2运动方程建立的基本原理-1
分子动力学运动方程

分子动力学运动方程分子动力学(MolecularDynamics,MD)是一种计算方法,用于研究物质的运动和相互作用。
MD方法通过求解牛顿运动方程,模拟原子或分子在时间上的演化过程,从而揭示物质的宏观性质和微观机制。
本文将以分子动力学运动方程为主题,介绍MD方法的基本原理、算法及其应用。
一、分子动力学运动方程分子动力学模拟的基本思想是,将物质看作由原子或分子组成的粒子系统,用经典力学的牛顿运动方程描述其运动状态。
设第i个原子在时刻t的位置为ri(t),速度为vi(t),则其运动方程为:mivi(t)=Fi(t)其中,m是原子的质量,Fi(t)为作用在原子上的力。
根据牛顿定律,Fi(t)等于原子受到的外力和相互作用力的合力,即:Fi(t)=Fouti(t)+∑j≠iFij(t)其中,Fouti(t)为外力,Fij(t)为原子i和j之间的相互作用力。
通常,相互作用力可以用势能函数表示,即:Fij(t)=Vij(rij(t))其中,Vij(rij(t))为原子i和j之间的势能函数,rij(t)为原子i和j之间的距离。
通过求解牛顿运动方程,可以得到原子的运动轨迹和速度变化。
二、分子动力学算法分子动力学算法的核心是数值积分方法,用于求解牛顿运动方程。
常用的数值积分方法有欧拉法、改进欧拉法、Verlet算法等。
其中,Verlet算法是最常用的算法之一,其基本思想是通过递推计算原子的位置和速度,从而求解牛顿运动方程。
Verlet算法的基本步骤如下:1. 初始化系统的位置和速度。
2. 计算初始时刻的加速度a(t0),并根据速度和加速度计算位置和速度的下一个时间步长的值。
3. 根据位置和速度的新值,计算新的加速度a(t1)。
4. 根据位置、速度和新的加速度计算下一个时间步长的值。
5. 重复步骤3-4,直到模拟结束。
Verlet算法的优点是计算效率高、数值稳定性好,适用于大规模分子动力学模拟。
但它也存在一些缺点,比如需要选择合适的时间步长,否则可能导致模拟结果的不准确性。
理论力学重难点及相应题解

运动学部分:一、点的运动学重点难点分析1.重点:点的运动的基本概念(速度与加速度,切向加速度和法向加速度的物理意义等);选择坐标系,建立运动方程,求速度、加速度。
求点的运动轨迹。
2.难点:运动方程的建立。
解题指导:1.第一类问题(求导):建立运动方程然后求导。
若已知点的运动轨迹,且方程易于写出时,一般用自然法,否则用直角坐标法。
根据点的运动性质选取相应的坐标系,对于自然法要确定坐标原点和正向。
不管用哪种方法,注意将点置于一般位置,而不能置于特殊位置。
根据运动条件和几何关系把点的坐标表示为与时间有关的几何参数的函数,即可得点的运动方程。
2.第二类问题(积分):由加速度和初始条件求运动方程,即积分并确定积分常数。
二、刚体的简单运动重点难点分析:1.重点:刚体平移、定轴转动基本概念;刚体运动方程,刚体上任一点的速度和加速度。
2.难点:曲线平移。
解题指导:首先正确判断刚体运动的性质。
其后的分析与点的运动分析一样分两类问题进行。
建立刚体运动方程时,应将刚体置于一般位置。
三、点的合成运动(重要)重点难点分析:1.重点:动点和动系的选择;三种运动的分析。
速度合成与加速度合成定理的运用。
2.难点:动点和动系的选择。
解题指导:1.动点的选择、动系的确定和三种运动的分析常常是同时进行的,不可能按顺序完全分开。
2.常见的运动学问题中动点和动系的选择大致可分以下五类:(1)两个(或多个)不坟大小的物体独立运动,(如飞机、海上的船舶等)对该类问题,可根据情况任选一个物体为动点,而将动系建立在另一个物体上。
由于不考虑物体的大小,因此动系(刚体)与物体(点)只在一个点上连接,可视为铰接,建立的是平移动坐标系。
(2)一个小物体(点)相对一个大物体(刚体)运动,此时选小物体为动点,动系建立在大物体上。
(3)两个物体通过接触而产生运动关系。
其中一个物体的接触只发生在一个点上,而另一个物体的接触只发生在一条线上。
选动点为前一物体的接触点,动系则建立在后一物体上。
运动方程和位移方程

运动方程和位移方程运动是物体在空间中位置的变化过程。
为了描述物体在运动时的状态和变化规律,我们需要借助于运动方程和位移方程来进行分析和计算。
本文将介绍运动方程和位移方程的概念、推导和应用。
一、运动方程的概念和推导运动方程是描述物体在运动过程中位置随时间变化的数学关系式。
对于直线运动而言,其运动方程可以表示为:s = ut + 1/2at²其中,s表示物体的位移,u表示物体的初速度,t表示运动的时间,a表示物体的加速度。
这个运动方程可以通过以下推导得到。
假设在t=0时刻,物体的位移为s₀,初速度为u,加速度为a。
根据运动学知识,我们知道物体在t时间内的位移s与初速度u、时间t和加速度a之间存在如下关系:s = ut + 1/2at²这样,我们就得到了直线运动的运动方程。
对于匀速直线运动而言,加速度a为0,运动方程可以简化为:s = ut对于匀加速直线运动而言,初速度u为0,运动方程可以简化为:s = 1/2at²二、位移方程的概念和推导位移方程是描述物体在运动过程中位移随时间变化的数学关系式。
对于直线运动而言,其位移方程可以表示为:Δs = vΔt其中,Δs表示物体的位移变化量,v表示物体的速度,Δt表示时间的变化量。
这个位移方程可以通过以下推导得到。
假设在t时刻,物体的位移为s₁,在t+Δt时刻,物体的位移变化量为Δs,根据运动学知识,我们知道物体在t和t+Δt时间内的位移变化量Δs与速度v、时间Δt之间存在如下关系:Δs = vΔt这样,我们就得到了直线运动的位移方程。
三、运动方程和位移方程的应用1. 计算物体的位移和速度:通过已知物体的初速度、加速度和运动时间,可以利用运动方程计算物体的位移和速度。
2. 预测物体的位置和运动状态:通过已知物体的位移、速度和时间,可以利用位移方程预测物体的位置和运动状态。
3. 分析运动过程中的变化规律:通过对运动方程和位移方程的数学表达式进行分析,可以揭示物体在不同情况下的运动过程中的变化规律和特点。
陀螺仪原理2运动方程

(s)
M x1 ( s )
反馈系统,如果前向通道有积 分环节,则其稳态特征一般主要 由反馈通道决定
1 1 Hs 1 Hs 2 2 J s J s x y
稳态响应,令上式中 s→0,则
M x1
Jy
H2
M x1
1 H
等效弹簧效应
进动效应
二自由度陀螺仪 系统模型:传递函数 2 J x s ( s) Hs ( s) M x1 ( s) 拉氏变换方程 2 J y s ( s) Hs ( s) M y ( s)
求解两个框架角α、β ,得到
H ( s) M x1 ( s) M y ( s) 2 2 2 2 JxJ ys H s( J x J y s H ) Jx H ( s) M y ( s) M x1 ( s) 2 2 2 2 JxJ ys H s( J x J y s H )
M cos H J x x H cos M y Jy
二自由度陀螺仪 运动方程:力矩投影
力矩的投影 :Mx1 和 Mx 之间
M x1 M x cos M x M x1 / cos
代入前式,得到
M x1 cos H J x cos H cos M y Jy
1 J x s ( s) Hs ( s) J x 2 J y s ( s) Hs ( s) J y 1
2
求解α(s) 和β(s),得到
/J 1 H 1 x ( s) J x J y s 2 H 2 s( J x J y s 2 H 2 ) s 2 H 2 / J x J y s( s 2 H 2 / J x J y ) 1 / J y H JxJ y 1 HJ x 1 1 (s) 2 2 2 2 2 2 2 J x J y s H s( J x J y s H ) s H / J x J y s( s H 2 / J x J y )
结构动力学

第一章概述1.动力荷载类型:根据何在是否随时间变化,或随时间变化速率的不同,荷载分为静荷载和动荷载根据荷载是否已预先确定,动荷载可以分为两类:确定性(非随机)荷载和非确定性(随机)荷载。
确定性荷载是荷载随时间的变化规律已预先确定,是完全已知的时间过程;非确定性荷载是荷载随时间变化的规律预先不可以确定,是一种随机过程。
根据荷载随时间的变化规律,动荷载可以分为两类:周期荷载和非周期荷载。
根据结构对不同荷载的反应特点或采用的动力分析方法不同,周期荷载分为简谐荷载(机器转动引起的不平衡力)和非简谐周期荷载(螺旋桨产生的推力);非周期荷载分为冲击荷载(爆炸引起的冲击波)和一般任意荷载(地震引起的地震动)。
2.结构动力学与静力学的主要区别:惯性力的出现或者说考虑惯性力的影响3.结构动力学计算的特点:①动力反应要计算全部时间点上的一系列解,比静力问题复杂且要消耗更多的计算时间②于静力问题相比,由于动力反应中结构的位置随时间迅速变化,从而产生惯性力,惯性力对结构的反应又产生重要的影响4.结构离散化方法:将无限自由度问题转化为有限自由度问题集中质量法:是结构分析中最常用的处理方法,把连续分布的质量集中到质点,采用真实的物理量,具有直接直观的优点。
广义坐标法:广义坐标是形函数的幅值,有时没有明确的物理意义,但是比较方便快捷。
有限元法:综合了集中质量法与广义坐标法的特点,是广义坐标的一种特殊应用,形函数是针对整个结构定义的;有限元采用具有明确物理意义的参数作为广义坐标,形函数是定义在分片区域的。
①与广义坐标法相似,有限元法采用了形函数的概念,但不同于广义坐标法在全部体系(结构)上插值(即定义形函数),而是采用了分片的插值(即定义分片形函数),因此形函数的公式(形状)可以相对简单。
②与集中质量法相比,有限元法中的广义坐标也采用了真实的物理量,具有直接直观的优点。
5.结构的动力特性:自振频率、振型、阻尼第二章分析动力学基础及运动方程的建立1.广义坐标:能决定质点系几何位置的彼此独立的量;必须是相互独立的参数2.约束:对非自由系各质点的位置和速度所加的几何或运动学的限制;(从几何或运动学方面限制质点运动的设施)3.结构动力自由度,与静力自由度的区别:结构中质量位置、运动的描述动力自由度:结构体系在任意瞬间的一切可能的变形中,决定全部质量位置所需要的独立参数的数目静力自由度:是指确定体系在空间中的位置所需要的独立参数的数目为了数学处理上的简单,人为在建立体系的简化模型时忽略了一些对惯性影响不大的因素确定结构动力自由度的方法:外加约束固定各质点,使体系所有质点均被固定所必需的最少外加约束的数目就等于其自由度4.有势力的概念与性质:有势力(保守力):每一个力的大小和方向只决定于体系所有各质点的位置,体系从某一位置到另一位置所做的功只决定于质点的始末位置,而与各质点的运动路径无关。
结构动力学 -单自由度体系的振动

13
§2.2 无阻尼自由振动
自由振动(free vibration) :无外界干扰的体系振动形 态称为自由振动(free vibration)。振动是由初始位 移或初始速度或两者共同影响下所引起的。 无阻尼自由振动:如果阻尼系数等于零,则这种自由 振动称为无阻尼自由振动(undamped free vibration)。 假设由于外界干扰,质点离开平衡位置,干扰消失后, 质点将围绕静力平衡点作自由振动。
或:m y ( t) c y ( t) k ( t) y m y g ( t) P e( f t) f
Peff (t ) :等效荷载,即在地面加速度yg (t )影响下,结构的响
应就和在外荷载p (t )作用下的响应一样,只是外荷载 p (t )
等于质量和地面加速度的乘积。
干扰力的大小只能影响振幅A的大小,而对结构自
振周期T的大小没影响。
(2)自振周期与质量平方根成正比,质量越大,则
周期越大;自振周期与刚度的平方根成反比,刚度
越大,则周期越小。要改变结构的自振周期,只有
改变结构的质量或刚度。
24
§2.2 无阻尼自由振动
k g
m
st
(3)把集中质点放在结构上产生最大位移的地方,则可
1、位移以静力平衡位置作为基准的,而这样确定的位移 即为动力响应。
2、在求总挠度和总应力时,要把动力分析的结果与静
力分析结果相加。
9
§2.1运动方程的建立
3、支座运动的影响 结构的动位移和动应力既可以由动荷载引起,也
可以由结构支座的运动而产生。 1)由地震引起建筑物基础的运动; 2)由建筑物的振动而引起安置在建筑物内的设备 基底的运动等等。
动力学问题的解法思路

动力学问题的解法思路动力学问题是研究物体运动和力的作用关系的一种数学模型。
在解决动力学问题时,我们需要确定物体的运动方程,并找到合适的解法思路来求解这些方程。
本文将介绍几种常见的解决动力学问题的思路和方法。
一、基本概念与方程在解决动力学问题之前,我们需要了解一些基本概念和方程。
首先,动力学中最基本的概念是质点和力,质点是指物体的质量被集中在一个点上的情况,力是指物体受到的作用,可以是重力、电磁力、摩擦力等。
其次,动力学中的基本方程是牛顿第二定律,即“物体的加速度等于施加在物体上的合外力与物体的质量的比值”。
二、运动方程的建立在解决动力学问题时,我们需要根据实际情况建立物体的运动方程。
具体步骤如下:1. 分析物体所受的所有力,包括大小和方向。
2. 根据牛顿第二定律,列出方程。
常见的运动方程有直线运动方程、曲线运动方程、平抛运动方程等。
3. 如果物体在受力下做不规则运动,我们需要利用加速度的变化率来求解。
三、常见解决动力学问题的思路1. 直接求解法:当问题中所给的物体的运动方程为直线方程、匀加速直线方程等简单形式时,可以直接求解。
具体步骤如下:a. 根据运动方程,列出已知条件和未知量。
b. 将已知条件代入方程,求解出未知量。
例如,已知一个物体的初速度为v0,加速度为a,时间为t,求解物体的位移s:根据运动方程s = v0t + 1/2at²,代入已知数据,求解出s。
2. 图解法:当问题中所给的物体的运动方程复杂或无法直接求解时,可以借助图解法来解决。
具体步骤如下:a. 根据已知条件画出物体的运动图像。
b. 利用运动图像上的几何关系,求解所需的未知量。
例如,已知一个物体在竖直方向上的自由落体运动,求解物体从起点到终点所需的时间t:根据自由落体运动的特点,可知物体下落时间与自由落体运动的图像斜线的斜率有关,通过测量图像可以求解出t。
3. 已知量的互换法:当物体的运动方程中包含多个未知量时,我们可以利用已知量之间的互换关系来解决问题。
第2章-牛顿定律

数学形式:
或
F ma
F m dv dt F d(mv) dt
力的叠加原理: 几个力同时作用在一个物体上 所产生的加速度a,等于各个力单独作用时所 产生加速度的矢量和。 在直角坐标系Oxyz中:
Fix ma x Fiy ma y Fiz ma z
T1 m1 g m1a1 (1)
X2方向:
T2 m2 g 解题思路 a2 (2) m2
1. 分析受力情况; 2. 建立坐标系; 不计滑轮质量,有 T1 3. 建立牛顿方程求解;
m3
X3
T2 T
X3方向有: m3 g 2T m3a3 (3) x3 ( x1 x2 ) 2 1 a3 (a1 a2 ) (4) 由 1 -- 4 式可解 2
A
N mg sin m 解题思路
1. 分析受力情况; 2. 建立坐标系; 3. 建立牛顿方程求解;
v
2
n N
R
dv dt
dvds dsdt
v
dv Rd
τ
mg
vdv Rg cos d
v
0
vdv Rg cos d
0
A
1 2
n N
v Rg sin
牛顿第一定律(惯性定律)
任何物体都将保持静止或匀速直线运动的 状态直到其他物体所作用的力迫使它改变这种
状态为止。
数学形式: v 恒矢量 , F 0
惯性: 任何物体保持其运动状态不变的性质。
牛顿第二定律(牛顿运动方程)
物体受到外力作用时,它所获得的加速 度的大小与合外力的大小成正比,与物体的 质量成反比,加速度的方向与合外力的方向 相同。
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单自由度体系: SDOF (Single-Degree-of-Freedom) System 结构的运动状态仅需要一个几何参数即可以确定
基本动力体系: 应包括结构动力分析中涉及的所有物理量。 质量;弹簧;阻尼器。
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基本动力体系
两个典型的单自由度体系
物理元件: 质量 阻尼器 弹簧
集中质量m 阻尼系数c 弹簧刚度k
约束方程:
2 2 2 x1 + y1 = l1 2 2 2 x − x + y − y = l ( ) ( ) 2 1 2 2 1
广义坐标有2个,可以选(x1, y2)、(x2, y1)、 (x1, x2)、(y1, y2)或(θ1, θ2)中的任何一对
10
2.1.2 功和能 功的定义 有势力和势能 动能
2 2 2
Ø
Ø
情况(c)弹簧摆。受到约束
约束方程不含时间,称为定常约束。 约束方程随时间变化,称为非定常约束。
6
关于约束的另一种分类: n 完整约束:
只限制质点位置,而不限制速度。即约束方 程不显含坐标对时间的一阶导数。
n
非完整约束:
约束方程显含坐标对时间的导数,并且不可积。
7
静力自由度的概念:确定结构体系在空间中位置所需 的独立参数的数目称为结构的自由度。 动力自由度的定义:结构体系在任意瞬时的一切可能的 变形中,决定全部质量位置所需的独立参数的数目称为 结构的动力自由度。
(a) 单层框架结构
两个力学模型完全等效 因为两个体系的运动方程相同
(b) 弹簧―质点体系
26
2.2 基本力学原理与运动方程的建立
2.2.0 牛顿(Newton)第二定律
F = ma
F = p(t ) − f D − f s
ma + f D + f s = p(t )
单质点体系的受力分析
&& f D = cu & a=u
结构动力学
Dynamics of Structure
第 2章
分析动力学基础及 运动方程的建立
1力学分析ຫໍສະໝຸດ 两大类•矢量力学 (基于牛顿基本定律)
•标量力学 (基于变分原理) 达朗贝尔原理
D’Alembert Principle
在结构动力学 中应用的体现
汉密尔顿原理
Hamilton Principle
4
2.1 基本概念
2.1.1 约束、广义坐标与自由度
•简例:平面内的单质点
O y x O y x q l m O l(t)
m (a)无约束
m (c)弹簧约束
(b)刚性铰链约束
图 1 平面内无、有约束的单质点
5
O y
x
O y
x q l m
O
l(t) m
m
Ø
情况(a)用(x,y)或(r, θ)描述。2个自由度; 情况(b)单摆。受到约束 x + y = l 用x或y或θ描述。1个自由度;
3D问题: n 个质点组成的体系,将由 3n 个坐标来描述。 但约束作用使得这 3n 个坐标并不都是独立的。 若存在 m 个约束,则系统的自由度数目s为 s= 3n − m 2D问题: s= 2n − m
8
广义坐标:能决定质点系几何位置的彼此独立的量称为 该质点系的广义坐标。广义坐标可以取长度量纲的量, 也可以用角度甚至面积和体积来表示。 n 个质点k 自由度的体系,如果可以选择任意k个独 立变量q去表示体系的运动情况,即有
∂ui 其中, Q j = ∑ Fi 称为相应于广义坐标的 广义力。 ∂q j i =1
n
14
•[例题] 如图所示的平面双摆,两杆
为等截面均质刚性杆,有重力作用。 在B点受一水平常力P作用,试求对应 于广义坐标q1=θ1、q2=θ2的广义力 Q1和Q2。
m1 g m2 g
•作用的3个外力为
F1 y = m1 g , F2 y = m2 g , F3 x = P
—最简单的理想化力学模型。
粘弹性体系:当线弹性系统中进一步考虑阻尼(粘性阻 尼)的影响时的体系。
—结构动力分析中的最基本力学模型。
21
2.1 基本概念
2.1.9 非弹性体系 (Inelastic System)
结构构件的力—变形关系为非线性关系,结构刚度不再为常数。 构件(或弹簧)的恢复力可表示为
拉格朗日方程
Lagrange Equations
2
n
费尔马(Fermat)原理 大自然总是走最容易和最可能的途径。 最小作用量原理 静力学中,最小势能原理、最小余能原理 动力学中,汉密尔顿原理 动力学中,
n
n
n
3
•第2章 分析动力学基础及运动方程的建立
2.1 基本概念
l广义坐标与动力自由度 Ø功和能 Ø实位移、可能位移和虚位移 Ø广义力 l惯性力 l弹簧的恢复力 l阻尼力 l线弹性体系和粘弹性体系 l非弹性体系
略……
11
2.1.3 实位移、可能位移和虚位移
可能位移: 满足所有约束方程的位移称为体系的可能位移。 实位移: 如果位移不仅满足约束方程,而且满足运动方程 和初始条件,则称为体系的实位移。 虚位移: 在某一固定时刻,体系在约束许可的情况下可能 产生的任意组微小位移,称为体系的虚位移。
12
6/41
2.1.4 广义力
&& f I = mu
I — 表示惯性(Inertial); m— 质量(mass) ; ü — 质点的加速度。
16
坐标方向:向右为正
2.1.6 弹簧的恢复力(Resisting Force of Spring)
对弹性体系,弹簧的恢复力也被称为弹性恢复力 弹性恢复力:大小等于弹簧刚度与位移(弹簧变形)的乘积 方向指向体系的平衡位置。
任一质点 mi 的空间位置 ui 可表示为广义坐标qj (j=1,2,…,k)和时间 t 的函数 ui = ui (q1 , q2 , L qk , t ) (2-11) 质点 mi 受力 Fi 作用,在虚位移 δui上所做虚功为
δWi = Fiδui (2-12) δui 可表示为广义坐标的虚位移δq j 的函数
单质点体系的受力分析
&& + cu & + ku = p(t ) mu
31
2.2 基本力学原理与运动方程的建立
2.2.2 虚位移原理
虚位移原理的优点:虚位移原理是建立在对虚功分析 的基础之上,而虚功是一个标量,可以按代数方式运 算,因而比Newton第二定律,或D’Alembert原理中需 要采用的矢量运算更简便。
15
Q1 = −0.5m1 gl1 sin θ1 − m2 gl1 sin θ1 + Pl1 cos θ1 Q2 = −0.5m2 gl2 sin θ 2 + Pl2 cos θ 2
2.1.5 惯性力(Inertial Force)
惯性:保持物体运动状态的能力 惯性力:大小等于物体的质量与加速度的乘积,
30
2.2 运动方程的建立 2.2.2 虚位移原理
[可能位移;实位移;虚位移]
虚位移原理:在一组外力作用下的平衡系统发生一个虚位移时, 外力在虚位移上所做的虚功总和恒等于零。 虚位移是指满足体系约束条件的无限小位移。 设体系发生一个虚位移δu,则平衡力系在δu上做的总虚功为:
p (t )δu − f I δu − f D δu − f S δu = 0 p( t )- f I - f D - f s = 0 && f D = cu & f I = mu f S = ku
对如下图所示结构体系,用虚位移原理建立方程更简便一些
32
2.2 基本力学原理与运动方程的建立
2.2.3 Hamilton原理
•则为广义力Q1和Q2为
Q1 = F1 y Q2 = F1 y ∂y1 ∂y ∂x + F2 y 2 + F3 x 3 ∂θ1 ∂θ1 ∂θ1 ∂y1 ∂y ∂x + F2 y 2 + F3 x 3 ∂θ 2 ∂θ 2 ∂θ 2
•相应作用方向的坐标值为
y1 = 0.5l1 cos θ1 y2 = l1 cos θ1 + 0.5l2 cos θ 2 x3 = l1 sin θ1 + l2 sin θ 2
f s = ku
&& + cu & + ku = p(t ) mu
——单质点体系运动时 要满足的控制方程— 运动方程 27
2.2 基本力学原理与运动方程的建立
利用牛顿第二定律的优点:
牛顿第二定律是基于物理学中已有知识的直接应用 以人们最容易接受的力学知识建立体系的运动方程
28
2.2 基本力学原理与运动方程的建立
2.2.1 D’Alembert原理(直接动力平衡法)
D’Alembert原理:在体系运动的任一瞬时,如果除了实际作用结构 的主动力(包括阻尼力)和约束反力外,再加上(假想的)惯 性力,则在该时刻体系将处于假想的平衡状态(动力平衡)。
p(t ) − f I − f D − f s = 0
&& f I = mu & f D = cu f s = ku
单质点体系的受力分析
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&& + cu & + ku = p (t ) mu
2.2 基本力学原理与运动方程的建立 2.2.1 D’Alembert原理
D’Alembert原理的优点: 静力问题是人们所熟悉的,有了D’Alembert 原理之 后,形式上动力问题就变成了静力问题,静力问题中 用来建立控制方程的方法,都可以用于建立动力问题 的平衡方程,使对动力问题的思考有一定的简化。对 很多问题,D’Alembert原理是用于建立运动方程的最 直接、最简便的方法。 D’Alembert原理的贡献: 建立了动力平衡(简称:动平衡)的概念。