桥面调平层技术交底

③防治措施
采取切实措施预先定好高程标准点；
选择合适的施工机具，表面整平并及时养生；
改进混凝土配合比等措施；
详见《桥面调平层安全技术交底》
确保工程质量是工程施工的最基本前提，我部始终坚持“以质量为根本，以信誉拓市场”的宗旨。为确保本工程达到优良工程，在施工中除严格按照“技术规”实施和执行监理工程师的指示外，结合工程的实际情况，制定实施性以下措施，贯穿整个施工过程。
③严格执行自检、互检、专检的三检制度。
④施工前必须对桥面进行清理，保证桥面干净无污染。
⑤注意泄水孔的预留及泄水管的安装。
⑥近来气温会逐渐升高，要注意加强混凝土早期的养护工作，防止由于气温较高导致混凝土表面出现龟裂现象。
⑦施工过程中严格控制桥面铺装混凝土的平整度。
⑧积极开展“创优质工程”活动，在广大施工人员中广泛进行质量意识教育，充分发挥广大干部职工的能动性、主动性，使大家将质量控制作为自身生存发展的大事来抓，人人讲质量，人人以质量为重点，以质量求生存，求发展。
⑤桥面调平层施工时采用低坍落度混凝土，应严格控制坍落度和粗集料规格，其配合比宜适当增加砂率。
⑥标准带施工注意事项：
紧贴外护栏，标准带宽度为50cm，施工时应按照不大于2.0m的间距放出高程控制点，并应测出各控制点处桥面设计高程与实际梁顶高程的差值。
在控制点处可采用电锤在梁上钻孔，打入钢筋，钢筋顶面即为桥面设计高程。在钢筋的侧面焊接角钢，并将两侧的角钢与钢筋进行连接增强其稳定性，使角钢可控制标准带的顶面高程，又可以作为标准带的侧模。
⑨一次抹面：振动梁作业完毕后2-3小时混凝土即将初凝，但还没有初凝时开始收光，（现场用手指去按，能按动时就可以了，但还按不下深坑），用塑料抹子收光两次，大约过10分钟左右，再用铁抹子修面，这道工序十分重要，铁抹子修面一定要将抹痕修平，这道工序直接决定最终铺装面层平整度能否达到95%以上。
⑩混凝土在二次抹面后，应进行表面拉毛处理，第二次抹平后沿横坡方向拉毛，拉毛深度应为1-2mm，然后采用土工布进行覆盖养护，但开始养护时不宜洒水过多，防止混凝土表面起皮，待混凝土终凝后，再浸水养护，养护期应不少于7d。同时注意桥面混凝土调平层的施工宜避开高温时段及大风天气，并应防止混凝土表面过快失水而导致开裂。
施工场地统一规划布置，严格按施工总平面布置图设置各项临时设施，大宗材料、成品、半成品和机具设备的堆放，严格禁止侵占道路及安全防护设施。施工材料堆放整齐，场区管线布置整齐、清洁。
施工现场平面布置合理，各类材料、设备、预制构件等（包括土方）做到有序堆放，不侵占车行道、人行道。加强施工现场管理工作，做到工完料净场地清。
对高于设计梁面标高的地方安排专人负责进行凿除及打磨处理。确保梁面实测标高与设计梁面标高一致。
对低于设计梁面标高的地方安排专人使用聚合物砂浆进行修补处理，确保梁面实测标高与设计梁面标高一致。
④钢筋网采用成品焊接网片，成型钢筋网片钢筋间距及直径均要满足设计要求。绑扎钢筋网时，应先在梁顶面进行画线，然后铺设绑扎。钢筋网片的绑扎应做到横平竖直，交叉点宜成梅花形布置并采用扎丝绑扎结实，钢筋的接头应注意错开位置。可采用短节钢筋对已绑扎好的钢筋网片进行支垫，并采用两边已浇筑的标准带，控制钢筋网片的顶面高程，保证整幅钢筋网片的保护层厚度，支垫钢筋宜呈梅花形布置。钢筋在绑扎完成后设置垫块，垫块采用高强度砂浆垫块，尺寸按设计进行控制，垫块相互交错布置，布设数量不少于4个每平方米，并在墩顶等部位适当加密，另外负弯矩拉槽口处的加强钢筋网应在桥面调平层钢筋网安装之前施工完成。钢筋网片铺设完成后应尽量避免施工人员踩踏，防止变形。
⑨组织严密完善的职能管理机构，按照保证质量体系正常运转的要求，依据分工负责，相互协调的管理原则，层层落实职能、责任、风险和利益，保证在整个工程施工生产的过程中，质量保证体系的正常运作和发挥保障作用。项目经理是工程质量的第一责任人，成立以项目经理挂帅，项目常务副经理、总工程师和其他项目副经理具体负责，项目部设中心试验室和项目质检科，工区设专职质检员，并委派一名试验员，班组设质量管理员的三级自检体系。
⑧混凝土应连续浇筑，且应从低处向高处方向进行。人工局部布料、摊铺时，应采用铁锹反扣，严禁抛掷，靠边角处应采用插入式振动器辅助布料。振捣时，应先采用插入式振动器，使骨料分布均匀，一次插入振捣时间应不小于20s，然后采用表面振动器纵横交错全面振捣，其振捣面应重合100~200mm，一次振捣时间20~30 s，最后采用振动梁沿轨道进行全幅振捣，直至振捣密实。在进行振动梁拖振过程中，振动梁行进过程不宜过快，混凝土密实的标识是，混凝土停止下沉，不在冒出气泡、表面呈现平坦、泛浆。一边振动，一边进行人工找补，凹的地方必须马上填缝，凸的地方铲走振动梁拖振完后，平整度基本可达到80%以上，然后在再用提浆滚拖压滚动，主要目的是再次整平及使表面匀浆，反复拖压8-10次左右，这一工序完成后平整度基本可达到95%以上，另外混凝土的浇筑宜选择在白天进行。
加密钢筋网保护层垫块，或设钢筋支架，保证钢筋网位置；
避免车辆碾压钢筋网片；
①表现形式
铺装层厚Байду номын сангаас、高程偏差较大；
平整度较差；
表面龟裂；
厚度不均；
②形成原因
未采取有效措施控制调平层高程；
施工机具选择不当，施工中缺少整平工序；
未及时采取养生措施；
配合比水泥用量偏大；
梁顶高程不符合设计要求或梁顶平整度较差；
养护及其他
宜采用干净的无纺土工布覆盖，养护时间应不少于7d。
浇筑过程中和表面硬化之前严禁踩踏已经成型的混凝土表面，可设置马凳或跳板，供养护覆盖的操作人员使用。
养护过程中应安排专人管理，严格按照养护方案实施，养护期间及在达到设计强度以前严禁车辆通行。
①表现形式
钢筋网片定位不准，搭接长度不够；
梁顶未进行清理；
标准带的混凝土应认真浇筑，在浇筑初凝前应再次认真检查高程和平整度，保证标准带的高程准确。
⑦调平层混凝土浇筑前，应重点对调平层厚度进行检查，保证调平层厚度满足设计要求，（主要通过对调平层的两个点进行拉线控制，量测其浇筑厚度）另外采用高压水枪将桥面杂物清除干净，再对预制梁顶面进行充分湿润，但不应有积水。同时应将段落端部和伸缩装置预留槽口的位置采用木模或槽钢封好，保证混凝土按设计要求施工到位
2、桥面清理、凿毛：为了使混凝土桥面与梁板更好的结合，施工前应将梁板浮浆清理干净，如有油污，则应将油污凿除、洗净。如梁板表面较光滑，则应进行凿毛处理。
①桥面混凝土调平层应采用单幅全宽施工，以减少纵向接缝。
②应根据分幅的位置确定平面控制点，并应在主梁顶面放样，弹出墨线。
③施工前应对每片梁顶面进行详细检查并对梁顶面凿毛，去除表面松散混凝土、浮渣及油迹等杂物，且宜采用空压机及高压水枪将梁顶面冲洗干净，同时对梁顶面标高安排测量人员进行联测对标高异常的地方采取以下措施。
粗、细集料、水泥、水、钢筋等原材料已进场，并经检验合格。
各种材料应按相关要求建库保管和加工，做到有物必有区，有区必有牌，做好防锈、防火、防盗工作。
先简支后连续的箱梁需要在体系转换完成，桥面调平施工前应对伸缩装置处的预埋钢筋进行检验，对缺、漏、错位的钢筋整改合格。
交底人
技术负责人
接收人
1、测量放样：为便于施工，每5米顺桥向放样4点测其高程，提高测量精度，读数精确到毫米。
施工机械按照规定的位置和线路设置，施工机械进场前经过安全检查合格后再使用。施工机械操作人员必须建立机组责任制，并依照有关规定持证上岗，禁止无证人员操作。
保持施工区域及生活区域的环境卫生，建立完善有关规章制度，落实责任制。做到“五小”设施齐全，符合规要求。创建良好环境，在工地现场和生活区设置足够的临时卫生设施，每天清扫处理；施工生产和生活废水，采取有效措施加以处理，不超标排放。
梁顶缺陷未处理；
钢筋网片锈蚀严重；
钢筋网片弯曲或变形；
②形成原因
桥面施工前未认真检查梁顶施工质量；
未按照规要求进行钢筋网片安装、绑扎；
钢筋网片保护不当；
施工车辆碾压钢筋网片或保护层垫块偏少；
③防治措施
桥面施工前应对梁顶进行检查，及时处理梁顶缺陷并清理浮浆等杂物；
严格按照施工规进行钢筋网片安装、绑扎；
同时积极推行全面质量管理，成立QC小组，针对质量要求高的工序开展活动，及时反馈给施工人员进行改进和调整，提高全体施工人员的质量意识和整体素质。
⑩加强测量复核制度，严格测量成果的报审制度，保证测量成果的正确。
施工现场设置鲜明标牌，标明工程项目名称、建设单位、监理单位、施工单位、设计单位、项目经理和施工现场总负责人的、开、竣工日期、施工许可证批准文号、责任划分、形象进度、质量目标等，并负责施工现场标牌的保护工作。施工现场的主要管理人员及施工人员在施工现场佩戴胸卡。
①施工前施工负责人组织施工技术人员和施工管理人员了解施工技术重点，进行施工技术交底。
②开工前，对砂石料、水泥等原材料进行取样检验，检验合格后方可进场，进场后按规定的检验频率再进行抽检，合格后方可用于本工程中，加强原材料及焊接的批量抽验，电焊工必须有经相关部门培训合格后发放的上岗证，严格按照图纸和规要求对钢筋进行加工制作和安装。
序号
施工项目
单位
数量
备注
1
C40聚丙烯纤维砼
m3
6390
2
D6型（间距10cm×10cm）
m2
81618.78
应熟悉施工图纸和设计资料，完成有关技术文件和施工方案、开工报告报批工作并经监理审核批准。
应准备空压机、凿毛机、混凝土运输车、混凝土泵车、振动梁、振动器、滴灌等设备。
桥面钢筋采用D6的钢筋网片，焊网应做焊点抗剪、抗拉试验。护栏钢筋钢筋原材均进场并满足相关试验要求。
工程名称
永丰圩高架桥
施工队伍
桥面队
分项工程
桥面调平层技术交底
交底日期
2014年3月9日
永丰圩高架桥 (K67+623.686~K70+987.720)路线全长3.364公里，为永丰圩高架桥的一部分，共计23联。除第八十七联（水大桥）采用悬臂现浇施工外，引桥上部结构采用先简支后连续施工。