专项铁路施工安全管理办法
铁路建设项目安全生产管理办法
铁路建设项目安全生产管理办法第一章总则第一条为了加强铁路建设项目的安全生产管理，确保施工过程中的安全稳定，避免事故发生，保护施工人员的生命财产安全，根据相关法律法规，制定本办法。
第二条本办法适用于所有的铁路建设项目，包括铁路线路、车站及辅助设施的建设、改建和维修工程。
第三条本办法的实施目标是提高铁路建设项目的安全生产管理水平，保障所有人员的生命财产安全，减少事故的发生，提高工程质量和进度。
第四条铁路建设项目的安全生产管理应遵循以下原则：1. 安全第一，预防为主。
采取有效预防措施，提前发现和排除各类安全隐患，防止事故发生。
2. 组织领导，责任到人。
明确各级责任人的安全生产管理职责，建立健全安全生产管理机构。
3. 全员参与，责任共担。
组织开展安全生产培训和教育，提高员工的安全意识和技能，使其达到安全生产管理要求。
4. 合理配置资源。
根据工程的性质和规模，合理配置人力、物力、财力和技术资源，确保施工过程中所需资源的充足和有效利用。
5. 审核监督，追责问责。
加强对施工单位的审核监督，并对违章指挥、违反安全生产规定的责任人进行追责问责。
6. 确保质量，提升形象。
坚持合规建设，保证工程质量，并树立良好的企业形象。
7. 不断改进，持续提高。
对铁路建设项目的安全生产管理进行持续改进和创新，逐步提升管理水平。
第二章安全生产管理机构第五条铁路建设项目应建立安全生产管理机构，明确机构的职责和成员的责任。
第六条安全生产管理机构应包括项目经理(总监)、安全总监、施工单位安全负责人等成员。
第七条安全生产管理机构的职责包括：1. 负责制定安全生产管理规章制度、安全生产方案和安全生产预案。
2. 组织开展安全生产培训和教育，提高员工的安全意识和技能。
3. 监督施工单位的安全生产工作，及时发现和解决存在的安全问题。
4. 进行安全技术论证和安全设施的审核，确保施工过程中的安全性。
5. 发布安全通告和安全警示，及时对潜在风险进行警示和提示。
铁路建设工程安全生产管理办法
铁路建设工程安全生产管理办法铁路建设工程的安全生产是保障人民生命财产安全、推动铁路事业健康发展的重要前提。
为了加强铁路建设工程安全生产管理，明确安全生产责任，预防和减少生产安全事故，特制定本办法。
一、安全生产管理目标铁路建设工程安全生产管理的总体目标是实现“零事故、零伤亡、零污染”。
具体目标包括：杜绝重大及以上生产安全事故；减少一般生产安全事故；确保施工现场的作业环境符合相关标准，保障施工人员的身体健康和生命安全；保护周边生态环境，减少施工对环境的负面影响。
二、安全生产管理责任1、建设单位责任建设单位应建立健全安全生产管理制度，明确安全生产责任，确保安全生产费用足额投入。
在工程招标时，应将安全生产要求纳入招标文件和合同条款。
定期组织安全生产检查和评估，对存在的问题及时督促整改。
2、勘察设计单位责任勘察设计单位应按照法律法规和工程建设强制性标准进行勘察设计，确保勘察设计文件真实、准确、完整，充分考虑施工安全操作和防护的需要。
对涉及施工安全的重点部位和环节应在设计文件中注明，并提出防范生产安全事故的指导意见。
3、施工单位责任施工单位是铁路建设工程安全生产的责任主体，应建立安全生产管理体系，配备专职安全生产管理人员。
制定安全生产规章制度和操作规程，对施工人员进行安全生产教育培训。
严格按照施工图纸和施工方案组织施工，加强施工现场的安全管理，及时消除安全隐患。
4、监理单位责任监理单位应审查施工组织设计中的安全技术措施和专项施工方案是否符合工程建设强制性标准。
对施工现场的安全生产情况进行监督检查，发现安全事故隐患应要求施工单位整改，情况严重的应要求施工单位暂时停止施工，并及时报告建设单位。
三、安全生产管理制度1、安全生产教育培训制度所有参与铁路建设工程的人员都应接受安全生产教育培训，包括新入场人员的三级安全教育、特种作业人员的专门培训、管理人员的安全知识培训等。
培训内容应包括安全生产法律法规、安全操作规程、事故案例分析等，培训结束后应进行考核，考核不合格的不得上岗作业。
铁路营业线施工及安全管理办法加强施工安全专项管理
铁路营业线施工及安全管理办法加强施工安全专项管理第82条施工单位要严格执行《铁路技术管理规程》、《既有线提速200～250km/h 线桥设备维修规则》、《铁路线路修理规则》、《铁路工务安全规则》、《信号维护规则》、《接触网运行检修规程》、《接触网安全工作规程》和《郑州铁路局行车组织规则》的有关规范等各项安全生产规定。
对于施工前超范围准备、施工中挖断电缆、爆破损坏行车设备、作业车辆溜逸、轨道车辆违章行驶、施工后线路未达到临时补修标准及放行列车条件违章放行列车、开通后整修线路不及时、机械和料具侵限、违章使用封连线或手摇把等易发事故和可能发生危及铁路交通安全的问题，要制订专项管理制度，坚决杜绝此类问题发生。
施工料具要集中管理，必要时派人看守。
对影响行车的各个环节，必须加强管理，落实措施，严密防范，确保行车铁路交通安全。
第83条参加营业线施工（包括营业线维修）的劳务工必须由具有带班资格的正式职工（或带班人员）带领。
不准劳务工单独上道作业。
用工单位对劳务工要进行施工安全培训、法制教育和日常管理；要先培训、考试，培训考试合格后方可上岗。
对营业线施工的轨道、桥隧、信号、接触网等技术复杂、可能危及铁路交通安全的作业项目，严禁分包。
劳务工不能担任营业线施工的爆破工、施工安全防护员及带班人员等工作，不准单独使用各类作业车辆。
由于对劳务工使用管理不严造成铁路交通事故的，列施工单位责任事故，并追究施工单位领导及带班人员责任。
第84条切实加强雨季施工安全工作。
营业线施工要认真执行铁道部《铁路实施<中华人民共和国防汛条例>细则》，落实防洪措施。
施工中必须保持营业线排水系统的畅通，对可能影响营业线路基、桥涵、隧道等设施设备稳定的任何作业，必须有足够可靠的安全防护措施，做到防患于未然。
建设单位要及时组织设计、施工、监理及设备管理等单位和部门，对施工地段联合进行汛前防洪检查，发现问题由设计、施工单位及时处理。
凡可能影响安全渡汛的施工地段，施工单位要认真接受防洪部门的防洪检查和指导，按要求认真落实责任，并制订防洪预案。
铁路建设工程安全生产管理办法
铁路建设工程安全生产管理办法一、总则为有效保障铁路建设工程安全生产，保护劳动者的生命财产安全，确保工程质量和进度的同时，特制定本办法。
本办法适用于铁路建设工程的各个阶段及相关单位。
二、安全生产责任1.项目责任铁路建设工程项目负责人是安全生产的第一责任人，应切实履行安全生产职责，建立健全项目安全管理体系，确保安全生产指标的达标。
2.施工责任施工单位负有施工现场的安全生产责任，应制定详细可行的施工方案，并明确分工，确保施工过程中的安全。
3.监理责任监理单位应加强对施工单位的监管，确保施工过程中的安全风险得到控制。
4.劳动者责任参与铁路建设工程的劳动者应加强自我保护意识，遵守安全操作规程，提高安全意识，自觉参与安全生产工作。
三、安全生产措施1.安全教育培训各参与铁路建设工程的单位应组织开展安全教育培训，提高安全意识和专业素质，确保施工作业人员具备相应的安全技能和知识。
2.现场防护在施工现场，各单位应建立严格的安全防护制度，配备相应的防护设备，确保施工人员的人身安全。
3.风险识别评估施工单位应针对铁路建设工程各个阶段的施工过程，进行风险识别和评估，制定相应的防范措施。
4.应急预案各单位应制定完善的应急预案，明确应急处置流程和责任分工，提高应对突发事件的能力。
四、安全生产检查1.定期检查相关单位应定期对铁路建设工程现场进行安全生产检查，及时发现和消除安全隐患。
2.专项检查针对施工过程中的特定安全问题，相关单位应进行专项检查，确保相关安全规定得到有效贯彻执行。
五、事故处理与责任追究1.事故处理发生事故后，相关单位应立即组织救援，保障伤者的安全，并及时报告有关部门。
对涉及事故的单位，应配合调查，并采取措施进行事故处理，确保类似事故的不再发生。
2.责任追究对于因违反安全生产规定导致事故的单位和个人，应依法追究责任，并给予相应的处罚。
六、附则本办法所称的铁路建设工程包括铁路线路、铁路站场、运输设备等相关设施的建设。
铁路建设工程安全生产管理办法
铁路建设工程安全生产管理办法第一章总则第一条为了加强铁路建设工程的安全生产管理，保障人民群众的生命财产安全，根据《中华人民共和国安全生产法》及相关法律法规，制定本办法。
第二条本办法适用于铁路建设工程的设计、施工、试运行以及投入使用后的管理阶段，适用于各类铁路建设单位及其工作人员。
第三条铁路建设工程应当以安全为前提，强调预防为主，综合治理为基本策略，严格执行安全生产标准和规范。
第四条铁路建设单位应当建立健全安全生产管理体系，明确安全生产责任，加强安全生产培训，提高安全生产管理水平。
第二章安全生产责任第五条铁路建设单位应当建立健全安全生产责任制度，明确各级负责人的安全生产岗位责任和权限。
第六条铁路建设单位的安全生产责任制度应当包括以下内容：（一）明确安全生产责任的范围和层级，建立健全安全生产责任追究机制；（二）明确安全生产工作的组织领导机构和责任人员，并规定其职责和权限；（三）明确各级负责人在安全生产工作中的责任和义务；（四）建立健全安全生产风险评估和预防控制机制；（五）制定安全生产纪律和管理制度，明确安全生产措施和要求；（六）加强安全生产培训和教育，提高员工安全意识；（七）加强安全技术措施和设备的管理和监督。
第七条铁路建设单位应当建立健全安全生产风险评估和预防控制机制，对工程施工过程中可能出现的各类安全风险进行评估和控制，并采取相应的预防措施。
第三章安全生产管理第八条铁路建设单位应当按照国家有关安全生产标准和规范，制定并执行安全生产管理制度，确保施工作业符合安全要求。
第九条铁路建设单位应当根据项目特点和施工工艺，制定施工组织设计和安全施工方案，并报告审核，获得审批后方可进行施工作业。
第十条铁路建设单位应当加强对施工现场的安全管理，通过设立安全监控设备、设置警示标志、落实安全防护措施等措施，确保施工现场的安全。
第十一条铁路建设单位应当加强对施工人员的安全教育和培训，提高员工安全意识，确保施工人员具备安全操作技能。
铁路建设工程安全生产管理办法
铁路建设工程安全生产管理办法铁路建设工程的安全生产，关乎着广大人民群众的生命财产安全，也关系到国家基础设施建设的顺利推进。
为了加强铁路建设工程安全生产管理，保障施工人员的生命安全和身体健康，预防和减少事故的发生，特制定本办法。
一、安全生产目标和原则（一）安全生产目标铁路建设工程安全生产的总体目标是实现“零事故、零伤亡”，确保工程建设全过程的安全稳定。
具体目标包括：杜绝重大及以上安全生产事故；减少一般事故的发生频率；提高施工现场的安全管理水平，创建安全文明的施工环境。
（二）安全生产原则1、“安全第一、预防为主、综合治理”的原则。
将安全工作放在首位，提前采取预防措施，综合运用多种手段进行治理。
2、全员参与原则。
从项目管理人员到一线施工人员，都要承担安全生产的责任，形成人人关心安全、人人抓安全的良好氛围。
3、全过程管理原则。
涵盖工程建设的规划、设计、施工、验收等各个阶段，实现安全生产的全过程监控。
4、依法管理原则。
严格遵守国家有关安全生产的法律法规和标准规范，确保安全生产工作有法可依、有章可循。
二、安全生产管理机构和职责（一）管理机构成立以项目负责人为组长的安全生产领导小组，负责统筹协调安全生产工作。
设立专门的安全生产管理部门，配备足够的专职安全生产管理人员，负责日常的安全监督和管理工作。
（二）职责分工1、项目负责人是安全生产的第一责任人，对项目的安全生产工作全面负责。
2、安全生产管理部门负责制定安全生产规章制度、组织安全教育培训、进行安全检查和隐患排查治理等工作。
3、工程技术部门负责在工程设计和施工方案中落实安全技术措施，确保施工过程的安全可靠。
4、物资设备部门负责采购和管理符合安全要求的物资设备，保障施工设备的安全运行。
5、施工队伍负责人负责组织本队伍的安全生产工作，落实各项安全措施，确保施工人员的安全。
三、安全生产制度建设（一）安全生产责任制明确各级各类人员在安全生产工作中的职责和义务，层层签订安全生产责任书，将安全生产责任落实到岗、到人。
2023年铁道部铁路营运线施工及安全管理办法
2023年铁道部铁路营运线施工及安全管理办法第一章总则第一条为了规范铁路营运线的施工管理，确保铁路安全运营，根据《中华人民共和国铁路法》等法律、法规，制定本办法。
第二条本办法适用于国内铁路营运线的施工管理，包括新建、改建、维护、修理、拆除等施工活动。
第三条铁路营运线施工应遵守国家相关法律、法规和技术规范，确保施工安全、工程质量，保护环境，维护铁路运输秩序。
第二章施工组织与管理第四条铁路营运线施工应由具备相应资质和能力的单位承担，施工单位应按照国家的标准和规定，组织施工作业，确保工程质量和安全。
第五条铁路营运线施工前，施工单位应编制详细的施工方案，包括施工工艺、施工方法、施工计划等，并报铁路行政主管部门备案。
第六条施工单位应设立专职安全管理负责人，具备相关专业知识和经验；施工现场应设立安全员，负责日常安全管理工作。
第七条施工单位应制定详细的施工组织设计，明确施工的时间、地点、工序、要求等，确保施工过程安全、顺利进行。
第八条施工单位应组织施工人员进行安全教育和培训，提高安全意识和操作技能；施工人员应配备符合要求的个人防护装备。
第九条施工单位对施工现场进行安全巡查，发现安全隐患及时处理，并做好安全记录和整改。
第十条施工单位应与铁路运营单位密切配合，保持良好的沟通与协调，确保施工与运营的无缝衔接。
第三章施工安全管理第十一条铁路营运线施工应按照《铁路线路施工及安全管理规程》等相关规定执行。
第十二条施工单位应按照国家相关标准和规定，制定施工安全技术措施，包括施工现场防护、作业安全、用电安全、消防安全等。
第十三条施工单位应进行土方开挖、基坑支护、桩基施工等工作时，采取必要的安全防护措施，确保施工场地的安全稳定。
第十四条施工单位应加强现场清洁管理，保持施工现场的整洁有序；施工单位应制定垃圾分类处理和环境保护措施，避免对周边环境造成影响。
第十五条施工单位应进行必要的事故应急演练和培训，提高应急处置的能力和水平。
第十六条施工单位应设立安全监控系统，及时发现和报告安全隐患，确保施工现场的安全。
铁路建设工程安全生产管理办法
铁路建设工程安全生产管理办法铁路建设工程的安全生产，关系着广大施工人员的生命安全，关系着铁路运输的稳定运行，更关系着国家经济的发展和社会的和谐。
为了切实加强铁路建设工程的安全生产管理，有效预防和减少安全生产事故的发生，保障人民群众的生命财产安全，特制定本办法。
一、安全生产管理的目标与原则（一）目标铁路建设工程安全生产管理的目标是实现“零事故、零伤亡、零隐患”，确保工程建设全过程的安全稳定。
（二）原则1、“安全第一，预防为主”原则：始终将安全放在首位，通过预防措施消除事故隐患。
2、“综合治理”原则：综合运用法律、经济、技术和管理等手段，全面加强安全生产管理。
3、“全员参与”原则：让每一位参与铁路建设工程的人员都肩负起安全生产的责任。
二、安全生产管理的组织机构与职责（一）组织机构成立铁路建设工程安全生产领导小组，由建设单位、施工单位、监理单位等相关负责人组成。
（二）职责1、建设单位（1）负责整个工程的安全生产统筹协调工作，制定安全生产规章制度。
（2）保证安全生产投入的足额到位，监督施工单位和监理单位的安全生产工作。
2、施工单位（1）建立健全安全生产管理体系，落实安全生产责任制。
（2）制定并执行施工安全方案，对施工人员进行安全教育培训。
3、监理单位（1）审查施工单位的安全生产方案和措施，监督施工过程中的安全生产情况。
（2）发现安全隐患及时要求施工单位整改，情况严重的应责令停工。
三、安全生产管理制度（一）安全生产责任制明确各级领导、各部门、各岗位的安全生产责任，签订安全生产责任书。
（二）安全生产教育培训制度定期组织安全生产教育培训，提高施工人员的安全意识和操作技能。
（三）安全检查制度定期进行安全检查，及时发现和消除安全隐患，对整改情况进行跟踪复查。
（四）安全事故报告和处理制度一旦发生安全事故，必须及时报告，并按照“四不放过”原则进行处理。
四、安全生产管理的具体措施（一）施工准备阶段1、进行详细的地质勘察和环境评估，为施工方案的制定提供可靠依据。
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安全标志管理制度1、为加强公司安全标志规范化、标准化的使用管理，充分发挥安全标志的禁止、警告、暂时作用，特制定本管理制度。
2、施工现场必须设置安全标志，设置安全标志的目的是引起施工作业人员对不安全因素的主意。
3、施工、作业场所安全标志的使用管理，执行GB2894-96《安全标志》和GB16179-96《安全标志导则》。
4、施工便道安全标志使用管理，执行《中华人民共和国道路交通管理条例》中的“道路标志”。
5、安全标志的型号选用、设置、维修等，遵照《安全标志导则》中的规定执行。
6、施工、作业场所安全标志的使用，在施工组织设计要明确提出，在分部施工中具体实施。
7、机械设备和物资仓库安全标志的使用，在机械设备和物资仓库投入使用时一并实施。
8、易燃易爆危险品和道路交通及有毒有害作业安全标志，其项目、部位一经确定立即实施。
安全防护工具、防护设施、安全标志管理制度1、各种安全防护工具要经过有关部门的检查、认定，经过检查合格的方可使用。
2、安全防护设施要按照安全技术交底设置，设置要合理，并要有专人看守，要满足安全生产的需要。
3、安全标志要根据实际需要和有关部门的规定设置，安全标志要醒目清楚，必要时设专人进行看守。
4、各种安全防护工具、防护设施、防护标志由安质部统一管理，必须配置充裕，满足要求。
安全生产会议制度为了加强安全生产管理工作，及时传达上级指示精神，了解和掌握各单位安全生产情况，做到上情下达、下情上传，沟通信息，了解情况，轨枕场制定以下会议制度：1.定期安全生产会1.1 周安全专题会：本场每周五召开安全生产专题会，由主管安质领导主持，总结上周安全工作和部署下周安全防范重点，研究解决现场存在的安全问题。
安全检查主管部门做好会议记录。
1.2 月度安全例会分析制度：轨枕场每月召开月度安全生产例会，对当月的安全生产情况进行分析、总结和评估，对次月的安全生产工作进行安排、部署，确定安全防范重点。
2.不定期安全生产会议2.1 安全生产技术交底会：根据施工生产进展情况和需求，对重大安全生产保障措施进行安全生产技术交底。
2.2 安全生产专题会：针对安全生产和特殊季节安全防范的需要，适时召开安全生产专题会议。
2.3 安全生产事故分析会：根据事故发生情况，及时召开安全生产事故分析会，教育事故班组和个人，警告其他班组和个人，防止类似事故的再次发生。
2.4 安全生产现场会：根据工作需要，结合各类评比活动，适时召开安全生产现场会，达到树立典型、推动后进，共同提高安全生产管理工作的水平等。
3.会议要求：3.1 明确会议的严肃性，按时按需召开。
做好会议的签到和会议记录。
3.2 会议的组织严格按照领导分工进行，达到预期的目的和效果。
安全生产技术交底制度1 总则1．1 安全技术交底是指导施工作业人员安全施工的技术措施，是工程施工安全技术方案和措施的具体落实。
1.2 安全技术交底工作一般由施工技术人员和安质检人员根据工程施工内容的具体要求、特点和危险因素共同编写，是施工管理人员和作业人员的指令性文件，必须严格遵守和落实。
因而要求内容具体、明确、针对性强，能够确保施工安全、设备安全和人员安全。
1.3 安全技术交底不得用施工现场的安全纪律、劳动纪律或安全检查等制度代替，在进行工程施工技术交底的同时必须进行安全技术交底工作。
1.4 进行任何一项施工作业，均应编制安全生产保证措施，并进行交底。
1.5 未编制安全生产保证措施、没有进行安全技术交底的项目，不得进行施工作业。
1.6 安全技术交底的内容：为工程概况、地理、地址、施工重点、施工组织、采用的新工艺、新技术、新材料、施工程序与方法、关键部位和关键工序等，应采取的安全生产技术方案和安全保障措施。
2 安全技术交底管理2.1 安全技术交底工作与工程施工技术交底工作一样，实行分级交底管理制度。
2.2 工程项目总体安全生产技术交底由总队总工程师组织，工程技术部、安全质量环保部、机械物资部等有关部门参加，向所属各工班组负责人进行安全生产技术交底，明确安全防范重点、各项安全保障措施和安全管理制度等。
2.3各工班组负责人、领工员和技术负责人要对其管辖的工程施工项目向作业人员进行详尽的安全技术交底。
2.4 专业安质检工程师要对领工员、技术员和各工班组负责人向施工作业班组所进行的安全技术交底工作进行监督与检查。
2.5安全技术交底分要书面、口头两种形式，结合施工现场实际情况相使用，做到全面、详尽、安全、可行。
2.6各级安全技术交底均应按照规定程序实施书面交底签字制度，并存档以备案等。
安全生产检查制度1、定期安全检查制度1.1 由安质分管领导驻华安置部门实施每月5日、20日进行二次月度安全质量综合大检查，检查的频次可根据实际情况与业主等单位的检查合并进行。
1.2 本场实行日检查制度。
每日专职安全员住址班组长及相关人员对本场承担的施工项目进行安全生产的检查；每周末、月末和季度末，由分管安质的领导组织本场相关人员进行一次综合施工安全大检查。
1.3 各级专职安检工程师要定期对本部门、本场的安全生产情况进行检查和评估且月归档，必要时并将有关情况逐级上报有关部门和领导。
1.4 充分做好兰新公司、甘青段项目部和监理站安全检查的各项工作。
2、不定期安全检查制度2.1 由安质分管领导和安质部门组织，其他相关人员参加，根据施工进度及现场施工作业状况随时进行检查，发现问题及时解决。
2.2 重点安全检查制度。
对事故易发生项目和工序，其他安全影响较大的关键处所，实行重点安全监控和检查，坚决杜绝违章违纪、违规作业行为，确保施工、人员、设备安全。
2.3 汛期安全检查制度。
武兰新铁路地处南方多雨地带，必须做好汛期施工安全检查工作。
汛期安全检查包括汛前、汛中和汛后的检查，对设备、材料进行全面的安全检查，确保雨季施工安全。
2.4 其他专业性安全检查。
各专业部门要对本部门的管辖范围进行经常性的安全检查，如施工机械、安全用电、防火防爆等进行专项安全检查，并做好详细的安全检查记录，确保施工生产安全、顺利、有序的进行。
3、相关要求3.1 安全检查前，要制定检查计划，明确见检查重点和内容严格执行检查标准和安全技术管理规和规程，确保安全检查取得良好效果。
安全检查人员要建立健全安全检查台帐和检查记录，对发现的管理问题和安全隐患及时进行整理，下发责任单位，制定整改措施，限期进行整改，责任落实到人。
3.2 每次检查完毕，要写出检查情况通报，下发各有关单位和部门，以便及时改进安全生产管理方面的问题，确保工程施工安全有序、稳定、可控，努力实现武兰新铁路施工的各项安全生产目标。
安全生产奖惩制度1）轨枕场每季进行一次安全评比根据安全评比得分情况进行奖惩。
2）奖惩分对班组奖励及对个人奖励，安全生产任务完成好的班组将全员接受奖励，另外对表现突出的个人进行单独奖励。
3）安全评比内容包括安全防护设施规范使用情况、安全操作执行情况、生产任务完成情况等等。
4）轨枕场每月由副经理带队进行一次安全大检查，根据检查情况进行奖惩。
5）轨枕场安全检查部门，不定期进行安全抽查，根据抽查情况进行处罚。
6）对表现突出的个人给以200元的奖励，对先进班组给予500员奖励，处罚将参照奖励办法执行。
安全岗前培训教育制度进入现场作业前，组织全体职工进行岗前安全技能培训的同时进行各岗位安全操作规程的培训，使各岗位作业人员在掌握本岗操作技能的同时对本岗位安全操作规程的各项规定做到全面深入地理解和掌握，提高操作者的自我保护意识，在工作中做到“三不伤害”。
培训结束后，经考核合格后方能上岗。
轨枕场安全教育培训工作做如下安排。
3.1培训对象1）场长、项目专职安全管理人员；2）轨枕场其他管理人员及技术人员；3）特殊工种人员；4）轨枕场转岗、换岗的人员在从新上岗前必须接受一次安全培训5）操作工人进场作业前；6）外协队伍人员进场作业前。
3.2培训机制1）管理人员接受轨道轨枕场级安全教育2）生产岗位职工（含民工）实行两级教育制度，分为轨道轨枕场级、班组级，轨道轨枕场级培训要做好培训记录。
3.3安全教育内容：1）轨道轨枕场级安全教育包括国家和地方有关安全生产的方针、政策、法律、法规。
包括本轨道轨枕场安全状况及规章制度、主要危险、危害因素、急救知识、劳动防护及安全事项，预防事故及事故应急处理的措施，典型事故案例等。
进入现场作业前，组织全体职工进行岗前安全技能培训的同时进行各岗位安全操作规程的培训，使各岗位作业人员在掌握本岗操作技能的同时对本岗位安全操作规程的各项规定做到全面深入地理解和掌握，提高操作者的自我保护意识，在工作中做到“三不伤害”。
培训结束后，经考核合格后方能上岗。
轨枕场安全教育培训工作做如下安排。
3.1培训对象1）场长、项目专职安全管理人员；2）轨枕场其他管理人员及技术人员；3）特殊工种人员；4）轨枕场转岗、换岗的人员在从新上岗前必须接受一次安全培训5）操作工人进场作业前；6）外协队伍人员进场作业前。
3.2培训机制1）管理人员接受轨道轨枕场级安全教育2）生产岗位职工（含民工）实行两级教育制度，分为轨道轨枕场级、班组级，轨道轨枕场级培训要做好培训记录。
3.3安全教育内容：1）轨道轨枕场级安全教育包括国家和地方有关安全生产的方针、政策、法律、法规。
包括本轨道轨枕场安全状况及规章制度、主要危险、危害因素、急救知识、劳动防护及安全事项，预防事故及事故应急处理的措施，典型事故案例等。
2）班组级安全教育应包括岗位安全操作规程，遵章守纪、工序安全事项、劳动保护用品的正确使用和性能、应急预案、事故案例等。
3.4培训时间安排：安全培训计划特种作业人员接受北京地区统一的培训教育。
3.5安全生产教育培训考核记录3.5.1安全生产教育培训考核记录汇总表安全培训考核汇总表安全事故报告处理制度为了加强安全管理，及时处理各类安全事故，减少和降低安全事故的损失和影响，特制定如下制度：1、在发生安全事故后，事故现场有关人员应当立即报告主管安质领导；主管安质领导接到事故报告后，应当迅速采取有效措施，组织抢救，防止事故扩大，减少人员上午拿过和财产损失；2、发生责任人身死亡及以上事故后，应按局指要求在1小时以内，直接以电话方式上报经理部和工程技术管理部调度或安全质量环保部，并在6小时内以书面形式上报经理部或安全质量环保部。
3、发生伤亡事故后，相关单位根据国务院令第75号《企业职工伤亡事故报告和处理规定》、建设部令第3号《工程建设重大事故报告和调查程序规定》进行安全事故调查处理。
4、施工人身伤亡事故的责任判定按铁道部令【2002】第7号《铁路电器业伤亡事故处理规则》办理。
5、铁路营业线行车事故处理按铁道部令【2000】第3号《铁路行车事故处理规定》办理。
6、发生安全事故，必须严格按照“四不放过”的原则进行处理，即事故原因调查不清不放过、事故责任不明不放过、事故责任人和群众未受到教育不放过、防范措施不落实不放过。