梁柱式现浇支架施工工艺工法
支架现浇梁施工施工工艺及方法
支架现浇梁施工施工工艺及方法施工工艺详见《支架法现浇梁施工工艺流程图》。
满堂支架法现浇梁施工工艺流程图1基础处理⑴现场地基试验施工前，在现场通过试验确定地基与支架的下沉和变形量。
其步骤为：清除表土（30cm）并用压路机压实→布置地基检验并计算地基承载力（不能满足施工最大荷载要求的地基承力时，采取地基加固措施）→铺设5cm～10cm的混凝土（C8号）→布置下垫梁、支架（纵向120cm，横向箱梁底板处50～80cm，其余100cm）等→设地锚拉筋（抵抗风力，5m～10m一道）→支架上铺设U型托座并铺设横向方木（8cm×15cm）→铺设纵向方木(10cm×10cm)，间距为30cm→用扒钉将纵横向方木连接成整体→铺设竹胶板底模→定点测量支架高程并填表纪录→加初荷载(水袋充水或堆码砂袋)，测量支架各定点高程并填表纪录→加二次荷载（不小于施工最大荷载）并持荷72h以上→测量支架各测点高程并填表纪录→分级卸载，并测出每级各测点标高值→根据测得的数据，分类列出各级荷载的对应数值并与理论计算值进行对照、分析，从中找出规律。
⑵支架布设方案的确定支架杆件在加二次荷载后基础沉降量小于3mm时，增加支架及其下垫梁的数量，将基础沉降量控制在1mm以内。
⑶地基加固根据地基检验情况，选取加固地基的方法。
①原地面直接夯实、换填逐层夯实、打木桩、打砂桩等。
②地基周围设置排水系统，防止积水。
③河道处采取改移河道的方法，并采取措施，防止河水冲淹地基。
2脚手架设计与施工⑴支架构成现浇支架包括基础、钢排架（WDJ型碗扣式多功能脚手架和83式军用墩、65式军用梁）等。
①钢排架的基础系利用经加固处理的原地基。
②支架上的托座为型钢，托座下安装螺旋支撑与钢排架连接。
③由于荷载在支架上分布的非均匀性，在布设支架的时候，荷载相对集中的地方，支架布设相对加强。
如腹板的支撑支架和桥墩附近的支架相对密集。
⑵钢管脚手架的结构验算钢管脚手架可视为由直线杆件组成的空间体系结构，在荷载作用下，通过把整个钢管杆件简化为两端铰接轴心受压的立杆，在各层脚手架高度一致，各层垂直荷载方向一致的条件下，采用临界荷载法计算。
现浇梁支架安装施工方案
一、工程概况本工程涉及桥梁工程中的现浇梁支架安装施工，主要包括梁体支撑结构、模板系统和预应力管道系统等。
为确保施工质量和安全，特制定本施工方案。
二、施工准备1. 技术准备（1）熟悉设计图纸，了解支架、模板和预应力管道系统的设计要求。
（2）组织技术人员学习相关规范、标准，掌握支架、模板和预应力管道系统的施工工艺。
（3）编制施工组织设计，明确施工顺序、施工方法、质量控制措施和安全防护措施。
2. 材料准备（1）支架材料：选择符合设计要求的钢材、木材等，确保支架的稳定性和强度。
（2）模板材料：选用强度高、刚度好的模板，确保模板的平整度和垂直度。
（3）预应力管道材料：选用符合设计要求的管道材料，确保管道的密封性和耐腐蚀性。
3. 施工设备准备（1）支架安装设备：如吊车、千斤顶、卷扬机等。
（2）模板安装设备：如模板支撑系统、紧固件等。
（3）预应力管道安装设备：如管道定位器、管道连接器等。
三、施工工艺1. 支架安装（1）根据设计图纸和现场实际情况，确定支架的安装位置和数量。
（2）使用吊车将支架吊装到指定位置，并进行初步调整。
（3）使用千斤顶和卷扬机等设备，将支架调整至设计标高和位置。
（4）检查支架的稳定性，确保支架无倾斜、变形等情况。
2. 模板安装（1）根据设计图纸，确定模板的安装位置和数量。
（2）使用支架支撑系统，将模板安装到指定位置。
（3）检查模板的垂直度和平整度，确保模板满足设计要求。
3. 预应力管道安装（1）根据设计图纸，确定预应力管道的安装位置和数量。
（2）使用管道定位器，将管道安装到指定位置。
（3）检查管道的密封性和耐腐蚀性，确保管道满足设计要求。
四、质量控制措施1. 材料质量：严格按照设计要求，选用符合标准的材料。
2. 施工质量：严格执行施工工艺，确保支架、模板和预应力管道系统的质量。
3. 检查验收：在施工过程中，定期进行质量检查和验收，发现问题及时整改。
五、安全防护措施1. 施工人员必须佩戴安全帽、安全带等防护用品。
现浇梁柱施工方案
现浇梁柱施工方案120cm，梁模板加固采用方木和5#槽钢，跨中加强筋采用钢筋网片或钢筋绑扎实现加固。
3.2 砼浇筑方法1) 砼浇筑前要进行验收，确保模板、钢筋、预埋件等符合设计要求。
2) 砼浇筑采用泵送方式，要注意控制砼流速，避免出现堵塞现象。
3) 砼浇筑分层进行，每层厚度不宜超过50cm，每层浇筑完后要进行震捣，确保砼密实。
4) 砼浇筑完毕后，要进行养护，保持砼湿润，避免出现龟裂现象。
3.3 钢筋绑扎方法1) 钢筋绑扎前要进行验收，确保钢筋符合设计要求，位置正确。
2) 钢筋绑扎要采用专用绑扎工具，绑扎点要紧密，不得出现松动现象。
3) 钢筋绑扎要按照设计要求进行，不得随意更改位置、数量等。
4) 钢筋绑扎完毕后，要进行验收，确保符合设计要求。
总之，本工程的现浇柱梁施工方法需要注意模板制作、加固、砼浇筑、钢筋绑扎等方面的细节，确保施工质量和安全。
同时，要根据具体情况进行合理的施工安排，保证工程进度。
在搭建堆积的脚手架时，若柱轴线间距较小，需使用45°水平钢管在转角处加强整体稳固性。
当间距较大时，可直接搭建脚手架。
在梁底模板和钢管支撑之间铺设80×80cm水平木枋，间距为50cm。
梁底和梁侧模板采用木板制作，利用支柱的水平联系钢管形成环箍。
梁模板的安装加固方法详见梁截面模板大样图C。
为防止基础柱根砼漏浆，模板下需填塞海绵条。
若上部柱梁同时浇捣，当砼浇捣液面升至梁顶面并振捣后，需封上长50-100cm的压板来控制从柱根漏浆。
钢筋制作和安装必须符合设计图纸、抗震要求及验收规范要求。
梁柱弯钩平直部分要达到10d，安装完成后需复查其弯钩的弯折角度是否满足抗震要求。
-高墩现浇箱梁支架施工工艺工法
高墩现浇箱梁支架施工工艺工法1、前言1.0.1在进行现浇梁施工时，一般的施工方法是对地基加固处理，然后搭设满堂支架。
但对于地势陡峭、墩身高达40m的现浇箱梁而言，采用满堂支架施工不仅地基处理难度较大，安全性降低，而且材料、人员投入也较大。
贝雷梁柱式支架是现浇箱梁施工中常用的一种支架形式，尤其在重荷载、高墩柱、跨度大的情况时，则是较为经济安全的一种支架型式。
1.0.2宜巴高速公路第十九标合同段兴山互通3、4、5、6、7#桥均为20m现浇梁，其下构为薄壁墩，地形陡峭，墩柱最高达42.5m，上构属单箱单室现浇箱梁，采用贝雷梁柱式支架施工，在支架施工过程中，项目部技术人员对支架基础处理、剪刀撑连接、贝雷片安装及施工机械的综合运用不断分析，总结形成高墩现浇箱梁贝雷梁柱式支架施工工法。
2、工法特点2.0.1 施工工艺及条件相对简单，安全、质量容易控制；2.0.2 同满堂脚手架施工相比，贝雷梁柱式支架施工在重荷载、高墩柱、大跨度现浇箱梁的情况下，则更为经济安全；2.0.3 能够避免大面积处理地基，能够减少人员投入；2.0.4 基本是机械配合人工作业，施工效率高，施工速度快，工期上能满足要求。
2..0.5 在直线地段或曲线上纵、横坡较大的现浇箱梁，处理较简单。
3、适用范围3.1.1本工法适应于公路、市政、铁路桥梁直线地段和曲线地段的连续现浇箱梁及其它现浇构件的施工。
4、工艺原理4.1.1贝雷梁柱式支架结构主要有混凝土基础、钢管立柱、工字钢横梁、贝雷片纵梁、钢管架组成。
支架结构传力途径为：模板—方木—顶托—钢管架—贝雷片纵梁—工字钢横梁—钢管立柱—混凝土基础—地基。
4.1.2 利用钢管柱作临时支撑，贝雷片作梁4.1.3 钢管立柱垂直方向每隔6米在平面上设置了平面联系，减小了钢管立柱的自长度，增加了钢管立柱的整体性。
贝雷支架总体布置图5、施工工艺流程及操作要点5.1 施工工艺流程贝雷梁柱式支架施工工艺流程图5.2 操作方法及要点5.2.1 地基处理地基处理工作主要是清除支架地段原地面杂物、淤泥及承台基坑积水等，采用含水量合适的素土、或石灰土、或碎石土分层回填压实至设计标高；或对原地面整平用压路机压实，必要时对原地面20cm范围做5%掺灰处理。
梁式支架法现浇梁施工作业指导书解析
梁式支架法现浇梁施工作业指导书解析梁式支架法是一种常用于现浇梁施工的工法，通过搭建支架来支撑和定位梁板，然后进行混凝土浇筑，最后拆除支架完成梁的施工。
本文将详细解析梁式支架法现浇梁施工的作业指导书，包括施工前的准备工作、支架搭建、混凝土浇筑、支架拆除等内容。
一、施工前的准备工作1. 确定梁的位置和尺寸：根据施工图纸和设计要求，确定梁的位置和尺寸，并标注在施工现场。
2. 准备材料和设备：准备好所需的混凝土、钢筋、木板、支撑杆、螺栓等材料，以及梁模板、支架、振动器等设备。
3. 梁模板制作：根据梁的尺寸和形状，制作梁模板，并进行检查和调整，确保其质量和尺寸符合要求。
4. 安全措施：制定安全操作规程，明确施工人员的责任和安全注意事项，确保施工过程中的安全。
二、支架搭建1. 布置支架基础：根据梁的位置和尺寸，在施工现场进行基础布置，确保支架的稳定和安全。
2. 搭建支架架体：根据梁的形状和尺寸，搭建支架架体，并进行检查和调整，确保其稳定和坚固。
3. 定位支架：根据设计要求和施工图纸，对支架进行定位，确保梁的位置和尺寸准确无误。
4. 安装梁模板：将制作好的梁模板安装在支架上，并进行调整，确保模板平整、坚固。
三、混凝土浇筑1. 钢筋安装：根据设计要求，在梁模板内安装钢筋，确保钢筋的位置和数量符合要求。
2. 混凝土搅拌：将预先准备好的混凝土原材料进行搅拌，确保混凝土的均匀性和质量。
3. 混凝土浇筑：将混凝土倒入梁模板内，注意控制浇筑速度和压实度，确保混凝土充实且无空隙。
4. 振捣混凝土：使用振动器对混凝土进行振捣，以排除混凝土内的气泡和空隙，提高混凝土的密实度。
四、支架拆除1. 混凝土养护：在混凝土浇筑后，根据设计要求进行养护，确保混凝土的强度和耐久性。
2. 支架拆除时机：根据混凝土的强度和养护时间，确定支架拆除的时机，确保混凝土已经达到足够的强度。
3. 支架拆除顺序：按照设计要求和梁的形状，合理确定支架拆除的顺序，确保梁的稳定和安全。
桥梁立柱盖梁现浇施工工法
桥梁立柱盖梁现浇施工工法1. 简介桥梁是连接两个不同地理区域的重要交通工程，因此其施工工艺至关重要。
其中，桥梁立柱盖梁的施工过程尤为关键。
本文将介绍一种高效、稳定的桥梁立柱盖梁现浇施工工法，以及该工法的施工步骤、安全注意事项等相关内容。
2. 工法介绍2.1 工法特点桥梁立柱盖梁现浇施工工法是一种先立立柱、再盖梁的施工工艺。
与传统施工工艺相比，该工法具有以下特点：1.施工过程简单、施工效率高。
2.施工质量高，结构稳定可靠。
3.可有效减少工地用地面积、缩短工期，减少施工成本。
2.2 材料准备•混凝土、钢筋、模板等施工材料2.3 施工步骤1.确定立柱位置，安装立柱。
2.架设盖梁模板，安装梁模板托架。
3.在模板基座处压上振动器，浇筑一定强度的混凝土，施工第1层盖梁。
4.根据设计规范在顶部安装约束钢筋并进行拉力预应力：•首先，在柱模板处安装环形钢筋，拼接好预应力钢束，设置张拉、固定。
•然后，在两侧调整好构架并趴板，拉紧预应力钢束。
•最后进行混凝土全浇注。
5.浇筑第2层盖梁混凝土，待混凝土硬化后拆模。
2.4 安全注意事项1.高空作业时，应注意安全带、安全网等防护措施的使用。
2.严格按照设计规范和施工工艺进行操作。
3.施工现场要保持干燥，加强通风，防止混凝土湿度过高。
4.检查所有设备、工具和材料，确保其质量和安全性。
3.桥梁立柱盖梁现浇施工工法是一种高效、安全可靠的施工工艺。
其施工过程简单、效率高，施工质量高，能有效减少施工用地面积和缩短工期。
为保证施工过程安全、高效、质量优良，施工人员必须严格按照设计规范和工艺流程进行操作。
支架现浇梁施工方案
支架现浇梁施工方案1. 简介支架现浇梁是建筑施工中常用的梁的施工方式之一。
通过搭建临时的支撑架来支持混凝土浇筑过程中的梁体，以保证施工质量和安全。
本文将详细介绍支架现浇梁的施工方案。
2. 施工前准备在开始施工前，需要进行以下准备工作：2.1 准备材料和设备•混凝土：按照设计要求准备混凝土原材料，并进行试块试验。
•钢筋：根据梁的设计要求，加工和预埋好所需的钢筋。
•支撑设备：搭建支架所需的脚手架、立杆、横杆等设备。
2.2 组织施工人员安排有经验的施工人员，包括工长、技术员和普通工人，确保施工过程中的操作正确和顺利。
2.3 绘制施工图纸根据设计图纸和现场实际情况，绘制详细的支架搭设图纸，清楚标明支架的位置、尺寸和布置。
3. 支架搭设根据绘制好的支架搭设图纸，按照以下步骤进行支架的搭设：3.1 布置脚手架根据施工图纸，在梁体两侧的支撑点布置好脚手架，确保脚手架稳固。
3.2 搭建立杆和横杆将立杆插入脚手架的立杆座内，然后在立杆之间搭建横杆，形成支撑框架。
3.3 安装调整装置在支撑框架上安装调整装置，用于调整支撑框架的高度和水平度。
3.4 检查和调整支架检查支架的稳定性和平整度，对需要调整的支架进行调整，确保支架符合设计要求。
4. 钢筋安装在支架搭设完成后，按照设计要求将预埋的钢筋进行安装和布置。
4.1 清理支架在进行钢筋安装之前，清理支架及其周围的杂物，确保施工环境整洁。
4.2 安装剪力筋和箍筋根据设计要求，安装梁的剪力筋和箍筋，在确保钢筋定位准确的情况下进行固定。
4.3 加固支撑点对支撑点进行加固，以保证支撑点能够承受混凝土浇筑过程中的压力。
5. 混凝土浇筑在钢筋安装完成后，开始进行混凝土的浇筑工作。
5.1 准备混凝土按照设计要求准备好混凝土，并通过试块试验确保混凝土质量符合要求。
5.2 浇筑混凝土将准备好的混凝土从梁的一端倒入到模板内，使用振动器进行振捣，保证混凝土充实和密实。
5.3 控制浇筑速度在浇筑过程中，要控制好浇筑的速度，避免过快或过慢造成质量问题。
支架现浇梁施工方案
支架现浇梁施工方案1. 引言支架现浇梁是建筑物结构中常见的一种梁类型，其施工方案的合理性和严谨性将直接影响到梁的质量和安全性。
本文将介绍支架现浇梁的施工方案，包括施工前的准备工作、支架搭设、钢筋绑扎、混凝土浇筑和养护等步骤。
2. 施工前的准备工作在施工支架现浇梁之前，需要进行如下准备工作：2.1 设计图纸和技术要求的审查在施工前，应仔细审查设计图纸和技术要求，确保对支架现浇梁的尺寸、强度等要求有清晰的了解。
2.2 材料和设备的准备准备好所需的材料和设备，包括木板、螺纹钢、螺栓、模板支架、水泥、砂子等。
2.3 施工人员的培训和安全措施对施工人员进行必要的培训，使他们熟悉支架现浇梁的施工流程和安全注意事项。
确保施工现场的安全，例如提供适当的防护设备和应急救援措施等。
3. 支架搭设支架搭设是支架现浇梁施工的重要一步，其主要目的是为了支撑模板和施工过程中的荷载。
下面是支架搭设的具体步骤：3.1 搭设支撑架先在现浇梁的两侧和两端搭设支撑架，确保其稳定性和垂直度。
支撑架的材料可以使用木材或者专用的金属支撑杆。
3.2 安装模板支架在支撑架之上安装模板支架，根据设计要求调整其高度和位置。
确保模板支架平整、牢固。
3.3 调整支撑架和模板支架调整支撑架和模板支架的水平度和垂直度，使用水平仪和垂直仪进行检测和调整，确保其符合设计要求。
4. 钢筋绑扎钢筋绑扎是支架现浇梁施工中的关键步骤，它将直接影响到梁的强度和稳定性。
下面是钢筋绑扎的具体步骤：4.1 钢筋的准备和裁剪根据设计要求，选取合适的钢筋材料，并进行必要的裁剪和弯曲处理。
4.2 钢筋的预处理对钢筋进行清理，去除表面的锈蚀和污物，确保其能够和混凝土良好地粘接。
4.3 钢筋的绑扎根据设计要求，将钢筋按照正确的位置、间距和叠放顺序进行绑扎。
使用合适的绑扎工具和技术，确保钢筋之间的连接牢固。
5. 混凝土浇筑混凝土浇筑是支架现浇梁施工的关键环节，它要求操作人员具备一定的技术经验和施工质量意识。
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梁柱式现浇支架施工工艺工法（QB/ZTYJGYGF-QL-0502-2011）桥梁工程有限公司董文学刘涛1 前言1.1 工艺工法概况随着桥梁建设的飞速发展，预应力混凝土连续箱梁由于具有整体刚度大、养护成本低等优点，已广泛应用于城市高架桥和大型桥梁的引桥建设中。
随着预应力混凝土的广泛应用，桥梁上部结构的施工方法从20世纪70年代以后到今天已取得了迅速的发展，而预应力混凝土连续箱梁的施工方法，在国内主要有满堂式支架、梁柱式支架法等，梁柱式支架在跨越道路、河流箱梁施工中具有能满足车辆通行、通航的要求。
在高墩大跨现浇箱梁施工中,采用梁柱式支架,可避免大面积处理地基,能够减少人员投入。
1.2 工艺原理在桥位高墩或跨越道路等障碍物情况下搭设梁柱式支架，经预压后安装外侧模板、钢筋及预应力系统，然后浇注连续梁梁体混凝土；待梁体混凝土强度达到设计要求后拆除内模、端模板和进行预应力张拉施工；最后进行体系转换施工，拆除支架。
根据梁体结构设计实际情况，梁体跨越分阶段或一联整体浇注成形。
2 工艺工法特点2.1 梁柱式支架施工不影响桥下通行、通航；2.2 梁柱式支架根据现场实际情况，可多工作面同时施工，适应性强。
2.3 与预制架设法施工相比，工期长，施工质量控制难度较大。
3 适用范围大面积同类现浇梁施工或等跨单双线现浇梁施工，在桥墩较高（20m以上）或地质条件较差（软土地基等）时选用梁柱式支架施工，并适用于跨越道路、沟渠、河道等障碍。
4 主要技术标准《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205《铁路混凝土工程施工技术指南》TZ210《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》TZ2135 施工方法根据现场地质情况进行地基处理，使地基承载力满足设计要求，施工混凝土条形基础在条形基础上支立螺旋钢管立柱，纵横向连接加固。
在钢管立柱上焊接型钢主横梁，拼装、搭设浇注纵梁，布置分配梁形成浇筑支架系统。
支设底模、外侧模板而后进行支架预压。
施工测量调整位置及高程。
清理模板，绑扎腹板钢筋，布设底腹板预应力钢束，内模安装进行混凝土浇注施工及预应力张拉、孔道压浆、支架拆除。
6 工艺流程及操作要点6.1 施工工艺流程梁柱式现浇支架施工过程中，准确定位支架及模板标高，做好预拱度设置及挠度控制，具体施工工艺流程见图1。
图1 梁柱式现浇支架施工工艺流程图6.2 操作要点6.2.1 支架地基处理立柱一般采用钢管桩。
根据梁的设计特点，在跨下采用钢管立柱支承，每排立柱之间间距可根据实际梁宽进行调整。
其中，每跨梁下靠近墩柱的两排钢管直接立于承台上，位于跨中的钢管基础，应根据荷载和地质情况做相应的地基处理。
6.2.2 支架搭设支架从下到上布置顺序为：立钢管→钢管顶纵向并排放置工字钢(后期拆模时起落梁作用)→钢管立柱间焊接剪刀撑→每排钢管上横向并排放置工字钢主横梁→纵向搭设贝雷梁→贝雷梁上横向放置工字钢分配梁→纵向布置方木→梁宽范围内铺设竹胶板作为底模。
6.2.3 支架预压支架搭设完毕后，按设计高程铺设梁体底模，按图纸尺寸安装粱体侧模。
采用1.2倍(梁体重量+模板重量)的袋装砂石，分级加载预压。
在支架主要部位设变形观测点，每加卸一级荷载观测一次，准确观测读取各点数值，计算出支架弹性变形值。
6.2.4 模板安装及调整梁体底模采用在工字钢上面铺设纵向方木，然后在方木上铺设竹胶板。
侧模采用竹胶板和方木作为模板，侧模下方用碗扣式支架作为模板的支撑，并设置部分剪刀撑。
安装控制高程、轴线位置、净卒尺寸、垂直度、平整度检测的顺序反复检查调整，并观测整体模板曲线的线性尺寸。
消除模板拼装误差，直至线形达到规定的要求。
6.2.5 钢筋绑扎、波纹管和预应力钢绞线安装钢筋在钢筋加工厂统一加工成型，绑扎分两步进行，先绑扎腹板钢筋，后绑扎底板钢筋。
在绑扎钢筋过程中事先将井字形波纹管定位卡按设计的坐标位置与梁体钢筋焊接。
井字形波纹管定位卡就位后，开始安装波纹管，按设计尺寸将波纹管穿入定位卡内。
波纹管接头用大一号的管段连接。
波纹管就位后，严禁硬物撞击或在附近进行电弧焊，以免造成波纹管变形或损坏。
端部的锚垫板与波纹管中心线必须垂直，垫板中心孔位误差应小于1mm。
6.2.6 内模安装钢筋绑扎和预应力钢绞线安装后进行箱梁内模板安装。
内模模板采用竹胶板和方木组合模板，支架采用钢管脚手架支撑连接为整体，支架下端使用同强度混凝土垫块作为支撑。
内外侧模板之间通过圆钢拉杆以及对拉螺栓进行固定，检查调整好各部位尺寸后与底板模板进行连接。
6.2.7 混凝土整体浇筑及养护根据现场实际情况，配置合理的混凝土塌落度，使浇筑过程中不出现混凝土凝固过快产生湿接缝。
混凝土浇筑时，按照先底板，后腹板，顶板分条，腹板分层的施工方法进行施工。
混凝土浇筑完成后及时做好洒水养生。
6.2.8 钢绞线张拉张拉顺序：0→20% con σ→100% con σ→校核伸长值→103% con σ（持荷5min ）→锚固。
6.2.9 压浆压注灰浆采取从孔道一端压注的方法，当灰浆自管道中部排气孔冒出后，将排气孔堵塞，一直压注到另一端冒出与规定流动度相同的浆体后关闭出浆阀门，待压力达到0.5MPa 时压浆泵停机，保持不小于0.5MPa 且不小于3 min 的稳压期后关闭进浆孔阀门。
支架拆除三跨连续箱梁施工支架拆除采取横桥向同步，顺桥向对称的方式。
按照先组装的后拆，后组装的先拆顺序，即先拆除模板及方木支垫→横向分配梁工字钢→贝雷梁→横向主梁工字钢→钢管横纵连接杆→钢管。
7 劳动力组织作业人员一天24小时连续作业，人员配备见表1。
表1 梁柱式现浇支架施工人员配置8 主要施工机具设备见表2.表2 梁柱式现浇支架施工机具设备99.1 易出现的质量问题9.1.1 梁柱式现浇支架施工过程中，预拱度设置及挠度控制质量问题；9.1.2 混凝土浇注过程中混凝土出现模板接缝、振捣不均匀；9.1.3 张拉预应力钢束张拉值及伸长量满足设计要求。
9.2 保证措施9.2.1 根据支架设计要求的间距焊接钢管柱，并设好连接支撑。
支架搭设完成后，在模型安装前进行预压，消除支架的非弹性变形。
9.2.2 用酚醛树脂胶合板作外模，模板安装要保证其位置的准确性，模板接缝要平顺，并用胶泥密封。
9.2.3 箱梁底模设预拱度，其数值由试验预加荷载和施工规范设定。
浇注混凝土前，对预应力钢束的位置和波纹管道的外表进行检查，并检查锚垫板和螺旋筋放置是否正确、稳固。
经检验确认后方可浇注梁体混凝土。
9.2.4 采用泵送混凝土入模，由一端向另一端斜坡分层灌注，先灌底板，其次腹板，最后顶板，应在箱梁顶板的底模上开窗口，以便混凝土直接下到箱梁的底板，使底板混凝土均匀密实。
设专人负责捣固，对箱梁底板混凝土有专人人内箱对其进行捣固。
以免欠捣、漏捣和振捣过度．捣固标准以表面出浆无气泡排出，且不再下沉为宜。
混凝土振捣时，严禁让振动器直接接触波纹管。
9.2.5 张拉设备如油泵、压力表、千斤顶和油管及阀门接头等，必须处于良好工作状态。
经过更换配件的千斤顶和油表压力表必须重新校验。
10 安全措施10.1 主要安全风险分析梁柱式现浇支架箱梁施工属高空作业，受气候条件影响也比较大，高空坠物、大型机械设备事故为主要风险。
10.2 保证措施10.2.1 施工现场的布置符合防火、防风、防雷击、防洪、防触电要求。
10.2.2 现场的生产、生活区设足够的消防水源和消防设施网点。
各类房屋、库棚、料场等的消防安全距离符合规定。
10.2.3 氧气瓶与乙炔隔离存放。
对操作人员严格管理，坚持持证上岗，切实加强安全工作的落实，配备劳动保护用具、安全生产用具。
10.2.4 各箱梁支架搭设稳固，承载力满足设计、施工荷载要求。
按交通规则要求设计交通标志及警示牌，确保既有公路行车和行人安全。
10.2.5 预应力张拉作业区，无关人员不得进入，千斤顶的对面及后面严禁站人，作业人员只能站于千斤顶的两侧。
，10.2.6 张拉前作业人员要确定联络信号，张拉两端相距较远时，用对讲机等通讯设备进行联络。
电动油泵开动后，进、回油速度与压力表指针升降应平衡，均匀一致，安全阀保持灵敏可靠。
11 环保措施11.1 采取有关预防措施，防止其所占有的土地或临时使用的土地以及任何河流、水道、灌溉或排水系统的床底、沟底及堤岸、沟坡的土壤受到冲刷。
11.2 采取有关预防措施，防止从本工程施工中开挖的或冲刷产生的材料，在任何河流、水道灌溉或排水系统中产生淤积。
11.3 施工中的临时排水系统，最大程度地减少水土流失及水文状态的改变。
12 应用实例12.1 工程简介中铁一局沪杭客专跨石大路转体桥，该桥位于沪杭客专N7标段，中心里程DK1252+421.07，杭州市江干区同协路与石大路交汇处，为跨越石大公路而设计。
结构形式为主跨160m自锚上承式拱桥，采用转体法施工，孔跨组成为（88+160+88）m，主拱肋支架采用钻孔桩加承台基础，承台上设置φ630×10㎜钢管支撑；钢管柱顶设置异型钢筋砼帽梁，帽梁上安装型钢支座，贝雷梁沿顺桥向安装在型钢支座上，拱肋的弧线调整采用15cm宽，不同高度的方木组合而成，方木用铁丝与贝雷梁固定。
方木间距采取30cm；方木上铺设12mm后竹胶板作为拱肋底模。
钢管桩间设置φ325×6㎜钢管平联及斜撑。
钻孔桩采用直径1.0m，桩长55m，嵌岩20cm。
12.2 施工情况沪杭客运专线石大路转体桥拱肋施工梁柱式支架采用混凝土钻孔桩进行地基处理，一个周完成支架承台施工，随后进入钢管立柱焊接，立柱焊接至帽梁浇筑完成时间为7天。
帽梁支架施工完成后，安全的完成了拱肋的施工。
12.3 工程结果评价采用贝雷梁柱式支架施工体系，操作更为简便、地基处理难度较小、受地势的制约较小、不限制桥下的净空。
在支架搭设时，支架加固与模板拼装可同步进行，节约工期。
贝雷梁结构载荷能力强，抗弯刚度大，安全可靠。
梁体变形小，能准确控制桥面高程，在同类工程中可以借鉴运用。
12.4 建设效果及施工图片图2 梁柱帽梁施工图3 整体布置图。