通涵加固施工方案
通信管涵工程施工方案
通信管涵工程施工方案一、项目概况通信管涵工程是指在河流、渠道、铁路、公路等交通干线及其附属设施中设置的、用于迎水、拦水、排水和沟通设施间的涵洞。
通信管涵工程的施工是为了保障交通干线的正常运行，同时确保通讯设施的畅通。
本项目位于XX省XX市XX县，是一条连接重要交通干线的通讯管涵工程。
由于工程位置临近水域，需要在设计和施工中充分考虑水文、水利、环境等因素，以确保工程质量和安全。
本项目的施工周期为X个月，总长度为X米，设计流量为X立方米/秒。
二、工程施工方案1.施工前准备（1）相关审批手续：施工前需要向当地相关部门申请相关审批手续，包括环保审批、水文审批、交通施工审批等。
（2）现场勘察：施工前需要对工程现场进行详细的勘察，包括地质、水文、水利等方面的调查，以便后续施工可以有针对性地进行。
（3）材料准备：根据设计要求和工程实际需要，准备好所需的材料和设备。
材料应当符合相关标准，设备应当经过检测和维护，确保施工安全和质量。
2.施工工艺（1）建筑布置：根据设计图纸，进行现场布置，确定施工范围，划定施工队伍和设备的分工和作业区域。
（2）土方开挖：进行土方开挖工程，包括挖土、坡塌和场地平整等工作，确保土方开挖的平整度和平稳性。
（3）基础工程：进行涵洞基础的设置，包括地基处理、基础浇筑和固体遗体等工作，确保基础设施的稳固和可靠性。
（4）主体结构施工：进行通信管涵的主体结构施工，包括墙体砌筑、顶梁浇筑和拱顶施工等工作，确保主体结构的强度和稳定性。
（5）配套工程：进行通信管涵的配套工程，包括通风、排水、防水和保温等工程，确保管涵设施的功能完备和可靠性。
3.施工安全与质量保障（1）严格遵守施工安全规程，设置明显的安全警示标志，加强安全教育和培训，确保现场作业人员的安全意识和操作技能，减少安全事故的发生。
（2）严格按照设计要求和施工规范进行施工，加强监督和检验，保障施工质量，确保工程符合相关标准和规范。
（3）及时处理施工中的问题和纠正，保持现场整洁和秩序，做好风险预测和处理，避免施工中出现的不良影响。
涵洞封堵方案
以我给的标题写文档，最低1503字，要求以Markdown 文本格式输出，不要带图片，标题为：涵洞封堵方案# 涵洞封堵方案## 1. 引言涵洞是交通工程中常见的建筑物，用于通过道路或铁路的下方水体，以确保交通的顺利进行。
由于涵洞长期暴露在自然环境中，可能会出现腐蚀、破损等问题，因此需要进行封堵维护。
本文将介绍涵洞封堵方案，包括封堵原因、封堵方法和封堵材料等。
## 2. 封堵原因涵洞封堵主要出于以下几个原因：### 2.1 水流限制随着时间的推移，涵洞内的沉积物会逐渐增加，导致水流受阻。
水流限制会增加洪水发生的风险，影响道路或铁路的通行能力。
因此，封堵涵洞可以有效地恢复水流的通畅。
### 2.2 结构破损长期使用和环境因素的影响可能导致涵洞结构破损。
例如，混凝土表面剥落、裂缝、钢筋锈蚀等问题都可能出现。
这些破损将影响涵洞的强度和稳定性，需要进行修复和封堵。
### 2.3 维护和保养涵洞是交通基础设施的重要组成部分，需要定期进行维护和保养。
封堵涵洞可以为施工人员提供一个安全的工作环境，同时也有利于延长涵洞的使用寿命。
## 3. 封堵方法涵洞封堵的方法多种多样，根据涵洞的具体情况选择适合的封堵方法非常重要。
以下是几种常见的封堵方法：### 3.1 砼封堵砼封堵是一种常用的涵洞封堵方法。
首先需要对涵洞破损的区域进行清理和修复，然后使用适当的封堵材料，如砼来填充破损部分。
砼封堵具有结构强度高、耐久性好的特点，适用于较大的涵洞。
### 3.2 疏浚封堵对于水流限制导致的涵洞封堵问题，可以采用疏浚封堵的方法。
这种方法通过清理涵洞内的沉积物，恢复水流的畅通。
疏浚封堵需要使用专业的疏浚设备，如挖掘机、抽水泵等。
### 3.3 钢桩封堵对于较大的涵洞或结构破坏严重的情况，钢桩封堵是一种有效的方法。
这种方法通过在涵洞内安装钢桩来增强涵洞的承载能力。
钢桩封堵需要进行详细的结构设计和施工计划，以确保封堵效果。
### 3.4 聚氨酯封堵对于破损较小的涵洞，可以选择聚氨酯封堵。
涵管施工方案及方法
涵管施工方案及方法一、项目概述涵管工程是指在道路、铁路等交通建设中为了保证交通线路的畅通而进行的涵洞修建工程。
涵洞的主要功能是在交通线路穿越河流、沟渠等水体时，提供通道供车辆、行人通行。
涵洞的施工要求十分严格，必须在保证施工质量和安全的前提下，完成工程，并确保交通的正常通行。
二、涵管施工前的准备工作1.方案制定：根据实际情况制定施工方案，包括施工方法、施工队伍组织、施工时间计划等内容。
2.现场勘测：通过勘测确定施工区域的地质条件、水文状况、土层情况等，为后续施工提供准确的参考数据。
3.材料采购：根据施工方案确定所需的涵管材料，并进行采购。
4.队伍组织：安排专业的施工队伍，确保施工人员具有相关技术及经验。
5.安全措施：制定安全生产方案，配备必要的安全设备和施工人员个人防护用具。
三、涵管施工方法1.施工准备：清理施工现场，确保施工区域的平整度和干燥度。
2.施工基础：根据涵洞的规格和设计要求，进行挖掘基坑，并进行必要的地基处理。
3.涵管安装：根据施工图纸，按照设计要求进行涵管的安装，采用适当的接口方式将管段连接起来，并进行必要的固定。
4.施工牢固：在涵管安装完成后，进行灌浆加固，提高涵管的牢固性，保证其能承受一定的外力。
5.涵管封顶：进行涵管的封顶工作，确保涵洞内部不受外界环境影响，并完全能够实现通行功能。
6.道路恢复：完成涵管工程后，对道路进行恢复修复工作，确保交通的正常通行。
四、施工注意事项1.施工期间必须做好安全防护措施，确保施工人员的生命安全。
2.严格按照设计要求进行材料选用和施工，确保涵管的质量和使用寿命。
3.施工过程中要严格遵守环保要求，保护生态环境。
4.对施工现场进行定期检查和维护，确保施工质量和安全。
5.及时应对施工中的意外情况和问题，采取相应的紧急措施，确保工程进度和质量。
总结：涵管施工是一个复杂且关键的工程，施工方案及方法的制定对工程的成功进行至关重要。
在施工前的准备工作中，包括方案制定、勘测、材料采购、队伍组织和安全措施等方面都需要充分考虑。
涵洞整治实施方案
涵洞整治实施方案一、背景介绍近年来，随着城市化的发展，涵洞在城市道路中发挥着重要的交通作用。
然而，一些老旧的涵洞出现了一些问题，如结构老化、积水、通风不良等，严重影响了交通的通行安全和城市形象。
为了提升涵洞的功能和质量，有必要进行涵洞整治。
二、整治目标1. 提升涵洞的结构安全性，确保交通安全。
2. 解决涵洞积水问题，防止水毁设施。
3. 改善涵洞的通风条件，提升通行的舒适度。
4. 提升城市形象，打造美观的交通环境。
5. 提高涵洞维护管理的效率。
三、整治措施1. 结构安全性提升a. 对老旧涵洞进行结构评估，确定需要加固或改造的涵洞。
b. 加固涵洞的墙壁、顶板和地基，确保其承受力和稳定性。
c. 检查涵洞的排水系统，确保其正常运行。
2. 解决积水问题a. 清理涵洞内部的垃圾和堆积物，保持涵洞的畅通。
b. 更换排水设施，提高涵洞的排水能力。
c. 定期巡查涵洞，确保排水系统的正常运行。
3. 改善通风条件a. 安装通风设备，提供良好的空气流通。
b. 对涵洞进行通风系统的改造，提高通行的舒适度。
c. 定期清理涵洞内部的杂物，保持通风道畅通。
4. 提升城市形象a. 对涵洞外观进行美化，比如涂刷鲜艳的颜色、安装艺术装饰等。
b. 提供优质的照明设施，增加夜间的可见性。
c. 清理涵洞周边的环境，保持整洁。
5. 提高维护管理效率a. 建立涵洞维护管理的责任制和机制，明确各部门的职责。
b. 定期对涵洞进行巡查和维护，及时发现和处理问题。
c. 运用科技手段，如智能监控系统、远程巡查等，提高维护管理的效率。
四、预期效果通过以上整治措施的实施，预期达到以下效果：1. 涵洞的结构安全得到提升，保障交通的安全畅通。
2. 积水问题得到解决，防止涵洞遭受水毁。
3. 通风条件得到改善，提升通行的舒适度。
4. 增加了城市的美观度，提升城市形象。
5. 维护管理效率得到提高，减少了维护成本。
五、实施步骤1. 制定整治方案，明确整治的范围和目标。
涵洞的工程施工方案
涵洞的工程施工方案一、总体设计1.1 工程概况涵洞工程是指在河道、渠道、道路、铁路、城市下沉管廊等地下建筑结构中，用于跨越或穿通一定范围的岩土体的工程结构，由两个端墩（或压顶）围合的空间构成。
涵洞的作用是保证水流或交通畅通，并且保证涵洞上部和周围环境的稳定和安全。
涵洞工程的施工需要根据具体工程的地质情况、施工条件和要求，制定详细的施工方案，包括施工单位、人员管理、设备使用、材料采购、施工工艺、安全防护等内容。
1.2 工程内容本次涵洞工程施工包括以下内容：（1）地基处理：包括机械开挖、爆破破碎、加固处理等，以满足涵洞的开挖和支护需要。
（2）涵洞开挖：根据设计要求和实际地质情况，进行涵洞的拆除、开挖和排土作业。
（3）涵洞支护：采用合适的支护措施，包括锚杆支护、土钉支护、喷锚支护等，确保涵洞施工安全和稳定。
（4）涵洞结构施工：包括涵洞的混凝土浇筑、配筋、模板搭设等工序，确保涵洞结构的质量和安全。
1.3 工程要求本次涵洞工程施工要求如下：（1）施工单位必须遵守国家相关法律法规和工程施工标准，确保施工质量和安全。
（2）施工单位必须设立专门的施工管理机构，负责施工的组织、协调和监督工作。
（3）施工单位必须配备合格的技术人员和施工人员，并定期进行培训和考核。
（4）施工单位必须购买足够的施工材料和设备，并定期检查和维护。
（5）施工单位必须制定详细的施工计划，包括施工过程和时间安排。
二、施工准备2.1 施工单位的选定根据招标文件要求，施工单位经过初步筛选和评定，确定为本次涵洞工程施工单位。
施工单位具有相关的施工资质和技术实力，有丰富的涵洞工程施工经验和成功案例。
2.2 施工人员的组织施工单位根据施工计划和工程要求，组织合适的施工人员参与本次涵洞工程施工。
包括现场监理人员、质量检测人员、安全员、机械操作人员、劳务工人等。
2.3 施工设备和材料的准备施工单位购买或租赁需要的施工设备和材料，包括挖掘机、混凝土搅拌站、钢筋加工设备、支护材料等。
高速改扩建涵洞工程方案
高速改扩建涵洞工程方案一、工程背景随着中国高速公路里程的不断增加，高速公路在国民经济和社会发展中的地位日益凸显。
然而，由于原有的高速公路设计标准与实际交通运输需求不相符，以及自然环境等因素的影响，一些高速公路存在一些瓶颈问题，如交通容量不足、路况糟糕、路段拥堵等。
因此，对于这些问题，进行高速公路改扩建工程已成为当务之急。
在高速公路改扩建工程中，涵洞工程作为其中的一个重要环节，其重要性不言而喻。
涵洞工程不仅直接影响着道路的通行安全和顺畅，更关系着整个交通运输系统的正常运行。
因此，高速公路改扩建涵洞工程方案具有重要的现实意义和深远的发展意义。
二、工程目标1. 提高道路通行能力：通过对原有道路进行改扩建，增加路面宽度、提高标准等措施，以提高道路通行能力。
2. 加强道路交通安全：对原有道路的隧道、桥梁和涵洞等设施进行改造和扩建，以增加设施的安全性，保障道路交通的安全。
3. 改善道路交通环境：通过对原有道路的环境进行改造和改善，使之更符合现代道路标准。
4. 适应未来交通需求：将改扩建后的道路适应未来交通需求，以满足未来交通发展的需要。
三、工程范围根据工程的具体情况，工程范围如下：1. 涵洞改造工程：对原有的涵洞进行改造，提高其承载能力和安全性。
2. 涵洞扩建工程：对原有的涵洞进行扩建，以适应未来交通的需要。
3. 涵洞新建工程：在原有道路的基础上新建涵洞，以提高道路的通行能力。
4. 涵洞维护工程：对原有涵洞进行维护，以保障其良好的使用状态。
四、工程方案1. 涵洞改造工程对原有的涵洞进行改造，可以采取以下措施：（1）加固涵洞结构：对原有的涵洞结构进行加固和改造，以提高其承载能力和安全性。
（2）改善涵洞排水系统：对原有的涵洞排水系统进行改善，以提高其排水效果。
（3）修复涵洞路面：对原有的涵洞路面进行修复，以保障其良好的使用状态。
2. 涵洞扩建工程对原有的涵洞进行扩建，可以采取以下措施：（1）扩大涵洞断面：对原有的涵洞断面进行扩大，以提高其通行能力。
涵洞整修解决措施方案
涵洞整修解决措施方案1. 引言涵洞作为城市基础设施的一部分，起到了在道路交通中引导和保证水流的作用。
然而，长期以来，由于自然因素和日常使用导致的磨损，许多涵洞出现了不同程度的问题。
本文将提出一套涵洞整修的解决措施方案，旨在修复涵洞的功能并提高其使用寿命。
2. 问题分析涵洞存在的主要问题有：•洞口断面积小：随着城市发展和交通流量的增加，原有涵洞洞口的断面已无法满足交通需求，导致交通拥堵和排水不畅。
•维护不及时：由于资金和人力不足，涵洞的维护工作常常滞后，导致洞顶、洞身和洞底的破损加剧。
•接头密封不严：现有涵洞的接头存在密封不严的问题，进而导致地下水进入涵洞，加速结构的破坏。
3. 解决方案通过分析涵洞的问题，我们提出以下解决方案：3.1. 涵洞洞口扩建为了满足交通需求，我们建议对涵洞的洞口进行扩建。
具体的措施包括：•对现有涵洞洞口进行拓宽，使其断面面积达到或超过目标交通承载能力。
•根据涵洞所在道路的交通流量情况，适当增加涵洞的车行道数量，缓解交通拥堵问题。
3.2. 定期维护保养为了保障涵洞的正常使用和延长其使用寿命，我们建议进行定期维护保养工作。
具体措施包括：•定期巡检涵洞，及时发现问题并进行修复。
•对涵洞洞顶、洞身和洞底进行加固和防水处理，确保其结构完整和排水畅通。
3.3. 接头密封改进为了避免地下水进入涵洞，我们建议对涵洞的接头密封进行改进。
具体措施包括：•使用高品质的密封材料，确保接头密封的可靠性和耐候性。
•加强接头的施工质量控制，确保密封材料的完全填充和固化。
4. 实施计划为了有效地实施涵洞整修的解决方案，我们提出以下实施计划：1.制定整修方案：详细分析涵洞的具体情况，制定整修的方案和工艺流程。
2.资金筹措：确保整修工作所需的资金。
3.工程施工：按照制定的方案进行涵洞的扩建、维护和密封改进工作。
4.定期维护保养：建立定期维护保养的制度，确保涵洞的正常使用。
5. 总结通过对涵洞整修的问题分析和解决方案的提出，我们可以看出，涵洞整修需要综合考虑洞口扩建、定期维护保养和接头密封改进等方面的工作。
涵洞修补方案
涵洞修补方案一、背景介绍涵洞是指为了交通运输需要，在道路或铁路上设置的供水流通过的通道。
由于长期使用和自然因素的影响，涵洞可能会出现破损、漏水等问题，需要进行修补工作。
本文将介绍涵洞修补方案，包括修补的目的、方法、材料和施工流程等内容。
二、修补目的涵洞修补的目的是保障交通运输的安全和畅通。
破损的涵洞可能会导致洪水倒灌、路面塌陷等严重后果，给交通运输带来风险。
因此，修补涵洞的目的是确保涵洞的结构完整性和水密性，防止进一步损坏和事故发生。
三、修补方法1. 表面修补：对于涵洞表面的小面积破损，可以采用表面修补的方法。
首先，清理破损区域，去除松散的碎石和泥土。
然后，使用环氧树脂修补剂填充破损部位，使其恢复平整。
最后，进行养护，确保修补部位的强度和耐久性。
2. 补强加固：对于涵洞较大面积的破损或结构性问题，需要进行补强加固。
首先，进行结构评估，确定加固方案。
然后，根据方案进行施工，常用的加固方法包括预应力加固、钢板加固等。
最后，进行监测和养护，确保加固效果和使用寿命。
四、修补材料1. 环氧树脂修补剂：环氧树脂修补剂具有高强度、耐腐蚀、耐磨损等特点，适用于表面修补。
2. 预应力材料：预应力材料包括预应力钢筋、张拉设备等，用于涵洞的补强加固，提高结构的承载能力。
3. 钢板：钢板具有高强度和刚性，适用于涵洞的补强加固。
常用的钢板有碳钢板、不锈钢板等。
4. 养护材料：养护材料用于修补后的涵洞进行保养，包括防水涂料、防腐涂料等。
五、施工流程1. 准备工作：确定修补范围和方法，制定施工计划。
清理破损区域，确保施工场地整洁。
准备修补所需材料和设备。
2. 表面修补：清理破损区域，去除松散的碎石和泥土。
按照说明书混合环氧树脂修补剂，填充破损部位，使用刮刀或抹子使其平整。
等待修补剂固化。
3. 补强加固：进行结构评估，确定加固方案。
根据方案进行施工，包括预应力加固、钢板加固等。
根据具体情况进行预应力钢筋的张拉和锚固。
确保加固材料与原结构紧密连接。
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涵洞、通道加固工程施工方案一、工程概况湖南省XX至XX高速公路第X合同段设计起点位于XX县XX镇XX村，与XX高速XX互通A匝道相接，向西沿XX连接线至茶园、跨S209经株山坳、桥泉村至新致村（K16+000）与第2合同段分界，合同段路线全长15.1km。
处于K0+900-K9+500段为原XX连接线改造路段，原设计在该段设计有部分通涵利用原XX连接线通涵加长处理。
对原XX连接线原通涵采取加固方案处理。
全线加固处理涵洞共9座，主要为盖板4座与拱涵5座加固；主要加固处理方案如下:对于桩号K1+401、K3+106.959、K6+740.195、AK0+399.637、K8+284处，共5个桩号的石拱涵洞处理方案为：新建C25钢筋砼套拱，厚度30cm，基底增设C20素混凝土仰拱和铺底，新旧涵身采用直径为16mm HRB335的钢筋连接锚固，锚入深度25cm，全长40cm，间距40cm；没有新建套拱位置的基础则不加以处理。
对于桩号K2+433.274、K4+506.377、K7+595处、K9+315.777处，共4个桩号处的盖板涵洞处理方案：K7+595与K4+506.377采用内侧增设钢筋混凝土框架的方案来改善盖板的受力，混凝土标号C25，K2+433.274与K9+315.777只对已有的整体式基础打入挤压桩，水泥沙浆标号C20。
为保证新建的框架与原结构的整体性，新建框架与原涵洞之间用Ф16mm HRB335钢筋联接成整体。
二、施工前的准备施工前的准备工作主要应做好以下几项工作：（1）图纸会审，施工前组织项目部所有技术人员全面熟悉施工图纸、资料和有关文件，领会设计意图，如有疑问或发现差错应及时记录，在设计交底和图纸会审中提出，请设计部门予以解答。
（2）所有材料以设计图纸中标明为准，并应符合有关技术规范要求或监理工程师的指示选用，由业主指定厂家供应的材料均严格按照质量标准体系进行控制，砂石等地方材料的进场全部由试验数据严格控制。
（3）开工前的试验：开工前应做好砼、砂浆的配合比试验，报监理工程师审批。
为工程质量的控制打好基础。
（4）拟投入的机械如下表三、涵洞、通道工程加固施工计划安排3个施工班组，3个涵洞同时施工，每涵各1个施工班组，自2010年6月1日开工，2010年9月30日完工，工期120天。
1、施工方法加固的混凝土由现场搅拌，采用地泵输送浇筑。
施工用电根据实际情况，能直接利用电网就充分利用，无法利用电网的则自备发电机组。
材料严格按照技术规范或监理工程师的指示选用，由业主指定厂家供应的材料均严格按照质量标准体系进行控制，严格禁止不合格的材料进场。
2、施工方案施工前首先根据设计图纸进行现场核对，核对设计图纸施工涵洞的现场准确位置，并根据现场要求核实原施工涵洞的缺陷，制定合理可行的施工方案。
钢筋砼通道、盖板涵的施工一般程序为：施工准备→施工放洋→挖基础浇筑→台身顶板砼浇筑→清理。
3、基础工程放好样后视具体情况采用人工开挖清淤。
开挖作业连续进行，挖至比设计标高高5～10cm时应停止，在浇砼前立即组织人工开挖修整；上下部构造全采用组合钢模板，输送泵运送，振捣器振捣。
混凝土基础应按有关规范的规定施工，砼采用强制式拌和机拌制，基础尺寸及沉降缝应符合图纸要求。
4、套拱施工方案4.1、施工要求：（1）拱圈的锚杆钢筋应确保其灌浆的饱满，黏结牢固。
（2）施做套拱的涵洞应预留注浆管，新拱圈施作完毕后对背后脱空进行压浆密实。
（3）施工过程中应仔细观察涵洞的沉降、开裂等变化，做好安全预案，必要时架设临时支撑，确保施工过程中的安全。
（4）在对石拱涵进行套拱的石拱过程中，需要向下开挖一定深度，仰拱建成后还要进行基础的回天。
4.2裂缝处理（1）用清水将裂缝冲洗干净；（2）用M30干硬砂浆堵塞裂缝两侧，每条缝顶留5个压浆孔；（3）自上而下压注30号砂浆（2MPa）使裂缝充填密室。
4.3. 衬砌施工（1）为了确保涵洞安全，应按原涵身管节分段拆除铺砌和开挖基础，基础高度与原来基础高度相同，且只在新建拱肋处加宽基础。
（2）现浇两侧墙身。
墙身钢筋应与拱圈部位钢筋骨架焊接在一起，浇筑混凝土时，应加强振捣。
（3）浇筑拱圈混凝土。
拱肋混凝土厚度有30cm，绑扎钢筋，填料及振捣较困难。
因此，采用泵送混凝土分段浇筑（每道伸缩缝为一段），混凝土应从两侧拱脚向拱顶延伸，并及时振捣夯实。
浇筑完毕后喷水养生，强度达到设计标号的80%以上时拆除模板。
5、盖板涵加固施工盖板涵、通道清理完成后即可进行涵身的浇筑。
涵身模板采用大块整体钢模板或标准组合木模板，以保证砼成品表面光洁平顺。
模板外侧设立支撑固定，侧模板采用钢管固定，涵洞加固钢筋加工与安装严格按照技术规范进行。
砼浇筑前，先对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查，做好记录，报请监理工程师复检合格后，方可开始浇筑砼。
砼采用集中统一拌和，为避免离析，罐车运输，现场采用泵送浇筑。
分层浇筑，每层不超过30厘米，每道加固混凝土必须一次浇筑成型。
混凝土浇筑前，自检人员应对钢筋、模板仔细进行检查，报监理工程师审批合格后方可进行混凝土的浇筑。
混凝土所用的各项材料必须试验确定，根据材料的含水量，按照设计配合比调整为施工配合比，采用电子磅秤过磅，严格控制各项材料的数量，由拌和站拌和，泵送或吊罐混凝土。
混凝土的坍落度与和易性均要满足规范要求。
混凝土振捣采用插入式振动器，振动的间距不得大于振动半径的1.5倍，离模板的距离保证5～10cm，振捣器不得冲撞模板和钢筋，要做到快插慢提，直到混凝土表面不沉陷和冒气泡为止，认为混凝土达到密实。
梁板表面按图纸要求拉毛。
混凝土施工中按规定频率做混凝土试块，送标养室养生。
6、有关质量要求：四、质量保证措施1、质量方针本工程设施过程中，我们将自始至终把质量放在首要位置，坚定不移地贯彻我单位“精心施工求卓越，质量第一创精品”的质量方针，确保质量目标的实现。
2、质量目标工程一次验收合格率100%，优良率95%以上，确保省级优质工程。
3、质量、安全保证措施（1）、组织保证措施①根据本工程特点及质量要求，项目经理部和三个工区均设置相应的工程管理部门，配足质量、安全管理人员，强化项目的质量管理。
②项目经理部成立以项目经理为组长、副经理和总工程师为副组长的质量、安全管理小组，组员为各工区结构工程师。
项目经理部设安质监察部，配专职检验工程师和安全工程师。
各工区相应成立质量、安全检查管理小组，区长为组长，结构工程师为副组长，组员为涵洞、通道施工技术员。
队设质量安检室，设专职质检工程师一名，工班内设兼职质检员。
五、安全管理及保证措施（一）安全生产保证措施1、安全生产方针在涵洞、通道施工工程中，我项目部将严格按照国家《建设工程施工安全管理条例》及我单位的《安全手册》，始终贯彻“预防为主，安全第一”的方针，对施工全过程中实施有计划、系统化的安全生产管理，树立全员安全意思，为确保施工期间的人身、设备及环境安全提供可靠的保障。
2、安全管理机构项目经理部成立安全工作领导小组，项目部经理任组长，项目部副经理负责日常的安全管理工作，安全质量监察部配专职安全检查工程师，各工程队配专职安全员，工班设兼职安全员。
3、制度保证措施（1）严格执行国家《建设工程施工安全管理条例》及当地的有关部门关于施工安全生产的有关规定和我单位有关安全生产的制度，确保安全生产。
（2）加强安全管理，保障施工人员和国家财产的安全，根据“管理生产、必管安全”和“谁施工，谁负责”的原则，建立各级安全生产责任制，分级管理。
层层签定安全生产责任书，落实安全生产责任制，（3）严格执行安全生产检查制度和奖惩制度，项目经理部每周对安全生产情况进行一次抽查，每月一次大检查，项目经理部积极配合上级安全部门的安全监督。
对存在的安全事故苗头和隐患及时处理。
并根据安全检查情况实施奖惩。
（4）开展安全达标竞赛，项目部定期开展安全标准工地建设活动，组织队与队、班组与班组之间的安全达标竞赛活动，做到100%达标。
（5）随时接受业主及监理单位对安全生产的监督、检查、考评，对提出的问题及时整改，确保安全生产。
（6）广泛进行安全生产教育，增强安全员生产意思和自我防护意思，使每个职工都明确各自的安全责任，认真贯彻执行“安全生产、预防为主”的方针，打好安全基础，形成全员参加、人人有责、全员管理的安全生产氛围。
（二）文明施工保证措施1、加强职工思想政治、精神文明教育、努力提高职工及广大施工队伍的素质，杜绝违纪违法事件发生。
2、在雨季和施工空闲时间，组织职工开展有益的集体活动，鼓励职工利用业余时间进行自学，以提高专业理论水平。
3、积极与当地政府配合，将施工过程中与当地群众发生的土地、水系等矛盾及时解决，以保证工程顺利进行。
（三）环境保护措施环境保护是我过的一项基本国策，在公路建设中，应做好公路建设的环境保护工作，减轻因公路建设导致的环境污染。
保护自然、维护生态平衡，保障人体健康。
我部在施工中将严格执行《公路建设项目环境保护设计规定》及《环境保护法》有关要求，将严格遵守国家和地方所有控制环境污染的法规，采取必要的措施防止施工中的烯料、油、化学物、污水、废料和垃圾以及土方等有害物质对河流、湖泊、池塘和水库的污染，防止灰尘、噪音和汽油等物质对大气层的污染。
并采取规范化的施工。
把施工环境、附近财产和居民生活的影响减少到最低程度。
我部将积极主动地与当地环保部门联系，定期向他们汇报工作，取得当地环保部门的支持和对我门工作的指导，加强对全体职工、民工的环保思想教育，重视环境保护的文明施工，把环保工作当作一项重要的、经常性的工作来抓。