国际贸易实务_第六章 租船订舱
fob贸易术语下租船订舱的流程
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国际贸易实务习题
《国际贸易实务》习题第一章国际货物贸易概述一、思考与练习1.解释下列几个名词：出口商、进口商、国际货物买卖合同。
2.国际货物买卖有哪些特点？3.国际货物买卖合同由哪几部分构成？具体包括哪些条款？4.如果国际买卖合同发生纠纷，如何适用有关的法律？二、案例分析1.如果甲国某A公司在乙国设立了一个分公司B；乙国C公司与A公司签订了一份来料加工合同，合同规定乙国C公司从A公司购买机器设备，从B公司购得原材料并加工为成品，由B公司负责将加工后的成品回购再转卖给A公司，由A公司在国际市场销售。
这项经贸活动中A、B、C三家公司之间的哪些货物贸易是具有“国际性”的？2.我某外贸企业向国外一个新客户订购一批初级产品，合同规定由外方以程船方式将货物运叫我方。
我国国内银行按规定的付款方式付清货款以后，装运船只却一直未到达目的港。
后经多方查询，发现承运人原是一家小公司，而且在船舶起航后不久公司已宣告倒闭，承运船舶是一条老旧船，船、货均告失踪，此系卖方与船方互相勾结进行的诈骗，导致我方蒙受重大损失。
试分析，我方应从中吸取哪些教训？三、技能实训1.以一家进口公司为例，写出该公司的进口贸易流程。
2.以一家出口公司为例，写出该公司的出口贸易流程。
3.浏览“中华人民共和国商务部”网站，网址：，查询世界各地区的经贸动态。
第二章商品品名与商品品质一、思考与练习1.为什么说在国际货物买卖中货物的质量是主要交易条件？2.买卖合同中规定货物质量的方法有哪几种？分别说明其含义和在使用时应注意的问题。
3.什么是“原样”、“复样”、“对等样品”？它们各有何作用？4.试述“质量机动幅度”和“质量公差”的规定方法及其作用。
5.简述规定商品品质条款应注意的问题。
6.简述凭卖方样品成交时，卖方应注意的问题。
7.指出下列几个名词的含义：Sale by Sample，Sale by Description， F.A.Q.，Quality Latitude。
操作项目租船订舱课件
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谢谢
操作项目租船订舱课件
目录
CONTENTS
• 租船订舱基础 • 租船订舱操作 • 租船订舱风险与应对 • 租船订舱案例分析
01
CHAPTER
租船订舱基础
租船订舱的定义
租船订舱定义
租船订舱是货物运输中的一种业务， 指货主或货运代理根据运输需求向船 公司或货运代理租用船舶或舱位，并 签订租船订舱合同。
案例二：某公司租船订舱问题解决
总结词：问题解决
详细描述：某公司在租船订舱过程中遇到了一些问题，如船只延误、货物损坏等。该公司采取了积极 的应对措施，如与船运公司沟通、寻求法律援助等，最终妥善解决了问题。此外，该公司还总结了经 验教训，加强了内部管理和合同条款的审查，以避免类似问题的再次发生。
案例三：某公司租船订舱优化方案
在签订租船订舱合同前，需要确认运输时 间和路线，以确保货物能够按时到达目的 地。
02
CHAPTER
租船订舱操作
租船操作
确定运输需求
根据货物种类、数量、目的地和 运输时间等因素，确定所需的船 舶类型和运输路线。
寻找合适的船舶
通过船运公司、船舶经纪人或在 线平台等途径，寻找符合需求的 船舶。
租船操作
签订租船订舱合同
货主或货运代理需要与船公司或 货运代理签订租船订舱合同，明 确双方的权利和义务。
货物装载和运输
货主或货运代理需要按照合同规 定将货物装载到指定的船舶或舱 位上，并按照约定的时间、路线 进行运输。
货物到达和交付
货物到达目的地后，货主或货运 代理需要按照合同规定进行货物 的交付和结算。
租船订舱的注意事项
签订订舱合同
与航运公司签订订舱合同 ，明确货物的装卸、运输 和保险等条款。
《国际贸易实务》习题-第4至6章
第四章国际货物运输一、填空题1．按照船舶经营方式的不同，海洋运输可分为和。
2．租船运输的方式主要有，，，。
3．提单按照收货人的抬头不同可为，，。
4．滞期费一般是速遣费的。
5．海运提单的性质和作用有三，即，，。
6．班轮运费有和组成。
7．按签发提单时货物是否装船来分，提单分为，。
8．在我国出口贸易中，通常采用凭指定空白背书提单，习惯上称为二、判断题1．采用班轮运输，承运人与货主之间不规定装卸时间，也不计算滞期费和速遣费。
（）2．在不同时间、不同港口将货物装在同一航次、同一艘船上，应视为分批装运。
（）3．装运期的规定方法很多，其中比较明确合理的规定方法是立即装运。
（）4．班轮运费中的附加费是针对某些特定情况或许要特殊处理的货物在基本运费外加收的费用。
（）5．滞期费只能发生在租船合同中。
（）6．不清洁提单是说提单上有污渍。
（）7．若合同中的装运条款为“9/10月份装运”，则出口公司须将货物于9月、10月两个月内，每月各装一批。
（）8．按照国际惯例，凡是装在同一航次及同一条船上的货物，即使装运时间与装运地点不同，也不作为分批装运论处。
（）9“空白抬头、空白背书”的提单是指既不填写收货人又不需要背书的提单。
（）10．使用班轮运输货物时，货方不再另行支付装卸费，船货双方也不计算滞期费、速遣费。
（）11．规定买卖合同的滞期、速遣条款时，其内容与将要订立的租船合同的相应条款一致。
（）12．某商品每箱体积为30CM×40CM×50CM，毛重为62千克，如果班轮运费计收的标准为W/M，则船公司应该按照尺码吨计算运费。
（）13．清洁提单是指不载有任何批注的提单。
（）14．按照UCP600的规定，在分批装运中若任何一批未按规定装运，则本批及以后各批均告失效。
（）15. A轮，165E航次中，分别在3个港口装运同一合同项下的盘元钢，海运提单载明了不同的装船日期和不同的装货港口，依据惯例，应视为分批装运。
国际贸易实务分章节练习题及答案
第三章1、从合同成立的角度来看，（）是达成一笔交易不可缺少的两个环节。
A. 发盘和接受B. 发盘和还盘C. 询盘和接受D. 还盘和接受2、国际贸易谈判中，一方对另一方询盘的接受，对（）。
A. 双方均有约束力B. 双方均无约束力C.接受的一方有约束力D在一定条件下有约束力3、在实际业务中，发盘（）。
A. 是由卖方发出B. 是由买方发出C. 是由卖方或买方发出D. 不是由买方发出4、下列关于发盘终止情况的表述不正确的是（）。
A. 受盘人不理会发盘的条件B. 受盘人表示拒绝或发出还盘C. 发盘人对发盘的有效撤回D. 发盘人对发盘的有效撤销5、发盘的撤回可以（）。
A在发盘生效之前B在发盘生效之后C在受盘人发出接受通知之后D在受盘人发出接受通知之前6、公约规定，接受通知于（）生效。
A. 发出时B. 送达时C. 一段合理的时间内D.发盘人确认后7、根据公约，迟到的接受是否有效，主要取决于（）。
A.传递情况B. 发盘人C. 受盘人D. 接受通知的正常传递8、接受通知发出以后，受盘人在接受生效之前（）。
A. 不能将其撤销和撤回B.可以撤销C. 可以撤回D. 既可撤回也可撤销9、接受的具备的条件不应该包括（）A. 接受必须由受盘人作出B. 接受必须明确表示出来C. 受盘人在作出接受时不能提出某些希望和建议D. 接受通知要在有效期内送达发盘人10、一项发盘，经过还盘后，则该项发盘（）A. 失效B. 对原发盘人有约束力C. 对还盘人有约束力D. 在有效期内有效答案：1A 2B 3A 4A 5A 6B 7C 8C 9C 10A第4章：1 某公司与国外一家公司以EXW条件成交了一笔买卖，在这种情况下，其交货地点是在（）：A 出口国港口 B 进口国港口C 出口商工厂 D 从工厂到装运港间的约定地２、按照2000通则，在CFR价格术语中，风险转移的界限是（）：A 在装运港货物越过船舷时B 装运港船舱C 目的港船上D 货交承运人３、代表边境交货的贸易术语（）：A FAS B DAF C CPT D FOB4 按CFR贸易术语成交的合同中，不计入货物价格的是（）：A 货物成本B 运费C 保险费D 生产成本5 在使用贸易术语进行交易时，卖方及时向买方发出“已装船通知”至关重要，因为它将直接影响买卖双方对运输途中的风险承担。
租船订舱
订舱是货物托运人(shipper)或其代理人根据其具体需要，选定适当的船舶向承运人(即班轮公司或它的营业机构)以口头或订舱函电进行预约恰订舱位装货、申请运输，承运人对这种申请给予承诺的行为。
订舱单上通常会有货名，重量及尺码、起运港，目的港、收发货人、船名等内容。
承运人对这种申请(预约)给予承诺后，就会在舱位登记簿上登记，即表明承托双方已建立了有关货物运输的关系，并着手开始货物装船承运的一系列准备工作。
订舱流程一、接受货主询价海运询价：①需掌握发货港至各大洲，各大航线常用的，及货主常需服务的港口，价格；②主要船公司船期信息；③需要时应向询价货主问明一些类别信息，如货名，危险级别等。
（水路危规）陆运询价：（人民币费用）①需掌握各大主要城市公里数和拖箱价格；②各港区装箱价格；③报关费、商检、动植检收费标准。
不能及时提供的，需请顾客留下电话、姓氏等联系要素，以便在尽可能短的时间内回复货主。
二、接单（接受货主委托）接受货主委托后（一般为传真件）需明确的重点信息：船期、件数箱型、箱量毛重体积各箱型最大体积为：( 长*宽*高) 可装体积，可装重量1×20'GP=31CBM 6*2.38*2.38 25 17MT1×40'GP=67CBM 12*2.38*2.38 55 25MT1×40'HC=76CBM 12*2.7*2.381×45'GP=86CBM（注：GP general purpose 普通箱；CBM cubic metre 立方米；MT metric ton 公吨；HC high cubic 箱高）付费条款、货主联系方法做箱情况，门到门还是内装三、订舱缮制委托书（十联单）；制单时应最大程度保证原始托单的数据正确、相符性，以减少后续过程的频繁更改。
加盖公司订舱章订舱：需提供订舱附件的（如船公司价格确认件），应一并备齐方能去订舱。
取得配舱回单，摘取船名、航次、提单号信息。
国际贸易实务_第六章 租船订舱
装运通知
装运通知（Advice of Shipment）是买卖合同中必不可少的 一项条款。无论按哪种贸易术语成交，交易双方都要承 担相互通知的义务。规定这项条款的目的在于明确买卖 双方的责任，促使买卖双方互相配合，共同做好船货衔 接工作。
注意国际惯例对分批装运 和转船的有关规定
• （1）根据《跟单信用证统一惯例》，除非信用证明示不 准分批装运和转运，卖方即有权分批装运和转运。 • （2）如果信用证中规定了每批装运时间和数量，若其中 任何一期未按规定装运，则本期及以后各期信用证均失效 • （3）跟单信用证统一惯例》第31条b款的规定 • （4）《跟单信用证统一惯例》中的禁止转运，实际上仅 是禁止海运港至港除集装箱以外的货物运输的转运
国际贸易实务
张燕芳 林卫 主编 人民邮电出版社
第六章
租船订舱
• 学习目标：了解各种运输方式下出口货物运输环节的基本 流程，掌握如何租船订舱、核算运费、订立装运条款以及 掌握运输环节涉及的单据。 • 导入案例：见课本
第一节
国际货物海洋运输
• 海洋运输可分为班轮（Liner shipping）和租船运输 （shipping by chartering）。 • 班轮运输： • 班轮运输是指轮船公司将船舶按事先制定的船期表，在特 定海上航线的若干个固定挂靠的港口之间，经常地为非特 定的众多货主提供货物运输服务，并按事先公布的费率或 协议费率收取运费的一种船舶经营方式。
国际货运代理实务第六章
租船方式
程租：它是船舶所有人按双方事先议定的运 价与条件向租船人提供船舶全部或部分仓位， 在指定的港口之间进行一个或多个航次运输指 定货物的租船业务。又可分为：
1）单航次程租（SINGLE VOYAGE CHARTER），只租一个航次的租船。船舶所有人 负责将指定货物由一港口运往另一港口，货物 运到目的港卸货完毕后，合同即告终止。
租船合同
光船租船（DEMISE OR BAREBOAT CHARTER），是一种比较特殊的租船方式， 也是按一定的期限租船，但与期租不同的 是船东不提供船员，光一条船交租船人使 用，由租船人自行配备船员，负责船舶的 经营管理和航行各项事宜。在租赁其间， 租船人实际上对船舶有着支配权和占有权 。
程租与期租的主要区别
程租合同
默示义务
程租合同下双方当事人的默示义务 在航次租船合同下，根据英国的普通法 规定，船东及租船人都有一定的默示义务 ，除非双方在合同中以极为明确字眼加以 排除。
船东默示义务
（一）提供绝对适航（Absolute Seaworthiness）的船舶 最严格的是普通法所规定的绝对适航 ，或航次租船合同内写明船舶必须“密水 、坚实、牢固并且在各个方面适于航行， 其次就是海牙规则等国际公约所规定的克 尽职责的适航义务；第三种是GENCON合同 中所规定的只要非船东过失及参予就无须 对不适航负责。
船东负担的各类成本
船舶建造成本 营运成本 航程成本
船价 船价利息
税项
船员工资 装卸费 船舶保险费/保赔协 燃油费 会保费 维修及保养费用 港口费、拖轮及领 港费 润滑油 运河费 舱面及机房的备件 运费税 及补给 船舶管理费
光船租船
期租船
程租船
• 租船应注意的问题
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海运提单的内容
1．提单的正面内容 提单正面记载的事项，分别由托运人和承运人或其代理人 填写，通常包括下列事项。 2、提单的背面条款 在班轮提单背面，通常都印有运输条款，这些条款是作为 确定承托双方以及承运人、收货人和提单持有人之间的权 利与义务的主要依据。
海运提单的种类
1．根据货物是否已装船分类：已装船提单和备运提单 2．按提单上有无不良批注 ：清洁提单和不清洁提单 3 ．按提单收货人抬头的不同：记名提单、不记名提单、指 示提单 4．按运输方式的不同：直达提单、转船提单、联运提单 5．按提单内容的繁简：全式提单、略式提单 6. 按提单使用的效力不同：正本提单和副本提单 7. 其他：舱面提单、过期提单、倒签提单 、预借提单
国际贸易实务
张燕芳 林卫 主编 人民邮电出版社
第六章
租船订舱
• 学习目标：了解各种运输方式下出口货物运输环节的基本 流程，掌握如何租船订舱、核算运费、订立装运条款以及 掌握运输环节涉及的单据。 • 导入案例：见课本
第一节
国际货物海洋运输
• 海洋运输可分为班轮（Liner shipping）和租船运输 （shipping by chartering）。 • 班轮运输： • 班轮运输是指轮船公司将船舶按事先制定的船期表，在特 定海上航线的若干个固定挂靠的港口之间，经常地为非特 定的众多货主提供货物运输服务，并按事先公布的费率或 协议费率收取运费的一种船舶经营方式。
第二节
海运提单
海运提单（Ocean Bill of Lading， 简称B/L），我国《海商 法》第71条规定：提单是指用以证明海上货物运输合同和 货物已经由承运人接收或者装船，以及承运人保证据以交 付货物的单据。 海运提单的性质 ： 1．货物收据 2．物权凭证 3．运输契约的证明
第二节
海运提单
集装箱运输的出口程序
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（1）订舱 （2）接受托运申请 （3）发放空箱 （4）拼箱货装箱 （5）整箱货交接 （6）集装箱的交接签证 （7）换取提单 （8）装船
第四节
合同中的运输条款
装运时间：又称装运期（time of shipment），是卖方完成货 物装运的期限。 装运时间的规定方法： （1）规定在某月或跨月装运 （2）规定在某月底或某日前装运 （3）规定在收到信用证后一定期限内装运 (4) 近期装运术语
班轮运输特点
• （１）“四固定”。班轮公司有固定的船期表（sailing schedule）、 有固定的航线、每个航线有固定的停靠港口、按照相对固定的运费率 收取运费 。 • （２）“一负责”。在班轮运输中，由船方负责货物的配载装卸，相 关的装卸费包括在运费中，货方不在运费之外支付装卸费。船货双方 不约定装卸时间，因而也不计算滞期费和速遣费。 • （３）船、货双方的权利、义务与责任豁免的规定，以船方签发的提 单条款为依据。 • （４）班轮承运货物的品种、数量比较灵活，货运质量有保证，且一 般采取在码头仓库交接货物，货物交接比较便利。
规定装运时间应注意的问题
• （1）应考虑货源和船源的实际情况 • （2）市场情况 • （3）应考虑开证日期的规定是否明确合理
定程租船运费
1．基本运费 • 基本运费是指从装运港到目的港的海上运费 2．定程租船的装卸费 • （1）船方不负担装卸费（F.I.O．）或船方不管装卸、理 舱和平舱（F.I.O.S.T.），采用此法的较为普遍。 • （2）船方负担装卸费（Gross Terms 或Liner Terms）。 • （3）船方只负担装货费，不负担卸货费（F.O．）。 • （4）船方只负担卸货费，不负担装货费（F.I.）。 3．滞期费和速遣费
是指租船人向船东租赁船舶，用以运输货物的一种运输方式。
租船运输特点 ：
（1）无固定的航线、挂靠港和船期，一切由租船双方在装运前协商确定。 （2）运价不固定，受市场供求的约束，随租船市场行情的变化而变化。 （3）港口使用费、装卸费及船期延误等责任费用的划分由双方来协定。 （4）租船运输主要适用于粮谷、矿砂、煤炭、石油、木材等大宗货物的 运输。 （5）租船人和出租人双方之间的权利、义务责任以签订的租船合同为准
租船运输的方式
1. 定程租船（voyage charter），即指按航程（包括单程、 来回程和连续单航次）租赁船舶，故又称程租船或航次 租船。 2. 定期租船（time charter），即指按一定期限租赁船舶。 3. 光船租船（bare boat charter），是船舶所有人将船舶出 租给承租人使用一段时期，但船舶所有人所提供的船舶 是一艘空船，既无船长，又未配备船员，承租人自己要 任命船长、配备船员，负责船员的给养和船舶营运管理 所需的一切费用 。
班轮运费
1．杂货班轮运费的计算 • 基本运费 = 基本运费率 x 货运量 • 附加费 = 基本运费 x附加费率 • 班轮运费 = 基本运费率 x 货运量 x （ 1 + ∑附加费率 ） 2.集装箱班轮运费的计算 （1）拼箱货：按杂货班轮运费的方法计算 (2)整箱货：按包箱费率计算
租船运输
租船运输（charter transport）又称不定期船运输（tramp shipping），
（一）集装箱的装箱方式 • 整箱货 （full container load 简称：FCL） • 拼箱货 （less than container load 简称：LCL） （二）集装箱运输机构 • 集装箱堆场（Container Yard, CY） • 集装箱货运站（Container Freight Station, CFS） （三）集装箱的交接方式 FCL-FCL；FCL-LCL ；LCL-FCL ；LCL-LCL
海运出口货物的运作程序
以CFR成交条件下的班轮装运程序为例说明： • 1. 备货报验 • 2．托运订舱 • 3．货物集中港区 • 4．报关工作 • 5．装船工作 • 6．换取提单
第三节
其他国际货物运输方式
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铁路运输 航空运输 公路、内河、邮包和管道运输 集装箱运输 国际多式联运
集装箱运输