抽油杆打捞技术分析及工艺对策
超深稠油井严重变形抽油杆打捞工艺技术
工参数：①套铣、磨铣鱼顶：钻压：<2t，转速：25-35rpm，控制扭矩；②打捞：钻压：<2t。
3 复杂变形抽油杆打捞工具设计现有的常规抽油杆打捞工具有三球打捞器、卡瓦打捞筒、翻叉捞筒等，这类工具只有在抽油杆鱼顶无变形或变形极小的情况下有效。
面对抽油杆鱼顶变形严重，多鱼头等情况，常用工具就无法完成打捞作业了。
针对常规工具打捞技术的不足，设计加工一种使用性更强的抽油杆打捞筒—大通径偏心抽油杆打捞筒。
3.1 工具结构及原理如图2、3所示：大通径偏心抽油杆打捞筒包括上筒体1和下筒体3。
该打捞筒的外径比油管(井筒)内径小3～6mm，能够最大限度的使大幅度弯曲、螺旋成团、断裂、多鱼头的抽油杆引入该下筒体3内，该打捞筒壁厚5.5～12mm。
1 超深稠油井严重变形抽油杆处理流程针对超深稠油井严重变形抽油杆的处理，由于抽油杆的特性，导致其落入井后在鱼顶、中部各个地方均会出现各种意想不到的情况，如：弯曲、错断、螺旋成团等等，给现场的打捞处理带来很大难度。
所以在上修前我们必须严格制定一套行之有效的打捞处理工艺流程，如图1所示。
2 严重变形抽油杆打捞优化管柱结构及参数(1)根据不同井况下全井总体施工方案的要求差异，抽油杆打捞管柱结构有以下几种：①大通径偏心抽油杆打捞筒+油管(或套铣筒)+钻具；②大通径偏心抽油杆打捞筒+油管；③大通径偏心抽油杆打捞筒+钻具。
(2)抽油杆因直径小、硬度较低，在大直径套管内受力极易造成弯曲、变形、断裂等，对抽油杆处理时要严控控制是施超深稠油井严重变形抽油杆打捞工艺技术蒋恩平(西南石油工程有限公司井下作业分公司，四川德阳618000)摘要：随着国内各大油田开发的逐步深入，目前大部分井开始进入机抽采油阶段。
在机抽生产过程中，因材质、产层流体伤害等原因导致生产过程中常易出现机抽杆柱断落事故，从而需进行抽油杆的打捞。
在超深稠油井内打捞复杂变形抽油杆的难度较大，存在问题较多。
一是该该类井超深，井筒内油超稠，导致打捞时不易控制井下参数；二是在抽油杆断裂下落至深井底瞬间的巨大冲击力，柔性抽油杆中部会出现多段不同形状的严重变形(弯曲、螺旋、断裂等)；三是落鱼复杂，多为复合管、杆柱结构，打捞工序复杂。
活页式抽油杆打捞筒的改进
活页式抽油杆打捞筒的改进
活页式抽油杆打捞筒是一种常见的海底油气管道维护设备，它可以通过与抽油杆相连接，通过旋转活页，使筒内的水被抽出，从而将管道内的沉积物和杂质清理出来。
然而，
这种设备在使用过程中也存在一些问题，例如容易堵塞、清理效率不高等。
因此，在实际
工作中，需要针对这些问题进行改进和优化，以提高设备的使用效率和可靠性。
首先，提高抽油杆打捞筒的通透性是很重要的。
为此，可以采用增大筒身内径、加大
活页间隙等方式进行优化。
另外，可以在筒身内部设置不同形状的振动器，通过振动的方
式使沉积物更容易被清理出来。
其次，对于易堵塞的问题，可以考虑引入辅助清理设备，如湍流流动机等。
湍流流动
机可以通过抽水泵将水流引入，使管道内的水流动起来，从而避免沉积物沉积在管道内。
此外，还可以在筒内设计滤网，使筒内的水更加纯净，从而减少沉积物的产生。
最重要的是，提高抽油杆打捞筒的清理效率。
在现有的结构上，可以增加筒身的长度，使其更适合不同深度的管道维护工作。
另外，可以采用多层次的活页设计，在筒内形成多
个流通层次，从而提高清理效率。
油管作业打捞关键技术分析与施工要点
油管作业打捞关键技术分析与施工要点作者：王敏祥来源：《中国科技博览》2017年第28期[摘要]近年来随着新技术、新工艺不断的应用发展，井下作业打捞技术工艺也得到了长足的发展，在井下打捞技术方面除了采用先进的工具和材料方面，在打捞钻具的组合方面也得到长足的发展，井下作业打捞钻具的组合主要包括两个方面，一个方面指的井下作业打捞钻具工序配套的方式，这种方式针对某种特定的井下作业目标而进行的井下打捞。
另外一个方面指的是井下作业打捞钻具配套组合的方式，这种方式可以同时实现几种井下作业打捞的目的，在应用过程中，将井下作业打捞钻具组合，按照设计的目标，进行井下作业打捞工具的安装，安装完成后一起下入到井下，从而实现多重打捞的目标，提高了油水井生产作业的效率和质量。
通过科学合理的井下作业打捞钻具的组合配套，可以有效的提高油水井井下作业的效率，降低油水井井下作业的成本。
但是随着井下作业打捞工具的增多，也会降低井下打捞作业的安全性，因此在实现多重打捞作业目的的前提下，同时要保证井下作业打捞工具的安全性和稳定性。
[关键词]油管；腐蚀；断裂；作业打捞中图分类号：T440 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2017）28-0175-01目前油田主要采用机抽井生产，在油井长期的采油过程中，由于井斜使抽油杆与油管产生偏磨，作业区稠油井多，井内酸性液体往往造成油管腐蚀和磨损脱落或断裂事故。
对于严重偏磨甚至出现裂缝的无接箍油管的打捞，难度往往非常大。
内捞油管很容易涨破撕裂油管，造成作业复杂；外捞油管很容易变形向内卷曲，不能承受载荷。
针对这一难题，采取了非常规的打捞方式，加工了开窗打捞筒和使用三球打捞器，在实践过程中证明，开窗打捞筒三球打捞器是作业打捞断脱油管、抽油杆最合适的打捞工具，不但提高了作业效率，降低作业成本和作业风险，而且为采油厂油管断脱打捞积累经验，提供一条新思路。
一、作业区油管打捞难点在油井修理和复杂打捞作业中，管类落物的打捞占有相当大的比例。
活页式抽油杆打捞筒的改进
活页式抽油杆打捞筒的改进
活页式抽油杆打捞筒是一种用于在井口进行油管和抽油杆通长输送的设备。
它的主要
作用是在钻机完成下深度工作后将钻机内的管道从井底拉出并送入。
目前的活页式抽油杆
打捞筒仍存在一些问题，例如操作复杂、安全隐患大、使用寿命短等。
本文将对活页式抽
油杆打捞筒进行改进，以解决目前存在的问题，提高其性能和安全性。
我们对现有的活页式抽油杆打捞筒进行了分析，发现其存在以下问题。
操作复杂。
由
于现有的抽油杆打捞筒结构复杂，需要多人协作操作，而且操作难度较大，容易出现错误。
安全隐患大。
在使用过程中容易出现卡钳、脱钩、拉伸等问题，给操作人员带来安全隐患。
使用寿命短。
由于现有的抽油杆打捞筒结构复杂，容易出现零部件损坏，导致使用寿命短，需要频繁更换，增加生产成本。
针对以上问题，我们提出了改进方案。
我们将对抽油杆打捞筒的结构进行优化设计，
简化其操作流程，降低操作难度，提高使用安全性。
我们将采用优质材料和先进工艺，提
高抽油杆打捞筒的耐用性和使用寿命，降低维护成本。
我们将在现有的抽油杆打捞筒基础
上加入智能化技术，实现远程操控和自动化操作，提高工作效率，降低人力成本。
通过以上改进方案，我们相信可以有效解决目前活页式抽油杆打捞筒存在的问题，提
高其性能和安全性。
我们还将通过实地测试和用户反馈不断改进和完善产品，以满足客户
的不同需求。
我们相信，经过我们的努力，活页式抽油杆打捞筒将成为一款性能优异、安
全可靠、使用寿命长的先进设备，为石油行业的发展提供有力支持。
活页式抽油杆打捞筒的改进
活页式抽油杆打捞筒的改进活页式抽油杆打捞筒是一种用于打捞井口附近堵塞物的装置，其特点是杆柱用活页式连接，可以自由伸缩，增加了打捞的灵活性。
在使用中，还存在一些问题和改进的空间。
本文将对活页式抽油杆打捞筒进行改进设计，并提出一些建议。
一、问题分析：1. 活页式连接杆柱易松脱：当前的活页式连接杆柱多采用螺纹连接，但在高强度操作下易松脱，影响打捞效果。
2. 打捞过程中井口损伤严重：由于打捞时需要在井口周围操作，易造成井口损伤，增加了维护和修复成本。
3. 打捞效率低下：目前的活页式抽油杆打捞筒在打捞效率上存在一定问题，无法满足企业的生产需要。
二、改进方案：a.采用磁吸连接方式：可以通过磁吸效应的连接方式，使杆柱连接更牢固，不易松脱。
b.采用锁紧装置：在活页式连接杆柱的连接处设计一种锁紧装置，可以提高连接的稳定性和可靠性。
2. 加装保护装置：在活页式抽油杆打捞筒的外围加装一层保护装置，用于减少打捞过程中对井口的损伤。
a.采用橡胶缓冲圈：在打捞筒的末端加装橡胶缓冲圈，用于减少与井口接触时的冲击和摩擦。
通过结构优化和材料改进等方式，提高活页式抽油杆打捞筒的打捞效率，缩短打捞周期。
a. 优化杆柱结构：通过优化杆柱的结构设计，减轻杆柱的重量，使得打捞过程更加轻松高效。
b. 使用新材料：使用高强度、耐磨损的材料制作打捞筒，提高其使用寿命和打捞效率。
三、改进设备的优势：1. 提高打捞效果：2. 减少维护成本：通过加装保护装置，能够减少打捞过程中对井口的损伤，降低维护和修复成本。
3. 增加装置的使用寿命：4. 提高安全性：通过加装保护装置，可以减少打捞过程中发生意外的概率，提高工作的安全性。
参照磁吸连接和锁紧装置的技术，设计并制造新型的活页式连接杆柱。
设计并制造新型的保护装置，采用橡胶缓冲圈和护套等材料，对打捞筒进行加固和保护。
对活页式抽油杆打捞筒的结构进行优化设计，并选用高强度、耐磨损的材料制造。
五、改进设备的经济效益分析：使用耐磨损的材料制造打捞筒能够延长装置的使用寿命，减少更换的次数和成本。
石油工程技术 井下作业 抽油杆打捞技术及使用案例
抽油杆打捞技术及使用案例套管内打捞抽油杆技术是一项较为复杂的工艺，尤其是对于抽油杆弯曲、鱼顶有尼龙刮蜡器或扶正器的打捞难度更大。
1996年至2001年吐哈油田共实施了5口井复杂的抽油杆打捞作业，认真分析鱼头情况，合理选择打捞工具，打捞成功率为100%，比预定打捞周期提前完成，使油井恢复生产，为油田上产做出了积极贡献。
1抽油杆在油管内的打捞技术在抽油井正常工作时，由于抽油杆材料不过关或者抽油杆上扣不紧，可能造成抽油杆断或者脱扣，抽油杆及泵落入油管内，为了维护油井的正常生产，必须对此进行打捞。
1.1落物状况1.1.1抽油杆断脱，油管完好悬挂在井口（图1）。
1.1.2抽油杆、油管都断脱，但抽油杆保留在油管中（图2）图1图2图1井下抽油杆断脱油管完好悬挂示意图图2井下管、杆断脱，但抽油杆保留在油管中示意图1.2打捞方法1.2.1打捞方法1.2.1.1一种方法是直接下抽油杆打捞工具进行打捞，这种方法简单、省时，只需从油管内下入抽油杆捞筒（适用于抽油杆断）或抽油杆接箍对扣接头（适用于抽油杆脱扣）等工具，进行打捞，且成功率高。
1.2.1.2第二种方法是通过检泵，起出井下油管，带出抽油杆，这种方法费时、费力，有时当井下管柱连有大件工具，比如封隔器不能解封时，采用此种方法就较难进行。
油管内打捞抽油杆施工时，必须首先保证油管不变形，油管无蜡，使抽油杆打捞工具顺利到达鱼头。
常用的抽油杆打捞筒（可退式、不退式）。
从结构上分有螺旋卡瓦式、篮式卡瓦和锥面卡瓦多种。
无论哪种形式的抽油杆打捞筒，其夹紧落物都是一样的。
1.2.2抽油杆打捞筒打捞机理：靠卡瓦在锥面上下移产生的夹紧力抓住落井抽油杆。
1.2.3打捞筒结构：不管是螺旋式和篮式抽油杆打捞筒均由上接头、筒体、引鞋和卡瓦组成。
1.2.4操作方法及注意事项：1.2.4.1用抽油杆连接油杆打捞筒下入油管内。
1.2.4.2当工具接近鱼顶时缓慢旋转下放：工具，直至悬重有减轻显示时停止。
管内打捞抽油杆工艺技术研究与应用技术
管内打捞抽油杆工艺技术研究与应用技术摘要：随着油井生产时间的延长，井下作业施工有杆采出井的工况越来越复杂，套管内打捞抽油杆技术是井下作业施工有杆采出井复杂工况的工艺之一，尤其是对于井内抽油杆磨细断脱后的鱼顶呈锥形、鱼顶与鱼顶下方抽油杆接箍之间的抽油杆本体上有大直径扶正器混合在一起的，打捞难度更大，为此开展了套管内抽油杆打捞工艺的研究，研制出了可实现满足套管内打捞抽油杆的常规和疑难工况的打捞，工具还增加了在套管内打捞抽油杆以外的其它打捞落物功能，为今后井下作业套管内打捞落物的复杂工况储备了技术实力。
随着油井生产时间的延长，油井的状况越来越复杂，提高复杂措施井施工的质量和效率，是油田持续高效发展的需要。
而油井打捞又是复杂措施井施工中最常见及施工要求较高的一种施工手段，在各种修井作业中，打捞作业约占三分之二以上，套管内打捞抽油杆技术是一项较为复杂的工艺,尤其是对于井内抽油杆磨细断脱、鱼顶与鱼顶下方抽油杆接箍之间的抽油杆本体上有大直径扶正器混合在一起的，打捞极为困难，需选用多种打捞工具、多次打捞,或磨铣。
为此开展了套管内抽油杆打捞工艺技术的研究，为今后井下作业套管内打捞落物的复杂工况储备技术实力。
1、问题的提出：套管内打捞抽油杆技术是井下作业施工有杆采出井复杂工况的工艺之一，尤其是对于井内抽油杆磨细断脱后的鱼顶呈锥形、鱼顶与鱼顶下方抽油杆接箍之间的抽油杆本体上有大直径扶正器混合在一起的，打捞困难，需选用多种打捞工具、多次打捞,或磨铣，提高套管内打捞抽油杆疑难工况的成功率，是井下打捞作业施工中仍面临和需要决绝的一大难题。
2、技术现状：目前，井下作业套管内打捞抽油干主要用抽油杆接箍捞矛、抽油杆打捞筒、三球打捞筒、活页打捞筒、组合式抽油杆打捞筒及偏心式抽油杆接箍打捞筒等工具来保障打捞工艺的实现，应用中存在以下三点问题。
2.1抽油杆接箍捞矛：抽油杆接箍捞矛主要用来打捞上部带有抽油杆接箍的各种抽油杆柱，打捞过程中，打捞头靠弹簧的胀力将其压入到落鱼上部的抽油杆接箍中实现对扣，然后借心轴弹胀开打捞头，咬紧接箍，实现打捞2.2抽油杆打捞筒：抽油杆打捞筒分为可退式和不可退式两种，分为不同的型号，用于打捞断脱于油管或套管内的抽油杆。
活页式抽油杆打捞筒的改进
活页式抽油杆打捞筒的改进活页式抽油杆打捞筒是石油钻井中一种常用的装备，用于在深井井筒中取出钻井工具、堵漏工具和其他杂物。
但是在实际应用中，活页式抽油杆打捞筒存在一些问题，如容易卡住、损坏等。
为了解决这些问题，对其进行改进是必要的。
首先，可以通过增加打捞筒的密封性来减少卡住的问题。
传统的打捞筒通常采用四个与井壁紧密贴合的卡爪来固定，但这种卡爪容易与井壁摩擦产生卡住现象。
因此，可以在打捞筒上增加密封垫来防止这种情况的发生。
通过在密封垫上增加弹性薄膜，并在它的表面涂上黏合剂，使其与井壁紧密贴合，从而保证了密封性。
其次，可以增加打捞筒的强度，以避免在取出物品时损坏打捞筒。
在传统的打捞筒上，杆体和筒内螺纹连接处往往会产生应力集中，导致损坏。
因此可以增加打捞筒的强度，采用较高强度的材料制造，例如增加杆体的直径或壁厚。
此外，在杆体和筒内螺纹连接处采用强化的结构设计，没有应力集中的问题，从而提高其耐用性。
最后，可以通过改进打捞筒的设计来提高其在深井井筒中的操作便利性。
一些打捞筒的设计并不利于在井筒内操作，例如连接杆体和筒内螺纹的部分平面设计可能导致操作时难以准确触碰。
因此，可以增加操作性，例如将筒内螺纹设计成倾斜的结构，使其与操作杆体的角度更加符合，从而提高操作的精度以及效果。
综上所述，在改进活页式抽油杆打捞筒的设计时，需要从密封性、强度和操作便利性等方面考虑，提高其耐用性和效率。
如果能够克服这些传统设计中的问题和缺陷，将有助于提高石油钻井现场的工作效率和钻头使用寿命，同时能够减少修理和更换损坏设备所需的时间和成本。
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抽油杆打捞技术分析及工艺对策
一、小修作业描述
某采油厂作业小修A队在对一口曾经基质酸化井检泵作业时，发生了如下情况：
起到21根抽油杆时，不慎抽油杆落入井内，起管50根时，发现余下油管脱落在井内，用油管下入带引鞋的活页捞筒两次均跑空。
下铅印，印迹显示为7/8"抽油杆弯曲公接头，结果导致无法实施小修作业工具进一步开展打捞作业，于是转交大修作业。
二、作业井基本情况：
人工井底：1245m；套管内径：121.36mm；鱼顶位置：1065m （可能有误）；井下落物：7/8"抽油杆×130根+活塞；油管27/8"TBG×75根+整体泵+花管+1根沉砂管+丝堵
三、技术管理能力检测
作为接井施工的大修作业队长，面对上述工程复杂井，请你对引起复杂井况进行原因分析后，制定出处置方案，并写出施工步骤。
答：（一）原因分析（40分）
（10分）1、小修作业人员起抽油杆21根时，不慎将抽油杆掉入井内，是导致引发复杂作业工程井况的直接原因。
（10分）2、由于本井为基质酸化井，由于酸液返排不彻底，对油管丝扣连接性产生腐蚀，再加上掉入井内的抽油杆的冲击作用，导致油管脱落，使得作业工程进一步发杂化。
（10分）3、由于小修施工作业经验不足，抽油杆掉入井内后，没有在油管内实施打捞，而是抱着侥幸的心理状态，开始起抽油管，再起抽油管作业时，没有观察指重拉力表吨位变化，继续进行起钻，错失了在油管内打捞抽油杆的机会，结果是：在技术处理措施上犯下大错，导致复杂作业工程进一步恶化。
（10分）4、在套管内打捞抽油杆作业时，没有对抽油杆的鱼顶实施打铅印进行侦查，固执地下入带引鞋的活页捞筒，导致抽油杆公接头弯曲变形，致使小修无法继续开展打捞作业，最终结果转交大修作业处理。
（二）处理方案（40分）
（5分）由于抽油杆细长、刚度小、易弯曲、易拔断，在套管内打捞给修井作业工作带来很大难度。
（10分）1、采用用正扣钻具进行打捞。
先打捞抽油杆，尽可能地使抽油杆鱼顶深度大于抽油管，成功捞出抽油杆是此项打捞技术作业的关键。
最后打捞抽油管。
（5分）2、常规处理：依据鱼顶情况，尽可能采用常规打捞工具打捞抽油杆，避免简单作业复杂化。
（20分）3、复杂情况下处理：（1）当断脱在井下的抽油杆被压成团时，可采用内外捞钩打捞。
（2）当抽油杆在井下成团状并被压实，无法使用捞钩打捞时，可用套铣筒套铣，或用大水眼的磨鞋进行磨铣。
套铣后，再用磁铁打捞器和反
循环打捞蓝打捞碎屑。
（三）实施步骤（20分）
（8分）1、对鱼顶进一步做好技术侦查，是此项打捞作业成功的关键性基础工作，即核实鱼顶的深度及在井内形态。
符合SY/T6377《鱼顶打印作业方法》的现行标准。
（8分）2、根据鱼顶情况实施打捞抽油杆之后，再打捞抽油管。
符合SY/T5587.12《常规修井作业规程》打捞落物的现行标准。
（4分）3、其它注意事项要符合QHSE的相关要求。