生影响其他电路或系 统的电磁辐射水平。对于航空发动机电子控制器来说，其工作环境中存在大量 的电磁干扰，如雷电、无线电信号、电力线等。因此，PCB布局的电磁兼容性 设计对于保证航空发动机电子控制器的稳定性和可靠性至关重要。
3、加强屏蔽措施：对于关键电路和元器件，可以采用金属外壳或导电材料进 行屏蔽，以减少电磁干扰的影响。
汽车电磁兼容技术现状及发展趋势
三 �电 磁兼 容性设 计
电磁兼容性设计一般 可以从三 个 方面 入 手�即 �抑 制 干扰 源� 切断 或 减 弱干 扰 的传 递� 提高 电路 或 设备 的 抗 干扰 能 力� 其中 抑制 干扰 源 最为 重 要 � 对设 备内 部的 干扰 源 �应 确定 必 要 的的原 理� 采取 必要 措 施加 以 抑 制 �当采 取 措施 后仍 达不 到 规定 的 指 标时 �再 从 切断 或减 弱干 扰 的传 递 途径及提高抗干扰能力方面采取措 施 � 电磁兼 容性 设计 的基 本方 法有 以 下 几种 �
自雷 达� 高 频发 射机 的高 频 干扰 �高 市场需求和技术 � 进 步 形 成 的 新技 术 2滤波 门 类� 汽车 电磁 兼容 对于 现代 汽车以 及 未来 的汽 车 而言 至关 重要 �它 关 系 到 汽车 的安 全 性� 汽车 排放 控制 的有 效 性 � 汽 车节 能 的 有 效 性 � 汽 车 智 能 控 制的 可靠 性 等等 � 因 此� 汽车 电 磁 兼 容 技 术 �汽 车 排 放 技 术 � 汽 车 安 全 压电 气设 备 �高压 输 电线 等的 电晕 放 电会 产生 宽 带感 应脉 冲� 干扰 与 其临 近的 逻辑 电路 �使其 误动 作� 2 干扰 源的 传递 途径 干扰 源 的传 递有 以下 三 个途 径� 通 过公 共 阻抗 引入 干扰 源 �公 共阻 滤波是抑制和防止干 扰的一项 重 要措 施 � 无 论是 抑 制干 扰源 �消 除 干 扰耦 合 �还 是增 强接 收电 路 的抗 干 扰 能力 �都 可 以采 用滤 波技 术 � 滤 波 器 的种 类 很多 �通 常有 低通 �高 通� 带 通 �带 阻等 几种 类型 �
等 高 级 信息 娱 乐 系统 � 对 车 内 环 境实 施智 能控 制等 � 从目前的情况看� 汽车行业 中 0 % 的创 新 来源 于 汽车 电 子� 或 者 与 汽 车电 子密 切 关联 � 统 计数 据 表明 � 在 国内 生产 的 轿车 中� 电子 部件 的 成 本 已 占 整 车 总 成 本 的 20 % 30 % �国
新能源汽车电磁兼容性技术研究
新能源汽车电磁兼容性技术研究下载温馨提示：该文档是我店铺精心编制而成，希望大家下载以后，能够帮助大家解决实际的问题。
文档下载后可定制随意修改，请根据实际需要进行相应的调整和使用，谢谢!本店铺为大家提供各种各样类型的实用资料，如教育随笔、日记赏析、句子摘抄、古诗大全、经典美文、话题作文、工作总结、词语解析、文案摘录、其他资料等等，如想了解不同资料格式和写法，敬请关注!Download tips: This document is carefully compiled by the editor. I hope that after you download them, they can help you solve practical problems. The document can be customized and modified after downloading, please adjust and use it according to actual needs, thank you!In addition, our shop provides you with various types of practical materials, such as educational essays, diary appreciation, sentence excerpts, ancient poems, classic articles, topic composition, work summary, word parsing, copy excerpts, other materials and so on, want to know different data formats and writing methods, please pay attention!随着社会经济的快速发展和对环境保护的日益重视，新能源汽车作为一种清洁、高效的交通工具，正逐渐成为人们关注的焦点。
新能源汽车之电磁兼容性分析
新能源汽车之电磁兼容性分析作者：刘伟召来源：《汽车世界·车辆工程技术（中）》2019年第04期摘要：新能源汽车不消耗石油资源，具有良好的环保性能，已经越来越受到人们的青睐。
但是相较于传统汽车，新能源汽车面临严重的电磁干扰问题，这阻碍了新能源汽车的进一步发展。
基于此，本文对新能源汽车电磁干扰的现状以及导致电磁干扰的原因进行了介绍，并探讨了改进其电磁兼容性的方法。
关键词：新能源汽车;电磁兼容;电池干扰当前，汽车已经成为人们出行的重要工具，方便了人们的生活，但是消耗了大量的石油资源，并且带来了严重的环境污染问题。
随着石油资源的日益紧缺，新能源汽车受到了人们更多的关注，很多汽车制造企业和高校都在开展新能源汽车的研究，并且取得了很好的效果。
2012 年7 月9 日，国务院正式颁发《2012-2020节能与新能源汽车产业发展规划》，我国愈发重视新能源汽车，很多省市都在推广新能源汽车的应用，在很多城市电动出租车、新能源公交车等投入了应用。
相较于普通汽车，新能源汽车的电磁干扰问题更加严重，影响了新能源汽车的性能，这已经成为制约新能源汽车发展的重要因素，因此加强新能源汽车电磁干扰问题的研究非常重要。
1 新能源汽车电磁兼容现状和原因分析1.1 新能源汽车电磁兼容现状无论是传统汽车，还是新能源汽车，都存在电磁干扰问题。
传统汽车在安全项目测试环节中，也会进行电磁兼容测试，以确保汽车的可靠性和稳定性。
汽车的内部系统构成是非常复杂的，一些系统在运行过程中可能会产生辐射，从而导致电磁干扰，影响到汽车运行的可靠性和稳定性。
相较于传统汽车，新能源汽车内部构成系统还要复杂的多，举例来说，新能源汽车内部需要应用到电驱动设备、DC/DC或者DC/AC等部件，这些系统的存在，使新能源汽车面临非常大的电磁干扰隐患。
电磁干扰问题可能会造成控制零件失灵，如果在汽车行驶过程中出现这一问题，很可能导致交通事故的发生，因此在进行新能源汽车的开发过程中，需要通过反复的测试，来解决电磁兼容性技术问题，提高汽车的可靠性和稳定性。
电磁驱动的发展现状及未来趋势分析
THANKS
感谢观看
随着人工智能、物联网、新能源等新兴技术的发展，电磁驱动技术将会更加智能化 、自主化和高效化。
电磁驱动技术的材料、制造、装配等方面将会更加精细和严格，对技术的要求将会 更高。
电磁驱动技术的发展还需要解决一些重大挑战，如高能耗、高成本、技术标准不统 一等问题，需要加强研究和创新。
对未来研究和发展的建议和展望
03
用于精密制造和高端装备领域。
电磁驱动技术的优缺点分析
• 响应速度快：电磁驱动技术具有快速的响应能力，能够适应高速运转和复杂环境下的工作需求。
电磁驱动技术的优缺点分析
01 缺点
02
成本高：电磁驱动技术的设备和材料成本较高，不利
于推广应用。
03
对环境要求高：电磁驱动技术对工作环境和温度等条
件要求较高，需要采取相应的保护措施。
02
电磁驱动技术的发展历 程
电磁驱动技术的起源
电磁驱动技术的起源可以追溯到19世纪初，当时科学家们开 始研究电磁现象，并探索如何利用电磁力驱动物体。
1820年，丹麦物理学家奥斯特发现了电流的磁效应，为电磁 驱动技术奠定了基础。
电磁驱动技术的发展现状
随着科技的不断进步，电磁驱动 技术得到了广泛应用和发展。
03
电磁驱动技术的分类和 应用
电磁驱动技术的分类
01
02
03
直线型电磁驱动器
利用电磁铁、线圈和永磁 体之间的相互作用，实现 直线运动。
旋转型电磁驱动器
利用电动机、发电机和电 磁铁之间的相互作用，实 现旋转运动。
振动型电磁驱动器
利用电磁铁和线圈之间的 相互作用，产生振动效应 。
电磁驱动技术的应用领域
汽车电子电磁兼容系列标准
汽车电子电磁兼容系列标准汽车工业的快速发展和汽车市场的激烈竞争极大地促进了各类电气、电子和信息设备在汽车上的广泛应用，对于今天的汽车产业，应用电子技术的程度已成为提升汽车技术水平的重要标志之一。
电子设备广泛应用于汽车发动机控制系统、自动变速系统、制动系统、调节系统以及行驶系统中，对汽车的安全性、可靠性、舒适性起着决定性作用。
随着汽车电气设备数量和种类的不断增加，工作频率的不断提高，汽车内的电磁环境日益复杂。
同时，汽车上的电子设备和器件，特别是半导体逻辑器件对电磁干扰十分敏感，经常发生汽车内部电子设备相互干扰的情况。
当电磁干扰发生时，轻则导致受干扰的敏感电子设备功能发生降级，重则导致其功能失效，给汽车的安全行驶造成严重影响。
汽车电子电磁兼容问题已经成为国际上一个重要的研究课题和方向，国外对汽车的电磁兼容问题非常重视,很早就开始了电磁兼容性标准的制订工作,目前已经形成了较为完善的汽车电磁兼容性标准体系。
本文系统地介绍了汽车电子EMC标准体系及其应用情况，并就我国目前的汽车电子EMC标准和发展方向提出了见解，希望对完善国内汽车电子EMC标准体系有一定的益处。
汽车电磁兼容标准分类汽车电磁兼容标准分为国际标准、地区、国家标准和企业标准。
现国际上制定电磁兼容方面的标准化组织有国际标准化组织（ISO）、国际电工委员会（IEC）、国际电工委员会无线电干扰特别委员会（CISPR）。
地区标准主要是欧洲ECE法规和EEC指令。
国家性标准协会有美国国家标准协会（ANSI），美国联邦通讯委员会（FCC），美国汽车工程协会（SAE），德国邮电部（FTZ），德国电气工程师协会（VDE），英国标准协会（BSI），日本民间干扰控制委员会（VCCI），上述标准协会的作用是与国际标准协调，并且制定各国家自己的标准。
国际上各大型汽车公司都有自己的企业电磁兼容标准，如美国福特公司、通用公司，德国大众、宝马、梅塞德斯-奔驰公司，法国的标致-雪铁龙公司等，其企业标准比国际上通用的标准要严格很多，例如通常国际标准对于汽车抗扰度的要求通常为24V/m，而一些汽车公司则规定为100V/m—200V/m。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
国内外汽车电磁兼容现状与发展趋势
随着现代电子技术在汽车上的大量应用，传统意义上的机械式汽车被现
代电子化汽车所取代，各种电子电器产品已占汽车总成本的30％，甚至更多，而且这种趋势还在不断发展。
电子技术的应用，在解决汽车的经济性、安全性、舒适性等方面起着非常重要的作用，然而，众多电子产品的开发与应用，也给汽车行业带来了一个不容忽视的重要课题----汽车电磁兼容的研究。
电磁兼容技术（EMC）是由电磁干扰引出的一项新技术。
它是指电气装置或电气系统不产生干扰或不受环境干扰，工作在指定环境中的能力。
要想解决电磁兼容问题，首先就要找到汽车电磁环境中的干扰源。
干扰源可以分为车内干扰源和车外干扰源。
电磁干扰源
车内干扰源
是指车上各种电子电气系统产生的电磁干扰。
电子电器设备产生的电磁干扰是由于汽车上使用的电子产品中有许多导线、线圈和带有触点的电器，都具有不同的电容和电感，而任何一个具有电感和电容的闭合回路都会形成振荡回路。
当电器设备工作产生火花时，就会产生高频振荡并以电磁波形式发射到空中，对汽车上及周围数百米范围内的收音机、电视机和其它无线电装置的正常工作，产生不同程度的干扰。
汽车产生的干扰不但会影响外界的电子电器设备的正常工作，而且会影响自身电子电器设备的正常工作，因此，电子环境干扰会对电子产品的性能产生不利的影响，甚至会导致其功能丧失。
汽车的无线电干扰源主要是发动机的点火系统，其干扰波来自点火系统次级电压的高频振荡。
其次，在发电机负载电流突变和整流时也会产生电磁波。