轮辋类型和表示方法
轮辋

轮辋轮辋(wheel rim )俗称轮圈,是在车轮上周边安装和支撑轮胎的部件,与轮辐组成车轮。
轮辋和轮辐可以是整体式的、永久连接式的或可拆卸式的。
中文名轮辋外文名wheel rim拼音lún wǎng俗称轮圈解释车轮周边安装轮胎的部件国家标准GB/T3487-2005目录1. 1轮辋的类型2. ▪深槽轮辋3. ▪平底轮辋4. ▪对开式轮辋5. 2轮辋规格的表示方法轮辋的类型轮辋的常见形式主要有两种:深槽轮辋和平底轮辋;此外还有对开式轮辋、半深槽轮辋、深槽宽轮辋、平底宽轮辋以及全斜底轮辋等。
深槽轮辋如图2所示,这种轮辋是整体的,其断面中部为一深凹槽。
主要用于轿车及轻型越野汽车。
它有带肩的凸缘,用以安放外胎的胎圈,其肩部通常略向中间倾斜,其倾斜角一般是4~6度,倾斜部分的最大直径即称为轮胎胎圈与轮辋的着合直径。
断面的中部制成深凹槽,以便于外胎的拆装。
深槽轮辆的结构简单、刚度大、质量较小,对于小尺寸弹性较大的轮胎最适宜。
但是尺寸较大又较硬的轮胎,则很难装进这样的整体轮辋内。
图2深槽轮辋平底轮辋这种轮辋的结构形式很多,图3所示是我国货车常用的一种形式。
挡圈1是整体的,而用一个开口弹性锁圈2来防止挡圈脱出。
在安装轮胎时,先将轮胎套在轮辋上,而后套上挡圈,并将它向内推,直至越过轮辋上的环形槽,再将开口的弹性锁圈嵌人环形槽中。
东风EQ1090E型和解放CA1091型汽车车轮,均采用这种形式的轮辋。
图3平底轮辋对开式轮辋这种轮辋由内外两部分组成,图4所示,其内、外轮辆的宽度可以相等,也可以不等,两者用螺栓联成一体。
拆装轮胎时,拆卸螺母即可。
图4所示挡圈3是可拆的。
有的无挡圈,而由与内轮辋制成一体的轮缘代替挡圈的作用,内轮辋与辐板焊接在一起。
东风EQ2080和延安SXZ15O型汽车车轮,即采用这种形式的轮辋。
图4对开式轮辋由于轮辋是轮胎的装配和固定基础,当轮胎装人不同轮辋时,其变形位置与大小也发生变化。
常用车轮胎参数详解

常用车轮胎参数详解车轮胎是汽车的重要零部件之一,它直接影响到整车的性能和驾驶安全。
选择合适的车轮胎对于汽车的安全性能和驾驶舒适度至关重要。
下面将对车轮胎的一些常用参数进行详细解析。
1.胎宽(Tire Width)车轮胎的胎宽是指轮胎的横截面宽度,一般以毫米(mm)为单位表示。
胎宽对于车轮胎的驾驶性能有着直接影响,它和车辆的操控性能和抓地力密切相关。
胎宽越宽,接触地面的面积增大,抓地力增强,操控性能更好。
但是,在一些情况下,过宽的轮胎在操控和转弯时也会增加阻力。
2.扁平比(Aspect Ratio)扁平比是指轮胎的宽度与侧壁高度之间的比例关系,一般以百分比(%)表示。
扁平比越小,表示轮胎侧壁越矮,汽车的操控性能和抓地力也会相应提高。
相反,扁平比较大的轮胎则可以提供更好的减震效果和驾驶舒适度。
3.轮胎直径(Rim Diameter)轮胎直径是指轮胎所适用的轮辋直径,一般以英寸(in)表示。
轮胎直径的大小一般与车辆的类型和尺寸有关。
较大的轮胎直径可以提高车辆的操控性能,减小底盘高度,使车辆更具运动感。
但是,过大的轮胎直径可能会降低车辆的行驶稳定性和减震效果。
4.载荷指数(Load Index)载荷指数是指轮胎所能承载的最大重量,一般以数字表示。
每个载荷指数都对应着相应的重量范围,车辆可以根据自身的需要选择合适的载荷指数的轮胎。
5.速度级别(Speed Rating)速度级别是指轮胎在设计时被设计为能够安全行驶的最高时速,一般以字母表示。
速度级别越高,表示轮胎能够承受的最高时速越大。
车辆的速度级别与实际行驶速度相匹配,能够提高车辆的行驶安全性。
6.胎纹类型(Tread Pattern)胎纹类型是指轮胎表面的花纹,它直接影响轮胎与道路之间的摩擦力和排水性能。
通常,轮胎花纹分为对称式、非对称式和全向式三种。
对称式花纹具有较好的平衡性能和驾驶舒适度,非对称式花纹能够提供更好的抓地力和操控性能,全向式花纹在排水性能方面具有优势。
轮辋的规格面代号

轮辋的规格代号轮辋规格用轮辋名义宽度和轮辋名义直径以及轮缘高度代号来表示的。
轮辋的名义宽度,对现有结构,以英寸(in)表示一般轮辋取二位小数。
当使用新设计轮胎以毫米数值表示,要求新设计轮辋也以毫米数值表示。
汽车轮辋名义直径是轮辋与轮胎相配合的公称直径D4轮辋的名义直径,对于深槽轮辋,半深槽式轮辋,深槽宽轮辋的名义直径不在图纸上直接反映,对于平底式轮辋和全斜底轮辋的名义直径则可在图纸上直接查出。
轮辋结构形式代号,用符号“X”表示一件式轮辋,如深槽式轮辋;用符号“一”表示多个式轮辋,如平底式轮辋。
在轮辋名义宽度代号之后的拉丁字母表示轮缘的轮廓,有些类型的轮辋(如平底宽轮辋),其名义宽度代号也代表了轮缘轮廓,不再用字母表示。
最后面的代号表示了轮辋廓类型代号,它们是深槽轮辋(DC),深槽宽轮辋以(WDC)表示,半深槽式轮辋以(SDC)为表示,平底轮辋以(FB)表示,平底宽轮辋以(WFB)表示,全斜底轮辋以(TB)表示,对开式轮辋以(DT)表示。
例如切诺基汽车新设计轮辋规格是:15 3 6JJ。
第一位数字表示直径英寸,“X”表示了连接的方式,第二个数字表示轮辋的宽度(英寸),最后一位或两位英文字母表示轮辋凸缘的形状,凸缘形状用于列字母表示:J、K、L、JK、JJ。
我国汽车轮辋规格表示方法是轮辋宽度,连接方式的符号,轮辋名义直径,表示轮缘形状符号。
国产汽车轮辋规格的表示方法1.国产轮辋轮廓类型及其代号目前轮辋轮廓类型有7种,深槽轮辋:代号DC,—深槽宽轮辋:代号WDC,半深槽轮辋:代号SDC,平底轮辋:代号FB,平底宽轮辋:代号WFB,全斜底轮辋:代号TB,对开式轮辋2代号DT。
轮辋的结构形式,根据其主要由几个零件组成分为:一件式轮辋二件式轮辋、三件式轮辋四件式轮辋和五件式轮辋。
一件式轮辋具有深槽的整体式结构。
二件式轮辋可以拆卸为轮辋体和弹性挡圈二个主要零件。
三件式轮辋可以拆卸为轮辋体、挡圈和锁圈三个主要零件。
轮胎规格表示方法大全

轮胎规格表示方法大全百纳网收集整理2008年10月23日访问次数1039轮胎的规格表示方法轮胎规格标记方法有传统沿用和国际标准两种,传统方法是以减号相连的两组数字来标记轮胎,第一组数字表明断面宽度,第二组表示轮辋直径。
如果是子午线轮胎胎侧,连接两组数字的“-”通常以R字母代替。
由于这种原始标记方法起源于美国,故两组数字均采用英制单位表示,如9.00-20, 11.00R22.5, 13.6-38, 23.5-25等均为英寸。
此外,有些国家采用公制或公制-英制混合标记,如260-508两组数字均为毫米(mm),185R15前组数字为毫米(mm),后者为英寸等。
由于轮胎断面轮廓不断演变和发展,原来的传统标记法已经不能适应新的要求,所以国际标准以轮胎断面宽度(mm)、轮胎扁平率(%)、轮胎结构代号(如R代表子午线轮胎)和轮辋直径代号(in)四项表示。
轮胎规格表示一般仍沿用传统的标记方法,用外胎主要技术参数表示。
(1) 斜交轮胎通常用以减号相连的两组数字来标记轮胎,第一组数字表明断面宽度,第二组表示轮辋直径。
由于这种原始标记方法起源于美国,故两组数字均采用英制单位表示,如9.00-20, 11.00R22.5, 13.6-38, 23.5-25等均为英寸。
此外,有些国家采用公制或公制-英制混合标记,如260-508两组数字均为毫米(mm),185R15前组数字为毫米(mm),后者为英寸等。
这种规格表示方法应用较广,一般汽车轮胎、农业机械轮胎、工程机械轮胎均用此种规格标记。
除此之外还有以下几种表示形式:采用“×”连接轮胎外直径和轮胎断面宽度两组数字,即D×S,单位用英制,如畜力车轮胎32×6、28×6;超高压航空轮胎18×4.4、39×13、56×16等规格。
也有采用“×”和“-”混合组成三组数字的形式,第一组数字表示轮胎外直径,第二组数字表示轮胎断面宽度,第三组数字表示轮辋直径,及D×Sf-d,例如航空轮胎用公制毫米表示的如545×175-254;用英制代号的如24×7.7-10;公制和英制混合表示的如360×135-6、380×150-4等。
轮辋规格

轮胎知识轮辋俗称轮圈,是车轮周边安装轮胎的部件。
我国轮辋规格代号,基本上与国际接轨。
其名义宽度和名义直径用英寸表示。
中间的联结符号(*或-)表示是否整体轮辋。
例如:4.50E*16表示名义宽度为4.5英寸,轮缘代号为E的整体轮辋。
6.5-20表示名义宽度为6.5英寸,名义直径为20英寸的多件式平底宽轮辋。
在使用时,汽车的轮辋规格是很重要的。
它决定汽车可以装用哪些轮胎。
1,国产轮辋轮廓类型及其代号目前轮辋轮廓类型有7种,深槽轮辋:代号DC,—深槽宽轮辋:代号WDC,半深槽轮辋:代号SDC,平底轮辋:代号FB,平底宽轮辋:代号WFB,全斜底轮辋:代号TB,对开式轮辋2代号DT。
轮辋的结构形式,根据其主要由几个零件组成分为:一件式轮辋\二件式轮辋、三件式轮辋\四件式轮辋和五件式轮辋。
一件式轮辋具有深槽的整体式结构。
二件式轮辋可以拆卸为轮辋体和弹性挡圈二个主要零件。
三件式轮辋可以拆卸为轮辋体、挡圈和锁圈三个主要零件。
四件式轮辋可以拆为轮辋体、挡圈、锁圈和座圈四个主要零件;也可以拆为轮辋体、锁圈和两个挡圈。
五件式轮辋可以拆卸为轮辋体\挡圈、锁圈、座圈和密封环五个主要零件示。
2,国产轮辋的规格代号轮辋规格用轮辋名义宽度代号\轮缘高度代号\轮辋结构形式代号\轮辋名义直径代号和轮辋轮廓类型代号来共同表示。
轮辋名义宽度和名义直径代号的数值是以in(英寸)表示(当新设计轮胎以mm表示直径时,轮辋直径用mm表示)。
直径数字前面的符号表示轮辋结构形式代号—,符号“X”表示该轮辋为一件式轮辋,符号“一”表示该轮辋为两件或两件以上的多件式轮辋。
在轮辋名义宽度代号之后的拉丁字母表示轮缘的轮廓(E、F、J、JJ、KB、L、V等)。
有些类型的轮辋(如平底宽轮辋),其名义宽度代号也代表了轮缘轮廓,不再用字母表示。
最后面的代号表示了轮辋轮廓类型代号。
例如:北京BJ2020型汽车轮辋为4.50Ex16,表示该轮辋名义宽度4.5in,名义直径16in,轮缘轮廓代号为E的一件式深槽轮辋。
轮胎规格表示方法大全

轮胎规格表示方法大全百纳网收集整理2008年10月23日访问次数1039轮胎的规格表示方法轮胎规格标记方法有传统沿用和国际标准两种,传统方法是以减号相连的两组数字来标记轮胎,第一组数字表明断面宽度,第二组表示轮辋直径。
如果是子午线轮胎胎侧,连接两组数字的“-”通常以R字母代替。
由于这种原始标记方法起源于美国,故两组数字均采用英制单位表示,如9.00-20, 11.00R22.5, 13.6-38, 23.5-25等均为英寸。
此外,有些国家采用公制或公制-英制混合标记,如260-508两组数字均为毫米(mm),185R15前组数字为毫米(mm),后者为英寸等。
由于轮胎断面轮廓不断演变和发展,原来的传统标记法已经不能适应新的要求,所以国际标准以轮胎断面宽度(mm)、轮胎扁平率(%)、轮胎结构代号(如R代表子午线轮胎)和轮辋直径代号(in)四项表示。
轮胎规格表示一般仍沿用传统的标记方法,用外胎主要技术参数表示。
(1) 斜交轮胎通常用以减号相连的两组数字来标记轮胎,第一组数字表明断面宽度,第二组表示轮辋直径。
由于这种原始标记方法起源于美国,故两组数字均采用英制单位表示,如9.00-20, 11.00R22.5, 13.6-38, 23.5-25等均为英寸。
此外,有些国家采用公制或公制-英制混合标记,如260-508两组数字均为毫米(mm),185R15前组数字为毫米(mm),后者为英寸等。
这种规格表示方法应用较广,一般汽车轮胎、农业机械轮胎、工程机械轮胎均用此种规格标记。
除此之外还有以下几种表示形式:采用“×”连接轮胎外直径和轮胎断面宽度两组数字,即D×S,单位用英制,如畜力车轮胎32×6、28×6;超高压航空轮胎18×4.4、39×13、56×16等规格。
也有采用“×”和“-”混合组成三组数字的形式,第一组数字表示轮胎外直径,第二组数字表示轮胎断面宽度,第三组数字表示轮辋直径,及D×Sf-d,例如航空轮胎用公制毫米表示的如545×175-254;用英制代号的如24×7.7-10;公制和英制混合表示的如360×135-6、380×150-4等。
车轮的基本知识解析

车轮的基本知识车轮与轮胎是汽车行驶系中的重要部件,其功用是:支承整车;缓和由路面传来的冲击力;通过轮胎同路面间存在的附着作用来产生—驱动力和制动力厂汽车转弯行驶时产生平衡离心力的侧抗力,在保证汽车正常转向行驶的同时,通过车轮产生的自动回正力矩,使汽车保持直线行驶方向;承担越障提高通过性的作用等。
一、车轮的定义车轮是介于轮胎和车轴之间。
承受负荷的旋转组件,通常由两个主要部件轮辋和轮辐组成(GB 2933—82)。
轮辋是在车轮上安装和支承轮胎的部件。
轮辐是在车轮上介于车轴和轮辋之间的支承部件。
轮辋和轮辐可以是整体式的、永久连接式的或可拆卸式的。
车轮除上述部件外,有时还包含轮毂。
按车轮的安装个数来分:车轮可以分为单式车轮和双式车轮。
单式车轮:车轴的一端安装一个轮胎的车轮,这种车轮对偏距的要求不是很严格。
双式车轮:车轴的一端安装两个轮胎的车轮,这种车轮要求具有足够的偏距,以保证两胎的间隙。
讲到一个偏距,什么是偏距?偏距是指轮辋中心线到轮辐安装平面的距离。
偏距可以分为内偏距、外偏距和零偏距。
内偏距车轮是指轮辋中心线位于轮辐安装面内侧的车轮。
外偏距车轮是指轮辋中心线位于轮辐安装面外侧的车轮(公司大部分产品均为外偏距车轮)。
零偏距车轮是指轮辋中心线与轮辐安装面重合的车轮。
二、车轮的类型按轮辐的构造,车轮可分为两种主要形式:辐板式利辐条式。
按车轴一端安装一个或两个轮胎,车轮又分为单式车轮和双式车轮。
目前,轿车和货车上广泛采用辐板式车轮和辐条式车轮;此外,还有对开式车轮、可反装式车轮、组装轮辋式车轮和可调式车轮。
1.辐板式车轮这种车轮由挡圈1、辐板2、轮辋3及气门嘴孔4组成。
用以连接轮辋和轮毂的圆盘称为辐板。
辐板大多是冲压制成,也有铸造的。
轿车的车轮辐板所用钢板较薄,常冲压成起伏爹哗的彤+状,以提高刚度。
有些轿车为了减轻车轮的重量和平严于方便于轮毂的散热,采用了铝合金铸造加工。
为了保证高速行驶的平衡性能还配有平衡块。
轮辋与轮胎

一、轮辋
1、作用:安装轮胎并传递和承受轮胎、车桥之间的各种力和力矩
2
2、轮辋的类型
2.1 按轮辋轮廓类型分有七种,深槽轮辋:代号DC;深槽宽轮辋: 代号WDC;半深槽轮辋:代号SDC;平底轮辋:代号FB;平底宽轮 辋:代号WFB;全斜底轮辋:代号TB;对开式轮辋:代号DT。如下 图所示。
(3)对于钢圈压配式实心轮胎的轮辋,轮辋名义宽度应尽量轮胎宽度 一致,使轮胎受力均匀。
(4)较宽的轮辋可以提高了轮胎的耐磨性能和行驶平稳性,而且还将 减小轮胎对地面的单位压力,从而减小了轮胎的滚动阻力。对于 充气轮辋,在有多种轮辋可以选择时,尽量选择较宽的轮辋。试 验表明,采用宽轮辋可以提高轮胎的使用寿命,并可以改善车辆 的通过性和行驶稳定性。
80 450
82 475
84 500
85 515
86 530
88 560
90 600
92 630
94 670
96 710
98
750 19
5、不同类型轮胎的优缺点:
1. 实心胎:与充气胎相比,实心轮胎胎体为全橡胶构成,负荷大、形变量小 同时耐刺耐撕,无爆胎的隐患,无需充气,避免了频繁补胎换胎的繁重劳 动,可提高车辆的使用率和工作效率。
⑥ 速度符号
例: 195/60 R 14 85 H 85:负荷指数(515kg) H :速度符号(210km/h)
代S T U H V W Y Z 号
速< < < < < < < >
度 180 190 200 210 240 270 300 240
18
轮胎的规格和标注
205/65 R 15 94 H
(2)、初选轮胎并按以下公式校核:
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
(1)标准轮辋——在各种使用条件下,与轮胎具有最佳配用性能,充分发挥轮胎性质的轮辋(2)允许轮辋——在标准轮辋以外,允许与轮胎配合使用的轮辋。
轮辋类型按断面形状分:a.深槽式轮辋——代号DC,小客车用这种或深槽宽轮辋b.深槽宽轮辋——代号WDC c.平底式轮辋——代号FB,用于载重汽车,装卸方便平底宽轮辋——代号WFB d.半深槽轮辋——代号SDC,用于载重汽车,装卸方便e.全斜底轮辋——代号TB,重型矿山车辆用F.对开式轮辋代号DT 轮辋规格表示法用轮辋底座断面宽度W,轮辋名义直径D和轮缘代号,E、G、H等表示。
例:解放车用×20 轮辋名义直径轮辋结构型式代号轮缘代号轮辋对轮胎使用寿命的影响:轮辋是轮胎的固定基础,轮辋的型式和尺寸是轮胎与气门咀选型和设计的重要技术依据,也是影响轮胎使用寿命的一个重要因素。
(1)一定规格的轮胎只有装用于其标准轮辋上,才能发挥出轮胎的最佳效果。
例如:(7英寸)轮辋轮胎便不可以装在轮辋上使用。
(2)汽车目前朝向高速高载荷方向发展,为了满足这种条件下,汽车行驶操纵的稳定性及抵抗高速下拐弯的离心力,汽车轮胎所用轮辋正逐渐加宽。
轮胎宽度的增加,使得设计轮胎的C/B值增大,这不仅较大程度地提高了轮胎的耐磨性能和行驶平稳性,而且还将减小轮胎对地面的单位压力,从而减小了轮胎的滚动阻力。
例如:轮胎由6英寸加宽至7英寸。
由英寸加宽至英寸,由英寸加至英寸。
(3)轮胎与轮辋紧密配合可克服轮胎与地面的磨擦阻力,防止滑动,使汽车自如。
因此在轮胎的使用中,不能选用变形、锈蚀、失圆、裂纹、漏焊烧穿、焊缝不平或疏松,起刺锐边的轮辋。