铁路工务线路养护常见问题与对策分析 刘永刚
铁路工务线路养护常见问题与对策分析
铁路工务线路养护常见问题与对策分析摘要在铁路工务线路的养护对铁路运行具有重要影响，在铁路工务线路养护过程中，受需要因素的影响，导致铁路工务出现许多的问题，不利于铁路线路养护工作开展，因此本文主要对铁路工务线路养护常见问题与对策分析，以此促进铁路工务线路养护水平提升。
关键词铁路工务；线路养护；常见问题；对策引言铁路是我国一项重要的设施，其是否高速、安全运行对社会经济发展以及人们出现具有重要重要意义。
所以应重视对铁路的养护管理，不断提升铁路养护管理水平。
在实际养护过程中，铁路工务线路养护受许多的因素影响，包括自然气候、列车负载等等，引发的问题对铁路工务线路养护的开展产生不利影响。
对此应采取合理的措施，加以解决，以此保证铁路的安全运行。
1 现阶段铁路工务线路养护现状[1]目前我国铁路工务线路养护主要采用两种养护维修方法，即“修养合一”和“修养分开”。
其中“修养合一”方式的开展，以机械化为主体开展的养护维修，也可以以线路工区为主体开展的养护维修；“修养分开”开展方式主要三种，其一利用机械化线路养护手段，实施综合养护，工务段协作配合养护，该养护方式实现随时保养。
其二机械维修养护团队，由工务段带领下进行，实施综合维修养护。
其三机械化维修养护团队，由线路车间带领下进行，实施综合维修养护。
“修养分开”养护手段方式优于“修养合一”，所以在铁路工务段线路养护中，应加大对“修养分开”养护手段的应用，对于线路养护质量，应给与充分重视，同时大力引进先进的科学技术，以此实现铁路工务线路养护水平的提升。
在铁路工务线路养护维修管理过程中，应遵循“有序、舒适、安全”原则，应做到各养护、维修以及管理分工明确，进而促进铁路高效运行。
2 铁路工务线路养护过程中存在的问题[2]2.1 养护队伍素质偏低我国铁路工务线路养护过程中，存在养护队伍素质偏低以及养护人员安全意识薄弱的问题，在实际养护工作中，养护人员只针对已经出现问题的进行处理，对于问题出现的原因，未进行深入的挖掘，更没有采取相应的措施，对以后类似病害进行有效预防。
铁路工务线路养护常见问题与对策分析 刘永刚
铁路工务线路养护常见问题与对策分析刘永刚摘要：铁路设备的运行状态会受到外界因素、地理环境以及机车车辆本身运输量的影响，如何想要有效的保证铁路机车车辆自身安全的运行以及高质量的机车车辆线路运输目标就必须充分的利用现代化先进的科学技术成果以及技术手段，来有效的增强铁路运输线路的养护以及维修，对于传统的养护以及维修的理念应该与时俱进，进一步的完善现有的铁路线路运输养护及维修体制。
本文主要对铁路工务线路运输过程中存在的养护问题进行了分析，并提出相的改善对策。
关键词：铁路；工务线路；养护；问题；改善对策1铁路工务线路养护维修自然环境因素，列车的运行及自身重量产生的全部力因素，都会对铁路线路产生一定的影响。
通常情况下铁路线路的损害主要包括：轨枕损坏、铁路线路出现不均匀沉降、轨道间距扩大或者缩小、线路爬行，线路的方向出现错误的变动等，铁路线路和箱的组成部分在空间位置及地理位置上出现了一定的变化。
铁路部门应该加强对线路运行系统的检查，其实发现线路上存在的问题，并找出出现问题的原因，从而科学合理的制定公路线路养护工作计划，有效的防止铁路线路或者设备对铁路的正常运行造成危害，铁路线路保持良好的状态，这也是工务线路养护工作重要任务。
2铁路工务线路维修养护常见问题2.1检测的手段较为陈旧，信息的传达不够迅捷传统的铁路工务线路检测方法已经无法使用，铁路行业的快速发展，这就需要对铁路工务线路养护工作进行创新，保证养护工作的水平。
但是，铁路线路在实际养护的工作当中，因为部分的公路养护工作人员综合素质水平不高，缺乏一定的创新性，没有创新意识，这样就导致铁路线路养护工作的创新发展受到一定的阻碍。
再者，铁路线路施工质量信息在工区检测之后传递车间进行整合以及筛选，根据相关数据才能够有效的对铁路线路进行养护维修，但是却大大的降低了养护维修的及时性与准确性，没有办法保证信息的完整真实，容易出现信息遗漏或者是偏差的问题。
2.2铁路工务线维护职工素质较低人才是保障行业发展的基础，现阶段我国企业之间的竞争核心已经逐渐演变成人才的竞争之路，所以人才的作用是不可取代的，而铁路线路的维修及养护也不例外。
铁路工务线路养护常见问题与对策分析
铁路工务线路养护常见问题与对策分析随着我国经济不断发展，我国交通事业也在不断发展，而我国交通事业中的关键内容就是铁路，保证我国铁路健康发展的基础就是铁路运行的稳定性和安全性。
在铁路安全运行中发挥着重要作用的就是铁路工务线的养护，铁路工务线养护水平程度直接决定了铁路线路运行的质量。
所以，应该增强铁路工务线路监管力度。
文章通过分析铁路工务线养护常见的问题，并提出了一些对策，以期为我国铁路工务线养护提供参考。
标签：铁路；工务线；養护；问题；对策铁路工务线养护工作主要目的是保证铁路线路始终保持良好的运行情况，铁路工务线养护日常工作的主要内容是对铁路轨道、铁路路基进行养护修理。
现阶段，铁路机构在对铁路进行线路养护时还会出现一些故障，造成了铁路工务线运输安全故障隐患，从而使铁路工务线路养护工作的质量较低。
综上所述，铁路机构应该对工务运输线路加强养护的力度，为铁路运输提供一个良好环境，从而增强我国铁路运输安全。
1 铁路工务线路养护维修自然环境因素，列车运动和列车重力产生的全部力因素都会对铁路线路产生各种损害。
一般铁路线路损害主要包括：轨枕损坏、铁路线路不均匀下降、轨距扩大、线路爬行、线路方向错动、轨距缩小、道床脏污、线路动气、钢轨疲劳等铁路线路和线路组成部分在空间位置上的变化问题。
铁路机构应该对铁路工务线进行系统的检查，及时发现铁路线路上的问题，并找出问题出现的原因，从而科学的制订一套完整的工务线养护工作计划，防止问题对铁路运输造成危害，使运输线路保持良好的状态，而这也是铁路线路养护的基础工作和任务。
2 铁路工务线路养护问题2.1 工务线养护手段和轨道结构存在差异虽然我国属于物产非常丰富的国家，但是我国自然气候和地理环境存在很大不同，从而导致铁路轨道建设特点和铁路轨道结构特点也不相同，铁路工务线养护工作存在很大差异，铁路线路养护工作也存在很大难度[1]。
例如：平原地区进行工务线养护时，因为自然环境导致的轨道问题几乎没有，所以对日常检查和定期维修就应该加大力度，从而保证平原地区轨道的正常使用；高原地区铁路运输工务线路维修养护过程中，众所周知高原地区的自然环境较差，因此铁路养护人员更应该对铁路轨道裂缝及时检测，防止因为铁路轨道发生断裂导致铁路运输发生故障。
铁路工务线路养护常见问题与对策分析
铁路工务线路养护常见问题与对策分析一、普速铁路工务线路养护的必要性铁路作为交通行业的一项基础设施，其设备质量好坏决定着列车能否实现高速、安全的运行。
伴随着我国社会经济的快速发展，铁路历经六次大提速，铁路的养护管理要求也不断提高，铁路养护工作无论从整体还是局部都要求有高质量的水准，这在一定程度上也体现出铁路工务线路养护的必要性与重要性。
因受自然气候、地质条件及运输状况的影响，铁路设备的技术状态总在不断地发生变化。
为确保列车的正常运行以及交通运输任务的顺利完成，适应现阶段铁路运量加大、车速高等运输现状，必须依靠先进的科研成果，应用高新技术手段，不断提高铁路工务线路的养护维修水平，及时更新养护维修的管理理念，切实完善现有的线路养护维修体制。
二、普速铁路工务线路养护常见问题（一）养护队伍素质低、安全意识薄弱铁路工务基层养路人员的文化素质偏低，年龄偏大，养护人员的安全意识相对薄弱是目前我国普速铁路工务线路养护存在的最主要也是最急需解决的问题。
实际养护维修工作中，养护人员往往遵循就病治疗的原则，很少深入全面地挖掘病害产生的根源以及采取相应的预防措施。
与此同时，部分养护维修部门的管理人员缺乏线路养护维修质量管理的现场经验，使得线路设备问题频发，从而造成线路补修工作成为养护维修部门的经常性工作。
另外，养护人员自身的文化素质偏低也使得我国普速铁路系统以“预防为主、防治结合、严检慎修”的养护维修原则不能真正落到实处，同时养路方法改进方面造成严重滞后。
（二）轨道结构与养护手段存在差异我国铁路轨道的结构多种多样，地域不同，铁路等级不同，轨道结构也不尽相同，铁路工务的线路养护方法自然也就不同。
这种因地区差异而导致的养护差异在一定程度上阻碍了铁路工务部门的养护政策改革，且很难在短时期内采取有效的方法解决。
三、普速铁路工务线路养护的对策（一）加强线路轨道的检测1、线路轨道的检测方案制定要以轨道维护的目标要求和维护关键点为基础制定线路轨道检测系统，普速铁路轨道检测系统要将轨道网络几何结构和已掌握的钢轨现状囊括在内，将横断面、纵向剖面图、钢轨几何尺寸、测量结果里程表结合起来，制定科学的、智能化的检测方案，利用GPS对被测参数进行定位。
铁道工务线路养护维修问题与管理措施
铁路作为国家重要的交通运输基础设施，其安全、高效运行对于经济发展和社会稳定具有至关重要的意义。
而铁道工务线路的养护维修工作则是保障铁路安全运行的关键环节。
然而，在实际工作中，铁道工务线路养护维修面临着诸多问题，这些问题如果得不到妥善解决，将严重影响铁路的运输效率和安全性能。
深入研究铁道工务线路养护维修问题，并提出有效的管理措施，是当前铁路事业发展中亟待解决的重要课题。
一、铁道工务线路养护维修面临的问题（一）设备老化与磨损严重随着铁路运营时间的增长，铁道线路设备不可避免地会出现老化和磨损现象。
钢轨、道岔、轨枕等关键部件在长期的荷载作用下，会出现疲劳裂纹、磨损变形等问题，降低其承载能力和使用寿命。
如果不及时进行维修和更换，这些设备故障将可能引发严重的行车事故，给铁路运输安全带来极大的隐患。
（二）自然灾害影响我国地域辽阔，气候条件复杂多样，铁道线路常常面临着各种自然灾害的威胁，如洪水、山体滑坡、泥石流、地震等。
这些自然灾害会对铁道线路造成严重的破坏，导致线路变形、路基塌陷、桥梁受损等问题，使得线路养护维修工作难度加大，修复周期延长，同时也增加了维修成本。
（三）养护维修技术水平有待提高铁道工务线路养护维修需要具备专业的技术知识和技能，但目前我国铁路系统中，部分养护维修人员的技术水平还不能完全满足工作要求。
一些养护维修人员对新技术、新工艺的掌握不够熟练，在处理复杂故障和进行精细化养护维修方面存在不足，影响了养护维修工作的质量和效率。
（四）管理体制不完善当前，铁道工务线路的养护维修管理体制存在一些不足之处。
部门之间的职责划分不够明确，协调配合不够顺畅，导致工作中出现推诿扯皮现象；养护维修计划的制定不够科学合理，存在盲目性和随意性，不能根据线路实际状况进行精准安排；对养护维修工作的监督考核机制不够健全，难以有效激励养护维修人员的工作积极性和主动性。
（五）资金投入不足铁道工务线路养护维修需要大量的资金支持，包括设备购置、维修材料采购、人员培训等方面。
铁路工务线路养护常见问题与对策
铁路工务线路养护常见问题与对策关键词：铁路工务线路养护常见前言：随着我国经济的快速发展，交通运输业也得到了飞速的提升，铁路运输对于人们的生活和工作产生了很大影响，不仅给人们的生活带来极大的快捷和发展，并且促进了社会的快速发展。
相关铁路部门在开展铁路公路线路的养护过程当中，依旧会面临着各种各样的问题，严重则会对人们的生命安全产生威胁，也会影响着铁路的运输安全。
1铁路工务线路养护常见问题铁路运输作为当前运输体系当中的重要环节，在整个社会的生产和生活当中发挥着重要的作用，其运作的安全性能将直接关系到人们的生命和安全。
以下通过对现状考察分析铁路公路线路的养护工作，还存在以下三方面的问题：1.1铁路工务线路养护手段和轨道结构存在差异目前，我国的铁路跨越了多个自然带，铁路工务设备将受到不同自然环境的影响。
最终导致我国铁路轨道结构存在着很大的差异，这无疑加大了铁路工务养护的难度系数，比如在华东平原的铁路工务养护当中，只需要进行日常的养护工作，便可以确保轨道的正常运行；然而，在青藏高原的铁路工务养护难度系数较大，工作人员需要频繁的测试轨道的安全性能，有效避免轨道脱轨的问题发生。
因此，铁路工务线路的养护手段师根据结构差异进行区分[1]。
1.2铁路工务线路维护人员综合素质低不管是铁路运输的使用者，还是管理人员，都非常想了解到铁路设备的安全性，这在很大程度上加大了铁路工务线路养护工作的重要性。
对于铁路工务线路养护工作问题的出现，很大程度是由于职员施工技能不高，哪有出现这类问题，主要是由多方面的因素所引起的，主要包括以下几方面的内容：（1）职工人员并没有合理的审视审核的流程，大部分的员工也没有相应的工作经验和技术；（2）单位内部缺乏对职工的培训力度，为了减少成本，很多单位省略了职工的培训环节，从而导致职工技术并不专业。
（3）对于工作人员的工作职责划分并不明晰，导致的职工只能够完成基本的操作任务，但对业务知识的理解还存在很大的误区[2]。
铁路工务线路养护常见问题与对策分析
铁路工务线路养护常见问题与对策分析摘要：随着当前科学技术的飞速发展，现代化的先进科学技术成果不断涌现，应用在铁路运输设备上的科技成果和技术手段不断升级，为铁路日常运行提供了安全保障。
但是铁路运输设备的运行会被外界的因素所影响，各地的不同环境因素会对铁路设备造成侵蚀，因此对铁路运输设备的修理以及日常的维护成为当前铁路部门最关注的问题。
本文首先分析了当前我国铁路工务线路的养护常见的问题，然后对这些问题对策进行了研究，并且提出了可行化建议。
关键词：铁路工务线路；养护问题；改善对策1铁路工务线路养护常见问题分析1.1养护队伍整体素质不高人才之间的竞争是当前在我国各个行业都存在的问题，人才作为铁路部门各个项目的具体执行人，具有非常重要的作用。
尤其是在铁路工务线路养护方面，由于工作较为辛苦，人才的流失严重，导致铁路工务线路的养护人员整体素质不高，影响了日常养护的质量。
铁路工务线路养护是一种专业性很强的工作，养护队伍的整体素质不高，导致了养护人员的专业技术不到位，在日常的养护过程中，经常会发生漏检，不能及时发现铁路工务线路中存在的问题，很可能会因此导致发生事故，对铁路的运行带来极大的安全隐患。
另一方面，养护队伍的整体素质不高，还可能体现在日常工作当中的工作态度上。
由于铁路部门对铁路工务线路养护工作没有引起重视，导致一线工作人员对养护工作也没有认真负责的态度，对铁路的养护工作质量降低，很可能会因此而导致发生事故，同样会给铁路的运行带来安全隐患。
1.2养护手段与轨道结构差异明显我国的地域非常广阔，各地的自然气候不同，自然环境也各不相同。
因此在铁路的建设初始就需要因地制宜，在各个地区的铁路轨道结构都不相同，建筑的特点也各异，因此对铁路工务线路的养护也需要针对各个地区的不同的轨道采取不同的手段进行，这对养护工作造成了很大的困扰，极大的提高了铁路养护工作的难度。
比如说高原地带的自然环境与平原地带的自然环境相差很多，因此在高原地带轨道最有可能出现问题的部分，例如轨道的裂缝等，在平原地区却极少出现问题。
铁路工务线路养护存在的问题及对策
铁路工务线路养护存在的问题及对策铁路作为国家重要的基础设施，对于经济发展和人民出行起着至关重要的作用。
而铁路工务线路的养护工作则是保障铁路安全、平稳运行的关键环节。
然而，在实际的养护工作中，仍存在着一些不容忽视的问题，需要我们深入分析并采取有效的对策加以解决。
一、铁路工务线路养护存在的问题1、养护人员素质参差不齐铁路工务线路养护工作需要具备一定专业知识和技能的人员来完成。
但目前，部分养护人员专业素养不足，对新技术、新设备的掌握程度不够，缺乏系统的培训和学习，导致在养护工作中难以准确判断线路病害，无法采取有效的养护措施，影响养护质量和效率。
2、养护设备老化和不足随着铁路运输的不断发展，对养护设备的要求也越来越高。
然而，一些养护单位的设备老化严重，更新换代缓慢，性能无法满足实际需求。
例如，检测设备精度不高，维修设备效率低下，这不仅增加了养护人员的工作难度，也降低了养护工作的效果。
3、养护管理体制不完善部分铁路工务线路养护单位的管理体制存在漏洞，职责划分不明确，导致工作协调不畅，出现问题时相互推诿。
同时，养护计划的制定缺乏科学性和前瞻性，不能根据线路的实际情况和运输需求进行合理安排，影响了养护工作的有序进行。
4、线路病害多样化和复杂化随着铁路列车速度的提高和轴重的增加，线路所承受的荷载也不断增大，导致线路病害呈现出多样化和复杂化的特点。
如钢轨磨损、道床板结、道岔病害等，这些病害的产生原因复杂，治理难度较大，给养护工作带来了巨大的挑战。
5、自然环境的影响铁路线路往往穿越不同的地理环境，如山区、高原、沙漠等，容易受到自然灾害的影响，如洪水、泥石流、地震等。
这些自然灾害不仅会破坏线路设施，还会增加养护工作的难度和成本。
同时，恶劣的气候条件，如高温、严寒、大风等，也会对线路的稳定性和安全性造成威胁。
二、解决铁路工务线路养护问题的对策1、提高养护人员素质加强对养护人员的培训和教育，定期组织专业技能培训和知识更新讲座，使他们能够掌握最新的养护技术和方法。
铁道工务线路养护维修问题及管理探析
铁道工务线路养护维修问题及管理探析一、引言铁道工务线路是铁路运输系统的重要组成部分，对于铁路运输的安全、稳定和顺畅具有重要的意义。
线路的养护维修是保障铁路运输安全和运输效率的基础工作，然而在实际操作中经常会出现各种问题，影响线路的使用和维护，因此需要对铁道工务线路养护维修问题及管理进行深入探析。
二、铁道工务线路养护维修存在的问题1. 资金投入不足铁路线路的养护维修需要大量的资金投入，包括设备更新、人员培训和日常维护等方面。
然而由于铁路运输的特殊性，铁路养护维修通常处于财政预算的压力之下，导致养护维修资金投入不足，很难满足线路养护维修的需求。
2. 技术水平不高铁路养护维修需要高水平的专业技术支持，包括线路检测、设备维修和安全管理等方面。
然而由于技术水平不高，铁路养护维修常常面临技术难题，导致养护维修效率低下，甚至出现安全隐患。
3. 管理体制不完善铁路养护维修的管理体制不完善，包括管理制度、管理人员和管理流程等方面。
由于管理体制不完善，铁路养护维修通常缺乏有效的监督和管理，导致各种问题层出不穷。
1. 加大资金投入要解决铁路养护维修资金不足的问题，需要政府和铁路部门加大资金投入，提高线路养护维修的保障水平。
可以引入社会资本，开展多元化的投资，提高资金使用效率。
2. 提高技术水平要提高铁路养护维修的技术水平，需要加强技术人员的培训和技术创新，引进国内外先进的技术设备和管理经验，提高技术水平和管理水平。
四、结语铁道工务线路养护维修问题及管理是一个复杂的系统工程，需要政府、铁路部门、企业和社会各界的共同努力和合作，共同为铁路运输的安全、稳定和顺畅做出贡献。
只有加大资金投入、提高技术水平和完善管理体制，才能有效解决铁路养护维修存在的问题，确保铁路运输的安全和高效。
铁路工务线路养护常见问题与对策分析
理论研究D01：10.19392/j.c n k i.1671-7341.201825209科技风2018年9月铁路工务线路养护常见问题与对策分析唐春波加格达奇工务段漠河线路车间黑龙江大兴安岭165300摘要：随着我国交通事业的不断发展，铁路作为交通事业中的最重要的一环，已经受到越来越多的人的重视，他的安全运行和稳定运行保证着铁路的健康发展。
为了人们的安全出行，我们要加强铁路线路的养护工作。
铁路线路养护有着非常重要的作用。
所以，铁路工务线路养护应该得到足够的重视。
本文主要对铁路工务线路养护常见问题进行了分析，并根据相应的问题提出了几点相应的改善措施，希望对铁路工务线路养护能够有所帮助。
关键词!铁路;工务线路;养护；问题;改善对策1铁路线路养护维修概述铁路的线路由于火车长时间行驶或者自然原因，会产生各种各样的问题。
常见的问题包括以下几种:铁路线路或者是其他的组成部分或元件之间发生了位置变动。
这些问题的出现不仅会使列车的运行发生故障，从而可能发生减速的情况，还有可能出现危害列车及乘客的安全的情况。
所以，铁路线路养护维修基本上就是对这些问题进行排查和解决，采取及时的行动排除一切不符合标准的现象，从而采取相应的对策去进行解决，使铁路的状态保持完好。
2铁路工务线路养护常见问题分析2.1养护队伍整体素质不高铁路养护人员在养护工作中起着十分重要的作用，他们决定了养护的整体水平。
然而根据目前的情况来看，铁路公务线路养护仍然存在着养护队伍整体素质不高的情况，并且专业水平也不够到位，养护人员在进行问题排查时，难以及时地发现铁路存在的问题和故障，更不能及时的进行解决了。
由于这种原因，铁路的线路存在着一定的问题，造成列车的运行时时刻刻都冒着风险进行，乘客的生命财产安全也受到了威胁。
另外，因为铁路养护的工作人员在工作时不认真不仔细，长期以往进行下去，他们的责任心和职业道德的缺失十分严重，从而使铁路养护的效果大打折扣。
2.2养护手段与轨道结构差异明显我国方圆辽阔，各个地区的地形地貌存在着很大的差异，并且各地的自然环境也各不相同。
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铁路工务线路养护常见问题与对策分析刘永刚
发表时间：2018-01-28T20:28:28.980Z 来源：《基层建设》2017年第32期作者：刘永刚
[导读] 摘要：铁路设备的运行状态会受到外界因素、地理环境以及机车车辆本身运输量的影响，如何想要有效的保证铁路机车车辆自身安全的运行以及高质量的机车车辆线路运输目标就必须充分的利用现代化先进的科学技术成果以及技术手段，来有效的增强铁路运输线路的养护以及维修，对于传统的养护以及维修的理念应该与时俱进，进一步的完善现有的铁路线路运输养护及维修体制。
哈尔滨铁路局大庆工务段黑龙江省大庆市 163712
摘要：铁路设备的运行状态会受到外界因素、地理环境以及机车车辆本身运输量的影响，如何想要有效的保证铁路机车车辆自身安全的运行以及高质量的机车车辆线路运输目标就必须充分的利用现代化先进的科学技术成果以及技术手段，来有效的增强铁路运输线路的养护以及维修，对于传统的养护以及维修的理念应该与时俱进，进一步的完善现有的铁路线路运输养护及维修体制。
本文主要对铁路工务线路运输过程中存在的养护问题进行了分析，并提出相的改善对策。
关键词：铁路；工务线路；养护；问题；改善对策
1铁路工务线路养护维修
自然环境因素，列车的运行及自身重量产生的全部力因素，都会对铁路线路产生一定的影响。
通常情况下铁路线路的损害主要包括：轨枕损坏、铁路线路出现不均匀沉降、轨道间距扩大或者缩小、线路爬行，线路的方向出现错误的变动等，铁路线路和箱的组成部分在空间位置及地理位置上出现了一定的变化。
铁路部门应该加强对线路运行系统的检查，其实发现线路上存在的问题，并找出出现问题的原因，从而科学合理的制定公路线路养护工作计划，有效的防止铁路线路或者设备对铁路的正常运行造成危害，铁路线路保持良好的状态，这也是工务线路养护工作重要任务。
2铁路工务线路维修养护常见问题
2.1检测的手段较为陈旧，信息的传达不够迅捷
传统的铁路工务线路检测方法已经无法使用，铁路行业的快速发展，这就需要对铁路工务线路养护工作进行创新，保证养护工作的水平。
但是，铁路线路在实际养护的工作当中，因为部分的公路养护工作人员综合素质水平不高，缺乏一定的创新性，没有创新意识，这样就导致铁路线路养护工作的创新发展受到一定的阻碍。
再者，铁路线路施工质量信息在工区检测之后传递车间进行整合以及筛选，根据相关数据才能够有效的对铁路线路进行养护维修，但是却大大的降低了养护维修的及时性与准确性，没有办法保证信息的完整真实，容易出现信息遗漏或者是偏差的问题。
2.2铁路工务线维护职工素质较低
人才是保障行业发展的基础，现阶段我国企业之间的竞争核心已经逐渐演变成人才的竞争之路，所以人才的作用是不可取代的，而铁路线路的维修及养护也不例外。
一方面，铁路机构对于铁路线路的养护及维修工作并没有加强重视，这样就导致养护工作人员相应的职业道德及安全意识不高，养护人员在工作的过程中也存在不负责的态度，这样就是铁路工务线路的养护结果变的不可靠。
另一方面，对于现阶段我国铁路线路养护现状分析可以看出，铁路机构的工序线路养护管理人员专业技术水平不强、综合素质不高，这样就导致铁路线路维修养护，工作人员在养护的过程中没有及时的发现铁路线路中存在的问题，严重影响到人员生命财产安全
2.3养护手段单一
我国地域广阔，因为地理条件的不同，导致铁路线路的结构变得多样性，这样对于铁路工务线路的养护方法就存在着差别。
可是就目前的情况来看，铁路工务部门的养护政策比较单一，能够符合实际情况，这样就导致铁路线路养护工作变得更加困难，因为受到地理因素的影响，在一定程度上严重阻碍了铁路工务部门的养护政策，并且这一问题很难在短时间内得到有效的解决。
3铁路工务线路维修养护的对策
3.1加强轨道检测车
在对轨道线路进行维修养护的过程中可以使用轨道检测车，其功能齐全覆盖技术广泛，所以轨道检测车的技术水平是衡量一个国家轨道检测水平的标准。
轨道检测车辆或者综合检测车，能够对轨道的各种参数进行检测，其中主要包括轨道的垂向、横向的不平顺以及其组合，机车车体垂向和横向加速度等，利用机车内的各种电子设备收集和处理传感器检测到的数据，并且向铁路相关部门提供真实、准确、有效的参数图表以及总结报告，主要包括铁路轨道的不平顺情况以及恶化的程度。
GJ-4型号的轨道检测车主要采用了惯性基准测量的原理以及无接触测量方式，通过使用伺服跟踪、光电、陀螺、数字等技术，使用先进的模拟系统对数据进行处理，传感器接收到的信号首先进入信号接收装置，之后在送入信号模拟与处理器进行处理，处理之后的信号需要再度通过信号接收器以及监视装置等进入计算机数据处理系统通过，数据，处理模型对信号进行编解、修正、补偿、合成计算出轨道的几何参数，同时进行检测数据的统计分析。
3.2加强对养护维修人员的管理
整个铁路系统中，从高层的管理人员到中层管理人员再到基层的操作人员，其数量是非常庞大的，在整个管理系统当中，对于铁路运输线路的养护管理工作人员的管理工作非常重要。
铁路下那个养护及维修工作本来就是一项非常复杂既繁琐的工作，再加上施工规模比较庞大，劳动人员密集，这样就为铁路线路的养护及维修工作带来了一定的难度，非常重要的因素就是因为在实际施工的过程当中需要大量的临时操作人员，这些工作人员综合素质比较低，并没有很好的安全意识，这样就导致而在具体的养护维修工作当中存在非常大的安全隐患，提高了铁路现有运输过程中出现安全事故的几率。
综上所述，在加强铁路运输线路养护系统内部管理人员的管理工作同时，还需要加强对临时招募的施工人员进行安全培训，增加安全防护意识，对不能严格遵守相关安全规章制度的操作人员进行惩罚或者辞退，对从源头上保证养护管理工作的有序进行，有效的提高铁路线路养护工作的质量。
3.3完善检测体系
想要保证铁路线路杨工作的方法进行，就需要对检测体系进行不断的完善，只有这样才能够及时的发现铁路工务线路运输中存在的问题，并进行及时的解决，有效的防止问题严重化。
因此可以使用综合轨道检测车辆对轨道的情况进行检查，使用计算机实现信号的实时监控，并且对线路的运行状态信息传递进行网络的构建，能够得有效的保证信息的传递。
目前情况来看，信息的传递方式比较落后。
这样做严重地阻碍了铁路运输线路养路工作的及时性，随着信息技术的不断发展，使用计算机技术等构建信息网络显得非常重要。
而且使用计算
机技术能够对收集到的数据进行科学化的处理，使铁路线路的设备养护维修能够得到有效的数据支持。
3.4加强线路的养护
加强对铁路工务线路的养护管理力度，首先，对于工务段的线路及道路标志进行有效的整理和维护，对于铁路机车运行人员提供相关的相应的参考依据，使其能够更好地控制列车的运行速度，有效的保证企业路列车运行的准时性；其次还需要加强对铁路工务线路设备的养护理度，比如：对铁路项目的排水沟以及路基进行定期养护，有效的保证铁路线路能够在最好的状态；再次，铁路线路的养护人员还需要对工务线路的零部件进行检修，做好更新工作，及时剔除道具有瑕疵的零部件，防止存在质量的零部件影响铁路线路的运输；最后，根据实际情况制定铁路线路故障的应急方案。
因为铁路列车轨道的建设是一个非常庞大的工程投入的资金比较多，所以，铁路轨道具有一定的交错性，在人流多的站点会有非常多来往的列车，这就需要铁路线路养护工作人员做好轨道的应急方案，防止列车出现相撞的事故，比如：在无缝线路长钢轨折断的时候，需要按照相关的规定制定的停车信号进行防护，当钢轨断缝，小于五十毫米的时候，应该立即进行紧急的处理，在断缝处上好夹板或者是臌包夹板，并且使用急救器进行固定在端锋前后各五十米处，拧紧扣件，并排相关人员进行看守，限速15km/h放行列车。
有条件的话应该在原位进行焊接修复，否则应该在轨端进行钻孔，上好夹板或者是鼓包夹板，接头螺栓，然后再适当的提高列车运行的速度。
总结
综上所述，铁路在使用的过程当中，会受到列车运行的速度以及外界环境的干扰，经常会出现各种各样的病害，严重影响到铁路线路的正常使用，所以铁路部门应该重视铁路工务线路的养护工作，制定完善的安全管理体系有效的提升，维修养护工作人员的素质，此外，管理工作人员还应该加强对铁路线路的检测与养护管理工作，铁路线路的后期维修提供准确的数据参考。
参考文献：
[1]陈东生，曲建军，田新宇，等.中国高速铁路工务维修管理模式研究[J].铁道建筑，2012（5）：129-135.。