面向装配的设计

• 面向装配的设计（Design for Assembly, 简称DFA）：是指在产品设计阶
段设计产品使得产品具有良好的可装配性，确保装配工序简单、装配效率高、
装配质量高、装配不良率低和装配成本低。
零件很容易识别 零件很容易被抓起和放入装配位置
装配过程不需要过多的调整
零件尺寸超规格，能够顺利装配 不需要工具或夹具的辅助
DF A
零件能够自我对齐到正确的位置
零件只有一个唯一正确的装配位置
零件很少，快速装配
一、零件识别
• 案例: 2018年5月，XXX电子扇XXXX，线束卡子 装错，导致顾客抱怨并进行了处罚。
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一、零件识别
合并
夸大
二、零件抓取、放置
抓取 放置
三、自动对齐
• 导向特征能够使得零件能够自动对齐到正确的位置，从而可以减少装配过程中零件位置的 调整，减少零件互相卡住的可能性，提高装配质量和效率。
• 墨菲定律：可能出错的事情，就一定会出错！！！
八、防错
• 防错方法的级别：
对于任何一条设计指南 都不能盲目的遵守！
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谢 谢！
面向装配的设计
2018.6Baidu Nhomakorabea30
什么是装配 ？
装配的详细步骤（装配工序）： • 放置好基座零件 • 把零件组装在一起？ • 将零件按规定的 技术要求组装起 来，并经过调试 、检验使之成为 • 识别零件 • 抓取零件 • 移动零件到装配位置
• 锁螺丝而已？
289 万元
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合格产品的过程 。 • 零件调整到正确位置 • 零件被固定 • 功能测试
五、减少零件—种类
对称零件 相似零件 合并 统一规格 合并
六、避免过约束
• 零件都通过了检查，尺寸都在公差范围之内，为什么还是装配不上？
七、减少调整，避免干涉
• 零件装配方向越少越好，装配方向过多造成在装配过程中对零件进行移动、旋转和 翻转等动作，降低零件装配效率，使得操作人员容易产生疲惫，同时零件的移动、 旋转和翻转等动作容易造成零件与操作台上的设备碰撞而发生质量问题
七、减少调整，避免干涉
八、防错
• 不需要注意力---即使疏忽也不会发生错误； • 不需要经验和知觉---外行人也可以做； • 不需要专门知识---谁做都不会出错； • 不需要检查---第一次就把事情做好； • 减少错误、提高产品利润率； • 减少时间浪费、提高生产效率； • 减少由于检查而导致的浪费； • 消除返工及其引起的浪费； • 提高产品质量和可靠性；
• 先定位后固定，在固定之前零件自动对齐到正确位置，这能够减少装配过程的调整，大幅
提高装配效率。
四、唯一装配位置
五、减少零件—数量
• 把产品设计得复杂，是一件简单的事情；把产品设计得简单，是一件复杂的事情！
相邻零件合并 • 合并的原则： 没有相对运动 由一种材料组成 不会阻止其他零件的固定、拆卸和维修等 不会造成零件制造复杂、产品整体成本增加 设计多功能的零件