ECO2低碳城市的第三种模式
公需课新时期广东生态文明建设答案

公需课答案1、城市低碳消费的关键是人们的消费理念、消费方式和()三者之间的协调与配合。
(5分)5分A. 经济基础B. 消费环境C. 消费行为D. 消费金额本题解答:正确答案:C暂无解析!2、以下不属于多年的生态文明建设规划实践中所概括出的三种规划模式的是:()。
(5分)0分A. “生态社会——生态经济——生态环境”三位一体横向复合规划模式B. “生态省——生态市——生态县——生态镇——生态村”多级耦合纵向规划模式C. “生态规划——生态建设——生态管理”动态发展规划模式D. “生态农村——生态城市”上下二级从属规划本题解答:正确答案:D暂无解析!3、广东省除()属中亚热带季风气候外,大部分地区为南亚热带和热带季风气候类型。
(5分)5分A. 粤北山区B. 珠江三角洲地区C. 雷州半岛D. 粤北西北侧的连山本题解答:正确答案:A暂无解析!4、下列对生态文明宣传教育说法,错误的是:()。
(5分)0分A. 生态文明宣传教育要落到实处B. 要让广大群众充分了解生态文明C. 最终目的是要让群众参与生态文明的建设D. 可以通过构建生态文明宣传教育网络,扩大宣传范围本题解答:正确答案:B暂无解析!5、由于我国超常规发展了几十年,()正在形成。
(5分) 5分A. 污染地质纪系B. 有害地质纪系C. 废物地质纪系D. 人为地质纪系本题解答:正确答案:C暂无解析!6、()提出:“建设生态文明,把生态文明建设放在突出地位,融入经济建设、政治建设、文化建设、社会建设各方面和全过程,努力建设美丽中国,实现中华民族永续发展”。
(5分) 5分A. 十五大B. 十六大C. 十七大D. 十八大本题解答:正确答案:D暂无解析!7、()是建立国家生态环境质量保障行动中长期规划,统筹兼顾经济发展与生态环境的需求。
(5分) 5分A. 改善环境质量B. 保持生态平衡C. 强化风险防控D. 应对全球变化本题解答:正确答案:A暂无解析!8、()尤其生态文明建设规划不只是环境实现科学管理的一项基本工作,更是改变国家发展布局的约束性指导,是实现以生态环境引导经济社会发展环境战略转变的最主要举措。
列举三种低碳生活方式

列举三种低碳生活方式
低碳生活方式是指通过减少碳排放和资源消耗,以及提倡环保行为来降低对环境的影响的生活方式。
以下是三种常见的低碳生活方式:
1. 减少能源消耗:能源消耗是导致碳排放的主要原因之一。
为了降低碳足迹,可以采取以下措施:
节约用电,关掉不必要的灯光和电器设备,使用高效节能的电器,选择LED灯泡等低能耗的照明设备。
节约用水,修复漏水设备,减少浪费,使用低流量淋浴头和节水型洗衣机。
减少汽车使用,鼓励步行、骑自行车或使用公共交通工具出行,尽量减少短途驾车,合理规划出行路线,选择共乘或拼车。
2. 改变饮食习惯:饮食也与碳排放密切相关,以下是一些低碳饮食的建议:
减少肉类消耗,肉类生产对环境影响较大,特别是牛肉和羊肉。
可以选择更多的植物性蛋白,如豆类、坚果、谷物等。
选择本地和季节性食材,减少食物运输所产生的碳排放,购买本地和季节性的食材,尽量避免过度包装。
减少食物浪费,合理规划食物购买和储存,尽量减少食物的浪费。
3. 推行循环经济:循环经济是一种资源有效利用的经济模式,以下是一些循环经济的实践方法:
垃圾分类和回收利用,将垃圾进行分类,将可回收物品送往回收站或回收中心进行再利用,减少垃圾填埋和焚烧的需求。
减少使用一次性物品,尽量使用可重复使用的物品,如购物袋、水杯、餐具等,减少一次性塑料制品的使用。
节约用纸,减少纸张的使用量,尽量使用电子文档和电子邮件替代纸质文件,选择双面打印。
这些是常见的低碳生活方式,通过改变个人的生活习惯和行为,我们可以为环境保护和可持续发展做出贡献。
绿色低碳的知识点

绿色低碳的知识点绿色低碳是指以环保、可持续发展为导向的生活方式和产业模式。
它强调减少对环境的负面影响,提倡使用清洁能源和资源,降低碳排放,促进可持续发展。
本文将从多个角度介绍绿色低碳的知识点,让我们一起来了解一下。
一、绿色低碳生活绿色低碳生活是指在日常生活中采取一系列环保措施,减少能源消耗和对环境的污染。
比如,我们可以选择乘坐公共交通工具或骑自行车代替开车,减少碳排放;节约用水,减少用电量;选择购买环保产品,如使用可降解的餐具、使用环保清洁剂等。
这些小小的改变都可以为保护环境和减少碳排放做出贡献。
二、绿色低碳出行绿色低碳出行是指通过采用环保的交通方式来减少碳排放。
我们可以选择乘坐公共交通工具,如地铁、公交车或轻轨,减少私家车的使用。
此外,我们还可以选择步行或骑自行车代步,这样不仅可以减少碳排放,还可以锻炼身体。
如果非得使用私家车,我们可以选择购买低碳排放的车辆,如电动汽车或混合动力车辆,以减少尾气排放对环境的污染。
三、绿色低碳能源绿色低碳能源是指利用可再生能源和清洁能源来替代传统的化石能源。
可再生能源包括太阳能、风能、水能等,它们不会耗尽且对环境污染较小。
清洁能源主要指核能,它在发电过程中不会产生大量的二氧化碳和其他有害气体。
采用绿色低碳能源可以减少对化石能源的依赖,降低碳排放,保护环境。
四、绿色低碳建筑绿色低碳建筑是指在建筑设计、施工和使用过程中,采取一系列环保措施,减少能源消耗和对环境的污染。
比如,在建筑设计中考虑利用自然光和自然通风,减少对人工照明和空调的需求;选择使用环保材料,如可再生材料和低VOC(挥发性有机化合物)材料;在建筑使用过程中,合理利用水资源和能源,实现节约和高效。
五、绿色低碳农业绿色低碳农业是指在农业生产和经营过程中,采取可持续的农业技术和管理措施,减少对环境的影响。
比如,采用有机农业和生态农业的方式,减少化肥和农药的使用,防止土壤退化和水源污染;推广农田水利和节水灌溉技术,提高水资源利用效率;发展农村可再生能源,如农村生物质能源和太阳能灶,减少农村能源消耗和碳排放。
ECO2:“顺天礼人”的城市演进方向

ECO2:“顺天礼人”的城市演进方向 2012-06-01 来源:文汇报作者:发表评论(0) 丁学俊指出,生态逻辑是城市发展探索中新的价值观和哲学标准ECO2:“顺天礼人”的城市演进方向5月26日下午,第53期文汇讲堂《ECO2:未来城市新概念》在同济大学举办。
主讲嘉宾、联合国人居署“亚洲都市景观奖·荣誉奖”获得者丁学俊详尽阐释了“生态经济城市”的内涵。
对话嘉宾、同济大学城市规划院院长周俭教授延伸阐述了“生态经济城市”的实践方式。
丁学俊对生态经济城市的一些思考和实践,希望藉今天的分享能引发更多的思考,对话城市建设的思想者。
什么是ECO2城市世界银行提出“生态经济城市”概念,形象地称ECO2我们去许多国际大都市,白天,能感受成片森林草地的绿色、享受大面积湖面河流的空灵;晚上,能欣赏璀璨的城市灯光。
白天看绿,晚上看灯是非常直观的效果,其背后的支撑是什么?就是生态经济城市的理念和逻辑。
“生态经济城市”这个概念源于世界银行不久前出版的一本书《ECO2城市》,取“生态”(Ecologic)和“经济”(Economic)的英文单词前三个相同的字母,故形象地称为ECO平方。
“生态经济城市”这个概念,不由让我们反思中国改革30年、城市化进程20年、产业结构调整5年中走过的弯路。
两种发展方式已被证明行不通。
一是先污染,后治理。
比如有的湖泊,在水域被污染后,已动用上千亿资金去修复;另一个是城市生态化,就是先建设,后梳理生态脉络——拆旧建新,增添绿地,表面看能给市民带来生态空间,实际上很难达到完整的生态化,于是往往以景观代替生态,以小环境改善来代替整体的科学布局。
这两条行不通的路虽然给我们很大的警示,但在座各位,包括我在内,很长时间内并不认为生态经济城市是我们刻不容缓要开始做的一项工作。
反观新加坡,对于生态的认识上升到了国家战略层面。
新加坡因为国土面积非常有限,其国民具有深刻的生态危机感。
新加坡的饮水有“国家四个水龙头”的提法,来源一是天然水,新加坡的天然水非常少,主要来自马来西亚,用水管引来;第二是海水淡化,新加坡的海水淡化技术堪称一流;第三是雨水净化,新加坡2/3国土面积的雨水收集后被用作水资源;第四是再生水,对所有的污水进行深层纯化后提供使用。
零碳城市创建标准

零碳城市,也被称为生态城市,是一种环保型城市,其目标是
最大限度地减少温室气体排放。
以下是一些零碳城市创建标准:
1. 碳排放量控制:零碳城市的核心标准是实现碳排放量的有效控制,包括对工业、交通、建筑、能源等领域的碳排放进行严格管理。
2. 可再生能源利用:零碳城市需要大量利用太阳能、风能、水能等可再生能源,逐步替代化石能源,实现能源的可持续发展。
3. 节能减排:零碳城市需要采取一系列节能减排措施,如建筑节能、交通节能等,提高能源利用效率,减少不必要的能源消耗。
4. 循环经济:零碳城市需要遵循循环经济的原则,实现资源的有效利用和废弃物的减量化、资源化。
5. 绿色建筑:零碳城市需要推广绿色建筑,采用环保材料和节能技术,打造低碳、舒适的居住环境。
6. 公众参与:零碳城市的创建需要广大市民的积极参与和支持,通过宣传教育、环保行动等方式提高公众的环保意识和参与度。
7. 政策支持:政府需要出台相关政策支持零碳城市创建,包括财政补贴、税收优惠等措施,鼓励企业和个人参与低碳发展。
总之,零碳城市创建标准是一个综合性的指标体系,涉及到多
个领域和方面。
实现零碳城市需要全社会的共同努力和持续创新。
第五章5,6,7(下)绿色城市__低碳生活

环境系统示意图
墙体绿化
绿色城市〃低碳生活
2.2国内实践动态
深圳市
强调综合型低碳城市建设 优化城市空间结构 完善绿色市政规划 引导产业低碳化发展 建立绿色交通系统 发展绿色建筑
深圳市建设第一个国家低碳生态示范市
绿色城市〃低碳生活
2.2国内实践动态
无锡市
强调综合型低碳城市建设
规划大量的锻炼和运动设施???哈马碧滨水新城的总平面图哈马碧生态循环模式绿色城市低碳生活21国外实践动态?城市层面?阿联酋的马斯达城能源100由可再生能源提供?城内不存在传统汽车?多手段降温增湿污水高效循环利用?先进的建筑技术??正能量建筑马斯达企业总部马斯达生态城的规划鸟瞰图绿色城市低碳生活21国外实践动态?城市层面?英国的马斯顿维尔生态城?减少交通污染交通排放量减少50?系统的水体规划强调区域活水活水?多功能绿化带规划划分林地农作物和开放空间区?提倡健康幸福低碳生活方式马斯顿维尔生态城平面图绿色城市低碳生活21国外实践动态?社区层面?英国的bedzed社区?提倡绿色生活方式?促进资源有效利用?制定良好交通策略?制定良好交通策略bedzed社区鸟瞰图bedzed社区总平面图绿色城市低碳生活21国外实践动态?社区层面?英国的彭布里奇花园城10大环境系统热空气沿建筑体自然上升蜂窝状结构实现热平衡高度隔热的建筑正面配套无源通风系统高效率的三层玻璃窗可大限度减少热损失地源热泵供暖与供冷太阳能排风扇排放热空气屋顶装有太阳能电池板最佳角度吸收太阳能雨水回收罐墙体绿化建筑结构体采用可再生的永续材料建成???效果图环境系统示意图???????墙体绿化绿色城市低碳生活22国内实践动态?深圳市?强调综合型低碳城市建设?优化城市空间结构深圳市建设第一个国家低碳生态示范市?完善绿色市政规划?引导产业低碳化发展?建立绿色交通系统?发展绿色建筑绿色城市低碳生活?强调综合型低碳城市建设?低碳法规体系22国内实践动态?无锡市无锡太湖新城低碳示范区授牌?低碳产业体系?低碳城市建设体系?低碳交通与物流体系?低碳生活与文化体系?碳汇吸收与利用体系?国内外低碳城市的发展模式可归纳为基底低碳结构低碳形态低碳支撑低碳行为低碳五个方面其具体实践手段涉及能源更新产业转型推行循环经济构建紧凑城市优化城市生态网络发展绿色交通推广低碳技术和鼓励节能行为等诸多内容通推广低碳技术和鼓励节能行为等诸多内容
中国城市低碳发展的模式选择

21 以节能零排放为方向的哥本哈根模式 .
丹 麦 的哥本 哈根以每 年减少 5 万 吨二 氧化 碳排 放 为 0 目标 , 出零排放 城市 建 设计 划 , 提 以期 打 造 世界 上 第一 个
碳 中性城 市 。在过 去 1 中 , 0年 以风能 和生 物 质 能为 主 的
电力 生 产 已经 减少 了哥本 哈根 2 % 的碳 排放 , 在未 来 0 而 的零碳 城市 建设 中 , % 的减排 任务仍 要通 过开 发新 能 源 7 5 和提 高能源 效率来 完成 ; 同时 , 自行 车为主 、 共交 通 为 以 公
辅和少 量私 家小 汽车为 补 充 的绿 色交 通 体 系 以及 建 筑节 能计划 也各 自承 担着 1 % 的减 排任 务 ( 本 哈根 : 碳 城 0 哥 低
模 式可 以归纳 为六种 ( 见表 1 。 )
续的能源生态体系 。付允等认为低碳城市是通过在城
市发 展低碳 经济 、 创新低 碳技 术 、 改变生 低 碳 发 展 模 式
Ta . E i i g l w c r o e eo me tp t r s o i b1 x s n o a b n d v lp n a tn fc t t e y
放 和高效 能 、 高效 率 、 高效益 ( 三 高三低 ” 为 主要 特 征 的 “ )
马斯 达尔生 态低碳 城 以及 上 海市 崇 明 岛正 在 打造 的东 滩 生态 城也 以建设 “ 零碳 排放 ” 城市 为 目标 而成 为 该模 式 的
典 型代表 。
低碳化生产和生活方式 , 在实现城市经济快速发展和保证 市民舒适生活的前提下减少城市温室气体的排放, 并最终 实现城市的可持续发展。
绿色低碳出行方式

绿色低碳出行方式在当今社会,环保意识的不断提高和对气候变化的关注,越来越多的人开始寻找绿色低碳的出行方式。
本文将介绍一些可行的绿色低碳出行方式,以减少对环境的负面影响。
1. 步行和骑行步行和骑行是最环保的出行方式之一。
无论是步行还是骑行,都不会产生尾气排放,同时对个人健康也有益处。
对于短距离的出行需求,选择步行或骑行能够更好地减少道路交通拥堵,并减少尾气排放对大气环境的污染。
2. 公共交通工具公共交通工具是一种高效的绿色低碳出行方式。
乘坐公交、轻轨、地铁等交通工具可以减少每个人的个人车辆使用量,进而减少尾气排放和道路交通压力。
公共交通工具在城市中具有广泛的覆盖面,乘坐公交等交通工具也有助于减少城市的交通事故发生率。
3. 拼车和共享出行拼车和共享出行是近年来兴起的绿色低碳出行方式。
通过拼车和共享出行平台,可以将多个乘客合并在一辆车内,从而减少道路上的汽车数量和尾气排放量。
此外,还可以减少车辆拥有者的交通费用,提高交通资源的使用效率。
4. 电动车和混合动力车电动车和混合动力车是一种使用电能或混合动力系统驱动的交通工具,相比于传统的燃油车,电动车和混合动力车不会产生直接的尾气排放,减少了对空气质量的污染。
电动车随着科技的发展,续航里程和充电效率也在不断提升,成为一种受欢迎的绿色低碳交通工具。
5. 减少机动车使用频率对于必须使用机动车的情况,可以尽量减少使用频率。
通过制定合理的出行计划,合并多个出行任务,减少不必要的短途驾车,能够有效降低机动车使用的频率,减少尾气排放和能源浪费。
为了推动绿色低碳出行方式的普及,我们对个人和社会都有责任。
个人在选择出行方式时可以考虑以上的绿色低碳出行方式,从自身做起,减少对环境的负面影响。
同时,政府和相关机构也应该制定相关政策,提供便利和支持,鼓励人们选择绿色低碳的出行方式。
总之,绿色低碳出行方式是当前社会关注的一个重要话题。
通过步行和骑行、公共交通工具、拼车共享出行、电动车和混合动力车以及减少机动车使用频率等方式,我们可以减少尾气排放,降低能源消耗,保护环境,为可持续发展做出贡献。
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四 川 师 范 大 学 学 报 (社 会 科 学 版 ) JournalofSichuanNormalUniversity (SocialSciencesEdition)
Vol.39,No.3 May,2012
ECO2:低碳城市的第三种模式?
王 彬 彬1,杜 受 祜2
一暋低碳城市发展的两类模式及其不足 尽管对低碳城市有各种不同的概念界定,但较为一致的观点是指“城市在经济高速发展的 前 提 下,保 持 能 源 消 耗 和 CO2 排放处于较低水平暠[1],即经济发展与能源消耗、温室气体排放 “脱 钩暠。 研 究 表 明,自 1975 年 以 来,除 英 国 一 直实现强脱钩外,美国、德国、加拿大、澳大利亚、意大利、西 班 牙、法 国、日 本 等 主 要 发 达 国 家 至 少 在 一 定 时 间 段 内 出
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王 彬 彬 暋 杜 受 祜 暋ECO2 :低 碳 城 市 的 第 三 种 模 式 ?
同增效、互为依赖并实现可持续的城市发展的新型商业模式,即“通过一体化城市规划和管理,充 分 利 用 生 态 系 统,为 社会和人民谋福祉,为子孙后代保护、培育生态系统暠;同时,“通 过 有 效 利 用 所 有 有 形 和 无 形 资 产,为 城 市 居 民、商 业 和 社 会 创 造 价 值 与 机 会 ,实 现 有 创 造 性 、有 包 容 性 和 可 持 续 的 经 济 活 动 暠[7]。
关 键 词 :低 碳 城 市 ;ECO2 ;评 价 体 系 中 图 分 类 号 :F062.2暋 文 献 标 志 码 :A暋 文 章 编 号 :1000灢5315(2012)03灢0045灢06
暋暋自2003年英国能源白皮书《我们 能 源 的 未 来:创 建 低 碳 经 济》、2006 年 英 国《气 候 变 化 的 经 济 学:斯 特 恩 报 告》、 2007年联合国政府间气候变化专门委员会(IPCC)第4次评估报告等重要文件提出以来,越 来 越 多 的 科 学 证 据 表 明: CO2 等温室气体排放已成为气候变化的直接因素。城市是现 代 文 明 形 成 和 发 展 的 主 要 空 间 载 体,是 人 口、产 业 的 主 要集聚地,也是最大最集中的“碳源暠。据国际能源机构(IEA)估 计,城 市 地 区 与 能 源 相 关 的 温 室 气 体 排 放 量 占 到 了 全世界总排放量的71%,到2030年将会达到76%。随着 城 市 社 会 的 不 断 成 长,在 可 以 预 见 的 将 来,继 纽 约 都 市 圈、 东京都市圈、伦敦都市圈、巴黎都市圈、北美五大湖都市圈之后,我国长三角、珠三角、京津冀、成 渝 等 都 市 圈 也 将 快 速 崛起,有可能进一步加重城市温室气体排放的负担,在碳排放与消解上形成新的二元结构,即城 市 作 为 主 要 碳 排 放 的 一极,而非城市地区作为碳补偿的另一 极。 从 人 类 城 市 发 展 与 气 候 变 化 的 关 系 来 看,可 以 认 为 “昨 天 是 气 候 影 响 城 市,今天是城市影响气候暠。因此,控制城市 的 碳 排 放、强 化 城 市 的 碳 减 排,对 于 全 球 低 碳 化 的 总 体 格 局 具 有 重 要 意 义,对于我国这样的新兴城市大国也具有突出的现实意义。然而,在已有的低碳城市建设中,由 于 经 济 格 局 与 碳 排 放 格局的不匹配,出现了“低碳不经济暠和“经济不低碳暠的现象,因此,构建经济与环境协同发展的 新 型 低 碳 城 市 迫 在 眉 睫。
东京
(1)协助私人企业采取措施减少二氧化碳排放;(2)在家庭部门实现二氧化碳减排;(3)减少由城市发展 产 生 的 二 氧 化 碳 排 放 ;(4)减 少 由 交 通 产 生 的 二 氧 化 碳 济转型的国际经验与 发 展 趋 势》,中 国 网,2009灢12灢11,/interna灢 tional/txt/2009-12/11/content_19050525.htm。
杜 受 祜 (1945— ),男 ,四 川 乐 山 人 ,四 川 省 社 会 科 学 院 资 源 环 境 研 究 中 心 研 究 员 、博 士 生 导 师 ,研 究 方 向 为 区 域 经 济 、 环境经济。
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四 川 师 范 大 学 学 报 (社 会 科 学 版 )
现过一次强脱钩,其余发达国家也呈现出强脱钩和弱 脱 钩 的 特 征 。 [2] 作 为 “低 碳 经 济暠的 提 出 者 和 最 早 践 行 者,以 欧 盟为主的发达国家引领了“低碳革命暠,出现了英国的应对气候变化的城市行动、日本的低碳社 会 行 动 计 划、美 国 的 低 碳城市行动计划(见表1)以及瑞典的可持 续 行 动 计 划,构 成 了 以 发 达 国 家 为 主 的 第 一 类 低 碳 城 市 发 展 模 式,其 主 要 特征是通过家居、交通、能源等生活类消费的低碳化,促进低碳技术、低碳服务创新,拉动低碳型 固 定 资 产 投 资 和 基 础 设施建设,逐步形成低碳经济体系。以 伦 敦 为 例,英 国 政 府 从 2001 年 启 动 低 碳 城 市 项 目,2003 年 后 相 继 出 台 了 《伦 敦能源策略》、《伦敦规划(修订版)》、《气候变化行动纲要》、“低碳城市暠住宅标准,以覆盖“绿色 家 居暠、低 碳 能 源、交 通 运输、废物处理等碳减排领域。在成功 转 变 消 费 观 念、培 育 低 碳 消 费 市 场 后,2008 年,英 国 提 出 创 建“低 碳 经 济 体暠, 不仅出台了《低碳产业战略远景》,而且将“碳预算暠纳 入 政 府 预 算 框 架,并 于 2009 年 公 布 了《英 国 低 碳 转 型 计 划》,形 成消费拉动型低碳城市发展模式。但是,由于技术不够成熟、前期产业化介入不足,以及全球金 融 危 机 后 居 民 消 费 能 力、固定资产投资能力下降,高昂的技术研发应用费用和不 确 定 性 收 益 正 在 阻 碍 发 达 国 家 的 低 碳 城 市 发 展。 如 捕 获 和 封存 CO2 技术(CCS)每捕获1吨 CO2 的成本大约70美元,最多能捕获90%的 CO2 排放量,且还要再多消耗25% 的煤炭才能将原先产生的 CO2 去除。此外,埋存 CO2 的安 全 性 条 件 也 较 为 苛 刻,CCS 仍 是 一 个 过 渡 性 解 决 方 案 。 [3] 从这个意义上讲,发达国家的低碳城市模式更多是构建了一 个 国 际 性 的 低 碳 制 度 体 系,并 凭 借 其 经 济 和 技 术 优 势 实 现碳转移。
随着国际气候谈判和全球价值链(GVC)的 延 伸,服 务 于 发 达 国 家 低 碳 消 费 的 低 碳 产 品 制 造 业 转 移 至 发 展 中 国 家,其溢出效应触发了发展中国家的低碳城市发展进程。国 际 贸 易 的 碳 规 制 使 低 碳 技 术 被 引 入 生 产 过 程,锁 定 效 应 和“能源饥渴暠推动了低碳能源和固定资产投资。为了给产 业 节 约 碳 排 放 指 标、减 轻 国 际 碳 转 移 后 本 国 的 环 境 负 担, 又实施了交通、建筑、能源等生活类消费的碳减排,由此形成了以发展中国家为主的第二类低 碳 城 市 发 展 模 式。 这 种 基于全球价值链分工形成的生产推动型低碳城市发展模式 在 我 国 尤 为 突 出,如 保 定 的 太 阳 能 产 业,最 初 是 从 专 门 面 向欧美市场的太阳能硅片制造起家,随着太阳能产业链向上 下 游 拓 展,发 展 成 为 国 际 上 重 要 的 新 能 源 及 能 源 设 备 制 造基地;同时依托太阳能制造业,保定加大了太阳能综合利用力度,从而全面推进了低碳城市 建 设。 虽 然 产 业 化 极 大 地推动了我国低碳城市发展,但也逐渐暴露出三个方面的不足:(1)不顾基础和条件,潮涌式地 建 设 低 碳 城 市,目 前 各 省至少有100个城市提出了打造“低碳城市暠的口号,试图将建筑、交通、工业这三大碳排放源的 低 碳 规 划 纳 入 城 市 的 整体运行规划中,使整个城市的碳排放量有明显下降[4];(2)低碳产业低端制造加工环节产 能 过 剩,普 遍 存 在“烧 着 高 碳的煤,生产低碳的节能灯暠的不合理现象[5];(3)政策支持缺乏连续性和针对性,使得关键 领 域 或 潜 力 巨 大 的 低 碳 技 术支持不够,反而一些自生能力不足的低端技术得到生存空间。更值得商榷的是,在低碳产业 快 速 成 长 阶 段,能 否 在 短期内实现强脱钩,完成环境库兹涅茨曲线的拐点过程? 相对于消费拉动型低碳城市发展模式 和 生 产 推 动 型 低 碳 城 市发展模式,一个可取的方向就是“将低碳与经济统一起来暠[6],实现低碳与经济“挂钩暠发 展,提 升 城 市 低 碳 化 的 经 济 性和可持续性。在这一层面上来说,世界银行的 ECO2 城市发展模式为我国低碳城市发展提供了新的范例。
收 稿 日 期 :2012灢03灢12 基 金 项 目 :国 家 社 会 科 学 基 金 青 年 项 目“提 升 西 部 地 区 自 我 发 展 能 力 战 略 研 究 暠(编 号 :10CJY003)、国 家 社 会 科 学 基 金 重 大 招 标 课
题 “应 对 气 候 变 化 下 我 国 城 市 生 态 环 境 可 持 续 发 展 与 生 态 文 明 建 设 研 究 暠(编 号 :09&ZD049)的 阶 段 性 研 究 成 果 。 作 者 简 介 :王 彬 彬 (1978— ),男 ,浙 江 杭 州 人 ,经 济 学 博 士 ,四 川 大 学 政 治 学 院 讲 师 ,研 究 方 向 为 区 域 与 城 市 经 济 、环 境 经 济 ;
表1灡 世界主要城市的低碳政策与措施
城市
主要政策与措施
伦敦
(1)改善现有和新建建筑的能源效益;(2)发展低碳及分散的能源供应;(3)降低地面交通运输的排放;(4)建 立 绿 色政府。
纽约
(1)成立“能源规划部暠;(2)政府拨款支持节能;(3)提高建筑物能源效益;(4)增加清洁能源的供应;(5)减 少 来 自 交通的温室气体排放。
(1灡 四川大学 政治学院,成都 610064;2灡 四川省社会科学院 资源环境研究中心,成都 610071)