铁路集团运输管理分析及建议
当前铁路运输安全管理问题及对策建议
当前铁路运输安全管理问题及对策建议近年来，铁路运输在我国交通行业中扮演着重要的角色，但是铁路运输安全管理问题也日益突出，给人民生命财产造成了极大的风险和损失。
通过对目前铁路运输安全管理问题进行分析，有针对性地提出对策建议，可以有效地提升铁路运输的安全性，保障人民的生命财产安全。
1. 安全意识不强。
在铁路运输工作人员和乘客中，安全意识不够强烈，容易忽视安全风险，造成事故的发生。
2. 设备设施老化。
部分地区铁路线路、车辆等设备设施存在老化问题，容易导致事故的发生。
3. 人为疏忽引发事故。
铁路运输过程中，存在着部分工作人员和乘客的疏忽大意现象，造成了一些不必要的事故。
4. 安全管理制度不够完善。
在铁路运输安全管理方面，还存在着制度不够完善的问题，导致事故处理不力，安全风险得不到有效的控制。
二、对策建议2. 加大投入，更新设备设施。
加大对铁路设备设施的投入，及时更新老化设备，确保铁路设施的安全性，降低事故的发生几率。
3. 加强监督管理，杜绝人为疏忽。
加强对铁路运输工作人员和乘客的监督管理，严格执行相关规章制度，杜绝人为疏忽现象，减少事故的发生。
4. 健全安全管理制度，提升事故处理能力。
健全铁路运输安全管理制度，提升事故处理能力，加强对安全风险的分析和控制，确保铁路运输的安全稳定。
三、结语铁路运输是我国交通运输体系中的重要组成部分，保障铁路运输的安全稳定对于促进国家经济发展，保障人民生命财产安全具有极其重要的意义。
当前铁路运输安全管理问题虽然存在一些困难和挑战，但只要我们采取有力的对策建议，加强宣传教育，加大投入更新设备设施，加强监督管理，健全安全管理制度，相信铁路运输安全管理问题一定能够迎刃而解，确保人民的生命和财产安全。
当前铁路运输安全管理问题及对策建议
当前铁路运输安全管理问题及对策建议随着社会经济发展，铁路运输扮演着越来越重要的角色。
然而，在铁路运输中，安全管理问题也随之而来。
本文主要探讨当前铁路运输安全管理问题及对策建议。
一、铁路线路设施安全管理问题铁路线路设施是保障铁路安全运行的重要基础设施，但目前仍存在一些问题。
首先，铁路线路设施的老化和损坏比较严重，一些重要部位的设施存在设计缺陷。
其次，铁路设施的管理存在不足，缺乏常规维护和巡查，未能及时发现和解决隐患。
最后，铁路设施的技术更新不及时，未能有效提升设施的防护和安全性能。
针对这些问题，应加强铁路线路设施的管理，定期检修和更新设施，完善检查机制，增强设施的防护和安全性能。
二、人员管理问题铁路运输的安全也与人员管理相关。
但目前在人员管理方面，也存在一些问题。
首先，铁路企业的人员培训和教育不足，人员素质有待提高。
其次，一些铁路人员的安全意识不够强，缺乏有效的安全管理和应急响应能力。
最后，对于一些不合格的员工，没有严格的制度来进行处置，存在安全隐患。
针对这些问题，应加强铁路人员的培训和教育，提高人员的安全意识和应急响应能力，及时处置不合格员工。
三、技术应用问题随着技术的发展，信息化和智能化已经成为铁路运输的重要发展方向，但目前铁路技术应用方面，也存在一些问题。
首先，一些老旧线路的信号系统仍存在严重问题，需要进行技术更新。
其次，对于一些新的技术应用，如人工智能等，缺乏应用试点和实践，对其应用效果和安全性无法保证。
最后，信息技术等安全问题未能得到有效解决。
针对这些问题，应加强铁路技术的应用试点和实践，及时更新老旧线路的信号系统，加强信息技术等安全保障。
当前铁路运输安全管理问题及对策建议
当前铁路运输安全管理问题及对策建议当前铁路运输安全管理面临的问题主要包括：安全风险难以完全排除、安全意识不强、设备设施老化等。
安全风险难以完全排除是当前铁路运输安全管理面临的重要问题。
铁路运输具有一定的复杂性和高风险性，包括机械设备故障、人为操作失误、自然灾害等多种安全风险。
由于资源有限，铁路管理部门难以完全消除这些风险，因此如何对这些潜在风险进行预测和预防成为一个重要问题。
安全意识不强是影响铁路运输安全管理的另一个问题。
在我们的国家，一些铁路从业人员对安全意识认识不足，对运输过程中可能出现的风险和危险没有充分的了解，容易产生工作懈怠，从而增加了运输过程中不安全事件的发生。
设备设施老化也是铁路运输安全管理的一个现实问题。
由于铁路设备设施的老化和维修难度较大，一些关键设备和系统往往无法及时维护和更新。
这会导致设备故障的发生概率增加，从而进一步加大了铁路运输过程中的风险。
基于上述问题，我有以下对策建议：加强安全管理。
铁路管理部门应加强对安全风险的分析和评估，制定全面的安全管理措施。
应加强对从业人员的安全教育和培训，提高他们的安全意识和操作能力。
引入先进的安全检测设备和系统，加强对设备设施的监测和维修，及早发现和排除安全隐患。
加强法规建设。
铁路管理部门应加强对铁路运输安全的法律法规建设，制定完善的规章制度，明确责任分工和管理程序。
并加强对法规的宣传和解释，提高全体从业人员的法律意识，通过规范化的管理保障运输过程中的安全。
加大投入力度。
政府应加大对铁路运输安全管理的投入，增加资源供给。
提供充足的经费和技术支持，用于设备设施的维护和更新，从根本上解决设备老化问题。
加强对铁路企业的监管，确保资金使用的透明和合理。
加强信息化建设。
借助现代信息技术，铁路管理部门应建立健全的信息系统，对运输过程中的安全数据进行实时监控和分析，及时发现和处理安全隐患。
加强与其他相关部门的信息共享和沟通，形成一体化的安全管理网络，提高铁路运输安全的整体水平。
铁路运输安全管理及其提升措施探讨
铁路运输安全管理及其提升措施探讨铁路运输是国民经济和社会发展的重要组成部分，对于国家的发展具有至关重要的作用。
铁路运输在运输安全方面也存在一些问题，如事故频发、安全管理不到位等。
对铁路运输安全管理及其提升措施进行探讨，对于确保铁路运输的安全稳定发挥至关重要的作用。
本文将从铁路运输安全管理的现状入手，分析存在的问题，同时探讨提升措施，希望为提高铁路运输安全提供有益的思路。
一、铁路运输安全管理的现状1. 运输事故频发近年来，铁路运输事故频发，给国家经济和社会发展造成了严重的损失。
火车脱轨、相撞、起火等事故时有发生，严重威胁了人民生命财产安全。
2. 安全管理不到位铁路运输安全管理存在一些问题，例如监管不力、人员培训不足、设备维护不到位等。
这些问题严重影响了铁路运输的安全稳定。
3. 法规制度滞后铁路运输安全管理的法规制度滞后，无法很好地适应现代化铁路运输的发展。
导致监管不到位，存在一些灰色地带。
这对于铁路运输的安全稳定构成一定的威胁。
1. 加强监管力度加强监管力度，建立健全铁路运输安全管理体系。
加大对铁路运输安全的监督检查力度，及时发现并解决存在的安全隐患。
2. 提高人员素质加强铁路运输从业人员的培训和考核工作，提高他们的安全意识和技能水平。
只有这样，才能保障铁路运输的安全稳定。
3. 完善设备维护加强对铁路运输设备的维护工作，及时发现并解决设备存在的安全问题。
这样才能确保设备的正常运行，保障铁路运输的安全稳定。
4. 加强科技支撑加强科技支撑，提升铁路运输的安全管理水平。
积极引进国内外先进的安全管理技术，不断提高铁路运输的安全水平。
三、结语铁路运输安全管理及其提升措施，是确保国家经济和社会发展的重要保障。
只有加强运输安全管理，提升运输安全管理水平，才能确保铁路运输的安全稳定。
希望广大铁路运输从业人员，政府部门和相关领域能够共同努力，推动铁路运输安全管理工作向更高水平迈进。
也希望相关专家学者能够加强研究，提出更好的提升措施，为我国铁路运输的安全稳定发展提供有效的保障。
当前铁路运输安全管理问题及对策建议
当前铁路运输安全管理问题及对策建议当前铁路运输安全一直是一个备受关注的问题，因为安全事故不仅可能造成人员伤亡、财产损失，还会对社会稳定和经济发展产生严重影响。
对于铁路运输安全管理问题，必须及时采取有效对策建议，以保障人民群众的生命财产安全，保障铁路运输的正常有序进行。
本文将从当前铁路运输安全管理问题入手，提出对策建议。
当前铁路运输安全管理存在的问题主要包括：1. 设备老化：一些铁路设施和设备已经使用了很长时间，出现老化现象，对运输安全可能造成潜在威胁。
2. 人为操作失误：由于人为操作失误导致的事故屡见不鲜，工作人员的安全态度和责任心有待提高。
3. 管理体系不严密：一些铁路运输企业的管理体系存在疏漏和不严密现象，导致一些安全隐患得不到及时发现和解决。
4. 应急处置不力：一旦发生事故，应急处置不够及时和有效，加大了事故造成的损失。
针对以上问题，针对当前铁路运输安全管理问题，提出以下对策建议：1. 更新维修设备：铁路运输企业应加大对设施和设备的更新和维修力度，确保设备的正常运行。
建立设备老化监测和预警系统，及时发现问题并进行处理。
2. 加强人员培训：铁路运输企业应加强对员工的培训，提高他们的专业素养和安全意识，确保操作的准确性和规范性。
3. 完善管理体系：铁路运输企业应建立健全的管理体系，明确责任，加强对安全隐患的排查和管理，确保安全生产。
4. 提高应急处置水平：建立完善的应急预案，提高突发事件的应对能力，减少事故损失。
当前铁路运输安全管理问题存在一定的突出问题，但这些问题并非无法解决。
对于这些问题，我们只有进一步加强管理，完善政策，健全制度，才能更好地保障铁路运输的安全。
希望相关部门和企业能够共同努力，共同解决这些问题，确保铁路运输安全。
当前铁路运输安全管理问题及对策建议
当前铁路运输安全管理问题及对策建议近年来，中国铁路运输安全事故频发，这给铁路运输安全管理提出了一些问题。
其主要表现为以下三个方面：一、缺乏有效的安全管理制度虽然中国铁路局针对铁路运输制订了一些管理制度和规章制度，但实施中存在一些问题。
例如，在事故处理和安全监管方面，管理制度过于简单，无法有效指导工作人员的操作。
此外，与欧美发达国家相比，中国铁路安全管理中缺乏高质量、可靠的数据和信息。
因此，必须加强铁路安全监管，严格遵守管理制度和规章制度，以确保铁路运输安全。
二、安全设备与技术水平不足一些铁路部门的安全设备过于陈旧，需要及时更换。
另外，一些新技术是可以用于铁路安全管理中，例如模拟训练技术、无线电通信技术等，但这些技术尚未广泛应用。
这些技术的使用将提高铁路运输安全的水平和效率，有利于预防和处理安全事故。
因此，应该实施一组有利于铁路运输安全的技术创新项目，并采取适当措施鼓励企业和技术机构研发和应用技术。
三、人员素质和意识问题铁路从业人员是铁路运输安全管理中至关重要的因素。
目前，一些铁路从业人员在安全知识、技能和意识方面存在缺陷。
因此，应加强人员培训，提高铁路从业人员的素质和安全意识，确保其能正确处理各种应急事件，促进铁路安全运输。
对策建议：1.加强铁路安全管理制度。
建立科学、完善的安全管理制度，提高规范化程度，从而防止人为因素对运输安全造成影响。
2.推进科技创新。
利用现代科技手段，推广铁路运输信息化，建立高效、智能的安全监测与预警系统，积极开展科研表促进铁路安全技术的不断进步。
3.加强人员培训与管理。
加强各类从业人员的安全专业知识、技能和意识等方面的培训，唤醒他们安全责任感，让他们认识到安全无论对于公司还是他们个人都是至关重要的。
同时还需加强对铁路员工的管理，定义员工的责任范畴及其权限，以保证他们在工作中能够负责任，保证铁路运输的安全性。
总之，铁路从业者应竭尽所能落实安全保障的重任，以保障旅客、货物和自身安全的同时自觉接受督促和监督，共同构建高速铁路的安全保障体系。
当前铁路运输安全管理问题及对策建议
当前铁路运输安全管理问题及对策建议随着我国铁路运输的不断发展，铁路运输安全问题也越来越突出，尤其是近年来铁路运输安全事故频发，引起了广泛的社会关注和重视。
针对当前铁路运输安全管理存在的问题，本文提出了对应的对策建议。
一、存在的问题1.人员素质不高铁路运输管理涉及技术领域较多，需要管理人员有一定的技术知识和经验，但实际上我国铁路运输管理人员的整体素质并不高，存在一定的水平差距，导致一些管理问题难以及时解决。
2.设备陈旧缺陷多随着铁路运输的不断发展，铁路设备不断老化，存在一些缺陷和陈旧问题，这些问题直接影响到铁路运输安全风险的评估和控制。
3.安全管理模式单一在铁路运输安全管理领域，一些管理人员仍然采用传统的安全管理模式，缺乏创新和转变。
这种管理模式容易导致处理问题的方法单一，不能适应铁路运输复杂多变的安全管理需要。
二、对策建议1.加大人才培养力度提高铁路运输管理人员的技术水平和专业素质，落实铁路运输企业人才培养工作，促进管理人员能够做到熟知业务，掌握科技，了解国际，提升管理能力。
同时加强对工作人员的培训和考核，确保每个岗位的员工素质。
2.加强设备更新和维护加强对铁路设备的监测和管理，及时更新老旧设备和维护现有设备，避免因为设备失修而导致的安全事故。
必要时，应进行全面的设备改造和升级，保障铁路运输设备的良好运行。
3.建立全面的安全管理体系铁路运输企业应建立完善的安全管理制度和体系，对重要区域、重点部位和关键环节进行全方位的安全监测和控制。
同时，加强对铁路运输相关部门的沟通和协调，强化信息的共享与交流，保障铁路运输安全的持续稳定。
4.积极采用新技术引入新技术，应用新手段，丰富安全管理手段和方式，积极引进高新技术和设施，推动数字化、智能化和信息化等新技术在铁路运输安全管理中的应用，提升铁路运输管理效率。
5.强化安全意识教育加强对员工的安全意识培养，提高员工的安全风险识别能力和防范能力，鼓励员工积极参与安全管理工作，保证铁路运输管理的全面有效。
当前铁路运输安全管理问题及对策建议
当前铁路运输安全管理问题及对策建议【摘要】当前铁路运输安全管理问题日益突出，严重威胁着人民生命财产安全和社会稳定。
安全管理不规范、事故应急预案不完备、人员培训技术更新不及时等问题凸显出来。
为了加强铁路运输安全管理，应提出加强安全管理、健全事故应急预案、加强人员培训和技术更新等对策建议。
铁路运输安全管理关乎国家经济社会发展和民生，必须高度重视。
未来发展方向应注重技术创新、强化监管执行力度，不断提升安全管理水平。
铁路是国家重要的基础设施，铁路运输安全事关国家安全和人民生命财产安全。
只有加强安全管理、提高应急预案建设水平、完善人员培训和技术更新机制，才能确保铁路运输安全，推动铁路事业持续健康发展。
【关键词】铁路运输安全管理、问题意义、安全管理不规范、原因、对策建议、事故应急预案、人员培训、技术更新、重要性、未来发展方向1. 引言1.1 背景介绍当前铁路运输安全管理问题及对策建议引言：铁路运输作为我国重要的交通运输方式之一，承担着大量的货物和人员运输任务。
近年来，铁路运输安全管理问题愈发突出，事故频发，给人民群众生命财产带来严重威胁。
加强铁路运输安全管理迫在眉睫。
我国铁路网络日益完善，高铁、城际铁路、普通铁路等线路纵横交错，铁路运输的快捷高效受到广大人民群众的欢迎。
在高速发展的铁路运输安全管理存在不少隐患与问题，需要及时提出对策建议，确保铁路运输安全。
铁路事故频发，造成严重损失，给社会造成不良影响。
面对当前形势，各级铁路管理部门和铁路企业必须高度重视铁路运输安全管理问题，加强监管，完善制度，提高安全防范措施，努力减少事故发生，确保人民生命财产安全。
1.2 问题意义铁路运输安全管理问题的重要性不言而喻。
铁路运输作为交通运输的重要组成部分，关乎国家经济发展和社会稳定。
而铁路运输安全管理不规范所带来的各种安全隐患和事故频发，不仅会造成人员伤亡和财产损失，还会影响整个社会的安全和稳定。
加强铁路运输安全管理，防范安全风险，保障运输安全，具有重大的现实意义和深远的战略意义。
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铁路集团运输管理分析及建议
摘要：自2003年以来，煤炭企业铁路专用线在铁路运输中的地位逐年提高，神华包神铁路作为煤炭企业的重要铁路，其运输压力逐年增大。
分析了神华包神铁路的现状，分析相关数据，指出神华包神铁路运输效率的提高的途径，除了依靠扩能改造，更要依靠合理有序的运输组织及调度。
关键词：铁路专用线；管理措施；包神铁路
2020年，神华包神铁路集团有限责任公司由原包神铁路公司、甘泉铁路公司、新准铁路公司三家公司按照“股权关系不变、资产关系不变、注册地点不变”的原则联合成立，包神铁路公司服务于神华集团，以包神煤炭运输为公司主要运营产品，公司成立的目的是充分发挥集团整合优势、提高煤炭运输能力。
1包神铁路概况
神华包神铁路管内线路跨越两省区、4市、13个旗区，注册资本100亿元，负责包神线、甘泉线、巴准线、塔韩线4条铁路的资产管理和生产运营，同时代表中国神华参股并参与管理国铁的三新、新包神铁路。
所辖包神、甘泉、巴准、塔韩4条铁路线，营业总里程731km，年运能达4.2亿t。
1986年5月1日，包神铁路开工建设，并于1989年3月开通运营，是神华第一条铁路，它不仅承担了鄂尔多斯地区部分非煤物质和非神华企业煤炭外运任务，还是神华神东核心矿区煤炭集疏运通道和装车外运基
地。
包神铁路是为了开发内蒙古东胜煤田和陕西省神府煤田而建造的一条运煤专线，线路北起包兰铁路上的万水泉车站，向南跨过黄河，进入河套平原，溯罕台川东岸而上，到达鄂尔多斯高原的东胜市，再沿乌兰木伦河而下，进入陕西省境内的石屹台，到达神木县的大柳塔；甘泉铁路2020年8月份开工建设，全长
333km，是神华集团为贯彻我国能源发展“走出去”战略而建设的；巴准铁路和韩塔铁路分别于2020年12月和2020年8月开工建设，巴准铁路主要承担神华新街矿区煤炭外运任务，并兼顾部分内蒙地方煤炭及物资的运输，韩塔铁路是神华杭锦能源公司塔然高勒煤矿的配套任务，担负着该矿煤炭和铁路沿线的其他物资运输任务。
截止2020年，包神铁路集团全年公司累计完全运量3.2亿t，超年计划269万t。
表1为包神铁路集团的运输能力分布情况。
包神铁路集团自成立后，推动了区域内铁路运力及各项资源的的统筹管理与开发，近几年来，随着部分主力矿井和发电厂的新建，神华集团的煤炭产量急剧增加，如何提升包神铁路的运输效率以满足煤炭增量的运输需求成为了一个新的课题。
2包神铁路存在问题分析
尽管包神铁路近些年发展迅速，但仍存在很多问题：1）产业布局方面。
包神铁路集团煤炭资源主要集中在神东核心矿区，甘泉、巴准线管内资源量奇缺，基本依靠进口蒙煤和包神线输入煤炭来完成运量，联运单位机车多数老旧、车况差、事故频发；自有机车检修能力受限，而机车委外大中修时，过轨手续繁杂、台
位紧、回修活不及时，导致检修周期长，运用机车紧张；机车乘务员流失较多。
随着近几年各县运量的增长，列车技检作业量不断增加，货车公司作业人员也相对紧缺，跟不上运量增长的步伐，包神集团联系联运单位的列检人员担当技检作业。
管内缺乏线路大机养护能力，且大机清筛和大机捣固作业未能按计划实施；神华铁路调度信息系统迟迟未建成投运，包神集团相关设备超期服役现象严重，急需建设新的调度信息系统完成精准指挥和高效运输。
包神铁路在进行了内部结构和人员调整后，铁路运输范围及运量扩大，运输难度扩大、运输效率降低，现有的管理模式和运输流程需要进行及时的调整和改进。
2）科技创新方面。
随着包神铁路集团的不断发展壮大，新建线路比例加大，外部环境复杂性不断加强，截至目前，包神集团铁路公司可查询到36项专利，神朔铁路公司可查询到31项专利，朔黄铁路公司可查询到162项专利，在专利申报方面还与同行铁路存在较大差距。
这要求我们要加强干部培训，重视公司员工的创新意识培养。
同时我们需要实现信息交流和信息共享，必须尽快发展信息系统，提高其运行效率和可靠性。
3）企业管理方面。
一是包神铁路公司新线运量增长慢，实际运量较盈亏平衡点运量缺口较多，收入微薄；二是巴准、甘泉、塔韩三条新线建设投资大，仅折旧和财务费用两项费用每年约10亿元，还贷付息压力巨大；三是包神南线装车任务重、运距短，执行运价与国家铁路总局规定不符，投入与产出极不平衡，难以承担新线亏损。
4）安全环保方面。
鉴于国家能源
集团铁路板块各单位防洪建设中存在投入极不平衡、设施建设标准也不尽统一等实际情况，结合国家能源集团关于铁路板块设备技术水平均衡化的指导思想，包神铁路拟加大基础设施抗洪能力建设，经工程技术部组织对管内铁路防洪设施的全面调研，并重点对新建铁路工务排水系统及供电系统做了全面排查，针对管内部分行车设备超期服役的现象和长期高负荷运转设备急需更新改造的现状做出进一步调整和完善。
3关于提高运输能力的建议和措施
2020年，包神集团积极采取“强化协同配合、优化运输组织、合理调配资源、精准落实煤源，非煤运输补量”的原则，有效应对发展中遇到的不利局面，制定了一系列如图1所示的提高运输能力的措施。
1）提高运能。
改造运输设备，优化运输能力，要重点关注各处散装柜台改造情况，包括推动专用线联锁和电气化改造进度，确保站点的装车条件满足环保检查和高效装车需求，做到持续生产。
合力提高包神南线至神朔线的主通道运输能力，打通大柳塔分界口，预计全年可增加1500万t运输能力，进一步实现集团整体利益最大化；其次要优化运输组织和机务资源配置，延长机车交路，积极拓展长运距市场，提高整体运输效益。
目前，神池南至沙沙圪台和甘泉县至朱盖塔的非煤运输均实现了贯通直达；再然后是加快包神、神硕的专用线和货场建设，丰富“毛细血管”，完善集运疏体系，扩大运输辐射范围，持续巩固和提升一体化运输优势；最后是统筹安排基建大中修和投资
计划，抓紧推进神朔2.2亿t扩能建造，稳步推进神朔3亿t扩能改造和“三显示改四显示”工程，为集团一体化大通道体能增效创造条件。
2）整合融合。
进一步完善设置机构，合理压减机构设置数量，认真做好“保安全生产稳定、保运输组织秩序、保经营计划衔接、保巡视整改质量”等影响重组整合全局的工作；认真研究集团文件精神和相关规定要求，全面修订财务、采购、计划、工程等重点领域的制度办法；实现财务预算统一管理，科学编制计划、流程，确保运输管理与调度指挥各项工作顺利衔接，加快调度信息系统建设，加快构建集中统一的调度指挥系统。
3）保持稳定。
包神集团应与当地政府积极沟通，就双方关切问题交换意见从而达成合作意向，维护地企合作良好关系，制定整改方案，细化措施、逐项消号、确保质量，同时应积极回应职工群众关切，处理好各项人际关系。
同时应制定过渡期间费用报销、合同履行等审批流程，确保各项工作合理有序的推进。
4）安全环保。
开展安全环保集中整治行动，加快专用线散装煤台封闭改造，推进神木北、燕家塔污水处理厂等环保项目建设，建立沟通联络机制，加强客运站“三品”检查等。
5）创新发展。
结合包神、神朔实际，重新制定发展规划，加大科研资金的投入，大力发展科技创新，重点推进“智慧铁路”建设，着力将重载铁路智能驾驶技术培育成世界一流的技术产品。
4结束语
包神铁路集团成立以来，积极践行国企改革，努力推进重大布局实施，采用网运分离的管理模式推行大站区管理，不断优化人员配置，统一调度、创新管理，实现了专业化管理与条块结合、各类资源达到最优配置的良好局面；同时，集团具备国家危险品运输资质，积极推动由传统运输业向现代物流产业的转型发展。
包神铁路集团运输能力的提高，有利于构建专业化、集约化管理模式、有利于企业文化的融合与发展，更有利于国家能源集团一体化运营效益最大化的实现。
参考文献：
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杨育龙.关于提升包神南线铁路运输能力的若干建议.中国人民出版社,2020(12).
刘瑜.优化运输组织实现神华铁路重载运输.中国铁
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方占国.提高包神铁路运输能力的措施.包钢科技,2020(11).
作者:王集鹏单位:神华包神铁路有限责任公司。