链板输送机链条结构分析与改进
埋刮板链式输送机的结构改进
种 在 封 闭 壳 体 内 由刮 板链 条输 送 散 料 的 一 种 连 续输 送 设 备 。
该 类 设备 大 规模 应 用 于 化 工、 建材 、粮 食加 工 等行 业 。 一个 年
产在 ６ ０ 万 吨 的碱 厂 ， 会 需要 每 年 ３ Ｏ台左 右 的埋 刮 板输 送 机 来 输 送 货物 。但是 埋 刮 板输 送 机 在使 用 过程 中根 据实 际 情况 的不
图 １
霸２ 套俺攘手甜发链的结构示意匪
１ ）埋 刮 式 输 送 机 大 多 数 上道 轨 和 下 道 轨 用 很 薄 的扁 铁 构
成， 在 长 时 间工作 是磨 损速 度极 快 ， 几乎 只能用 一 个月 左右 。 ２ ）在 下 道轨 磨 损后 ， 刮 板和 机 壳底 部没有 其他 隔离 ， 直接 接触 ， 导致 机 壳也 会很 快被 磨透 。 ３ ）一些 埋刮 式输 送 机 的上轨 道 安装 时候 不平 ， 轨 道两侧 的
埋刮 板输 送机 结构 进行 改进的 例子 。
关 键 词 埋刮 板 输送 机 ； 缺点 ； 结 构改 进 ； 建议 中 图分 类号 ： Ｔ Ｈ ２ ２ 文献标 识码 ： Ａ 文 章编 号 ： １ ６ ７ １ — ７ ５ ９ ７（ ２ ０ １ ４ ）２ ４ — ０ ２ ２ ８ － ０ １
同会遇 到很 多各种 各 样 的 问题 ， 如质 量 问题 、工作 效 率 问题等 。 本 文 综合 一 些 工 厂 中 的情 况 ， 简单 分 析 埋刮 板 输送 机 的现 存 缺 点 ， 并 给 以建议 。
３ ）在机 壳底 部 和两侧 等 有 可能 磨损 的地 方增 加 填充 物如 混
刚度 。
５ ）刮 板 的焊 接 点存 在 问题 ， 通 常是 因为焊 接 过后 没有 热处 理， 导致 存在 裂缝 ， 严 重 影响质 量和 刮板 强度 。 ６ ）刮 板 链条 在 工作 时候 不是 滚 动摩擦 而 是滑 动摩 擦 ， 因此 严重 影响 了消 耗和 功 率 。
链板运输机的改进
杨 文龙
针 对链板运输 机在粗炼 生产 过程 中 出现 的故 障及原 因进行分析 ， 改进运输盘 、 条销 轴和链 条的结构 ， 链 降低 了设备 故
链 板 运输 机 结构 改 进
Ｂ
障 率 ， 得 了 良好 的 效 果 。 取 关键 词
中图分类号
１ 述 ． 概
兖矿集 团南 屯煤矿选 煤厂 跳汰机低 压风供 给 系统 有两 台 Ｄ ５ — ２型离心式鼓风 机和两 台 Ｌ ３ ２０ １ ８ ＷＤ型罗茨风机 ，设计 为 两种风机并联运行 ， 互为备用。然而罗茨风机安装后振动大 ， 适 应负荷变化能力差 ， 不能随煤质需要 自动跟踪调整风压 ， 因此一 直未投运 ， 目前是 １ 台离心式鼓风机 向跳汰机供风 。 离心式鼓风 机提供 的风压过高 ，需要开启泄压闸板进行外排风才能满足生
２Ｌ ． Ｃ系 统 Ｐ
产要求 ， 造成资 源浪费 ， 而且低压供风 系统 与跳汰机距离较 远 ，
跳 汰机 司机无法及 时了解风机运行状态 ，只能通过 电话或联 系
ｂ 改进 后 ）
运输机工作环境温度较高受热变形 比较严 重 ，导致 连接处 间隙 增大链板漏料 ； 链板运输机尾部上料料斗位置高 ， 落料对运输盘 冲击大也会造成间隙增大而漏料。 抢修时发现运输盘和链条连接的角铁 太单 薄 ，有变形或撕 裂现象 。 在抢 修安 装运输盘 时 ， 发现新运输盘安装 比较 困难 。另
图 １ 运 输 盘 结 构示 意 图
输盘结合处焊接 高 ５ ｒ 长 ｌ０ ｍ 厚 １ｍｍ的钢 板条 ； ０ ｍ、 Ｏ ０ ｍ、 ０ ａ 用水 焊割去运输盘加强筋板变形卷边变形部位 ，更 换变形或撕裂 的 角板 ； 为防止运 行中别卡 ， 前期临时处理焊接在链 条的角铁也 重 新进行更换 。处理后漏料现象大大减少 ， 但随着时间 的推移 ， 链
管链输送机的结构设计及优化研究
管链输送机的结构设计及优化研究一、引言管链输送机是一种常用于水泥、矿石、化工和冶金行业等领域的输送设备。
它通过链条和管道的组合，实现物料的输送。
在设计和优化管链输送机的结构时，需要考虑到输送效率、能耗、安全等因素，以提高其性能和使用寿命。
二、管链输送机的结构设计1. 输送机框架设计：输送机框架应具有足够的强度和刚度，以承受输送过程中的载荷和振动。
根据输送机的长度和使用环境，选择适当的材料和结构形式进行设计。
2. 链条设计：链条是管链输送机的核心部件，它需要具备高强度、耐磨损和耐腐蚀等特性。
在设计链条时，应考虑物料的性质、输送量和速度，并根据实际情况选择适当的链条类型和材料。
3. 管道设计：管道是物料输送的通道，其内部应光滑、耐磨且无积料。
在设计管道时，应考虑物料流动的阻力、均匀性和损失，并通过优化管道的尺寸、形状和布置，提高输送效率。
4. 驱动系统设计：输送机的驱动系统通常由电动机、减速器和转动轮等部件组成。
在设计驱动系统时，应根据输送机的负载特点和工作环境，选择适当的功率和转速，以确保输送机的正常运行。
5. 支撑与导向设计：输送机的支撑和导向系统应稳固可靠，以保证输送过程中的安全和稳定。
应合理布置支撑点和导向装置，减少链条的摆动和偏移，避免链条脱轨和堵塞。
三、管链输送机的结构优化研究1. 优化管道内部光滑度：通过改进管道内部的表面处理技术，减少摩擦和阻力，提高物料在管道内的流动速度和稳定性。
2. 优化链条结构：通过改变链节的形状、材料或连接方式，提高链条的耐磨性和传动效率，减少链条的振动和噪音。
3. 优化驱动系统：通过选择高效的电动机和减速器，提高输送机的动力传输效率，减少能耗，并降低噪音和振动。
4. 优化支撑与导向系统：通过改善支撑点和导向装置的布置和结构，减少链条的摆动和偏移，提高输送机的运行稳定性和安全性。
5. 利用模拟与仿真技术优化结构：通过借助计算机辅助设计软件，进行多场景的仿真分析，优化管链输送机的结构设计，寻找最优的输送效果和节能降耗方案。
链板式输送机的技术改造分析
链板式输送机的技术改造分析内蒙古包头市昆区 014010摘要：由于链板结构和轴承位置设计不合理，导致链板式输送机检修频繁、时间长、成本高。
基于此，本文详细论述了链板式输送机的技术改造。
关键词：链板式输送机；结构；改进措施链板式输送机是一种以循环往复链条为牵引力，金属板为输送承载体的输送机械设备。
链板式输送机有两种类型，一种由链条、支轴、金属板组成；一种由带弯板链条与金属板组成。
链板式输送机由驱动装置、拉紧装置、牵引链、板条、驱动和改向链轮、机架等部件组成。
一、链板输送机的演变过程链板输送机作为常见的输送设备，以其运行平稳、输送能力高、牵引链强度高而著称。
起初，大多数链板输送机只用于生产活动，主要用于重工业，如各种摩托车、汽车等重型设备的运输。
通过管道操作，部署了各种大型设备的配置流程，尽可能多地分配每个作业秩序。
后来，链式输送机在轻工业中得到了越来越广泛的应用，尤其是食品等领域的生产，其作用越来越明显。
不仅如此，链板输送机和其他类型的输送机，越来越多地出现在机场、车站行李检查和行李递送工作中，越来越多地出现在三产业中。
而链板输送机本身也得到了很大的发展，除了其照明、风扇、工装板等标准配置更合理外，链板输送机的主要结构在材料、承载能力上也有了很大突破。
近年来，链板式输送机越来越多地融入人们日常生活中，更贴近大众的生活必需品。
二、链板输送机概述链板输送机又叫链板传送机、链板线，是一种利用循环往复的链条作为牵引动力，以金属板作为输送承载体的输送机械设备。
国内市场上有两种链板输送机，一种是用链条、支轴、金属板组成的输送链板做成的输送机；一种是用带弯板的链条、金属板组成的金属板输送带做成的链板输送机。
链板输送机是一种地面输送机，能沿水平、倾斜方向输送物料，具有一定的运转稳定、载重量大、运行平稳等特征，在冶金、煤碳、化工、汽车、电力、机械制造等行业被广泛应用。
链板输送机有水平型、倾斜型、水平倾斜型三种机型，其工作原理基本相同，物料的移动是靠磷板载运而形成。
链条工艺改进方案
链条工艺改进方案背景链条是机械传动中常用的元件，广泛应用于各种机械设备。
链条工艺改进是提高制造效率、降低成本和提高产品品质的重要措施。
目前，链条在制造过程中还存在一些问题，例如生产效率低、产品品质难以保证等。
为了解决这些问题，需要采取一些措施，改善链条的生产工艺，提高产品的品质和生产效率。
问题分析目前，链条生产工艺存在以下问题：1. 生产效率低传统的链条生产工艺存在许多重复工序和浪费操作，从而导致生产效率低下。
例如，传统的链条生产工艺中，润滑油的液位调整需要手动完成，容易出现润滑油液位不足或过高的情况，而这会导致链条质量不稳定。
此外，传统的链条生产工艺中需要进行多次喷涂、涂布等操作，耗费人力、物力和时间，影响生产效率。
2. 产品品质难以保证传统的链条生产工艺存在很多不可控因素，例如钢材的质量、热处理的温度、湿度等。
这些因素容易影响链条的品质和性能，导致产品的质量难以保证。
另外，传统的链条生产工艺中，需要进行多次加热、冷却等操作，容易引起钢材的变形和变硬，影响产品的品质。
改进方案为了解决链条生产工艺中存在的问题，推行一下几个改进方案：1. 引入自动化设备为了提高生产效率，可以引入自动化设备，例如自动润滑油液位调节装置、自动链条喷涂等设备。
这些设备可以提高生产效率，减少不必要的人工操作，从而提高产品的品质和生产效率。
2. 优化工艺流程通过优化工艺流程，去除不必要的环节和重复操作，可以减少生产成本和生产时间。
例如，将原来需要多次进行的喷涂、涂布等操作合并为一次操作，可以减少生产成本和生产时间。
3. 检测环节加强通过加强检测环节，例如在热处理过程中加入温度、湿度等检测措施，可以及时掌握生产环节的情况，保证产品的品质和性能。
4. 制定严格的生产标准制定严格的生产标准，明确生产过程中需要达到的技术指标和质量要求，可以提高产品的品质和生产效率。
同时，对生产工艺中存在的不足进行记录和反馈，及时加以解决和改进。
结论通过引入自动化设备、优化工艺流程、加强检测环节和制定严格的生产标准等举措，可以提高链条的生产效率和产品品质，为企业的可持续发展提供支持和保障。
机械链条改造方案
机械链条改造方案机械链条是一种主要用于机械传动的链条，由于其在工业领域的广泛使用，机械链条的质量和性能对整个工业生产过程具有重要的影响。
然而，由于某些原因，有时需要进行机械链条的改造，以适应新的生产需求。
本文将探讨机械链条改造方案。
1. 改善材料质量机械链条的性能主要受到材料质量的影响，提高材料质量可以大大提升机械链条的使用寿命。
因此，在机械链条改造中，改善材料质量是一项非常重要的任务。
首先，可以通过优选材料的方式来改善机械链条的材料质量。
应该选择具有高强度、耐磨损、抗腐蚀等特性的材料。
其次，还可以通过加工工艺来改善材料质量，例如加热处理、表面处理等。
2. 优化链板结构机械链条将链板连接在一起，因此优化链板结构可以提高机械链条的整体性能。
优化链板结构一般可以从以下两个方面入手：2.1 采用优化设计采用优化设计是一种有效的优化链板结构的方式。
这种方法可以根据机械链条的使用条件、力学性能等因素，进行全面的分析和计算，以得到更加合理的链板结构。
其中，可采用的优化设计方法包括有限元分析、材料力学分析等。
2.2 减少链板间隙减少链板间隙也可以提高机械链条的性能。
通常情况下，机械链条的链板之间会留有一定的间隙，这样容易造成链节之间的摩擦和磨损。
因此，减小链板间隙、增加链条的紧密度能够有效减少机械链条的损耗。
3. 改善润滑方式机械链条的润滑方式对其寿命和性能有着非常大的影响。
在机械链条改造中，改善润滑方式是一项非常必要的任务。
目前，机械链条的润滑方式主要有以下两种：3.1 干式润滑干式润滑是利用机械链条表面的微小凸缘来实现链条之间的润滑的一种方式。
该方式不会对机械链条产生污染，但也容易造成链条之间的摩擦和磨损。
3.2 油润滑油润滑是利用润滑油来实现机械链条之间的润滑的一种方式。
通过油膜的存在，能够有效减少链条之间的摩擦和磨损，从而提高机械链条的使用寿命。
4. 优化运动控制机械链条的运动控制对其使用性能也具有重要影响。
管链输送机结构优化设计研究
管链输送机结构优化设计研究管链输送机是一种常用的物料输送设备，在工业生产中具有广泛的应用。
它以连续运输的方式将物料从一个地方输送到另一个地方，具有结构简单、输送能力大、运行可靠等优点。
为了进一步提高管链输送机的性能，本文将进行结构优化设计研究，以提高输送效率和减小能耗。
首先，我们需要对管链输送机的结构进行优化设计。
传统的管链输送机一般由输送链板、驱动装置、输送管道等组成。
通过使用现代的设计工具和方法，我们可以优化该结构，减少材料的使用量和减轻设备的自重，从而降低设备的能耗。
此外，我们还可以改进传动装置，提高输送链板的传动效率，进一步减小能耗。
其次，我们可以考虑引入先进的控制系统来优化管链输送机的工作效率。
通过采用智能化控制室和先进的自动化技术，可以实现对输送机的精确控制和调节，提高输送的准确性和稳定性。
例如，可以利用物料传感器和流量测量装置监测物料的流量和速度，从而实时调节输送机的工作参数，以满足不同物料输送的需求。
这种智能化控制系统还可以实现设备的自动化运行和故障自诊断，提高设备的可靠性和运行效率。
此外，为了改善输送机的工作环境和减少对环境的污染，我们还可以考虑引入一些环保措施。
例如，可以安装封闭式输送管道和密封装置，减少物料的溢散和扬尘；可以使用低噪音、低振动的输送链板和传动装置，减少噪声和振动对作业人员的影响；还可以安装废气处理装置，净化排出的废气和尾气。
这些环保措施既可以提高工作环境的舒适性，又可以保护环境和减少对生态系统的影响。
最后，我们还可以考虑提高管链输送机的维护和管理水平，以延长设备的使用寿命和提高设备的可靠性。
通过建立完善的设备维修计划、定期进行设备检查和保养，可以及时发现和排除设备故障，减少设备的停机时间和维修成本。
同时，还可以加强对操作人员的培训，提高其操作技能和设备维护意识。
综上所述，通过对管链输送机的结构进行优化设计，引入先进的控制系统、环保措施和良好的设备维护管理，可以进一步提高管链输送机的性能，提高输送效率，减小能耗，改善工作环境，保护环境，延长设备使用寿命，提高设备的可靠性。
板式输送机链条磨损分析与改进
板式输送机链条磨损分析与改进山东莱芜钢铁厂轧钢厂 耿桂芳 胥幸合 向为明 板式输送机是热扎窄带钢车间必要的输送设备。
我厂热扎带钢车间共有5条板式输送机,将蛇形带钢输送到卷取机,并在输送过程中将带钢冷却。
该设备在使用中一直存在着链条磨损快,设备使用寿命低等缺陷。
据统计,自1993年9月到1994年8月,设备的故障停机率为1h/万t,使用寿命为每条输送线仅能输送15万t的带钢,一年内备件消耗80万元。
严重影响了带材成本的降低和产量的提高。
1.板式输送机存在的问题在实际使用中板式输送机存在如下问题:输送链负荷重、拉力过大。
链与链轮啮合时冲击大。
链节轴磨损快,链板中心孔易磨成长孔,造成输送链使用寿命短。
输送链易跑偏、掉道。
托板易断裂。
2.问题的分析及改进(1)输送链负荷重、拉力过大作用于输送链上的拉力包括静拉力和动载荷,静拉力有链条运行时的摩擦阻力和链轮的阻力,动载荷包括起动时的惯性力及链轮多边形效应产生的惯性力。
因在热轧带钢车间的板式输送机起动频繁,故动载荷按惯性力之和计算。
链条运行时的静拉力P1P1=Q+GD(2f+ d)k(1)式中 Q——被输送带钢总重G——输送链自重D——套筒滚子链滚子直径d——滚动轴承直径f——滚动摩擦系数——摩擦系数k——系数输送链起动时的惯性力P2P2=(Q+G)Vgt(2)式中 V——链速t——加速时间g——重力加速度链轮多边效应产生的惯性力P3=3a max(Q+qAc)g(3)式中 A——链轮中心距q——输送链单位长度质量c——与中心距A有关的系数a max——多边形效应产生的加速度,a max=19.8V2Z2P≈n2P180Z——主动链轮齿数P——链条节距n——链轮转速从以上3式中可知:在其他参数一定的前提下,链条的拉力取决于输送链的自重和链轮的齿数(或链节距)。
降低输送链拉力,在保证链轮强度和安装尺寸不变的前提下,只能降低输送链的总重和将链轮齿数增多。
输送链自重64t,其中链条部分22t,托板42t。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
链板输送机链条结构分析与改进
链板输送机广泛应用于矿山、冶金和水泥建材等行业，输送非粘性的块状、粒状及粉状物料，主要由传动装置、头部星轮、链条、运输盘、尾轮装置和支架等组成，属于链传动。
链传动是两个或多个链轮之间用链作为挠性拉拽元件的一种啮合传动。
与带传动相比有以下优点：无弹性滑动和打滑现象，传动效率高；不需要太大张紧力，作用在轴上的径向压力较小；在同样使用条件下，结构较紧凑；能在高温和速度较低的情况下工作。
但是，链板输送机本身有一定的缺点：低速重载时链条过载容易发生静强度不足而破断；因为润滑效果不好，在运行过程中容易使滚子内孔及轴局部磨损；铰链磨损造成链的伸长，链的节距增大会使动载荷增加和个别零部件损坏或从链轮上脱落。
链板输送机作为输送物料的主要输送设备，其性能的好坏直接影响输送物料的效率。
由于以上缺点，每年企业要消耗大量的链板输送机备件，不利于降低生产成本，为此，对链板输送机进行合理的结构改进，提高设备的可靠性和使用寿命，减少设备检修率和工人劳动强度，对提高输送设备作业率、降低企业生产成本具有重要的现实意义。
1.原链板输送机链条存在的问题
某冶炼厂有链板输送机共6台，总长500m，年产量90~120万t。
其链条联接结构如图1所示。
自投产以来，链板输送机常出现一些问题，主要表现在：
①滚子、含油轴承套、钢套及销轴严重磨损，且不易检修；
②滚子运转不灵活，与滚子接触的轨道因磨损失效；
③链板轴孔磨损，变形成长孔，链条节距变长，且不均匀、不对称，产生电机因过载而烧毁事故；
④随着产量的增加，链板运输机的负载增大，内外链板因冲击、过载，常发生拉断现象；
⑤链条的运行轨迹为不规则的曲线，轨道弯曲变形，轨距发生变化，严重时还造成链板输送机出轨等重大事故。
图1 改进前的链条结构
由于上述问题，链板输送机常被迫停车检修。
据统计，每年需对链板输送机进行一次大修，更换内外链板、销轴、含油轴承套、钢套和滚子等备件，备件成本及检修成本达150万元以上，不仅消耗巨大，还增加了检修人员的劳动强度，降低了输送设备的作业率，不利于企业的发展。
2.结构分析
改进前的链条联接结构：销轴与钢套采用过盈配合，钢套与含油轴承套之问为间隙配合，含油轴承
套与滚子为过盈配合，内外链板采用过盈配合安装在销轴上。
这种结构长期在低速、重载状态下工作，当滚子链元件工作时，销轴与钢套之间、钢套与含油轴承套之间由于载荷冲击相互摩擦，经过一定次数的循环后，导致含油轴承套严重磨损，使滚子与含油轴承套产生相对运动，滚子内孔与含油轴承套相互磨损。
由于内外链板采用如图2(a)所示的结构，容易磨损，且轴孔应力集中较大，在重载条件下经过一定的冲击后容易发生疲劳断裂，甚至出现拉断事故；同时，内外链板的磨损使轴孔拉长，变成不规则的长孔，链条节距变大，且由于磨损不规则，变大后的节距不均匀、不对称，致使电机因过载而烧毁。
节距变大使链条总长伸长，链条的运行轨迹为不规则的曲线，对轨道产生较大的推力，造成轨道弯曲变形，轨距发生变化，严重时造成链板机出轨等重大事故。
图2 改进前后的链板结构
3.结构改进
通过对原链板输送机链条结构的分析，该厂在确保生产能力不变的前提下，对链板输送机的链条联接部件进行了结构改进，改进后的结构图3。
图3 改进后的链条结构
(1)用6309型滚动轴承代替含油轴承套，用压盖紧固，并用合成钙基润滑脂润滑。
(2)加工再利用已报废滚子。
对因内孔磨损而报废的滚子进行车削，热处理，使内孔达到
一定的技术要求，以便与回转零件配合使用。
(3)改进内外链板轴孔结构，由原来的图2(a)改为图2(b)形式。
(4)改进销轴结构，如图4所示，将销轴与链板配合的方轴段车削为圆轴段，并加长此轴段，使其与
链板及滚动轴承匹配。
图4 改进前后的销轴结构
4.改进后的使用效果
(1)采用滚动轴承后，减少了运动中的摩擦阻力，使滚子内孔、销轴和导轨的磨损显著降低，从而提高了设备的使用寿命；提高了零件标准化、互换性程度，降低了成本；在购进备件时，要求备件质量高、价格低、进货渠道广泛。
(2)采用合成钙基润滑脂，使轴承在高温环境下获得了良好的润滑效果，同时还具有良好的隔离作用，防止尘屑进入滚子内部，影响回转零忤的正常运转。
(3)内外链板和销轴结构改进后，内外部链板轴孔应力集中减弱，减少了链板因受冲击、过载被拉断的频率，减少了设备检修量，提高了设备的作业率，降低了工人的劳动强度。
(4)通过对已报废的滚子回收处理，提高了资源再利用率，降低了检修过程中链板输送机备件的消耗，达到了挖潜增效，取得了良好的经济效益。
5.其他改进方法
随着科学技术的日新月异，已经出现了采用耐热高温、耐磨损的新型高分子聚乙烯滚子，其成本低，噪声小，更换方便，能明显改善工人的操作环境。