汽车发动机构造与维修期中期末考试题附答案
(中职)汽车发动机构造与维修期末试卷2套及答案
汽车发动机构造与维修期末试卷班级: 姓名:一、填空题（每空1分，共30分）1、发动机的冷却形式有__水冷_____ ___和____ 风冷 ______两种形式。
2、电控燃油喷射式的主要组成____ 燃油供给系、_ ___ 、_____ ____和____、空气供给系电控系统 _ _。
3、气门传动组包括_____凸轮轴__ ___、______挺住 ___、_____推杆 _____和_____ ___摇臂__ 等。
4、曲柄连杆机构由______机体组 ____、________活塞连杆组_________和______ 曲轴飞轮组____三部分组成。
5、发动机汽缸总容积等于_____气缸工作容积____与______燃烧室容积____之和，压缩比等于____气缸总容积______与______燃烧室容积____之比。
6、四缸发动机的工作顺序为______ 1-3-4-2、 ___和_____ 1-2-4-3 ____。
7、四冲程发动机的四个工作循环分别为___压缩、做功、进气、排气______、___ ____、__ __ ___和__ _____。
8、活塞环分为__气环、油环、气环_____ ___和__________两种。
其中___ ______用来密封气缸。
9、活塞环的“三隙”为_____.侧隙、_____、_____背隙、 _____和_____端隙 _____。
10、机油泵机构形式可分为_____转子式、 _____和_____齿轮式_____。
二、单项选择题（每题2分，共20分）1．四行程发动机一个工作循环中曲轴共旋转（ C ）A．四周 B．三周C．两周 D．一周2. 四行程汽油发动机在进气行程中，进入汽缸的是（ C ）A．纯空气 B．氧气C．可燃混合气 D．纯燃料3.氧传感器安装在（ B ）A．进气支管 B．排气管C．进气总管 D．发动机的机体4.四冲程发动机在进行做功冲程时进气门（ D ），排气门（）。
专业《汽车发动机构造与维修》期末考试试卷试题及答案
专业《汽车发动机构造与维修》期末考试试卷试题及答案一、选择题（每题2分，共20分）1. 汽车发动机按燃料类型可分为以下几种，除了（）A. 柴油机B. 汽油机C. 电动机D. 液化石油气发动机答案：C2. 发动机的压缩比是指（）A. 气缸总容量与燃烧室容积之比B. 气缸工作容积与燃烧室容积之比C. 气缸总容量与气缸工作容积之比D. 燃烧室容积与气缸工作容积之比答案：B3. 下列哪个部件不属于发动机的冷却系统（）A. 水箱B. 水泵C. 空气滤清器D. 散热器答案：C4. 发动机润滑系统中的机油泵属于（）A. 齿轮式泵B. 柱塞式泵C. 螺杆式泵D. 涡轮式泵答案：A5. 下列哪种故障现象表明发动机燃油系统存在问题（）A. 发动机启动困难B. 排气管冒黑烟C. 发动机水温过高D. 油底壳机油增多答案：A二、判断题（每题2分，共20分）6. 发动机的压缩比越高，热效率越高。
（）答案：√7. 气缸垫的作用是防止气缸与气缸盖之间的气体泄漏。
（）答案：√8. 发动机的排放系统是为了减少有害气体的排放。
（）答案：√9. 涡轮增压器可以提高发动机的进气压力，从而提高发动机的功率。
（）答案：√10. 发动机的正时链条需要定期更换，否则会导致发动机故障。
（）答案：√三、填空题（每题2分，共20分）11. 发动机的两大机构是______和______。
答案：曲柄连杆机构、配气机构12. 发动机的冷却系统主要由______、______、______等组成。
答案：水箱、水泵、散热器13. 发动机的润滑系统主要由______、______、______等组成。
答案：机油泵、机油滤清器、油底壳14. 发动机排放系统中的三元催化器的作用是______。
答案：将有害气体转化为无害气体15. 汽车发动机按点火方式可分为______和______。
答案：点燃式、压燃式四、简答题（每题10分，共30分）16. 简述发动机润滑系统的作用。
发动机构造与维修期末试题及答案
发动机构造与维修期末试题及答案第一篇：发动机构造与维修期末试题及答案2017-2018学年度第二学期期末考试汽车发动机构造与维修姓名班级________成绩________一、填空题（每题3分，共30分）1.根据发动机中各运动副工作条件的不同，发动机一般采用________润滑和______润滑方式。
2.润滑系统一般由 _______ _______ ________ _______ ________ ______和____________等组成。
3.汽车上的常用机油泵有_________ 和__________,它们都属于_________泵，都是依靠 __________的变化完成吸油和泵油。
4.与主油道串联的滤清器称为___________一般为________,与主油道并联的滤清器称为______________一般为_________.5.曲轴箱通风装置有两种通风方式，一种是_________,另一种是_________ 6.从曲轴箱抽出的气体直接导入大气中的通风方式称为___________.7.柴油机多采用________ 通风方式。
8.冷却系的作用是_________________________________________.9.通常，冷却水在冷却系内的循环路线有两条，一条为_________,另一条为_________.不经过__________的为_________.经过___________的为__________.10.目前，汽车发动机一般采用________节温器。
二、选择题（每题2分共20分）1.混合气过浓时，发动机功率（）A 最大B 最小C 增加D 减小2.发动机怠速工况和极小负荷工况下的气体是（）A多而稀的混合气。
B 少而浓的混合气。
C 理论混合气。
3.柴油机混合气是在（）内完成的。
A 化油器B 进气管C 燃烧室D 节气门4.（）的作用是将柴油雾化成细小的颗粒，并把它们合理分布到燃烧室中，以便与空气混合形成可燃混合气。
汽车发动机构造与维修期末试题库及答案
填空题1．汽油机主要由_配气_机构、_曲柄连杆_机构、_起动_系、_点火_系、_润滑_系、_冷却_系和_燃料供应_系组成。
2.四缸四冲程发动机的作功顺序一般是_1—2—4—3__或_1—3—4—2_；3.气门弹簧座一般是通过__锁__销___或_锁片___固定在气门杆尾端的。
4．按按点火方式分内燃机可分为类_点燃、压燃_5．柴油机主要由_曲柄连杆_机构、_配气_机构、_燃料供应_系、_润滑_系、_起动_系和_冷却_系组成。
6．六缸四冲程发动机作功顺序一般是_1-5-3-6-2-4__或_1-4-2-6-3-5。
7．发动机曲轴磨损的检验，主要测量其_圆度_和_圆柱度__。
8．顶置式气门配气机构的气门传动组由_凸轮轴_、_正时齿轮_、挺柱_、_挺柱导管_、_推杆_、_摇臂总成_等组成。
9．曲柄连杆机构的主要零件可分为_机体组_、_活塞连杆组_和_曲轴飞轮组_三个组。
10.机体组包括_气缸体_、_曲轴箱_、_气缸盖_、_气缸套_等。
11、汽油机常见的燃烧室形状有盘形楔形球形三种类型。
12、活塞环的开口安装时应错开角度。
13、活塞销与活塞销座孔及连杆小头的连接方式有全浮式和半浮式两种。
14、斜切口连杆常用的定位方法有定位辰定位槽定位销等。
15、气缸磨损程度的技术状况是发动机是否需进行总成修理的决定性标志。
16、活塞的最大磨损部位是群补。
17、连杆轴颈沿轴向呈锥形磨损。
18、曲轴的裂纹多发生在曲轴臂与轴柄颈之间的过渡圆角处及油孔处。
选择题1．四冲程柴油发动机在进行进气行程时，进入气缸的是〔A〕。
A、纯空气；B、氧气；C、可燃混合气；D、纯燃料2．扭曲环所以会扭曲是因为 ( B )。
A、加工成扭曲；B、环断面不对称；C、气体压力的作用；D、惯性力的作用力3.为保证发动机正常工作，混合气浓度应控制在〔C〕范围。
A．a＝1．05～1．15 B．a＝0．85～0．95 C．a＝0．88～1．114.对负荷大，相对运动速度高(如，主轴承、连杆轴承、凸轮轴轴承等)的零件，采用〔A_〕润滑。
《汽车发动机构造与维修》期终考试试卷及答案
适用专业：一、填空题（每空1分，共10分）1．发动机曲轴输出的功率称为。
2. 压缩比大，则留在气缸内的残余废气量相对减小，充气效率。
3. 上曲轴箱有三种基本结构形式，即平分式、龙门式、隧道式，其中刚度最小。
4．气环第一次密封是靠气环的弹性产生的，在此前提下的第二次密封是产生的。
5．顶置气门式配气机构的凸轮轴布置有三种形式，它们是凸轮轴下置式、凸轮轴中置式和。
6. 汽油机的缸径过大会使火焰传播距离加长，从而产生。
7. 用来评价发动机换气过程的完善程度。
其值越大，发动机的功率越大。
8. 喷油器的喷油量取决于三个因素：、和喷油孔截面的大小、。
9. 膜片式汽油泵供油量的大小，取决于。
二、判断题（对的打“√”号，错的打“ ”号；每小题1分，共20分）1.发动机每循环实际进气量直接影响发动机的功率。
（）2. 发动机充气效率不足时，应提高进气压力和温度。
（）4. 火花塞的位置应尽可能布置在中心，并尽可能靠近进气门。
（）5. 汽油机燃烧过程中最重要的阶段是着火延迟期。
（）6. 飞轮的质量越大，发动机运转的均匀性就越好。
（）7. 铝合金气缸盖装配时，只需在冷态下一次拧紧即可。
（）8. 连杆弯曲会导致发动机温度升高后活塞敲缸。
（）9. 全浮式连接的活塞销，在发动机冷态时，活塞销未必能够自由转动。
（）10. 气缸衬垫冲坏会导致发动机过热。
（）11. 有的发动机在曲轴前装有扭转减振器，其目的是为了消除飞轮的扭转振动。
（）12. 气缸正常磨损的规律是：上大下小；横大纵小；进气门侧大，排气门侧小；两端气缸大，中间缸小。
（）13. 湿式气缸套里面盛有冷却水。
（）14. 气缸正常磨损的规律是：上大下小；横大纵小；进气门侧大，排气门侧小；两端气缸大，中间缸小。
（）15. 活塞在气缸内作匀速直线运动。
（）16. 气缸的镗后尺寸为活塞直径加配缸间隙之和与磨余量的差值。
（）17. 一般进气门的气门间隙比排气门的间隙略小。
（）18. 机油泵盖上铣有一个卸压槽，使啮合齿隙间与出油腔相通，以降低机油泵主、从动齿轮啮合齿隙间的油压。
汽车发动机构造与维修期中考试试题(含答案)
汽车发动机构造与维修期中考试试题总分：100分，时间：60分钟一、选择题（2分/题，共60分）1.气缸压力小于大气压的行程是（）。
A 压缩行程B 作功行程C进气行程 D 排气行程2.柴油机混合气是在（）形成的。
A 化油器B 进气管C燃烧室 D 曲轴箱3.四行程汽油机在进气行程时，进入气缸的是（）。
A 纯空气B 氧气C可燃混合气 D 纯燃料4.四行程发动机一个工作循环中曲轴共旋转（）。
A 4周B 3周C 2周D 1周5.汽车点火系可以将电源供给的（）低压电变为15～30kV的高压电。
A 12VB 24VC 6VD 3V6.曲轴与凸轮轴之间的传动比为（）。
A 2比1B l比2C l比lD 4比17.汽车发动机修理中，下列（）不需选配。
A 活塞销B 活塞C 活塞环D气缸盖8.按1-2-4-3顺序工作的发动机，当一缸压缩到上止点时，二缸活塞处于（）行程下止点位置。
A 进气 B 压缩 C 作功 D 排气9.进行曲轴轴承松紧度的检查时，在轴承上涂一层机油后，应将轴承螺栓（）。
A按规定力矩拧紧 B 轻轻拧上C 拧紧D 按规定力矩拧紧、轻轻拧上、拧紧都不正确10.连杆轴承刮削后，还应检查（）。
A 圆柱度B松紧度 C 圆度 D 弯曲度11.发动机曲轴磨损不均匀，但还没有到最后一级修理尺寸可以进行（）。
A、磨削B、光磨C、校正D、振动堆焊12.发动机活塞环选配的间隙检验项目至少应有（）项。
A、五B、四C、三D、二13.凸轮轴轴颈磨损应用（）进行测量。
A千分尺 B 百分表 C 游标卡尺 D 直尺14.下述各零件不属于气门传动组的是（）。
A 凸轮轴B 挺柱C 摇臂D气门弹簧15.调整发动机气门间隙时应在（）、气门挺杆落至最终位置进行。
A 进气门完全关闭B 排气门完全关闭C进、排气门完全关闭 D 进、排气门不需关闭16.气门弹簧的作用是使气门同气门座保持（）。
A 间隙B 一定距离C紧密闭合 D 一定的接触强度17.可变气门正时机构实行单气门与双气门之间的切换主要是依据（）进行的。
《汽车发动机构造与维修》 期终试题A答案
《汽车发动机构造与维修》期末理论考试试题（A卷）姓名: __________ 学号: _____ 成绩: __________(时间60分钟，共100分)一、填空题(每空1分，共30分)1．汽车一般由_发动机_、_底盘_、_电气设备_和_车身_组成。
2．按使用燃料分内燃机可分为类_汽油机_、_柴油机_、_煤油机_等。
3．汽油机主要由_配气_机构、_曲柄连杆_机构、_起动_系、_点火_系、_润滑_系、_冷却_系和_燃料供给_系组成。
4.四缸四冲程发动机的作功顺序一般是_1—2—4—3__或_1—3—4—2_；5.气门弹簧座一般是通过__锁__销___或_锁片___固定在气门杆尾端的。
6.根据右图填写出下面各序号的零件名称：1：_气缸盖_3：气缸垫4：_活塞环_6：_活塞销_7：_活塞_8：_气缸_9：_连杆轴颈10：_主轴颈_12：_油底壳_13：_飞轮_15：_连杆_1．四冲程柴油发动机在进行进气行程时，进入气缸的是（A）。
A、纯空气；B、氧气；C、可燃混合气；D、纯燃料2．扭曲环所以会扭曲是因为 ( B )。
A、加工成扭曲；B、环断面不对称；C、气体压力的作用；D、惯性力的作用力3.为保证发动机正常工作，混合气浓度应控制在（C）范围。
A．a＝1．05～1．15 B．a＝0．85～0．95 C．a＝0．88～1．11 4.对负荷大，相对运动速度高(如，主轴承、连杆轴承、凸轮轴轴承等)的零件，采用（A _）润滑。
A．压力 B．飞溅 C．压力和飞溅 D．润滑脂5．进、排气门在排气上止点时( D )。
A、进气门开，排气门关；B、排气门开，进气门关；C、排气门全关；D、进、排气门叠开6．如果节温器阀门打不开，发动机将会出现（A）的现象。
A、温升慢B、温升快C、不能起动D、怠速不稳定7.CA6102型汽车发动机采用的是（A）。
A、干式缸套B、湿式缸套C、无缸套结构8.外圆切槽的扭曲环安装时切槽（B）。
A、向上B、向下9.四冲程发动机曲轴，当其转速为3000r/min时，则同一气缸的进气门，在1min时间内开闭次数应该是（B）。
汽车发动机构造与维修(中职)期末检测试卷含答案
期末测试题一一、填空题(每题2分,共30分)1、汽车的动力源是______。
2、四冲程发动机的工作循环包括四个活塞行程，即________、______、_______、_______。
3、曲柄连杆机构的零件分为_____________、__________________和三部分。
4、活塞环分为和两类。
5、配气机构由和两部分组成。
6、凸轮轴靠曲轴来驱动，传动方式有、和三种。
7、按冷却介质不同，发动机冷却系统分为和两种类型。
8、润滑系一般采用_____ 、和三种润滑方式。
9、电控发动机的三大组成________、_______、_________。
10、飞轮边缘一侧有指示气缸活塞位于上止点的标志，用以作为调整和检查正时和正时的依据。
11、四缸四冲程的发动机工作顺序一般是__________和___________12、电控发动机燃油喷射系统是由三个子系统组成分别是__________、_______、___________。
13、机油泵常见的结构形式有_______和________机油泵。
14、汽油的使用性能指标主要有_______、________、________。
15、发动机装配的一般原则:______________、___________ 、二、单项选择题(每题2分,共20分)1、活塞每走一个行程，相应于曲轴转角( )。
A.180°B.360°C.540°D.720°2、下列发动机组成中柴油机所没有的是( )。
A.冷却系统B.起动系统C.点火系统D.润滑系统3、在将气缸盖用螺栓固定在气缸体上,拧紧螺栓时,应采取下列方法( )A.由中央对称地向四周分几次拧紧B.由中央对称地向四周分一次拧紧C.由四周向中央分几次拧紧D.由四周向中央分几次拧紧4、活塞在制造中，其头部有一定锥度，主要是由于( )A.材料B.可减少往复运动惯性力C.活塞在工作中受热不均匀D.润滑可靠5、曲轴与凸轮轴之间的传动比为( )A.2:1B.l:2C.l:lD.4:16、由于冷却系统故障导致发动机出现过热的原因下述不对的是( )A.冷却液消耗过多或储量不足B.散热器内水垢过多C.风扇皮带松弛或损坏D.夏天过热7、下列各零件不属于气门组的是( )A.气门弹簧B.气门C.气门弹簧座D.凸轮轴8、下述不属于燃油供给装置的是( )A.化油器B.输油泵C.喷油泵D.调速器9、汽油机燃烧过程中火焰中心在( )期形成A.着火延迟期B.急燃期C.补燃期D.后燃期10、在发动机上拆除原有节温器，则发动机工作时冷却水( )A.只有大循环B.只有小循环C.大、小循环同时存在D.冷却水将不循环三、判断题(每题1.5分,共15分)1、任何水都可以直接作为冷却水加注。
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专业 班级 姓名 考号________________
………………………………密………………………………封………………………………线………………………………汽车发动机构造与维修
一、选择题。
1-5BBABC 6-10ABBCD 11-15ACADB 16-20CBACD 21-25DDABC 26-30DAAAB
二、判断题 1-5××××× 6-10××√√√ 11-15√×√×× 16-20×√×××
一、选择题。
1.四冲程发动机的有效冲程是指（ ）
A 进气冲程 B.做功冲程 C.压缩冲程 D.排气冲程 2.汽油机的压缩比一般为（ ） A.5-7 B.6-11 C.9-14 D.6-14 3.柴油机的压缩比一股为（ ） A. 16-22 B.10-16 C.6-10 D.6-16 4.发动机排量是指各缸的（ ）之和 A.汽缸总容量 B.汽缸工作容积 C.燃烧室容积 D.以上答案均正确
5.在活塞连杆组件中，（ ）的作用是连接活塞和连杆小头，并把活塞承受的气体压力传给连杆。
A.活塞
B.活塞环
C.活塞销
D.连杆
6.检查活塞连杆组时，用（ ）量出活塞裙部直径。
A.千分尺 B.游标卡尺 C.厚薄规 D.百分表
7. 汽车发动机由（ ）起动。
A 发电机 B.起动机 C.压缩机 D.鼓风机
8. 节气门体是安装在发动机（ ）上的进气量控制阀。
A.进气总管 B.进气歧管 C.排气总管 D.排气歧管 9. 驾驶员通过操作加速踏板控制（ ）开度。
A.进气门 B.排气门 C.节气门 D.阻风门
10．以下哪个部件不属于压敏电阻式进气歧管绝对压力传感器的组成部分?（ ） A.绝对真空泵 B.硅片 C. IC 放大器 D.真空管 11. 节气门位置传感器安装在（ ）上。
A.节气门轴 B.排气门 C.进气门 D.阻风门
12. 活塞顶上标有一定的记号，装配时记号必须朝向发动机的（ ） A.前方 B.后方 C.不同的发动机有不同的规定 D.左方 13. 四缸四冲程发动机的做功间隔角为（ ）曲轴转角。
A.180° B.120 C.360° D.720°
14. 通过使用符合气门间隙的（ ）来调整气门间隙。
A.百分表 B.游标卡尺 C.千分尺 D.厚薄规 15. 气门的打开，靠（ ）
A.惯性力
B.凸轮的推动力
C.气门弹簧的弹力
D.压力 16. 上置式配气机构曲轴到凸轮轴传动可通过（ ）来实现。
A.齿轮 B.链条 C.链条或齿形受带 D.齿轮轴
17.四冲程发动机一个工作循环中，曲轴旋转两周，凸轮轴旋转（ ）
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专业 班级 姓名 考号________________
………………………………密………………………………封………………………………线……………………………… A.半周 B.一周 C.两周 D.三周
18. 发动机在怠速工况和极小负荷工况下需要供给（ ）的混合气。
A.少而浓 B.少而稀 C.多而稀 D.以上答案均不正确 19. 以下选项不属于空气滤清器的主要特点的是（ ） A.滤清效率高 B.流动阻力低
C.流动阻力高
D.能较长时间连续使用而无需保养
20. 现代的电子控制燃油喷射系统的发展，使（ ）部件成为了过去式。
A.喷油器 B.输油泵 C.燃油滤清器 D.化油器
21. 下列选项中不是汽油发动机燃料供给系统的部件的是（ ） A.化油器 B.汽油泵 C.空气滤清器 D.活塞
22. 直流串励式电动机的作用是将（ ）转换为机械能。
A.化学能 B.动能 C.磁场能 D.电能 23. 磁场绕组的作用是产生（ ） A.磁场 B.绕组 C.磁感线 D.电力
24. 电刷与电刷架的作用是将（ ）引入电动机。
A.电压 B.电流 C.电阻 D.电磁
25. 电磁开关的功能是控制（ ）主电路的通断。
A.交流电动机 B.线圈 C.直流电动机 D.整流电动机 26. 以下哪些部件不属于起动辅助装置?（ ） A.预热塞 B.进气预热器 C.排气减温器 D.鼓风机 27、活塞的上止点是指活塞离曲轴回转中心（ ）处。
A 、最远 B 、最近 C 、最高 D 、最低 28、 凸轮轴安装在气缸盖上的布置形式是（ ）。
A 、上置式、B 、中置式 C 、下置式 D 、中置式或 上置式
29、气门组安装在下列哪个部件上( ) A 气缸盖 B 活塞 C 活塞环 D 飞轮
30、 四冲程发动机曲轴，当其转速为2000r/min 时，则同一气缸的进气门，在1min 时间内开闭次数应该是（ ）。
A 、3000次
B 、1000次
C 、750次 d 、500次
二、判断题。
（ ）1、发动机过冷会使润滑油的粘度增大、润滑改善，导致零件磨损减小。
（ ）2、压缩比等于气缸工作容积与燃烧室容积的比值。
（ ）3、活塞与气缸壁间隙过大易出现“拉缸”。
（ ）4、散热器中水垢过多会造成发动机冷却强度过大，造成过冷。
（ ）5、风扇在工作时，风是向车外方向吹的，以利于散热。
（ ）6、为了保证风扇、水泵的传动可靠，要求风扇皮带越紧越好。
（ ）7、发动机润滑系主油道中的压力越高越好。
（ ）8、更换发动机机油时应同时更换机油滤清器。
（ ）9、发动机过热会使润滑条件恶化，加剧零件的磨损。
（ ）10、压缩比在一定程度上反映了气缸内气体被压缩的程度。
( )11.曲轴箱的强制通风是靠进气管口处的真空度，将曲轴箱内的气体抽出的。
( )12.活塞与气缸壁之间一般采用压力润滑。
( )13.润滑系的油路是：集滤器→机油泵→滤清器→主油道→润滑机件。
( )14.润滑油路中机油压力越高越好。
( )15进气行程中，柴油机吸入的是柴油和空气的混合物。
( )16. 铝合金气缸盖装配时，只需在冷态下一次拧紧即可。
( )17.发动机冷却系中应该加的是冷却液。
( )18.风扇在工作时，风是向散热器吹的，以利散热器散热。
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专业 班级 姓名 考号________________
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( )19.水冷却系的小循环是指冷却液温度低于80℃时，节温器主阀门打开，副阀门关闭。
( )20.当发动机冷却系“开锅”时，应立即打开散热器盖添加冷却液。
三、简述题。
1. 燃油供给系统的作用及组成。
2．简述空气供给系统的组成及作用。