磁罗经校正员 考试大纲

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磁罗经校正员

磁罗经校正员

中华人民共和国磁罗经校正人员考试发证办法第一章总则第一条为保障水上人命财产的安全,提高磁罗经校正人员的技术、业务水平,特制定《中华人民共和国磁罗经校正人员考试发证办法》(以下称本办法)。

第二条本办法适用于为取得磁罗经校正人员证书而进行的考试和证书的签发与管理。

第三条中华人民共和国海事局是磁罗经校正人员考试和发证的主管机关。

各级海事管理机构在主管机关确定的职责范围内,具体负责磁罗经校正人员的考试工作。

中国航海学会具体承担磁罗经校正人员培训和资格审查工作。

第二章磁罗经校正人员第四条磁罗经校正人员分为校正员、校正师二个级别。

第五条磁罗经校正员可为中国籍的船舶进行磁罗经校正并签发校正证书。

磁罗经校正师可为中国籍船舶和外国籍船舶进行磁罗经校正并签发校正证书。

第三章考试第六条申请参加磁罗经校正员考试,应具备以下条件:(一)不少于3年500总吨或以上船舶驾驶任职资历或相应的专业教学或管理工作经历。

(二)见习校正船舶不少于15艘次。

(三)年龄不超过60周岁,身体健康。

第七条申请参加磁罗经校正师考试,应具备以下条件:(一)具有中级及以上船舶驾驶专业技术职务任职资格。

(二)持有有效磁罗经校正员证书、担任磁罗经校正员并从事校正工作不少于3年。

(三)在担任磁罗经校正员期间,校正船舶不少于50艘次。

(四)有组织磁罗经校正工作能力,并具有从事磁罗经科技信息交流能力。

(五)基本掌握磁罗经校正工作的专业英语及口语交流能力。

(六)年龄不超过60周岁,身体健康。

第八条凡满足本办法第六条或第七条要求者,经两名磁罗经校正师推荐,由本人填写《磁罗经校正人员证书申请表》(见附表),并附3张近期证件照片(2寸),经当地或就近航海学会磁罗经技术服务机构签注评价意见后,报中国航海学会进行资格审查。

中国航海学会将通过资格审查的申请人员名单报主管机关备案后,办理考试申请手续。

第九条磁罗经校正人员考试分理论考试和实际操作考试两个部分。

理论考试时间为120分钟,总分为100分,80分及格。

中华人民共和国磁罗经校正师(员)考核发证办法(试行)

中华人民共和国磁罗经校正师(员)考核发证办法(试行)

中华人民共和国磁罗经校正师(员)考核发证办法(试行) 文章属性•【制定机关】交通部(已撤销)•【公布日期】1984.10.10•【文号】[84]交水监字1900号•【施行日期】1984.10.10•【效力等级】部门规章•【时效性】失效•【主题分类】行政机构设置和编制管理,交通运输综合规定正文*注:本篇法规已被《交通部关于废止47件交通规章的决定》(发布日期:2007年11月14日实施日期:2007年11月14)废止中华人民共和国磁罗经校正师(员)考核发证办法(试行)(一九八四年十月十日(84)交水监字1900号)第一章总则第一条为保障船舶航行安全,经常保持船舶磁罗经指向的正确性,及时发现航行仪器的故障,杜绝发生海损事故,进一步考核培训罗经校正人员的技术、业务水平,牡制订《中华人民共和国磁罗经校正师(贞)考核发证办法》(以下简称本办法)。

第二条本办法考核发证的对象是参加航海学会的航海驾驶专业人员中,从事磁岁经校正工作的专业人员。

第三条磁罗经校正人员枯据专业理论水平,业务组织能力、资历划分为磁罗经校正师和磁岁经校正员两个级别。

第二章考核发证机关第四条中华人民共和国港务监督局是磁罗经校正师(员)考核发证的主管机关。

第五条中华人民共和国港务监督局授权中国航海学会聘请全国航政主管机关,大专院校科研部门和航运单位的专家组成考评委员会。

第六条考评委员会的职责是组织磁罗经校正师(员)的考核评定工作,合格者推荐给考核发证机关审核发证。

第三章申请考核者应具备的资历第七条凡有五年以上航海驾驶专业。

工作资历,从事商船或渔船或军事船舶的磁罗经校正专业工作满三年,具有较差五十傲以上的实际资历者,可申请考核磁罗经校正员证书。

第八条凡申请考核磁罗经校正师证书的,要具备以下条件:1.已取得磁罗经校正员证书;2.从事磁多经校正工作业满寸十年;3.具有工程师技术职称;4.有组织磁罗经校正工作能力并具有从事磁罗经科技信息交流的能力。

第四章考核发证手续第九条凡具备本办法规定的实际服务资历,经本地或外地持有证书的磁罗经校正师二人介绍,由本人填写“磁罗经校正师(员)考核发证申请书”并附三张最近二寸半身正面脱帽照片,连同近年来本人实际从事校正的自差表十份,送交本地(或就近)航海学会的磁罗经校正技术服务机构,办理申请考核手续。

磁罗经校正人员培训考试发证管理的历史沿革及现状

磁罗经校正人员培训考试发证管理的历史沿革及现状

磁罗经校正人员培训考试发证管理的历史沿革及现状(辽宁海事局,辽宁 大连116037)RAO Gun-jin, FAN Jiang, LI Peng (Liaoning MSA,Dalian,Liaoning 116037,China )收稿日期:2020-04-25;修回日期:2020-11-30第一作者简介:饶滚金(1972—),男,江西九江人,硕士研究生,成优高工,主要从事船员管理研究。

DOI:10.16831/ki.issn1673-2278.2021.01.016饶滚金,樊江,李鹏磁罗经是依据磁针在地磁力作用下指向磁北的原理制成的一种指向仪器。

磁罗经具有结构简单、价格低廉、性能可靠和不依赖于外界条件工作的优点,故为船舶必备的一种传统而有效的航海仪器。

根据《国际海上人命安全公约》(SOLAS )第V章第19条的规定,所有船舶,不论其尺寸大小均应设有1台经过适当校正的标准磁罗经或其他装置。

因此,磁罗经是有关国际公约明确规定的必须强制配备的导航仪器,也是各港口国对船舶实行港口国监督检查的一项重要内容。

在钢铁船舶上,磁罗经除了受地磁力作用外,还受船磁力的影响,后者使罗经指向偏离磁北,即产生自差。

磁罗经自差会导致罗经的指向性发生偏差,进而会影响到船舶的航行安全。

因此,当磁罗经自差很大或自差变化较大时,必须消除自差,即进行磁罗经自差的校正工作。

根据我国海事主管机关相关规定,可以从事磁罗经校正工作的人员分为两类:一类是自行校正人员,即持有有效3 000总吨及以上海船船长、大副和内河一类船舶船长、大副适任证书的船员,可为本船磁罗经测定、消除自差;另一类是校正服务人员,即持有磁罗经校正人员证书的人员(以下称为磁罗经校正人员)。

我国正式对磁罗经校正人员管理已经有30多年的历史了。

本文将对我国磁罗经校正人员考试发证管理的历史进行回顾并系统梳理研究,介绍现行的磁罗经校正人员培训、考试和发证管理的相关政策,并就贯彻执行该政策提出相关建议,可供海事管理机构、航海院校以及相关单位和人员参考和借鉴。

磁罗经校正员 考试大纲

磁罗经校正员 考试大纲

磁罗经校正人员考试发证办法中华人民共和国海事局文件海船员[2007]284号———————————————————————关于颁布《中华人民共和国磁罗经校正人员考试发证办法》的通知为保障水上人命财产安全,提高磁罗经校正人员的技术、业务水平,加强对磁罗经校正人员考试和发证工作的管理,我局对原发证办法作了修改,制定了《中华人民共和国磁罗经校正人员考试发证办法》(以下简称“本办法”),现予颁布,请遵照执行。

现将有关事项通知如下:一、磁罗经校正人员由原来的一级磁罗经校正师、二级磁罗经校正师和磁罗经校正员“三级制”改为磁罗经校正师和校正员“二级制”。

二、凡持有原二级磁罗经校正师证书者,需继续从事磁罗经校正工作的,可申请换发磁罗经校正员证书,或者参加英语培训并通过英语考试后,申请换发磁罗经校正师证书。

换证工作截止到2007年12月31日。

凡持有原磁罗经校正员证书者,可继续使用至原证书有效期届满前一年内申请换证。

三、船舶申请磁罗经校正人员校正磁罗经,船长应为磁罗经校正人员提供工作方便,并对船舶操纵负责。

四、凡持有有效3000总吨及以上海船船长、大副和内河一等、二等船舶船长、大副适任证书者,可为本船磁罗经测定、消除自差、填具《磁罗经自差表》,并对磁罗经的准确性负责。

五、《磁罗经自差表》由中华人民共和国海事局统一印制。

二○○七年四月日中华人民共和国磁罗经校正人员考试发证办法第一章总则第一条为保障水上人命财产的安全,提高磁罗经校正人员的技术、业务水平,特制定《中华人民共和国磁罗经校正人员考试发证办法》(以下称本办法)。

第二条本办法适用于为取得磁罗经校正人员证书而进行的考试和证书的签发与管理。

第三条中华人民共和国海事局是磁罗经校正人员考试和发证的主管机关。

各级海事管理机构在主管机关确定的职责范围内,具体负责磁罗经校正人员的考试工作。

中国航海学会具体承担磁罗经校正人员培训和资格审查工作。

第二章磁罗经校正人员第四条磁罗经校正人员分为校正员、校正师二个级别。

实操考试大纲

实操考试大纲

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一类 船长 大副 二/ 三副
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3.1 突遇能见度不良航行操作 3.1.1 遇雾航行操作 3.1.2 遇雨(雪)航行操作 3.2 大风浪中船舶操纵 3.3 船舶失控应急 3.3.1 主机失灵应急处置 3.3.2 舵机失灵应急处置 3.3.3 船舶失电应急处置 3.4 船舶碰撞应急 3.4.1 碰撞前的紧急操船 3.4.2 碰撞后的应变措施 3.5 船舶火灾的应急 3.6 船舶触礁/搁浅的应急 3.6.1 船舶触礁/搁浅前的紧急操船 3.6.2 船舶触礁/搁浅后的应变措施 3.7 船舶走锚应急 3.7.1 走锚的判定 3.7.2 走锚的应对措施 3.8 人员落水应急 3.8.1 人员落水(或发现有落水人员)后的紧急操船 3.8.2 人员落水的施救措施 3.9 油污染应急 4 货物积载与系固 4.1 重、大件货物积载与系固 4.1.1 重、大件货物积载 4.1.2 重、大件货物系固 4.2 集装箱积载与系固 4.2.1 集装箱积载 4.2.2 集装箱船舶稳性的判断 4.2.3 集装箱船舶稳性不足时的应对措施 4.2.4 集装箱系固 4.3 固体散装货物积载 4.3.1 按照舱容比例合理分配货物 4.3.2 装舱顺序 4.3.3 平舱要求 4.4 散装液体货物积载 4.4.1 自由液面对稳性的影响 4.4.2 船舶稳性不足时的应对措施

磁罗经校正人员考试大纲

磁罗经校正人员考试大纲


3.1.6结合船舶实际软铁系数的比较、分析


3.1.7任意铁杆感应磁性的软铁力

3.L8泊松方程式及其含义


3.2船体正平时的指北力和自差力
3.2.1指北力λH;指北力系数入;指北力与磁纬度的关系


3.2.2自差力(A入H、B入H、C入H、D入H、EλH)


3.2.3在主点和偶点磁航向的作用力图

1.8.2倾斜自差校正
V
1.8.3半圆自差的校正

1.8.4象限自差的校正

1.8.5校正罗经自差的程序

1.9自差的测定和自差表的计算

2.磁罗经自差校正的会话用语
2.1会面

2.2校正前的准备

2.3舵令

2.4车令

2.5校正自差

2.6交接

二、实际操作评估大纲
评估纲要
适用对象磁罗经校正员
适用对象919
L磁罗经自差校正的专业用语及词汇
1.1破的基本概念

1.2船用磁罗经
1.2.1磁罗经的种类

L2.2磁罗经的结构

L3磁罗经的检查及安装
L3.1磁罗经的检查

L3.2磁罗经的安装

1.4自差的概念

1.5半圆自差

1.6象限自差

L7倾斜自差

1.8自差校正
1.8.1磁罗经自差校正原则和时机

4.2.4爱利法校正自差的准确性

4.2.5佛氏软铁的应用-CZ力的校正

中华人民共和国内河船舶船员适任实际操作考试大纲

中华人民共和国内河船舶船员适任实际操作考试大纲

中华人民共和国内河船舶船员适任实际操作考试大纲中华人民共和国内河船舶船员适任实际操作考试大纲主要包括以下内容:
一、驾驶专业
1. 磁罗经:要求了解磁罗经的结构,并熟练掌握用磁罗经进行方位测量。

2. 测深仪:要求掌握测深仪的开关机操作,正确使用测深仪测量水深、读取水深数据。

3. 甚高频无线电话:要求熟练掌握沿线各岸台(VTS)的值守频道,掌握甚高频无线电话的使用与操作。

4. 船用雷达:要求了解雷达的基本原理,掌握雷达的使用方法和操作技巧。

5. 全球卫星导航仪(GPS):要求了解GPS的工作原理,掌握GPS的使用方法和操作技巧。

6. 船载AIS:要求了解AIS的工作原理,掌握AIS的使用方法和操作技巧。

二、轮机专业
1. 主机操纵:要求熟练掌握主机的启动、停车、变速和换向等操作。

2. 辅机操作:要求熟练掌握各种辅助机械的操作和维护。

3. 轮机维修:要求掌握轮机设备的日常维护和保养知识。

4. 船舶电气:要求了解船舶电气的基本原理,掌握船舶电气的使用和维护方法。

5. 船舶消防:要求熟练掌握船舶消防器材的使用和维护方法,了解船舶消防安全知识。

总体来说,内河船舶船员适任实际操作考试大纲是根据内河船舶的特点和船员的实际需要制定的,旨在提高船员的专业技能和安全意识,保障内河航运的安全和顺利发展。

2004年磁罗经试卷

2004年磁罗经试卷

中华人民共和国海事局2004年磁罗经校正员试题(总第5期)(本试卷卷面总分100分,及格分为80分,考试时间120分钟)一、单项选择题(每题2分,共25题,50分)答题说明:请在选项中选择一个最适合的答案,用钢笔或圆珠笔打上√ 1. 两个相互靠近的磁体,其特征是:A .同性相吸、异性相斥B .同性相斥、异性相斥C .同性相吸、异性相吸D .同性相斥、异性相吸2. 在讨论一块磁介质,内外部磁场强度时,磁场强度与磁感应强度的关系是:A .磁场强度=磁感应强度B .磁场强度>磁感应强度C .磁场强度<磁感应强度D .磁场强度=外磁场强度+附加磁场强度3. 磁场磁性大小除与外界磁化场的强弱有关外,还与磁导率及其几何尺寸有关,在同样磁化场的条件下,下列哪种情况下磁性最大?A .磁导率高,粗而短B .磁导率低,粗而短C .磁导率高,细而长D .磁导率低,细而长 4. 一根条形磁铁,其磁极距磁铁两端之长为:A .L/12B .L/10C .L/8D .L/6 5. 罗经距中垂直磁场对罗经中心的作用力公式为:A .H=2r M B .H=22r M C .H=3r M D .H=32rM 6. 水平磁力H 和地磁总力T 之间的夹角称磁倾角θ: A .在北半球θ角在水平面之上,其符号为正 B .在北半球θ角在水平面之下,其符号为正 C .在北半球θ角在水平面之下,其符号为负 D .在北半球θ角在水平面之上,其符号为负 7. 磁子午面与地理子午面的水平夹角为:A .自差δB .罗经差△cC .磁差VarD .磁倾角θ 8. 正切第一位置公式是:A .Htg δ=32r M B .Htg δ=3r M C .Hctg=32r M D .Hctg=3r M9. 磁罗经的环境温度技术条件为-30℃-+60℃,液体配备比例为:A .酒精40%,蒸馏水60%B .酒精45%,蒸馏水55%C .甘油40%,蒸馏水60%D .甘油44%,蒸馏水56% 10.船上安装罗经,要求标准罗经和操舵罗经的误差角:A .<0.1°B .<0.2°C .<1°D .<2° 11.经罗盘中心为座标原点的座标系统“+”、“-”的判断:A .X 轴指向船尾为+,Y 轴指向右舷为+,Z 轴指向上为+B .X 轴指向船尾为+,Y 轴指向左舷为+,Z 轴指向下为+C .X 轴指向船首为+,Y 轴指向左舷为+,Z 轴指向上为+D .X 轴指向船首为+,Y 轴指向右舷为+,Z 轴指向下为+12.因船上纵横软铁很多且多为连续首尾或左右,它们产生软铁系数多为:A .-a 和-eB .+a 和-eC .-a 和+eD .+a 和+e 13.从倾斜自差公式 ϕ'︒'-=︒∆cos i J S i 看,当cos ϕ'=1时:A .罗航向为N 和S 时,产生最大倾斜自差;为E 和N 时,产生小的倾斜自差B .罗航向为N 和S 时,产生最小倾斜自差;为E 和N 时,产生最大的倾斜自差C .罗航向为N 和S 时,产生最大倾斜自差;为E 和N 时,不产生倾斜自差D .罗航向为N 和S 时,不产生倾斜自差;为E 和N 时,产生最大的倾斜自差 14.因船上标准罗经大都放在烟囱前而且距离很近,因此出现软铁系数:A .+CB .-C C .+KD .-K 15.爱利法是在:A .四个磁航向0°、180°、90°、270°上直接观测自差,用纵横校正磁棒来校正自差,即抵消B ′λH 和C ′λH 力B .四个磁航向0°、90°、135°、315°上直接观测自差,用纵横校正磁棒和软铁来校正自差,即抵消B ′λH 和C ′λH 力C .四个磁航向0°、90°、180°、270°上直接观测自差,用纵横校正磁棒来校正自差,即抵消P 力和Q 力D .四个磁航向0°、90°、135°、315°上直接观测自差,用纵横校正磁棒和软铁来校正自差,即抵消P 和Q 力16.校正半圆自差的口诀是:A .东东上、西西下、东西上、西东下B .东东下、西西上、东西下、西东上C .东东上、西西上、东西下、西东下D .东东下、西西下、东西上、西东上 17.P 和cZ 力分别抵消方法中利用两纬度法时,两纬度差应在:A .5°以上B .8°以上C .10°以上D .15°以上 18.校正象限自差应在:A .依顺时针校正完N 即可校正NE 后E 再后SE ,按顺序进行B .先校正完象限自差后再校正半圆自差C .先校正完半圆自差后再校正象限自差D .依逆时针先校正NW ,再校正W 再校正SW 再校正S ,按顺序进行 19.校正罗经自差,船到旋回区开始校差前,要挂信号旗?A .OQB .TEC .SMD .RU120.利用叠标校正罗经,为了提高测定精度,最好是船与近标距离:A .1-2倍前后标距B .3-5倍前后标距C .6-8倍前后标距D .10倍以上 21.硬铁磁性材料的剩磁、矫顽力与软铁磁性材料的剩磁和矫顽力相比:A .硬铁剩磁大,矫顽力小,软铁剩磁大,矫顽力小B .硬铁剩磁小,矫顽力大,软铁剩磁小,矫顽力大C .硬铁剩磁大,矫顽力大,软铁剩磁小,矫顽力小D .硬铁剩磁小,矫顽力小,软铁乘磁大,矫顽力大 22.根据SOLAS 公约要求,船上磁罗经应:A .正确地校正罗经自差B .备有随时可用的自差表C .备有自差曲线D .A+B+C 23.只要船上罗经的各校正器和罗经周围的磁状态不发生变化且不考虑感应自差,用一个磁矩不同的新罗盘代替旧罗盘,则新罗盘的自差不发生变化是基于什么原理?A.正切第一位置 B.正切第二位置 C.库仑定律 D.磁体的特性24.罗经刻度盘的指向误差(包括对准误差、偏心误差和分度误差),在任何首向不得超过:A.0.2° B.0.3° C.0.5° D.1°25.在使用太阳方位表求取太阳方法时,其查表引数为:A.赤纬、纬度、经度 B.纬度、赤纬、视时C.纬度、赤纬、高度 D.纬度、经度、时差二、简答题(每题7分,共5题,35分),请将答案用钢笔或圆珠笔写在答题纸上1.如何检查软铁球和佛氏铁是否磁化?如何退磁?2.什么是泊松方程式?它说明了什么?3.什么是爱利法?简述爱利法抵消C′λH c=Q力的原理。

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磁罗经校正人员考试发证办法
中华人民共和国海事局文件
海船员[2007]284号
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关于颁布《中华人民共和国磁罗经校正人员
考试发证办法》的通知
为保障水上人命财产安全,提高磁罗经校正人员的技术、业务水平,加强对磁罗经校正人员考试和发证工作的管理,我局对原发证办法作了修改,制定了《中华人民共和国磁罗经校正人员考试发证办法》(以下简称“本办法”),现予颁布,请遵照执行。

现将有关事项通知如下:
一、磁罗经校正人员由原来的一级磁罗经校正师、二级磁罗经校正师和磁罗经校正员“三级制”改为磁罗经校正师和校正员“二级制”。

二、凡持有原二级磁罗经校正师证书者,需继续从事磁罗经校正工作的,可申请换发磁罗经校正员证书,或者参加英语培训并通过英语考试后,申请换发磁罗经校正师证书。

换证工作截止到2007年12月31日。

凡持有原磁罗经校正员证书者,可继续使用至原证书有效期届满前一年内申请换证。

三、船舶申请磁罗经校正人员校正磁罗经,船长应为磁罗经校正人员提供工作方便,并对船舶操纵负责。

四、凡持有有效3000总吨及以上海船船长、大副和内河一等、二等船舶船长、大副适任证书者,可为本船磁罗经测定、消除自差、填具《磁罗经自差表》,并对磁罗经的准确性负责。

五、《磁罗经自差表》由中华人民共和国海事局统一印制。

二○○七年四月日中华人民共和国磁罗经校正人员考试发证办法
第一章总则
第一条为保障水上人命财产的安全,提高磁罗经校正人员的技术、业务水平,特制定《中华人民共和国磁罗经校正人员考试发证办法》(以下称本办法)。

第二条本办法适用于为取得磁罗经校正人员证书而进行的考试和证书的签发与管理。

第三条中华人民共和国海事局是磁罗经校正人员考试和发证的主管机关。

各级海事管理机构在主管机关确定的职责范围内,具体负责磁罗经校正人员的考试工作。

中国航海学会具体承担磁罗经校正人员培训和资格审查工作。

第二章磁罗经校正人员
第四条磁罗经校正人员分为校正员、校正师二个级别。

第五条磁罗经校正员可为中国籍的船舶进行磁罗经校正并签发校正证书。

磁罗经校正师可为中国籍船舶和外国籍船舶进行磁罗经校正并签发校正证书。

第三章考试
第六条申请参加磁罗经校正员考试,应具备以下条件:
(一)不少于3年500总吨或以上船舶驾驶任职资历或相应的专业教学或管理工作经历。

(二)见习校正船舶不少于15艘次。

(三)年龄不超过60周岁,身体健康。

第七条申请参加磁罗经校正师考试,应具备以下条件:
(一)具有中级及以上船舶驾驶专业技术职务任职资格。

(二)持有有效磁罗经校正员证书、担任磁罗经校正员并从事校正工作不少于3年。

(三)在担任磁罗经校正员期间,校正船舶不少于50艘次。

(四)有组织磁罗经校正工作能力,并具有从事磁罗经科技信息交流能力。

(五)基本掌握磁罗经校正工作的专业英语及口语交流能力。

(六)年龄不超过60周岁,身体健康。

第八条凡满足本办法第六条或第七条要求者,经两名磁罗经校正师推荐,由本人填写《磁罗经校正人员证书申请表》(见附表),并附3张近期证件照片(2寸),经当地或就近航海学会磁罗经技术服务机构签注评价意见后,报中国航海学会进行资格审查。

中国航海学会将通过资格审查的申请人员名单报主管机关备案后,办理考试申请手续。

第九条磁罗经校正人员考试分理论考试和实际操作考试两个部分。

理论考试时间为120分钟,总分为100分,80分及格。

实际操作考试时间为150分钟,考试结果为“及格”和“不及格”。

第十条磁罗经校正人员考试大纲由主管机关另行制定并颁布。

第十一条理论考试全部通过者,方可申请参加实际操作考试。

第十二条理论考试有一门不及格或实际操作考试未通过者,可于一年后重新办理申请考试手续。

第十三条磁罗经校正员考试内容
(一)理论考试
1. 磁罗经基本原理:有关磁及地磁的基本概念;磁罗经的指向原理。

2. 磁罗经的结构及检查:磁罗经的种类;磁罗经的结构及技术条件;磁罗经的安装、检查与一般故障排除。

3. 自差理论及校正:船正平时自差理论;倾斜自差理论;自差的变化。

(二)实际操作考试
1.自差的测定:包括天文、陆标、电罗经比对等方法。

2.自差的校正。

3.自差表的填写(包括自差曲线的绘制)。

4.哑罗经的使用。

第十四条磁罗经校正师考试内容
(一)磁罗经校正实用英语。

(二)测力法校正自差原理。

(三)电磁自差及消磁。

(四)有关国内外磁罗经的术语及技术标准知识。

第四章磁罗经校正人员证书
第十五条磁罗经校正人员证书是从事船舶磁罗经校正业务的合法证件。

证书由主管机关统一印制。

第十六条申请磁罗经校正人员考试的人员,经考试合格,由主管机关或其授权的单位核发相应的磁罗经校正人员证书。

第十七条磁罗经校正人员证书的有效期为5年。

第五章换证
第十八条凡持有有效磁罗经校正人员证书者,如需继续从事磁罗经校正工作,应在证书有效期最后一年内申请换证。

换证必须具备以下条件:
(一)在证书有效期内校正船舶不少于15艘次。

(二)忠于职守,认真负责。

(三)年龄不超过60周岁,身体健康。

第十九条凡满足第十八条的要求者,由本人填写《磁罗经校正人员证书申请表》(附表),并附本人近期证件照片3张,送当地或就近航海学会磁罗经技术服务机构签注评价意见后报中国航海学会核准后,报主管机关或其授权的单位核换证书。

第二十条凡不能满足第十八条(一)款要求者,应当重新申请参加实际操作考试,考试合格后可换发与原证书等级相同的磁罗经校正人员证书。

第六章附则
第二十一条磁罗经校正人员因严重失职或将证书借与他人使用者,由发证机关予以吊销其证书。

第二十二条申请磁罗经校正人员考试、换发证书,应按规定缴纳有关费用。

第二十三条本办法由中华人民共和国海事局负责解释。

第二十四条本办法自颁布之日起施行,1995年3月21 日中华人民共和国港务监督局发布的《关于颁布〈中华人民共和国磁罗经校正师(员)考试发证办法〉及有关事项的通知》同时废止。

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