第七章声环境影响预测与评价
声环境影响预测与评价

A声级 LA, 记作分贝(A)或dB 第十五页,共41页。 (A)
声压级 Lp = 20 lg(P/P0) 单位(dānwèi) dB 声压P ; 基准声压P0 = 0.00002 Pa
声强级 LI= 10 lg(I/I0) 单位(dānwèi) dB 声强I ; 基准声强压 I0 = 10-12 W/m2 声强与声压关系 I = P2 / P0C0
第五页,共41页。
城市区域(qūyù)声功能区分类
0类:疗养区、高级别墅区、高级宾馆(bīnguǎn)区等特别需要安静 的区域。 位于城郊和乡村的这一类区分别按严于0类标准5dB执行;
1类:以居住、文教机关为主的区域。乡村居住环境可参照执行该 类标准;
2类:居住、商业、工业混合区; 3类:工业区; 4类:城市中的道路交通干线两侧区域,穿越城区的内河航道两侧
1. 随传播距离的衰减
a 点声源 ⊿L1 = -10lg( r2 ) ⊿L1 = 20lg(r1/ r2 )
b 线声源 ⊿L1 = -10lg(2 r l) 当源rr1/l处<0至.1r2时处,的可衰视减为值无为限:(wLúxià1n0)l长g r声1 源。此时在距离线声
r2
当r2=2r1时,△L=3 dB,线声源传播距离增加一倍,衰 第二十二页,共41页。
2. 预测以现有资料为主,对项目建设过程和建成后噪声级分布做出 分析并给出受影响的范围和程度;
3. 要针对建设工程特点(tèdiǎn)提出噪声防治措施并给出效果分析。
第十二页,共41页。
第三节 噪声环境影响的评价(píngjià)范 围
噪声环境影响的评价范围一般根据(gēnjù)评价工作等级确定。 《技术导则—声环境》规定:
声环境影响评价(陆书玉)4

A div
r1 = 20 lg r2
第二节噪声的衰减和反射效应(续)
2、线状声源随传播距离增加的几何发散衰减p192 线状0 l g
1 2π rl
式中:AdiV——距离衰减值,dB; 距离衰减值, 式中: 距离衰减值 dB; 线声源至受声点的垂直距离, r——线声源至受声点的垂直距离,m; 线声源至受声点的垂直距离 线声源的长度, l ——线声源的长度,m。 线声源的长度 对于无限长线源(如一条延伸很长的公路) 对于无限长线源(如一条延伸很长的公路)和有限长线源 如一个路段)应采用不同的计算公式。 (如一个路段)应采用不同的计算公式。
无限长线声源: r/l<1/10时 a) 无限长线声源:当r/l<1/10时,可视为无限长 线声源。 线声源。 无限长线声源几何发散衰减的基本公式是: 无限长线声源几何发散衰减的基本公式是: Lp(r)=Lp(r0)-10lg(r/r0) 公式(15) 公式(15)中第二项表示了无限长线声源的几何发 散衰减: 散衰减: b) 有限长线声源 设线声源长度为l 设线声源长度为l,单位长度线声源辐射的倍频带 声功率级为Lw Lw。 声功率级为Lw。在线声源垂直平分线上距声源r处 的声压级为: 的声压级为:
p L p = 20 lg p 0
dB ;
p 0 = 2 × 10 − 5 Pa
(1)分贝加法: 7—6, (1)分贝加法:p185 7 6, 分贝加法 计算68dB 71dB、68dB、74dB、77dB作用在同一点的总声压级 68dB、 作用在同一点的总声压级。 例:计算68dB、71dB、68dB、74dB、77dB作用在同一点的总声压级。 (2)分贝减法 (2)分贝减法 (3)分贝的平均值 (4)声压级相同的声音叠加
第七章:声环境影响评价

第七章:声环境影响评价一、基本概念敏感目标:指医院、学校、住宅自然保护区等对噪声敏感的建筑物和区域。
贡献值:由建设项目自身在预测点产生的声压级。
背景值:不包含建设项目之外的环境声级。
预测值:贡献值和背景值采用能量叠加方法得到的声级。
二、噪声与噪声评价量环境噪声:声音是一定震动频率的空气作用于人耳鼓膜而产生的感觉—声源、传播途径、受声体。
噪声:为人们的生活和工作不需要的声音(主观)--自然界、人为活动噪声噪声的特点:局限性、分散性、暂时性环境噪声:在工业生产、建筑施工、交通运输、社会生活中产生的干扰周围环境的声音。
环境噪声污染:所产生的环境噪声超过国家规定的环境噪声排放标准,并且干扰了他人的正常生活、工作和学习的现象。
噪声的分类:如上,按照辐射性质:点线面声源噪声评价量:(1)噪声物理量:声波、频率、声速、声压、声压级(人耳:20-20000HZ)(2)分贝计算:见噪声笔记(3)A声级LA,适用于连续稳定的噪声,贴合人耳的特性,应用最广。
LAeq等效连续A声级。
评价时段:●运行期生源为固定时段,固定声源投产运行后作为环境影响评价时段。
●运行期声源为流动声源时,将工程预测代表性时段(一般分为运行近期、中期、远期)分别作为环境影响评价时段。
评价等级的划分和工作要求:1、建设项目所在的区域声环境功能区划。
2、建设项目建设前后所在区域声环境质量变化程度。
3、受建设项目影响人口数量。
三、评价的工作范围:点声源:一级评价:评价范围在项目边界往外200m内。
二、三级评价,范围根据实际情况适当偏小,若周围有较为空旷而较远处有敏感区域,则评价范围应适当宽到敏感区附近。
线声源:一级评价:线状评价范围在项目边界往外200m内。
二、三级评价,范围根据实际情况适当偏小,若周围有较为空旷而较远处有敏感区域,则评价范围应适当宽到敏感区附近。
四、声环境噪声现状调查的内容1、影响声波传播的环境要素:气温湿度地形条件2、声环境功能区划3、敏感目标4、现状声源(当现状超标或者噪声相对较高)--排除现状声源的其他临时干扰情况,比如临时施工造成超标声环境现状调查的方法:收集资料法、现场调查法噪声监测布点原则:1、布点应该均匀分布整个评价范围2、厂界和敏感目标应该为监测点3、也可在距离声源不同距离处设置监测点4、三点一致原则(现状监测点、预测点、竣工验收点)噪声传播的影响因素:声波几何发散、空气吸收、地面效应、遮挡物、绿化林带的影响、气象条件。
声环境影响预测与评价(PPT 91页)

声级也叫计权声级,指声级计上以分 贝表示的读数,即声场内某一点的声级。 声级计读数相当于全部可听声范围内按规 定的频率计权的积分时间而测得的声压级。 通常有A、B、C和D计权声级。
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2、等效连续A声级Leq
某一段时间内连续暴露的不同A声 级变化,用能量平均的方法以A声级表 示该段时间内的噪声大小,单位为dB (A)。
第四阶段:编写环境噪声影响的专题报 告。
声环境影响的评价范围
• 噪声环境影响的评价范围一般根据评价工作等级 确定
• (1) 对于包含多个呈现点源性质的拟建项目(如工 厂、港口、施工工地、铁路的站场等)——固定 声源
• ①一般项目边界向外200m的评价范围可满足一级 评价的要求;
• ②二级、三级评价范围可根据实际情况适当缩小; • ③若建设项目噪声源强较高或周围较为空旷而较
在常温下,在空气中的声速345m/s, 在钢板中的声速为5000m/s。
空气中声速和温度(t)间的关系为 C=331.4+0.607t
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4、波长:两相邻波对应 相同点之间的距离。
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5、频率(f)、周期(T)
频率为每秒钟煤质质点振动的次数,单位 为赫兹(Hz).人耳能感觉到的声波频率 在20-20000Hz内,低于20Hz叫做次声,高 于20000Hz的称为超声。
第二阶段:开展工程分析、收集资料、 现场监测调查噪声的基线水平及噪声源 的数量、各声源噪声级与发声持续时间、 声源空间位置等;
第三阶段:预测噪声对敏感点人群的影 响,对影响的意义和重大性作出评价, 并提出消减影响的相应对策;
第四阶段:编写环境噪声影响的专题报 告。
声环境影响的评价范围
[工学]第七章环境噪声影响评价1知识课件
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L 10 代入式( *)得 10 lg
L 0 .1 pi
pt
三、噪声的基本物理量(六)
• 2.分贝减法:若已知两个声源在M点产生的总 声压级Lpt及其中一个声源在该点产生的声压 Lp1,则另一个声源在该点产生的声压级Lp2为
L 10 10 10 lg( pt
0.1Lp 1
) 0.1Lp 2
通过与传播方向垂直的单位面积的声能量,即
I E W t • S S
式中, I 声强 E 声能量 W 声功率 S 声音通过的面积
三、噪声的基本物理量(十一)
10 m 如以人耳的听阈声1强 2W/ 2为基准,则声强级为定义
LI
10lg I
I0
式中, I 声强, W/m2
I 10 m 基准声强,等于 12W/ 2 0
三、噪声的基本物理量(五)
• 1 .分贝加法:几个不同的噪声源同时作用在声 场中同一点,这点的总声压级Lpt为:
L pt 10 lg
2
p pt
2
10
lg
p 0
p p2
0
2 i
10
lg
2
p p
i 0
(
*
)
噪声源 i作用与该点的声压级为
2
L
p i
10
lg
p p
i 0
2
p p
i 0
10
L 0 .1 pi
• 声压级和声强级都是描述空间某点声音强弱的 物理量,在自由声场中,声压级和声强级的数
值近似相等。为了直观,将声压、声强和声功 率与它们对应的级可列成换算图
三、噪声的基本物理量(十二)
• 物体振动在弹性介质中的传播过程称为 声波。声波是一种纵波,亦即是一种疏 密波,这种波交替地达到最大水平(压 缩)和降至最低水平。振动往复一词的 时间间隔称为振动周期(T)、振动的倒 数(1/T),即每秒钟振动的次数称为振 动频率(f),单位为赫兹(Hz),人耳能感觉 到的声波在16~20,000Hz.声波中两个相 邻压缩区或膨胀区之间的距离称为波长, 以希腊字母表示,亦即波长是振动经过 一个周期,声波传播的距离。
声环境预测与评价

声环境预测与评价声环境预测与评价是指通过对特定区域的声学环境进行分析和测量,来预测和评价该区域的声学特性。
声环境是指一个特定范围内的声音、噪音和声学参数的总和,不同的声环境会对人们的生活和工作产生不同的影响。
预测和评价声环境的目的是为了更好地了解声学环境的特点,以便采取相应的措施来改善和优化声环境。
预测声环境的方法主要有数学模型法和仿真模拟法。
数学模型法是基于声学原理和声学参数的计算模型,通过对声源、传播路径和受振体进行建模和计算,来预测特定区域的声学特性。
仿真模拟法则是基于计算机技术,通过建立声学模型和设定参数,进行声音的传播模拟和分析,来预测声环境的声学特性。
评价声环境的方法主要有测量法和问卷调查法。
测量法是通过现场测量和采集声音数据,利用声学仪器和软件进行数据处理和分析,得出声环境的声学指标和声学特性。
问卷调查法则是通过向区域内的居民或工作人员发放调查问卷,收集他们对声环境的感觉和评价,形成主观评价的结果。
声环境的评价主要包括声压级、声音频谱、声音品质和噪音指数等方面。
声压级是指声音的强度,通常用分贝(dB)为单位来表示,用于描述声音的强弱。
声音频谱是指声音在不同频率上的能量分布情况,通过频谱分析可以了解声音的频率成分和谱线特性。
声音品质是指声音的主观听感特征,包括响度、音调、音质等方面。
噪音指数是评价噪音对人们健康和生活影响的指标,通常用于噪音源的评价和定位。
对声环境的预测和评价有助于了解和改善声学环境,保护人们的听觉健康和生活品质。
在城市规划、建筑设计和工程施工中,预测和评价声环境是一项重要的工作,可以对环境噪声进行控制和管理,减少噪音污染,提高生活质量。
此外,在工业生产和交通运输领域,预测和评价声环境也是必要的,可以指导噪声控制和优化工艺设备,提高生产效率和工作环境。
总之,声环境预测与评价是通过数学模型、仿真模拟、测量和问卷调查等方法,对特定区域的声学环境进行分析和评价。
预测和评价声环境有助于了解和改善声学环境,保护人们的听觉健康和生活品质,对城市规划、建筑设计、工程施工、工业生产和交通运输等领域具有重要的应用价值。
第七章 噪声环境影响评价

(3) 机场周围飞机噪声评价范围 由飞行量计算到LWECPNL 为 70dB 的区域。 一级评价:主航迹离跑道两端各 6km~12km,侧向各1km~ 2km; 二级、三级评价:由声环境功能区类别及敏感目标等适当缩小。
评价工作要求
声环境影响的评价要求与评价等级密切相关,具体如下。 (1)一级评价的基本要求 a.工程分析―→声源的数量、位置和源强。缺少源强资料时类比测量取得, 给出类比测量条件。 b.实测敏感目标的声环境质量现状,评价实测结果,分析现状声源的构成 及其对敏感目标的影响。 c.明确各敏感目标的预测值及厂界(或场界、边界)噪声值,绘制等声级 线图。当敏感目标高于(含)三层建筑时,应绘制垂直方向的等声级线 图。给出不同类别声环境功能区受影响的人口分布、噪声超标的范围和 程度。 d.不同代表性时段噪声级发生变化时应分别预测其噪声级。 e.比选不同的选址(选线)和建设布局方案中噪声影响人口的数量和程度, 提出最终的推荐方案。 f.工程特点和环境特征―→经济合理、技术可行的噪声防治措施,明确最 终降噪效果和达标分析。
声环境影响评价
目录
第七章 声环境影响评价

《环境影响评价技术导则-声环境》(HJ/T2.4-1995)
噪声和噪声评价量----补充了解
1 环境噪声和噪声源
《中华人民共和国环境噪声污染防治法》第二条规定:
环境噪声:指在工业生产、建筑施工、交通运输和社会生活
中所产生的、干扰周围生活环境的声音。
环境噪声污染:指所产生的环境噪声超过国家规定的环境噪
混凝土搅拌机、振捣棒、电锯等 吊车、升降机
85
70 65
禁止施工
55 55
△如几个施工阶段同时进行,以高噪声阶段的限值为准。
2 声音的频率、波长和声速
声音三要素: 声源、介质、接收器。 频率:声源在单位时间内的振动次数,用f表示。每秒振动一次 称1赫兹(Hz)。人耳能觉察的频率在20~20000Hz间。 <20Hz
域的背景噪声(指不通过列车时的噪声水平)限值也执行此
类标准。
△夜间突发的噪声,其最大值不准超过标准值的15dB(A)。
*《工业企业厂界噪声标准》(GB12348-90)----掌握
该标准适用于工厂及有可能造成噪声污染的企事业单位的边界。
各类厂界噪声标准值 等效声级LAeq /dB
类别 I II III IV
2. 重点调查评价范围内主要敏感目标的声环境质量现状,可利用评价
范围内已有的声环境质量监测资料,若无现状监测资料时应进行实 测,并对声环境质量现状进行评价;
3. 噪声预测应给出建设项目建成后各敏感目标的预测值及厂界(或场
界、边界)噪声值,分析敏感目标受影响的范围和程度; 4. 针对建设项目的工程特点和所在区域的环境特征提出噪声防治措施, 并进行达标分析
(2) 建设项目建设前后所在区域的声环境质量变化程度; (3) 受建设项目影响人口的数量。
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第七章声环境影响预测与评价
第一节声环境影响评价概述
声环境影响评价是在噪声源调查分析、背景噪声测量和敏感目标调查基础上,对建设项目产生的噪声影响,按照噪声传播声级衰减和叠加的计算方法,预测噪声影响范围、程度和影响人口情况,对照相应的标准评价环境噪声影响并提出相应防治噪声对策措施的过程。
第二节声环境影响评价基础
一、噪声的传播——声音的三要素
声音是由物体振动而产生的,其中包括固体、液体和气体,这些振动的物体通常称为声源或发声体。
物体振动产生的声能,通过周围的介质(可以是气体、液体或者固体)向外界传播,并且被感受目标所接受,例如人耳是人体的声音接受器官。
在声学中,把声源、介质(传播途径)、接收器(或称受体)称为声音三要素。
二、噪声级的相加
在实际工作中,进行噪声的叠加计算就是进行噪声的相加或求分贝和。
分贝的相加一定要按能量来相加。
在具体计算时可应用公式法。
求两个声压级的合成声压级(分贝和)L1+2可按下列步骤计算:
分贝相加一定要按能量(声功率或声压平方)相加,求合成的声压级
Ll+2(dB),
三、环境噪声评价量
(1)A声级LA。
环境噪声的度量,不仅与噪声的物理量有关,还与人对声音的主观听觉有关。
人耳对声音的感觉不仅和声压级大小有关,而且也和频率的高低有关。
声压级相同而频率不同的声音,听起来不一样响,高频声音比低频声音响,这是人耳的听觉特性所决定。
因此,根据听觉特性,在声学测量仪器中,设置有“A计权网络”,使接收到的噪声在低频有较大的衰减而高频甚至稍有放大。
这样,A网络测得的噪声值较接近人耳的听觉,其测得值单位称为A声级(LA),记作分贝(A)或
dB(A)。
由于A声级能较好地反映出人们对噪声吵闹的主观感,因此,它几乎成为一切噪声评价的基本值。
(2)等效连续A声级Lgeq。
在声场内的一定点位上,将某一段时间内连续暴露的不同A声级变化,用能量平均的方法以A声级表示该段时间内的噪NXd,o这个声级称为等效连续A声级LAeq,简称等效声级,也可以记为Leq (A)。
单位为dB(A)。
在评定非稳态噪声能量的大小时,等效连续A声级尤为必要。
等效连续A声级的数学表示
关于噪声的测量方法则应根据噪声的实际情况而定。
如果一日之内的声级变化较大,而每天确有相同的规律,则应选择具有代表性的一天测
量其等效连续声级即可。
若噪声级不但在日内变化,而且日间变化也较大,但按周期却表现有明显的规律,此时可选择具有代表性的一周测量其等效连续声级。
具体方法可以参照前文介绍的有关监测方法标准。
(3)昼夜等效声级Ldn
昼夜等效声级是考虑了噪声在夜间对人影响更为严重,考虑昼夜时间并将夜间噪声另增加10dB加权处理后,用能量平均的方法得出24 hA声级的平均值Ldn,单位为dB(A)
(4)统计噪声级(统计百分声级)Ln
统计噪声级是指在某点若噪声级有较大波动时,用于描述该点噪声随时间变化状况的统计物理量。
一般用Llo、.L50、L90表示。
LlO表示在取样时间内10%的时间超过的噪声级,相当于噪声平均峰值。
L50表示在取样时间内50%的时间超过的噪声级,相当于噪声平均中值。
L90表示在取样时间内90%的时间超过的噪声级,相当于噪声平均底值。
其计算方法是:将测得的100个或200个数据按大小顺序排列,第10个数据或总数200个的第20个数据即为Llo,第50个数据或总数为200个的第100个数据即为Lso,,同理,第90个数据或第180个数据即为L90,,
(5)计权有效连续感觉噪声级
计权有效连续感觉噪声级是在有效感觉噪声级的基础上发展起来的,用于评价航空噪声的方法。
其特点在既考虑了在24 h的时间内,飞机通过某一固定点所产生的总噪声级,同时也考虑了不同时间内的飞机对周围环境所造成的影响。
我国现行的《机场周围飞机噪声环境标准》即规定采用此法进行评价
计算式中所需参数如飞机噪声的EPNL与距离的关系,采用设计数据和飞机制造厂家的实测声学参数或通过类比实测。
具体评价计算步骤可依据《机场周围飞机噪声测量方法》(GB 9661—88)进行,此处从略。
第{节噪声随距离的衰减
噪声从声源传播到受声点,因传播发散、空气吸收、阻挡物的反射与屏障等因素的影响,会使其产生衰减。
为了保证噪声影响预测和评价的准确性,对于由上述各因素所引起的衰减值需认真考虑,不能任意忽略。
本教材只讨论噪声随传播距离衰减的内容,其他内容可参考有关教材。
噪声在传播过程中由于距离增加而引起的发散衰减与噪声固有的频率无关。
这里,根据实际工作需要,重点讨论点声源和线声源。
一、点声源随传播距离增加引起其衰减值
点声源的声音向外发散遵循着球面分布规律:
二、线声源随传播距离增加引起其衰减值
线声源的声音向外发散遵循着圆柱体分布规律:
三、噪声从室内向室外传播的声级差计算
当声源位于室内,设靠近开口处(或窗户)室内和室外的声级分别为Ll 在计算过程中,首先用上式计算出某个声源在某个室内围护结构处(如窗户)的倍频带声压级,然后计算出所有室内声源在靠近围护结构处产生的总倍频带声压级(按噪声级叠加计算求和),再将室外声级L2和透声面积换算成等效室外声源,计算出等效声源的倍频带声功率级:
等效室外声源的位置为围护结构的位置。
由此按室外声源方法计算等效室外声源在预测点产生的声级。
以上方法参见《环境影响评价技术导则——声环境》附录中有关内容。
第四节声环境影响评价方法
一、声环境影响预测
按以下内容和方法进行声环境影响预测:
(1)收集预测需要掌握的基础资料,主要包括:建设项目的建筑布局和声源有关资料、声波传播条件,有关气象参数等。
(2)确定预测范围和预测点:一般预测范围与所确定的评价范围相同,也可稍大于评价范围。
所有的环境噪声现状监测测量点都应作为预测点同时需考虑评价范围内特殊的预测点。
(3)预测时要说明噪声源噪声级数据获得的具体来源,包括类比测量的条件和相应的声学修正,或是直接引用的已有数据资料。
(4)选用恰当的预测模式和参数进行影响预测计算,说明具体参数选取的依据,计算结果的可靠性及误差范围。
(5)按每间隔5dB绘制等声级图(曲线)。
对于LAeq一般从最高声级画到相邻噪声功能区要求的标准(分昼、夜间);而对wECPNL应有70dB,75dB,80dB,85dB,90dB的等值线。
用等声级图表示项目噪声影响的分布,分析超标范围和程度及直接受影响人口情况,为针对性采取有效降噪措施和为城市规划提供依据。
二、声环境影响评价
1.基本要求和方法
声环境影响评价基本要求和方法包括以下几方面:
(1)评价项目建设前环境噪声现状。
(2)根据噪声预测结果和相关环境噪声标准,评价建设项目在建设期(施工期)、运行期(或运行不同阶段)噪声影响的程度,超标范围及超标
状况(以敏感目标为主)。
(3)分析受影响人口的分布状况(以受到超标影响的为主)。
(4)分析建设项目的噪声源分布和引起超标的主要噪声源或主要超标原因。
(5)分析建设项目的选址(选线)、设备布置和选型(或工程布置)的合理性,分析项目设计中已有的噪声防治措施的适用性和防治效果。
(6)为使环境噪声达标,评价应必须增加或调整适用本工程的噪声防治措施(或对策),分析其经济、技术的可行性。
(7)提出针对该项工程有关环境噪声监督管理、环境监测计划和城市规划方面的建议。
2.工矿企业噪声环境影响评价
除上述的评价基本要求和方法,工矿企业声环境影响评价应着重分析说明以下问题:,
(1)按厂区周围敏感目标所处的环境功能区类别评价噪声影响的范围和程度,说明受影响人口情况。
(2)分析主要影响的噪声源,说明厂界和功能区超标原因。
(3)评价厂区总图布置和控制噪声措施方案的合理性与可行性,提出必要的替代方案。
(4)明确必须增加的噪声控制措施及其降噪效果。
3.公路、铁路声环境影响评价
除上述的评价基本要求和方法,公路、铁路声环境影响评价还需着重分析说明以下问题:
(1)针对项目建设期和不同运行阶段,评价沿线评价范围内各敏感目标(包括城镇、学校、医院、集中生活区等)按标准要求预测声级的达标及超标状况,并分析受影响人口的分布情况。
(2)对工程沿线两侧的城镇规划受到噪声影响的范围绘制等声级曲线,明确合理的噪声控制距离和规划建设控制要求。
(3)结合工程选线和建设方案布局,评述其合理性和可行性,必要时提出环境替代方案。
(4)对提出的各种噪声防治措施需进行经济技术论证,在多方案比选后规定应采取的措施并说明措施降噪效果。
4.机场飞机噪声环境影响评价
除上述的评价基本要求和方法,机场飞机噪声环境影响评价还需着重分析说明以下问题:
(1)针对项目不同运行阶段,依据《机场周围飞机噪声环境标准》(GB 9660—88)评价WECPNI。
评价量70 dB、75 dB、80 dB、85 dB、90 dB 等值线范围内各敏感目标(城镇、学校、医院、集中生活区等)的数目,
受影响人口的分布情况。
(2)结合工程选址和机场跑道方案布局,评述其合理性和可行性,必要时提
出环境替代方案。
(3)对超过标准的环境敏感地区,按照等值线范围的不同提出不同的降噪措施,并进行经济技术论证。