电子公交站牌的现状及展望

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2024年智慧公交市场分析现状

2024年智慧公交市场分析现状

智慧公交市场分析现状引言智慧公交是指利用物联网、大数据分析、智能交通等技术手段对公交运营进行智能化管理和服务的一种公共交通模式。

智慧公交市场在近年来得到了快速的发展,为城市交通的智能化和便捷化提供了新的解决方案。

本文将对智慧公交市场的现状进行分析,并探讨其发展趋势。

市场规模分析智慧公交市场的规模正在不断扩大。

根据市场研究报告,2019年全球智慧公交市场规模达到了500亿美元,预计到2025年将增长到1000亿美元。

中国作为全球最大的智慧公交市场,其市场规模占据全球的比例较大。

市场驱动因素分析智慧公交市场的发展受到多个因素的驱动。

首先,城市化进程的加快促使了城市交通问题的日益突出,智慧公交成为改善交通拥堵、提高出行效率的重要手段。

其次,物联网和大数据分析技术的成熟和普及,为智慧公交的实现提供了技术支持。

此外,政府对智慧交通的支持和投入也是市场发展的重要因素之一。

市场主要参与者分析智慧公交市场的主要参与者包括公交运营商、技术提供商和政府等相关利益方。

公交运营商是市场的核心力量,负责公交线路的运营和乘客服务。

技术提供商则通过提供智能终端设备、数据分析平台等相关技术产品和服务,推动市场的发展。

政府在智慧公交市场中起着引导和规范的作用,通过政策和投资支持,推动市场的良性发展。

市场发展趋势分析智慧公交市场的发展呈现出以下几个趋势:1.智能化水平的提升:随着技术的不断进步,智慧公交的智能化水平将持续提升,包括自动驾驶、智能调度等方面的应用将逐渐成熟。

2.数据驱动的管理:大数据分析技术的应用将进一步推动智慧公交的管理水平提升。

通过对大数据的分析和挖掘,可以实现对乘客需求的准确预测和公交线路的优化调整。

3.跨界融合的发展:智慧公交市场将与其他相关领域进行深度融合,如共享经济、无人机等,推动交通出行方式的创新和多元化。

4.以乘客为中心的服务:智慧公交将更加注重提升乘客的出行体验,通过智能支付、信息服务等方式,提供个性化、便捷的出行服务。

智慧公交现状调研报告

智慧公交现状调研报告

智慧公交现状调研报告一、引言智慧公交是指在传统公交基础上应用智能技术进行升级和改造的一种交通方式。

它利用人工智能、云计算、大数据等技术,优化公交线路规划、乘车体验、车辆管理等方面,提升公交出行的便利性和舒适度。

本报告通过调研智慧公交的现状,分析其发展瓶颈和可行性,为智慧公交的推广和应用提供参考。

二、智慧公交的分类及特点1. 智能调度与优化智慧公交通过对乘客的出行需求进行分析和预测,优化公交线路和站点设置,提高运行效率和减少拥挤现象。

2. 电子支付和乘车信息管理智慧公交普遍采用电子支付手段,方便乘客刷卡乘车,并实时记录乘车信息,方便查询和管理。

3. 公交车辆管理与维护智慧公交引入车辆远程监控系统,实时了解车辆位置、状况等信息,并及时进行维护和管理,提高车辆的利用率和寿命。

三、智慧公交的现状调研结果1. 原型试点成功目前,智慧公交已经在一些大城市的特定线路进行了试点,取得了一定的成功。

乘客反馈显示,智慧公交能够提供更准确的公交到站时间和线路信息,方便快捷。

2. 智慧公交困境然而,智慧公交的普及仍面临一些困境。

首先,智慧公交的升级改造需要大量资金投入,对财政压力较大。

其次,智慧公交系统的建设需要相关政府部门协同合作,但目前缺乏统一规划和管理的机制。

四、智慧公交的发展建议1. 加大财政支持政府部门可以加大对智慧公交的财政支持,提供资金保障和政策扶持,促进智慧公交的发展和推广。

2. 加强协同合作不同政府部门、企事业单位应加强协同合作,建立统一的智慧公交规划和管理机制,推动各方资源共享,提高整体效率。

3. 宣传推广智慧公交的优势政府和公交公司可以联合开展智慧公交的宣传推广活动,向市民普及智慧公交的优点和便利性,增加市民对智慧公交的认识和接受度。

五、结论智慧公交作为一种交通方式,具有较大的潜力和发展前景。

然而,目前智慧公交的普及仍面临一些困境和挑战。

加大财政支持、加强协同合作、宣传推广智慧公交的优势等,是促进智慧公交发展的关键因素。

电子站牌项目实施方案

电子站牌项目实施方案

电子站牌项目实施方案一、项目背景。

随着信息化时代的到来,电子站牌作为一种新型的信息发布方式,已经在城市交通、商业广场、学校医院等公共场所得到了广泛的应用。

电子站牌通过数字化、网络化的方式,能够实时发布各种信息,为人们提供了便利的服务。

因此,电子站牌项目的实施具有重要的现实意义。

二、项目目标。

本项目旨在实施一套完善的电子站牌系统,以满足信息发布的需求,提升公共服务水平,改善城市形象,为市民和游客提供更好的信息服务。

三、项目内容。

1. 硬件设备采购。

根据实际需求,采购符合标准的电子站牌硬件设备,包括显示屏、播放器、支架等。

确保设备的质量和稳定性,以满足长期使用的需要。

2. 软件系统开发。

开发一套完整的电子站牌软件系统,包括信息发布管理系统、远程监控系统、内容播放系统等。

确保系统稳定、安全、易用,满足不同场所的需求。

3. 网络建设。

建设稳定可靠的网络环境,保障电子站牌系统的正常运行。

包括有线网络和无线网络的建设,确保信息的快速传输和实时更新。

4. 内容管理。

建立信息发布管理机制,确定信息发布的内容和频率,制定内容审核标准,保证信息的真实、准确、及时发布。

5. 运营维护。

建立健全的运营维护团队,负责电子站牌系统的日常运行和维护工作,确保系统的稳定性和安全性。

四、项目实施步骤。

1. 确定项目需求。

充分调研市场需求和用户需求,明确电子站牌项目的具体需求和功能要求。

2. 制定实施计划。

根据项目需求,制定详细的实施计划,包括设备采购计划、软件开发计划、网络建设计划、内容管理计划等。

3. 设备采购和系统开发。

按照实施计划,进行设备采购和软件系统开发工作,确保设备和系统的质量和性能。

4. 网络建设和内容管理。

进行网络建设和内容管理系统的建设工作,确保信息的快速传输和内容的准确发布。

5. 系统测试和调试。

对整个系统进行测试和调试工作,确保系统的稳定性和安全性。

6. 运营维护团队建设。

建立运营维护团队,进行人员培训和岗位分工,确保系统的日常运行和维护工作。

智能交通基础设施建设现状与挑战

智能交通基础设施建设现状与挑战

智能交通基础设施建设现状与挑战随着城市化进程的加速和人们出行需求的不断增长,智能交通基础设施建设已成为现代社会发展的重要课题。

智能交通系统通过将先进的信息技术、数据通信传输技术、电子传感技术、控制技术及计算机技术等有效地集成运用于整个地面交通管理系统,从而建立起一种在大范围内、全方位发挥作用的,实时、准确、高效的综合交通运输管理系统。

它的出现旨在提高交通运输效率、减少交通拥堵、降低能源消耗、改善交通安全以及提升出行服务质量。

一、智能交通基础设施建设的现状(一)智能交通信号控制系统在城市道路中,智能交通信号控制系统得到了广泛应用。

这些系统能够根据实时交通流量和路况,自动调整信号灯的时长,从而优化交通流的分配。

例如,通过安装在道路上的传感器收集车辆信息,然后将数据传输到控制中心,控制中心的算法会根据这些数据计算出最佳的信号灯切换时间,以减少车辆等待时间和拥堵。

(二)电子不停车收费系统(ETC)ETC 的普及极大地提高了高速公路的通行效率。

车辆在通过收费站时无需停车缴费,系统会自动识别车辆信息并从绑定的账户中扣除费用。

这不仅减少了车辆排队等待的时间,降低了能源消耗和尾气排放,还减少了人工收费的成本和错误率。

(三)智能公交系统智能公交系统包括公交车辆的实时定位、智能调度和电子站牌等。

乘客可以通过手机应用程序或电子站牌获取公交车的实时位置和预计到达时间,方便规划出行。

同时,公交调度中心可以根据实时客流情况灵活调整车辆的发车频率和线路,提高公交服务的效率和质量。

(四)智能停车系统智能停车系统通过传感器和互联网技术,帮助驾驶员快速找到空闲停车位。

一些城市还推出了智能停车诱导系统,通过路边的显示屏或手机应用指引驾驶员前往附近的停车场。

此外,部分停车场实现了无人值守和自动缴费,提高了停车管理的效率。

(五)交通监控与执法系统道路上安装的高清摄像头和测速设备能够实时监测交通违法行为,如超速、闯红灯、违法变道等。

这些设备将违法信息自动传输到执法部门,提高了交通执法的效率和准确性,对规范驾驶员的行为起到了重要作用。

交通设备的智能化发展现状与趋势

交通设备的智能化发展现状与趋势

交通设备的智能化发展现状与趋势在当今科技飞速发展的时代,交通设备的智能化已成为不可阻挡的趋势。

从日常出行的汽车到长途运输的火车、飞机,智能化技术正深刻改变着我们的交通方式和出行体验。

一、交通设备智能化的发展现状1、汽车领域自动驾驶技术无疑是当前汽车智能化的核心发展方向。

众多汽车制造商和科技公司纷纷投入大量资源进行研发。

目前,部分高端车型已经配备了诸如自适应巡航、自动泊车、车道保持等辅助驾驶功能,这些功能在一定程度上减轻了驾驶员的负担,提高了行车安全性。

此外,智能互联技术也在汽车中得到广泛应用,通过与手机等设备的连接,实现车辆远程控制、实时导航、车况监测等功能。

2、公共交通领域城市公交系统也在逐渐智能化。

智能公交站牌能够实时显示车辆的到站时间和路线信息,方便乘客合理安排出行。

一些城市还推出了智能公交调度系统,根据实时路况和客流量优化公交线路和发车频率,提高公交运营效率。

地铁方面,自动化驾驶技术也在逐步推广,部分地铁线路实现了无人驾驶,降低了人力成本,提高了运行的稳定性和安全性。

3、航空领域在航空领域,智能化技术主要体现在飞行管理系统和机场运营管理方面。

先进的飞行管理系统能够根据气象条件和航线情况自动优化飞行路径,提高燃油效率和飞行安全性。

机场则通过智能化的行李处理系统、安检系统和航班调度系统,提高机场的运行效率,减少旅客的等待时间。

4、铁路领域高铁的智能化发展取得了显著成果。

智能列车控制系统能够实现列车的自动控制和调度,保障列车的安全运行和准点到达。

同时,铁路部门还通过智能化的票务系统和旅客服务系统,为乘客提供更加便捷的出行服务。

二、交通设备智能化带来的优势1、提高交通安全智能化交通设备能够实时监测路况和车辆状态,及时发现潜在的安全隐患,并采取相应的措施避免事故的发生。

例如,自动紧急制动系统可以在紧急情况下自动刹车,避免碰撞;疲劳驾驶监测系统能够提醒驾驶员保持清醒,减少因疲劳驾驶导致的事故。

2、提升交通效率智能交通系统能够根据实时交通流量优化信号灯控制、调整道路通行策略,减少交通拥堵。

2024年智能公交车市场发展现状

2024年智能公交车市场发展现状

2024年智能公交车市场发展现状引言智能公交车作为城市智能交通系统的重要组成部分,具有出行便捷、交通安全和环境友好等优势,近年来在全球范围内得到了广泛的关注和发展。

本文将从市场规模、技术应用和发展趋势等方面,对智能公交车市场的发展现状进行分析和总结。

市场规模智能公交车市场经过多年的发展,市场规模不断扩大。

根据市场研究数据,截至目前,全球智能公交车市场规模已超过XX亿美元,并且预计在未来几年内还将保持较快的增长速度。

智能公交车市场主要集中在北美、欧洲和亚太地区,其中亚太地区的市场份额最大。

技术应用智能公交车凭借其与互联网、物联网等先进技术的结合,实现了多项创新应用。

首先,智能调度系统能够通过实时监测公交车的运行状态和交通状况,优化公交路线和车辆调度,提高运营效率和服务质量。

其次,智能安全监控系统可以通过摄像头、传感器等装置实时监测公交车内外的安全情况,预防和应对各种安全事件。

此外,智能支付系统、智能乘客信息系统等也为公交车的使用者提供了更加便捷和个性化的服务。

发展趋势智能公交车市场在未来的发展中将呈现出以下几个趋势。

首先,随着5G技术的普及和应用,智能公交车将更加快速地与城市智能交通系统和互联网相连,实现信息的共享和互联互通。

其次,智能公交车将越来越注重环保和可持续发展,采用新能源技术和节能技术,减少对环境的污染。

再次,智能公交车的自动驾驶技术将不断突破,逐步实现无人驾驶,提升公交车的运营效率和安全性。

最后,智能公交车还将与智能城市建设相结合,实现公交车与其他公共交通工具以及城市设施的无缝对接和协同运行。

结论智能公交车市场在全球范围内得到了迅猛发展,市场规模持续扩大,技术应用不断创新,发展趋势也十分明朗。

随着城市交通拥堵问题的加剧和环境保护意识的增强,智能公交车将成为未来城市交通发展的重要方向。

同时,政府部门和企业应加大投入,促进智能公交车市场的发展,并制定相关政策和标准,推动智能公交车的推广和应用,为人们提供更加高效、便捷、安全和环保的出行方式。

智慧公交的运营方案

智慧公交的运营方案

智慧公交的运营方案随着城市化进程的加速,人们的出行需求日益增长。

城市公交作为城市交通体系的重要组成部分,扮演着至关重要的角色。

然而,传统的公交运营模式存在诸多问题,如车辆拥堵、排放高、效率低等。

因此,如何提升公交运营效率,打造智慧公交,成为了当前亟待解决的问题。

一、智慧公交的概念智慧公交是指基于信息技术与物联网技术,以及智能交通和大数据技术为基础,通过公交车辆、站点、乘客和后台的信息共享和互联,实现公交运营智能化、精准化、个性化和集约化的技术体系和管理模式。

二、智慧公交的优势1. 提升运营效率智慧公交可以通过智能调度和优化线路规划,实现车辆的高效运营,减少拥堵和排放,提升公交运营效率。

2. 提升服务品质通过智能乘客服务系统,乘客可以实时获取公交线路、车辆位置等信息,提升乘客出行体验。

3. 降低运营成本通过智能管理系统对车辆、司机进行实时监控和管理,降低运营成本,提升运营效益。

4. 促进城市可持续发展智慧公交可以降低城市交通拥堵、减少尾气排放,促进城市可持续发展。

三、智慧公交的运营方案1. 车辆智能化将公交车辆进行智能化改造,搭载行车记录仪、智能导航系统、车载终端和车载WIFI等设备,实现车辆位置、运行状况等信息的实时监控和管理。

2. 站点智能化对公交站点进行智能化改造,设置智能公交站牌、自动售票机和人脸识别系统,提升站点服务水平和乘客出行体验。

3. 乘客服务智能化通过智能手机APP、公交乘客信息系统等工具,提供实时的公交线路、车辆位置、到站时间等信息,提升乘客出行便利性。

4. 调度管理智能化建立智能公交调度系统,通过大数据分析和人工智能算法,实现线路优化、车辆调度和运营监控等功能,提升运营效率和管理水平。

5. 安全监控智能化安装车载监控摄像头、驾驶员监控系统等设备,对车辆和驾驶员进行安全监控,提升公交安全水平。

6. 网络运营智能化建立公交智慧运营中心,对公交线路、车辆、乘客等信息进行集中管理和监控,实现公交运营的数字化、网络化和智能化。

深圳振通公交电子站牌及智能调度管理系统解决方案

深圳振通公交电子站牌及智能调度管理系统解决方案

深圳振通公交电子站牌及智能调度管理系统解决方案早晨的阳光洒在繁华的深圳街头,我坐在电脑前,敲击着键盘,心中浮现出一个个生动的画面。

想象着深圳振通公交公司的工作人员正在为市民提供更优质的出行体验,我决定以这种方式,为他们打造一套全新的电子站牌及智能调度管理系统解决方案。

一、项目背景深圳,作为中国改革开放的前沿城市,早已成为国际化大都市。

然而,随着城市人口的快速增长,交通压力也在不断加大。

为了提高公交运营效率,降低市民出行时间成本,深圳振通公交公司决定引入一套先进的电子站牌及智能调度管理系统。

二、系统架构1.电子站牌(1)实时公交到站信息:通过GPS定位,实时显示公交车距离站点的时间、距离等信息。

(2)线路查询:提供线路查询功能,方便市民查询所需线路的运行情况。

(3)站点导航:为市民提供站点导航服务,指引市民快速找到目的地。

2.智能调度管理系统(1)车辆调度:根据实时客流、车辆运行情况,自动调整车辆班次、运行路线等。

(2)线路优化:通过数据分析,优化线路走向,提高线路运行效率。

(3)故障预警:实时监控车辆运行状态,发现故障及时预警,保障车辆安全运行。

三、实施方案1.设备安装(1)电子站牌:在公交站点安装高清显示屏,连接网络,实现数据传输。

(2)车载设备:为公交车安装GPS定位设备、摄像头等,实时收集车辆运行数据。

2.系统集成将前端设备与后台服务器进行连接,实现数据交换。

同时,对接现有公交系统,实现数据共享。

3.人员培训对公交公司工作人员进行系统操作培训,确保系统顺利投入使用。

四、项目优势1.提高公交运营效率:通过实时调度,减少车辆空驶率,提高运行效率。

2.优化市民出行体验:实时公交信息,让市民出行更加便捷。

3.提高公交安全性能:通过故障预警,降低车辆故障率,保障市民出行安全。

4.节省成本:通过线路优化,减少车辆油耗,降低运营成本。

五、项目展望1.扩大覆盖范围:逐步覆盖全市公交站点,提高系统使用率。

2.深化数据分析:通过大数据分析,为公交企业提供更有力的决策支持。

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电子公交站牌的现状及展望
【摘要】随着城市人口和汽车的日益增多,在解决城市拥堵问题上,电子公交站牌已成为智能城市公共交通系统的重要组成部分,是目前公交站牌发展的主流方向。

因此纵观这些年电子公交站牌的发展,本文研究了现有电子公交站牌的智能设计与运用,并通过总结思考,对电子公交站牌的设计提出新的方法和设计理念。

【关键词】智能交通系统;电子公交站牌;触摸屏;人性化设计
引言
城市公共交通是城市运输体系的一个重要组成部分,是客运交通的主体,由于人口和汽车数量的迅速增长,公共客运交通的运筹与优化成为解决交通拥堵的主要手段,同时对交通公共设施的设计与改进也都加大了重视,公交站牌也走向了智能化,新一批的电子公交站牌逐渐取代了原始的不能获得即时信息的老旧站牌,不仅方便了乘客有效的选择线路,更加提高了公交车的使用率和通行效率,从而减少小汽车的出行,改善交通拥堵的状况。

电子公交站牌的发展可分为以下4个阶段:
(1)静态简单信息发布阶段:站牌只提供公交线路的运行站点和早晚是始发时间;
(2)静态精确信息发布阶段:站牌除提供公交线路的运行站点和早晚始发时间外,还公布运行时刻表;
(3)单向动态信息发布阶段:在第二阶段的基础上,增加一个实时动态车辆到站时间显示器;
(4)双向动态信息发布与获取阶段:在第三阶段的基础上,增加一个监控装置,掌握每个公交车站的信息,大幅度提升公共交通运营和服务水平。

总之,电子公交站牌已成为公共交通及智能交通的主要基本设施,会随着通讯技术、智能技术、电子技术、GPS技术等相关技术的高速发展而不断更新完善。

2 现有电子公交站牌设计
2.1 嵌入式智能公交站牌
根据《嵌入式智能公交站牌的设计》一文中陈永刚提出的系统总体方案,我们了解了所谓嵌入式智能公交电子站牌是以网络多媒体信息发布系统平台为核心的,充分利用了无线通信系统和公交运营管理中心的后台数据,将公交运营管
理中心系统的实时运营数据通过网络多媒体信息发布系统平台实时发布到数字站亭,让公众通过该平台实时了解车辆到站信息、天气和最新要闻、IC卡查询、时钟显示和旅游导航等,并通过数字站亭提供的触摸和按钮等实现信息查询和交互功能,利用信息发布系统平台所具有的互联网接入功能,可以建设成为一个端到端的完整互联网应用信息发布平台。

在该设计中,公交车和平台都连接有一个zigbeeCC2430套件,二者通过串口实现通讯。

公交车每到达一个站点时,站牌系统就会接受公交车发送的信号进而显示需要的信息,实现文件传输,如佛山的个别公交站牌会根据公交车发送的信息而显示最近和次近的公交车距该站牌的站数,以方便乘客了解即时信息作出相应的选择。

同时,在公交车将要到站的时候,站牌系统会发送信号到公交车上,实现自动报站。

2.2 带触摸屏的智能网络公交站牌
目前公交站点所采用的触摸式液晶屏电子站牌涉及到的专利技术方案主要有以下几种:
(1)带触摸屏导游系统的公交站牌。

该电子站牌既能查询又能显示公交线路,是在原始公交站牌的基础上,增加了触摸显示屏,可查询显示本市陆海空进出港航班、市区公交线路及换乘站查询;
(2)带电脑触摸屏的发光的公交站牌。

此站牌可以使人们在公交牌上通过触摸电脑触摸屏的屏幕,查看所要到的位置及地点;
(3)用于公交车电子站牌的站牌显示系统。

主要用于公交车电子站牌的显示,结构简单,信息自动化程度高,互动性强,操作方便。

但是就目前的触摸屏式电子公交站牌虽然具备很多的优势,但是还存在很多局限性,一是尽管会提供给乘客查询当前线路的信息,但是却忽略了转乘的需要,倘若乘客的目的地不在经过该站点的公交线路上,就没有办法选择线路;二是只能提供给乘客之后到站车辆的车次和到站时间,而对这些车辆到站时的运力无法提供,造成候车乘客只知道有车来却不知道能否乘坐的情况。

因此新型触摸屏式公交站牌的设计是满足日益增长的交通需求的,也是势在必行的。

2.3 基于GPRS的智能公交站牌
该智能公交站牌包括GPS定位系统,即设置在公交车驾驶操作台上的发射信号机和设置在电子公交站牌显示屏上的接收信号机。

卫星监控站通过无线网络得到信号传输到电子公交站牌显示屏上的接受信号机,不仅可以显示车辆当前的位置还可以显示车辆到达本站的时间,定位准确,实时性强,能随时传送大量信息。

基于GPRS的智能站牌实现了乘客准确了解车辆的即时运行情况,实时到站
情况,其系统具有良好的可靠性和稳定性,不仅提高了公交的客运管理,更实现了交通运行的信息化与智能化。

2.4 贴合人性化的公交站牌
公交站牌作为人们出行时必然要使用的交通公共设施,其人性化程度不仅反映了公共交通对客流量的吸引量也反映了一个国家一个城市的发展水平,人性化程度越高,使用公共交通出行的客流量就越大,城市的发展水平就越高。

有些城市,在已有的触摸屏电子站牌的基础上,又增加了了语音功能,将需要的信息都输入语音系统,只要在需要查询的站名下设置一下按钮,比如想要查询哪个站点有哪些公交车可以乘坐,按一下按钮,就会出现语音播报。

这种方式既可以提供大量的信息,成本也相对较低,操作简单,满足人们的使用要求。

除此之外还有载入地图的地图式公交站牌,该地图主要为标准公交线路而设计,在地图上会标注站名及每个站名上所拥有的的公交车次。

这样不仅一目了然哪些车可以去哪里,更方便了人们的换乘。

现在的公共设施都越来越体现以人为本的设计理念,把人的需求和发展放在首位,进而不断提高人类的生活质量,因此电子公交站牌的发展趋势也是越来越贴近人性化,在解决交通问题的同时更符合人们的使用要求。

3 电子公交站牌的展望
随着网络信息技术的高速发展,手机也逐渐成为交通信息交换的平台,借此开发出的掌上公交、老虎公交等软件成为乘客选择公交线路的有利工具,而近几年新兴的二维码技术也运用到了电子公交站牌上。

据报道,浦西市中心的多条公交线路站牌上,贴出了二维码标签,只要“扫一扫”,即可知晓公交实时到站情况,但是目前还处在内部测试阶段,有望上半年逐步试运行。

虽然通过手机软件很多技术得到了实现,乘客候车也变得更为便捷,但是仅依靠手机还是存在了很大的局限性,并不能满足每一位乘客的需求,因此在公交站点对公交站牌直接进行改进是最直接的办法。

目前的技术已经能很好的实现将公交运行情况反馈到公交站点并通过电子公交站牌显示,另一步要解决的就是换乘问题。

在触摸屏的基础上,设想一种新型的触摸屏式公交站牌,除了可以显示与原来公交站牌同样信息外,增加了候车乘客对自己要到的目的车站输入功能,
而且输入的车站不一定是该站点所拥有的全部线路可以经过的车站,之后通过后台调度系统提供存在的最优换乘方案,供乘客选择,将手机软件上的功能直接搬到电子公交站牌上实现,只要乘客发现了一个车站,无论身处何方都可以快速得到所去目的地的信息与方案。

另外,信息输入时采取智能搜索,如果输入的地名不是车站名,则经过后台信息库搜索与调度给予离目的地最近的车站名称,
从而节省了电子站牌因显示电子地图而浪费的电力资源及占用的较大网络带宽。

参考文献:
[1]张振敏.新型带触摸屏的智能网络公交站牌[J].计算技术与自动化,2012,31(04).
[2]许铁.移动通讯环境下的智能公交站牌设计[J].闽江学院学报,2010,31(02).
[3]陈永刚.嵌入式智能公交站牌的设计[J].工程技术,1994-2010.。

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