摩托车发动机上的编号怎么识别
车辆车架号及发动机号大全

发动机号:在发动机左侧后端,启动马达上方。
15、长城塞弗系列越野车:
车架号码:在右后轮内侧或中间车架上。
发动机号:在发动机左侧后端,启动马达上方。
16、解放、东风系列柴油货
车辆车架号及发动机号大全
1、大众系列轿车:桑塔纳,帕萨特,宝来,Polo、2000、3000、捷达等
车架号码:打பைடு நூலகம்发动机盖,在电瓶与制动总泵之间面向前方的挡板上。
发动机号:在发动机左侧、中部在第三缸火花塞下方。
33、车辆识别代号打刻在车辆后备箱内最后位置塑料护垫下面,如吉普大切诺基;车辆识别代号打刻在车辆后备箱内备胎右前角位置处,如奥迪Q7、保时捷卡宴、大众途锐等等;1
34、车辆识别代号打刻在车辆右侧底架子侧面,均为非承载式车身的越野车,如奔驰吉普、路虎吉普、双龙吉普、尼桑奇骏等;车辆识别代号打刻在车辆左侧底架子侧面,均为非承载式车身的越野车,如悍马等。
发动机号:在发动机右侧中部,机油滤芯上方平面上。
12、长安系列:
车架号码:在前排右侧副驾驶椅下方车架上。
发动机号:在发动机右侧中部。
13、依维柯客车:
车架号码:老款依维柯在前左轮或前右轮内侧车架上。新款依维柯在右前门第一踏板上方。
发动机号:在发动机左侧柴油泵上方。
14、福田风景系列客车:
发动机号:在发动机机油滤清器旁边。
27、车辆识别代号打刻在发动机仓内左右减震器上面,如宝马、君威;车辆识别代号打刻在车辆发动机舱内右减震器旁边,如奇瑞瑞虎、大众速腾、迈腾等;
28、车辆识别代号打刻在车辆发动机仓内左前底架侧面,如赛欧;车辆识别代号打刻在发动机舱内右前底架上面,如皇冠JZS132/133系列;车辆识别代号打刻在车辆发动机仓没右上侧车架侧面,如起亚索兰托等。
最全地车架号和发动机号位置大全(货车轿车客车)

最全的车架号和发动机号位置大全(货车、轿车、客车)轿车系列1-1、奥迪轿车车架号码:打开发动机盖,在前挡风玻璃中间下方,面向前的挡板上。
发动机号:打开发动机盖,把发动机塑料盖取下来就能看到。
1-2、奥拓车架号码:打开发动机盖,在前挡风玻璃下方中间挡板上,面向前方。
发动机号:在发动机前方右侧,近发电机处。
1-3、别克系列轿车车架号码:打开发动机盖,在前挡风玻璃中间下方面向前平面上。
发动机号:在打洞机前端左侧下方,发动机缸体与变速箱结合处凸处平面上。
1-4、本田轿车车架号码:打开发动机盖,在前挡风玻璃中间下方平面挡板上。
发动机号:在发动机前端左侧下方,缸体与变速箱外壳结合处平面上。
1-5、大众系列轿车:桑塔纳,帕萨特,宝来,Polo、2000、3000、捷达等车架号码:打开发动机盖,在电瓶与制动总泵之间面向前方的挡板上。
发动机号:在发动机左侧、中部在第三缸火花塞下方。
1-6、丰田系列轿车车架号码:打开发动机盖,在前挡风玻璃中间下方平面挡板上。
发动机号:在发动机前端左侧下方,缸体与变速箱外壳结合处平面上。
1-7、日产尼桑轿车系列车架号码:打开发动机盖,在前挡风玻璃中间下方面向见。
发动机号:在发动机前端中部靠左侧,发动机缸体与变速箱外壳结合处。
1-8、别克商务车型车架号码:打开发动机盖,在前挡风玻璃右侧下方,防水橡皮条处。
发动机号:在发动机前部左侧下方,发动机缸体与变速箱外壳结合处凸出的平面上。
1-9、现代系列轿车车架号码:打开发动机盖,在前当放玻璃中间下方面向前。
发动机号:在发动机前端左侧下方,缸体与变速箱外壳结合处侧平面上。
1-10、东风雪铁龙轿车车架号码:打开发动机盖,在前挡风玻璃中间下方面朝上。
发动机号:在发动机前端左侧中部,发动机缸体与变速箱外壳结合处平面上。
1-11、奇瑞系列轿车车架号:打开发动机盖,在前挡风玻璃中间下方面向前。
发动机号:在发动机前端,排气管上方。
1-12、长安系列车架号码:在前排右侧副驾驶椅下方车架上。
如何区分发动机CG、CB、GS、YB-(带图二)

如何区分发动机CG、CB、GS、YB看了一些资料,知道摩托车发动机分为很多种,如CG、CB、GS、YB等,并分析了各自的性能。
看完之后,还是迷迷糊糊,不知道到底怎么区分这些发动机。
请高手介绍下,如果从外观(以图的方式)分辨这些发动机,并说说目前常见的国产品牌摩托车分别用什么发动机。
谢谢!CG,是顶杆机,CB GSX YBR是链条机!#3 摩托车,顶杆机和链条机的优点和缺点CG 顶杆机顶杆发动机配气机构只要由气门摇臂,挺柱,下置摇臂,和凸轮轴构成,凸轮机构在曲轴箱内,这样的形式叫OHV,也就是下置凸轮式发动机,是一种比较原始的结构,其优点是结构简单可靠性高。
缺点是配气机构是往复运动,外加机件质量大,高转惯性大,极高转速工作下挺柱会因为惯性跳离摇臂,产生哒哒的噪音,所以这种形式的发动机不适合相对高速运CB 链条机发动机配气机构主要有时规链,链轮,凸轮轴,气门摇臂,链条张紧器,小链压条等构成,国内小链机一般都是OHC型(顶置凸轮轴)也有少数DOHC的(双顶置凸轮轴)因为凸轮轴转速必须是曲轴的1/2,所以通过时规链条带动凸轮链轮完成动力传递和减速。
这样的形式优点是配气机构的重量小,运转惯性低,适合相对高的转速工作,噪音小。
CB机和CG机对比和今后发展的去向顶杆式配气机构(CG机)工作原理:曲轴正时齿轮与凸轮轴齿轮相啮合,当发动机运转时,曲轴旋转,曲轴正时齿轮带动凸轮轴齿轮旋转。
凸轮轴随凸轮轴齿轮转动,使得凸轮从动件(下摇臂)随凸轮曲线的起伏而摆动。
下摇臂的摆动,使顶杆上下运动,再通过气门摇臂的传动,使进、排气门按凸轮型线的规律打开、关闭。
凸轮型线:因为进、排气口的空气流量与气门升程成正比。
气门升程越大,气门开度就越大,气门流通截面的面积也就越大,空气流量就越大。
而凸轮的曲线高度变化即可控制气门的升程,从而控制气缸不同工作阶段时的进、排气量。
因此,合理的凸轮型线对发动机的工作非常重要。
工作特点:配气机构中,顶杆作往复运动,运动惯量大。
车架号和发动机号位置图大全

车架号和发动机号位置图大全1、大众系列轿车:桑塔纳,帕萨特,宝来,Polo、2000、3000、捷达等车架号码:打开发动机盖,在电瓶与制动总泵之间面向前方的挡板上。
发动机号:在发动机左侧、中部在第三缸火花塞下方。
2、奥拓:车架号码:打开发动机盖,在前挡风玻璃下方中间挡板上,面向前方。
发动机号:在发动机前方右侧,近发电机处。
3、尼桑轿车系列:车架号码:打开发动机盖,在前挡风玻璃中间下方面向见。
发动机号:在发动机前端中部靠左侧,发动机缸体与变速箱外壳结合处。
4、东风雪铁龙轿车:车架号码:打开发动机盖,在前挡风玻璃中间下方面朝上。
发动机号:在发动机前端左侧中部,发动机缸体与变速箱外壳结合处平面上。
5、奇瑞系列轿车:车架号:打开发动机盖,在前挡风玻璃中间下方面向前。
发动机号:在发动机前端,排气管上方。
6、现代系列轿车:车架号码:打开发动机盖,在前当放玻璃中间下方面向前。
发动机号:在发动机前端左侧下方,缸体与变速箱外壳结合处侧平面上。
7、别克系列轿车:车架号码:打开发动机盖,在前挡风玻璃中间下方面向前平面上。
发动机号:在打洞机前端左侧下方,发动机缸体与变速箱结合处凸处平面上。
8、丰田系列轿车:车架号码:打开发动机盖,在前挡风玻璃中间下方平面挡板上。
发动机号:在发动机前端左侧下方,缸体与变速箱外壳结合处平面上。
9、本田轿车:-车架号码:打开发动机盖,在前挡风玻璃中间下方平面挡板上。
发动机号:在发动机前端左侧下方,缸体与变速箱外壳结合处平面上。
10、奥迪轿车:车架号码:打开发动机盖,在前挡风玻璃中间下方,面向前的挡板上。
发动机号:打开发动机盖,把发动机塑料盖取下来就能看到。
11、金杯系列客车:车架号码:在前排右侧副驾驶椅右下方,有一块2.5mm长约20cm的塑料板处。
发动机号:在发动机右侧中部,机油滤芯上方平面上。
12、长安系列:车架号码:在前排右侧副驾驶椅下方车架上。
发动机号:在发动机右侧中部。
13、依维柯客车:车架号码:老款依维柯在前左轮或前右轮内侧车架上。
简述机车应有的识别标记

简述机车应有的识别标记
机车应有的识别标记
机车的识别标记是指用于机车的标示、标志、数据、量表等,用于确定机车的身份、型号、性能参数等信息。
其中,机车的识别标记包括:
一、型号标志:机车的型号标志用于标明机车的型号及其性能参数,便于区分不同型号的机车。
二、车号:车号是指机车的唯一标识,用于标识机车的识别,便于及时了解机车的状态、维护信息等。
三、机车转子磁阻标记:机车转子磁阻标记是指转子悬置装置上所加装的磁阻,用于确定转子的电气特性,便于及时对转子进行维护维修。
四、机车电源标记:机车电源标记是指电源的标志,用于确定机车电源的性能参数,便于及时对电源进行维护维修。
五、制动系统标记:制动系统标记是指拖挂车辆上的标志,用来确定制动设备的性能参数,便于及时对制动设备进行维护维修。
六、设备名牌:设备名牌是指设备上标明的名称及型号,用于标明机车的各种设备型号和名称,便于操作人员和维保人员及时了解设备的状态和信息。
发动机的编号规则

发动机的编号规则
发动机编号规则是一种标准,它用于识别和追踪各种发动机部件的序列号。
它是为了确保发动机的可靠性、安全性和最佳性能,每个发动机部件都有自己的编号,可以追踪每个部件的历史和使用情况。
发动机编号规则一般由几个不同的字母和数字组成,这些字母和数字有一定的意义,按照一定的顺序排列,用于区分发动机部件,以确定发动机部件的序列号,支持更好的管理和维护服务。
此外,美国汽车制造商通用汽车(GM)还有一套发动机编号规则,包括更详细的信息,比如发动机的燃烧室形状,推力环境,发动机缸体等。
第一位(1)指示型号;
第二位(7)指示排量;
第三位(8)指示曲轴和活塞;
第四位(0)指示发动机应用;
第五位(5)指示发动机特定型号;。
车辆识别代号编码和机动车编号规则

车辆识别代号编码和机动车编号规则一、车辆识别代号(VIN)管理规则现在世界各国汽车公司生产的汽车大部分使用了VIN(Vehicle Identification Number)车辆识别代号编码。
“VIN车辆识别代号编码”由一组字母和阿拉伯数字组成,共17位,又称17位识别代号编码。
它是识别一辆汽车不可缺少的工具。
VIN的每位代码代表着汽车的某一方面信息参数。
按照识别代号编码顺序,从VIN中可以识别出该车的生产国别、制造公司或生产厂家、车的类型、品牌名称、车型系列、车身形式、发动机型号、车型年款、安全防护装置型号、检验数字、装配工厂名称和出厂顺序号码等。
我国机械工业部于1996年12月25日发布了《车辆识别代号(VIN)管理规则》,规定:“1999年1月1日后,适用范围内的所有新生产车必须使用车辆识别代号”。
1、基本要求(1)每一辆汽车、挂车、摩托车和轻便摩托车都必须具有车辆识别代号。
(2)在30年内生产任何车辆的识别代号不得相同。
(3)车辆识别代号应尽量位于车辆的前半部分,易于看到且能防止磨损或替换的部位。
(4)9人座或9人座以下的车辆和最大总质量小于或等于3.5吨的载货汽车的车辆识别代号应位于仪表板上,在白天日光照射下,观察者不需移动任何部件从车外即可分辨出车辆识别代号。
(5)车辆识别代号的字码在任何情况下都应是字迹清楚、坚固耐久和不易替换的。
车辆识别代号的字码高度:若直接打印在汽车和挂车(车架、车身等部件)上,最少应为7mm高,其他情况至少应为4mm高。
(6)车辆识别代号仅能采用下列阿拉伯数字和大写拉丁字母:1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 A B C D E F G H J K L M N P R S T U V W X Y Z(7)车辆识别代号在文件上表示时应写成一行,且不要空格,打印在车辆或车辆标牌上时也应标示在一行。
特殊情况下,由于技术上的原因必须标示在两行上时,两行之间不应有间隙,每行的开始与终止处应选用一个分隔符表示。
(整理)整车及零部件编码规则

河南新鸽摩托车有限公司技术管理文件Q/JSRG-15-2010取代Q/JSRG-15-2008整车及零部件编码规则版本号:V2.0密级:编制:审核:审定:批准:共享:公司相关部门2010 年 8月7日发布 2010 年8月16日实施河南新鸽摩托车有限公司发布1目的为了正确区分各车型及零部件,便于公司采购、生产、财务、物管以及售后服务的规范、统一,保证产品及零部件的唯一性,制定本企业整车及零部件编码规则。
2 范围本标准规定了本企业的产品及零部件计算机唯一性编码规则,适用于本企业三轮摩托车产品和电动车产品。
本标准不适用于产品中的标准件。
3本标准包含两部份第一部份是整车产品型号编码规则第二部份是零部件编码规则第一部份整车产品型号编码规则1.三轮摩托车和电动三轮摩托车1.1产品型号代码产品型号代码由:企业(或商标)代号、规格代号、类型代号、设计序号及扩展车型代号组成。
扩展车型代号设计序号类型代号规格代号企业(或商标)代号1.1 .1企业(或商标)代号用企业(或商标)名称中两个汉字的大写汉语拼音首位字母表示。
本公司的产品是“新鸽”,用“XG”表示。
1.1.2 规格代号摩托车用发动机名义排量表示,单位为“ml”,电动车用电机的额定功率表示,单位为“W”。
1.1.3类型代号由两位至四位大写字母组成。
ZH-表示正三轮摩托货车。
ZK-表示正三轮摩托客车。
DZH-表示电动三轮货车。
DZK-表示电动三轮客车。
DQZH-表示轻便电动三轮货车。
DQZK-表示轻便电动三轮客车。
1.1.4设计序号表示企业(或商标)代号、规格代号、类型代号相同的基本型车辆的设计顺序号。
第一次设计可省略,第二次设计用“2”表示,第三次设计用“3”表示,依次类推。
1.1.5扩展车型代号表示在公告车型的基础上,在国家政策、法规允许的范围内,不同选装状态下的车型区别,用两位数字表示。
例:XG150ZH-2-02:表示新鸽牌、发动机名义排量为150ML、载货正三轮摩托车、第2代产品、扩展编号为02的车型。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
本标准规定了摩托车和轻便摩托车用发动机(以下简称发动机)型号编制方法。
2 引用标准
下列标准所包含的条文,通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。
在本标准出版时,所示版本均为有效。
所有标准都会被修订,使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。
GB/T 725-1991 内燃机产品名称和型号编制规则
GB/T 5375-1998 摩托车和轻便摩托车型号编制方法
3 术语定义
本标准采用下列定义
3.1 自然风冷发动机
利用自然流动的空气冷却发动机气缸和气缸盖等零件的发动机。
3.2 强制风冷发动机
利用风扇产生的强制流动空气冷却发动机气缸和气缸盖等零件的发动机。
4 型号编制方法
发动机型号由阿拉伯数字(以下简称数字)和汉语拼音字母(以下简称字母)组成。
发动机型号依次包括下列四部分:
4.1 首部:产品特征代号,为企业代号或产品的系列代号,用不超过三个大写字母表示,其中产品系列代号需经行业标准化归口单位核准、备案。
4.2 中部:由缸数符号、气缸布置形式符号、冲程符号、缸径符号组成。
其中气缸数符号用数字表示。
缸径符号用气缸直径(mm)的整数表示。
气缸布置形式符号和冲程符号分别按表1和表2规定。
表1 气缸布置形式符号
符号含义
无符号单缸斜置、多缸直列斜置
V V型
P 卧式
表2 冲程符号
符号含义
无符号四冲程发动机
E 二冲程发动机
4.3 后部
后部由冷却方式特征符号、发动机用途特征符号和发动机名义排量符号组成。
冷却方式特征符号按表3规定。
表3 冷却方式特征符号
符号含义
无符号水冷
F 自然风冷
Q 强制风冷
Y 油冷
4.3.1 发动机用途特征符号:固定为字母“M”。
4.3.2 发动机名义排量符号:按GB/T 5375-1998的规定划分名义排量,按表4规定用字母表示。
尾部为设计及改型代号。
设计代号用阿拉伯数字1、2、3……依次表示发动机设计顺序,当设计代号为1时可省略。
改型代号用大写字母A、B、C、D……依次表示原发动机型改型顺序。
设计及改型代号用符号“—”与前面符号隔开。
表4 名义排量符号
符号发动机名义排量符号发动机名义排量
A <50 N 300
B 50 P 350
C 60 Q 400
D 70 R 500
E 80 S 600
F 90 T 650
G 100 U 700
H 110 V 750
I 125 W 800
J 150 X 900
K 175 Y 1000
L 200 YG 1100
M 250 YL ≥1200
5 型号示例
示例1:单缸,斜置式,四冲程,缸径57.3mm,自然风冷,摩托车用,名义排量125mL,第2次设计的发动机型号为:157FMI-2
示例2:重庆华伟工业有限公司生产的单缸,斜置式,四冲程,缸径47mm,自然风冷,摩托车用,名义排量90mL,第1次设计的发动机型号是:HW147FMF
示例3:K系列,单缸,斜置式,四冲程,缸径57mm,自然风冷,摩托车用,名义排量125mL,第1次设计的发动机型号为K157FMI。