轴承质量鉴定标准与方法
轴承故障检测、诊断、分析技巧
为了尽可能长时间地以良好状态维持轴承本来的性能，必须保养、检测、检修、以求防事故于未然，确保运转的可靠性，提高生产性、经济性。
对长期运行中的设备来讲，平时的检测跟踪尤为重要，检测项目包括轴承的旋转音、振动、温度、润滑剂的状态等，根据检测结果，设备维护人员可以准确地判断设备的问题点，提早作出预防和解决方案。
一、异常旋转音分析诊断异常旋转音检测分析是采用听诊法对轴承工作状态进行监测的分析方法，常用工具是木柄长螺钉旋具，也可以使用外径为20mm左右的硬塑料管。
相对而言，使用电子听诊器进行监测，更有利于提高监测的可靠性。
轴承处于正常工作状态时，运转平稳、轻快，无停滞现象，发生的声响和谐而无杂音，可听到均匀而连续的“哗哗”声，或者较低的“轰轰”声。
异常声响所反映的轴承故障如下：1、轴承发出均匀而连续的“咝咝”声，这种声音由滚动体在内外圈中旋转而产生，包含有与转速无关的不规则的金属振动声响。
一般表现为轴承内加脂量不足，应进行补充。
若设备停机时间过长，特别是在冬季的低温情况下，轴承运转中有时会发出“咝咝沙沙”的声音，这与轴承径向间隙变小、润滑脂工作针入度变小有关。
应适当调整轴承间隙，更换针入度大一点的新润滑脂。
2、轴承在连续的“哗哗”声中发出均匀的周期性“嗬罗”声，这种声音是由于滚动体和内外圈滚道出现伤痕、沟槽、锈蚀斑而引起的。
声响的周期与轴承的转速成正比。
应对轴承进行更换。
3、轴承发出不规律、不均匀的“嚓嚓”声，这种声音是由于轴承内落入铁屑、砂粒等杂质而引起的。
声响强度较小，与转数没有联系。
应对轴承进行清洗，重新加脂或换油。
4、轴承发出连续而不规则的“沙沙”声，这种声音一般与轴承的内圈与轴配合过松或者外圈与轴承孔配合过松有关系。
声响强度较大时，应对轴承的配合关系进行检查，发现问题及时修理。
二、振动信号分析诊断轴承振动对轴承的损伤很敏感，例如剥落、压痕、锈蚀、裂纹、磨损等都会在轴承及振动测量中反映出来。
所以，通过采用特殊的轴承振动测量器（频率分析器等）可测量出振动的大小，通过频率分布可推断出异常的具体情况。
滚动轴承入库验收标准
小强出品XXXX热电分公司企业标准XXXX- ZCYS-2013滚动轴承入库验收标准2013-5-30 发布2013-5-30 实施XXXX热电分公司发布标准控制表目录1 目的2 适用范围3 引用文件及关联文件4 术语定义和缩略语5 执行程序6 职责7 附件：《滚动轴承入库验收标准》执行情况检查/评价表1 目的为了严格控制滚动轴承产品质量，规范滚动轴承验收方法，为采购滚动轴承的验收工作提供指导依据，特制定本标准。
2 适用范围适用于XX公司滚动轴承采购中，专业人员进行入库验收工作。
由于市场上一些假冒产品仿真程度非常高，靠常规的验收手段无法准确鉴定其真伪，当发生产品质量有疑问又无法确定其真伪时，需委托有资质的权威机构进行鉴定并给出结论。
另外，计划每年将XX公司采购轴承的所有品牌抽取5%的量进行权威鉴定。
3 引用文件及关联文件3.1 引用文件《实用轴承手册》，辽宁科学出版社，2001.10GBT307.1-2005 滚动轴承、公差GBT307.2-2005 滚动轴承、公差的测量方法GBT276-94 滚动轴承深沟球轴承外形尺寸GBT5868-2003 滚动轴承安装尺寸4 术语定义和缩略语滚动轴承形式多样，不同的系列其游隙及各尺寸标准也不同，国家颁布的各类轴承标准较多，并且几家知名品牌如瑞典SKF、德国FAG、日本NSK、美国TIMKEN、瓦轴ZWZ等，均有自己公司产品的尺寸标准，故本标准只提供滚动轴承验收的方法和部分标准。
深沟球轴承示意图D-轴承公称外径，d-轴承公称内径，B-公称宽度游隙：分为径向游隙和轴向游隙。
径向游隙：无外载荷作用时，一个套圈相对另一套圈从一个径向偏心极限位置，移向相反极限位置的径向距离的平均值。
轴向游隙：无外载荷作用时，一个套圈相对另一套圈，从一个轴向极限位置移向相反的极限位置的轴向距离的平均值。
5 执行程序5.1 型号、包装验收5.1.1 查看型号是否符合要求，如果是进口轴承查看报关单、合格证和原产地证明是否齐全。
轮毂轴承试验规范修改_3
轿车轮毂轴承单元试验规范（草稿）轴承厂家需要提供的试验报告有：轮毂单元轮毂螺栓压人牢固性试验、轮毂单元泥浆/盐水喷溅试验、轮毂单元耐久性试验、轮毂单元法兰盘旋转疲劳试验、带ABS轮毂单元传感器电子信号检测、轮毂单元高温耐久性试验、轮毂单元静态侧向压力试验、漏脂试验我公司需要进行的试验为：轮毂单元泥浆/盐水喷溅试验、轮毂单元耐久性试验、带ABS轮毂单元传感器电子信号检测、轮毂单元法兰盘旋转疲劳试验规范、漏脂试验轮毂轴承泥浆/盐水喷溅试验规范作本试验前，轴承需经过24小时高低温交替循环理化处理，循环如下：高温（107±5℃）3小时，低温（-40±5℃）3小时注意事项：1、高低温交换时要让样件温度恢复到室温，防止样件的金属部分产生裂纹等损伤；2、需要加紧内圈，防止水分进入；3、防止对密封圈划伤磕碰；4、作完高低温后要将水分处理干净，避免水分进入轴承。
一、记录形式所有的试验数据都要记录在试验记录单上。
二、设备要求试验设备应满足各试验参数的要求，且符合试验方法的要求。
1 保持输入负荷不超过5%。
2 保证载荷循环时间不超过3%。
3 保证试验转速误差不超过2%。
4 监测试验轴承单元试验时的振动值。
5 保证泥浆/盐水的喷溅循环按规定要求执行。
6 保证载荷、电流、试验温度、振动值超标时能自动停机。
7 保证水泵的流量。
8 保证泥浆/盐水的配制比例，并混合均匀。
9 有能保证混合液循环的水箱和管路。
10 所有的控制元件应校准，且在规定的到期时间内。
11 在样品的非基准面上逐套编号，不得重号或缺号，轴承编号的位置应一致。
三、试验方法1 定义径向负荷是一垂直于轴承旋转轴线且作用于车轮中心线的一恒力。
轴向负荷是一平行于试验轴承旋转轴线的一周期性循环力。
它与旋转轴线的距离等于车轮滚动半径。
2 喷水管口距离轴承密封件表面距离为20mm。
3 水管直径为 9.5mm。
4 如果试验轴承出现任何包括面积为1mm2或更大的剥落，则应视为失效。
1 轮毂轴承性能试验大纲
车型零部件性能试验试验大纲产品名称：轮毂轴承产品图号：试验类型：性能检验试验日期：编制：审核：批准：1.试验依据：乘用车及商务车轮毂轴承技术标准2.试验目的：验证产品的性能是否满足要求。
3.试验对象：轮毂轴承。
4.要求：负荷试验机的压力不小于10KN，室温在20±1℃。
5.试验方法5.1密封泥水试验5.1.1定义：泥水试验是使轴承在泥浆水喷溅的条件下，用轴承寿命来描述轴承防泥水能力的试验。
5.1.2试验准备5.1.2.1样本容量：2套，抽样4套，其中2套为备品及分析用5.1.2.2样品套圈的端面上逐套编号5.1.2.3样品在各项测试前应擦试干净，不得有油污5.1.2.4称质量采用的天平精度应不低于6级，并定期鉴定.5.1.2.5轴承在上机试验前称其质量5.1.2.6与轴承配合的轴与壳体的公差应符合要求5.1.2.7试验轴承必须安装正确,不得有压偏现象,不准敲打密封圈5.1.3试验条件5.1.3.1试验机为通过鉴定合格的轴承试验机5.1.3.2试验条件:泥水应符合：JISZ8901 8级，重量比为5%；流量：1×103m3/min转速：N=300rpm时，向密封件喷溅试验1小时N=1000rpm时，不喷溅试验1小时目标时间：100小时5.1.4试验过程5.1.4.1凡因设备仪器故障或操作人员违反试验规程造成轴承失效时,应从记录中剔除5.1.4.2试验轴承出现异常振动、噪声及其它异常现象时，应及时停机处理5.1.4.3试验在载荷下起动和停机5.2漏脂试验5.2.1定义：漏脂试验是轴承在一定条件下运转，用轴承腔内润滑脂泄漏到轴承外部的情况来描述其防漏脂能力的试验。
5.2.2试验准备5.2.2.1样本容量：4套，抽样数量6套，其中2套为备品及分析用。
5.2.2.2样品套圈的端面上逐套编号5.2.2.3样品在各项测试前应擦试干净，不得有油污5.2.2.4称质量采用的天平精度应不低于6级，并定期鉴定.5.2.2.5轴承在上机试验前称其质量5.2.2.6与轴承配合的轴与壳体的公差应符合要求5.2.2.7试验轴承必须安装正确,不得有压偏现象,不准敲打密封圈5.2.3试验条件5.2.3.1试验机为通过鉴定合格的密封轴承试验机5.2.3.2试验条件:试验转速：900转/分环境温度： 10~30ºC试验径向载荷：1500N试验时间：48小时螺母扭紧力：200Nm~260Nm5.2.4试验过程5.2.4.1开始每30分钟记录一次轴承温度及环境温度,待温度稳定后,每一小时记录一次.5.2.4.2凡因设备仪器故障或操作人员违反试验规程造成轴承失效时,应从记录中剔除5.2.4.3试验轴承出现异常振动、噪声及其它异常现象时，应及时停机处理5.2.4.4试验在载荷下起动和停机5.3强化试验5.3.1 本试验大纲制定参考STI-03C标准改动而成的。
中国轴承材质标准
中国轴承材质标准主要包括以下几项：
1.轴承材料的质量标准：需要考虑材料的力学性能、耐腐蚀性能、加工性能和热稳定
性能等指标。
2.轴承材料的环保标准：随着环保意识的提高，对于轴承材料的环保性能要求也日益
严格，需要满足相应的环保标准。
3.轴承材料的尺寸和公差标准：需要遵循相应的尺寸和公差标准，以确保轴承的制造
和装配精度。
4.轴承材料的表面处理标准：需要考虑轴承材料的表面处理，如镀层、涂层等，以满
足不同的使用环境和性能要求。
此外，中国轴承材质标准还需要考虑轴承的承载能力、旋转精度、使用寿命等方面的要求，以确保轴承的质量和可靠性。
轴承检测工作总结
轴承检测工作总结
轴承是机械设备中常见的零部件，其性能的稳定与否直接关系到设备的运行效率和寿命。
因此，轴承的质量检测工作显得尤为重要。
在轴承检测工作中，我们主要采用了以下几种方法：
首先，我们采用了外观检测的方法。
通过目视检查轴承外观的表面光洁度和是否有划痕、变形等情况，以此来初步判断轴承的质量状况。
外观检测可以快速地排除一些明显存在问题的轴承，为后续的检测工作提供了便利。
其次，我们采用了声音检测的方法。
通过专业的听觉设备，我们可以听到轴承在运转时产生的声音，从而判断轴承是否存在异常噪音。
这种方法对于轴承内部的故障有很高的敏感度，可以及早发现轴承的问题。
另外，我们还采用了振动检测的方法。
通过振动传感器，我们可以监测轴承在运转时产生的振动情况，从而判断轴承是否存在不正常的振动。
振动检测可以帮助我们发现轴承的早期故障迹象，有助于预防轴承的进一步损坏。
最后，我们还采用了温度检测的方法。
通过红外线测温仪，我们可以监测轴承在运转时产生的温度变化，从而判断轴承是否存在过热情况。
温度检测可以帮助我们及时发现轴承的异常情况，避免因过热而造成的损坏。
通过以上几种方法的综合运用，我们可以对轴承的质量状况进行全面的检测。
在实际的工作中，我们还需要不断学习和积累经验，提高自身的检测能力，以确保轴承的质量和设备的安全运行。
希望我们的轴承检测工作总结能够对相关工作人员有所帮助。
车用滚动轴承的鉴别及报废标准
磨损时�可采 用喷镀修复 �恢复其 名义 尺寸� 因一般用车 单位缺乏条 件�滚动 轴承又是标 准件�因此� 若已确定 为磨 损过限� 为 保证其它零 件的正常 工作 及其配合关 系�最好更换新 件� 如遇下 列情况�一般 应作报废处理 � 轴 承表 面 金 属 脱 皮 � 疲 劳 剥
动 � 也 可 用千 分表 检查 �即 将轴 承 内 � 经检测不符合技术标准的轴承 座 圈 压紧 在 平 板上 , 将 千 分表 脚 顶 在 均应 及 时更 换� 更换 时 应特 别注 意 � 轴 承外 座 圈上 然后 固定 �用 手来 回 推 � 轴承 侧 面标 有轴 承号 �更 换 时应 据此 动 外座 圈 �千分 表 指示 的摆 差即 为 轴 号选 配 � 散 架的 轴承 应 整体 更换 �不 承 的径 向 间隙 (� 应 在几 个不 同方 位 测 可只 换 轴承 架或 滚动 体 �进 口轴 承最 量 �然 后取 其平 均 值� � 若间 隙超 过 规 范 极限 则应 报废 � 好选 用 与原 车配 套的 同 型号 轴承 �若 用国 产 轴承 替代 �需 查阅 有 关手 册或
� � 表 2 前轮毂外轴承 � 0 � 湖北 � / 胡卫东
� � 检 验 尺寸要求 � � 损伤部位 损伤情况 公称尺寸 允许不修尺寸 1 滚 动轴 承磨 损程度 的鉴 别 � � � � � � � 外圈外圆 磨损 0- 0. 01 . 检 查和 鉴 定车 用滚 动轴 承 时� 首 轻微磨损 滚柱 先 应将 其 拆下 并清 洗干 净 �然后 外 观 裂纹 � 烧蚀 � 缺损和疲劳剥落 检 视滚 珠 �滚道 及 隔圈 有无 缺陷 � 用 内圈 裂纹 � 烧蚀 � 缺损 �磨损起槽 内圈内圆 磨损 � � � 0- 0. 01 2 0. 2 手 拨动 轴 承空� 转 � 查听 有无 不均 匀的 保持架 轻微变形 �断裂 � 严重变形 杂 音 � 是 否旋 转 自 如 � 平稳 � 无 卡 滞 � 轻 便灵 活 �然后 用 仪表 测量 轴承 间 隙 ( 即 径 向 �轴 向 游 隙 � � 最 后 综 合 鉴 别 其 质量 是否 可靠 �能否 继续 使用 � 滚动轴承的磨损程度主要 通过 检 查径 向间 隙来 确定 � 将 轴承 内座 圈 压 紧, 用 手 推 动外 座 圈 只 能有 轻 微 晃 破 裂 时 � 除 了 噪 声 之 外 ,还 夹 杂 着 不 规则 的 撞击 声� 轴承 多 次拆 装� 座圈 和相 关 零件 会产 生磨 损 �如 发生 走内 圈 �走 外 圈 的 情 况 � 使用 中 就 会 加 快 座圈 和相 关零 件的 磨损 � 出 现此 种情 况� 最好 采取 技术 措施或 更换 新件 �
机械零件检验与鉴定的基本方法
机械零件检验与鉴定的基本方法摘要：在对机械进行保养的过程中，对于零件的检验与鉴定工作是其中最为重要的工作之一，零件检验与鉴定工作的开展能够避免机械在实际运作中出现问题，进而影响企业的生产效益而对于机械零件的检验与鉴定工作则是通过各种检查和试验、测量的方式进行，这样便能对机械零件的质量进行有效评估。
选择正确的方法进行检验和鉴定。
既能提高工作的效率，同时也保证了结果的准确性。
而本文也在此处上对机械零件的检验和鉴定方法进行了阐述。
关键词：机械零件；鉴定方法；检验对于机械零件的检验和鉴定非常复杂，但也非常细致。
其工作的内容涉及范围较广，使用的方法也较多，因此对于检验人员也有着较高的要求。
在具体的检验中，对于检验和鉴定方法选择要根据实际情况，按照相关的原则及标准进行选择。
而工作人员也只有对机械零件的检验和鉴定规范有全面的了解，才能在实际工作当中更好的运用合理的检验方法，做好对于机械零件的养护工作，如此才能保证机械的正常运行。
一、机械零件检验和鉴定的基本原则对于不同类型，不同型号的零件，检验和鉴定的方法是不同的。
所以想要更好的保证检验和鉴定的质量，就需要根据不同零件的实际情况采取与之对应的检验和鉴定方法。
通常对于机械零件的检验与鉴定遵循以下原则。
首先，在对零件进行检验的过程中，在保证检验质量的前提下，要尽可能缩短检验与鉴定的时间，这样机械的利用率才能得到保证。
其次，在检验工作开展的过程中，工作人员必须严格按照相关的技术要求及标准对其进行检验。
同时要求工作人员能够区分需要进行修理，需要报废的零件标准。
根据不同零件的实际情况，采用与之相对应的检验与鉴定方法，这样才能提高鉴定的准确性[1]。
最后，在按照相关标准与要求对零件进行鉴定后，则需按照技术规范的相关要求给出最为科学合理的保养方法。
二、常见的机械零件检验与鉴定方法（一）感觉检验法在采用这种方法开展检验与鉴定工作时，工作人员通常会根据自身的工作经验以及直观感觉来零件进行判断。
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轴承质量鉴定标准与方法主要包括以下几个方面：
1. 外观检查：检查轴承表面是否有明显的划痕、氧化、锈蚀等缺陷，以及是否有变形、变色等问题。
2. 尺寸测量：测量轴承的外径、内径、宽度等尺寸，与标准尺寸进行比对，判断是否符合要求。
3. 转动灵活度检查：手动转动轴承，观察是否转动灵活，是否有卡滞、异响等现象。
4. 噪音检测：使用专业的噪音检测仪器，对轴承进行噪音测试，判断是否存在异常噪音。
5. 润滑状态检查：检查轴承的润滑状态，包括润滑油的清洁度、黏度等指标，以及是否存在润滑不良的情况。
6. 轴承负荷能力测试：通过加载一定的负荷，测试轴承的承载能力，判断是否符合设计要求。
7. 寿命测试：通过模拟实际使用条件，对轴承进行寿命测试，判断其使用寿命是否符合要求。
轴承质量鉴定标准与方法可以根据不同的轴承类型和应用领域进行具体的调整和细化，以确保轴承的质量符合要求。