三一搅拌车电气原理图
三一混泥土泵车电气控制-64页文档资料
试排除DT9不能得电的故障
41 40
1M 1L+
KA2
Q0.4
KA2 90
DT9
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品质改变世界
四、电源模块
PLC电源的输入电压有直流12V、24V、 48V和交流110V、220V。使用时可根据需要 进行选择，由于PLC中的电源都是开关式电 源，所以在输入电压大幅度波动时，PLC仍 能够稳定地工作。
5、响应各种外围设备（如编程器、打印机）的请求。
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品质改变世界
（二）存储器（系统存储器和用户存储器）
1、系统存储器 存放PLC生产厂家编写的系统程序，并固化在 ROM内，用户不能直接更改，它使PLC具有基本 智能，能够完成PLC设计者规定的各项工作。
2、用户存储器：包括程序区和数据区，程序存储区 用来存放用户编写的程序，数据区用来存放与控 制用户程序中使用的相关数据。
三、输入/输出接口（I/O模块）
各I/O点的通断状态用发光二极管显示， 使用可拆卸的插座型端子板，更换PLC时， 不用断开外部接线，整体拔下端子板即可。
1、输入模块
输入接口用来接收和采集输入信号， 均带有光电耦合电路，其目的是把PLC与 外部电路隔离开来，提高抗干扰能力，其 输入方式有数字量和模拟量输入方式。
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品质改变世界
CPU224的外观图
8
SIEMENS SIMATIC S7-200
1M 1L+ 0.0 0.1 0.2 0.3 0.4 2M 2L+ 0.5 0.6 0.7 1.0 1.1
1
Q0 SF
Q1
RUN .0 .1 .2 .3 .4 .5 .6 .7
.0 .1
STOP
9
2
搅拌车电气原理图课件
7
3.蓄电池
汽车“电瓶”是汽车上的储存电能的装置，其作用包括：1、当 汽车起动时，向起动机提供电能，和向仪表、发电机的磁场线圈等供 电；2、在汽车运行过程中，用电设备的用电量超过发电机的供电能 力时，蓄电池协同发电机向用电设备供电；3、当用电设备负荷较小 时，蓄电池接受发电机充电，将电能储存起来；4、起到滤波器的作 用。 蓄电池的结构 主要由极板、隔板、壳体、电解液和接线柱几部分组成。 汽车上装用的蓄电池为起动型蓄电池，对其要求输出电流大、内 阻小、容量尽可能大、强度高、可靠性好。起动型蓄电池分：普通式、 干荷式、免维护式等。 我司搅拌车蓄电池型号为6-QA-180，2只12V串联，QA代表起动干 荷型（QW代表免维护型），180代表蓄电池容量为180A·H,该参数根 据起动马达功率来确定。
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3. 仪表系统 4. 空调系统 5. 雨刮系统 6. 玻璃升降系统 7. 灯光控制系统 8. 驾驶室液压举升系统 9. 液压散热风扇控制系统 10.门锁控制系统,点烟器和收放机
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1.熔断器（又称保险）
熔断器作为汽车用电器重要保护元件，使用中不容许加大熔断器 容量，熔断器熔断后，必须找出短路部位并排除，不要轻易更改线束 回路；搅拌车熔断器由四部分组成：1、易熔线，2、中央配电盒32路 保险，3、六档保险盒，4、驾驶室两档总保险。
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2）东风康明斯发动机点火控制系统
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3）潍柴发动机点火控制电路
三一装载机电气系统培训 PPT
空调系统日常保养
1、现象：空调蒸发风机、冷凝风机不转、压缩机不吸合。 答：空调保险烧、线路接触不良。换20A保险丝，检查线路。 2、现象：蒸发风机转，指示灯不亮，压缩机不吸合。 答：空调无制冷剂。检查空调系统泄漏点，一般是接头处容易漏。 3、现象：空调制冷效果不好。 答：空调制冷剂不足，或制冷剂过多。 1）观察贮液器视液镜。有气泡说明制冷剂不足，无气泡说明制冷剂过多。 2）连接加液表，高低压偏低，说明制冷剂不足；高低压偏高，说明制冷 剂过多。 4、空调出风量偏小。 答：蒸发器进风口有杂物，工具等，或进风网上有大量灰尘。方法是清除 杂物，清冼过滤网。 5、现象：冬季开暖风时空调漏水。 答：制热器芯子冻裂。为防止这一现象，请加防冻液，或把水放尽。 6、现象：空调工作正常，但无冷风吹出。 答：制热水阀未关。关闭水阀。
项目
安装方法及注意事项
压缩机安装
▶压缩机安装方法 :压缩机是用车辆发动机和辅助支架等来安装，并必须用螺栓固定 3处以上。 (固定用螺栓的强度必须是9.8T 以上）
▶V型皮带的平行度 :发动机皮带轮和压缩机离合器皮带轮的平张力 :V型皮带的张力是如图加约10Kg的力时，测离皮带中心约10MM处的 张力，每周要检查并调整一次。
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集中控制盒
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13
名称
型号
32芯插座 192900-0055
19芯插头 192900-0353
2芯插头 121583-0027
尾部部件 217-8516-010
继电器
JQ211A
继电器
JQ202S-KED
继电器
0 332 209 211
继电器
不切断
制动 解除
第三代泵车电控系统 ppt课件
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1、底盘 4、液压系统
第一部分 简介
2、臂架系统 5、电气系统
3、转塔 6、泵送机构
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ppt课件
第一部分 简介
系统组成简介：
控制系统采用三一重工自主开发的核心控制器（SYMC专用控制器）与专用工业 显示屏（SYLD液晶显示屏），整个系统浑然一体，具有良好的稳定性与抗干扰能力，接口 部位采用接插件的模式，简化了布线，提高整机的可靠性与维修的方便性。操作简便、运行 可靠，系统能根据工作要求实现各功能的精确控制，可实时动态显示柴油机转速及主油泵排 量等各项关键作业参数。
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ppt课件
第二部分 控制器SYMC
专用控制器SYMC特性： 国内第一款通用运动控制器 完全自主知识产权 32位CPU，运算速度快 高可靠性、高防护等级 IEC61131-3标准开发环境 丰富的通信接口 针对三一量身定做 左右对称结构
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ppt课件
第二部分 控制器SYMC
内置工业以太网支持 集成两个CAN2.0B接口 集成RS232/RS422/RS485接口 高可靠性 所有针脚都具有防误接保护功能， 包括电源短路保护、电源反接保护、输出短路 保护、通信线短路保护、通信线反接保护等。
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ppt课件
第一部分 简介
电控系统组成结构示意图
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ppt课件
第一部分 简介
控制系统由原来的PLC＋TD200更改为三一自制SYMC控制器＋SYLD显示器
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ppt课件
第一部分 简介
电控柜操作面板
操作盒操作面板 检修盒操作面板
各种检测元件 遥控器
SYMC控制系 统
三一混凝土泵车电气构造原理与维修
三一混凝土泵车电气构造原理与维修三一混凝土泵车电气构造原理与维修（一）本文以三一混凝土泵车型号为SY5290THB为依托介绍泵车电气构造与维修。
24DC中间继电器 24DC继电器符号我们只要在线圈两端加上一定电压，线圈就会流过一定电流，从而产生电磁效应，衔铁就会产生在电磁力吸引的作用下克服返回弹簧的拉力吸向铁芯。
从而带动衔铁的动触点与静触点吸合，常开变常闭。
当线圈断电后，电磁力吸引力也随之消失，衔铁在弹簧力的反作用力返回原来的位置，常开点断开，常闭点闭合。
吸合与释放从而达到了在电路上的导通、切断的目的。
直流继电器故障判断24V直流继电器线圈一般为50-100欧姆左右，驱动电流一般要20ma才能正常吸合。
在控制电路中我们可以根据继电器特征做出故障判断，当然在继电器线圈控制衔铁正常吸合的情况下常开点在被控制电路经万用表测量无电压显示，建议更换继电器以及继电器座。
2、低压断路器（DZ47 1P C20)低压断路器也简称自动开关，泵车使用的是单极低压断路器，是一种不仅可以接通正常负荷电流和过负荷电流，还可以接通和分断短路电流的开关电器，主要有脱扣器，触头系统，灭弧装置，传动机构、机架与外壳构成。
低压断路器在电源控制中起保护、过负荷、短路、欠压和漏电保护功能，对用电终端的控制与保护。
低压断路器故障判断在泵车电路无短路、过载情况下，低压断路器无法正常闭合，输出端无电压建议更换低压断路器。
3、熔断器(RT18)熔断器是有熔体以及外壳构成，在电流超过规定值时，以本身产生的热量使熔体熔断，从而使电路断开，作为短路和过电流的保护器。
我们泵车所使用的是额定电流为6A跟10A熔体熔断器外壳熔体熔断器电气符号熔断器故障判断当断路指示灯亮时，说明电路电流超过熔断器额定电流，熔断器熔体断路，应立即查出电气问题，查出问题后可更换熔断器熔体，不可更换超规定熔体，以免损坏用电设备。
4、PCB电路板（C120/37.7j.1.4-1)三一测速排量调节电路板主要有PCB电板、二极管、电阻、三极管组成。
三一搅拌车电气原理图
三一搅拌车电气原理图 Document serial number【LGGKGB-LGG98YT-LGGT8CB-LGUT-
只给你一部分哦，其他的不能给了，呵呵！
三一系列搅拌车底盘全车采用24V电源供电，单线制、负极搭三一系列搅拌车底盘全车采用24V电源供电，单线制、负极搭铁。
全车电器系统包括充电系、起动系、照明系、信号系、仪表
系、雨刮系、空气调节系（暖风、空调）、GPS系统、中央配电盒中控锁、电动窗、全车电线束及辅助电器设备等组成。
这些电器中控锁、电动窗、全车电线束及辅助电器设备等组成。
这些电器设备并联在汽车电源的供电线路上，使每个用电器都能取得额定电压的电能供应，满足整车的用电器件的功用。
搅拌站电控系统结构和工作原理介绍
在称量斗上进行电焊作业时，必须断开控制电源，并用铁把传 感器短接后或把电焊机的地线直接搭在称量斗上，避免焊接时过大 的电流通过传感器而损坏传感器。
标 配 站 电 控 原 理 图 三
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电控系统
标 配 站 电 控 原 理 图 四
()17返回 电控系统标 配 站 电 控 原 理 图 五
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电控系统
五、电控系统
➢ PLC 示意图 ——可编程控制器（PLC）介绍
输出接线端子
电源（AC150V）
运行指示灯 通讯口
输出（Q）指示 输人（I）指示
拉式传感器（S型）安装好后，需并紧锁紧螺母。悬吊螺杆不能 顶住传感器槽型根部，即悬吊螺杆与S型传感器槽型根部应留有10 mm左右的间隙
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六线制传感器接线
-EXC -SEN -SIG SHLD +SIG +SEN +EXC
称重传感器
四线制传感器接线
-EXC -SEN -SIG SHLD +SIG +SEN +EXC
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➢ 计算机接口示意图：
计算机及软件
1--电源 2—总线通讯卡/八串口卡 3--扩展显卡 4--USB口 5--COM2 6--并口 7-- COM1 8--键盘、鼠标接口 9--以太网口 10--主显卡口
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计算机及软件
计算机及软件
➢ 用户管理
——监控软件
➢ 3D动态模拟显示生产
混凝土搅拌车结构原理ppt课件
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The end!
谢谢
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搅拌运输车结构原理
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搅拌车基本构造 搅拌车由底盘和上装两大部分组成。
一、上装部分由搅拌筒、副车架、进出料装置、操作系 统、液压系统、电气系统、供水系统、拖轮及覆盖件 等组成。
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• 搅拌运输车用途
– 将商品混凝土从搅拌站（楼）运送到施工工地的 运输车辆，既提高了生产率和施工质量，又便于 文明施工。 – 防止混凝土在运输途中发生分层离析，保证质量。
制动系四大系统组成。
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底盘构造
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底盘构造
+ 1、驾驶室； + + + + +
+
2、发动机供油系； 4、车架； 5、后桥； 7、中桥； 8、传动轴； 10、电气系统； 11、变速器系统； 系； 13、离合器系统；14、发动机进气系； 16、发动机； 17、发动机冷却系； 19、转向系；
3、车轮及备胎； 6、后悬架； 9、制动系； 12、发动机排气 15、前桥； 18、前桥；
+
+
3、进出料装置
进出料装置由进料斗、出料 斗、主卸料槽、副卸料 槽、支架、 + 锁紧架等组成。进料斗接受 搅拌站混凝土，并传递给搅拌 + 筒；出料装置将搅拌筒排出 的混凝土传递给泵送装置。
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进出料结构
+ 进、出料斗示意图
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操作系统
+ 4、 操作系统 + 由旋转体、软轴、转轴-摇臂机构 及连杆机构组成，主要控制搅拌筒的 转速及旋转方向。 + 操纵系统示意图：
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普通载重汽车底盘 专用半拖挂式底盘 机械传动
共用动力
独立驱动
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只给你一部分哦，其他的不能给了，呵呵！
三一系列搅拌车底盘全车采用24V电源供电，单线制、负极搭三一系列搅拌车底盘全车采用24V电源供电，单线制、负极搭铁。
全车电器系统包括充电系、起动系、照明系、信号系、仪表
系、雨刮系、空气调节系（暖风、空调）、GPS系统、中央配电盒中控锁、电动窗、全车电线束及辅助电器设备等组成。
这些电器中控锁、电动窗、全车电线束及辅助电器设备等组成。
这些电器设备并联在汽车电源的供电线路上，使每个用电器都能取得额定电压的电能供应，满足整车的用电器件的功用。