高职轮机工程技术专业人才培养方案

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轮机工程技术专业人才培养方案及师资建设诊断报告

轮机工程技术专业人才培养方案及师资建设诊断报告

轮机工程技术专业人才培养方案及师资建设诊断报告海运工程系轮机工程专业轮机工程技术专业人才培养方案及师资建设一、专业社会需求调查与分析1、轮机工程技术人才社会需求分析根据《BIMCO 世界劳务供需报告》(BIMCO:波罗的海国际航运公会)提供的数据显示:2021 年全球将缺少船舶高级轮机员 3 万余人。

波罗的海国际航运公会(BIMCO)与国际航运联合会(ISF)共同发表的海员统计报告指出,截至 2021 年底,全球高级海员和普通海员人数为 137.2 万,整体海员供求差距收窄,其中高级海员供求差为 2%,约13000 人。

按目前全球新船进入市场的速度估计,高级海员供求差距在 2021年可能高达11%。

随着全球性的经济复苏,国内外对掌握轮机管理技能的高素质技术技能型人才需求量会不断增大。

现在全球船员资源分布状况为:亚洲 50%,东欧 27%,其他国家和地区 16%,中东5%。

我国目前拥有海船船员 65 万余人,其中高级船员 17 万余人。

其中甲类船长、轮机长各不足 5000 人,而在船工作的船长、轮机长各约 4000 人左右。

根据《公路水路交通运输中长期人才发展规划纲要(2021-2021 年)》关于航海人才发展目标要求,到2021 年新增高级船员 4 万人,到 2021 年新增高级船员 6 万人,为发展海洋经济、建设海洋强国提供坚强有力的人才保障。

有关资料表明,海上专业本科毕业生流失严重,3 年流失率达到 80%左右,高职1海运工程系轮机工程专业院校毕业生,比较安心船上工作,积极肯干,动手能力强,深受企业的欢迎,供不应求的局面将长期持续,其发展前景非常广阔。

2、轮机工程技术专业人才的规格与要求行业对轮机工程技术专业人才的规格要求是:熟悉轮机机舱布置,熟悉轮机设备操作的维护与修理,熟悉轮机设备的自动化控制原理及操作,了解船舶与船上人员管理,熟悉SCTW78/95等公约和有关的法规,思想觉悟高,有一定的英语写作和口语表达能力的高素质技能型人才。

轮机工程专业培养方案

轮机工程专业培养方案

轮机工程专业培养方案1. 专业背景轮机工程专业聚焦于船舶及海洋工程领域,培养学生具备扎实的工程基础知识和技能,能够从事轮机设备的操作、维修、管理和设计工作。

学生将接受相关理论和实践训练,掌握船舶动力装置、传动装置、控制系统等相关知识,具备解决轮机系统故障和改进的能力。

2. 培养目标轮机工程专业的培养目标是培养适应海洋工程发展需要的高素质、应用型专门人才。

具体目标包括:2.1 知识与能力培养•掌握机械基础知识,包括流体力学、热力学、结构力学等相关理论;•理解船舶系统的原理和结构,熟悉轮机设备的工作原理;•能够进行轮机设备的操作、维修和管理工作;•具备轮机系统故障诊断和改进的能力;•具备与船舶相关的技术与管理知识。

2.2 创新能力培养•培养学生的创新思维和问题解决能力;•培养学生的实践操作和实验研究能力;•能够运用科学的方法进行工程问题的解决,具备设计新型轮机设备的能力;2.3 职业素养培养•培养学生的综合素质和良好的职业道德;•培养学生的团队合作和沟通能力;•培养学生的自主学习和终身学习的能力;•关注行业发展动态,了解最新技术和工程标准。

3. 课程设置3.1 基础课程•高等数学•大学物理•工程力学•流体力学•热力学•船舶工程基础•船舶材料与制造3.2 专业课程•轮机原理与构造•轮机系统维修与管理•船舶传动装置与控制系统•燃机与锅炉•排气系统与废排放控制•轮机系统故障诊断与改进•轮机设备设计与创新3.3 实践教学•工程实习•设计训练•实验课程•应用技术训练4. 实践教学与实习为了提升学生的实践能力和技能,轮机工程专业注重实践教学和实习环节。

学生将参与实验课程的设计与实施,进行船舶设备的操作和维修实训,同时还有工程实习和设计训练。

这些实践环节旨在提升学生的动手能力和解决实际问题的能力,促进理论与实践的结合。

5. 就业方向轮机工程专业毕业生可以在航运公司、船厂、海洋工程设计研究院等单位就业,也可以选择继续深造攻读硕士学位,从事科研、教育工作。

轮机工程专业培养方案及教学计划(2016版)

轮机工程专业培养方案及教学计划(2016版)

[201612LJ1]轮机工程专业培养方案及教学计划(2016版)说明:培养方案中出现红色字体的地方是有问题的地方。

一、培养目标本专业培养适应社会主义现代化建设需要的、获工程师基本训练的、德智体全面发展的、符合国际和国家海船船员适任标准要求的、能胜任现代船舶机电管理的高级轮机工程技术复合型人才。

本专业毕业生能在水上运输各企事业单位从事船舶轮机操纵和维修、船舶机电设备维护和管理、船舶监修和监造、船舶检验以及相关的科研和教学等工作。

二、培养基本规格要求本专业学生主要学习船舶动力装置及辅助装置、船舶电力系统与电气设备等方面的基本理论和基本知识,接受轮机设备操纵、维护与维修、技术管理、模拟器和实船训练等基本训练,具有操纵和维修船舶动力及辅助装置,履行船舶监修、监造职责的初步能力。

毕业生应获得以下几方面的知识和能力:(一)具有良好的工程职业道德,强烈的爱国敬业精神、社会责任感和丰富的人文科学素养,掌握一定的军事理论知识,具备一定的军事素养;(二)具有从事工程工作所需要的数学和其他相关的自然科学知识以及一定的经济管理知识,具备良好的专业英语能力,能够熟练、正确、规范地运用航海标准用语进行业务表达和交流;(三)具有良好的质量、海洋环境保护、职业健康、安全和服务意识;(四)具有扎实的工程基础知识、轮机工程和电气工程及其自动化方面的基本理论知识,了解轮机发展现状、前沿技术和发展趋势;(五)具有综合运用所学科学理论分析并提出解决问题的方案,并解决工程实际问题的能力,具有操纵船舶动力装置,实施轮机维护和修理,履行船舶监修、监造职责的初步能力;(六)具有创新意识,掌握轮机工程等方面的基础知识,具有本专业领域科学研究和技术改造的初步能力;(七)掌握文献检索、资料查询的基本方法,具备信息获取和职业发展学习能力;(八)了解本专业领域的技术标准,熟悉船舶安全运输、海洋环境保护和船舶防污染等方面的国际公约和国内法律法规;(九)具有较好的组织管理能力、领导能力和服从意识,具有较强的交流沟通、环境适应和团队合作的能力;(十)具有良好的心理素质,有一定急救知识和救护能力,具有较强的海上求生能力,应变能力、心理调节和承受能力,具有应对危机和突发事件的初步能力;(十一)了解国内外历史、地理、宗教、法律和法规,具有一定的国际视野以及较强的人际交往和跨文化交流能力。

轮机工程技术专业人才培养方案.

轮机工程技术专业人才培养方案.

国家示范性高等职业院校建设计划项目成果中央财政重点支持建设专业人才培养方案——轮机工程技术专业2009年9月中央财政重点支持建设专业人才培养方案专业名称:轮机工程技术专业学制:三年招生对象:高中毕业生福建交通职业技术学院2009年 9 月目录一、专业社会需求调查与分析 (01)1、轮机工程技术人才社会需求分析 (01)2、轮机工程技术专业人才的规格与要求 (02)二、职业岗位分析 (02)三、职业能力分析 (03)1、职业能力分析 (03)2、职业能力项目表 (04)3、各工作岗位必须具有的职业资格等级证书 (04)四、岗位适任能力、学习模块、知识理解和实操熟练、评价标准对应表 (05)五、专业的能力、素质、知识结构与专业培养目标定位 (14)1、专业培养目标定位 (14)2、职业能力 (14)3、职业素质 (15)4、知识结构 (15)六、人才培养模式与课程体系构建 (16)七、课程建设和教学模式改革与实施 (17)1、核心课程建设 (17)2、教学模式改革与实施 (17)八、教学评价体系改革与实施 (19)九、教学资源建设与配置要求 (21)1、师资队伍建设及配置情况 (21)2、实践教学建设及配置情况 (25)3、课程教学标准建设与制订 (26)4、学习资源建设 (27)十、人才培养方案运行与实施的保障措施 (28)1、质量监控及保障体系建设 (28)2、校企合作、工学结合长效机制建设 (30)3、顶岗实习制度建设 (31)十一、教学改革与人才培养成效 (32)十二、人才培养方案特色与实施建议 (36)附件一:轮机工程技术专业2008级专业培养计划附件二:轮机工程技术专业人才培养与教学模式改革方案附件三:轮机工程技术专业课程教学标准轮机工程技术专业人才培养方案一、专业社会需求调查与分析1、轮机工程技术人才社会需求分析目前在国际船员市场,高级船员供不应求,以2005年的统计表明,高级船员共有430,000人,而实际需求为460,000人,相差30,000人。

轮机工程人才培养方案

轮机工程人才培养方案

轮机工程人才培养方案一、课程设置1. 专业基础课程(1)数学:包括微积分、线性代数、概率统计等内容,为学生打下数学基础。

(2)物理:开设物理学基础、力学等课程,培养学生对物理规律的理解和应用能力。

(3)材料科学:涵盖材料的性质、结构、加工等内容,为学生成为优秀的轮机工程师打下基础。

(4)工程力学:包括静力学、动力学等内容,培养学生对机械系统的分析和设计能力。

(5)机械设计:开设机械结构设计、机械元件设计等课程,培养学生对机械结构的设计和改进能力。

2. 专业核心课程(1)轮机原理:开设内燃机、蒸汽机等课程,让学生深入了解轮机的工作原理和结构。

(2)动力学:包括动力机械、传动系统等课程,让学生掌握动力传递和转换的原理。

(3)热力学:涵盖热力循环、热交换等内容,为学生理解和应用热力原理做好准备。

(4)电气技术:开设电气原理、船舶电气等课程,培养学生的电气技术能力。

(5)控制技术:包括自动控制原理、船舶控制系统等课程,让学生掌握控制系统的设计和应用技能。

3. 实践性课程(1)实习实训:安排学生进行船舶维修、海上试航等实习实训活动,让学生在实践中掌握专业技能。

(2)毕业设计:要求学生按照实际船舶工程项目进行毕业设计,培养学生的工程设计和管理能力。

二、实习实训1. 实习基地建设(1)与船舶维修企业、海洋工程公司等建立合作关系,为学生提供实习实训场所和机会。

(2)建立完善的实习实训设施,包括模拟船舶机舱、船舱设备等,保障学生的实践教学需求。

(1)船舶维修:安排学生参与船舶维修作业,包括机械设备、电气设备等的检修和维护。

(2)海上实习:组织学生进行海上试航、船舶检修等活动,让学生深入了解船舶运行和管理的实际情况。

3. 实习实训指导(1)指导教师:安排专业教师和实习导师对学生进行实习实训指导和管理,确保学生的安全和效果。

(2)专业技术支持:提供专业技术支持,包括船舶设备维修、海上航行等方面的指导和帮助。

三、教学方法1. 专业理论课程(1)讲授结合实例:通过具体的案例分析,帮助学生理解和应用专业理论知识。

轮机工程技术专业培养方案改革研究与实践

轮机工程技术专业培养方案改革研究与实践

性 ,是知识与技能的复合型专业人才 ,因此 ,对人 才的培养有较高的要求。 12 人 才培 养模式 . 在某种意义上讲 ,适任证书比学历文凭的含金
量 高 ,因为有 了适 任证 书就可 以就业或 进入 国际船
员劳务市场。但参加全国适任证书统考不仅要先获 得通过交通部海事局考试的专项训练证书 ,还要通 过适任评估 ( 实操考试) 。适任评估项 目有金工工 艺 、船舶 电工工艺与电气测试、动力设备拆装 、动 力设备操作、船舶电站操作 、轮机英语听力与会话 等。 在人才培养模式上,高职轮机工程技术专业必 须采用学历教育与职业培训相结合方式 ,使毕业生 除具备大学生的基本素质外 ,同时具备国际海员的 职业资格 。实施 “ 基本素质证书 + 完全职业资格证 书”的人才培养模式 ,即毕业生除了获得英语等级
轮 机 工程 技术 专 业培 养 方 案 改 革研 究 与 实践
胡适 军
( 江交 通职业技术学 院,浙江 杭州 浙 31 1) 1 12

要 :为保证教育质量,满足就业需要 ,通过高职轮机工程技术专业人才特点研
究,对人 才培养模式、培养 目 标、课程设置、教 学进程及教 学方法等进行改革 , 使 培养的专业人才符合 SE 7/5 T W 89 公约 ,教 学实施满足 海船船 员适任评估和考试的
业基础课程的教学 , 如设置高等数学课程 ,以培养 学生逻 辑思 维 的能力 ;增加 基 础英语 教 学课 时 ,以 提高学生英语水平;开设更多的选修课程,以增强 学生的综合 知识。但 是 ,以高 职教育 “ 实用 、够 用”为原则 ,考虑本专业教学任务繁重等原因 ,在
1 人才特点与培养模式
11 人才特 点 .
海员是具有国际标准化的特殊职业。为确保海 上人命安全、减少海洋污染 ,进一步提高在激烈的 航运市 场竞 争 中 的 船员 素 质,航 海 院校 必 须 以 SC 7/5 T W 89 公约为标准 ,开展航海职业教育与船员

轮机工程技术专业人才培养方案

轮机工程技术专业人才培养方案

轮机工程技术专业人才培养方案一、引言轮机工程技术专业是现代海洋工程领域的重要专业,主要培养具备独立从事船舶机械设备设计、制造、装配、运输、维护管理等方面工作的高素质人才。

本文旨在阐述轮机工程技术专业人才培养方案,具体包括该方案的基本要素、课程设置、试验实习等层面。

二、轮机工程技术专业人才培养方案的基本要素1.培养目标本专业旨在培养具备扎实的数理基础和优秀的工程素养,掌握船舶轮机的设计、制造及安装调试等基本技能的高素质应用型人才。

具体要求如下:(1)具备严谨的科学态度和创新精神;(2)掌握专业基础理论知识和技能,具备船舶轮机零部件设计、制造、安装和调试等能力;(3)能够在轮机领域进行独立研究和技术开发,能够从事轮机系统的维护和管理等实际工作;(4)具有良好的工作能力和职业素养,有扎实的英语基础和良好的人际沟通能力。

2.知识结构本专业的知识结构包括数理基础、专业核心课程和实践课程。

(1)数理基础:大学物理、高等数学、工程力学、材料力学、流体力学等。

(2)专业核心课程:船舶轮机设计、制造工艺与过程控制、机械系统维护与管理、热力学、船舶电机与自动化、计算机辅助设计与制造等。

(3)实践课程:如普通话礼仪与口语、工程绘图、制造实习、轮机设备维修与安装实习、船舶电器技术实践等。

3.课程设置本专业的课程设置应该围绕着“船舶轮机”的核心领域展开。

具体课程设置如下:1)必修课程(1)数理基础:大学物理、高等数学、工程力学、材料力学、流体力学等。

(2)专业核心课程:船舶轮机设计、制造工艺与过程控制、机械系统维护与管理、热力学、船舶电机与自动化、计算机辅助设计与制造等。

(3)其他必修课程:英语、大学生心理与法律素质、大学生职业规划等。

2)选修课程(1)船舶力学、轮机传动技术、船舶制造与构造、机械加工工艺、材料工艺、数控技术、船舶电子及船舶自动化等。

(2)科技创新方面的选修课程:如机器人技术、数字孪生、大数据与人工智能、机电一体化等。

轮机工程技术(舰船动力方向)专业人才培养方案

轮机工程技术(舰船动力方向)专业人才培养方案

中文专业名称(宋体二号加粗、居中)英文专业名称(Times New Roman小四号、居中)人才培养方案(宋体四号加粗、居中)Talent Training Schedule(Times New Roman小四号、居中)专业负责人:(宋体小四号加粗、居中,下同)Speciality Director(Times New Roman五号、居中,下同)学院院长:Dean of the Department学院名称(宋体四号加粗、居中)年月(宋体五号、居中)某某专业人才培养方案(标题:黑体三号、行距单倍、段前段后1行、居中)一、指导思想(一级目录黑体小四,段前段后一行,行距单倍,下同)本方案以科学发展观为指导,以市场需求为导向,以能力为本位,以岗位需要和职业标准为依据,以培养学生综合职业能力为目标,结合我国…………行业当前技术发展的新要求,按照工学结合的理念,构建特色鲜明的……专业课程体系,创新人才培养模式,全面实现………高技能人才的培养目标。

(正文,宋体五号,行间距1.5倍,下同)二、招生对象与学制、学习形式招生对象:高中毕业生学制:三年学习形式:全日制三、培养模式四、人才培养目标与规格(一)人才培养目标(二级目录,宋体小四,段前段后0行,行距1.5倍,下同)本专业主要面向(),服务于()等行业,培养拥护党的基本路线,适应生产、建设、管理和服务第一线需要,具有良好的职业道德和敬业精神,掌握()等方面的基础理论知识,具备()基本技能,能够(),并可从事( )的高端技能型专门人才。

(二)人才培养规格五、就业岗位群(职业范围)本专业学生职业范围主要涉及………………。

具体从事的就业岗位如下:六、课程结构及课程设置(一)课程结构、课时分配单位:课时、门(二)课程设置及基本要求(注:本部分列出每门课程(实践项目)名称、讲授内容)1、通识课(三级目录宋体小四号,行距1.5倍,下同)2、专业课3、选修课4、实践技能训练课七、教学条件与设施(一)专业教师任职资格与教学团队要求1.专业教师任职资格(1)(四级目录宋体五号,1.5倍行距,下同)(2)2.专业教学团队要求(二)教学环境与教学设施要求1.校内实训基地(1)实训中心名称功能:适用的学习领域为……………………..项目:各类……………………………………………相关知识及操作的训练。

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轮机工程技术专业2011级人才培养方案
1.【专业名称及专业代码】
专业名称:轮机工程技术
专业代码:520405
2.【入学要求】
高中毕业或相当于高中毕业文化程度
3.【学习年限】
三年
4.【培养目标】
本专业主要面向国内外海运企业,培养在生产一线从事船舶动力设备维护、维修、保养及设备管理等工作,具有良好职业道德和职业生涯发展基础的高素质技能型专门人才。

6.【人才规格】
本专业所培养的人才应具有以下知识、能力与素质:
6.1 知识目标
以掌握担任海船高级轮机员(三管轮)工作所需知识能力为主,兼顾机务管理、船舶修造、海事管理等工作所需知识能力为辅。

满足国际海事组织《STCW78/95》公约对高级船员技能型专门人才的知识能力要求,具体知识结构有:
6.1.1具有必要的人文社会科学知识。

6.1.2掌握计算机及网络基础知识。

6.1.3掌握岗位所需要的英语会话;能熟练的读写本专业英语资料和业务函电等;用英语进行语言交流的知识。

6.1.4掌握机械设备的基本运动规律;掌握工程材料、热工基础应用知识。

6.1.5掌握基本电工知识、电子技术、集成电路应用及船舶电气设备的使用与管理知
识。

6.1.6掌握船舶推进主动力装置及发电原动机原理、使用与管理的知识。

6.1.7掌握船舶辅助机械的原理、使用与管理的知识。

6.1.8掌握轮机主要设备及部件的维护与修理基本知识。

6.1.9掌握船舶管理及人员管理方面的基本知识。

6.1.10掌握机械方面的基本识图与作图知识。

6.1.11掌握国际公约规定的船员基本技能知识。

6.1.12掌握适应未来船舶新技术发展及应用的知识。

6.1.13掌握防污染装置的操作、管理与各种污染事故应急处理的知识。

6.2 能力目标
6.2.1能够保证个人基本安全和操作艇筏。

6.2.2能够操作船舶主机、辅机、电气设备和控制系统。

6.2.3能够维修轮机系统、控制系统和设备。

6.2.4能够执行IMO法规和国内法规,防止污染海洋环境。

6.2.5能使用英语进行交流,能熟练读、写本专业英文资料和业务函电。

6.2.6能独立担任船舶航行值班工作,保证主要航行仪器设备的正常运行。

6.3素质目标
6.3.1具有坚定的社会主义和共产主义理想信念,坚持四项基本原则和服务最广大人名的政治立场,热爱祖国,处处为国争光的合格政治素质。

6.3.2具有唯物史观和唯物辩证法的思维方式,能正确理解和把握个人和社会关系的科学思想素质。

6.3.3具有遵纪国家宪法和法律,严守规章制度,坚持个人利益服从集体利益,讲究大局,处处为集体争光的法律素质。

6.3.4具有献身海洋事业,雷厉风行、吃苦耐劳、讲究礼仪、言行文明,绝对服从上级命令的职业道德素质。

6.3.5具有尊敬前辈和同仁,诚信为人、不损害别人、严守公德、与人合作、慎独正派、以船为家、同舟共济的团队协作素质。

6.3.6具有适应海上艰苦环境下工作的强健体魄和善于调节长期远离大陆条件下孤寂情绪的健康身心素质。

6.3.7具有全面的航海专业知识、深厚的人文社科修养和现代科学技术常识的科学文化素质。

6.3.8具有较强的口头表达、文字表达、社会交往、组织管理、办事和创新工作能力素质。

7.【任务与职业能力分析】
8.【专业核心能力课程】
9.【教学安排表】
9-2.【教学环节统计表】(总学时3196,总学分157)
10.【学分制教学实施方案】
见附表
11.【专业教师任职资格】
具有高校教师资格证书,专任教师具有国家海事局认可的职务和海上资历,师生比大于1:20,且每门专业课有一名或多名主讲教师,其中外聘教师的数量不超过总教师数量的1/5。

专业带头人
既熟悉航运行业发展趋势和企业需求,创新能力强,实践技能过硬,海上资历丰富,拥有甲类一等二管轮以上适任证书,符合双师素质条件,社会知名度高,在同行中深受好评,组织协调能力强,又有较高学术水平和国际意识的高层次人才担当专业领域带头人。

核心课程教师
根据专业建设要求,骨干教师必须具备理论基础扎实,实践技能过硬,符合双师素质条件(拥有甲类一等三管轮适任证书及相应海上资历),高水平的专业教师。

专业兼职教师
根据交通部10号令要求配备专业兼职教师,必须符合每门课程的相关要求。

12.【实训(实验)装备】
12.1 船舶电站实训室
功能:船舶电站实训室主要适用于《船舶电气》,对于不同类型,不同吨位的船舶进行船舶电站的操作,船舶电力系统的继电保护及主要故障的判断和排除,船用蓄电池充电与过充电操作,维护保养及使用注意事项,船舶电站的管理与维护等项目的培训。

通过本实训,使被学生达到中华人民共和国海事局《海船船员适任考试与评估大纲》对船员所规定的实操、实做技能要求,满足国家海事局签发船员适任证书的必备条件。

主要设备装备标准:(按一个标准班40人配置)
功能:电工工艺和电气测试主要适用于《船舶电气》,《电子电工》,专门用于电气仪表的使用操作,继电器、接触器的维护保养及其参数整定,线路、电路板、电子元器件的焊接与装配,电气控制箱的维护保养及故障查找与排除,船用电机的维护保养等的实训,通过本实训项目,使被学生达到中华人民共和国海事局《海船船员适任考试与评估大纲》对船员所规定的实操、实作技能要求,满足国家海事局签发船员适任证书的必备条件。

12.3金工工艺实训(实验)室
功能:通过本实训项目,使被学生的车工工艺,钳工工艺,电焊工艺,气焊工艺达到中华人民共和国海事局《海船船员适任评估大纲》对船员所规定的实操、实作技能要求,满足国家海事局签发船员适任证书的必要条件。

12.4 轮机模拟器实训(实验)室
功能:轮机模拟器实训室主要针对《船舶柴油机》,《船舶辅机》课程。

主要培训内容为冷船起动,备车操作,定速航行,应急操作,各设备及系统故障分析等。

通过本实训项目,使被学生达到中华人民共和国海事局《海船船员适任评估大纲》对船员所规定的实操、实作技能要求,满足国家海事局签发船员适任证书的必备条件。

功能:给学生创造一个实船操作的环境,使学生能够对各运转设备进行操作训练,满足《STCW78/95》公约以及中华人民共和国海事局《海船舶员适任考试与评估大纲》对船员所规定的实操、实作技能要求。

功能:通过拆装训练,使学生动手能力大有提高,而且通过拆装训练,使学生掌握各种设备的基本原理及设备的内部结构,使被评估者达到中华人民共和国海事局《海船船员适任评估大纲》对船员所规定的实操、实作技能要求,满足国家海事局签发船员适任证书的必备条件。

13.【说明】
随着国家对海洋环境保护、能源节约、船员素质提高的不断重视,海事主管机关对船员培训单位的相关要求将会作相应的修改,教学标准也将会按照主管机关要求作相应改动。

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