铁路专用线道口安全设施设备、标志、标线布置示例、信号、工具及应急备品、作业标准、故障基本防护程序
铁路临时平交道口安全组织措施
铁路临时平交道口安全组织措施姓名：XXX部门：XXX日期：XXX铁路临时平交道口安全组织措施巢湖市北外环路上跨桥施工便道与两条铁路专用线（皖维线、巢湖石油公司线）平面相交，形成临时平面道口。
为了确保桥梁工程施工安全和两条铁路专用线的通行安全，根据《中华人民共和国铁路法》和原国家经委、铁道部、公安部等七部委颁发的《铁路道口管理暂行规定》，结合桥梁工程施工特点，特制定本安全管理措施。
一、设置临时道口安全设施1、按照铁路道口标准设置道口铺面和两侧平台。
2、在两条铁路专用线两侧分别设置栏杆共4个。
3、根据需要设置道口护桩。
4、建议铁路部门，在机车进入临时道口前的规定位置，设置火车司机鸣笛标志。
5、在距临时道口15m处施工便道右侧设置铁路道口标志牌，共4块。
（以上装置，应在铁路部门技术人员的指导下进行设置）。
6、配备指挥旗1付；夜间红灯警示器1个。
7、修建临时道口值班室1处。
8、安装固定电话1部，或规定看守人员手机必须24小时开机。
9、道口看守人员办公、住宿设施1套。
10、在临时道口两侧适当位置，分别设置安全通过道口的警示标志牌。
二、临时道口安全组织管理1、道口配备安全责任心强的专职看守人员4名，指定带班人员1第 2 页共 5 页名，实行24小时看守值班制度。
2、对临时道口看守人员实行先培训后上岗制度。
与铁路部门联系，对临时道口看守人员进行必要的专业知识和适应性教育培训，在掌握基础业务知识和基本业务技能，经考核合格后上岗。
3、与巢湖铁路货运站调度室、皖维铁路专用线调度室、巢湖石油公司铁路专用线调度室，建立机车调度信息联系和共享，提前做好机车通过临时道口的安全防护工作。
4、临时道口看守人员职责：（1）列车通过道口时负责指挥、疏导临时道口交通。
（2）负责关闭或开启临时道口栏杆。
（3）负责处理在临时道口发生的应急事项。
（4）履行其他应予承担的职责。
5、建立值班记录和交接班制度。
当班人员必须详细记录本班的机车通过情况好当班时道口的安全状况，认真履行交接班签字手续。
厂内铁路专用线道口安全管理探讨
厂内铁路专用线道口安全管理探讨随着工业生产和物流的快速发展，工厂或企业铺设的铁路专用线越来越多，作为铁路专用线与公共铁路交汇的关键点，道口的安全管理变得越来越关键。
在这里，我们将探讨厂内铁路专用线道口的安全管理。
一、道口安全管理的意义厂内铁路专用线道口安全管理意义重大。
一方面，铁路专用线可以优化厂区内物流配送渠道，提高物流效率，为企业创造经济效益，然而，高强度、大容量的运输工具也使得铁路专用线具有很高的危险性，必须加强道口安全管理，保证生产和人身安全，避免事故的发生。
另一方面，道口安全管理也是铁路监管部门的要求和责任。
二、道口管理的组成部分1.标识标志标识标志是保障铁路专用线通行安全的基础，它的作用是提示行驶车辆要注意减速、停车、打开车窗听从指引。
标识标志应该非常清晰，符合国家铁路标准。
2.信号设备信号设备是道口管理的核心。
由于铁路专用线交通流量大、速度高、空间宽广，因此信号设备的建设和使用非常重要。
其主要作用是在道口没有发生冲突的情况下，使车辆或行人安全通过。
3.控制设施控制设施的作用是在发生故障时迅速识别并处理。
如果有问题，可立即执行紧急停车操作，防止车辆误入道口，控制设施还可以指示车辆行驶方向。
4.行车记录仪行车记录仪是道口管理时不可或缺的监控设备，它可以记录车辆行驶轨迹、速度、时间等信息，并在发生故障时一键查询，方便追溯调查责任。
5.安全防护设施安全防护设施主要是对道口进行物理隔离，确保道口与周围的交通不产生冲突。
包括栅栏、围挡、警示线和警示标志等。
这些装置能够防止车辆或行人越过道口，确保道口安全。
1.合理布局要制定合理的道口布局并合理设置标识标志，标识标志的设置应尽可能简明扼要，避免复杂而引起误导。
2.明确责任铁路专用线的管辖层级众多，道口的管理需要明确责任，做到责任到人，加强考核。
3.定期检查道口管理必须定期检查，发现问题及时处理，以防止道口警示设施的损坏或照明不良，以及其它无形的隐患出现。
铁路工务标志介绍
道口标志
在道路的右侧，距道口最外股钢轨不少于 20米处，设黑边黄底蒸汽 机图案的三角形警告标（俗称正三角标），用以警告通过道口的车辆和 行人，注意慢性或及时停车。
无人看守铁路道口标志
有人看守铁路道口标志
（3）停车让行牌 停车让行牌在通向无人看守
道口右侧距道口最外股钢轨5米处，
标志形状为八角形，颜色为红底 白字，用以警告通过铁路道口的 车辆和行人停车止步，一停、二 看、三通过。
长声鸣笛。
（4）作业标
设在施工线路及其邻线距
施工地点两端 500m ～ 1000m 处。 司机见此标志须提高警惕，长 声鸣笛。
（5）减速地点标
设在需要减速地点的两端
各 20m 处。正面表示列车应按 规定限速通过地段的始点，背 面表示列车应按规定限速通过 地段的终点。
3、线路警示、安全保护标志
（1 ） A型标桩为基本型，沿铁 路线路安全保护区边界每 200m 左右
百米标
（2）曲线标
为曲线的技术参数，在上面
标明曲线的有关要素(曲线长度、 缓和曲线长度、曲半径、超高、 加宽)。设在曲线中点处，表明曲 线中心里程、半径大小、曲线和 缓和曲线长度。
圆曲线和缓和曲线始终点标，设在直缓、缓圆、圆缓、缓直
各点处，标明所向方向为直线、圆曲线或缓和曲线。
（3）坡度标 表示该坡道的坡度大小及坡段长度，并用箭头表示上坡和下坡。
警示、保护标志设置原则： 1．在铁路桥梁、隧道的两端，设严禁通过标； 2．在铁路桥梁跨越河道上下游规定的地点，设严
禁采砂标（；
3．在铁路信号、通信光（电）缆埋设、铺设地点， 设电缆标； 4．在电气化铁路接触网、自动闭塞供电线路和电 力贯通线路等电力设施附近易发生危险的地方，设严禁 进入标。
工业企业铁路道口安全标准
工业企业铁路道口安全标准摘要工业企业铁路道口是铁路和道路行车安全的薄弱环节，道口的存在对车辆和行人的安全构成潜在的威胁，其重要性愈来愈明显。
因此，道口安全管理的好坏，道口安全设施配备的完善程度，对防止道口事故，提高道口的安全度，具有重要的作用。
一.道口铺设要求1.铁路上铺面宽度在2.5m及以上，直接与道路贯通的平面交叉。
按看守情况分为有人看守道口和无人看守道口。
2.道口不宜设在道岔区或站场范围内以及调车作业繁忙的铁路线路上。
严禁设在道岔尖轨处。
3.道口铺面应保持平整耐用，并选用坚固、耐用、平整、稳定且易于翻修的铺砌层。
4.道口的铺面宽度一般与相交道路的路基面同宽。
5.道口的铁路线路应设置护轨，护轨可采用旧轨。
轮缘槽宽度直线上为70~100mm；曲线内股应为90~100mm；轮缘槽深度不小于45mm。
护轨两端应做成喇叭口，距护轨端300mm处弯向线路中心，护轨的终端距钢轨不小于150mm。
6.有人看守的道口应建道口房。
其位置不宜妨碍看守员了望接近道口的车辆和便于防护道口，并且不影响机动车驾驶员侧向视距和机车车辆调乘人员对道口的视距。
如果道口较长，管理不便，可在道口两端各设一个道口房。
7.道口房内宜配备防护信号用具、钟表和扩音器等。
二.道口信号设施1.道口信号机应设置于道路车辆驶向道口方向的右侧，便于机动车驾驶员了望的地点，距最外股钢轨外侧的距离不应小于5m。
2.栏木的长度原则上不应小于道口的宽度，根据道口的宽度等具体情况可采用一对半遮断式栏木，也可采用一对全遮断式栏木或两对半遮断式栏木。
横跨同一遮断面的一对半遮断式栏木落下时，两顶端之间的距离必须小于0.5m。
3.全遮断式栏木，一般设置于道路车辆驶向道口方向的右侧；半遮断式栏木设置于道路车辆驶向道口方向的两侧。
栏木距道口最外股钢轨外侧的距离不应小于3m。
4.栏木一般以开放道路为定位。
5.栏木在开放位置时，与路面边缘的垂直距离应符合道路建筑限界的要求。
铁路建设项目现场安全文明警示标志大全(电子版)
铁警5
当心机械伤人
尺寸为300×400 详见附录A2
悬挂或粘贴 详见说明
易发生机械卷入、 轧压、碾压、剪切 等机械伤害的作业 场所
铁警6
当心坑洞
尺寸为300×400 详见附录A2
悬挂或粘贴 详见说明
具有坑洞易造成伤 害的作业地点，如： 预留孔洞及各种深 坑的上方等处
8
铁路建设项目现场安全文明标志
编号
当心弧光
尺寸为300×400 详见附录A2
悬挂或粘贴 详见说明
由于弧光造成眼部 伤害的各种焊接作 业场所
7
铁路建设项目现场安全文明标志
编号
图形
警告标志
表2 (续) 制作要求
安装要求
设置范围和部位
铁警4
当心火灾
尺寸为300×400 详见附录A2
悬挂或粘贴 详见说明
易发生火灾的危险 场所，如：可燃性 物质的储运、使用 等场所
用电设备或线路检 修时，相应开关处
铁禁3
禁止攀登
尺寸为300×400 详见附录A1
悬挂或粘贴 详见说明
不允许攀爬的危险 地点，如：有危险 的建筑物、构筑物、 设备处
1
铁路建设项目现场安全文明标志
编号
图形
禁止标志
表1(续) 制作要求
安装要求
设置范围和部位
铁禁4
禁止抛物
尺寸为300×400 详见附录A1
尺寸为300×400 详见附录A2
悬挂或粘贴 详见说明
易发生坠落事故的 作业地点
铁警12
注意安全
尺寸为300×400 详见附录A2
悬挂或粘贴 详见说明
易造成人员伤害的 场所及设备等处
10
铁路建设项目现场安全文明标志
铁路常见安全标志标识
铁路常见安全标志标识
1. 铁路路口安全标志：包括交叉门、闸机、信号灯等，用于标识车辆和行人在铁路路口等待、穿越或进入铁路的安全要求。
2. 铁路道口安全标志：标识车辆和行人在铁路道口的安全要求，如道口标线、警示标志、倒计时灯等。
3. 铁路工地安全标志：标识铁路工地的危险区域、禁止区域、防护措施等安全要求，如警示标牌、安全帽标志、禁止通行标志等。
4. 铁路站台安全标志：标识乘客在站台上乘车、候车的安全要求，如站台边缘警示标识、乘车须知标志、站台维持秩序标志等。
5. 铁路车辆安全标志：标识铁路车辆的安全要求，如列车限速标志、车厢紧急出口标志、车辆禁止吸烟标识等。
以上仅列举了铁路常见安全标志标识的一部分，具体的安全标志标识还包括防护设备、逃生通道、旅行须知等。
在铁路运营中，这些标志标识起到了确保乘客和工作人员安全的重要作用。
本标准对工业企业铁路道口设置、道口的分级、道口安全设施的配备和
本标准对工业企业铁路道口设置、道口的分级、道口安全设施的配备和看守、道口信号和标志等作了规定。
其目的是保障行车和人身安全。
本标准适用于工业企业管理的标准轨距铁路道口，不适用于矿山、林区及铁道部系统管辖的铁路道口。
1 总则1.1 工业企业(以下简称企业)铁路与厂内道路、厂外道路、城市道路及公路平面交叉的道口(以下简称道口)，除特殊类型的以外，都应按本标准的规定分级，并根据不同级别配备安全设施。
分级道口的安全设施及其设置要求应符合本标准的规定。
1.2 道口安全设施应配备齐全，保持有效。
道口铺面应保持平整好用。
其中企业铁路与厂内道路平面交叉的道口(以下简称厂内道口)和企业铁路与厂外道路平面交叉的道口(以下简称厂外道口)的设置不符合本标准规定者，宜逐步整修、改造。
1.3 新建、改建铁路涉及道口时，应取得道路有关管理部门的同意；新建、改建道路涉及道口时，应取得企业铁路主管部门的同意。
在设计及施工道口时，必须同时设计、施工道口安全设施。
确认道口符合本标准要求后，方可开通使用。
1.4 在运营的铁路线路上，不得擅自增设临时道口。
必须增设时，应取得企业铁路运输部门同意，否则，企业铁路运输部门有权拆除。
经同意增设的临时道口，应按特殊类型道口来确定其安全设施及看守方式，由增设单位负责管理，并接受企业铁路运输部门的监督检查。
1.5 企业安全部门和铁路运输部门应对现有临时道口进行检查、鉴定，凡不符合本标准要求者，应限期拆除或改造。
1.6 交通特别繁忙的一级道口，在道路交通量处于高峰期时，可临时增加看守人员，也可由企业或地方公安交通部门适时派出交通民警协助维持秩序。
1.7 任何单位或个人，不得随意拆迁或遮挡道口安全设施，违者应受经济制裁或行政处分；由此造成行车或人身伤亡事故者，依法追究其经济、刑事责任。
1.8 企业铁路与城市道路及公路平面交叉的道口(以下简称城市及公路道口)，遇本标准未包括的内容，按现行的《城市道路设计规范》、《公路工程技术标准》和《工业企业标准轨距(1435mm)铁路设计规范》执行。
铁路道口安全管理办法
铁路道口安全管理办法序言铁路道口存在着很大的危险，一旦发生事故不仅会对人民群众的生命财产造成重大损失，还会影响铁路的安全和运输。
为了保障铁路道口的安全，相关部门对铁路道口的安全管理做了一系列规定。
一、铁路道口的分类铁路道口按照交通量的大小和或者设施的复杂程度分为一级道口、二级道口、三级道口。
•一级道口：交通量大，设施复杂，通行慢车次多，需要设立信号安全装置。
•二级道口：交通量适中，设施简单，通行快车辆多，需要设置道口标志、警示测速装置等。
•三级道口：交通量小，通行车辆少，需要设置相应的标志。
二、铁路道口管理的要求铁路道口管理的要求主要分为以下几个方面：1. 道口设施的设置和维护•道口标志牌应按规定在离道口100米处设置，标志应明显、清晰，确保驾驶员能够识别。
•道口安全措施应做到位，如闸门、信号机等；信号机的设置应明显、正确，确保通行安全。
•道口应设立刻度测速仪，测速仪应符合国家标准，准确度要求高，确保撞击速度不超过25km/h。
•道口设施的维护应及时到位，定期进行检修，确保设施完好。
2. 道口交通的管理•道口交通管理应贯彻“安全第一”的原则，确保交通安全。
•安排交警在道口现场指挥交通，确保交通顺畅有序。
•对于一些车辆无法识别的情况，应设置半自动障碍设施，确保交通安全顺畅。
3. 道口周边环境的管理•道口周边应设置警示标志，提醒周边居民注意道口安全。
•道口周边应设置照明设施，确保夜间道口更安全。
•定期清理道口周边的杂草、垃圾等，确保道口周边环境整洁。
三、铁路道口的安全管理措施为了保障铁路道口的安全，除了要遵守相关规定，还需要采取一些安全管理措施，主要包括：1. 加强铁路道口的宣传教育举行安全教育和执法活动，通过公告、标语、易拉宝等宣传道口交通安全知识，提高广大群众对道口交通安全的认识和意识。
2. 对违规行为加强处罚力度对于违反交通规定的行为，加大处罚力度，对于危害铁路道口安全的行为更是要坚决打击，确保道口交通安全。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
附录 A
（资料性附录）
道口安全设施设备、标志、标线布置示例
图A.1 道口值班室设置示例
图A.2 道口铺面宽度示例
线路钢轨
轮缘槽卧轨图A.3 护轨端头喇叭口示例
图A.4 卧轨式轮缘槽铺面板示例
图A.5 道口连接平台示例
图A.6 电动（手动）栏木示例
图A.7 电动栏栅示例
图A.8 道口信号机示例
图A.9 遮断信号机示例
图A.10 有人看守单股道道口标志（警28）示例
图A.11 无人看守单股道道口标志（警29）示例
图A.12 交叉符号（警30）示例
图A.13 多股道的有人看守道口标志示例
图A.14 多股道的无人看守道口标志示例
图A.15 无人看守道口标志和标线设置示例
图A.16 有人看守道口标志和标线设置示例
图A.18 停车让行标志（禁1）示例
图A.19 停车让行标志板面尺寸
图A.20 道口限制高度标志示例
图A.21 限界（高）门示例
20
图A.22 限制速度标志（禁38）示例
20
图A.23 解除限制速度标志示例
图A.24 机车司机鸣笛标志示例
图A.25 一度停车标志示例
图A.26 公告（宣传）、揭示牌示例
图A.27 道口标线示例
图A.28 近铁路平交道口标线示例
图A.29 禁止跨越对向车行道分界线设置示例图A.30 禁止跨越同向车行道分界线设置示例
图A.31 道口网状线设置示例
图A.32 无人看守道口设置斜杆符号示例
图A.33 城市道路交叉口密集路段道口标志设置示例
图A.34 停止线示例
图A.35 慢速瞭望让行标线示例
图A.36 道口护桩尺寸图
图A.37 人行过道阻拦桩设置示例
附录 B
（资料性附录）
道口信号、工具及应急备品
附录 C （资料性附录）道口员作业标准
附录 D
（资料性附录）
道口故障基本防护程序
_________________________________。