机车信号设备常见故障分析 郑文博

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机车信号车载设备日常检修和常见故障分析

机车信号车载设备日常检修和常见故障分析

机车信号车载设备日常检修和常见故障分析发布时间:2021-05-27T06:00:20.815Z 来源:《中国科技人才》2021年第7期作者:郑文博[导读] 随着铁路运输业的快速发展,人们对于出行交通条件的要求不断提高,铁路运行的里程持续增加,列车运行的速度不断提升,因此,如何提高列车运行安全稳定性成为摆在铁路事业发展面前一个需要不停探索的问题。

中国铁路北京局集团有限公司天津电务段天津 300140摘要:随着我国铁路事业的蓬勃发展,越来越多的先进科学技术和设备在交通运输行业中得到了应用,在推动我国轨道交通信息化、数字化和智能化进程方面发挥了重要作用。

这些完善的技术性设计、故障导向安全的软硬件结构,为机车信号设备安全运行提供了基础保障。

同时,由于加入了越来越多的新技术,也要求维修人员有越来越高的技术水平。

本文以机车信号车载设备为研究对象,重点对其日常维护措施及常见故障分析进行了剖析,希望能够抛砖引玉,以供参考。

关键词:日常检修;设备故障;机车信号设备引言随着铁路运输业的快速发展,人们对于出行交通条件的要求不断提高,铁路运行的里程持续增加,列车运行的速度不断提升,因此,如何提高列车运行安全稳定性成为摆在铁路事业发展面前一个需要不停探索的问题。

信号车载设备作为机车车载设备的重要组成部分,其运行的质量情况会直接影响机车运行的可靠性与安全性。

在这样的背景下,在日常检修和维护过程中,如何有效排查与处理机车车载信号设备故障,确保其运行性能得以正常发挥是当下值得深入讨论的一个重要课题。

1机车信号车载设备日常检修和维护我段目前主要使用的是 JT-C型机车信号车载设备。

该系列机车信号车载设备,通过接收线圈,接收钢轨信号,并对接收到的钢轨信号进行处理、解调、译码,得到机车信号信息,再把信息传输到机车信号机上,指导司机行车,同时,处理后的把机车信号信息作为控车基本条件,输出到监控装置。

机车信号主机记录板可以对机车信号的运行状态及地面信息进行记录,并可通过相关处理系统,对运行过程中采集的各种信息进行读取和分析。

机车信号常见故障的分析及处理措施

机车信号常见故障的分析及处理措施

机车信号常见故障的分析及处理措施机车信号系统是机车控制系统中的重要组成部分,其主要功能是传输车速、位置、状态等信号以控制机车的运行。

然而,在日常运营中经常会发生各种各样的故障,这些故障可能会影响机车的安全性和运行效率。

因此,对机车信号系统的常见故障进行分析和处理,对于保障机车的正常运行具有重要的意义。

1.信号系统电源故障机车信号系统的电源是保证信号正常运行的前提。

如果电源出现故障,信号系统会失去动力,导致信号信息无法传递,从而影响机车的控制和安全。

电源故障的原因可能是电池电压低、主电路故障或线路损坏等。

2.信号灯故障机车信号灯是表示行车状态和操作方向的重要装置。

当信号灯出现故障时,机车可能无法正确操作,从而造成安全隐患。

信号灯的故障原因可能是灯泡烧坏、连接线路松动或损坏等。

3.线路损坏机车信号系统中的线路若出现损坏,会导致信号无法传递,从而影响机车的运行。

线路损坏的原因可能是线路老化、信号线与其他线路的干扰或损坏等。

4.传感器故障电源故障的处理方法是检查电池是否电压不足,如果电压不足,需要及时更换电池;如果主电路故障,需要检查主线路并找到故障点,及时维修;如果线路损坏,需要进行线路检查并及时更换线路。

当信号灯出现故障时,需要检查灯泡是否烧坏,如果烧坏,需要及时更换灯泡;如果连接线路松动或损坏,需要进行连接线路检查并及时更换连接线路。

线路损坏的处理方法是进行线路检查,并及时更换故障点或更换线路。

同时,也需要检查信号线与其他线路可能存在的干扰情况,并进行干扰消除。

传感器故障的处理方法是进行传感器检查,并进行清洗、更换或修理。

同时,还需要检查传感器的输出信号是否正常,并进行校准。

总之,机车信号系统的故障是机车运行中最常见的问题之一,需要及时采取有效的处理措施。

通过加强对机车信号系统的维护和管理,可以提高机车的运行效率和安全性,保证机车能够安全、稳定地运行。

机车信号常见故障的分析及处理措施

机车信号常见故障的分析及处理措施

机车信号常见故障的分析及处理措施
机车信号是指机车在行驶过程中发出的各种信号,例如灯光信号、声音信号等,用于指示机车的行驶状态和进行通信。

在机车的使用过程中,有时会遇到一些信号故障,影响机车的正常操作和行驶安全。

本文将针对机车信号常见故障进行分析,并提出相应的处理措施。

一、灯光信号故障
1. 灯光无法亮起:可能是由于灯泡烧坏或者灯泡接触不良导致的。

处理措施是更换烧坏的灯泡或者调整灯泡的接触。

2. 灯光亮度不足:可能是由于电路连接不良或者电压不足导致的。

处理措施是检查电路连接,确保良好的接触,或者对电压进行调整。

3. 声音杂音较大:可能是由于电磁干扰或者信号传输不良导致的。

处理措施是排除电磁干扰源,或者检查信号传输线路,并进行修复。

机车信号故障的处理措施主要包括更换烧坏的元件、检查电路连接情况、调整信号传输线路以及排除干扰源等。

在进行处理时,需要仔细分析故障原因,并针对具体情况采取相应的措施。

为了提高机车信号故障的防范能力,也需要定期检查信号系统的工作状态,及时进行维修和保养。

只有保障机车信号的正常运行,才能确保机车的行驶安全和信号的可靠传输。

机车信号车载设备常见故障分析

机车信号车载设备常见故障分析

机车信号车载设备常见故障分析摘要:近年来我国铁路的发展速度较快,各项先进的技术开始在铁路行业中应用,一体化的机车信号车载设备在铁路安全运营中发挥着非重要作用。

本文对机车信号车载设备的常见故障进行列举及分析,希望为提高机车信号设备的运维水平、确保列车安全运行提供一定的借鉴。

关键词:机车信号;车载设备;故障分析;故障处理1. 主体化机车信号车载设备的组成主体化机车信号车载设备通常由机车信号主机、信息采集装置(双路接收线圈)、信息记录装置(机车信号记录器)、信号输出装置(机车信号机)组成。

1.1 机车信号主机作为设备的核心部件,主要用于对收到的信号进行处理、分析,然后将分析结果传送给机车信号机,实现信号的各种显示。

同时,还会将数据分析结果传送给列车运行监控记录装置,为控制列车的安全运行提供信息。

与通用机车信号主机相比,主体化机车信号主机还扩展了信息记录装置以实现数据存储功能[1]。

1.2 双路接收线圈作为设备的接收部件,主要是利用电磁感应原理对信号进行接收,接着将其传递给机车信号主机。

在机车信号系统中,采用的是双路接收线圈,即 A路输入的信号会输入到 A 主机,而 B 路输入的信号会输入到 B 主机,而且任何一路有故障发生时,系统都是给出相应的故障提示,同时另一路接收线圈可以有效地确保系统正常的运行,这种双路接收线圈形式有效地确保了输入信号系统运行的可靠性。

1.3 机车信号机主机输出的信号被直接呈现到信号机上,向作业人员提供相应的数据显示。

机车信号机一般应用的为 LED 显示,总共有8种灯位。

1.4 机车信号记录器机车信号记录器通过记录板对机车信号进行动态采集和存储,以插件形式插在机车信号主机箱内。

能够真实反映机车信号动态运行中的变化,对机车信号进行全面记录。

2. 常见故障及分析在处理一体化机信设备故障时,根据该系统的原理,可将故障范围分为以下几大板块:(1)电源系统故障;(2)输入信号系统故障;(3)控制信号部分故障;(4)输出信息部分故障[2]。

机车信号的研究与常见故障分析

机车信号的研究与常见故障分析

机车信号的研究与常见故障分析摘要机车信号是指设在司机室内反映列车前方运行条件的信号显示,通常实现机车信号功能的车载设备也被简称为机车信号。

机车信号设备是采用高速数字信号处理技术、双套冗余设计的新一代机车信号设备,其主要性能指标符合技术条件,抗干扰性能达到标准,硬件设备符合故障倒向安全的原则。

本文针对主体化机车信号在日常检测中出现的机车信号异常情况,全面分析造成机车信号设备故障的各种原因,结合现场维修经验,详细阐述了处理故障的程序和方法、安全注意事项,以利于全面提高机车信号维修质量及职工的故障识别、处理能力,并且本文还特别介绍了一些主体化机车信号机常见故障,针对其设备管理和设备本身两方面进行分析,提出改进措施和方法。

关键词:机车信号主体化机车信号设备故障AbstractLocomotive signal is to point to in indoor reflect the operating condition in front of the train driver, according to the signal usually achieve locomotive signal function of on-board equipment is also referred to as "for the locomotive signal.Locomotive signal equipment is to use high speed digital signal processing technology, the double set of redundancy design of a new generation of locomotive signal equipment, its main performance index conforms to the technical conditions, anti-jamming performance reach the standard, the hardware equipment conform to the principle of fault to safety.Based on spatial locomotive signal in the routine detection of locomotive signal abnormalities, a comprehensive analysis of the various reasons of locomotive signal equipment failure, combined with on-site maintenance experience, detailed procedures and methods, and expounds the troubleshooting security considerations, to help improve locomotive maintenance quality and the worker's fault recognition, signal processing ability, and this paper also introduces some subjectification specially the locomotive signal common failures, for the two aspects of equipment management and the device itself were analyzed, and put forward the improvement measures and methods.Key words: the locomotive signal, subjectification locomotive signal, device failure目录第一章主体化机车信号概述 (1)第一节概述 (1)第二节设备组成 (1)第三节 JT1型主体化机车信号设备及各部工作原理 (2)第四节 JTl-C系列机车信号车载系统 (7)第五节高速铁路实现机车信号主体化的解决方案 (11)第二章机车信号车载设备故障确认原则及应急处理 (13)第一节机车信号车载设备故障的判定原则 (13)第二节机车信号车载设备故障应急处理方法 (14)第三节记录板面板指示灯故障显示 (15)第三章机车信号机常见故障及处理方法 (16)第一节机车信号机设备故障应急处理程序 (16)第二节车载设备故障应急处理方法 (16)第三节机车信号设备部分常见故障及其可能原因 (17)第四节机车信号机常见故障处理方法 (19)第四章机车信号掉码、串码故障 (21)第一节掉码原因分析及解决措施 (21)第二节串码故障原因及分析 (22)第三节一般性掉码与随机性掉码 (23)第五章机车信号布线及调试 (24)第一节机车布线 (24)第二节机车信号检查测试与系统调试 (24)总结 (26)致谢 (27)参考文献 (28)第一章主体化机车信号概述第一节概述按我国铁路“技规”要求,当列车运行速度超过160Km/h的区段,应采用无地面信号机的列车超速防护系统(即带速度监督的机车信号)。

机车信号常见故障的分析及处理措施

机车信号常见故障的分析及处理措施

机车信号常见故障的分析及处理措施机车信号是保证机车正常运行和驾驶安全的重要组成部分,常见故障对于机车的运行和驾驶安全有着重要影响。

本文将分析机车信号常见故障的原因,并提出相应的处理措施。

一、机车信号常见故障原因1.线路短路或断路:线路短路或断路是导致机车信号故障的主要原因之一。

线路短路通常是由于线路接触不良或绝缘故障引起的,而线路断路则是由于线路断线或连接不良引起的。

2.电源故障:机车信号的正常运行需要稳定的电源供应,如果电源出现故障,如电源供应不稳定或电源线路烧坏,就会导致机车信号故障。

3.设备故障:机车信号设备包括信号灯、信号显示器、信号控制盒等,如果这些设备出现故障,如灯管烧坏或器件损坏,就会导致机车信号故障。

4.信号调整不准确:机车信号调整不准确也会导致信号故障。

信号调整不准确可能是由于设备安装不稳定造成的,也可能是由于调整时操作不当造成的。

二、处理措施1.检查线路:当机车信号故障发生时,首先需要检查线路是否短路或断路。

可以使用万用表或线路测试仪进行检测,找出短路或断路的具体位置。

对于线路短路,可以修复接触不良的部分或更换绝缘故障的部件;对于线路断路,可以修复断线处或重新连接线路。

4.进行信号调整:如果机车信号调整不准确,需要对信号进行调整。

调整时需要确保设备安装稳固,接线正确,调整操作正确。

可以根据信号设备的技术规格进行调整,或者请专业人员进行调整。

机车信号常见故障的处理措施主要包括检查线路、检查电源、检修设备和进行信号调整。

通过这些措施,可以及时排除故障,保证机车信号的正常运行,提高机车的运行效率和驾驶安全性。

在日常检查和维护中,还需要定期对机车信号进行检查和保养,及时发现并处理潜在故障,以确保机车信号系统的长期稳定运行。

机车信号常见故障的分析及处理措施

机车信号常见故障的分析及处理措施

机车信号常见故障的分析及处理措施机车信号系统是保障列车通行安全的重要部分,它能够有效地指挥列车的运行情况,确保列车在轨道上安全运行。

机车信号系统也会出现一些常见的故障问题,这些故障问题一旦出现如果不及时处理可能会对列车的运行安全产生严重的影响。

对于机车信号系统常见故障的分析及处理措施非常必要,本文将对该问题进行分析及探讨。

一、机车信号系统的常见故障1.信号灯故障机车信号系统中最常见的故障之一就是信号灯故障。

信号灯故障可能表现为信号灯不亮、闪烁或者显示不清晰等现象,这些故障往往会给列车员带来误导,导致列车运行安全受到威胁。

信号机械故障也是机车信号系统常见的故障之一。

信号机械故障可能导致信号机无法正常切换或者切换延迟,这会对列车的运行造成一定的影响。

3.信号系统通讯故障信号系统通讯故障是机车信号系统故障中比较严重的一种,它可能导致信号系统之间的通讯中断,从而使得列车无法获取及时准确的信号指令,从而影响列车的运行安全。

当遇到信号灯故障时,列车员应立即报告相关部门并请求维修人员前来处理。

在等待维修人员到达前,列车员应采取相应的应急措施,例如可以通过无线电通讯告知列车的具体位置,以便其他列车及时做出相应的应对。

2.信号机械故障的处理措施除了对机车信号系统常见故障的处理措施外,还应该加强对机车信号系统的预防工作。

1.定期检查和维护机车信号系统是一个复杂的系统,它需要定期的检查和维护以确保其正常运行。

相关部门应该建立起完善的机车信号系统检查和维护制度,定期对信号灯、信号机、通讯设备等进行检查和维护,及时发现并处理潜在的故障隐患。

2.加强人员培训机车信号系统的安全运行离不开专业的操作人员,因此应加强对操作人员的培训,使其掌握机车信号系统的工作原理和基本维修知识,提高其对机车信号系统故障的识别和处理能力。

3.引进先进技术设备随着科学技术的不断进步,一些先进的技术设备能够有效地防范和减少机车信号系统的故障问题。

因此应引进先进的技术设备,提高机车信号系统的自动化水平,减少人为操作导致的故障概率。

机车信号常见故障的分析及处理措施

机车信号常见故障的分析及处理措施

机车信号常见故障的分析及处理措施内蒙呼和浩特市010000摘要:经过长期建设,我国已基本形成了全国范围内的轨道交通网络,特别是现在加快了高铁的建设和布局,我国铁路发展已达到了一个新阶段。

机车信号的开发和实施是确保列车运行安全和提高列车运行效率的重要组成部分。

机车信号是反映在列车前方机车室中的信号。

机车信号是铁路信号运行中最重要的组成部分之一,但在实际应用中,降低机车信号编码相对常见。

加强故障分析处理,及时恢复信号,提高信号强度,确保机车正常运行。

下面是一个简单的分析。

关键词:机车信号;删除代码;模拟试验;误差分析;故障排除;引言铁路运输是目前最常见的运输方式,尤其是对于我国这样一个幅员辽阔、人口众多的国家而言。

铁路运输是南北交通、东西交通和城市人员流动的必要条件;因此,中国铁路发展很快,高铁建设项目如火如荼,并逐步走向世界。

大中城市基本建成了舒适的城际铁路,对社会经济发展起着重要的引领作用。

机车信号是铁路信号系统的重要组成部分,对列车运行的安全、列车运行的效率和服务质量有着重要影响,因此加强机车信号故障的分析和处理十分重要。

在实际运行中,必须经常检查和测试轨道电路。

1、机车信号系统概述1.1轨道电路介绍轨道圆是由美国工程师鲁滨逊于1870年发明的。

它最初用于控制轨道占用状态。

轨道电路是铁路信号设备的基础,它可以很容易地分为三部分:发送端、轨道线和接收端。

经过多年的发展,轨道链已成为列车运行管理系统的重要组成部分,主要实现以下三个功能:轨道占用检测、轨道完整性检查和地面车间信息通信。

轨道链系统很多,按绝缘方式可分为绝缘轨道链和非绝缘轨道链;根据工作电源,可分为直流轨道电路和交流轨道电路。

根据中国铁路战略规划,ZPW2000A轨道循环广泛应用于新建干线和改建干线。

经过多年的开发建设,这种轨道链是目前应用最广泛的。

1.2机车信号系统根据从机车信号系统获取信息的不同方式,机车信号分为点式、几乎连续式和连续式。

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机车信号设备常见故障分析郑文博
发表时间:2019-09-01T18:32:08.337Z 来源:《防护工程》2019年12期作者:郑文博
[导读] 随着我国国民经济的不断增长,铁路运输业也获得了快速的发展。

中国铁路北京局集团有限公司天津电务段天津 300140
摘要:随着经济和交通行业的快速发展,近年来我国铁路的发展速度较快,各项先进的技术开始在铁路行业中应用,一体化机车信号车载设备在铁路安全运营中发挥着非常重要的作用。

一旦该设备任何一个部分运行过程中出现异常情况,会对整个设备的正常运行带来较大的影响。

文章分别对电源信号、输入信号系统、控制信号系统及输出信号部分等的故障进行了详细的分析,从而为一体化机车信号车载设备的正常运行奠定了良好的基础。

关键词:设备故障;机车信号记录器;常见设备
引言
随着我国国民经济的不断增长,铁路运输业也获得了快速的发展,而随着人们对于出行交通条件的要求不断提高,铁路交通也需要不断从各个细节方面进行完善。

文章主要从现阶段我国机车信号设备中常出现的故障进行分析,探究如何进行设备维护与保障,以更好的推动我国铁路行业的不断完善与发展。

1现代机车信号设备存在的故障
1.1转辙机存在的故障
当受到外部干扰时,也可能会引起运转中的转辙机出现故障,甚至引起内部结构紊乱,造成转辙机无法运行。

在铁路运输过程中还经常发现尖轨与基本轨之间存在杂物,道岔部位出现密切状态被破坏,这些都会影响转辙机运转。

当竖切部分出现肥边的现象出现在尖轨、基本轨以及新轨上时,转辙机运转也会受影响。

无论是尖轨在外部因素以及自身因素的影响下造成的破坏,还是密贴调整杆、拉杆与道岔之间的距离超过规定的范围,都会引起转辙机发出异样的声音,甚至引起磨卡问题。

如果道床平整度没有达到要求,那么火车过道过程中还会引起转辙机的起伏幅度太大,也会影响转辙机的运转。

当然,其他由于零部件螺丝松掉的情况也会引起相应的故障现象。

1.2信号机
1)信号机的作用。

机车信号机就是实时为来往的列车提供信号指引的一个机械用具,其主要作用是防止来往的列车出现在危险的地点和错误的行车路线,对于列车的安全问题有着较为严格的保障。

实际上机车信号往大了说就是在铁路运输之中保证列车的安全行驶及与多方面良好沟通的一种通信技术。

往小了说就是在铁路运输过程中为其指引方向避免危险的一种标志符号。

2)信号机的基本组成。

机车信号机的组成相对较为简单,主要是有一些托架梯子和一些机柱等主要的零件构成,而不同的机车信号机的构成会有一些微小的偏差。

3)信号机工作原理。

一些铁路彩色信号机大多是由一些电流变压器以及一些必要的电路来维持运行的,两边的变压器和一些报警电路对于来往的列车进行实时检测并进行及时的警报提醒,以此保证铁路运输可以在安全的保障下进行。

1.3轨道电路的故障
铁路运行中任何一个细节都可能引发轨道电路故障,并且故障可能存在于轨道电路的内部,也可能表现在其外部。

塞钉是一个经常出现故障的环节,当连接出现问题,塞钉与塞钉孔之间的接触面不够,引起线路弯曲,锈蚀甚至出现跳线。

如果工作人员工作不到位,检查时整体工作质量不高,也会引起类似的问题。

轨道电路也会受到钢轨绝缘性能的好坏影响,而绝缘性能主要是受到连接板与安装装置构建的影响,任何一个装置的绝缘性性能出现退化,都会对轨道电路的运转造成影响。

除此之外,当箱盒出现损坏,漏水以及防尘功能受损等问题时,钢轨的绝缘性能也会受到影响,也会出现轨道电路故障。

2现代机车信号设备维护与安全保障措施
2.1机车信号机设备故障应急处理程序
故障应急处理作业程序及注意事项:当设备发生故障时,首先确定故障现象和性质,立即通知机调室或机务地勤,了解掌握机车停放位置、出库计划,办理停用手续(收回合格证);受理故障时,向乘务员了解机车信号设备运行情况(或查阅机车运行日志),并根据报活单和质量分析确认故障点;备齐工具材料,着黄色标志服,赶赴故障点积极修复;在车底作业时悬挂红旗(红灯);对于不能及时修复的故障,可能影响机车按计划出库的,应先联系机务地勤换车;如已造成严重后果的故障,不得触动设备,保护好事故现场,将设备受损情况报告上级,听从上级指令处理;严禁在故障处理过程中违章作业;故障修复好后,会同机务有关人员彻底试验良好,按规定填发合格证;将故障及修复情况向车间或调度汇报(故障地点、时间、现象、处理情况),并填写相关台帐。

2.2现代机车信号设备维护措施
现代机车信号设备维护根据出现故障的原因要以下几点着手:首先是信号机的维护主要时通过在不同时期借助不同的检测方法,结合相关检测工作,内外结合来解决存在的故障问题。

在维护过程中会用到报警仪,一旦信号机存在故障,报警仪就会发出维修警报,提醒工作人员采取相应的措施解决进行维修。

报警仪警报发出的原因也可能是发光二极管或者电灯变压器出现问题,也需要及时进行更换。

在具体操作过程中要严格遵守相关的操作规范进行,比如更换光源时,需要先拧下遮沿上的螺丝取下镜框后再打开信号机后盖;为了不对其他结构组织造成破坏,变压器的更换需要拧开螺丝将变压器整个取出。

其次是转辙机的维护则要在进行季度性检测的同时进行巡检,制定具体的巡检方案,划分好巡检内容,并在季度检测时同时进行,确保检测水平。

检测过程中要注意连接头与销轴之间的矿量不能超过1毫米,维护好尖轨与新轨的第一牵引点,并且锁闭齿轮与齿条块不是锁闭的。

与此同时,检测工作还要针对固定螺栓、钢件的绝缘性等进行检测。

最后是轨道电路的维护也要在内外部检测的基础上进行,对箱盒内部,需要确保线路端口以及螺丝没有出现松动脱落,检查配件是否出现破皮,如果存在灰尘,也要按照标准进行规范清理。

具体检测工作应该由专业的人员开展,对检测的具体内容要做好完整的记录,一旦发现问题要及时采取措施予以解决。

2.3车载设备故障应急处理方法
当机车信号机灭灯时,副司机或随乘司机应采取下列步骤:第一,检查机车信号机灯泡是否断丝。

打开机车信号机显示器,使用备用灯泡将对应灯位的灯泡换下。

第二,观察监控装置(无液晶显示屏的LKJ-93型除外)显示屏上的信号显示是否与地面信号显示含义一致。

如一致,可按地面信号显示含义,使用监控装置监控列车继续运行到机车折返点并在入库时向机车信号检测人员报活。

第三,如按上述步骤处理,仍无法恢复机车信号正常,应采取临时停车措施,更换机车信号主机电源保险。

结语
机车信号对于铁路运输有着极其深远的作用,而机车信号设备的安全维护问题对其更有着不可或缺的影响,因为它关系着铁路运输的安全问题与效率问题。

所以我们每一个人一定要对机车信号的安全维护等问题有着足够高的了解和关注度,通过多方面的共同努力不断完善更新我国的机车信号设备以及其安全维护措施,进一步完备我国的铁路系统体系并使其更好地为人们带来更大的便利。

参考文献
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