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司机演讲稿

司机演讲稿各位尊敬的听众,。
踏上这神圣的讲台,不禁感到万分荣幸,也倍感责任重大。
我作为一名司机,日复一日穿梭于城市的大街小巷,有幸见证这喧嚣繁华的背后,那些不为人知的辛酸与感动。
今天,我谨借此机会,与大家分享一名司机的所思所想,盼能引起诸位的共鸣。
一、敬业奉献。
作为一名司机,我们担负着重要的使命。
我们运送着乘客、物资,串联起这座城市的各个角落。
每一次出发,都意味着责任与担当。
敬业奉献,是我们的职业操守,也是我们对社会的承诺。
无论严寒酷暑,还是风霜雨雪,我们始终坚守在自己的岗位上。
为了按时到达,我们不分昼夜,奔波在城市的大街小巷。
为了乘客的安全,我们谨慎驾驶,时刻警惕。
我们用汗水和辛劳,诠释着敬业奉献的精神。
二、文明服务。
文明服务,是司机职业的重要内涵。
我们不仅要安全驾驶,更要以礼待人,为乘客提供优质的服务。
一句问候,一个微笑,一个小小的善举,都能温暖乘客的心。
作为城市文明的窗口,我们用文明服务传递正能量。
我们不争抢乘客,不粗暴对待,努力营造和谐有序的乘车环境。
我们用良好的服务,赢得了乘客的尊重,也提升了整个行业的形象。
三、交通安全。
交通安全,是重中之重。
作为司机,我们深知交通事故的可怕。
每一次开车,我们都心怀敬畏,把安全放在第一位。
我们遵守交通规则,谨慎驾驶,杜绝酒后驾车、超速行驶等危险行为。
我们定期对车辆进行检查维护,消除安全隐患。
我们以实际行动,为城市交通的安全贡献力量。
四、职业荣誉。
作为一名司机,我们也拥有着职业荣誉。
虽然我们的工作看似平凡,但却是城市运行不可或缺的一环。
我们用辛勤付出,助力城市的发展,创造美好的生活。
每当看到乘客平安到达目的地,我们都会感到由衷的自豪。
每当收到乘客的赞扬,我们都会倍受鼓舞。
我们以自己的方式,为城市的发展和社会的进步添砖加瓦。
结语。
各位听众,司机虽是一份平凡的职业,但肩负着重要的责任。
我们用敬业奉献,保障城市交通的顺畅;我们用文明服务,传递社会的温暖;我们用交通安全,守护乘客的生命;我们用职业荣誉,为城市发展贡献力量。
公交车司机的职业操守与奉献演讲稿

公交车司机的职业操守与奉献演讲稿尊敬的各位领导、评委老师、在座的朋友们:大家好!我是一位普通的公交车驾驶员,今天我要演讲的题目是《车轮上的坚守与热爱》。
在我们的生活中,大多数人都在平凡的岗位上默默奉献。
然而,正是这些平凡的岗位,成就了社会运转的不平凡。
每个人的工作,无论多么普通,都是社会大机器中不可或缺的一部分。
今天,我们在这里聚集,共同参与“弘扬劳动精神、展现职业风采”的演讲比赛,旨在表彰那些在各自岗位上做出杰出贡献的普通人。
我在这个岗位上工作已经有数年的时间,这段时间里,我深刻体会到了作为一名公交车驾驶员的责任与荣耀。
我热爱我的工作,它不仅让我有机会为城市的交通做出贡献,更让我有机会接触到形形色色的人,听到各种各样的故事。
记得小时候,每当看到公交车司机驾驶着庞大的车辆穿梭在城市的大街小巷,心中总是充满了敬佩。
他们无论严寒酷暑,总是准时将乘客安全送达目的地。
那时,我就立志要成为一名公交车驾驶员,为人们的出行提供便利。
如今,我如愿以偿地成为了一名公交车司机。
每天,我驾驶着公交车,穿梭在城市的脉络中,见证着城市的繁华与变迁。
虽然工作辛苦,但我从未后悔。
因为我知道,我的工作对于保障城市交通的顺畅、对于服务广大市民具有重要意义。
然而,任何工作都不会一帆风顺。
在实际工作中,我也遇到过各种挑战。
比如,面对复杂的路况,如何保证行车安全;面对高峰时段的拥挤,如何提高运行效率;面对个别乘客的不理解,如何保持耐心和微笑。
这些挑战考验着我的专业技能,更考验着我的职业素养。
我始终坚信,无论多么平凡的岗位,只要我们用心去做,就能做出不平凡的业绩。
作为一名公交车驾驶员,我始终坚持安全第一的原则,严格遵守交通规则,确保每一位乘客的安全。
我努力提高服务质量,用热情和微笑迎接每一位乘客,让他们在短暂的旅途中感受到温馨和舒适。
在今后的工作中,我将继续发扬爱岗敬业的精神,不断提升自己的业务水平,为乘客提供更加安全、便捷、舒适的乘车环境。
公交司机演讲稿4篇

公交司机演讲稿4篇公交司机演讲稿4篇演讲稿具有逻辑严密,态度明确,观点鲜明的特点。
在现在社会,需要使用演讲稿的事情愈发增多,你写演讲稿时总是没有新意?以下是小编为大家收集的公交司机演讲稿,仅供参考,大家一起来看看吧。
公交司机演讲稿110年前,我以一名职工家属的身份加入了公司,成为一名公交驾驶员。
开始只是想赚钱养家糊口,只是找到一个工作,没有真正去用心思考一些问题。
每天都是简单的工作重复做——把乘客拉出来,再送回去,日复一日、年复一年的做着一件简单的事情,这就是我最初的想法。
直到公司组织学习省级劳模隋岗同志的先进事迹归来,我才明白:简单不等于容易,把简单的事情重复做到极致,同样也是一种光荣。
我开始重新去思考。
是啊,是公司给予了我这个工作的岗位,给予了这个工作的机会,这个工作虽然单调,但是我发现它不仅仅只是给我一份足以让我改善生活的工资,同时它也给了我一个展示自己的平台,我慢慢喜欢上了这一行,爱上了这一行。
我常年运行112路,与许多乘客成为了不知名的朋友,“你好,欢迎乘坐112路公交车”,随着这一声问候,得到的是广大乘客和我们驾驶员彼此相互的信任和爱戴。
西五区罗阿姨在端午节连续几年为我们送来自己亲手包的粽子,现在也是时不常碰到她,每次见了我们,都是亲热的不得了,嘘寒问暖,每次手里都给我们带吃的东西,虽然只是两个油饼或一个苹果,但是罗阿姨的那份心意让我们感动;西四区李大爷为我们送来的昙花,西五区的于姐送来的午饭,供销商场的商姐送来自己亲手包的包子,我们本应做到的工作却换来了乘客的加倍付出,他们让我感动。
有这么多热心的乘客,我们还有什么理由不去努力工作,以回报广大乘客对于我们的关爱?在这个工作岗位上,我得到的还有工作中同甘共苦、同舟共济的同事。
我在单位工作这么多年,在日常工作中得到了领导和同事们的帮助,生活中也得到了领导和同事们的关照。
当我运行中途抛锚时,是他们及时去救援;当我被乘客刁难落泪时,是他们挺身而出,化解纠纷;每到我生日时,车队为我送上祝福的短信和生日蛋糕。
《假如我是公交车司机》公交公司普通员工的演讲稿三篇

《假如我是公交车司机》公交公司普通员工的演讲稿我是公交公司的一名普通员工,除了工作内容不同外,其他的生活的内容与司机师傅们大同小异。
我们可能在各个时段坐过公交车,比如凌晨、比如黄昏后;或者在晨练和晚饭后散步时,见到过在路上车灯闪亮的公交车。
这时,我不由得想,如果我是一名公交车司机,我的工作生活将会是怎样的。
假如我是公交车司机,每天天还没亮,人们还在甜美的睡梦中的时候,我就早早地来到公司检查车辆,这瞅瞅,那看看,一星一点都不敢丝毫地马虎,一点点的小毛病绝不放过!先用锤子敲敲轮胎,再仔细检查油路、电路,上车发动后再试试刹车、前后车门是否完好,行车前的检查对一天的出行至关重要!一切准备就绪,我按照安排表上的发车时间准时出发了。
开始了一天紧张而忙碌的工作。
当车停在站点,我会打开前门让等候已久的乘客们上车,细心地询问所要到达的目的地,热情地告知所需要的车费多少,并捎上一句:“请您到位置上坐好或是抓好扶手。
”有乘客下车的,我会打开后门,让乘客有序地下车。
为了乘客们的安全,我绝不在没有站点的地方上下客。
对于乘客中的老、弱、病、残、孕人员,我会重点关注他们的一举一动,劝导其他乘客给他们让座,不急躁,不催促,让他们可以放心、安全地上下车。
在行车中,我会时刻注意路面状况,不开快车,不急刹车,匀速行驶,如此既可节油,又可让乘客感觉舒适。
对于个别乘客随地吐痰、乱扔果皮纸屑、把头手伸出窗外等行为,我会努力劝阻。
当车辆到达终点,我会拿起扫把把车厢打扫干净……漫长的一天,十几个小时的工作,在夜幕深沉时,我才拖着疲惫不堪的身子,驱车赶回自己的家。
曾听到有人议论:公交司机这活不能干,早起五更、夜爬半夜、吃饭都没个正点;给人家提供出行方便,自己一点也不方便,单位远、待遇低、绑的慌,路上闹心、乘客欺负、一个人的工作环境缺乏交流;夏天热、冬天冷,长期在路边买饭车上吃,闹肚子的几率高,那个时候去茅房都是个问题;干的是公益事业,领的是企业工资,上班时工资低,退休后还吃亏,企业比事业的工资少很多呢……是啊,公交司机这个工作又苦又累,但如果城市里没有公交司机,公交车又如何能够行驶,人们的出行必将困难重重,所以,我愿意自己是一名公交车司机。
公交公司驾驶员安全行车演讲稿(精选4篇)

公交公司驾驶员安全行车演讲稿(精选4篇)公交公司驾驶员安全行车演讲稿1各位领导、同志们:家好!我是公交第四客运公司第三车队驾驶员,今天我演讲的题目是“安全责任、重于泰山”。
安全连着你我他,幸福才会千万家,安全行车对我们公交行业来说是永恒的主题,也是企业永不放弃的追求。
集团公司领导,以人为本,把安全工作和安全教育摆在了首位,把这一年确立为集团公司的“安全年”,并以安全为主线,树立安全是市场,安全是形象,向安全要效益,打了一场全司上下齐动员的安全行车攻坚战。
这一年我们第四客运公司实现死亡事故“零目标”。
“零目标”的实现包含着多少驾乘人员的心血,包含着多少安管干部白天夜晚的身影,也包含着多少为安全操碎心的窗口灯光……做为一名公交驾驶员、安全是我们的主要职责,是我们每个人责无旁贷的责任,安全工作需要我们大家集思广议,献计、献策、尽职尽责。
安全行驶实现零目标,已经成为过去,今年时间已经过半,有我们的成绩,也有我们的不足,成绩不能代表过去,不足的地方需要进一步改进,我们应该从点滴做起、从小事做起、从每一个细节做起,因为安全责任,重于泰山。
我是一名已经有着10多年驾龄的公交司机,多年的驾驶经验告诉我,要想做到安全,一是要管好自己,摆正心态,二是要养成良好的驾驶作风,强化自身的道德素质。
做为一名公交驾驶员,在工作中首先要摆正心态,许多事故的发生,往往是受经济利益的驱动,争强好胜,强超强会造成的。
我喜欢这样一句格言叫做“知足常乐”,仔细想一想金钱一生也挣不完,但生命只有一次,所以以人为本,关爱生命安全是最大的效益,事故则是最大的浪费。
各位领导,同志们,只要我们在行车中养成良好的驾驶作风,树立“以人为本”的思想,做到“礼让三先”团结互助,不开“霸王车”,“英雄车”,只有培养出高素质的职工队伍,才能创造出较高的社会效益和经济效益。
因为高素质的人才资源价值,远远大于物质资本,把素质与道德在工作中集中体现出来,它就是我们企业安全行车的根本。
公交驾驶员爱岗敬业演讲稿(精选16篇)

公交驾驶员爱岗敬业演讲稿(精选16篇)(实用版)编制人:__________________审核人:__________________审批人:__________________编制单位:__________________编制时间:____年____月____日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。
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公交司机先锋模范演讲稿

公交驾驶的力量:一位公交司机先锋
模范的使命与担当
尊敬的各位朋友,大家好!我是一名公交司机,我的工作是承载着城市的流动与生命的脉络。
公交司机,这个职业看似平凡,却与城市的运转息息相关。
我们是城市的脉搏,是乘客的信任与依赖,是交通流畅与安全的守护者。
我们的每一个动作、每一次决策,都直接关系到乘客的安全与舒适。
我深深地热爱着这份工作,因为它让我感受到了责任与担当的重量。
每一次启动车辆,我都认真检查车辆状况,确保安全出行。
在行驶过程中,我始终保持高度的警惕,遵守交通规则,做到稳中求进,确保行车安全。
在我的工作中,没有发生过一起人为事故,这是我对自己最大的安慰,也是我对职责的最好诠释。
作为一名公交司机先锋模范,我不仅注重驾驶技术的精湛,更注重服务质量与安全意识的提升。
我时刻保持微笑与耐心,主动帮助有需要的乘客,为他们提供贴心的服务。
我积极宣传安全乘车知识,倡导文明乘车,努力营造和谐的乘车环境。
公交驾驶行业充满了挑战与机遇。
我始终坚信,只有不断提高自己的驾驶技能与服务水平,才能在这个行业中立于不败之地。
我积极参加各类培训与经验交流活动,与同行们切磋技艺,共同进步。
通过不断努力,我取得了一些驾驶成果与荣誉,也为公交司机行业的发展贡献了自己的一份力量。
朋友们,让我们一起为公交司机行业的繁荣和发展而努力。
让我们用自己的专业技术和良好品德,为这个世界打造更加安全、便捷的公交服务,为社会的进步贡献自己的力量。
让我们一起肩负起公交驾驶的使命,让安全与信任成为我们永恒的信仰!
谢谢大家!。
公交公司驾驶员演讲稿

公交公司驾驶员演讲稿尊敬的领导、亲爱的同事们:大家好!我是XX公交公司的一名驾驶员。
很荣幸能够站在这里,与大家分享我的一些经验和感悟。
作为一名公交公司驾驶员,我们肩负着载人安全的重任。
每天开车穿梭在城市的街头巷尾,既是一种责任,也是一种荣耀。
在车上,我们是旅客的朋友;在路上,我们是道路交通安全的守护者。
我们要时时刻刻保持高度警觉,严守交通规则,确保乘客的安全和舒适。
各位同事,优秀的驾驶员不仅仅是懂得开车,更要懂得服务。
作为公交公司驾驶员,我们的服务态度直接关系到乘客的满意度和对我们公司形象的评价。
我们要热情有礼,微笑迎客,耐心解答乘客的问题和疑虑。
只有给乘客提供优质的服务,才能赢得他们的信任和支持,让公交成为他们喜欢的出行方式。
同时,我们还要不断学习提升自己的驾驶技能。
只有不断学习新知识、掌握新技术,才能更好地面对各种路况和突发情况,有效地应对潜在的危险。
我们也要充分利用公司提供的培训机会,参加相关培训课程,进一步提高自己的业务水平和综合素质。
同事们,作为公交公司的一员,我们要时刻保持良好的职业操守。
我们要尊重乘客,尊重他人,时刻保持耐心和友善的态度。
在处理突发事件时,我们要冷静、果断,以保护乘客和他人的安全为第一要务。
我们还要遵守交通法规,严格遵守公司的各项规章制度,认真履行工作职责。
最后,我想借此机会向所有公交公司的驾驶员致以崇高的敬意。
是你们辛勤的付出和默默的付出,让我们的城市运转得更加顺畅、安全。
是你们的辛勤工作,让远道而来的旅客感受到温暖和舒适。
是你们的努力,让公交出行成为城市中不可或缺的一部分。
让我们携起手来,共同努力,为乘客提供更好的服务,为公司的发展贡献自己的力量。
谢谢大家!。
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公交司机演讲稿范文
【演讲稿】
朋友们:你们见过这样的一些场景吗?在公共场合旁若无人地吞云吐雾;在安静的图书馆高声喧哗;在整洁的马路、车厢里随地乱扔、乱吐;在绿茵茵的草地上肆意践踏……
人们司空见惯的不良习惯已到了触目惊心、危及社会公德的地步。
同样,我们公交驾驶员的一些不良行为也成为了损害社会形象,影响公众安全的顽症。
涓涓溪流可以汇成江河,滴水清莹可以映出光辉。
正是我们一个个人的组合,才构成了我们赖以生存的整个社会,而每个人的整体道德修养,决定着我们整个社会道德的美丑与否。
公交作为社会的窗口,工作人员的一言一行都代表着一个城市的形象和文明程度。
如果你边开车边打手机,我驾驶带头抽烟,他行驶中和人家攀谈,更有甚者赤膊上阵……这样,我们的社会将是一种什么样的状况?大家都知道,安全和服务在公交行业意味着什么,可是就有那么一些人为了讲所谓的漂亮,穿着厚厚的凉拖鞋和短短的裙子就进了驾驶室;另有一些人以为自己是老师傅,开车时手脚总是放在不该放的地方;还有的人感觉马路是他一个人的,想怎么开就怎么开,高兴起来可以把车开得象毛笔字一样,纵横交错;最常见的还是某些人带着情绪上班,总觉得乘客象差他什么似的,横眉冷对,恶语相向。
凡此种种,不一而足。
如果我是乘客,至少我不敢或不愿坐这些人开的车,何故?花钱乘车本来是一次享受,是为了平安到达目的地,不是为了来欣赏驾驶小姐的表演,也不是来体验争抢开车的刺激的。
可现在上车却要担惊受怕或挨骂受气,值得吗?我干脆等一下坐别的车好了。
大家想一想,由此会带来什么样的后果呢?信誉下降,营收减少,投诉增加,最终是自己的荷包越来越不暖和。
所以,有这些坏毛病的人你们要深思
了:图一时快活而损害集体利益,同时还会跟自己过不去,值不值得?粗略算起来,我们公交一线人员的那些让乘客不满意的不良习惯有这么几种:一是不良驾驶行为。
开赌气车、霸王车、英雄车,开车注意力不集中,打手机、吃东西,对国家财产和人民群众生命安全极端不负责任;二是不良服务行为。
这主要体现一个懒字上:乘客问话懒得搭理,车辆坏了懒得组织转乘,见到乘客乱吐乱扔却视而不见;三是不良售票行为。
有的人总以为自己做事别人看不见,时常将本应是集体的钱装到了自己的口袋里;四是不良操作行为。
开起车来象放鞭炮似的,完全不顾机件使用寿命;五是不良修车行为。
不按工艺规程操作,凭自己的兴趣来摆弄车辆。
我们知道,人无完人,金无足赤,谁都有不足之处。
倘若一些个人习惯于人无害,倒也不必追究;但是,若这些习惯有碍于社会形象、影响了公司声誉、损害了乘客利益,那我们就得痛下决心,非改不可。
有人说:江山易移,本性难改。
不良习惯也是长年积累形成的,要想在短时间内彻底改掉不太可能。
那么,你就想一想如果你的妻子、孩子或你的家人看到你的这些坏毛病后的那种心态,想一想出了事故后,伤者家属的那种悲痛欲绝的眼神!。