杭州70码事件范文
交通事故处理中的涉警舆情——以杭州5·7交通事故“70码事件”为例
，
因此
，
企 业 发展
特点
、
规 模 及 其 所 处 的 不 同 发 展 阶段
，
总 部 开 户 定 期 托 收 银 企 联 合 等 方式
、
、
期 的 预 算 应 实行 以 销 售 为 起 点 的 预 算
。
采 用 不 同 的 预 算 管理 模 式 和 考 核指 标
对 经 营 活动进行跟 踪
，
，
现 及 时 掌 握 企 业 资金 流 向 等 从 而 达
通
， 。
响 力 的 报纸 即对 车祸 现 场 情 况 作 了 3 个 版 面 的 详 细 报道 引 发 了 强 烈 的舆 论 反
，
争议 和 公 众 对 警 方 的质 疑?
二 1
．
如何 加 强 警 方 与 媒 体 的 沟
，
、
机构 性 话 语 和 圈 外 人
“
’
提升舆论 引导 能力
“ ”
已成 为 考 验 公
，
处于 成 熟 期 的 物流 企 业 市
，
，
掌握市 场 的 变
。
降低 因 应 资 金 沉 淀 造 成 的 财 务 风 险
5
．
。
场 占有 率 不 断 提 高 市 场 份 额 及 现 金 流
入 量趋于 稳定
，
化 及 时 发现 并 规避 财务风 险
4
．
建 立 风 险预 警
一
企 业 风 险相 对 较 低 压
。
响 杭 州 交 警 部 门依 照 处 置 突 发事 件 时
。
公 安 新 闻 通 报 会 的 机 构 性话
安 机 关 能 力 建 设 方面 极 为 重 要 的 课 题
一虎一席谈
一虎一席谈：三轮车博士广一南北一家人新闻背景：蔡伟，38岁，高中学历，8个月前还在老家辽宁锦州蹬三轮养家糊口。
凭借着他在古文献研究方面的天赋，经过20多年的不懈努力自学，经三名教授联名推荐，敲开了复旦博士生招生考试的大门。
一个有趣的对比出现了，蔡伟对记者说“我没什么了不起的，谁读了20年的书都能这样”，这样的一个人，没有经过考试的选拔被录取为博士，是否符合社会常理？复旦大学不拘一格降人才的录取方式是否值得提倡呢？敬请收看本期《一虎一席谈》:当录取三轮车夫为博士……访谈人物：蔡伟，辽宁锦州人，2009年3月被复旦大学录取读博士复旦大学研究生院副院长顾云深（为了录取蔡伟，专门跑教育部）熊丙奇 21世纪教育研究院副院长（揭露自主招生弊端）第一场：VCR开场，内容是蔡伟被录取的新闻，以及对他的采访片段主持人介绍嘉宾，嘉宾出场本场嘉宾：复旦大学研究生院副院长顾云深本场话题主要是从复旦大学官方角度以及对蔡伟专业知识能力的评价出发，阐述为何破格录取蔡伟读博士。
主要角度：1. 国家以及复旦大学博士生录取标准2. 对蔡伟的专业能力做出鉴定，说明他为什么能够被录取3. 录取蔡伟在社会上引起很大的反响，压力多大？4. 现有的高教录取制度是否合理？第二场：VCR开场，介绍蔡伟经历，简要阐述，蔡伟的求学过程主持人介绍嘉宾，嘉宾出场本场嘉宾：蔡伟本场主要是从蔡伟的角度叙述他的录取过程，在求学期间的经历，以及他与三位保举他教授之间的故事，从蔡伟的角度揭示录取原因。
第三场：VCR开场，社会的反对声音，媒体的态度本场嘉宾：熊丙奇 21世纪教育研究院副院长本场话题主要是从现行教育录取制度是否合理出发，引述蔡伟这样的人是否应该被“不拘一格”录取，现行教育录取制度是否需要改革，我们怎样看待蔡伟被录取角度：1. 我国现行公平的招生与自主招生的平衡程度2. 自主招生对于现有的社会条件利弊关系3. 怎样对待蔡伟这样的偏才，怪才？4. 录取的权力不能完全归导师，否则容易出现徇私舞弊结语：将心比心，如果将你与20年前的蔡伟来个命运置换——高考折翅，在无机会复读的情况下担任了胶管工人，又下了岗，摆起地摊，蹬起人力三轮车，你的人生将如何伸展？即使你也有对古文字的偏好，恐怕也会丢弃原有的梦想，不惜蹉跎岁月，在常态思维中奔波为生计吧？专题虽然讨论的是社会肌理，但结语处仍想对蔡伟博士表示敬意。
浅谈公安机关如何处理互联网舆论
浅谈公安机关如何处理互联网舆论作者：王立群钱昌勇来源：《青年与社会》2013年第03期摘要：自20世纪90年代以来，我国的互联网产业开始逐步发展起来，截至到2012年6月底，我国网民数量达到5.38亿人，互联网普及率已经达到39.9%。
我国手机网民达到3.88亿，超过电脑上网用户的3.86亿人。
互联网为人们了解信息、表达意见提供了便利的条件。
但是网络具有一定的欺骗性，有些事件正是通过网络推手的操控，误导了不明真相的网民，损害了许多公众的利益。
本文介绍在新时期下，公安机关如何通过互联网正确合理地处理舆论。
关键词：互联网舆论；引导；迅速；隐匿性；和谐随着社会的发展，互联网成为了我们生活中必不可少的一部分。
据抽样调查统计，2009年，中国约有2.3亿人经常使用搜索引擎查询各类信息，约2.4亿人经常利用即时通信工具进行沟通交流，约4，600万人利用互联网学习和接受教育，约3，500万人利用互联网进行证券交易，约1，500万人通过互联网求职，约1，400万人通过互联网安排旅行。
这一组组数据告诉我们，互联网时代已经到来了。
互联网传播具有便利性、自由性、开放性和隐蔽性等特征。
正是基于这些特点，网络被许多人当作随意、自由表达意见的地方。
由此引发了一种新型的舆论——互联网舆论。
互联网舆论以互联网为载体，在互联网上迅速传播。
互联网具有相对虚拟、自由、多元的特点，这就决定了互联网舆论呈现的双重性。
作为警方只有通过认识互联网舆论、了解其特点、掌握其规律，才能够提高互联网舆论的引导能力。
本文将以杭州“70码”事件为例，分析警方在处置此事件时所存在的不足以及如何提高互联网舆论引导能力。
一、杭州“70码”事件回顾2009年5月7日晚八时许，杭州青年男子胡某驾驶浙A.608Z0号三菱牌EVO跑车，在文二西路由东向西行驶至南都德迦西区门口时，撞飞横过马路的男青年谭卓，致谭当场死亡。
5月8日下午，杭州市公安局在案发后召开新闻发布会，肇事者为20岁的胡斌，有超速驾驶前科，是杭州师范学院学生。
从个人事件到公共事件——以“杭州飙车案”为例
为一个 新的网络热词流传开来 。面对这场愈演 愈烈 的网络 公共 事件 ， 杭州市政府迅速采 取应对措施 ， 包 括 重新进行 事故调查 ， 市长 出面表态 ， 杭州交管部 门 向社会道歉 。 月 １ ５ ８日， 事故责任者家属向谭卓父母 下跪 ， 双方并达成金额为 １４万元的赔偿协议 。 ｌ
文 学 传 统 的 力 量 ，还 体现 了 社 会 心 理 和 历 史 文 化 的 力 量 ” 。
肇事 司机是个小伙子 ． 坐在旁边的警车里。他穿 着 ＰＬ Ｔ恤 ， Ｏｏ 右手戴一款运动 型手表 ， 右手臂 上有 一 道 弧形、 ） 厘 米长 的 旧伤疤 约 ｏ 他双 手不 停地盖着
脸， 不停 地挤着前 额 ， 着眼 睛， 揉 偶尔通过 手指缝看 着外面的动静 。
节 点 时 期 内的 “ 件 降 温 期 ”。本 文 使 用 “ 事 分 事 叙
心理之 间的暗合 关系 ” 并且 进一步指 出 “ ， 媒体 在个
人 遭 遇 成 为 公 共 事 件 中起 主 导 作 用 ” 。但 遗 憾 的 是 ，
谢泳 并未从 媒体 的报道 文本 入手进 行深入 的分 析 ， 指 出媒体通 过怎样的叙 事起到 了这种主导作用 。 本研 究则有意 以个 案且初探 的方式检验杭 州飙 车案从一起个人事件演 变为 网络 公共 事件 的过程 当 中 ， 闻媒体叙事 中的 “ 型沉淀 ” 于整个事件 发 新 原 对 展起 到的作用 。
从谈吐上也不是事故的通知者而是指导者即夜里开开嘛天还这么早怎么好开的这种不问死者情况不指责马路飚车而怪时间不对的冷漠话语充分体现了黑衣女人的性格和这些人是一样冷漠在之后的70码事件中新闻报道用戏剧化然而记者并非直接引用黑衣女人的原话而是大的方式报道了政府对肇事司机速度的初步断定并意是这也不得不引起我们的怀疑
2020年公务员申论热点范文：信息公开透明和政府公信力
2020年公务员申论热点范文：信息公开透明和政府公信力【背景链接】09年2月，涉嫌盗伐林木被关押在云南省晋宁县看守所的犯罪嫌疑人李荞明，经医院抢救无效非正常死亡。
当地公安部门起初通报称，李荞明在与狱友玩“躲猫猫”游戏时头部受伤致死。
对此社会各界普遍表示质疑。
在社会舆论的强大压力下，再次调查表明，李荞明在被关押期间，被同监房的张厚华、张涛等人多次体罚、虐待和殴打，导致其受伤后经抢救无效死亡。
事件调查清楚后，晋宁县公安机关相关领导和民警均被问责，殴人致死的牢头狱霸被追究刑事责任。
09年5月，杭州青年胡斌驾驶跑车行驶到文二西路一小区门口人行横道时，撞飞横过马路的谭卓，致谭卓当场死亡。
次日，杭州市公安局称案发时肇事车辆车速认定“每小时70码左右”，受到公众质疑。
后鉴定机构出具报告称，肇事车辆时速在每小时84公里以上，且被非法改装过。
此后，胡斌一审被判处有期徒刑三年。
09年9月，白领张晖在驾驶车辆过程中，遇一“胃疼”男子主动搭车，后被交通执法部门抓获，并以非法营运处罚。
对此，政府部门承认“钓鱼执法”，张晖诉诸法院也获得胜诉。
10月，打工者孙中界驾驶车辆同样被“职业钓钩”搭乘，后被交通执法部门抓获并处罚。
孙中界则愤然斩指，而相关政府部门的初次调查简单草率，与事实不符。
此后，上级政府即时纠正错误，承认存有“钓鱼执法”现象，并向当事人道歉。
【标准表述】“躲猫猫”“欺实马”“钓鱼执法”的再调查考验着政府的公信力。
三起事件中，无一例外出现了政府部门*初步结论的“再调查”环节。
在信息公开已成为政府法定责任的今天，企图掩盖事实真相的“躲猫猫”不啻鸵鸟政策，既不合法也不高明。
政府不能够保证不犯错，但一定要保证诚实。
要树立政府的公信力和依法行政的形象，需要日积月累的艰苦努力；而要破坏这种公信力，一件错事足矣。
人们对政府的信任危机，在很大水准上，是因为地方政府长期没有真正从传统的行为模式中走出来。
只要出现了危机，首先想到的事情，是瞒，遮避消息，把事情纳入内部控制的渠道，争取在内部处理。
2014年5月高考语文热点解析：杭州富家子飙车撞人案
2014年5月高考语文热点解析：杭州富家子飙车撞人案高考语文2014-05-22 2201412014年5月高考语文热点解析：杭州富家子飙车撞人案一、背景材料：70码事件，也被称为杭州飙车案或杭州富家子飙车撞人案，同时也被中国大陆网民称为欺实马事件（音同70码，取欺负老实人之意）。
2014年5月7日，中国浙江省杭州市文二西路发生一起改装三菱车（车牌：浙A608Z0）因超速驾驶撞死人的事件。
通过媒体调查以及网民的人肉搜索，民众发现肇事者系杭州本地富商之子，且有数次超速违例的前科。
事后，杭州交警依据肇事者及同伴说辞初步认定肇事车辆当时时速只有70公里并控制媒体报道进而导致谭卓事件立刻成为2014年的网络热点。
同时关于肇事者胡斌应该是以交通肇事罪起诉还是应该以危害公共安全罪起诉，在民众和法律界也产生了争论。
也有媒体认为利用舆论压力不利于司法公正。
1、死者谭卓（1984年9月26日－2014年5月7日），湖南省长沙市宁乡县人，为家中的独子。
2002年，谭卓以优异成绩考取浙江大学通信工程专业。
2006年，谭卓毕业后就职于杭州依赛通信有限公司，担任硬件工程师。
2、肇事者胡斌，20岁，杭州师范大学体育系大二学生，并曾获得杭州首届卡丁车大赛冠军。
3、事件进展2014年5月7日晚八时许，谭卓在浙江省杭州市文二西路被胡斌所驾驶的改装三菱跑车撞飞，后送120后不治。
有目击者声称，谭卓被撞出大约5米高后再重重摔在20米以外的地方，可能当场死亡。
同日，肇事者胡斌被刑事拘留，但有网友发现肇事者QQ还在进行更新，因此质疑肇事者是否被及时拘捕。
5月8日，杭州交警召开新闻发布会，提及“当时车速在70码(注：实际应为'公里/小时')，由此引发舆论不满。
同日晚间，杭州市民及浙江大学学生自发走上街头为谭卓举行追思会。
5月2014日，谭卓追悼会召开。
同日，杭州警方承诺将秉公办理此案。
5月11日，杭州警方承认肇事者存在违法超速行为。
欺实码
谁来替“欺实码”买单？大江网2009-08-09 18:44今年5月，富家子胡斌在杭州市内繁华地段飙车撞死正通过斑马线横穿马路的25岁浙江大学毕业生、计算机工程师谭卓。
事后警方公布的车速调查结果居然为70码，对于这一说法，大多数网友表示强烈的质疑，70码逐渐演变成“欺实码”。
最后，警方对数据失实进行了公开道歉才平息网友们的愤怒。
时隔不到3个月，杭州再次发生惨剧，打工妹马芳芳在横跨马路时被醉酒驾车的司机魏志刚撞死。
据魏志刚介绍，他当时的速度约为70码。
又一个“欺实码”，对于魏志刚的说法，多数网友并不认同。
因为在撞死马芳芳时，身体飞出20米，因此，大多数人认为魏志刚肇事时的车速至少达到80码。
车速到底多少？杭州警方在新闻发布会上表示将尽快调查公布，笔者希望杭州警方能吸取上次道歉的教训。
在杭州市警方召开的“8·4”交通肇事案新闻发布会上，警方着重强调了被害人马芳芳没有走斑马线，并举证了现场监控视频资料。
同时，发布会还公布了肇事车1年违规14次的记录。
最后，警方给予公众一个这样的结论：魏志刚负主要责任，马芳芳因为没有走斑马线，负担次要责任。
杭州警方的结论显然无法让公众满意。
肇事车1年违规竟达14次之多，在肇事前，该车还有三次违法记录没有清除。
为何交警部门没有对肇事车采取措施？如果肇事车因为多次违规被吊销驾照等，还能上路吗？作为被害者的马芳芳竟然还要承担次要责任，这或许令网友们无法接受吧。
据报道，惨案发生后仅一天，杭州市交警在集中整治行动中，仅3个半小时就查处了621起各类交通违法行为，其中包括21起酒后驾车。
接连发生的惨案为何不能令醉酒驾车者止步？酒的重要性真的大于生命吗？目前，国内对于酒后驾车，能采取的只有扣证、拘留，如果构成交通肇事罪，除逃逸致人死亡外最高刑期也只有7年。
而在西方国家，醉酒驾车者将被掉下驾照，如果驾车致人死亡，将会遭到严厉的惩罚，重者可能被判死刑。
或许就是因为法律的约束力小，违法所要遭到的惩罚对肇事者们的震慑力有限让醉酒驾车者依然胆敢践踏这条生死线吧！马芳芳，一个花季少女，瞬间便葬身在“欺实码”之下。
什么是鲜活的生命！
什么是鲜活的⽣命！
这两⽇，为杭州的谭卓之死⽽触动，感动，哀伤。
他的母亲说的话，宽厚⽽坚忍；我不骂你，但我不能原谅你。
他的⽗亲说窗外风景不错，但不属于我；
他⼥友说来不及嫁给他。
他的同事和同学，校友，⽹友，很多⼈流下了伤⼼的泪，那个鲜活的⽣命，那个阳光男孩。
杭州的交警声名狼藉，为70码⽽背上永恒的骂名。
指⿅为马，不就是这样名垂青史吗？
他的母校为他举⾏了告别仪式。
悲情肆意，⽽他却静静地躺在花丛中。
其实，也许是他特别的优秀，与肇事者的富家⼦弟的形象，形成了鲜明的对⽐。
但，哪怕是⼀个乞丐，也是⼀个鲜活的⽣命。
⼈，⽣来平等。
有钱的⼈，太习惯于把钱作为⼯具。
甚于可以买⼈命。
肇事者为什么那么坦然，也许他听说了太多花钱买命的故事了。
记得有⼀篇⽂章，下次，也许是你在五⽶的⾼空看风景。
令⼈悲愤交加。
令⼈对斑马线都望⽽⽣畏。
群情激愤。
⽹络时代，欲盖弥彰。
于是，市长出来说要严惩肇事者。
希望能看到⼀个法律公正的社会。
逐渐成形。
有⼈说，有些⼈，是我们⽽死的。
因此，我们怎么能漠视呢？
明⽇是5.12⼀周年。
⾃然灾害的痛苦渐⾏渐远，⽽⼈⼼的苦痛则慢慢逼来。
戏剧般的减损了对痛苦的回忆，⽽让这纪念百味杂陈。
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杭州70码事件篇一:70码内幕: 杭州飙车事件幕后人物，能量不是一般的大不止70码——原来我以前经常飙车70码事件有了新的进展。
杭州市公安局新闻发言人14日说，公安机关目前已接到鉴定机构出具的杭州闹市"飙车案"相关技术问题的鉴定报告。
根据该报告，肇事车辆存在违法超速行为，时速在每小时81公里至102公里范围，肇事车辆被改装或部分改装。
看到这个消息，我想起了2005年时，因工作需要经常打的外出办工，走的最多的是深圳市的滨河大道。
那时候滨河大道的限速没有现在严，捷达的士跑100km/h算普通速度，我坐着没什么快感。
可现在看到杭州交警公布专家的鉴定结果，飙车男竟然只用81km/h至102km/h的速度，外加刹车，就把受害人飙飞５米多高20多米远。
真是专家啊，令我恍然大悟。
原来我以前经常坐捷达的士在滨河大道飙车……70码，让杭州交警的素质从此扬名世界！5月12日，一个让所有有良知的中国人的心联系在一起的日子。
灾难已经过去，我们能做的，希望能将一次灾难变成一次提升中华民族内在的不屈不挠的精神的机会，所以在写今天的文章前，先向受难群众表示最真诚的哀悼，向灾区人民不畏艰难重建家园的精神表示最真挚的敬意！就在汶川地震一周年的前夕，5月7日，在号称“最具幸福感”的城市----杭州，发生了一出惨绝人寰的悲剧，一富家子弟在闹市区飙车，撞死正走在人行横道线上的路人。
相关报道可见各大网络媒体，在此不再赘述。
对于那位飙车手及其同类，我根本不想对其做任何书面评价，这群东西无视广大人民生命安全，只顾追求一时的快感，和畜牲又有什么本质区别？骂他们还怕脏了自己的嘴！其实最让人群情激动的，反而是西湖区交警大队召开的“7交通事故”的通报会上，那位摇头晃脑的歪曲事实真相的西湖区交警大队副队长王建国的言论。
其实，对于这位王警官漏洞百出的通报，网络上已对其进行了太多太多的反驳，之所以再来说一遍，关键是想表达对此等素质的警察，表示极大愤慨！！！归纳起来，主要体现在两方面一、评判标准不统一，带有明显的倾向性和包庇性。
第一，最具争议的“车速70码”问题。
现场通报会上，据警方的情况通报，“根据当事人胡某及相关证人陈述，案发时肇事车辆速度为70公里/小时左右……”，而后对遇难者同事提出的“相关证人是谁？”的问题，警方表示是“对当事人的同行人进行了调查”的结果。
姑且不论这个“70码”结论的可靠性，就凭警方采纳结论的逻辑而言，明显偏袒肇事方。
其一，为什么取证只取肇事方一家之言就下结论？旁观群众的证言如此熟视无睹？其二，针对质疑，警方竟然又回答说，“具体超速程度，还需要事后检测才能得出”，既然如此，又何必通报“70码”这个还没有经过严格检测的数据？警方的严谨性何在？第二，关于是否逆向行驶的问题。
警方通报说，肇事车是否压双黄线或逆向行驶不能判断，“因为出事地点没有监控探头”。
呵呵，好一个没有监控探头啊！前面通报超速“70码”的数据，你警方有测速仪吗？同样是没法判断，为什么就敢公布肇事车超速“70码”？难道完全听信肇事者一面之词，就可以用来通报？周围群众一致的证言，在警方眼里形同废纸？那我倒要问问看，以后遇到公安取证，我们老百姓还需要提供吗？第三，关于被害人是否穿人行横道的问题。
这点基本上和上面逆向行驶的问题类似。
总体上可以看出，所有可以减轻和淡化肇事者责任的，警方一律给予“明确通报”，并且一律采纳肇事方单边证词，这样的“通报”，公正何在？天理何在？二、业务素质极低下，不具备作为交警最起码的要求。
第一，关于飙车的问题。
通报会上，王警官面对镜头，居然大言不惭地说，法律上没有飙车的概念，飙车是老百姓通俗说法，就是你超我、我超你。
然而，2006年4月6日，杭州市公安局就发布了《杭州市公安局关于禁止机动车飙车等有关事项的通告》（可以去杭州市公安局官方网站查询），明确定义了飙车的概念，“是指以竞技、追求刺激、娱乐或者赌博为目的，机动车在道路、广场、校区等地方超速行驶，严重影响社会秩序和道路交通安全的驾驶行为”。
我不仅想问问这位王警官，你混充还是一个区交警大队的副队长，居然这点业务素质都没有，是怎么混到这个位置的？也难怪，这样的人都能当副队长，出现这样的交通事故也在必然之中了！第二，还是关于压双黄线和逆向行驶的问题。
警方在通报会上，居然可以言之灼灼的说，压双黄线不能代表逆向行驶，只有在单行道反向行驶才是逆向！天哪，这是一种什么逻辑啊！那我不仅想问，是不是在没有硬隔离的双向车道上，进入对方车道行驶不算逆向行驶？正所谓一叶知秋，此人的如此丑陋表现，对整个公安素质直至政府诚信所带来的负面影响是不言而喻的，如果这样的人不清除出公安队伍，我们还如何信任公安机关的公正性呢？天日昭昭，还我公道！逝者已逝，只有正义的判决，才能告慰在天之灵。
70码内幕: 杭州飙车事件幕后人物，能量不是一般的大！70码事件愈演愈烈。
胡斌已被拘留，胡斌父母也已出来，前往谭卓葬礼现场，似乎整件事大家都只围绕着胡斌进行跟帖调查。
但是我们似乎忽略了一点如果此事件最后被判为危害公共安全罪的话，那2个同胡斌一起飙车开着法拉利和玛莎拉蒂的人，算不算是帮凶呢？而这两个帮凶的幕后人物有多大能量呢？让我们来看整个事件发生后各路反映，或许可以看出些端倪来。
一.胡斌超速驾驶，这已经是板上钉钉的事情了。
但是谁会相信70公里的速度能把人撞出5米高20米远。
事后我翻看了一下相关法律，超速50%算作严重超速，若严重超速状态下发生交通事故致人死亡会加重惩罚。
而事故发生地文二路限速50公里，胡斌驾车时速是70公里，超速40%，刚好不足50%。
真怀疑杭州交警部门的交警们是不是集体补习过数学，居然算的这么好！交警为什么算的这么好呢，是因为胡斌有钱的父母呢，还是另有其他？二.再看事件发生后的媒体反映，当地各大媒体第一时间皆失声；新浪等门户网站均无对此次事件的任何报道；当地著名电视评论员万峰因在新闻节目上怒骂飙车者，此后再无上镜；各地纸质媒体也无任何报道；百度再次在第一时间被收买，搜索不到任何相关信息。
而胡斌老爸的来历据目前的消息称只是一服装企业的老板，我想他是没有能力让媒体失声的。
在事件发生的短暂时间点内，一方面需要对政府部门公关，一方面需要对网络等媒体进行公关，一方面需要面对死者家属处理善后事宜，显然不是一般的企业家的精力和能力可以同时办到。
这让我不得不怀疑胡XX人是否有这指挥若定的将帅风度、一手遮天的能耐？显然这是不切实际的，胡XX个人没有这么大的能量，那么这样看起来更合理的解释就是另有其人在幕后导演了。
三.那么是什么人在导演呢，是另外两个飚车人吗？网友们在事后人肉出来的结果，指出一起飙车开法拉利的那位名叫翁X华，是浙江万X 建筑器材有限公司的法人代表，2004年注册的公司,2005年征地43亩建厂房.是自然人独资的企业,注册资金3000万,总资产2亿。
很牛逼，年纪轻轻80后就能有一番如此之大的事业，而且事业大到可以影响媒体。
但细想之下，撞死人的并不是翁X华，作为一个合法的商人，他没必要去控制舆论的风向，即使那天他在现场的表现有不妥之处，除了说明个人一时表现不检点之外，还有什么漏洞让他恐惧到需要去控制媒体评论呢？他完全可以为自己的不检点来个道歉说明，谁也不会再扯着他不放的。
最近，网络上不公开地对翁X华进行了人肉搜索，但翁X华并没有出来辟谣，其所谓的老爹翁X国更没有出来辟谣。
相反是一种置身事外的态度，反倒有另外当爹的出来辟谣了，这不得不说是很可笑的，大有此地无银三百两的滑稽。
似乎只是一天时间，对网络信息能够采取如此快速反应，情报来源如此有效，不得不佩服反应很快。
这又让我们需要再深入的思考了，同飚车的那个“万X建筑器材有限公司”的翁X华，其老爹是不是叫翁X国（翁X国于2002年注册有另一家“建X建筑设备租赁有限公司”）？或者是存在另一个“翁X华”？更跷蹊的是，此后各路媒体竟然都不去采访这个翁X华，记者们怎么就这么笨呢？还是说不敢让他暴光呢？再回到使媒体失声的线索上来，我们再回想下去年地震之时王石发表了“十元论”，此后各路媒体包括网民都是骂声一片，但是一个上市集团主席尚无能量也没必要让媒体失声，而我们的翁X华老板却去做了！这不得不说他比王石先生更注重网络的评价，作为一个年轻人，没有犯下不可饶恕的错误，采取这样的行动显然又是挺滑稽的。
再看历来控制媒体不让媒体发声的都是什么事件矿难，灾难……因为这直接影响某些人的仕途。
那么杭州飚车案是不是也可能会导致影响某些人的仕途呢？呵呵，我们没有答案，我们也不需要他们给的答案，用北岛诗中的一句话来说告诉你吧，世界，我-不-相-信！在此我们需要谴责象百度一样，公然无视正义的这些无德媒体，祝你们早日倒闭吧！网友顺口溜讽刺杭州胡斌飙车撞死谭卓事件你拍一，我拍一，杭州富人真牛逼。
你拍二，我拍二，开个三菱我就二。
你拍三，我拍三，买通贼人做靠山。
你拍四，我拍四，撞死百姓没啥事。
你拍五，我拍五，杭州我是坐地虎。
你拍六，我拍六，说是拘留带保释。
你拍七，我拍七，撞飞人后笑嘻嘻。
你拍八，我拍八，后面有个好老妈。
你拍九，我拍九，官老爷全是我舅舅。
你拍十，我拍十，就咱百姓最老实。
三菱逼男，你别怕，杭州交警，挡天下！为什么70码撞不出20米？杭州飙车真的那么快么？(第一感觉好像是撞不出这么运这么高，不过突然想算一算70码的速度到底能撞出多远。
70码=144米/秒假设车的重量一吨，m1=1000kg，人重量m2=75kg则（1/2）*m1*144^2=(1/2)(m1＋m2)v^2v=174飞起高度5米，Vt^2-V0^2=2gsV0=10米/秒横向速度Vh,Vh^2＋10^2=174^2Vh=185米/秒由5米高可算出在空中停留时间大约2秒，则横向移动距离为185*2=37米再考虑空气阻力等问题，20多米不应该是一个不可能达到的很远的距离。
一位优秀浙大毕业生就这样没有了，非常的可惜，飙车也确实危及他人生命安全，让人讨厌。
但也正是在这样的背景下，最容易形成过分的群体讨伐。
群体思维有对事情不加验证的强烈倾向。
希望公安部门能顶住压力，即不屈于权贵，又不屈于不太理性的群体讨伐，客观公正处理。
《70码欢迎你》，歌词写道迎接另一个世界，不再需要空气人行道上失去生命能够找谁说理天堂大门常打开，马达轰鸣等你改装后就变的牛B交警也把眼闭不管死活都是平民我不用客气相约好了串通一气你们能怎地我家靠着人民币，书写新的传奇70码的速度能够撞到空中5米需要什么随便开口请不用拘礼多少花费没关系疏通没问题杭州欢迎你，让你飞离大地有钱就可以在鲜血前嬉戏杭州欢迎你用70码阻断呼吸在人间天堂创造奇迹”杭州70码事件篇二:杭州70码事件时任交警支队长受审已被开除党籍(图)-凤凰新闻杭州市公安局副局长、市交警支队支队长的赵野松。