预制箱梁混凝土浇注、振捣技术交底(箱)
箱梁预制技术交底
箱梁预制技术交底咱们今天来好好唠唠箱梁预制这档子事儿。
先来说说场地准备这块儿。
得找一块平整、宽敞，排水还得好的地儿。
就像我之前参与的一个项目，那场地刚开始选的时候，看着还行，结果一到下雨天，积水成灾，可把我们折腾惨了。
后来费了好大劲儿重新平整、挖沟排水，才勉强能用。
所以啊，这第一步可得走稳喽！接下来是模板工程。
模板可得选质量好的，别到时候用着用着变形了，那预制出来的箱梁还能看吗？在组装模板的时候，一定得把各个连接件拧紧了，螺丝啥的一个都不能松。
我记得有一次，就因为有个螺丝没拧紧，浇筑混凝土的时候，模板居然开缝了，混凝土流得到处都是，那场面，简直是一片狼藉！钢筋加工与安装也不能马虎。
钢筋的规格、型号、数量，都得严格按照设计要求来。
就好比搭积木，每一块积木都得放对地方，才能搭出牢固漂亮的房子。
而且钢筋的焊接质量也得过关，焊缝要饱满，不能有夹渣、气孔。
有一回，就因为焊缝质量不行，检查的时候被要求返工，那耽误的可不仅仅是时间，还有成本呐！混凝土浇筑是个关键环节。
混凝土的配合比要调好，坍落度要控制好。
浇筑的时候要分层、分段，振捣要密实，不能有漏振的地方。
我亲眼见过有的地方因为振捣不到位，拆模后表面全是蜂窝麻面，那可太难看了。
预应力施工也很重要。
预应力筋的张拉顺序、张拉力都得严格控制。
要是张拉不到位，箱梁的承载能力就达不到要求；要是张拉过度了，又可能会导致预应力筋断裂，那后果可就严重了。
养护也不能忽视。
就像人要喝水吃饭一样，混凝土也需要好好养护才能茁壮成长。
养护的时间、方法都得按规定来，不然混凝土容易开裂，箱梁的质量就没法保证啦。
最后是箱梁的吊运和存放。
吊运的时候要使用专用的吊具，保证箱梁平稳吊起，不能让它受到损伤。
存放的场地要坚实、平整，箱梁要放置稳定，不能倾斜。
总之，箱梁预制这活儿，每一个环节都得精心对待，容不得半点马虎。
只有这样，才能预制出高质量的箱梁，为咱们的工程建设打下坚实的基础！希望大家都能记住这些要点，把工作干得漂漂亮亮的！。
预制箱梁施工安全技术交底（三篇）
预制箱梁施工安全技术交底一、施工前的准备工作1. 根据设计图纸及施工方案，对预制箱梁的尺寸、数量、材料等进行核对，确认无误后方可开始施工。
2. 确定预制箱梁的安装位置、顺序，制定详细的施工计划，并将计划与相关人员进行沟通，明确各自责任。
3. 严格按照现场安全交底要求，配备足够的劳动防护用品，并对相关人员进行安全操作培训，确保施工人员具备相关的安全技术知识。
4. 组织施工人员对施工现场进行清理，清除杂物，确保施工现场的整洁，防止施工人员的滑倒、摔伤等事故发生。
二、预制箱梁的安装1. 预制箱梁在安装前，必须进行质量检查，确认其无任何破损或缺陷。
2. 按照设计要求清理梁板及支座等工程构件以确保其表面清洁，可进行必要的焊接处理。
3. 使用合适的吊装设备，严格按照预制箱梁的吊装位置、顺序进行吊装，严禁超载操作，确保吊装安全。
4. 在吊装过程中，领导人员应对吊装过程进行监督，同时向操作人员传达指令，确保吊装过程稳定、安全。
5. 吊装预制箱梁时，预制箱梁的两端应该处于同一水平线上，以避免其出现不平衡，导致预制箱梁倾斜、翻倒等事故发生。
6. 吊装过程中应测量吊点垂直度和水平度，确保吊点正确。
三、预制箱梁的连接1. 预制箱梁的连接应按照相关的设计要求和施工工艺进行，严禁随意改变连接方式和连接点位置。
2. 在连接预制箱梁过程中应使用专用工具，确保预制箱梁的连接牢固可靠。
3. 在连接过程中，应进行多次验收，检查连接处的质量，确保连接处无裂缝、松动、错位等问题。
4. 完成预制箱梁的连接后，应进行验收，检查预制箱梁的连接是否满足设计要求和施工工艺要求。
四、施工过程中的安全注意事项1. 施工现场应设立警示标志，明确施工区域，维持施工现场的秩序。
2. 清理施工现场时，应防止杂物堆放、积水以及地面滑倒等隐患。
3. 施工人员应注意人身安全，佩戴齐全防护用具，特别是在高空作业时要系好安全带。
4. 施工现场应设立消防器材，保证施工现场的防火安全。
箱梁预制工程技术交底
施工技术交底交底单位大广高速公路至松原查干湖机场连接线工程项目经理部交底接受单位交底项目箱梁预制工程交底日期年月日交底内容本交底适用于本项目小箱梁预制施工。
具体施工技术措施：根据施工现场情况，箱梁在梁场集中预制，汽车吊移梁、架桥机吊装的施工方案，其施工工艺流程为：地基处理→测量→场地硬化→台座底模制作→绑扎钢筋→安装预应力管道→立腹腔内模→立外侧模→浇注混凝土→张拉预应力→压浆→封锚→移存梁→吊装就位。
1.预制场建设由于受场地限制，预制场只能设在 K1+300路基左侧空地处。
拟制作制梁台座24个；两台座之间的净距控制在4.0m左右，具体场地布置见梁场布置图。
2.模板加工①、底模本大桥共有预制混凝土箱梁24片，其中边梁8片，中梁16片。
预制箱梁台座尺寸为31.6×0.895m、，箱梁模板与台座固定宜采用在台座预埋PV C 管、直径50mm、间距600mm、距台座顶100mm的横向对拉孔。
由于箱梁在施加应力后会产生上拱度，形成以两端头为支点的简支梁，因此要在台座两端各3m范围内进行扩大基础处理，基础加深60cm，并且加设两层15×15cm的钢筋网，为防止张拉预应力后及存梁期间起过大的上拱度，在底模上设置2.1cm的下拱度，下拱度按二次抛物线布设，移梁时，为使吊具不至于破坏底座，在预制梁吊点对应底座处预留40cm宽的槽口，槽口用钢板垫平，便于吊装时抽出。
②、侧模为梁体外表美观，每片梁侧模采用专门设计制作的定型钢模。
钢模采用6mm厚钢板作为面板，肋带和框架由槽钢和工字钢构成，形成刚性整体。
模板拼接采用螺栓连接，侧模和底模拼接处加设橡胶条，起到止浆和增加附振器效果的作用。
③、端模端模采用专制钢模，确保预应力筋孔位置准确，并略大于力筋直径5mm。
④、内模内模采用活动式组合钢模，钢模纵向联接采用“U”型扣件与Φ48钢管结合，采用活动撑杆支撑以便拆模。
3.钢筋加工A、钢筋要调直、除锈，下料、弯制要准确，加工好的半成品钢筋要分类挂牌存放。
现浇箱梁施工技术交底及施工方案
现浇箱梁施工技术交底及施工方案一、施工技术交底1. 工程概况现浇箱梁是桥梁工程中常见的构件，主要用于横跨道路、河流等地方。
本次施工的箱梁长度为30米，宽度为2米，采用现浇施工方式。
2. 施工准备•材料准备：混凝土、钢筋、模板等•设备准备：搅拌机、起重机、模板支撑架等•人员组织：现场施工人员、安全保障人员等3. 施工工艺•钢筋加工：按照设计要求，对钢筋进行加工和组装•模板安装：将预制好的模板安装到指定位置•混凝土搅拌：在搅拌站进行混凝土的搅拌•现浇施工：将混凝土预制体运至箱梁模板内进行现浇施工•养护处理：完成浇筑后对箱梁进行养护处理，保证强度和质量二、施工方案1. 施工步骤步骤一：预备工作1.确定施工方案和技术要求2.对施工现场进行清理和平整3.检查施工材料和设备是否齐全步骤二：钢筋加工和模板安装1.按照设计要求对钢筋进行加工和组装2.将模板安装到箱梁位置并进行调整步骤三：混凝土搅拌和运输1.在搅拌站进行混凝土的搅拌2.将混凝土运至施工现场步骤四：现浇施工和养护处理1.将混凝土预制体运至箱梁模板内进行现浇施工2.完成浇筑后对箱梁进行养护处理2. 施工注意事项•施工过程中要加强安全管理，严格按照施工方案进行操作•注意施工现场的通风和照明，保证施工人员的安全•对施工材料和设备进行定期检查，确保施工质量3. 施工质量控制•钢筋的加工和组装要符合设计要求•混凝土的搅拌比例和质量要符合标准•现浇施工过程要保证混凝土均匀性和密实性以上是现浇箱梁施工技术交底及施工方案的相关内容，希望施工过程顺利进行，质量符合要求。
预制箱梁混凝土技术交底
支架法现浇箱梁施工技术交底 2012年3 月 24 日单位工程名称铁工3105集团公司 施工队 第四施工队 分部工程名称 支架法现浇梁施工 交底部门 第四工区项目部一、施工准备1.1各种所需施工材料的检测，运到施工现场。
1.2各种施工机械、设备的检测及就位。
1.3技术人员安排到位，并熟悉工程概况和施工程序。
二、地基处理支架搭设前，必须对既有地基进行处理，，先对地基进行回填压实，搭设支架范围内进行整平、碾压，保证地基密实度达到93%以上（主线范围内的路基压实标准按施工设计要求进行施工），然后做15cm 5%灰土垫层+12 cm C20砼，以保证支架基础的稳定。
地基处理后，应该加强箱梁施工内的排水工作，支架地基外两侧1.0m 处设置50*50cm 纵向临时排水沟，及时排除雨水、积水及梁体养生用水，防止地基在水的浸泡下导致支架下地基沉陷。
保证地基有足够的承载力来支撑箱梁自重和施工时产生的荷载。
三、搭设满堂支架3.1支架立杆位置放样用全站仪放出箱梁中心线，然后用钢尺放出底座十字线，并标示清楚。
3.2安放底托按标示的底座位置先安放底托，然后将旋转螺丝顶面调整在同一水平面上。
注意底座与地基的密贴，严禁出现底座悬空现象。
3.3安装立杆、横杆和顶托从一端开始，按照顺桥向90cm 或60cm ，横桥向90或60cm 布设立杆，横杆步距为60cm 或120cm ，调整立杆垂直度和位置后并将碗扣稍许扣紧，一层立杆、横杆安装完后再进行第二层立杆和横杆的安装，直至最顶层，最后安放顶托，并依设计标高将U 型顶托调至设计标高位置，顶底层横杆步距均为60cm3.4支架要求采用碗扣支架和钢管组合搭设成满堂支架，立杆下设底托，立杆顶端设顶托；由于本满膛架较低，要求纵横向钢管连接不少于三排，务必使每一行每一列的脚手架连成整体，尽量减少支架的自由长度。
最后用脚手架钢管在侧面打剪刀撑加固，纵向每隔6排、横向每隔4排设一道斜撑，斜撑设置成45度角斜向中间。
预制箱梁施工安全技术交底
预制箱梁施工安全技术交底1. 施工前的准备工作在进行预制箱梁施工前，必须对施工现场进行认真的安全检查和准备工作。
首先，要确保施工现场的道路、平台、场地等基础设施建设完善，确保施工现场的通行、堆料和操作的安全顺畅。
其次，对预制箱梁、预应力吊杆等施工设备进行检查和试验，确保设备运行正常。
再次，要组织施工人员进行安全教育和培训，提高他们的安全意识和操作技能。
2. 施工现场的安全防护预制箱梁施工现场必须设立明确的安全警示标志和警戒线，在施工期间，严禁无关人员进入施工区域。
同时，要配备足够数量的安全帽、安全鞋、防护眼镜等个人防护用品，确保施工人员的个人安全。
3. 预制箱梁的吊装安全预制箱梁的吊装是整个施工过程中最危险的环节之一。
因此，在吊装前后要进行详细的安全交底。
首先，要确保吊车的安全性能符合要求，并由具备相应资质的专业人员进行操作。
其次，要对吊装过程中的起重机构、吊具和吊装绳索等进行检查和试验，保证吊装设备的可靠性。
再次，要制定详细的吊装方案，并安排专人负责指挥吊装作业，确保吊装过程中的安全性。
最后，要加强对吊装现场的监控和管理，确保安全防护措施的执行。
4. 预制箱梁的安装安全预制箱梁的安装是整个施工过程中另一个重要环节。
在进行安装前，要认真检查预制箱梁的质量和几何尺寸，确保其符合设计要求。
同时，要安排专业人员进行标高测量和定位，确保预制箱梁的安装位置准确无误。
在安装过程中，要对吊装、定位和固定等关键环节进行详细的安全交底，并加强现场的监控和管理，确保安全防护措施的执行。
5. 预制箱梁的预应力张拉安全预制箱梁的预应力张拉是整个施工过程中的最后一个环节。
在进行预应力张拉前，要对预应力器材、设备和技术进行全面考核和试验，确保其安全可靠。
同时，要制定详细的张拉方案，并安排专业人员进行张拉操作。
在张拉过程中，要严格控制预应力张拉力度，避免过大或不均匀造成的潜在安全隐患。
同时，要加强对张拉现场的监控和管理，确保安全防护措施的执行。
预制箱梁施工技术交底
预制箱梁施工技术交底1、基础施工（1）测量放样由测量站进行现场施工放样，放样前首先行对放设的导线点进行复核，复核无误后，才能进行涵洞放样，以免造成因放样失误而引发质量事故。
（2）基坑开挖基坑开挖采用机械挖掘，开挖到距设计深度20cm左右时，改由人工辅助清理至设计基底标高，基坑开挖断面要求整洁，坑壁无松散或坑洞，其开挖坡度根据土质实际情况设置。
机械挖至涵洞流水面标高时停止开挖，采用人工开挖涵洞基槽。
在基坑开挖至设计标高后，检验地基承载力，如达不到设计要求，则进行换填处理，同时铺筑基础砂砾垫层。
基础底处理完毕后，由测量班恢复基础控制点，测量基底标高，合格后，进入下道工序。
（3）模板安装基础模板采用定型钢模板，采用人工配合吊车进行安装，安装前要将模板清理干净，涂刷脱模剂。
基础模板采用钢管支拉牢固，防止变形及跑模，侧模斜撑的底部应加设垫木。
（4）基础混凝土浇筑混凝土采用泵车或滑槽浇筑，浇筑时，混凝土自由倾落高度不超过2m。
混凝土浇筑从低处开始逐层扩展升高，并保持水平分层，每层的厚度不超过30cm。
混凝土采用插入式振动棒振捣，振动棒移位间距不超过其作用半径的1.5倍，与侧模保持50～100mm的距离，且插入下层混凝土50～100mm。
振捣采用“快插慢拔”的方式进行振捣，每一振点的延续时间为20～30，以混凝土停止下沉、不出现气泡、表面呈现浮浆为度。
在浇筑过程中或浇筑完成时，如混凝土表面泌水较多，须在不扰动已浇筑混凝土的条件下，采取措施将水排除。
继续浇筑混凝土时，应查明原因，采取措施，减少泌水。
砼浇筑完后，及时对顶面进行修正，并用木抹子进行收面，砼初凝前，再用木抹子搓压使之平整，最后用铁抹子进行收光，然后再次覆盖塑料布，此时应注意覆盖物不宜直接接触混凝土表面，直至混凝土终凝为止。
（5）拆模及养生待混凝土初凝固后及时采用土工布覆盖洒水养生。
待混凝土强度达到2.5MPa，且能保证其表面及棱角不致因拆模而受损，且无大风或气温急剧变化时，方可拆模，拆模时混凝土与模板接触面禁止用撬棍垫撬，当模板与混凝土脱离后方可拆卸、吊运模板。
预制箱梁技术交底
技术交底铜黄高速TH-C11合同段工程名称铜黄高速公路TH-C11合同段贺家沟大桥分部工程贺家沟大桥上部构造预制及安装分项工程贺家沟大桥箱梁预制桥梁作业队：现将贺家沟大桥预制箱梁施工技术交底如下，请接收后按以下内容认真执行。
一、施工范围贺家沟大桥左线起止桩号ZK108+401.5～ZK108+828.5，全长427m，共14跨70片箱梁；贺家沟大桥右线起止桩号YK108+402.5～YK108+799.5，全长397m，共13跨65片箱梁，总计135片箱梁。
二、施工准备1、场地建设⑴预制场内按照道路、制梁区、存梁区不同标准进行场内混凝土硬化，采用C20混凝土，场内道路硬化厚度不小于25cm，制梁区硬化厚度不小于20cm，存梁区硬化厚度不小于15cm，场内硬化控制好纵横坡排水，制梁区每台座四周在进行硬化时预留排水槽。
⑵预制场内施工用电、施工用水应布设专门线路。
⑶场地按照梁片养生的时间及台座数量设置足够的梁体养生用的喷淋养护系统，养生用水及蒸汽养生的管道提前布设，确保梁片的每个部位都能养护到位，尤其是翼缘板底面及横隔板部位。
⑷预制场内龙门吊走行轨道单独铺设，基础要满足承载力的要求，龙门吊安装完成后及时进行标定，方可投入使用。
2、台座⑴根据整体箱梁数量合理布设台座数量，并有一定的富余度，预制梁的台座应满足张拉要求，台座尽量设置于较好的地基上。
对于地质较差的进行灰土换填处理后用钢筋混凝土硬化，防止不均与下沉开裂。
台座与施工主便道要有足够的安全距离。
⑵底模采用厚度在6—8mm的通长钢板，平整度不大于2mm，两端高差不大于5mm，确保钢板平整、光滑，及时涂刷脱模剂，并采用有效措施防止底模污染。
⑶反拱度设置和分配按照设计预拱度的1/2且不超过2cm设置；台座侧边应顺直，有防止漏浆的措施。
⑷预制台座间距大于2倍顶板模板宽度，以便吊装。
⑸台座要满足不同长度梁片的制作，台座两侧用红油漆标明钢筋间距。
⑹存梁区地面充分压实，支垫材质采用有足够承载力的非刚性材料，且不污染梁底。
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c.砼配合比设计：混凝土配合比设计需充分考虑所用材料的骨料粒径和混合料的坍落度、和易性等各项指标且便于施工。混凝土中掺高效减水缓凝剂，延长混凝土的缓凝时间，减少用水量，从而达到良好的和易性，减小混凝土泌水性的目的。
⑤、加强两端钢筋较密处混凝土的振捣，特别是支座预埋板位置处，在波纹管及预埋管部位严禁直接在管道上插棒振捣
技术交底书
预制箱梁混凝土浇注、振捣技术交底
编号
页码
4/8
工程名称
中铁十四局集团青岛蓝色硅谷城际轨道交通工程箱梁
施工班组
分项/分部
混凝土浇注、振捣
施工日期
技术交底主要内容和要求：
⑥、振动时，振捣棒插入之后发现碰到模板应立即往上拔棒，确保振动棒不会振捣到模板，防治棒点、棒印的产生
2、人员组织：技术员1人，数据分析记录员1人，每班指挥1人，安全员1人，开砼输送泵1人，布料机操作手1人，放料1人，布料机下料软管牵拉1人，电工1人，插入式振捣棒操作人员12人（腹板每侧4人，底板2人,顶板2人），附着式振捣器控制2人（每侧1人）,辅助短距离倒运砼及收面4人，模板查看，试验1人。
3、浇注前的准备及注意事项
g．操作时不得踩踏钢筋，如钢筋有踩弯或脱扣者，应及时调直，补扣绑好。
③治理方法：将外露钢筋上的混凝土残渣和铁锈清理干净，用清水冲洗湿润，在用1：2或1：2.5的水泥砂浆抹平整，如露筋较深，应将薄弱混凝土剔除，冲刷干净湿润，用高一级的混凝土捣实，认真养护。
⑶蜂窝的防治
①现象：混凝土局部酥松，砂浆少，石子多，石子之间出现空隙，形成蜂窝状的孔洞。
②原因分析：
a．混凝土配合比不准确，或砂、石、水泥材料计量错误，或加水不准，造成砂浆少石子多。
b．混凝土搅拌时间短，没有拌和均匀，混凝土和易性差，振捣不密实。
c．未按操作规程灌注混凝土，下料不当，使石子集中，振不出水泥浆，造成混凝土离析。
技术交底书
预制箱梁混凝土浇注、振捣技术交底
编号
页码
7/8
工程名称
5、注意事项
①、在振捣上层混凝土时，振动棒宜插入下层5-10cm，不宜插入下层过深，插入过深容易对已振捣好的混凝土产生扰动。
②、在炎热天气情况下若混凝土已经脱水干硬，则应把此混凝土清除出模板丢弃，以免混凝土表面出现皲裂现象
③、混凝土入模后应及时振捣，反正混凝土表面出现假凝现象，影响相邻2层的结合
④、混凝土表面自由水散失后立即用塑料薄膜或土工布覆盖，防止风吹出现干缩裂纹。初凝前揭去塑料薄膜,换成土工布浇水养护。保湿养护期间，采取遮阳和挡风措施，以控制温度和干热风的影响。
⑦、布料机下料口应直接对着腹板位置下料，离钢筋面大约位置30cm～50cm，防止由于下料面积大，下料位置较高，对模板产生的污染。
⑧、安排专人盯控底板翻浆情况，振捣棒手不得在振捣棒震动的情况下，扔掉振捣棒去看翻浆情况。
⑨、预埋件辅助工具拆卸后，禁止直接往下扔。
6、混凝土收浆抹面
底板以及顶板混凝土振捣完成后，用刮尺刮平后，人工收浆，保证表面平整，棱角分明，混凝土初次收光要平整、混凝土面超过模板顶面2mm左右，二次压光要及时，光滑。
c．因配合比不当混凝土产生离析，浇捣部位缺浆或模板严重漏浆，造成露筋。
d．混凝土振捣时，振捣棒撞击钢筋，使钢筋移位造成露筋。
e．混凝土保护层振捣不密实，或拆模过早等，拆模时混凝土缺棱掉角，造成露筋。
技术交底书
预制箱梁混凝土浇注、振捣技术交底
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工程名称
中铁十四局集团青岛蓝色硅谷城际轨道交通工程箱梁
三、施工安全注意事项
1）严格按照安全技术交底、砼施工方法、质量要求、施工安全措施，机具设备的安全使用要求进行施工作业。
2）按规定正确佩戴好劳动防护用品。进行高空作业时佩带安全带。
3）在夜间进行拌和作业时应在拌和机周围配备充足的照明设施
4）检查搅拌桶内和各配套机构的传动、运动部位及仓门、斗门轨道等有无被异物卡住。
b、为避免腹、翼板交界处因腹板砼沉落而造成纵向水纹，可在腹板砼浇完后略停一段时间，使腹板砼能充分沉落，然后再浇翼板。但必须保证在腹板砼初凝前将翼板砼浇筑完毕，并及时整理收浆。
c、锚下钢筋较密处混凝土，选择小振动棒振捣，保证其密实性，振动棒不得触击波纹管，防止振裂漏浆。
d、在进行砼浇筑时，浇筑完底板后要稍停十分钟左右，以防浇筑腹板时内膜上浮，底板砼受压凸起而使底板砼超厚，必要时先人工整平再用钢板压住底部砼以防底板砼超厚。
④治理方法：麻面主要影响混凝土外观，对于表面不再装饰的部位应加以修补。即将麻面部位用清水刷洗，充分湿润后用水泥素浆或1：2的水泥砂浆抹平。
⑵露筋的防治
①原因分析：
a．混凝土灌注振捣时，钢筋垫块移位或垫块太少甚至漏放，钢筋紧贴模板，致使拆模后露筋。
b．钢筋混凝土结构断面较小，钢筋较密，如遇大石子卡在钢筋上，混凝土水泥浆不能充满钢筋周围，使钢筋密集处产生露筋。
b．钢模板脱模剂涂刷不均匀或局部漏刷，拆模时混凝土表面粘接模板，引起麻面。
c．模板接缝拼装不严密。灌注混凝土时缝隙露浆，混凝土表面沿模板缝位置出现麻面。
d．混凝土振捣不密实，混凝土中气泡未排出，一部分气泡停留在模板表面，形成麻点。
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工程名称
中铁十四局集团青岛蓝色硅谷城际轨道交通工程箱梁
浇筑混凝土前，仔细检查钢筋保护层垫块的位置、数量及其紧固程度，指定专人作重复性检查，以提高钢筋保护层厚度尺寸的质量保证率。构件侧面和底面的垫块至少为4个/m2，绑扎垫块和钢筋的铁丝头不得伸入保护层内。
4、施工工艺：
4.1施工工艺方面。
a.钢筋、波纹管、模板安装完毕，经监理工程师验收合格后，可进行砼浇筑。
e、模板安装坚固，整体性好。
4.3混凝土入模前的各项控制
混凝土入模前含气量控制在2-4%。混凝土拌和物的坍落度控制在160mm-180mm且45分钟损失不大于10%。混凝土灌注时模板温度控制在5-35℃，入模温度控制在10-30℃。
技术交底书
预制箱梁混凝土浇注、振捣技术交底
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工程名称
中铁十四局集团青岛蓝色硅谷城际轨道交通工程箱梁
中铁十四局集团青岛蓝色硅谷城际轨道交通工程箱梁
施工班组
分项/分部
混凝土浇注、振捣
施工日期
技术交底主要内容和要求：
d．混凝土一次下料过多，没有分段分层浇筑，振捣不实或下料与振捣配合不好，未及振捣又下料，因漏振而造成蜂窝。
e．模板孔隙未堵好，或模板支撑不牢固，振捣混凝土时模板移位，造成严重漏浆或梁体烂根，造成蜂窝。
施工班组
分项/分部
混凝土浇注、振捣
施工日期
技术交底主要内容和要求：
②预防措施：
a．在浇筑混凝土前，应检查钢筋位置和保护层厚度是否准确，发现问题应及时修理。梁体表面保护层均不得大于35mm。
b．为保护层的厚度，要注意固定好垫块。一般每隔50cm左右在钢筋上绑一个混凝土垫块并保证每平方米不少于4个垫块。
7、预留孔固定和预埋件固定
预留孔和预埋件的位置，直接影响到外观质量，要求不仅位置准确，而且线形要顺直。
二、混凝土表面损伤及外形偏差通病防治
⑴混凝土麻面的通病防治：
①现象：混凝土表面局部缺浆粗糙或有许多小凹坑，但无钢筋外露。
②原因分析：
a．模板表面粗糙或清理不干净，粘有干硬水泥砂浆等杂物，拆模时混凝土表面被粘损，出现麻面。
12）搅拌站各机械不得超载作业；应检查电动机的运转情况，当发现运转声音异常或温升过高时，应立即停机检查；电压过低时不得强制运行。
13）搅拌机停机前，应先卸载，然后按顺序关闭各部开关和管路。应将螺旋管内的水泥全部输送出来，管内不得残留任何物料。
5）检查各部螺栓已紧固，各进排料阀门无超限磨损，各输送带的张紧度适当，不跑偏。
6）检查各电器装置能有效控制机械动作，各接触点和动静触头无明显损伤。
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工程名称
中铁十四局集团青岛蓝色硅谷城际轨道交通工程箱梁
施工班组
分项/分部
混凝土浇注、振捣
施工日期
技术交底主要内容和要求：
7）根据施工要求必须配备与拌和站施工作业相匹配的操作人员、和辅助施工车辆设备。
8）进行混凝土拌和应准备合格的砂、石骨料，粒径超出许可范围的不得使用。
9）在作业过程中严禁任何人在砂、石料仓下和输送皮带下停留。
10）电路故障应由专业电工排除，严禁非电工接、拆、修电器设备。
11）搅拌机满载搅拌时不得停机，当发生故障或停电时，应立即切断电源，锁好开关箱将搅拌桶内的混凝土清洗干净，然后排除故障或等待电源恢复。
施工班组
分项/分部
混凝土浇注、振捣
施工日期
技术交底主要内容和要求：
③预防措施：
a．模板表面清理干净，不得粘有干硬水泥砂浆等杂物。
b．使模板缝拼接严密。如有缝隙，应用油粘条、塑料条、纤维板或水泥砂浆等堵严，防止漏浆。
c．钢模板脱模剂涂刷均匀。
d．混凝土必须按操作规程分层振捣密实，严防漏振；每层混凝土均应振捣至气泡排出。
d、砼浇筑：砼浇筑工艺直接影响到砼密实度，主要从两方面来控制，一是浇筑方法，二是良好的振捣。
技术交底书
预制箱梁混凝土浇注、振捣技术交底
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工程名称
中铁十四局集团青岛蓝色硅谷城际轨道交通工程箱梁
施工班组
分项/分部
混凝土浇注、振捣
施工日期
技术交底主要内容和要求：
f、振捣方法的选择：选择插入式振捣器为主，附着式振捣器为辅，采用从一端浇筑，水平分层，纵向分段的浇筑的顺序进行，在浇筑到距另一端2m左右时，从端头往回浇筑，避免砂浆集中于端头。